東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)QC小組全國(guó)成果發(fā)表會(huì)資料

1、降低缸蓋氣門鎖夾壓裝不良率PDCAQC小組介紹圈 長(zhǎng)張鵬飛 圈 員輔導(dǎo)員趙福頂 張亞建劉昭君劉小紅余有國(guó)崔小玉QC小組名稱：匯眾之星所屬部門:裝配科裝配班PDCA循環(huán)湯國(guó)威小組類型：現(xiàn)場(chǎng)型小組注冊(cè)時(shí)間：2009年6月5日圈的方針:持續(xù)改善 不斷創(chuàng)新活動(dòng)次數(shù): 每周一次,每次半小時(shí)參 與 率:90%活動(dòng)時(shí)間：2009年7月-11月 口號(hào)：群策群力 不斷創(chuàng)新課題選定成員:趙福頂 張鵬飛 張亞建 余有國(guó) 劉小紅 喻仁君 崔小玉 湯國(guó)威小組成員共同討論決定：將評(píng)價(jià)第一的缸蓋氣門鎖夾壓裝不良率，作為本次改善課題裝配班1-6月主要問(wèn)題點(diǎn)評(píng)價(jià)矩陣表重要性緊急性困難度經(jīng)濟(jì)性品質(zhì)交期16總成測(cè)漏水系NG品質(zhì)改善

2、14缸蓋螺栓擰緊報(bào)警次數(shù)遞減13 油封安裝不到位12評(píng)價(jià)基準(zhǔn)：3點(diǎn) 2點(diǎn) 1點(diǎn)評(píng)價(jià)類別評(píng)價(jià)點(diǎn)數(shù)排名評(píng)價(jià)項(xiàng)目問(wèn)題點(diǎn)缸蓋氣門鎖夾壓裝不良率一一. .裝配裝配班自工程不良率目標(biāo)班自工程不良率目標(biāo) 選題理由擔(dān)當(dāng)：趙福頂日期：09.7.16二.09年1-6月品質(zhì)問(wèn)題點(diǎn)統(tǒng)計(jì)作成：湯國(guó)威日期：09.6.30N=298（臺(tái)）實(shí)際活動(dòng)計(jì)劃擔(dān)當(dāng)：湯國(guó)威日期：09.7.18計(jì)劃實(shí)績(jī)張亞建 現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握( (一一) )氣門鎖夾壓裝不良工站調(diào)查擔(dān)當(dāng)：張鵬飛日期：09.8.1 7月份14周缸蓋氣門鎖夾壓裝不良件數(shù)調(diào)查單位：件 現(xiàn)狀把握(二)擔(dān)當(dāng)：張鵬飛日期：09.8.1 7月份缸蓋氣門鎖夾壓裝不良各氣門道分布統(tǒng)計(jì) 現(xiàn)

3、狀把握(三)以上結(jié)果顯示各道氣門鎖夾壓裝不良情況差別不大排氣側(cè)進(jìn)氣側(cè)8123456781234567（件）擔(dān)當(dāng)：張鵬飛日期：09.8.2（件） 7月份A、B、C班氣門鎖夾壓裝不良調(diào)查比較 現(xiàn)狀把握(四)A、B、C班都有氣門鎖夾壓裝不良產(chǎn)生，該品質(zhì)問(wèn)題與班別無(wú)關(guān)擔(dān)當(dāng)：張鵬飛日期：09.8.27月份XH和KH兩種機(jī)型氣門鎖夾壓裝不良件數(shù)調(diào)查比較 現(xiàn)狀把握(五)XH和KH兩種機(jī)型氣門鎖夾壓裝不良產(chǎn)生，該品質(zhì)問(wèn)題與機(jī)型無(wú)關(guān)（件）擔(dān)當(dāng)：崔小玉日期：09.8.3N=63調(diào)查人;崔小玉日期：09.7.31 現(xiàn)狀把握(六)7月份缸蓋氣門鎖夾壓裝不良層別擔(dān)當(dāng)：崔小玉日期：09.8.4影響氣門鎖夾壓裝不良產(chǎn)生的癥

4、結(jié)是鎖夾壓裝不到位，占整個(gè)不良的71（臺(tái)）夾鐵屑鎖夾壓裝不到位 現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握( (七七) )氣門鎖夾壓裝不到位展示進(jìn)氣緩沖彈簧汽缸活塞氣門活塞鎖夾夾頭鎖夾壓裝導(dǎo)向桿鎖夾壓桿氣門彈簧上座鎖夾未壓到位氣門鎖夾現(xiàn)狀71%7%目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)名 稱：氣門鎖夾壓裝不到位由71%降低到7%達(dá)成期限：2009年11月份09年16個(gè)月自工程不良率平均是0.41%，缸蓋鎖夾壓裝不良占了總不良的59.7% ，又鎖夾壓裝不到位占缸蓋鎖夾壓裝不良率的71%，所以鎖夾壓裝不到位的不良率是0.41*59.7*710.17若鎖夾壓裝不到位問(wèn)題解決90 ，鎖夾壓裝不到位不良率可以解決0.17%*90%=0.16%，則自工程不

5、良率可以降到 0.410.160.24，這樣就可以達(dá)成09年11月份班組自工程不良0.25%的目標(biāo)。故目標(biāo)值設(shè)定為：71*（190）7目標(biāo)設(shè)定的理由擔(dān)當(dāng)：劉小紅日期：09.8.4設(shè)備鎖夾壓頭人員材料壓頭裝錯(cuò)技能水平不足氣門桿倒角小導(dǎo)向桿頭端面破損壓頭不對(duì)中為何氣門鎖夾壓裝不到位原因分析擔(dān)當(dāng)：張鵬飛日期：09.8.5壓桿頭端面與鎖夾端面間隙大導(dǎo)向桿不穩(wěn)定導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)大序號(hào)序號(hào)末端原因末端原因確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法確認(rèn)方法標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人完成日期完成日期1技能水平不足作業(yè)員技能是否達(dá)到L水平技能鑒定1分鐘內(nèi)將1個(gè)壓頭換好無(wú)誤趙福頂8月6日2導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)大確認(rèn)導(dǎo)向桿和壓軸的配合間隙千分尺

6、測(cè)量間隙0.05mm張亞建8月8日3導(dǎo)向桿頭端面破損確認(rèn)導(dǎo)向桿端部的倒角卡尺測(cè)量R1.01.5mm張亞建8月8日4鎖夾壓裝機(jī)壓頭不對(duì)中用芯棒確認(rèn)壓頭中心和氣門導(dǎo)管孔的同心度百分表測(cè)量 同心度0.05mm以內(nèi)余有國(guó)8月10日5壓桿頭端面與鎖夾間隙大確認(rèn)壓桿頭端面與鎖夾間隙卡尺測(cè)量 2.33.0mm余有國(guó)8月10日6氣門桿倒角小確認(rèn)氣門桿倒角卡尺測(cè)量 R0.50.8mm趙福頂8月13日要因驗(yàn)證三個(gè)班的作業(yè)員技能均為L(zhǎng)水平，非要因結(jié) 論要因驗(yàn)證1分鐘內(nèi)將1個(gè)壓頭換好無(wú)誤 技能鑒定作業(yè)員技能是否達(dá)到L水平確認(rèn)一：技能水平不足驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)L級(jí)技能水平：能夠獨(dú)立作業(yè)，并能解決一般問(wèn)題導(dǎo)向桿

7、和壓軸的配合間隙，要求是0.05mm以內(nèi)，實(shí)際0.5mm左右，是要因結(jié) 論間隙0.05mm千分尺測(cè)量確認(rèn)導(dǎo)向桿和壓軸的配合間隙確認(rèn)二：導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)大驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)要因驗(yàn)證導(dǎo)向桿序號(hào)序號(hào) 1 12 23 34 4 5 56 67 78 8導(dǎo)向桿直徑導(dǎo)向桿直徑5.415.415.35.35 55.425.425.385.385.425.425.515.515.635.635.445.44軸孔直徑軸孔直徑5.985.985.95.99 95.995.996.006.005.985.985.995.995.995.995.995.99間隙間隙0.570.570.60.64 40.570

8、.570.620.620.560.560.480.480.360.360.550.55壓軸孔徑進(jìn)氣側(cè)排氣側(cè)序號(hào)序號(hào) 1 12 23 34 4 5 56 67 78 8導(dǎo)向桿直徑導(dǎo)向桿直徑5.525.525.415.415.515.515.525.525.605.605.525.525.615.615.535.53軸孔直徑軸孔直徑5.995.995.995.995.995.996.006.005.995.995.995.995.995.995.995.99間隙間隙0.470.470.580.580.480.480.480.480.390.390.470.470.380.380.460.46導(dǎo)向桿

9、和壓軸的配合間隙實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)導(dǎo)向桿倒角都小于R1.01.5mm的標(biāo)準(zhǔn)，是要因 結(jié) 論要因驗(yàn)證R1.01.5mm卡尺測(cè)量確認(rèn)導(dǎo)向桿端部的倒角確認(rèn)三：導(dǎo)向桿端部破損驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向桿主要尺寸導(dǎo)向桿端部倒角實(shí)際測(cè)量尺寸 1 12 23 34 45 56 67 78 8進(jìn)氣側(cè)進(jìn)氣側(cè)0.50.50.60.60.80.80.50.50.60.60.70.70.80.80.40.4排氣側(cè)排氣側(cè)0.80.80.70.70.60.60.50.50.70.70.80.80.50.50.60.6 6.2 5.44壓頭中心和氣門導(dǎo)管孔的同心度，要求是0.05mm以內(nèi)，實(shí)際是0.03mm，非要

10、因結(jié) 論同心度0.05mm以內(nèi)百分表測(cè)量用芯棒確認(rèn)壓頭中心和氣門導(dǎo)管孔的同心度確認(rèn)四：鎖夾壓裝機(jī)壓頭不對(duì)中驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)要因驗(yàn)證測(cè)量表標(biāo)準(zhǔn) 0.05mm測(cè)定値0.03mm壓桿端面與鎖夾間隙實(shí)際尺寸，都大于2.33.0mm的標(biāo)準(zhǔn)，是要因結(jié) 論要因驗(yàn)證2.33.0mm 卡尺測(cè)量確認(rèn)壓桿頭端面與鎖夾間隙確認(rèn)五：壓桿端面與鎖夾間隙大驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)壓桿端面與鎖夾間隙 1 12 23 34 45 56 67 78 8進(jìn)氣側(cè)進(jìn)氣側(cè)3.53.53.63.64.14.14.34.33.13.13.23.23.33.33.43.4排氣側(cè)排氣側(cè)4.14.14.24.24.34.33.63

11、.63.93.93.83.83.93.94.14.1壓桿端面與鎖夾間隙實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)直方圖可以看出，氣門桿倒角數(shù)據(jù)大部分在公差下限以外，是要因結(jié) 論要因驗(yàn)證R0.50.8mm 卡尺測(cè)量 確認(rèn)氣門桿倒角確認(rèn)六：氣門桿倒角小驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)氣門桿倒角R在缸蓋氣門鎖夾壓裝不到位中抽查60件氣門桿倒角實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)（mm）030N=60X=0.34X150.80.545序號(hào)序號(hào)要因要因?qū)Σ邔?duì)策判定判定經(jīng)濟(jì)性現(xiàn)實(shí)性困難度效果綜合評(píng)價(jià)是否采用1 1導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)大導(dǎo)向桿直徑加大1212是是壓軸內(nèi)孔直徑縮小9 9否否2 2導(dǎo)向桿頭端面破損在導(dǎo)向桿端頭增加20-30度斜度9 9否否在導(dǎo)向桿端頭增加45

12、-60度斜度1212是是3 3壓桿頭端面與鎖夾間隙大加大彈簧的力度8 8否否緩沖彈簧改為緩沖墊1212是是4 4氣門桿倒角小加大氣門桿倒角1212是是 3點(diǎn)2點(diǎn)1點(diǎn)對(duì)策擬定序號(hào)序號(hào)要因要因?qū)Σ邔?duì)策目標(biāo)目標(biāo)措施措施責(zé)任人責(zé)任人完成日期完成日期1 1導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)大減少導(dǎo)向桿徑向減少導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)擺動(dòng)間隙間隙0.05mm0.05mm導(dǎo)向桿直徑加導(dǎo)向桿直徑加大大張亞建張亞建2009-8-262009-8-262 2導(dǎo)向桿頭端面破損防止破損產(chǎn)生導(dǎo)向桿端頭改為45-60度斜度導(dǎo)向桿端頭增加45-60度斜度張亞建張亞建2009-8-262009-8-263 3壓桿頭端面與鎖夾間隙大縮小壓桿頭端面與鎖夾間隙

13、間隙間隙 ：2.32.33.0mm3.0mm將緩沖彈簧改為聚乙烯耐壓墊余有國(guó)余有國(guó)2009-8-282009-8-284 4氣門桿倒角小加大氣門桿倒角R0.5R0.50.8mm0.8mm要求供應(yīng)商生產(chǎn)時(shí)，加大氣門桿倒角趙福頂趙福頂2009-8-282009-8-28對(duì)策擬定對(duì)策實(shí)施要因要因措施措施改善前改善前改善后改善后效果效果導(dǎo)向桿徑向擺動(dòng)大導(dǎo)向桿直徑導(dǎo)向桿直徑加大加大導(dǎo)向桿與壓軸的間隙改善后統(tǒng)計(jì)（ 標(biāo)準(zhǔn) 0.05mm）0.010.020.020.030.030.040.040.050 04 48 84 45.50.15.970.02對(duì)策實(shí)施要因要因?qū)Σ邔?duì)策改善前改善前改善后改善后效果效果導(dǎo)

14、向桿端部破損導(dǎo)向桿頭部改為45-60度斜度改善后壓頭端部斜度實(shí)際測(cè)量尺寸(目標(biāo)45-60度)進(jìn)進(jìn)氣氣側(cè)側(cè) 1 12 23 34 450505353545458585 56 67 78 85454525250505353排排氣氣側(cè)側(cè) 1 12 23 34 456565454535355555 56 67 78 84949505053535151對(duì)策實(shí)施要因要因?qū)Σ邔?duì)策改善前改善前改善后改善后效果效果壓桿頭端面與鎖夾間隙大將緩沖彈簧改為聚乙烯耐壓墊 改善后壓桿頭和鎖夾之間的間隙測(cè)量數(shù)據(jù)（標(biāo)準(zhǔn)2.3-3.0mm)進(jìn)進(jìn)氣氣側(cè)側(cè) 1 12 23 34 42.52.52.52.52.62.62.42.45

15、 56 67 78 82.92.92.62.62.72.72.62.6排排氣氣側(cè)側(cè) 1 12 23 34 42.62.62.72.72.52.52.52.55 56 67 78 82.82.82.72.72.62.62.62.6對(duì)策實(shí)施要因要因?qū)Σ邔?duì)策改善前改善前改善后改善后效果效果氣門桿倒角小加大氣門桿倒角改善后實(shí)際測(cè)量氣門桿倒角尺寸(mm)N=60X201530X=0.70.80.5氣門鎖夾壓裝改善前后比較進(jìn)氣改善前改善后改善點(diǎn)改善點(diǎn)改善點(diǎn)改善點(diǎn)與現(xiàn)狀調(diào)查比較效果確認(rèn)09年7月鎖夾壓裝層別擔(dān)當(dāng):張鵬飛 日期：11月30日鎖夾壓裝不到位459531071%86%94%98%100%01020

16、30405060夾異物設(shè)備異常夾鐵屑其他0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%累計(jì)百分比（臺(tái)）作成：張鵬飛日期：09.7.30N=63（臺(tái)）累計(jì)百分比作成：張鵬飛日期：09.11.30N=2009年11月鎖夾壓裝層別不良件數(shù)不良件數(shù)效果確認(rèn)改善前改善中裝配班自工程不良率改善前后推移圖擔(dān)當(dāng):崔小玉 日期：11月30日改善后實(shí)際7%71%效果確認(rèn) 與目標(biāo)比較現(xiàn)狀0%目標(biāo)實(shí)際擔(dān)當(dāng):張鵬飛 日期：11月30日目標(biāo)達(dá)成氣門鎖夾壓裝不到位有形效益（換算周期是6個(gè)月=活動(dòng)期）： 1、勞務(wù)費(fèi)：23元/H*0.77H/臺(tái)*63臺(tái)/月*6個(gè)月=6085.8元2、材料費(fèi)： 返修更換氣門（10元/

17、件）、鎖夾（2.4元/對(duì)）、氣門油封（3.1元/件） （10+2.4+3.1）*378臺(tái)=5859元3）導(dǎo)向桿更換頻次減低由原來(lái)1次/1月改為1次1次/4個(gè)月 170元/個(gè)*16*6-185 元/個(gè)*16*1.5=11880元 創(chuàng)造效益6085+5859+11880=23824元無(wú)形效益：自我評(píng)價(jià)科長(zhǎng)評(píng)價(jià)效果確認(rèn)擔(dān)當(dāng):張鵬飛 日期：11月30日項(xiàng)目項(xiàng)目（改善點(diǎn)）（改善點(diǎn)）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施實(shí)施人實(shí)施人實(shí)施時(shí)間實(shí)施時(shí)間 導(dǎo)向桿直徑加大鎖夾壓頭管理基準(zhǔn)書DNEC-M-Z24-C-116張亞建2009-11-10導(dǎo)向桿端頭改為45-60度斜度2009-11-10將緩沖彈簧改為聚乙烯耐壓墊2009-11

18、-10加大氣門桿倒角檢查規(guī)格書DNEC-I-Z21-001趙福頂2009-11-11標(biāo)準(zhǔn)化 總結(jié)與今后課題解決問(wèn)題的信心團(tuán)隊(duì)精神12345個(gè)人能力質(zhì)量意識(shí)QC知識(shí)通 過(guò) 此次QC小組 活 動(dòng)小 組 成員4、激發(fā)主動(dòng)改善的熱情2、提高了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力1、增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)、合作精神。3、提高了解決問(wèn)題的能力今后課題 總結(jié)重要性緊急性困難度經(jīng)濟(jì)性品質(zhì)交期12總成測(cè)漏水系NG改善14 缸體條形碼掃描緊報(bào)警次數(shù)遞減13 油封安裝不到位12評(píng)價(jià)基準(zhǔn)：3點(diǎn) 2點(diǎn) 1點(diǎn)評(píng)價(jià)類別評(píng)價(jià)點(diǎn)數(shù)排名評(píng)價(jià)項(xiàng)目問(wèn)題點(diǎn)后油封壓裝不良率東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司一一. .裝配裝配班自工程不良率目標(biāo)班自工程不良率目標(biāo) 選題理

19、由擔(dān)當(dāng)：趙福頂日期：09.7.16二.09年1-6月品質(zhì)問(wèn)題點(diǎn)統(tǒng)計(jì)作成：湯國(guó)威日期：09.6.30N=298（臺(tái)）實(shí)際（件） 7月份A、B、C班氣門鎖夾壓裝不良調(diào)查比較 現(xiàn)狀把握(四)A、B、C班都有氣門鎖夾壓裝不良產(chǎn)生，該品質(zhì)問(wèn)題與班別無(wú)關(guān)擔(dān)當(dāng)：張鵬飛日期：09.8.2進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)導(dǎo)向桿倒角都小于R1.01.5mm的標(biāo)準(zhǔn)，是要因 結(jié) 論要因驗(yàn)證R1.01.5mm卡尺測(cè)量確認(rèn)導(dǎo)向桿端部的倒角確認(rèn)三：導(dǎo)向桿端部破損驗(yàn)證內(nèi)容 驗(yàn)證方法 驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向桿主要尺寸導(dǎo)向桿端部倒角實(shí)際測(cè)量尺寸 1 12 23 34 45 56 67 78 8進(jìn)氣側(cè)進(jìn)氣側(cè)0.50.50.60.60.80.80.50.50.60.60.70.70.80.80.40.4排氣側(cè)排氣側(cè)0.80.80.70.70.60.60.50.50.70.70.80.80.50.50.60.6 6.2 5.44對(duì)策實(shí)施