加油加氣站防雷的特點(diǎn)與措施

1、安全技術(shù)加油加氣站防雷的特點(diǎn)與措施 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展和人民生活水平的提高，各地的機(jī)動(dòng)車(chē)輛在快速增加，城市機(jī)動(dòng)車(chē)加油加氣站這一為之供應(yīng)能源的配套服務(wù)設(shè)施也在快速增加。但隨著機(jī)動(dòng)車(chē)加油加氣自動(dòng)化水平的提高，如計(jì)算機(jī)計(jì)量、計(jì)價(jià)、自動(dòng)報(bào)警等應(yīng)用越來(lái)越普遍，雷電感應(yīng)事故有所增加，直接威逼到加油加氣站四周人群的建筑物的平安。 加油加氣站通常具有以下幾個(gè)特點(diǎn) 1、地理位置：加油加氣站通常設(shè)在開(kāi)闊地帶或郊區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)村、高速大路等道路邊的開(kāi)闊地帶; 2、實(shí)施條件：無(wú)論在城區(qū)還是鄉(xiāng)村，這些加油加氣站建筑往往都不具備符合要求的防雷設(shè)施(包括外部防雷、內(nèi)部防雷和地網(wǎng)等)。此外，加油加氣站營(yíng)業(yè)建筑面積一般都很小

2、，不便于多級(jí)防雷方案的實(shí)施; 3、電源系統(tǒng)：一般加油加氣站的380V溝通電線路是架空線接入至站區(qū)四周再埋地引入建筑的，部分加油加氣站是由10KV電力線架空接入，經(jīng)變壓器后再埋入建筑的。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時(shí)根本沒(méi)有埋地措施，因此特別簡(jiǎn)單感應(yīng)雷電電磁脈沖。 主要防護(hù)措施 針對(duì)上述幾個(gè)問(wèn)題，對(duì)汽車(chē)加油加氣站的防雷，必需實(shí)行系統(tǒng)的防護(hù)措施：如接閃、分流、接地、均壓、綜合布線、安裝SPD等綜合措施。 1、接閃：依據(jù)汽車(chē)加油加氣站所處的氣象、地形、地貌、四周環(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析，當(dāng)該加油加氣站有可能患病直接雷擊時(shí)，應(yīng)在其屋面上裝設(shè)避雷帶(網(wǎng))進(jìn)行接閃。 2、分流：加油加氣站在其屋面上安裝有避雷帶(網(wǎng))接閃后

3、，應(yīng)利用柱鋼筋或敷設(shè)扁鋼作為引下線，為使雷電流分多路引導(dǎo)泄入大地，降低雷電在四周導(dǎo)體或電線、電纜上的感應(yīng)電勢(shì)或電流，應(yīng)盡可能多的布置引下線，勻稱布置在加油加氣站四周，地下部分與接地網(wǎng)焊接。 3、接地：接地應(yīng)圍繞建筑物作環(huán)形閉合接地裝置，在每根引下線處，布置2-3根垂直接地極，長(zhǎng)2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低沖擊接地電阻及固定環(huán)形閉合裝置，接地網(wǎng)應(yīng)在油罐卸車(chē)場(chǎng)地，加油機(jī)安裝安排電盤(pán)進(jìn)線處。埋地油罐通氣管處焊接出接地支線，為上述設(shè)備作接地用。 加油加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、愛(ài)護(hù)接地、電子系統(tǒng)的接地、SPD用接地等，宜只用接地裝置，其接地電阻值不應(yīng)大于4。 4、均壓：

4、加油加氣站建筑物作環(huán)形閉合接地裝置后，全部進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道、電纜金屬外皮、導(dǎo)線愛(ài)護(hù)管，均應(yīng)在與環(huán)形接地裝置交叉處相連。加油站內(nèi)的全部需接地的設(shè)備與構(gòu)件，如油罐、加油機(jī)、通氣管、配電盤(pán)、電子系統(tǒng)用配電盤(pán)、開(kāi)關(guān)、燈具等都要與接地網(wǎng)相連接，為使相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備上的電勢(shì)(電壓)相等，防止雷電反擊火花及維護(hù)操作人員產(chǎn)生電擊，愛(ài)護(hù)設(shè)備及人身平安。相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備應(yīng)用導(dǎo)電體跨接。 5、合理布線：當(dāng)汽車(chē)加油加氣站的屋面上裝有避雷帶(網(wǎng))接閃時(shí)，動(dòng)力配電線與電子系統(tǒng)配線，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線，最好兩者相距2m以上，否則應(yīng)套鋼管加強(qiáng)屏蔽。 6、安裝SPD：配電系統(tǒng)安裝的SPD要符合防雷類別要求，留意外露電器設(shè)備不宜過(guò)于突出，金屬支架應(yīng)牢靠接地，電源線路應(yīng)實(shí)行屏蔽接地愛(ài)護(hù)，并應(yīng)在開(kāi)關(guān)處安裝過(guò)電壓(電涌)愛(ài)護(hù)器，同時(shí)應(yīng)當(dāng)重視信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖的防護(hù)。 有的加油加氣站在供電線路上安裝了一級(jí)SPD，但往往由于級(jí)數(shù)不夠，人工接地體電阻值過(guò)大，接地線太長(zhǎng)或連接不行靠等緣由不符合規(guī)范，必定嚴(yán)峻影響防雷效果，實(shí)際上防雷愛(ài)護(hù)器形有實(shí)無(wú)。 近年來(lái)加油加氣站的雷電災(zāi)難事故頻繁發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大危害與損失，這對(duì)液化石油和壓縮自然氣加氣站的平安技術(shù)提出了更高的要求，要從設(shè)計(jì)建筑、驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)管理都嚴(yán)格遵守規(guī)范條文，堅(jiān)持"平安第一，