泥漿泵清淤外運(yùn)專項(xiàng)施工方案

1、泥漿泵清淤、外運(yùn)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1. 國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)施工規(guī)定。2、根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和 自然條件的分析。3、本企業(yè)現(xiàn)有的勞動(dòng)力、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備能力和施工管理經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1、本項(xiàng)目名稱：銅鑒湖大道配套工程。2、本方案的主要適用范圍：銅鑒湖大道配套工程原有池塘以及 湖區(qū)水系開挖中出現(xiàn)淤泥部位開挖的挖掘機(jī)連翻、及轉(zhuǎn)運(yùn)。三、工程地質(zhì)條件開挖區(qū)內(nèi)土質(zhì)有大量淤泥，部分區(qū)域有強(qiáng)分化巖。 （詳見浙江省 地礦勘測院（二0 八年六月）銅鑒湖大道配套工程（EPC）銅鑒 湖建筑改造工程地質(zhì)勘察報(bào)告四、施工機(jī)械本工程原有池塘以及湖區(qū)水系開挖中出現(xiàn)淤泥部位等

2、清淤，開 挖、轉(zhuǎn)運(yùn)、挖掘機(jī)連續(xù)翻運(yùn)、轉(zhuǎn)堆等工作基本為淤泥部位上作業(yè)，因 此根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況準(zhǔn)備 3-6臺(tái) 200挖掘機(jī)（ 1立方挖斗） 。由于淤 泥部位上挖掘機(jī)屬于特種作業(yè)施工。五、主要施工方法1泥漿泵沖泥 引水及排水堆土區(qū)的迎河側(cè)開挖排水溝一條，深0.8m-1.0m底寬0.5m-1.0m 出廢水排出、引入沖泥區(qū)重復(fù)利用。 根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設(shè)排泥橡膠錦綸管，抽引清水供應(yīng)高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸 水可供利用。 啟動(dòng)高壓泵以水槍沖泥漿處地面， 使形成水潭，放下泥漿泵抽 吸泥漿，送到排泥區(qū)，再通過泥漿車清運(yùn)淤泥。 在泥漿泵沖挖時(shí)在河底、河坡保留保護(hù)層0.3

3、m。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平 整。 水力沖挖施工注意事項(xiàng)和沖挖質(zhì)量予控：a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉輪流作業(yè)，提高設(shè)備 利用率；b、輸泥管應(yīng)平順，避免死彎；c、出泥口應(yīng)伸出排泥場一定距離，并應(yīng)高出排泥面 50cm;d、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線和接頭不得漏水，一旦發(fā)現(xiàn) 應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；f、加強(qiáng)沖泥區(qū)和排泥區(qū)的巡回檢查， 注意按放樣樁進(jìn)行沖挖，掌 握管道工作狀況、排泥區(qū)堆填情況和泥漿的沉積情況，防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。2、絞吸式挖泥施工（一）、施工測量、技術(shù)要求a、在進(jìn)場做好臨時(shí)設(shè)

4、施建設(shè)的同時(shí)，即進(jìn)行施工測量放樣工作。b、在施工前，將業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測量控制點(diǎn)的復(fù)核、設(shè)置 工作。測量時(shí)嚴(yán) 格執(zhí)行操作規(guī)定，提高測量精度，保證質(zhì)量。c、根據(jù)本工程規(guī)模，設(shè)專人負(fù)責(zé)施工測量工作，做到全面準(zhǔn)確 地提供施工階段 所需的測量資料。d、施工階段平面設(shè)置，根據(jù)建設(shè)方提供的座標(biāo)點(diǎn)，定位基準(zhǔn)線 建立座標(biāo)控制系 統(tǒng)，在河道相應(yīng)部位設(shè)立座標(biāo)點(diǎn)，高程控制點(diǎn)。e、施工測量人員把測量標(biāo)志統(tǒng)一編號(hào)，并標(biāo)注在施工總平面圖 上，注明有關(guān)標(biāo) 志、相互距離、高程角度、以免發(fā)生差錯(cuò)，施工期 間定期檢查校核，以免發(fā)生位移。f 、座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基、不受施工影響、不易 被損壞、便于保 存的地方，并澆砼

5、基礎(chǔ)，設(shè)置保護(hù)樁。g、為了保證測量精度，在施工前，根據(jù)控制點(diǎn)測量放樣，并進(jìn) 行再次復(fù)測校核， 以保證工程精度。（二） 、機(jī)組配置及輸送淤泥 壓力管道輸送淤泥a、絞吸式清淤，通過165KW大口徑輸土泵配備 DN315輸泥管 輸土到指定的淤泥堆放堆，輸泥距離超過單泵運(yùn)距時(shí)則增設(shè)接力泵 船。擬現(xiàn)場配備 1 道輸泥管道施工，可滿足施工強(qiáng)度和工期要求。輸泥管道敷設(shè)以盡量縮短施工排距為原則， 并應(yīng)盡量減小對(duì)環(huán)境 的影響。淤泥管道輸送過程中， 要盡量避免壓力管道爆裂、 接頭和管道漏 水等，發(fā)生故障要及時(shí)修好； 水上浮管及潛管全部采用專業(yè)廠家生產(chǎn) 的優(yōu)質(zhì)管道，并對(duì)管材質(zhì)量嚴(yán)格控制， 施工過程中發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重管道

6、， 立即更換。浮管及潛管采用橡膠管連接密封， 安裝時(shí)做好接頭密封工作。 正 式輸土生產(chǎn)前， 進(jìn)行管線壓力試驗(yàn)，確保全線密封無泄漏后，方可 正式開始排泥。 設(shè)備生產(chǎn)性停工前，吸清水沖管道十分鐘以上，避免產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。3、淤泥脫水固結(jié)一體化疏浚泥漿經(jīng)絞管道輸送至貯漿池， 并采用格柵機(jī)攔污、 粗顆粒自 行沉淀后，即 可將泥漿用渣漿泵送至配漿池，在輸送管道中添加 “FAS+HEC ”；用渣漿泵將配漿池 中的泥漿送入脫水固結(jié)設(shè)備，泥 餅含水率 30%以內(nèi)，可用作工程用土。 疏浚泥漿“脫水固結(jié)一體化”處理系統(tǒng)是根據(jù)城市河道、湖泊 高有機(jī)質(zhì)含 量、極細(xì)顆粒淤泥泥漿的特點(diǎn)， 結(jié)合采用 FSA 泥沙聚沉 劑進(jìn)行

7、調(diào)理的工藝要求，專門設(shè)計(jì)和制造的即時(shí)泥水分離處理系統(tǒng)。 可將疏浚泥漿即時(shí)分離，將疏浚泥漿體積 即時(shí)減量 90%以上并可根 據(jù)需要完成對(duì)重金屬、微生物、細(xì)菌等有害物質(zhì)的消毒、 鈍化或固 結(jié)。經(jīng)過處理的疏浚泥漿，可即時(shí)分離為懸浮物質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國家城 鎮(zhèn)污水綜合排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（SS值小于20mg/l）的清水和含水率在40% 左右的硬塑狀泥餅 （見圖 2、 3、 4 所示），可直接裝車或堆放?？蓪?shí)現(xiàn) 對(duì)疏浚泥漿的即時(shí)分離，確保清淤工程的順利進(jìn) FSA泥沙聚沉劑FSA泥沙聚沉劑為粉末狀固體，是一種新型 環(huán)保泥漿調(diào)理脫水專利產(chǎn)品，可針 對(duì)泥質(zhì)、有機(jī)物含量、顆粒粒徑 的疏浚泥漿進(jìn)行調(diào)質(zhì)，使之降低比阻、減小比表面

8、 積、改善排水性 能的多組分復(fù)合材料， 是專門針對(duì)環(huán)保清淤、 圍海造地、港口水利 等 工程需要研制的泥水分離產(chǎn)品。其脫水原理：通過電離作用，切斷淤 泥顆粒的毛 吸管，降低比阻、提高濾速、改善排水性能。 HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑是一種無機(jī)水硬性膠凝材料，其 固結(jié)原理為：HEC的活性組分常溫下直接滲入被固結(jié)材料基本單元 的相界面，激發(fā)被固結(jié)材料中鋁硅酸鹽活性，利用多組分復(fù)合 產(chǎn)生 超疊加效應(yīng)，使之形成多晶聚集體。 HEC 水化產(chǎn)物將被固結(jié)材料基 本單元粘結(jié) 成為牢固的整體，從而產(chǎn)生較高強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。 脫水固結(jié)一體化處理特點(diǎn)a、“FSA+HEC ”材料復(fù)合改善泥漿的透水特性， 使脫水效率提 高

9、6-10b、直接與疏浚排泥設(shè)備對(duì)接，泥漿調(diào)理、脫水、固結(jié)實(shí)現(xiàn)流水 作業(yè)、一次完成；c、過濾水清澈，懸浮物指標(biāo) SS小于20mg/l，懸浮物質(zhì)指標(biāo)達(dá) 到國家污水綜合 排放水一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；d、脫水泥餅呈硬塑狀態(tài)，含水率 30%左右，遇水不泥化，可直 接用作回填土；e、脫水泥餅體積較水下淤泥自然體積減量 40-70%、較疏挖泥漿 體積減量 80-90%，大幅降低運(yùn)輸、占地費(fèi)用；4. 清淤及運(yùn)輸 淤泥運(yùn)輸。 渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定， 選 用性能良、車廂封閉較好、 證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行 駛 做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過程 中渣土散落污染市區(qū)道路及周

10、邊環(huán)境。 為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂 倒、亂棄問題， 在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽 票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒為保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污 染，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員， 隨時(shí)對(duì)車輛散落下來的土 塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。 棄土場管理。 為配合棄土場管理， 安排普通挖掘機(jī)助運(yùn)輸車倒 土、平整土場等 棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高 安全措施。項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長， 劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度 作業(yè)時(shí)，設(shè)專人 統(tǒng)一指揮互配合， 由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮， 配合機(jī)械作業(yè)人員各 種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，

11、不得無證上崗 ，各種作業(yè)人員應(yīng) 配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品， 嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)， 管理人員違章指揮。施工場地要設(shè)置交通紅燈交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故 障及機(jī)械傷害的發(fā)生信號(hào)要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙物時(shí)減 速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。六、淤泥轉(zhuǎn)堆次數(shù)預(yù)估原有池塘以及湖區(qū)水系開挖中出現(xiàn)淤泥部位，離岸平均直線距離為70米）施工時(shí)每臺(tái)挖掘機(jī)需鋪墊鋼板（規(guī)格5000*2200*20才可以進(jìn) 行連續(xù)翻運(yùn)工作，淤泥部分挖掘機(jī)平均轉(zhuǎn)堆挖機(jī)連翻（1 + 13） /27次 至岸邊轉(zhuǎn)

12、堆自然曬干后，在裝車區(qū)域裝車外運(yùn)。七、安全技術(shù)措施1、安全保證體系“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)方針，為貫徹“無重傷以上 責(zé)任事故；無重大機(jī)械設(shè)備事故”的安全目標(biāo)，在工程施工過程中， 設(shè)若干職能部門共同對(duì)施工進(jìn)行安全管理，安全組織機(jī)構(gòu)見下圖。安全保證體系安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全制度進(jìn)場三級(jí)教育班前安全活動(dòng)安全工程師2、安全保證規(guī)章制度（1）對(duì)工人進(jìn)行崗前三級(jí)安全教育，經(jīng)考試合格后方能上崗。職 工調(diào)換工種或施工新工具、 設(shè)備前要進(jìn)行安全操作的培訓(xùn)。 堅(jiān)持每周 安全學(xué)習(xí)不少于 1 小時(shí)，學(xué)習(xí)安全法規(guī)、崗位責(zé)任、操作規(guī)程、事故 案例等。特別加強(qiáng)民工的安全意識(shí)、 防護(hù)技能、 交通安全、 法規(guī)教育。（2）

13、針對(duì)工程的特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底，每個(gè)單項(xiàng)工程開工前， 應(yīng)重復(fù)進(jìn)行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)， 對(duì)安全技術(shù)措施 的具體內(nèi)容和施工要求進(jìn)行詳細(xì)的交底，務(wù)必使執(zhí)行者牢記。（3）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)會(huì)議制度，安全檢查、安全評(píng)議制度，定 期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全問題， 針對(duì)發(fā) 現(xiàn)的問題下達(dá)整改通知單， 指定專人限期整改， 對(duì)整改不到位的班組或個(gè)人給予罰款或停工整改等處理。（4）貫徹執(zhí)行安全檢查制度，做到每日檢查、日常檢查、定期巡 視檢查和突擊檢查：1）班組進(jìn)行班前、班后檢查，日常檢查、定期巡查和突擊檢查。2）各級(jí)安全員巡回安全檢查。3）各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全。3

14、、安全保證技術(shù)措施（1）班前進(jìn)行安全技術(shù)交底， 進(jìn)入施工場地要求工人正確使用勞 保用品。（2）開挖區(qū)域四周嚴(yán)禁堆載重物，四周用鋼管做好 1.2m 高圍護(hù)， 并用綠網(wǎng)圍護(hù)。（3）土方開挖過程中，如遇同地質(zhì)資料不符時(shí)，應(yīng)停止施工，會(huì) 同勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)里理單位進(jìn)行協(xié)商處理。八、文明施工措施1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)文明施工檢查制度（1）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立一名專職文明施工員和一名兼職文明施工主 管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工。（2）加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，共 創(chuàng)良好企業(yè)形象。（3）做好現(xiàn)場文明施工宣傳工作， 宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神， 增強(qiáng)施工人員的文明施工意識(shí)， 自覺實(shí)施文明施工， 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)文 明制度。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理（1）嚴(yán)格控制施工范圍、搭設(shè)臨設(shè)、停放機(jī)具、材料不亂占施工 范圍外的道路。（2）現(xiàn)場施工人員一律要佩戴安全帽， 非施工人員一律不準(zhǔn)擅自 進(jìn)入施工現(xiàn)場。（7）在場內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳教育欄，進(jìn)行文明施工管理，安 全質(zhì)量保證等方面的教育宣傳。（8）施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機(jī)械及余泥外運(yùn)及散體物料 的運(yùn)輸，均嚴(yán)格執(zhí)行國家或地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，禁止違章行 為。（9）工程竣工后，按規(guī)定拆除工地及四周圍欄、安全防護(hù)設(shè)施和 其他臨時(shí)設(shè)施，并將工地四周環(huán)境清理整潔。3、施工現(xiàn)場路面衛(wèi)生與路況維護(hù)（1）在工地出口處設(shè)清洗槽和沉淀過