企業(yè)物流管理期末復習(參考)

1、精品可編輯企業(yè)物流管理（參考答案）（一）單選題1、通過調和總成本最小、顧客服務最好、總庫存最少以及產(chǎn)品質量最優(yōu)等之間的沖突，實現(xiàn)企業(yè)物流管理 總體績效最大化，這是 （企業(yè)物流管理的目標）2、產(chǎn)品物流的一個重要方面是前置期， 即備貨周期， 從時間或者說前置期的角度來看， （訂單處理） 非常重要的物流功能。3、瓶裝飲料公司把果汁、水、碳酸鹽等調和在一起制成軟飲料，它通過這些活動產(chǎn)生產(chǎn)品的效用是（形態(tài) 效用）4、內(nèi)部集成的第二步任務目標是將實體供應、制造支持、實體分銷作為一個總體物流過程，實現(xiàn)其 成化管理） ，以便其余庫存或緩沖庫存減少到最低程度，使企業(yè)的總庫存水平得到更有效的控制。5、實現(xiàn)企業(yè)物流

2、管理合理化的關鍵在于內(nèi)部集成和外部集成這兩個階段的有效（整合）。1、（生產(chǎn)物流） 是指企業(yè)生產(chǎn)所需要的一切物料（原料、燃料、零部件、備品備件、輔助材料等）在供應 企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動的一系列物流及其管理活動。2、生產(chǎn)企業(yè)完成了采購程序之后， 由銷售方或者生產(chǎn)企業(yè)委托專業(yè)物流公司從事送貨或者提貨的物流活動。 這種供應物流模式稱為（第三方物流企業(yè)代理） 。3、（選擇和評價供應商）是采購流程中最重要的一環(huán)，它涉及了高質量物料和服務的確定和評價。4、 （委托保管）是指倉庫業(yè)主接受企業(yè)的委托，代為保管物資，并按照一定的標準或者協(xié)議價格收取一定 的倉儲費用，同時也可以按照企業(yè)的要求進行存貨配送或運輸。5

3、、 （提出標準）是采購流程的源頭，它是物資需求部門對需要采購的物資需要什么、需要多少、何時需要 等提出需求。C1、企業(yè)的產(chǎn)品只有經(jīng)過（銷售）才能實現(xiàn)其價值，從而創(chuàng)造利潤，實現(xiàn)企業(yè)價值。2、一般來說，提高（客戶服務）水平，可以增加企業(yè)的銷售收入，提高市場占有率。3、從生產(chǎn)企業(yè)的角度考慮，企業(yè)更希望能夠增加銷售渠道的廣度，即（增加）銷售網(wǎng)點的數(shù)量。4、多品種、少批量生產(chǎn)的轉變和零售形式的多樣化要求銷售物流提供及時高效的（配送 ）。5、（配貨作業(yè)）是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢查過程后，裝入容器和做好標示，再運到配貨準備 區(qū)，待裝車后發(fā)送。1、企業(yè)的（生產(chǎn)物流）是指以企業(yè)生產(chǎn)所需原材料入庫為起點

4、，以企業(yè)加工制造的成品入庫為終點的整個 產(chǎn)品生產(chǎn)過程所涉及的物流活動。2、（控制層）是物流系統(tǒng)的重要組成部分，它接受來自管理層的指令，控制物流機械完成指令所規(guī)定的任 務。3、（流水生產(chǎn)）是指生產(chǎn)單位中的勞動對象以均勻的速度按照產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程的順序，連續(xù)地流經(jīng)生產(chǎn) 工藝的各個環(huán)節(jié)，并在流經(jīng)最后一個環(huán)節(jié)的時候完成產(chǎn)品生產(chǎn)的一種生產(chǎn)過程的組織形式。4、生產(chǎn)（物流）作業(yè)計劃是指在滿足企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，在產(chǎn)品生產(chǎn)期內(nèi)，合理安排計劃期內(nèi)各個生 產(chǎn)單位或加工單元的生產(chǎn)物流活動， 合理安排產(chǎn)品的存儲， 移動及加工過程， 以實現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標5、（ TOC）理論其核心思想是企業(yè)必須把有限的資源和精力投

5、入到最緊要的環(huán)節(jié)，投入到物流效率最低的 瓶頸環(huán)節(jié)上去，強調決策溝通與團體協(xié)作，體現(xiàn)了“抓住重點，以點帶面”的管理思想。1、 （企業(yè)自營）逆向物流的模式是指生產(chǎn)企業(yè)自己建立逆向物流體系，自身管理退貨和廢舊物品的回收處 理。2、 （行業(yè)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營）逆向物流的模式是指生產(chǎn)相同產(chǎn)品或者相似產(chǎn)品的同行業(yè)企業(yè)為了達到比單獨從 事逆向物流活動更好的效果而進行合作，以合資等形式建立共同的逆向物流（包括回收網(wǎng)絡和回收處理企 業(yè)），為各合作企業(yè)甚至非合作企業(yè)提供逆向物流服務，在合作企業(yè)間形成一種相互信任，共擔風險，共享 收益的物流伙伴關系。3、 （逆向物流外包）也叫第三方逆向物流模式，是生產(chǎn)企業(yè)通過協(xié)議形式將其

6、回流產(chǎn)品的回收處理中的部 分或者全部業(yè)務，以支付費用等方式，交由專門從事逆向物流服務的企業(yè)負責實施。4、人們關注企業(yè)的環(huán)境保護、 員工福利和社會責任，以保證獲得持續(xù)的商業(yè)成功，并在業(yè)務活動中運用可 持續(xù)性原則，綜合考慮經(jīng)濟、生態(tài)和社會等因素。屬于（社會價值）驅動。1、物流（系統(tǒng)內(nèi)）信息是指伴隨著物流活動而發(fā)生的信息。2、（信息收集）是用某種方式記錄下物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關數(shù)據(jù)，集中起來并轉化為物流信息系統(tǒng)能夠接收 的形式并輸精品可編輯入到系統(tǒng)中。3、一個完善的物流信息系統(tǒng)，通常應具有（五個）層次。4、（ EDI ）是電子數(shù)據(jù)交換技術。5、（射頻技術）的基本原理是電磁理論，射頻識別卡可以通過射頻通信

7、技術把采集到的數(shù)據(jù)傳到計算機管 理系統(tǒng)。1、從世界各國物流發(fā)展的歷史和實踐來看， 物流組織的演進大體可分為五個階段： 其中第三個階段是： （物 流功能一體化組織階段） 。2、（統(tǒng)一指揮原則）其實質在于建立物流管理組織的合理縱向分工，設計合理的垂直機構。3、（事業(yè)部組織）是一種分權式的管理方式，每一個事業(yè)部一般都是自治的，由事業(yè)部經(jīng)理對全面績效負 責，同時擁有充分的戰(zhàn)略和運營決策的權利。4、在（矩陣型組織）中，物流管理者負責包括物流與其他幾個職能部門相交叉的合作項目。5、（戰(zhàn)略聯(lián)盟）的形式很難予以歸類，但聯(lián)合各方的最終目的都是為了保障彼此的長期業(yè)務合作，建立戰(zhàn) 略性合作伙伴關系。1、 只要涉及的

8、是企業(yè)整體性、長期性、基本性問題，就屬于（企業(yè)戰(zhàn)略的范疇）。2、 物流戰(zhàn)略的第二層次是結構性戰(zhàn)略，包括渠道設計和（網(wǎng)絡分析）。3、 物流配送中心的仿真主要有三類：管理調度策略仿真、流程優(yōu)化仿真和（系統(tǒng)配置優(yōu)化仿真）。4、 在整個物流配送中心，一個客戶訂單的處理效率和質量，主要取決于（揀選）的效率和質量。5、AS/RS 作為企業(yè)整個物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)，必然受到物流系統(tǒng)總體設計的影響和約束，必須明確子系統(tǒng) 在整體系統(tǒng)中的角色和功能要求。通常用 AS/RS 表示（自動存取）系統(tǒng)。1 、目前（中國）物流發(fā)展中的體制性約束現(xiàn)象依然突出。2、（經(jīng)濟全球化）是指世界經(jīng)濟活動超越國界，通過對外貿(mào)易、資本流動、技

9、術轉移、提供服務、相互依 存、相互聯(lián)系而形成的全球范圍的有機經(jīng)濟整體。3、 隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車消費迅速膨脹，尤其是在某些人均GDP 超過（ 3000 ）美元的經(jīng)濟 發(fā)達城市和地區(qū)，汽車消費更是出現(xiàn)爆發(fā)式增長。4、（ 20 世紀 90）年代在全球興起了一股“綠色浪潮” ，以可持續(xù)發(fā)展為目標的“綠色革命”在全球蓬勃發(fā) 展，綠色化運動正向各個領域滲透，綠色物流正是在這樣的背景下產(chǎn)生的。5、綠色供應物流、綠色生產(chǎn)物流和（綠色銷售物流）都屬于正向物流。（二）多選題1、 根據(jù)各物流活動在企業(yè)供應鏈渠道中的位置和作用，企業(yè)物流可分為：ABCDEA.供應物流B.生產(chǎn)物流C.銷售物流D.回收物流E

10、.廢棄物流2、 工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流是對應生產(chǎn)經(jīng)營活動的物流，這種物流有以下子系統(tǒng)，即ABCDE。A.供應物流子系統(tǒng)B.生產(chǎn)物流子系統(tǒng)C.銷售物流子系統(tǒng)D.回收物物流子系統(tǒng)E.廢棄物物流子系統(tǒng)3、 在供應鏈上物流管理集成中很重要的一個環(huán)節(jié)是供應鏈系統(tǒng)合理布局，它包括CE。A.有效的顧客服務B.良好的成本分析C.企業(yè)的合理選址D.先進的經(jīng)營管理理念E.設施的合理布置4、外部物流集成管理主要內(nèi)容包括： ABCEA.供應鏈系統(tǒng)的合理布局B.選擇適宜的運輸方式C. 選擇適宜的分銷渠道D. 企業(yè)的合理選址E. 控制庫存精品可編輯5、企業(yè)物流對宏觀經(jīng)濟的影響主要表現(xiàn)在 ABD 等方面。A.促進社會分工的專業(yè)化

11、B.改善供給狀況C.規(guī)范企業(yè)行為D.提高產(chǎn)業(yè)效率E.協(xié)調與生產(chǎn)制造的關系1、 企業(yè)供應物流基本流程一般有以下幾個階段：ABCDEA. 收集信息B. 取得資源C.對外采購D. 組織廠外物流E. 組織廠內(nèi)物流2、供應物流的模式主要有BCDE。A. 生產(chǎn)廠供應B.供應商代理C. 自供與外協(xié)D. 委托第三方物流企業(yè)代理E.供應鏈物流供應3、以下哪些不是供應商選擇的影響因素BDA.價格因素B.售后服務因素D.生產(chǎn)能力因素E.交貨準時性因素4、準時采購也叫 JIT 采購法，是一種先進的采購模式，它的基本思想是：ABDE的物品。A.在恰當?shù)臅r間B.恰當?shù)牡攸cC.以恰當?shù)姆绞紻.以恰當?shù)臄?shù)量E.恰當?shù)馁|量5、

12、準時制采購的戰(zhàn)略價值表現(xiàn)在：BDE。A.大量減少庫存B.提高采購件的質量C.有利于降低原材料和外購件的采購價格D.資源的節(jié)約和效益的提高E.保證供應鏈的協(xié)同運作，使企業(yè)真正實現(xiàn)柔性生產(chǎn)1、企業(yè)的生產(chǎn)物流活動與生產(chǎn)活動是緊密相連且相互作用相互影響的，因此企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)進行要求生產(chǎn)物流活動做到（A. 比例性D. 連續(xù)性ABCDEB. E.）。平行性適應性C. 節(jié)奏性2、 現(xiàn)代生產(chǎn)物流的特點是： （ACE）。A. 現(xiàn)代化的物流設備B. 現(xiàn)代化的物流技術C. 系統(tǒng)化與集成D. 信息化管理E. 計算機管理3、 按照 TOC 的觀點， 在企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中，值得特別重視的作業(yè)指標有以下幾個：( ABC）A.

13、產(chǎn)銷率B.庫存C. 運行費D. 周轉率E.質量4、生產(chǎn)過程的時間組織方式主要有： （ BDE ）。A. 流水生產(chǎn)方式B. 順序移動方式C. 垂直移動方式D. 平行移動方式E. 平行順序移動方式5、一個控制系統(tǒng)必須由若干個要素組成，主要包括：(ABE）。A. 控制對象B. 控制主體D. 控制標準E. 控制目標C. 控制手段ABC）等職能部門的協(xié)調合作，共同完成。C.包裝D.管理E.計劃2、銷售物流系統(tǒng)中最主要的三個功能是（BCD）A. 包裝B. 信息處理C. 運輸D. 倉儲E. 配送4、補貨的方式主要有（BCDA. 倉庫補貨B. 整箱補貨D. 貨架上層移至貨架下層5、企業(yè)物流管理者要求以最小的總

14、物流成本產(chǎn)生商品最大的（BE）效用。C.品種柔性因素、提供恰當1、 為實現(xiàn)銷售3、消費品可以按照產(chǎn)品的需求特性分成A. 便利品B. 不便利品ADEC. 普通產(chǎn)品）。D. 特殊產(chǎn)品E. 選購品）等。C. 托盤補貨 E. 緊急訂貨1、逆向物流具有下面（ACD）特點精品可編輯A. 價 值B. 時 間E. 空間C. 品 牌D. 社 會精品可編輯3、物流組織變革的原則有： （ABCDE）。A. 漸進原則B .人本原則C.規(guī)范原則D .控制原則E.權變原則1、一般來講，物流戰(zhàn)略的目標有ACDA.降低成本B.制定戰(zhàn)略C.節(jié)省投資3、在物流需求預測方法的介紹中得知，預測可使用的標準化方法很多。這些方法一般分為

15、以下幾類。（A.判ABCDE)削斷預測B.時問序列分析法C. 科學預測法D.因果分析法E.定性分析4、要實現(xiàn)科學預測其關鍵因素包括以下幾個方面。(ABCDE）A. 預測要考慮供應鏈各個環(huán)節(jié)B. 獲取更詳盡的預測數(shù)據(jù)C.網(wǎng)注重季節(jié)性和區(qū)域性因素D. 靈活使用預測工具E. 有效利用因特5、物流配送中心的仿真模型主要有自動化倉儲模型、內(nèi)部運輸調度模型、（ABCD）幾類。A.揀選模型B.分揀模型C.人力調配模型D.外部發(fā)運模型E. 系統(tǒng)設備的仿真模型1、總體看來，企業(yè)物流具有以下哪些發(fā)展趨勢？（ABCDE)A .逆向性B.多樣性C .不確定性D .復雜性2、一個完整的逆向物流流程則應該包括（ABCDA

16、 收集B.檢測和分類C.再處理）。D.廢棄處置和再分銷3、下列屬于逆向物流的驅動要素的是（ABCDA 政府立法的驅動B.經(jīng)濟價值的驅動C 顧客價值的驅動D 社會價值的驅動1、根據(jù)物流的功能劃分，物流信息分為（ABCEDA. 計劃信息 B. 控制信息 C. 作業(yè)信息 D. 統(tǒng)計信息）等。 E. 支持信息2、按物流作業(yè)流程分類，物流信息系統(tǒng)分為（A. 進貨管理 B. 出貨管理 C. 銷售管理ACD）系統(tǒng)D. 庫存管理 E. 信息管理3、現(xiàn)代物流信息技術按照其技術成分可分為（A. 計算機技術 B. 微電子技術 C. 光子技術ABCDE）等。D. 通信技術 E. 輻射成像技術1、企業(yè)物流組織設計應考慮

17、以下A 企業(yè)所屬類型因素D .企業(yè)的技術因素ABCDEB.企業(yè)的戰(zhàn)略因素E.企業(yè)環(huán)境的因素）因素。C 企業(yè)的規(guī)模因素2、企業(yè)物流子公司的類型有A物流作業(yè)子公司D .物流倉儲子公司AC）B . 物流運輸子公司E.物流配送子公司C.物流管理子公司2、企業(yè)的物流規(guī)劃主要解決ABCE方面的問題。A.客戶服務目標B.選址戰(zhàn)略C.庫存戰(zhàn)略D. 企業(yè)戰(zhàn)略E.運輸戰(zhàn)略2、基于網(wǎng)絡技術的供應鏈管理主要由哪幾部分組成？（ABDE）A .網(wǎng)上取訂單B.庫存信息開放C .網(wǎng)上咨詢D .網(wǎng)上對賬E.網(wǎng)上支付）的運用是注重供應鏈中組織結構柔性化和業(yè)務流程規(guī)范化管理的體現(xiàn)。A. CRMB. FMSC. TQMD . JIT

18、E. RFID4、綠色壁壘要求產(chǎn)品要達到（ABCDA .綠色關稅和市場收入B .綠色技術標準計）和綠色衛(wèi)生檢疫制度要求。C .綠色環(huán)境標志D .綠色包裝制度E.綠色設5、綠色物流系統(tǒng)的功能要素主要由綠色包裝、A .綠色運輸B.綠色流通加工（ AB ）綠色倉儲構成。C 綠色配送D 綠色裝卸E.綠色設計D .改進服務E. 流程再造3、以下（ABCD精品可編輯A.C.供應鏈一體化趨勢物流專業(yè)化趨勢B.供應鏈全球化趨勢D.物流信息化趨勢E.物流綠色化趨勢（三）判斷題1、 企業(yè)物流只是在客戶需要的時候，為客戶在指定的地點提供服務。（X）2、企業(yè)物流管理在對企業(yè)物流活動進行組織、控制和協(xié)調時，為了達到顧客

19、滿意的服務水平，使物流更好 地為實現(xiàn)企業(yè)目標服務，可對物流成本不加考慮。 （X）3、 企業(yè)物流是指由與貨物有關的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè)，即第三方來承擔企業(yè)物流活動的一種物 流狀態(tài)。（X）4、根據(jù)“木桶原理” ，供應鏈上任何一個成員物流效率的降低都會降低整個供應鏈的競爭力，因而企業(yè)物流管理必須從企業(yè)的整個供應鏈角度去研究、規(guī)劃、管理。（V）5、從產(chǎn)品的角度來看，不論產(chǎn)品的大小、形狀、重量以及工業(yè)包裝等物理特性都不影響物流系統(tǒng)對產(chǎn)品的 移動和存儲。 （X）1 、采購既是一個商流過程，同時又是一個物流過程。 （V）2、 企業(yè)供應物流是企業(yè)生產(chǎn)活動的起始階段。（X）3、 在企業(yè)物流系統(tǒng)中，供應物

20、流的作用是通過整個采購系統(tǒng)的運行得以體現(xiàn)的。（X）4、 在整個招標采購過程中，評標是關鍵，而確定評標價格指標體系又是整個評標的關鍵。（X）5、 JIT 采購采取單源供應，因而對供應商的合理選擇就顯得尤為重要。（V）1 、生產(chǎn)物流的邊界起源于原材料、外購件的投入，止于成品倉庫，貫穿生產(chǎn)全過程。（V）2、 成組技術是在對象專業(yè)化基礎上發(fā)展起來的一種科學的生產(chǎn)管理方法。成組加工單位中， 配備有多種類 型的工藝設備，可以對一種或幾種產(chǎn)品（或零件）進行加工。 （V）3、JIT 是采用集中式的生產(chǎn)控制方式。通過看板在工序間傳遞物料需求信息，并利用看板的權威性將生產(chǎn) 控制下放到各工序的后續(xù)工序。 （X）4、

21、物流推進控制原理的特點是分散控制，每一分散控制的目標是滿足局部需求，在這種控制原理中，所有 的局部控制使本階段達到要求。 （X）5、 產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中，從投入到產(chǎn)出所需要的全部時間就是產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，（V）（X） 1 、對于生產(chǎn)企業(yè)來講，銷售是企業(yè)的第三個利潤源，降低銷售物流費用是企業(yè)降低成本的重 要手段。（V） 2、銷售物流系統(tǒng)的功能要素和物流系統(tǒng)的功能要素相同， 都包括運輸、 倉儲、 包裝、 裝卸搬運、 流通加工、配送和物流信息處理等。（X） 3、對于按照訂單生產(chǎn)的企業(yè)而言，銷售過程中存在產(chǎn)成品在庫儲存階段，也就是說產(chǎn)成品不 能直接進入產(chǎn)品在消費市場上的流通領域，進行實際的銷售。（V）

22、 4 、當今市場以買方市場為主流， 各廠商之間競爭日趨激化， 企業(yè)經(jīng)營管理已經(jīng)逐漸由少品種、大規(guī)模、粗放式的大眾營銷階段向多品種、小批量、精細化的差異化營銷階段過渡。（X） 5、定時補貨適合一日內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急插單不多或是每批次揀取量大的情況。（V） 1 、物料流從消費者向生產(chǎn)企業(yè)流動的物流稱為逆向物流，回收和廢棄物流就是逆向物流。（V） 2、逆向物流概念最早是美國的學者 Stock 在 1992 年提交給美國物流管理協(xié)會的一份報告中提 出的。（V） 3、第三方逆向物流模式，是生產(chǎn)企業(yè)通過協(xié)議形式將其回流產(chǎn)品的回收處理中的部分或者全部 業(yè)務，以支付費用等方式，交由專門從事逆向物流服務的企

23、業(yè)負責實施。（X） 4、逆向物流的外包模式適合于少數(shù)情況的逆向物流，主要是產(chǎn)品退貨、召回及維修。（V） 1 、根據(jù)管理層次的劃分，物流信息分為操作管理信息、知識管理信息、戰(zhàn)術管理信息和戰(zhàn)略管 理信息。(x) 2、物流信息系統(tǒng)不能實測物流狀況，也不能利用歷史數(shù)據(jù)、運用適當?shù)臄?shù)學方法和科學的預 測模型來預測物流的發(fā)展。(x) 3、對物流的各個獨立環(huán)節(jié)進行信息化比較困難。(V) 4、GPS 的用戶必須配備 GPS 接收機才能使用 GPS 系統(tǒng)。精品可編輯(V) 5、復合碼，就是由兩種及兩種以上簡單碼所組成的代碼。(V) 1、物流組織一般是指以物流經(jīng)營和管理活動為核心內(nèi)容的實體性組織。(V) 2、所謂物流功能一體化組織，即在一個高層物流經(jīng)理的領導下，統(tǒng)一所有的物流功能和運作， 將采購