熱拌瀝青混合料面層

1、熱拌瀝青混合料路面層1、引用文件瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50092-96城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 1-2008城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范 CJJ 169-20122、施工準(zhǔn)備2.1 作業(yè)條件市區(qū)一般采用外購瀝青混合料。當(dāng)采用現(xiàn)場進(jìn)行瀝青混合料拌制時，拌和場地應(yīng)結(jié) 合工程規(guī)模大小線路長度，確定合適的拌合場地范圍，一般設(shè)置兩個拌合場地，場地分 別位于路基三分之一和三分之二位置，便于施工運(yùn)輸。瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5c時施工。提前繪制瀝青混合料攤鋪順序平面圖，將攤鋪機(jī)和壓路機(jī)司機(jī)、攤平負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場 質(zhì)量負(fù)責(zé)人、責(zé)任工長等人員信息進(jìn)行收集和張貼，便于現(xiàn)場協(xié)調(diào)。正

2、式施工前，選取一段不小于200米的試驗(yàn)路段按照設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定在監(jiān)理工 程師的監(jiān)督下施工，確認(rèn)混合料的穩(wěn)定性以及壓實(shí)設(shè)備的效率及施工工藝的合理性。試 驗(yàn)路段完成后經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部合格，形成總結(jié)報告，用所取得的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)正 式施工。各種原材料必須檢驗(yàn)合格，下承層的平整度和密實(shí)度符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，表面沒 有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，且具有符合設(shè)計要求的路面橫坡。施工下面層前，將基層清掃干凈。噴灑透層油，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)后，方可進(jìn) 行施工。施工上面層和中面層前，將下面層和中面層清掃干凈。噴灑粘層油完畢，經(jīng)監(jiān)理工 程師現(xiàn)場確認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。2.2 材料及機(jī)具2.2.1 材料1）現(xiàn)場攪

3、拌瀝青混合料生產(chǎn)用水以取用當(dāng)?shù)睾恿魉疄橹?，就地打井取水為輔，同時修建大型儲水池保障生 產(chǎn)。所用每種材料按照規(guī)定頻率要求進(jìn)行抽樣分析試驗(yàn)，自檢合格后報攪拌中心試驗(yàn)室審批后批量進(jìn)場。2）外購瀝青混合料外購瀝青混合料要符合規(guī)范要求，由供貨單位按規(guī)定及時出具檢測報告；運(yùn)至施工 現(xiàn)場后，項(xiàng)目部進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)，包括混合料的溫度、離析情況、拌合均勻度等指標(biāo)，若 有不合格項(xiàng)，不得攤鋪。3）瀝青宜優(yōu)先采用A級瀝青作為道路面層使用，B級瀝青可作為次干路及其下面層、中面 層使用，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時，可采用不同標(biāo)號的瀝青進(jìn)行摻配，摻配比應(yīng)經(jīng)試驗(yàn) 確定。道路石油瀝青、乳化瀝青、改性瀝青時，其主要技術(shù)要求應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路

4、工程施 工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1相關(guān)要求執(zhí)行。4）粗集料粗集料應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定的級配要求，集料對瀝青的粘附性，對于城市快速路、主干路應(yīng)大于或等于4級；對于次干路及以下道路應(yīng)大于或等于 3級。集料具有一定的破碎 面顆粒含量，具有一個破碎面宜大于 90% 2個及以上的宜大于80%對料場生產(chǎn)的集料，試驗(yàn)室每天跟蹤檢測。拌和站地面采用混凝土進(jìn)行硬化，以免 原地面泥土對其產(chǎn)生污染。粗集料根據(jù)各面層的特性，其技術(shù)指標(biāo)存在一定差別，具體 要求見下表。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)城市快速路、主干路其他等級道路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎彳c （衿262830T0316洛杉磯磨耗損失，工 （衿283035T0317

5、表觀相對密度， （t/m3）2.62.52.45T0304吸水率， （%2.03.03.0T0304堅(jiān)固性，W （ %1212-T0314指標(biāo)城市快速路、主干路其他等級道路試驗(yàn)方法表面層其他層次針片狀顆粒含量， （%151820其中粒彳5大于 9.5mm, % %1215-T0312其中粒彳5小于 9.5mm, % %1820-水洗法v 0.075顆粒的含量，（%）111T0310軟石含量， （%355T03205）細(xì)集料瀝青混合料用細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。熱拌密級瀝青混合料中天然 砂的用量不宜超過集料總量的 20% SM母口 OGF環(huán)宜使用天然砂。細(xì)集料的質(zhì)量要求見 卜表要求。細(xì)

6、集料質(zhì)量要求檢驗(yàn)項(xiàng)目單位城市快速路、主干路其他等級道路試驗(yàn)方法表觀相對密度->2.50>2.45T0328堅(jiān)固性（ 0.3mm部分）%>12-T0340含泥量（小于0.075mm的含 量）%<3<5T0333砂當(dāng)量%>60>50T0334業(yè)甲藍(lán)值g/kg<25-T0346棱角性（流動時間）s>30-T03456）礦粉礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r等憎水性石料磨制，城市快速路與主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。當(dāng)次干路及以下道路用粉煤灰作填料時，其用量不應(yīng)超過填料總量50%粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%瀝青混合料用礦粉的質(zhì)量要求應(yīng)符合下表要求。礦粉質(zhì)量要求

7、項(xiàng)目單位城市快速路、主干路其他等級道路試驗(yàn)方法表觀密度不小于t/m3>2.50>2.45T0352含水量%> 1> 1T0103烘干法粒度范圍小于0.6mm%100100T0351小于0.15mm%90 10090 100T0351小于 0.075mm%75 10070 100T0351外觀-無團(tuán)粒結(jié)塊-親水系數(shù)-< 1T0353朔性指數(shù)%< 4T0354加熱安定性-實(shí)測記錄T03552.2.2機(jī)具主要施工機(jī)械配置序號機(jī)械名稱用途序號機(jī)械名稱用途1瀝青拌和站瀝青混合料拌合6灑水車路向喬護(hù)、清潔2裝載機(jī)現(xiàn)場材料裝卸7發(fā)電機(jī)組電源補(bǔ)給3瀝青碎攤鋪機(jī)瀝青混合料攤鋪

8、8自卸汽車瀝青混合料運(yùn)輸4振動壓路機(jī)瀝青混合料碾壓9加油車燃料輸送5膠輪壓路機(jī)瀝青混合料碾壓10灑布車透層油、粘層油3、操作工藝3.1 工藝流程測量放線一熱拌瀝青混合料設(shè)計一拌制一運(yùn)輸一攤鋪一碾壓一接縫處理3.2 測量放線下面層施工前，先恢復(fù)中線，然后以此為基準(zhǔn)，放出兩條鋼絲線，鋼絲線與路面中 線平行，基準(zhǔn)線采用小5的鋼絲純，鋼絲拉力大于1000N,支撐桿在直線段間距為10米, 平曲線段間距為5米，鋼絲純不產(chǎn)生超標(biāo)的撓度。抄平確定標(biāo)高后，攤鋪機(jī)以鋼絲線為 基準(zhǔn)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。瀝青混合料其他面層施工采用電子平衡梁施工控制。3.3 熱拌瀝青混合料設(shè)計瀝青混合料面層集料的最大粒徑應(yīng)與分層壓實(shí)層厚度相匹

9、配，密級配瀝青混合料， 每層的壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.53倍；對SM母口 OGFC1嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的22.5倍。各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求， 便于施工，不得離析。熱拌瀝青混合料攪拌及施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及黏度、氣候條件、鋪裝層厚度、 下臥層溫度確定。普通瀝青混合料攪拌及壓實(shí)溫度宜通過在 135175c條件下測定的黏度-溫度曲線，下表執(zhí)行。瀝青混合料攪拌及壓實(shí)時適宜溫度相應(yīng)的黏度黏度適宜于攪拌的瀝青混合 料黏度適宜于壓實(shí)的瀝青混合 料黏度測定方法表觀黏度r (0.17 ±0.02 ) Pa - s(0.28 ±0.03 ) Pa

10、- sT0625n運(yùn)動黏度(170 ±20) mri/s(280±30) mm/sT0619賽波特黏度(85±10) s(140±15) sT0623當(dāng)缺乏黏溫曲線數(shù)據(jù)時，可按下表規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況確定混合料的攪拌及施工溫 度。熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度（C）施工工序石油瀝青的稱號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160170155165150160145155礦料加熱溫度間隙式攪拌機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續(xù)式攪拌機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高510瀝青混合料出料溫度150170145165140160135155混合料貯料倉貯料溫度貯料

11、過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于200195190185運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145165140155135145130140混合料攤鋪溫度，不低于140160135150130140125135開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度， 不 叱135150130145125135120130碾壓終了的表面溫度，/、低于 80 8570 8065 7560 7075706055開放交通的路表面溫度，不高于50505045注：1、瀝青混合料的施工溫度米用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量。表面溫度可米用表面接觸式溫度計測定。當(dāng)用紅外線溫度計測量表面溫度時，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。2、表中未列入的130號、16

12、0號及30號瀝青的施工溫度由試驗(yàn)確定。3、常溫下宜用低值，低溫下宜用高值。4、視壓路機(jī)類型而定。輪胎壓路機(jī)取高值，振動壓路機(jī)取低值。5、聚合物改性瀝青混合料攪拌及施工溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)經(jīng)試驗(yàn)確定。通常宜較普通瀝青混合料溫度提高1020C。6、SMA昆合料的施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。熱拌瀝青混合料必須選用符合要求的材料， 充分利用同類道路與同類材料的施工實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。快速路、主干路和次干路等的熱拌瀝 青混合料的配合比設(shè)計初應(yīng)滿足相關(guān)要求， 對于不同施工區(qū)域應(yīng)采用包括目標(biāo)配合比設(shè) 計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段的實(shí)施，來確定適用于本工程的各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)。1

13、）目標(biāo)配合比設(shè)計階段：用工程實(shí)際使用的材料計算各種材料的用量比例進(jìn)行試 配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定瀝青最佳用量，以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比， 供拌和機(jī)確定冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。2）生產(chǎn)配合比設(shè)計階段：對間歇式拌機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料取 樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例。同樣反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均 衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量土 0.3%等至少三個瀝青用量進(jìn) 行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)路段，并用 拌和的瀝青混合料及路上鉆芯取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，

14、由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo) 準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料配合比應(yīng)包括 0.075mm 2.36mm 4.75mm三檔的篩孔通過率接近級配的中值?；旌狭习韬捅仨毮M生產(chǎn)實(shí)際情況，采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和；熱拌瀝青混 合料的配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計方法，并對設(shè)計的瀝青混合料進(jìn)行浸水馬歇爾試 驗(yàn)、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)；經(jīng)配合比設(shè)計得到的瀝青混合料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的馬歇爾設(shè)計技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)，礦料級配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求，并且礦料級配不應(yīng)由一個篩孔的低限變?yōu)橄噜?的一個篩孔的高限，而且是均勻的級配，并應(yīng)盡可能的靠近級配范圍的中限。3.4 拌制瀝青混合料采用機(jī)械拌制，選用具

15、有精密計量系統(tǒng)的自控間歇式拌和設(shè)備。各種骨 料經(jīng)計量、加熱后進(jìn)行篩分，并再次計量調(diào)整礦料級配達(dá)到要求后噴灑瀝青進(jìn)行濕拌而 形成熱拌瀝青混合料。瀝青混合料的攪拌時間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式攪拌機(jī)每 盤的攪拌周期不宜少于45s,其中干拌不宜少于510s,改性瀝青和SMA昆合料的攪拌 時間應(yīng)適當(dāng)延長。拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品倉貯存，貯儲時間普通瀝青混合 料不得超過72小時；改性瀝青混合料不得超過 24小時；SMA昆合料應(yīng)當(dāng)日使用；OGFC 應(yīng)隨拌隨用。生產(chǎn)過程中，按照規(guī)定要求的頻率與方法檢驗(yàn)材料的質(zhì)量及混合料的溫

16、度、配合比 與油石比，并分別作好記錄。在拌和生產(chǎn)過程中，隨時注意監(jiān)控各項(xiàng)儀表數(shù)據(jù)、觀察各類機(jī)械的工作狀態(tài)和出廠 混合料的顏色形態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時通知試驗(yàn)室取樣檢測并作調(diào)整。瀝青混合料出廠時，應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的質(zhì)量和溫度，并附帶載有出廠時間的 運(yùn)料單，不合格品不得出廠。3.5 運(yùn)輸熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸宜采用大噸位的汽車進(jìn)行運(yùn)輸，并符合以下要求：1）運(yùn)輸汽車的車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青粘結(jié)車廂，將車廂底、側(cè)板清理光潔 后，均勻涂抹防粘薄膜劑，并將車輪清洗干凈。2）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，按前、后、 中的順序往返挪動車位，不得堆高，以減少細(xì)集料的離析現(xiàn)象

17、。汽車裝料、測溫后均應(yīng) 立即用保溫蓬布將瀝青混合料嚴(yán)密覆蓋。汽車運(yùn)輸過程中勻速行駛，不得隨意停車，避 免突然剎車。3）運(yùn)料車采用蓬布覆蓋，進(jìn)行保溫、防雨、防污染。4）瀝青混合料的運(yùn)輸保證連續(xù)行進(jìn)的攤鋪機(jī)前有足夠數(shù)量的車輛等候卸車。開始攤鋪時，現(xiàn)場待卸車輛不宜少于 5臺。5）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，應(yīng)對攪拌質(zhì)量與溫度進(jìn)行檢查，合格后方可使用。3.6 攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，具標(biāo)高采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，攤 鋪時在攤鋪機(jī)后面派專人隨時用自制標(biāo)尺檢測攤鋪厚度，測量攤鋪溫度，消除離析及坑 窩現(xiàn)象，并對邊緣進(jìn)行修正，其攤鋪時的溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的范圍。對城市快速路、主干路宜采用兩臺以

18、上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，每臺機(jī)械的攤鋪寬度宜小于6ml表面層宜采用多機(jī)全幅攤鋪，減少施工接縫。攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪時，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm左右寬度的攤鋪 重疊，相鄰兩臺攤鋪機(jī)相距以不造成前面攤鋪的混合料冷卻為準(zhǔn)，當(dāng)混合料供應(yīng)滿足不間斷攤鋪時，盡量采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或 中途停頓，在攤鋪過程中攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全斷面上不發(fā)生離析，在熨平板所需厚度固定后不 得隨意調(diào)整。用機(jī)械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。攤鋪底面層時在兩側(cè)釘設(shè)平面與高程控制導(dǎo)

19、線 （傳感線），中間架設(shè)方鋼控制高程和 橫坡。高程根據(jù)相應(yīng)點(diǎn)的設(shè)計高程（厚度）和批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)確定。控制導(dǎo)線和支承桿的 間距為10米。攤鋪上面層時采用攤鋪機(jī)上自帶的電子平衡梁施工。高程、橫坡度與平整度控制的好壞關(guān)鍵在于攤鋪機(jī)手（特別是機(jī)長）能否充分利用機(jī) 械的功能并注意調(diào)控，自動調(diào)平系統(tǒng)要求雙側(cè)控制攤鋪的縱、橫坡度，傳感器必須安裝 牢固，調(diào)節(jié)熨平板上的厚度調(diào)節(jié)手柄，使其達(dá)到合適的松鋪厚度，縱向傳感器的指示燈 閃動時表示厚度調(diào)節(jié)完畢。縱坡傳感器靈敏度的刻度值通過試驗(yàn)段路段確定，以滿足縱 坡和平整度的要求。使攤鋪機(jī)的刮板輸料器和螺旋布料器兩者密切配合，速度均勻。調(diào) 整刮板和螺旋布料器的料位傳感器，

20、保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的軸心 （一般為螺旋布料器高度的2/3）。且螺旋的轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定，否則會引起攤鋪厚度的變化、 混合料離析而降低面層的平整度。攤鋪施工中應(yīng)時刻注意攤鋪機(jī)的行走方向，避免急調(diào)方向。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的初始階段，測量人員加強(qiáng)對松鋪厚度的檢查（沿攤鋪分內(nèi)、中、外每米測3個點(diǎn)），松鋪厚度偏差在3mmz內(nèi)時可不作調(diào)整，松鋪厚度連續(xù)檢測，記錄詳實(shí)， 數(shù)據(jù)應(yīng)可靠。瀝青混合料必須勻速、連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪速度控制在 26m/min,不允許在操 作過程中隨意變換（每一路段的實(shí)際攤鋪速度應(yīng)做施工記錄），嚴(yán)禁忽快忽慢或無故中途 停機(jī)。瀝青混合料攤鋪層的橫向接縫實(shí)施要求：橫向施工縫全部采用平

21、接縫，在已攤鋪段 端部用3米直尺沿路面縱向測量，使 3m直尺間隙在2mm下，畫線定出接縫位置，鋸 縫機(jī)割齊后（切深為鋪層厚度）去掉多余料，繼續(xù)攤鋪前將切縫截面清除干凈，用汽油 噴燈對立面進(jìn)行加熱，均勻薄涂少量瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時用 壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，自老路面逐漸向新鋪面層碾壓。在攤鋪過程中按下列要求跟蹤監(jiān)控其質(zhì)量：1）攤鋪過程中對松鋪層的溫度進(jìn)行檢測，確定攤鋪溫度是否恰當(dāng)。攤鋪溫度應(yīng)按 樁號距攤鋪機(jī)的距離相應(yīng)測定，并及時準(zhǔn)確做好記錄，溫度有變化時應(yīng)及時查明原因， 制定相應(yīng)對策。2）松鋪層縱、橫高程的監(jiān)控。采用導(dǎo)線基準(zhǔn)的松鋪高程，為防止人為因素影響， 施工過程中指派一名測

22、量人員用水準(zhǔn)儀，按樁號跟蹤監(jiān)測，并做好連續(xù)、詳實(shí)的記錄。 高程偏差大于± 10mm寸，必須立即查明原因，進(jìn)行調(diào)整，情況嚴(yán)重時要上報技術(shù)負(fù)責(zé)人 瀝青混合料的松鋪系數(shù)按下表執(zhí)行：種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15 1.351.25 1.50瀝青碎石混合料1.15 1.301.20 1.453）松鋪平整度的監(jiān)控。攤鋪過后，采用連續(xù)式平整度儀對松鋪層平整度進(jìn)行監(jiān)測, 以驗(yàn)證壓實(shí)工藝是否合理。3.7碾壓根據(jù)瀝青混合料類型結(jié)合初壓、復(fù)壓、終壓的不同作用選擇不同噸位及種類的壓路 機(jī)，并確定各自合適的碾壓速度、振動頻率和振幅。三階段碾壓步步緊跟，“趁熱”壓 實(shí)。嚴(yán)格控制三個階段的碾壓溫度，

23、實(shí)施分段碾壓。每一碾壓區(qū)段控制在60m-80m長為宜。嚴(yán)禁壓路機(jī)停留在未壓實(shí)的鋪筑層上。在進(jìn)行初壓和復(fù)壓時后退起步位置不能停 留在同一斷面同一位置，應(yīng)前后錯開 1m左右。在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地 方，采用小型壓路機(jī)把混合料充分壓實(shí)。碾壓過程中碾壓輪應(yīng)保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，當(dāng)采用向碾壓輪噴 水方式時，必須嚴(yán)格控制噴水量應(yīng)成霧狀，防止水滴滲入瀝青混合料。嚴(yán)禁灑柴油與水 的混合液。SMA昆合料宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，OGFCI合料宜采用12T以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)碾壓速度按下表要求執(zhí)行：壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)種類初壓復(fù)壓終.壓適宜最大適宜最大適

24、宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5 232.5 3.552.53.55輪胎式壓路機(jī)-3.5 4.56468振動壓路機(jī)1.5 2（靜壓）5 （靜壓）1.5 2（振動）1.5 2（振動）23（靜壓）5 （靜壓）3.7.1初壓初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓12遍，瀝青混合料不低于規(guī)范規(guī)定的溫度，并不產(chǎn)生推移、發(fā)裂，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)， 碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動、停止必須減速 緩慢進(jìn)行，碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，初壓結(jié)果用6m尺檢測平整度及路拱，必要時通過人工進(jìn)行修整。3.7.2 復(fù)壓復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料溫度不應(yīng)低于規(guī)范規(guī)定

25、的溫度，具碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段確定的遍數(shù)，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡，振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停 止振動，并在另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。當(dāng)采用不同型號的壓路機(jī)組合碾壓時，每一臺壓路機(jī)均應(yīng)做的全幅碾壓。密級配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓到要求的壓實(shí)度為止。對于大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石類的基層,宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓,厚度小于30mm瀝青層不宜采用振動壓路機(jī)碾壓，相鄰碾壓帶重疊寬度宜為1020cm,采用三輪鋼筒式 壓路機(jī)時，總重量不宜小于12T。3.7.3 終壓終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料溫度不應(yīng)低于規(guī)范規(guī)定的溫度，不宜少于兩 遍，路面壓實(shí)成型的終了溫

26、度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。宜采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，碾壓至無明顯輪跡為止碾壓完成后待攤鋪面完全自然冷卻， 混合料表面溫度低于50c后方可開放交通，并 設(shè)立交通標(biāo)志牌，作好保護(hù)，避免污染。碾壓過程中應(yīng)跟蹤檢測平整度，以便及時對不平整段落的凸起點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)碾壓。3.7.4 碾壓工藝的操作要領(lǐng)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)的鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或左右移動。壓路機(jī)行走速度均勻，不可太快，停車應(yīng)平緩，嚴(yán)禁緊急制動，振動壓路機(jī)起步時必須先行駛后開振，停止時先停振后停機(jī)。碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”或推移現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施：若因溫度 過高，可暫緩碾壓；若因結(jié)合層粘結(jié)不緊，應(yīng)采取相應(yīng)修補(bǔ)措施。若因混合料配比問題 應(yīng)及時

27、進(jìn)行調(diào)整，有推移的混合料可改用輪胎壓路機(jī)壓實(shí)而避免或減少推移。3.8接縫處理瀝青混合料施工接縫包括縱向接縫和橫向接縫。為使縱向接縫連續(xù)平行，瀝青混合 料的攤鋪應(yīng)盡量在路面全寬內(nèi)一次連續(xù)進(jìn)行，如采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪，應(yīng)先后梯隊(duì)交錯 排列，攤鋪機(jī)之間的最小距離宜保持在 15m左右，以此保證縱向接縫是熱接縫，采用一 臺攤鋪機(jī)攤鋪時，應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)行程，使縱縫的長度始終能保持熱接縫的要求。瀝青混合料面層的施工接縫應(yīng)緊密、平順，表面層接縫應(yīng)用直荏，以下各層可采用斜接荏，層較厚時也可做成階梯形接荏。由于工作中斷使攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或第二天才恢復(fù)工作時，應(yīng)做成一道垂直橫縫，在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程

28、的末端涂刷適量粘層瀝青并預(yù)熱，調(diào)置整平板 的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。上下層的縱向熱接縫應(yīng)錯開15cm,冷接縫應(yīng)錯開3040cm,相鄰兩幅及上下層的 橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 主控項(xiàng)目4.1.1 熱拌瀝青混合料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1）道路用瀝青的品種、標(biāo)號應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì) 量驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同一批號連續(xù)進(jìn)場的瀝青（石油瀝青每100t為一批，改性瀝青每50t為1批）每批次抽檢1次。檢驗(yàn)方法：查出廠合格證，檢驗(yàn)報告并進(jìn)場復(fù)驗(yàn)。2）瀝青混合料所選用的粗集料、細(xì)集料、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等的質(zhì)量及規(guī)格應(yīng)符

29、合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量：按不同品種產(chǎn)品進(jìn)場批次和產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)方案確定。檢驗(yàn)方法：觀察、檢查進(jìn)場檢驗(yàn)報告。3）熱拌瀝青混合料、熱拌改性瀝青混合料、SMA昆合料，查出廠合格證、檢驗(yàn)報告 并進(jìn)場復(fù)驗(yàn)，拌合溫度、出廠溫度應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)規(guī)檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：查測溫記錄，現(xiàn)場檢測溫度。4）瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)配合比技術(shù)要求。檢查數(shù)量：每日、每品種檢查1次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。4.1.2熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）瀝青混合料面層壓實(shí)度，對城市快速路、 主干路不應(yīng)小于96%對次干路及以下 道路不應(yīng)小于95%檢查數(shù)量

30、：每1000褶測1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：查試驗(yàn)記錄（馬歇爾擊實(shí)試件密度，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度）。2）面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為 +10-5mm檢查數(shù)量：每1000褶測1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：鉆孔或跑挖，用鋼尺量。3）彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20mm測1點(diǎn)檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測。4.2 一般項(xiàng)目4.2.1 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接縫密實(shí)，無枯焦；不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛 邊，油斑、掉渣等現(xiàn)象，不得污染其他構(gòu)筑物。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接 順，不得有積水現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。2）熱拌瀝青混合料面層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：熱拌瀝青混合料面層允許偏差項(xiàng)目允許偏

31、差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程（mm）士 1520m1用水準(zhǔn)儀測量中線偏位（mm）<20100mm1用經(jīng)緯儀測量平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn) 差 （T值快速路、 主干路1.5100m路寬（mm<91用測平儀檢測，見注19152次干路、 支路2.4>153最大 間隙次干路、 支路<520m路寬（mm<91用3m直尺和塞尺連 續(xù)量取兩尺，取最 大值9152>153寬度（mm不小于設(shè)計值40m1用鋼尺量橫坡士 0.3%且不反坡20m路寬（mm<92用水準(zhǔn)儀測量9154>15r 6井框與路面 高孟（mm<5每座1十字法，用直尺、 塞尺量取最大值抗 滑摩擦

32、 系數(shù)符合設(shè)計要求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造 深度符合設(shè)計要求200m1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀注:測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每 100m計算表準(zhǔn)差。；無測平儀時可采用 3m直尺檢測；表中 檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)為測線數(shù)；平整度、抗滑性能也可采用自動檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；底基層表面、下面層應(yīng)按設(shè)計規(guī)定用量灑潑透層油、粘層油；中面層、底面層僅進(jìn)行中線偏位、平整度、寬度、橫坡的檢測；改性（再生）瀝青混凝土路面可采用此表進(jìn)行檢驗(yàn)；十字法檢查井框與路面高差，每座檢查井均應(yīng)檢查。十字法檢查中，以平行于道路中線，過檢查井蓋中心的直線做基線，另一條線與基線垂直，構(gòu)成檢查用十字線。5、成品保護(hù)不允許在已經(jīng)壓實(shí)而未冷卻的面層上振動行駛。瀝青混合料面層完成后應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。6、注意事項(xiàng)6.1 應(yīng)注意的質(zhì)量問題熱拌瀝青混合料施工時對環(huán)境溫度的要求：施工氣溫低于5c時，不宜進(jìn)行攤鋪熱拌瀝青混合料施工。礦料級配控制：拌和機(jī)正常生產(chǎn)后，在各熱料倉下料口取料，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，