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文檔簡(jiǎn)介
1、中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司西咸北環(huán)線 LJ-5 合同段西氣東輸二線天然氣管道管道保護(hù)施工方案編 制:審 核:批 準(zhǔn):中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司西咸北環(huán)線高速公路 LJ-5 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二 O 一三年十月三十日目錄一、工程概況 31、合同段主要工程數(shù)量表 32、管線交叉情況簡(jiǎn)介 33、與輸氣管線交叉施工的總體思路 3二、施工組織機(jī)構(gòu) 4三、施工方案 4四、注意事項(xiàng) 6五、安全保證應(yīng)急預(yù)案 61、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 62、應(yīng)急程序 8、工程概況本標(biāo)段路線起自高陵縣老屈莊( K27+130),以高架橋從高陵縣城北側(cè)通 過,于通遠(yuǎn)鎮(zhèn)東側(cè)設(shè)高陵西互通立交,向西經(jīng)通遠(yuǎn)鎮(zhèn),從灣子鄉(xiāng)北側(cè)繞行至本 標(biāo)段
2、終點(diǎn)( K38+900)。路線大體為東西走向,本標(biāo)段線路全長(zhǎng) 11.77km。1、合同段主要工程數(shù)量表工程名稱路基填方(萬方)路基挖方(萬方)水泥攪拌 樁(萬米)軟土地基 處理(萬 方)灰土擠 密樁(萬 米)強(qiáng)夯(萬 平方米)防排水)(萬方)路基工程1000.81.417.34522.88512.454.798橋梁工程橋梁工程 5899米/4 座;互通式立交橋 1 處;涵洞及通道 23道。2、管線交叉情況簡(jiǎn)介經(jīng)我部測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘和具體測(cè)量,我合同段所修建西咸北環(huán)線高 速公路 LJ-5 標(biāo)共有 1 處與西氣東輸二線天然氣管道交叉,具體為:交叉里程樁號(hào)為 K31+343 的西氣東輸二線天然氣
3、管線,輸氣管道與路線交 角為 30°,管線直徑 1200mm,埋深 2.0 m。通過方式:高陵高架橋第 184#、185#、 186#、 187#墩下方通過,里程樁號(hào)范圍: K31+322.5K31+371.5。3、與輸氣管線交叉施工的總體思路交叉樁號(hào)為 K31+343 的西氣東輸二線天然氣管線是從橋梁工程下方通過, 我部在施工此段工程之前,先聯(lián)系相關(guān)管線管理部門,準(zhǔn)確測(cè)量出管線的位置, 再每間隔 10 米人工開挖一處探坑,確保管線位置的準(zhǔn)確并在管線所在的原地面 作出明顯的記號(hào),該記號(hào)需采用反光標(biāo)識(shí);同時(shí)在管線兩側(cè)各 5 米范圍埋設(shè)鋼 架管護(hù)欄圍擋,上貼反光警示標(biāo)志,并每隔 20m
4、處設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)牌,保證施工 過程中管線的安全。、施工組織機(jī)構(gòu)在公司安全、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理高峰為組長(zhǎng),項(xiàng)目副 經(jīng)理張申科為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部各專項(xiàng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、材料員、領(lǐng)工員、工班 長(zhǎng)等全員參與的跨越天然氣管道工程的安全、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),做到以預(yù)防為主、 預(yù)防與檢查相結(jié)合,明確任務(wù)、責(zé)任、權(quán)限,互相協(xié)調(diào)和促進(jìn)有效安全、質(zhì)量 管理。組 長(zhǎng):高 峰副組長(zhǎng):張申科工班長(zhǎng)、各作業(yè)隊(duì)三、施工方案1、跨越天然氣管線施工前,先聯(lián)系天然氣管道的主管部門,產(chǎn)權(quán)單位,高 速公路管理處及監(jiān)理對(duì)管線位置進(jìn)行確定,必要時(shí)挖探槽明確管線位置及埋深。2、將管線跨越段的樁基樁位全部放樣并做好標(biāo)記,根據(jù)探明的管線具
5、體位 置,在管線保護(hù)范圍 5 米外先撒白灰,查看是否有樁位在范圍內(nèi),若有在影響 范圍內(nèi)的,立即上報(bào)管理處及監(jiān)理單位,提出不能滿足保護(hù)要求,進(jìn)行橋梁變 更,保證施工距離;若無在管線保護(hù)范圍內(nèi)的樁基,才可確定設(shè)計(jì)施工圖可行, 準(zhǔn)備施工。3、根據(jù)管線具體位置,先在管線與高速公路交叉段, 5 米保護(hù)范圍內(nèi)兩側(cè) 除在便道通過處預(yù)留 4.5 米寬外,用架管搭設(shè)防護(hù)欄桿,欄桿高 1.5 米,上掛綠 色隔離網(wǎng)進(jìn)行圍擋,并在欄桿上方貼反光標(biāo)志,保證施工車輛不從管道上方行 駛。在欄桿上每 20米設(shè)警示牌 1 個(gè),注明天然氣管線危險(xiǎn), 施工車輛請(qǐng)勿靠近。4、施工便道與管線交叉處,首先在原地面鋪設(shè)10MM 厚鋼板,上
6、方澆筑20cm強(qiáng)度為 C20 混凝土,保證施工車輛跨越管線時(shí)的安全,鋪設(shè)鋼板與澆筑混 凝土的長(zhǎng)度寬度根據(jù)施工便道與管線交叉長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)確定,鋼板鋪設(shè)不小于施工 便道的寬度,即 4.5m。在便道與管線交叉處設(shè)減速慢行,小心通過標(biāo)志,設(shè)限 重、限速標(biāo)志。5、在施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,宣傳管道保護(hù)的重 要性,宣貫相關(guān)保護(hù)法律,詳細(xì)說明管道保護(hù)方案,提高操作工人安全保護(hù)意 識(shí),保證管道安全。6、附近樁基施工時(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,在施工時(shí)聯(lián)系管道管理人員對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)施工安全措施及保障進(jìn)行檢查,經(jīng)過確認(rèn)才可進(jìn)行鉆孔施工,鉆進(jìn)時(shí)安全員 旁站進(jìn)行監(jiān)督,確保鉆機(jī)施工安全,樁基棄渣及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),不可堆積過
7、多。澆筑 混凝土施工時(shí),罐車行走路線經(jīng)過安全員確認(rèn)后才可通行。7、樁基承臺(tái)施工開挖基坑時(shí),對(duì)靠近管線一次不放坡,采用人工開挖,并 設(shè)支檔措施垂直開挖,保證管線保護(hù)范圍內(nèi)土體不受擾動(dòng)??拷艿酪粋?cè)施工 承臺(tái)底墊層時(shí),在邊坡坡腳鋪設(shè)防水土工布。四、注意事項(xiàng)1、跨越施工前應(yīng)提前通知天然氣管道的主管部門。2、對(duì)于伴行管道, 施工前也應(yīng)與相關(guān)管理部門取得聯(lián)系, 到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)位置, 并作出標(biāo)記,根據(jù)不同情況采取切實(shí)可行的保護(hù)方案。3、嚴(yán)格遵守執(zhí)行相關(guān)部門的強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)安全管理制度,認(rèn)真接 受相關(guān)部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查。4、施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)交底和安全教育。5、班組長(zhǎng)要堅(jiān)
8、持每天班前安全會(huì),周安全活動(dòng)制度。隊(duì)長(zhǎng)要認(rèn)真開展每周 安全活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,做好安全監(jiān)督檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)整改, 整改要有具體的整改責(zé)任人,并且要有復(fù)查。6、施工人員施工時(shí),必須按規(guī)定使用安全防護(hù)用品、用具,施工所用的安 全防護(hù)用品、用具要齊全、有效。7、必要時(shí)成立應(yīng)急小組,小組人員分工明確,如遇突發(fā)事件,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 應(yīng)立即組織人員進(jìn)行營(yíng)救,同時(shí)班組長(zhǎng)要立即向上級(jí)部門匯報(bào),說明事故地點(diǎn), 人員受傷情況簡(jiǎn)要說明,必要時(shí)要到路口接應(yīng)救援人員。其他人員進(jìn)行相應(yīng)的 輔助救援人員一起搶救傷員。8、監(jiān)護(hù)人員要監(jiān)督施工過程的重要環(huán)節(jié),責(zé)任心要強(qiáng),一環(huán)扣一環(huán),切實(shí) 地把安全監(jiān)護(hù)工作做細(xì),真正把員工
9、的安全放到第一位。五、安全保證應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)1)應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組。由西咸北環(huán)線 LJ-5 標(biāo)相關(guān)職能部門、管道 管理公司、管理處組成。2 )應(yīng)急職責(zé) 總 指 揮:高峰職 責(zé):負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動(dòng)和解除,全面指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急組織,調(diào)配應(yīng)急資源,按應(yīng)急程序組織實(shí)施應(yīng)急搶 副總指揮:張申科職 責(zé):協(xié)助總指揮作好應(yīng)急救援的具體指揮工作,若總指揮不在時(shí),由 副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。 消防滅火組:成 員:高陵縣消防支隊(duì)職 責(zé):發(fā)生重大火災(zāi)或其它重大突發(fā)事件時(shí),立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行火 災(zāi)撲救或應(yīng)急搶險(xiǎn)。 搶險(xiǎn)搶修組:成 員:陳征東、楊雪峰職 責(zé):應(yīng)急狀態(tài)下,組織泄漏控制、設(shè)
10、備維修、設(shè)備復(fù)位,制定安全措 施,監(jiān)督檢查安全措施的落實(shí)情況。 物資供應(yīng)組:成 員:許巍職 責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障,如工具、沙袋、鐵鍬、消 防泡沫、水泥、防護(hù)用品等。 交通運(yùn)輸組:成 員:張呈祥職 責(zé):負(fù)責(zé)交通車輛的保障。 安全警戒疏散組:成 員:陳剛 徐海 高瑞峰 潘鵬濤職 責(zé):負(fù)責(zé)布置安全警戒,保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序;實(shí)行交通管制,保證現(xiàn) 場(chǎng)道路暢通;加強(qiáng)保衛(wèi)工作,禁止無關(guān)人員、車輛通行;緊急情況下的人員疏 散。 醫(yī)療救護(hù)組:成 員:呂濤職 責(zé):負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu);組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地 點(diǎn);組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。2、應(yīng)急程序1 )報(bào)警 如果在道路范圍內(nèi)發(fā)生天然氣泄漏事故
11、,第一發(fā)現(xiàn)人立即向正在輸氣的 泵房聯(lián)系人打電話要求停止輸氣,簡(jiǎn)要說明事故情況。同時(shí)撥打縣消防支隊(duì)電 話,向消防值班人員說明事故地點(diǎn)、事故類型、泄漏物名稱、泄漏量等事故概 況。 通過電話向應(yīng)急總指揮和副總指揮匯報(bào)事故情況。 應(yīng)急小組人員手機(jī)要求全天 24 小時(shí)開通。2)搶險(xiǎn)救援 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各支救援隊(duì)伍要盡快按照各自的職責(zé)和任務(wù)開展救援工作。1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部:根據(jù) 事故 災(zāi)情嚴(yán)重程度,調(diào)動(dòng)各方力量、組織指揮救援行 動(dòng)。2、泄漏源控制應(yīng)在事故 的第一時(shí)間告知管線單位工作人員停止輸氣作業(yè),關(guān)閉泄漏管線 兩端的閥門。搶險(xiǎn)搶修組的堵漏人員佩帶空氣呼吸器(或?yàn)V毒罐式防毒面具) 、 穿防靜電工作服進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)堵漏,采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處,通常 采用臨時(shí)堵漏管卡進(jìn)行堵漏。3)現(xiàn)場(chǎng)警戒 安全技術(shù) 人員迅速測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的氣體濃度,確定 事故 的危害區(qū)域,提供有關(guān)數(shù)據(jù)。 警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場(chǎng)警戒,在通往 事故 現(xiàn)場(chǎng)的主要 干道上實(shí)行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設(shè)置警示標(biāo)識(shí),禁止其他人員及車輛靠 近,防止人員中毒及引發(fā) 火災(zāi) 。4)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療急救醫(yī)療救護(hù)組在 事故 初起階段就應(yīng)與醫(yī)院聯(lián)系, 說明事故 情況及人員傷亡 情況,做好緊急救護(hù)的準(zhǔn)備。醫(yī)療救護(hù)組必須在第一時(shí)間對(duì)傷員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理急救,急救時(shí)按先重 后輕的原則治療。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后,迅速護(hù)送至醫(yī)
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