垮坍塌事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案

1、垮 （坍 ）塌事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案1 總則1.1 編制目的為及時妥善處理、枕頭壩公路工程項目部（以下簡稱 “項目部 ”）在建工程施工項目部（以下簡稱 “項目部 ”）垮（坍） 塌事故中造成的人員傷亡，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本處置方案。1.2 編制依據(jù)本預(yù)案依據(jù)以下法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制度及相關(guān)文件，結(jié)合公司實際制定。69 號）70 號）393 號令）AQ/T9002-2006 ）200922 號）«電力安全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例（國務(wù)院法制辦征求意見稿）國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定（國家電網(wǎng)公司20101020 號）國家電網(wǎng)公司應(yīng)急管理工作

2、規(guī)定（國家電網(wǎng)安監(jiān)2007110 號）20081245 號）2012 年版）1.3 適用范圍本預(yù)案指導(dǎo)公司各施工項目現(xiàn)場發(fā)生垮（坍）塌事故時的應(yīng)對和處置；指導(dǎo)各項目部垮（坍）塌事故現(xiàn)場應(yīng)急 處置方案的編制。2 事件特征2.1 事件分類及特征垮（坍） 塌事故是指物體在外力和重力的作用下，超過自身極限強(qiáng)度的破壞成因，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物體高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息的事故。垮 （坍） 塌事故主要分為土方坍塌、模板坍塌、腳手架坍塌、拆除工程的坍塌、建筑物及構(gòu)筑物的坍塌五種類型。2.2 危險源分析公路工程施工現(xiàn)場情況復(fù)雜，發(fā)生垮 （坍） 塌事故的主要原因有邊坡爆破，邊坡開挖、邊坡支護(hù)腳手架上

3、堆物嚴(yán)重超載；龍門架、腳手架、物料提升機(jī)的安裝或拆除不遵守有關(guān)規(guī)定而發(fā)生整體垮（坍）塌。2.3 危害程度垮（坍） 塌事故因塌落物自重大、作用范圍大，往往傷害人員多，后果嚴(yán)重，造成重大或特大人身傷亡事故。3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)各項目部須成立垮（坍）塌事故現(xiàn)場應(yīng)急工作組：組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理、項目總工程師、安全主管組員：安全員、技術(shù)員、施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員3.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)1 ）組織制定本項目部垮（坍）塌事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案；2）將應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)（包括通訊方式）上報工程公司備案；（ 3 ）在工程開工后或每年至少要組織項目部進(jìn)行一次垮（坍）塌事故現(xiàn)場應(yīng)急處置

4、方案、應(yīng)急處置知識培訓(xùn)和應(yīng)急演練；（ 4 ）制定并落實經(jīng)費保障、醫(yī)療保障、交通運輸保障、物資保障、治安保障和后勤保障等措施，確保應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行；5 ）建立值班制度，將值班人員及通訊方式公布，并確保通訊暢通；6）事故發(fā)生后，啟動現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，組織應(yīng)急救援，服從上級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的指揮7 ）及時掌握現(xiàn)場應(yīng)急處置情況，并上報工程公司；8 ）展開事故原因調(diào)查，并就該次事故總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)；9 ）有針對性地落實整改措施，避免事故再次發(fā)生。4 應(yīng)急處置4.1 現(xiàn)場應(yīng)急處置程序4.1.1 項目部在施工生產(chǎn)及后勤保障等相關(guān)活動中發(fā)生垮（坍）塌事故時，目擊者應(yīng)高聲呼救，同時迅速報告 事故現(xiàn)場應(yīng)急工作組，并立即啟動本處置方案，依照方案指示開展現(xiàn)場應(yīng)急處置及傷者救援。4.1.2 有人員被困，事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極主動搶救被埋人員。4.1.3 應(yīng)急工作組人員到達(dá)事故現(xiàn)場后應(yīng)履行職責(zé)，確定搶救方案；指揮分包單位開展救援，疏散無關(guān)人員， 及時對該位置和類似位置進(jìn)行安全防護(hù)。4.1.4 現(xiàn)場