設(shè)備供貨服務(wù)方案

1、設(shè)備供貨服務(wù)方案1 .供貨流程貨物采購：按照合同約定，項目經(jīng)理組織采購。到貨檢驗：到貨后，甲方負(fù)責(zé)人參加產(chǎn)品到貨檢查。檢查前我方將提 前通知甲方派員參加。開箱檢驗：在倉庫或工地現(xiàn)場進行的開箱檢驗由甲方、我公司等有關(guān) 人員共同參加，對產(chǎn)品的內(nèi)外包裝產(chǎn)品外觀進行檢查，若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品短缺和 外觀破損，我公司將及時處理。安裝驗收:安裝驗收是我公司對產(chǎn)品安裝根據(jù)有關(guān)的產(chǎn)品安裝技術(shù)指 標(biāo)進行驗收。安裝驗收后雙方簽署安裝驗收證書。完工測試:完工測試主要是對己安裝產(chǎn)品進行單體測試。大聯(lián)調(diào)：本產(chǎn)品聯(lián)調(diào)是指：在與其它產(chǎn)品不相連的情況下，測試所有 產(chǎn)品作為一個完整的系統(tǒng)能否很好地工作，能否完成系統(tǒng)每一個 功能要 求，是

2、否符合貴方的要求。產(chǎn)品功能測試完畢后，簽署調(diào)試驗收證書。質(zhì)保期：設(shè)備安裝驗收合格后開始進入質(zhì)保期，正式投入使用，期間 將進行抽查各種測試項目，檢查系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。產(chǎn)品質(zhì)保期按質(zhì) 保及售后服務(wù)承諾書介紹進行質(zhì)保。2 .供貨質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)我方將嚴(yán)格按以下標(biāo)準(zhǔn)采購產(chǎn)品1 '產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按產(chǎn)品技術(shù)要求并符合國家有關(guān)規(guī)定。2、產(chǎn)品的規(guī)格尺寸按甲方提供的技術(shù)資料要求執(zhí)行。3、送貨時需提供材料的合格證、檢測報告（報告必須出自國家權(quán)威 檢測機構(gòu)）原件一式壘份。每批貨物進場，我方必須檢驗產(chǎn)品合格證，甲 方、設(shè)備提供方、監(jiān)理方等簽收后留存。3 .總體供貨實施方案（D中標(biāo)后，我公司為本項目供應(yīng)的所有產(chǎn)品設(shè)備

3、均采用汽車 運 輸方式供應(yīng)到施工現(xiàn)場。（2）我公司對我司所提供的全部物資均按規(guī)定進行包裝并保證包 裝能適應(yīng)運輸、裝卸、防潮、防雨、防震、防銹等需要，并確保物資安全 無損運抵合同約定地點。（3）物資的包裝、標(biāo)記和證件，符合產(chǎn)品質(zhì)量法及技術(shù)規(guī)格書 規(guī)定的內(nèi)容并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定及買方的合理要求。（4）由于貨物包裝不當(dāng)或采取防范措施不充分致使貨物損壞或丟 失時，我公司負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。（5）我公司發(fā)貨前在每一包裝箱外包裝上標(biāo)明發(fā)貨人、發(fā)站、收 貨人、具體目的地、設(shè)備名稱及規(guī)范型號、毛重/凈重、外形尺寸及該批 發(fā)貨總件數(shù)。（6）包裝箱內(nèi)裝入：裝箱清單、合格證、各種技術(shù)證件、圖紙，隨機備品、備件、

4、工具等。4 .供貨流程要點4.1 本項目供貨、實施的組織結(jié)構(gòu)保障針對本次項目，我公司認(rèn)為良好的組織結(jié)構(gòu)保障才能確保本項目的 順利實施。我公司提出和項目單位一起組建適于木項工程實施和管理的組 織和 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。項目領(lǐng)導(dǎo)小組項目實施組供應(yīng)鏈4-2具體供貨、安裝、調(diào)試實施步驟為了使項目能夠按照計劃、有條不紊地進行，我公司將整個實施 過程分為實施前期、實施中期,實施后期三個階段，每個階段根據(jù)具體 任務(wù)分為多個環(huán)節(jié)。（1）項目供貨我公司與用戶單位簽訂合同后，將立即完成備貨的工作。在供貨 期間，我公司將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運輸情況。我們將以到貨情況跟 蹤 表的形式，每周向項目單位通報一次到貨情況。到貨情況跟蹤

5、表格式如下:產(chǎn)品名稱涉及J商到貨情況問題原因報告時間報告人在供貨階段，我們遵循以下原則：1）在所有產(chǎn)品的運輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保護措施進行包裝，包裝符合遠距離運輸.防潮,防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能 確保貨物安全無損地運抵目的地。2）我公司負(fù)責(zé)國內(nèi)運輸和支付運費、保險費，確保按照合同規(guī)定的交貨期交貨。3）貨物收據(jù)簽收FI期視為實際交貨FI期。4）項目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。制定詳細實施方案由技術(shù)支持小組、安裝實施小組和項目單位技術(shù)人員共同對實施 方案的技術(shù)細節(jié)進行分析、探討和引證，并確認(rèn)配置方案。技術(shù)支持小組 安裝實施小組同時制訂一份具體的項目實施計劃。(3)產(chǎn)品到貨驗收技術(shù)

6、支持小組和安裝實施小組在抵達客戶現(xiàn)場后，與客戶一同組織 產(chǎn)品驗收，包括確認(rèn)貨物是否符合合同規(guī)格要求、及開箱加電測試是否 有質(zhì)量問題的過程，如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，則報項 目經(jīng)理處理。如果檢測與驗收合格，則請客戶在相應(yīng)產(chǎn)品驗收 表單上簽 字驗收。產(chǎn)品的開箱檢驗一般經(jīng)過包裝檢查、產(chǎn)品清點、驗收三個環(huán)節(jié)，包裝 檢查必須在貨物未開箱前進行。產(chǎn)品的清點是指對開箱后的產(chǎn)品 情況， 數(shù)量進行檢查和清點，確保貨物沒有遺失。主要針對所到的產(chǎn) 品性能、 指標(biāo)及規(guī)格是否符合產(chǎn)品性能要求。其中運輸包裝檢查和清點兩個環(huán)節(jié) 由客戶執(zhí)行，如果客戶通知我公司，而我公司有指派相應(yīng)人員到場，則 由雙方共同進行。驗

7、收工作到貨后，通知用戶相關(guān)人員到現(xiàn)場進行驗收。驗收合格后，把所有 的貨物交給用戶保管和使用05 .運輸方式5.1 .總體運輸服務(wù)方案“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公司對客戶恪守的 承諾和經(jīng)營宗旨，針對本次采購項目，我公司將成立“中國鐵塔股 份有 限公司鶴崗市分公司2020年第二批太陽能光伏發(fā)電設(shè)備項目實 施領(lǐng)導(dǎo) 小組”，由總經(jīng)理任組長，項目經(jīng)理任副組長，副總經(jīng)理任副組長，售 后部經(jīng)理任售后監(jiān)督調(diào)查責(zé)任人，配送中心經(jīng)理任專項配送中心責(zé)任人， 全而協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，結(jié)合本公司日常配送流程，制定 如下具體配送實施方案實施計劃：5.1.1 配送方案實施計劃我公司的配送宗旨是

8、“三按”，按時、按質(zhì)、按量。“三?！?，專 人、專車、專線。按時一一嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時間要求和規(guī)定配送；按質(zhì)一一保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個送貨批次；按量一一按照招標(biāo)方的配送明細、數(shù)量、學(xué)校地址認(rèn)真執(zhí)行配送工 作。專人一一公司安排多名名工作人員實施配送方案，由配送中心經(jīng)理 具體負(fù)責(zé)；專車一一公司針對本項目的實施。計劃從公司配送中心抽出專用運 輸車輛，實施專車配送，完全能夠確保按時送達到各目的地；專線一一我公司為本項目規(guī)劃的專線配送路線O5.1.2 嚴(yán)格執(zhí)行公司的“五心”標(biāo)準(zhǔn)誠心-誠心誠意 貼心-一-站在對方角度考慮問題，以心換心細心一一細致周到，不漏掉一個問題，不放過一個細節(jié)。耐心

9、一一始終保持服務(wù)耐心，最苛刻的客戶是我們最好的教練舒心一一客戶放心，更開心，這就是我們的工作客戶1 %的不滿意等于100%的不滿意，在整個服務(wù)鏈上我們確保服 務(wù)的精致性，不漏掉一個問題，不放過一個細節(jié)。整合車輛資源，保證貨物運輸?shù)募皶r性。把自有車輛與社會固有 車 輛進行合理搭配，對不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車型，以保 證貨物到達的及時性。在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛 人 員作為運輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬，車輛在運輸途中的 穩(wěn)定性是安全的重要保障。做好貨物運輸途中的安全防護舉措，針對不同季節(jié)及天氣配備相 應(yīng) 的防護用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定

10、保護裝置等。保證貨物的 安全運達。5. 2.運輸人員專職專崗5.1.1 運輸配送主管崗位職責(zé)運輸配送主管的主要職責(zé)包括合理安排運輸配送人員，合理調(diào)配運 輸車輛，指導(dǎo)和監(jiān)督配送工作等。5.1.2 運輸調(diào)度專員崗位職責(zé)運輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運輸費 用處理等工作事項，保障貨物的及時運送和在裝車過程中的完好。5.1.3 配送專員崗位職責(zé)配送專員主要負(fù)責(zé)制訂配送計劃，協(xié)調(diào)客戶或供應(yīng)商配送需求，優(yōu)化 配送方案等工作。(D配送司機崗位職責(zé)司機應(yīng)愛惜公司車輛，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每周至少抽出 半天時間對自己所開車輛進行檢修和清潔。司機每天出車前要例行檢查車輛水、電、油及其它性

11、能是否正常， 發(fā)現(xiàn)不正常要立即加補或調(diào)整。如車輛因缺油、缺水導(dǎo)致車輛損 壞，其 費用將自行承擔(dān)。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即報 給車隊負(fù)責(zé)人，并提出維修項目，未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送外維修。 產(chǎn)生維修費用須向車隊負(fù)責(zé)人申請，違者費用不予報銷。司機對自己所開車輛，各種證件要常檢查，出車時一定保證證件 齊全。司機酒后駕車、闖紅燈、超速、違章停車、未按指定道路行駛的 交通違章，均由司機木人承擔(dān)。行車中發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報給車隊負(fù)責(zé)人。能適用快速處理 的，應(yīng)采用快速處理，如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當(dāng)立即報警待處，不得逃離 現(xiàn)場。司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或

12、拒不出車，對工作有意見的事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得將自己保管車輛隨便交給其他人駕駛，嚴(yán) 禁將車輛給無證人員（包括-駕駛證是否超過有郊期，駕駛證是否準(zhǔn) 駕 該車型），違者后果自負(fù)。 未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)違章作業(yè)，對所運輸?shù)奈锲芬叨蓉?fù)責(zé)，捆綁牢 固，認(rèn)真檢查，文明裝卸。出庫前要核實送貨數(shù)量與所開票據(jù)是否相符， 不相符的要立即解決，到達各項目后如發(fā)現(xiàn)所運物品有丟失、損壞等現(xiàn) 象，必須立即上報并積極配合查找。出車在外或出車歸來時，停放車輛一定要停到指定停放位置，不 能在危險路段和倉庫的主要道路停車，司機離開車輛時要鎖好門窗 防止 車輛被盜?？偞纬鲕囁緳C記錄好送貨地、所送貨物、出庫時間、到達

13、時間 和 行駛公里數(shù)。胺照公司規(guī)定加油，加油完成后作好記錄，并確認(rèn)簽字。（2）配送職責(zé)負(fù)責(zé)及時、準(zhǔn)確、快捷、安全地配送公司材料到各項目、各部門， 做好貨物移交、手續(xù)的確認(rèn)、回執(zhí)工作。接到領(lǐng)導(dǎo)或庫房人員派車通知，司機要及時到庫房了解貨物類另八 數(shù)量。裝車時仔細核對貨物數(shù)量，認(rèn)真填寫配送單據(jù)記錄。由庫 房人員 開具出庫單，并在出庫單上注明車牌號并簽字。做到從裝貨一 一運輸一一工地驗收一一簽字確認(rèn)一一交回出庫單，各環(huán)節(jié)的單據(jù)完 整、清楚、準(zhǔn)確、及時。司機負(fù)責(zé)公司所有的送貨工作，在庫房裝貨時必須按送貨單所列 商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、顏色逐一與各工地驗收人員當(dāng)面點清。貨物離開庫房/工地后，如出現(xiàn)損壞、少

14、數(shù)、丟失等情況，根 據(jù) 原因由事故責(zé)任人承擔(dān)，如責(zé)任人為司機人員，我公司將從其工資 中按 該批貨物的成本價格扣除。司機送貨到各工地時，因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因工地拒收 或要求退貨的，司機應(yīng)當(dāng)場驗收后必須于送貨當(dāng)天退回庫房，并與 庫管 員作好交接手續(xù)。送貨人員必須對送貨的貨品、退回的貨品數(shù)量負(fù)責(zé)，不能找任何 理由推萎。5.1.4 業(yè)總體安排6. 1總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，木著安全第一、用戶至上的思想，合理 組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)?工地 現(xiàn)場。7. 2運輸作業(yè)安排我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工作到位。組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主

15、對大型設(shè)備運輸要求編制具體的運輸 方案，并對技術(shù)方案進行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。對該項目擬投入的車輛機具進行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的 技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一個過程都進行認(rèn)真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。8. 3運輸前期準(zhǔn)備掌握運輸時間，提前做好設(shè)備的運輸前期準(zhǔn)備。技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ) 上繼續(xù)細化，做更為詳細的具體施工方案；根據(jù)設(shè)備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進行勘察，保證設(shè) 備順利實施公路運輸；中請公路超限運輸手續(xù)；對施工人員進行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；按照具體施工方案準(zhǔn)備車輛及各種機具，并嚴(yán)格檢驗，保

16、證其技術(shù) 狀況良好；實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。7.捆綁加固方案針對該批設(shè)備特點，我司計劃制作一些專用捆綁加固工具，保護設(shè) 備運輸過程中的穩(wěn)定性以提高工作效率、安全性。1.1 1設(shè)備裝車裝車前在平板車貨臺上鋪橡膠板，以增大摩擦力；在板車上標(biāo)注設(shè)備裝車參照線；設(shè)備裝車時，各裝車人員佩帶手套；該設(shè)備裝車必須使設(shè)備重心與平板車的中心對正，以保證裝載平 穩(wěn)。如果設(shè)備與平板車的中心不對正，最大偏差不超過：50 mm,左右 支撐點負(fù)荷懸殊不能超過10% ；裝車時，吊裝人員必須持證上崗，吊裝時做好一切安全工作，不 得 出現(xiàn)一點安全隱患；裝車完畢后，司繩人員將起重索具撤離設(shè)備后方可組織運輸公司起

17、重人員進行捆綁加固；7.2 加固捆綁原則：設(shè)備與運輸車輛間放置橡膠板以增大設(shè)備與平板車的摩擦系數(shù)，防 止運輸時設(shè)備在車板上滑動。設(shè)備與運輸車輛間的支撐必須保證車輛在運輸中能夠正常運行，車 輛主梁承受的正負(fù)彎矩不得超出車輛設(shè)計要求。設(shè)備在車輛上的捆綁必須牢固，索具、拉緊器強度足夠，必須保證 任何時候設(shè)備在車輛上不發(fā)生任何位移。捆綁設(shè)備時必須對設(shè)備進行保護工作，鋼絲繩外包膠皮管或用專業(yè) 尼龍鎖扣，保證設(shè)備表而或包裝不受任何損壞。機艙捆綁方式：在設(shè)備底座處的捆綁位置使用鋼絲繩及5噸倒鏈， 采取圍捆封剎。塔筒捆綁方式：在底座處的設(shè)備捆綁位置使用專業(yè)尼龍鎖扣及5噸 倒鏈，采取圍捆封剎。7.3 捆綁要點：

18、捆綁加固操作由專職起重工按照設(shè)計方案完成；鋼絲繩緊固器拉緊后，必須用卡子卡緊；運輸過程中需要檢查鋼絲繩和尼龍鎖扣的松緊度；捆綁加固操作現(xiàn)場有項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員現(xiàn)場監(jiān)督，并經(jīng) 項 目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員確認(rèn)后，方可起運。&運輸安全管理制度1.2 1安全生產(chǎn)責(zé)任制（D認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法 律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全 生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交 通事故的發(fā)生。（2）道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安 全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。（3）聘請符合道路運輸經(jīng)營

19、條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安 全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明 確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。（4）積極參與各項安全生產(chǎn)活劫，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證 安全生產(chǎn)工作的開展。（5）落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不 放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取 不放過。（6）建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜 合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。1.3 安全生產(chǎn)操作規(guī)程（D嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知 識學(xué)習(xí)，

20、提高全員安全生產(chǎn)意識。（2）對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超 限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁 車、不開冒險車、不灑后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守 道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。（3）做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路 行車安全，要做到“ 一慢、二看、三通過”。（4）不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī) 規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)， 符合要求的方可承運。（5）保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。（6）做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作 規(guī)程。（7）發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷 員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。（8）采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。（9）不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕