人教版初中物理九年級全冊第十四章《內(nèi)能的利用》單元測試卷

1、第十四章內(nèi)能的利用單元測試卷一、單選題（共 15 小題）1沖擊鉆是一種打孔的工具.工作時，鉆頭在電動機(jī)帶動下不斷地沖擊墻壁打出圓孔 示）.沖擊鉆在工作的過程中（）A .沒有電能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化C.有電能、機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化B .只有電能和機(jī)械能的轉(zhuǎn)化D .沒有機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化2關(guān)于四沖程內(nèi)燃機(jī)，下面說法錯誤的是（）A .內(nèi)燃機(jī)是利用內(nèi)能來做功的機(jī)器B .在做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C.在壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D .四個沖程依次為吸氣、壓縮、做功、排氣沖程3在一定的條件下，各種形式的能量是可以互相轉(zhuǎn)化的.在它們互相轉(zhuǎn)化的過程中，下面說法正確的是（）A . 機(jī)械能一定守恒C . 各種形式的能量的

2、總和一定守恒B . 各種形式的能都守恒D .內(nèi)能一定守恒4.為了提咼熱機(jī)效率，下列措施可行的是（)A . 米用熱值高的燃料C . 保證良好的潤滑減少摩擦B . 降低熱機(jī)功率D .加快熱機(jī)運(yùn)行的速度5.沖擊鉆是一種打孔的工具.工作時，鉆頭在電動機(jī)帶動下不斷地沖擊墻壁打出圓孔 示）.沖擊鉆在工作的過程中（）A .只有電能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化B .有電能、機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化6.關(guān)于能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化，下列判斷正確的是（如圖所（如圖所C.沒有電能和機(jī)械能的轉(zhuǎn)化D .沒有機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化（ ）A .熱量可以從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體B .能量轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化沒有方向性C.電取曖器輻射到房間里的熱量可以再利用D .汽車由

3、于剎車散失的熱量可以再自動地用來驅(qū)動汽車7能量轉(zhuǎn)化與守恒定律是自然界的基本規(guī)律之一，關(guān)于下列現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化，說法正確的是 （ ）A .發(fā)電機(jī)工作時，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.給手機(jī)電池充電，是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能C.電動機(jī)工作時，消耗的動能大部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D .汽油機(jī)的做功沖程，主要將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8各種形式的能量都不是孤立的，它們可以在一定條件下發(fā)生轉(zhuǎn)化，且能量的轉(zhuǎn)化是有方向的，下面幾幅圖按能量轉(zhuǎn)化的順序，排列正確的是（A .C.B .D .9有關(guān)能量守恒定律，下列說法中正確的是（）A .能量守恒定律只適用于機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化B .能量守恒定律只適用于能量轉(zhuǎn)化過程C.摩擦生熱”是創(chuàng)造了熱，

4、它不符合能量守恒定律D .按照能量守恒定律，宇宙中的能量總和永遠(yuǎn)不會增減10.四口之家分別單獨使用不同種類的燃料時平均月消耗為： 木柴約 油氣約 30 kg，煤氣約 60 kg,這四種燃料中哪一種燃料的熱值最高200 kg ,煙煤約 80 kg，液化石（ ）A .液化石油氣C.煙煤B.煤氣D.木柴11.某同學(xué)為提高熱機(jī)效率提出了四種辦法，其中不正確的是（）A .盡量減少各種熱損失C.盡量減少輸出功12.關(guān)于燃料的熱值，以下說法正確的是A .燃料的熱值與燃燒情況有關(guān)B .容易燃燒的燃料熱值一定大C.煤的熱值大于干柴的熱值，燃燒煤所放出的熱量一定比燃燒干柴放出的熱量多D . 1 kg 不同的燃料完

5、全燃燒，放出的熱量多的其熱值大13.如圖所示的四幅圖片是生活和生產(chǎn)中的場景，對其能量變化的描述，正確的是14下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況關(guān)于對圖中 的補(bǔ)充正確的是（）17. 汽車在行駛的過程中，將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，但是不可能從它排放的尾氣中吸收能量，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，這說明能量的轉(zhuǎn)化具有 _ .18. 按如圖所示裝置進(jìn)行實驗，把試管中的水加熱至沸騰，試管上方的小葉輪會轉(zhuǎn)動起來，此過程A.做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能壓縮沖程B.壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能做功沖程C.做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能壓縮沖程D.壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化

6、為內(nèi)能機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能15下列實例中能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化的是（）A .壺中的水吸熱升溫B .電飯鍋通電發(fā)熱二、填空題（共 3 小題）C.抱著熱水袋取暖D .人在陽光照射下感到熱16._如圖所示，是世界上早期的蒸汽汽車模型，燃料燃燒使水溫升高，水的 化為汽車的能，使汽車前進(jìn)._能增加，再轉(zhuǎn)貨物被舉高后內(nèi)能增加了A.B.C.D.飛機(jī)升空后高度增加內(nèi)能變大ZJ I- i - r . . 1 - 1/ 中能量的轉(zhuǎn)化與熱機(jī)工作中的_沖程能量的轉(zhuǎn)化相同.三、實驗題( (共 3 小題)19.木柴、焦炭、木炭等都是常用的燃料，對它們?nèi)〔煌|(zhì)量進(jìn)行完全燃燒，得到了如表的數(shù)據(jù):燃覺的庾董

7、崛氏1o. i1 Wli. m呼二:KI-3.6X10*3易:T 卩&, OX If)1.20X10就山比J臉THyX4XlfiS. 8XWaLU2X 2i,i3fiXlQs理疑的熱值蟲.J嗨13r0- i-fl嚴(yán)毛期3. 1汕iImw亂-1 X1CT(1) 從表中的數(shù)據(jù)可以得到，相同質(zhì)量的不同燃料，它們完全燃燒所釋放的熱量是_的;(2) 從表中的數(shù)據(jù)可以得到，對于同一種燃料，質(zhì)量越大，完全燃燒所釋放的熱量越_.(3) 從表中的數(shù)據(jù)可以得到，對于不同的燃料，燃料的熱值一般情況下是_.20.某同學(xué)學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，自己設(shè)計了一個實驗來探究煤油和菜籽油的熱值大小關(guān)系他實 驗時組裝了如圖所

8、示的兩套規(guī)格完全相同的裝置，并每隔1分鐘記錄了杯中水的溫度(見表)(1)在安裝、調(diào)整實驗器材時，科學(xué)合理的順序是(甲圖中)：先調(diào)整固定的位置(選填 A”或B” )為保證實驗結(jié)論的可靠，實驗時應(yīng)控制兩套裝置中相同的量有加熱時間和水的_、通過表中記錄的數(shù)據(jù)，你認(rèn)為煤油和菜籽油兩種燃料中，熱值較大的是_ .(假設(shè)煤油和菜籽油的燃燒速度相同)該同學(xué)實驗前用天平測出了燒杯中水的質(zhì)量及兩油燈中燃料的質(zhì)量，并記錄的數(shù)據(jù)、利用公式Q吸=cm(t to)計算出了水吸收的熱量，他認(rèn)為通過這些數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確地計算出煤油和菜籽油的熱值.你認(rèn)為他的計算結(jié)果是_ 的(選填“可靠”或“不可靠”)原因是：21.小明想比較不同燃料

9、的熱值他利用圖示完全相同的兩套實驗裝置裝了質(zhì)量相同的酒精和碎紙片分別同時給質(zhì)量和初溫相同的水加熱，比較相同時間內(nèi)水升高的溫度.(1) 小明實驗方案中存在明顯問題，請你幫他指出來.(2) 小華針對小明方案中存在的問題，對方案的錯誤部分進(jìn)行修改簡要寫出修改后正確的實驗方案.(3) 為了正確完成實驗，除了圖示裝置還需要的一個測量器材是_(4) 小華按正確方法進(jìn)行實驗后，發(fā)現(xiàn)(a)中溫度計最后的示數(shù)是(b)中溫度計最后示數(shù)的2 倍，小華就認(rèn)為酒精的熱值是碎紙片的2 倍的結(jié)論這個結(jié)論是 _.(選填 正確的”或 錯誤的”)四、計算題( (共 3 小題) )22.下表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)其中排氣量是

10、指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下， 發(fā)動機(jī)的排氣量越大，功率越大.空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.353kg/m,1 min 內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉?600 次.請你計算發(fā)動機(jī)在最大功率工作時，車型某品牌小轎樂排氣量1. 8 L1膿大功率空燃比團(tuán)硏汽油的熱值4+:6|107J/kgi(1)1 min 內(nèi)做的有用功(2) 做一次功消耗汽油的質(zhì)量(3) 發(fā)動機(jī)的效率23. 某型號汽車在車型測試中，在一段平直的公路上勻速行駛了6 km，消耗汽油 2 kg,汽油的熱值q 汽油=4.5 107

11、J/kg.假設(shè)燃油完全燃燒，汽油機(jī)的效率為40%，則該型號汽車在此過程中，受到的阻力是多大？24. 發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì)若某臺以93 號汽油為燃料的汽車，其發(fā)動機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示表中空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比的T作循環(huán)數(shù)砸次耗虹內(nèi)汽汕和空氣混合氣體的瞬度1工作彌L8 L數(shù)油的熱傷仁6X107J/kg發(fā)動機(jī)|最対HK82. 8 kW歷燃比2 1(1) 汽車以 120 km/h 的速度勻速運(yùn)動時發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，此時汽車1 min 內(nèi)做的有用功是多少？(2) 汽車完成一個工作循環(huán)時，燃料完全燃燒放出的熱量是多少？(3) 當(dāng)汽車以 120 km/h

12、 的速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的效率是多大？1答案解析1.【答案】 C【解析】 (1)當(dāng)電流通過電動機(jī)時，電流做功，消耗電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和內(nèi)能；(2)鉆頭沖擊墻壁，克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；由此分析可知，在該過程中存在電能、 機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化2.【答案】 C【解析】內(nèi)燃機(jī)是利用內(nèi)能來做功的機(jī)器；四個沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程； 四個沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況：吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉(zhuǎn)化，壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能， 做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 A 項，內(nèi)燃機(jī)是利用內(nèi)能來做功的機(jī)器，故A 正確； B 項，做功沖程高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\(yùn)動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故 B 正確； C 項，壓

13、縮沖程活塞向上 運(yùn)動，壓縮氣體對氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故 C 錯誤； D 項，內(nèi)燃機(jī)的四個沖程是吸氣、 壓縮、做功、排氣沖程，故 D 正確3.【答案】 C 【解析】各種能量形式互相轉(zhuǎn)換是有方向和條件限制的，能量互相轉(zhuǎn)換時其量值不變，表明能量 是不能被創(chuàng)造或消滅的因此各種形式能的總量一定守恒，單一的某一種形式的能或幾種能不一 定守恒，故 C 選項說法正確4.【答案】 C 【解析】熱機(jī)效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，要提高熱機(jī)的效率， 就要提高燃料的利用率，減少熱損失 A 項，采取熱值高的燃料，其利用率不一定高，所以不一定 能提高熱機(jī)的效率，故 A 錯誤； B 項，

14、降低熱機(jī)的功率，減少熱機(jī)在單位時間內(nèi)做的功，其效率 不一定提高，故 B 錯誤； C 項，保證良好的潤滑，減小摩擦，可以減少因摩擦損失的能量，所以 可以提高熱機(jī)的效率，故C 正確； D 項，加快熱機(jī)運(yùn)行的速度，即增加熱機(jī)在單位時間內(nèi)做的功， 其效率不一定提高，故 D 錯誤5.【答案】 B【解析】 (1)當(dāng)電流通過電動機(jī)時，電流做功，消耗電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和內(nèi)能； (2)鉆頭沖擊墻壁，克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；由此分析可知，在該過程中存在電能、 機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化6.【答案】 A【解析】 A 項，熱量不可以自發(fā)的從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體，在外界的影響下，熱量可以從低溫 物體轉(zhuǎn)移到高溫物體，

15、例如電冰箱在壓縮機(jī)消耗電能的情況下， 熱量可以從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫 物體， 故 A 正確B 項，能量轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化有方向性，故 B 錯誤； C 項，電取曖器輻射到房間里的 熱量被人和房間吸收，不可以再利用，故 C 錯誤； D 項，汽車剎車時，由于摩擦，汽車的動能轉(zhuǎn)化為地面、空氣的內(nèi)能，這些能量會散發(fā)到周圍的環(huán)境中，無法再回收利用，因此不能驅(qū)動汽車，故 D 錯誤.7. 【答案】D【解析】A 項，發(fā)電機(jī)工作時，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，故A 錯誤；B 項，給手機(jī)電池充電，是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存在電池中，故B 錯誤；C 項，電動機(jī)工作時，消耗的動能大部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，少部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C 錯誤；D 嘰汽油

16、機(jī)的做功沖程，主要將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D正確8. 【答案】C【解析】各種形式的能量都不是孤立的，它們可以在一定條件下發(fā)生轉(zhuǎn)化，且能量的轉(zhuǎn)化是有方向的，地球上所有能量直接或間接來自于太陽能，所以下列能量的轉(zhuǎn)化順序為：太陽一樹林一燃煤電廠一空調(diào).9. 【答案】D【解析】A 項，能量守恒定律適用于自然界中任何形式能的相互轉(zhuǎn)化，故錯誤；B 項，能量守恒定律既適用能量轉(zhuǎn)化過程，又適用于能量的轉(zhuǎn)移過程，故錯誤；C 項，摩擦生熱”是將機(jī)械轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程，所以它也是符合能量守恒定律的，故錯誤；D 項，據(jù)能量守恒定律，宇宙中的能量總和不變，故正確.10. 【答案】A【解析】四口之家使用燃料放出的熱量是一定的

17、，放出熱量相同的條件下，根據(jù)公式：q =亠可知, 燃燒的質(zhì)量越少，熱值越大由題意知，需要的液化石油氣30 kg,是最少的，故液化石油氣的熱值最大.11. 【答案】C【解析】熱機(jī)效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，要提高熱機(jī)的效率， 就要提高燃料的利用率，減少熱損失，讓燃料充分燃燒.A 項，盡量減少各種熱散失，可以提高熱機(jī)能量的利用率，即提高熱機(jī)的效率，故A 不符合題意；B 項，盡量減少克服摩擦消耗的內(nèi)能，可以增大有用能量與燃料完全燃燒放出總能量的比值，可以提高熱機(jī)的效率，故B 不符合題意；C項，減少輸出功，及少做功，不會改變有用能量與燃料完全燃燒放出總能量的比值，不能提高熱

18、 機(jī)的功率，故 C錯誤，符合題意；D 項，燃料燃燒得越充分，能量損失越少，有用能量與燃料完 全燃燒放出總能量的比值越大，效率越高，故D 不符合題意.12. 【答案】D1【解析】A、B 項，熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、易燃程度等 均無關(guān)，故A、B 錯誤；C 項，煤的燃燒值大于干柴的燃燒值，即相同質(zhì)量的煤和干柴完全燃燒， 煤放出的熱量多，故 C錯誤；D 項，1 kg 某種燃料完全燃燒放出的能量，叫做這種燃料的熱值, kg 不同的燃料完全燃燒，放出的熱量多的其熱值大，故 D 正確13.【答案】 B【解析】 A 項，貨物被舉高后，重力勢能增加了，但內(nèi)能不會改變，故 A 說

19、法錯誤； B 項，列車速 度減小，質(zhì)量不變，所以列車的動能減小，在剎車減速過程中，克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi) 能，內(nèi)能增加，故 B 說法正確； C 項，握力計發(fā)生形變后彈性勢能增加，故 C 說法錯誤； D 項， 飛機(jī)升空后，高度增大，所以其重力勢能增加，但內(nèi)能不會改變，故 D 說法錯誤14.【答案】 D 【解析】內(nèi)燃機(jī)的一個工作循環(huán)包括四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，這 四個沖程的順序是固定的根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作過程可知，第二個沖程是壓縮沖程，在此過程中活塞壓縮氣缸內(nèi)的氣體，將機(jī) 械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣缸內(nèi)的氣體溫度升高第三個沖程是做功沖程，此時燃料燃燒生成的高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊?/p>

20、對外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 機(jī)械能15.【答案】 B【解析】 A 項，壺中的水吸熱升溫，是熱量發(fā)生了傳遞，屬能量的轉(zhuǎn)移，不合題意； B 項，電飯鍋 通電發(fā)熱，是電流做功，將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是能量的轉(zhuǎn)化，符合題意； C 項，抱著熱水袋取暖， 是熱量發(fā)生了傳遞，屬能量的轉(zhuǎn)移，不合題意； D 項，人在陽光照射下感到熱，是通過熱傳遞使內(nèi) 能增加，屬能量的轉(zhuǎn)移，不合題意16.【答案】內(nèi) 機(jī)械 【解析】燃料燃燒放出熱量，是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，水吸收熱量，內(nèi)能增加；蒸汽通過對外做功， 再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動蒸汽汽車前進(jìn)17.【答案】方向性 【解析】汽車在行駛的過程中，將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，但是不可

21、能從它排放的尾 氣中吸收能量，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，這說明能量的轉(zhuǎn)化具有方向性，在轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的過程中，能量 的總量是保持不變的18.【答案】做功 【解析】由圖可知，從玻璃管口噴出的水蒸氣驅(qū)動葉輪轉(zhuǎn)動，水蒸氣會對葉輪做功，將水蒸氣的 內(nèi)能會轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能；此過程與汽油機(jī)的做功沖程類似，在做功沖程中也是燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn) 化為活塞的機(jī)械能19.【答案】 (1)不同 (2) 多 (3)不同的【解析】 (1)由表格中數(shù)據(jù)可知，完全燃燒質(zhì)量相同的木材、焦炭、木炭放出的熱量是不同的 (2)從表中的數(shù)據(jù)可以看出，對于同一種燃料，質(zhì)量越大，完全燃燒所釋放的熱量越多(3)對于同一種燃料，完全燃燒放出的熱量與燃料的質(zhì)量成

22、正比，即放出熱量與質(zhì)量的比值不變； 對于不同的燃料，完全燃燒放出的熱量與燃料的質(zhì)量的比值(即燃料的熱值)一般情況下是不同的.20. 【答案】(1)B (2)初溫 質(zhì)量(3)煤油(4)不可靠 燃料完全燃燒的熱不能全部被水吸收【解析】(1)實驗前，首先調(diào)整好實驗裝置，根據(jù)酒精燈外焰的高度調(diào)整鐵架臺的高度，根據(jù)燒杯和燒杯中水的高度調(diào)整溫度計的高度，所以應(yīng)先調(diào)整、固定B 的位置；實驗時應(yīng)控制兩套裝置中相同的量，加熱時間，水的質(zhì)量，水的初溫.(3) 甲、乙兩個裝置中，水的質(zhì)量和初溫相同，由Q= cmAt 知，末溫高的吸收的熱量較多；在相同的加熱設(shè)備下，相同時間內(nèi)，消耗的燃料相同，由Q= qm 知，水溫上

23、升高的，對應(yīng)的燃料的熱值較大，所以是煤油的熱值大；(4) 要考慮實驗的嚴(yán)密性，實驗時有可能燃料并沒有完全燃燒，或燃燒后所產(chǎn)生的熱量并沒有全部傳遞給水，有熱量損失，所以實驗結(jié)果是不可靠的.21. 【答案】(1)不應(yīng)比較相同時間內(nèi)水升高的溫度(2)比較燃料完全燃盡后水升高的溫度天平(4)錯誤【解析】(1)實驗應(yīng)燃燒相等質(zhì)量的酒精與紙，比較水升高的溫度，然后比較酒精與紙的熱值大小，而不是用酒精與紙對水加熱，比較相同時間內(nèi)水升高的溫度比較酒精與紙的熱值大小.(2) 由(1)可知，實驗時應(yīng)：比較相同質(zhì)量的酒精與紙完全燃盡后水升高的溫度，根據(jù)水升高的溫度 比較酒精與紙的熱值大小.(3) 實驗需要用天平測酒

24、精、紙、水的質(zhì)量.(4) 用酒精與紙對水加熱時，兩種燃料釋放的熱量不可能完全被水吸收，不能根據(jù)水升高的溫度直 接得出酒精的熱值是紙的熱值的兩倍的結(jié)論.4622. 【答案】解：(1)1 min 內(nèi)做的有用功： W = Pt= 7.5XO W 60 s= 4.5X0 J.3_3 3-3燃?xì)獾馁|(zhì)量：m =pv1.35 kg/mX1.8 XO m = 2.43 10 kg,因為空燃比是 14 : 1,所以燃油的質(zhì)量是整個質(zhì)量的.倉做一次功消耗的汽油質(zhì)量：2.43 10_3kg 占=1.62 10_kg.477(3)1 min 內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量：Q= mq = 1.62 10 kg 4.6 10 J/kg 2600= 1.94 10 J,發(fā)動機(jī)的效率： 4.5X1 Jn= 100%=丁j100%=23.2%.答：(1)1 min 內(nèi)做的有用功為 4.5106J.4做功一次消耗汽油的質(zhì)量是1.62 1