基于專業(yè)課程一體化的工程機械專業(yè)實踐教學(xué)建設(shè)

1、 基于專業(yè)課程一體化的工程機械專業(yè)實踐教學(xué)建設(shè)摘要：建設(shè)基于專業(yè)課程一體化的工程機械專業(yè)實踐教學(xué)基地對于節(jié)省實訓(xùn)教學(xué)資源、提高教學(xué)效果、貼合企業(yè)需求有著重要作用。為此，以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，通過介紹廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)（工程機械維護方向）實訓(xùn)基地現(xiàn)有基礎(chǔ)，進一步介紹該專業(yè)基于專業(yè)課程一體化實踐教學(xué)建設(shè)的思路和措施。關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；工程機械；專業(yè)課程一體化；實踐教學(xué)建設(shè)隨著我國工程機械市場膨脹迅速，我國占全球工程機械市場的份額已從10年前的7%迅速攀升到2010年的31%。2011年，在“十二五”的開局之年，國家一系列基建投資規(guī)劃的出臺又為國內(nèi)工程機械行業(yè)的持續(xù)上升提供了保

2、障，也為工程機械專業(yè)建設(shè)提供了前所未有的機遇。其中，整個綜合運輸體系投資規(guī)模約14.5萬億元。在水利建設(shè)方面，未來十年的水利投資將達(dá)到4萬億元。其他方面，如房地產(chǎn)開發(fā)、礦山開采等各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會產(chǎn)生相當(dāng)大的投資規(guī)模，如2011年全國將完成1000萬套保障房的指標(biāo)，達(dá)到全國房地產(chǎn)投資規(guī)模的20%，直接投資將達(dá)到1.4萬億元。業(yè)內(nèi)人士分析，按照慣例，一般基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額中會有5%8%用來購買工程機械設(shè)備。因此，未來幾年工程機械行業(yè)仍然會保持較高的增長幅度，從而引起工程機械服務(wù)人才需求上產(chǎn)生新的增長點。然而，縱觀國內(nèi)各高職院校，多數(shù)開設(shè)有工程機械類專業(yè)的院校均為交通類院校。究其原因，工程機械專

3、業(yè)所需實訓(xùn)設(shè)備價格昂貴，同時需要有較為寬敞的實訓(xùn)場地。為此，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了以專業(yè)課程一體化為建設(shè)目標(biāo)的工程機械實踐教學(xué)建設(shè)方式。本文通過介紹廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)（工程機械維護方向）實訓(xùn)基地現(xiàn)有基礎(chǔ)，進一步介紹該專業(yè)基于專業(yè)課程一體化的實踐教學(xué)建設(shè)的做法。一、實踐教學(xué)建設(shè)現(xiàn)狀廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)（工程機械維護方向）自2007年開始招生，是廣西教育廳“十二五”重點建設(shè)的急需專業(yè)之一。在專業(yè)實踐教學(xué)基地建設(shè)過程中，本著“圍繞學(xué)生職業(yè)能力構(gòu)建課程體系和實訓(xùn)基地”的主旨，“以創(chuàng)新型實訓(xùn)基地建設(shè)帶動專業(yè)建設(shè)”為目標(biāo)，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)（工程機械維護方

4、向）實訓(xùn)基地建設(shè)一直在不斷探索中。在實訓(xùn)基地建設(shè)過程中，以創(chuàng)新作為實訓(xùn)基地建設(shè)的主旨，努力發(fā)揮實訓(xùn)基地的功能，帶領(lǐng)學(xué)生進行實訓(xùn)操作的同時，開展學(xué)生科技創(chuàng)新活動。目前，已有的、面向該專業(yè)的實訓(xùn)室分為四類：一是滿足基礎(chǔ)課所需的“基礎(chǔ)創(chuàng)新型為導(dǎo)向”的實訓(xùn)室；二是滿足專業(yè)主干課所需的“能力創(chuàng)新型”實訓(xùn)室；三是滿足后續(xù)能力發(fā)展所需的“拓展創(chuàng)新型”實訓(xùn)室；四是校企合作共建實訓(xùn)室等。實訓(xùn)基地占地約3500平米。以“基礎(chǔ)創(chuàng)新型為導(dǎo)向”的實訓(xùn)室可開展簡單而獨立有工作任務(wù)的實訓(xùn)項目，學(xué)生通過分析任務(wù)、明確目標(biāo)后便能獨立完成，如“機械創(chuàng)新實訓(xùn)室”、“機械基礎(chǔ)實訓(xùn)室”、“金工實訓(xùn)室”等。以解決實際問題為目的的“能力創(chuàng)

5、新型”實訓(xùn)室，如“工程機械發(fā)動機實訓(xùn)室”、“工程機械底盤實訓(xùn)室”、“液壓與氣動技術(shù)實訓(xùn)室”等；“能力創(chuàng)新型”實訓(xùn)室最大的特點在于學(xué)生完成實訓(xùn)項目后不僅解決了教師設(shè)計的任務(wù)，而且還能將一些抽象的、復(fù)雜的知識更好地運用于實際，解決實際問題。以學(xué)生后續(xù)創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目的的“拓展創(chuàng)新型”實訓(xùn)室，如“機電創(chuàng)新實訓(xùn)室”及“智能控制實訓(xùn)室”?！巴卣箘?chuàng)新型”實訓(xùn)室不僅使學(xué)生全面了解工程機械電路特性、智能控制過程，同時還培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作能力和解決問題能力，有效提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。圖1所示為廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)（工程機械維護方向）專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)狀圖。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機械專業(yè)的校內(nèi)外實訓(xùn)

6、基地建設(shè)已初具規(guī)模，建立的四大類型實訓(xùn)室及其實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備能基本滿足培養(yǎng)學(xué)生“會做”能力的要求。然而，實踐教學(xué)基地建設(shè)與課程建設(shè)關(guān)系不緊密，實踐教學(xué)基地建設(shè)對于推動師資隊伍建設(shè)仍有很大空間，課程建設(shè)對實踐教學(xué)基地建設(shè)的推動作用尚未完全發(fā)揮，實踐教學(xué)基地建設(shè)距離專業(yè)課程一體化建設(shè)目標(biāo)仍存在很大差距。二、以課程建設(shè)為載體的實踐教學(xué)建設(shè)思路及措施為使實踐教學(xué)建設(shè)與課程建設(shè)緊密結(jié)合在一起，自2011年開始廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為該專業(yè)制定了明確的建設(shè)目標(biāo)，即：借鑒校企共建實訓(xùn)基地所取得的成功經(jīng)驗，充分發(fā)揮“學(xué)院合作發(fā)展理事會”與“學(xué)院專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會”兩個重要機構(gòu)的作用，利用廣西交通系統(tǒng)間的互幫互助關(guān)系

7、，引入企業(yè)人員共同建設(shè)實踐教學(xué)基地，依托課程建設(shè)完善實訓(xùn)基地功能。在學(xué)院強有力的保障措施的支持下，實現(xiàn)實踐教學(xué)建設(shè)推動課程建設(shè)和師資隊伍建設(shè)，課程建設(shè)和師資隊伍建設(shè)又進一步推動實踐教學(xué)建設(shè)的良性、高效的“螺旋盤升式”建設(shè)目標(biāo)，進一步推進專業(yè)課程一體化建設(shè)。具體建設(shè)思路和措施如下：1.依托課程，利用校內(nèi)外實訓(xùn)基地，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，在不斷完善課程建設(shè)的同時進一步提高實踐教學(xué)建設(shè)根據(jù)工程機械行業(yè)企業(yè)的需求，課程建設(shè)中已確定“工程機械發(fā)動機構(gòu)造與維修”與“工程機械液壓與液力傳動”兩門核心課程為建設(shè)的突破口。為此，實踐教學(xué)建設(shè)將重點圍繞工程機械發(fā)動機實訓(xùn)室和工程機械液壓與液力傳動實訓(xùn)室兩個實訓(xùn)室開展建設(shè)，

8、并通過兩個重點實訓(xùn)室的建設(shè)，將其成功經(jīng)驗輻射到其他實訓(xùn)室建設(shè)當(dāng)中。校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)將根據(jù)企業(yè)實際的工作環(huán)境和工作任務(wù)進行，擴建內(nèi)容包括實訓(xùn)設(shè)備的合理配置、實訓(xùn)場地的合理規(guī)劃等。實踐教學(xué)建設(shè)中所開發(fā)的一系列實訓(xùn)項目將被融入到工學(xué)結(jié)合教材建設(shè)當(dāng)中，從而進一步完善課程建設(shè)。校外實訓(xùn)基地建設(shè)將基于“課程工學(xué)結(jié)合”建設(shè)理念進行?？紤]如何將“工程機械發(fā)動機構(gòu)造與維修”與“工程機械液壓與液力傳動”的每一個基礎(chǔ)能力模塊和拓展能力模塊以工學(xué)結(jié)合的形式開展。此外，實踐基地建設(shè)還將倚靠廣西交通系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)關(guān)系，與廣西交通運輸廳下屬的西江航運建設(shè)投資集團、北部灣國際港務(wù)集團等開展校企合作，進一步拓寬校外實訓(xùn)基地建設(shè)的

9、力度和強度。2.通過實踐教學(xué)建設(shè)，提升校內(nèi)專職教師隊伍的實踐教學(xué)能力和實訓(xùn)項目開發(fā)能力，提高校外兼職教師隊伍教學(xué)水平工程機械發(fā)動機實訓(xùn)室和工程機械液壓與液力傳動實訓(xùn)室兩個實訓(xùn)室的建設(shè)將由4名校內(nèi)專職教師和2名企業(yè)兼職教師共同完成。專任教師具體負(fù)責(zé)校內(nèi)實訓(xùn)室的建設(shè)、規(guī)劃、運作方案和實訓(xùn)項目，2名企業(yè)兼職教師完成2門核心課程校外實訓(xùn)基地的建設(shè)、規(guī)劃、運作方案和實訓(xùn)項目。校內(nèi)專職教師和校外兼職教師在校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)過程中不斷交流建設(shè)經(jīng)驗。校內(nèi)專職教師根據(jù)校外兼職教師所提出的最新機型的發(fā)動機故障、液壓系統(tǒng)等故障案例，不斷設(shè)計、更新“工程機械發(fā)動機實訓(xùn)室”和“工程機械液壓與液力傳動實訓(xùn)室”的實訓(xùn)項目；

10、而校外兼職教師將根據(jù)校內(nèi)專職教師所編撰的工學(xué)結(jié)合教材、“任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)”及“理實一體化教學(xué)”等教學(xué)手段，開發(fā)校外實訓(xùn)基地“基于課程工學(xué)結(jié)合”的實訓(xùn)項目。通過校內(nèi)外專、兼職教師共同開展工程機械發(fā)動機實訓(xùn)室和工程機械液壓與液力傳動實訓(xùn)室建設(shè)，將有效提升校內(nèi)專職教師隊伍的實踐教學(xué)能力和實訓(xùn)項目開發(fā)能力，提高校外兼職教師隊伍教學(xué)水平。3.實踐教學(xué)建設(shè)在促進課程、師資隊伍建設(shè)的同時提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量實踐教學(xué)建設(shè)能夠不斷完善課程建設(shè)，促進師資隊伍建設(shè)，而課程建設(shè)、師資隊伍建設(shè)的不斷提升將在很大程度上推動學(xué)生基礎(chǔ)知識能力、專業(yè)實踐能力和后續(xù)創(chuàng)新能力的提高，從而加快了專業(yè)課程一體化建設(shè)的步伐。三、結(jié)語推進專業(yè)課程一體化建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的新方向，機電一體化技術(shù)（工程機械維護方向）專業(yè)以課程建設(shè)為載體，以人才培養(yǎng)質(zhì)量提升為衡量依據(jù)，通過課程建設(shè)推動實踐教學(xué)建設(shè)、師資隊伍建設(shè)，最終實現(xiàn)三項建設(shè)的“螺旋攀升式”遞進。這種專業(yè)課程一體化建設(shè)模式