墩柱施工總結(jié)報(bào)告

1、海尾立交橋第十一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部墩柱首件施工總結(jié)為了使海尾立交橋橋梁墩柱的施工能夠達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，我項(xiàng)目部于2013年4月26日，對(duì)主線（N線）橋R-7墩柱進(jìn)行了施工，并在施工中對(duì)首件樁各個(gè)工序進(jìn)行了控制和檢測(cè)，其結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，現(xiàn)將墩柱首件樁總結(jié)報(bào)告如下：一、工程概況佛山市順德區(qū)海尾立交橋主線（N線）橋橋梁修編后起訖里程為NK0+524.84K0+900.26 ,其中橋梁總長(zhǎng)375.4m ,分左、右幅設(shè)置。全橋墩柱各26個(gè)，5種型 號(hào)墩柱橋臺(tái)4個(gè)，魚腹式現(xiàn)澆連續(xù)箱梁14孔3聯(lián)（左右幅）。橋梁除標(biāo)準(zhǔn)段采用單箱二室結(jié)構(gòu)外，其余根據(jù)橋面寬度不同米用單箱二室和單箱四室預(yù)應(yīng)力魚腹式箱梁，主跨跨

2、徑為40m橋?qū)?6.15m,梁高由跨中1.7米變化至橋墩處2.2米。我 標(biāo)段共有各類橋墩26個(gè)，其中A型橋 墩8個(gè)、B型橋墩2個(gè)、C型橋墩7個(gè)、D型 橋墩7個(gè)、E型橋墩2個(gè)。二、施工機(jī)械的配備首件樁基實(shí)際投入的主要設(shè)備序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊25T臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)23鋼筋切斷機(jī)臺(tái)24電焊機(jī)臺(tái)45混凝土振動(dòng)棒30mm臺(tái)16混凝土振動(dòng)棒50mm臺(tái)2首件樁基實(shí)際投入的主要人員序號(hào)名稱人數(shù)備注序號(hào)名稱人數(shù)備注1工程技術(shù)員54鋼筋工122工長(zhǎng)35混凝土工83模板工86養(yǎng)護(hù)工人2、墩柱施工工藝墩柱施工工藝流程圖3.1施工前準(zhǔn)備正式開工前由項(xiàng)目總工程師對(duì)有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底

3、和安全交底。施工承臺(tái)時(shí)，按圖紙要求將墩柱預(yù)埋筋安裝完成，并控制其平面位置和高程。當(dāng)承臺(tái)混凝土澆筑完成后，強(qiáng)度不小于2.5MPa時(shí)，將墩柱與承臺(tái)交接部分鑿毛、沖洗干凈，使承臺(tái)與墩柱接觸面符合設(shè)計(jì)要求。用排架管搭設(shè)施工腳手架腳手架搭設(shè)采用雙排架腳手架水平管在豎直方向按照每隔1.2米設(shè)一道，并加設(shè)剪刀撐證腳手架的整體穩(wěn)定性，在纜風(fēng)繩使用？ 8鋼絲繩并鋼筋下料嚴(yán)格按照設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)合格后再批量加施工作業(yè)處拉好安全網(wǎng)。支架管應(yīng)放在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上防止腳手架傾斜失穩(wěn)。墩柱模板注拉 設(shè)足夠纜風(fēng)繩，保證模板垂直度和穩(wěn)定性，纜風(fēng)繩地錨必須牢固， 用3t葫蘆拉緊固定。3.2鋼筋加工 321鋼筋加工：鋼筋加工前對(duì)于局部彎曲鋼

4、筋進(jìn)行調(diào)直處理，計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行第一根加工試驗(yàn)，工。鋼筋加工時(shí)根據(jù)圖紙中的鋼筋號(hào)、直徑、級(jí)別、長(zhǎng)度和數(shù)量加工，長(zhǎng)短搭配盡量減少 接頭以節(jié)約鋼材。鋼筋接頭：配置在同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭其截面不得超過(guò)配筋總面積的50%螺旋筋與主筋采用綁扎和點(diǎn)焊來(lái)增加鋼筋籠強(qiáng)度。間隔2? 3m根據(jù)構(gòu)件凈保護(hù)層、鋼筋間距和斷面尺寸制作鋼筋骨架定位框，每間距設(shè)置一處，以便鋼筋骨架的準(zhǔn)確定位。鋼筋制作、妄裝質(zhì)荒標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)冃允許偏差主筋間距（価i20鎌筋間距（価±10鋼筋骨架尺寸（mm民±10寬、高或口桎保護(hù)層厚3.4施工放樣用全站儀依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，在承臺(tái)頂面放出

5、墩柱中心位置 和軸線位置，并用墨線彈出墩柱輪廓線經(jīng)監(jiān)理檢查合格后做為安放立柱鋼筋、 測(cè)量立柱模板的豎直度依據(jù)。3.5模板安裝模板安裝前線搭設(shè)臨時(shí)腳手架操作平臺(tái)，腳手架操作平臺(tái)等臨時(shí)構(gòu)筑物距模板 最小凈距0.2m ，防止支架晃動(dòng)影響模板穩(wěn)定。為減少模板縫、模板尺寸重量較大，立模、拆模均采用吊車實(shí)施，施工人員配合。模板在設(shè)計(jì)時(shí)已在規(guī)定位置設(shè)置吊 環(huán)，其他位置不準(zhǔn)設(shè)置吊點(diǎn)，防止模板變 形。模板安裝后，拉緊纜風(fēng)繩，起到調(diào) 整加固作用。模板較長(zhǎng)時(shí)間不使用，必須對(duì)面板刷油防銹，重新使用時(shí)將舊油除去，重新刷 脫模劑。脫模 劑使用 3:7 新機(jī)油、柴油或優(yōu)質(zhì)地板蠟，比較其使用效果后，確定 使用一種。按設(shè)計(jì)者的

6、要求安裝、加固模板，當(dāng)模板連接法蘭出現(xiàn)變形不對(duì)孔時(shí)，不得隨意校正、擴(kuò)孔或改變連接方式。由于墩柱上端為圓形曲線，控制混凝土墩柱高度，因此在每墩柱立模前，對(duì)模板組合計(jì)算，組合原則是：曲模 +直模+調(diào)整模 +其它類型高度可任意調(diào)整的模板 （磚 模或木模）。3.6 模板定位與加固模板安裝前， 在承臺(tái)頂面定出控制線。 安裝模板時(shí)用垂線球由上而下引出豎直 線，分段測(cè) 出控制線與面板之間的距離，邊加固邊校正，直至幾何尺寸滿足要求。上部加固及垂直度控制，采用鋼絲繩在四個(gè)方向（每個(gè)方向之間盡可能各成90o ）各拉一道纜風(fēng)繩，用 0.5t 手拉葫蘆拉緊，結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度（兩臺(tái)經(jīng) 緯儀 90 度交 叉）纜風(fēng)與地

7、面夾角為 45? 60 度（四道纜風(fēng)繩的拉力盡可能保持平 衡）。模板安裝前， 請(qǐng)監(jiān)理檢查鋼筋， 模板安裝完成后， 請(qǐng)監(jiān)理校核穩(wěn)定性及垂直度。 合格后， 準(zhǔn)備混凝土施工。3.7 混凝土澆筑混凝土澆筑前檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否完備， 做好防雨措施， 備好各種備用機(jī)具。墩柱 C30 混凝土采用商品混凝土，坍落度控制在 120? 160mm 之間，具有優(yōu)良 的和易性， 流動(dòng)性。由于墩柱混凝土澆筑速度慢，控制發(fā)車節(jié)奏。沒車混凝土使 用前必須測(cè)量坍落度，混凝土 等待時(shí)間超過(guò) 1 小時(shí)或出現(xiàn)其它可能影響坍落度的 事件時(shí)，重測(cè)坍落度，使入模混凝土滿足設(shè)計(jì) 要求，不合格混凝土堅(jiān)決不使用。初盤混凝土入模前， 用凈水沖

8、洗混凝土接茬面， 使之使之清潔濕潤(rùn)， 但不積水。 采用 C50 水泥砂漿鋪底，厚度 5cm混凝土入模采用吊車吊裝，料斗容積為 1.5m3 左右。曲模部分采用 c =1mm 鋼 板卷制的竄 筒，直徑 0.2? 0.25m ,高 0.5? 0.8m ，直線部分采用結(jié)實(shí)耐用的帆布 或其它軟質(zhì)材料，以方便 拆、裝?；炷了椒謱訚仓?，振搗密實(shí)后層厚25? 30cm 由于墩柱每米混凝土方量 3.06m3 ，故每層用料1m3，通過(guò)混凝土澆筑速度控制層厚，混凝土振搗安排專人施工，未經(jīng)允許不得隨意更換?；炷琳駬v采用2臺(tái)50型插入式振搗棒，1臺(tái)30型插入式振動(dòng)棒。振動(dòng)棒移 動(dòng)間距為 30cm,與模板距離為10

9、cm插入下層混凝土 5? 10cm。振動(dòng)棒應(yīng)快插慢 拔，以混凝土表面不下 沉、少量氣泡溢出，表面溢漿為度。插入點(diǎn)必須均勻有序、不過(guò)振、不欠振、不漏搗，尤其靠近模板處，要認(rèn)真、仔細(xì)。在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)測(cè)量模板的豎直度和幾何尺寸，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止混凝土澆筑等待校正。在混凝土澆筑結(jié)束前，再次復(fù)核各種預(yù)埋件、預(yù)留孔位置是否準(zhǔn)確，使其誤差在允許范圍內(nèi)。墩臺(tái)身的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)件下表墩臺(tái)身質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm項(xiàng)目允許偏差（mm混凝土強(qiáng)度（MPa符合設(shè)計(jì)要求斷面尺寸士 20豎直度或斜度0.3 % H且不大于20頂面咼程士 10節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)5軸線偏位士 10預(yù)埋件位置10大面積平整度53.8模板

10、拆除、混凝土養(yǎng)護(hù)在拆模過(guò)程中，必須拴纜風(fēng)繩，禁止模板在空中自由擺動(dòng)，主要是防止模板在擺動(dòng)過(guò)程中對(duì)墩柱混凝土和其它模板產(chǎn)生碰撞，安排專人指揮吊裝作業(yè)，其它人不得參與指揮，指揮信息應(yīng)規(guī)范、清晰、果斷。模板在地面堆放時(shí)，下墊方木或其它非鐵質(zhì)材料，不得疊放、立放、相互擠壓,保證面板、骨架不碰傷、不變形。每次使用完后立即清出骨架上的混凝土殘?jiān)?，使模板表面保持清潔美觀。清理混凝土殘?jiān)鼤r(shí)不得用力敲打、硬撬，以保護(hù)骨架的設(shè)計(jì)形狀。必須高度重視墩柱養(yǎng)護(hù)工作，混凝土終凝后，應(yīng)安排覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋物采用透水土工布，灑水次數(shù)以混凝土表面濕潤(rùn)不干燥為度。模板拆除后立即用塑料膜纏繞密封，防止混凝土中水分散發(fā)，養(yǎng)護(hù)期至少7天。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中， 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)龜裂應(yīng)立即更換養(yǎng)護(hù)方法，確?；炷?表面質(zhì)量。四、成果通過(guò)這根首件墩柱各個(gè)工序的施工，我們基本達(dá)到了即定目標(biāo)，取得了第一手寶貴的現(xiàn)場(chǎng)資料，可以指導(dǎo)后續(xù)墩柱施工：1、確定了墩柱的施工工藝。R-7 墩柱鋼筋加工、安裝時(shí)間為 4.26? 5.4 日，模板整修、打磨、安裝時(shí)間 5.1日? 5.9 日， 混凝土澆筑時(shí)間 5.10 日，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)混凝土平均坍落度 170mm 各 項(xiàng)主控指標(biāo)均符合要求。各工序 均進(jìn)展基本順利。1 、 檢測(cè)墩柱施工工藝的合理性及可靠性。2