公路工程填方路基專項(xiàng)施工方案

1、填方路基專項(xiàng)施工方案一、填土路基施工前提條件施工前做好伐樹(shù)、挖根和清表處理，并按規(guī)定整平碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90%。地表橫坡不陡于1： 5時(shí)，清楚地表面的所有樹(shù)木、樹(shù)根、表層土或非適用土經(jīng)壓實(shí)后直接在天然地面上填原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不應(yīng)小于2ml并挖成 3%的向內(nèi)傾斜的坡度；當(dāng)基巖面上原覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階，相反則保留。地面自然橫坡陡于1 ：時(shí)，必須驗(yàn)算路堤整體沿基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性，抗滑系數(shù)不得小于，否則應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。對(duì)于水田、山坳路段，應(yīng)首先開(kāi)挖縱橫向排水溝，疏平地表水對(duì)于有地下水露頭處應(yīng)視出

2、水量情況，設(shè)置永久性排水設(shè)施。當(dāng)開(kāi)挖縱橫向排水溝自然排水有困難的路段，應(yīng)設(shè)置集水坑，采取 人工強(qiáng)制排水。做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，也不得引起水溝淤積和路基沖刷。路基基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。在深耕路段，必要時(shí)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、填平、壓實(shí)。路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，必須進(jìn)行換填，換填深度不小于 30cmi并予以分層壓實(shí)。當(dāng)路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時(shí)，應(yīng)在路堤底部填以水穩(wěn)定性優(yōu)良、不易風(fēng)化的砂、沙礫、碎石等材料或采用無(wú)機(jī)結(jié)合料（生石灰粉、水泥等固化材料）進(jìn)行加固處理，使基底形成水穩(wěn)性

3、好、厚約30cm的穩(wěn)定層。路堤填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、含有樹(shù)根和腐朽特質(zhì)的土。對(duì)液限大于50， 塑性指數(shù)大于26 的土， 以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。做好路基填土試驗(yàn)段工作，并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料的松鋪厚度，材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。(10)平地機(jī)等

4、機(jī)械設(shè)備已備好，填土路基開(kāi)工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)。（11）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣工作，用白灰撒好邊線。（12）路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合下表的規(guī)定時(shí)，方可使用。填土路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑及壓實(shí)表表路床頂面卜深度項(xiàng)目分類填料最小強(qiáng)度（CBR填料最大粒徑（CM填土路堤重型壓實(shí)度（衿填方路基路床（0-30）810>96路床（30-80 ）510>96上路堤（80-150 ）415>94下路堤（150）315>93零填及挖方路基路床（0-30）810>96路床（30-80 ）510>96施工工序路堤基底碾壓一填方、推土機(jī)推平一含水量檢測(cè)-平地機(jī)分層整平一振動(dòng)式壓路

5、機(jī)碾壓（分層）一承包人質(zhì)量自檢（壓實(shí)度）一填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單一監(jiān)理抽檢一進(jìn)行下道工序施工技術(shù)土方路堤應(yīng)分層填筑壓產(chǎn)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制基其含水量±2%之內(nèi)。當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成對(duì)4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cmr）填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度 30cn壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。路堤填土宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處

6、分層填起，每 填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1ml其中挖方一側(cè)，在行車范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，則應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度，其上路床范圍之內(nèi)的原狀土應(yīng)予以挖除，并按上路床填方的要求施工。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于。零填挖路床及路塹0-80cm 范圍內(nèi)如土質(zhì)量，應(yīng)全部翻松后再壓實(shí)，并應(yīng)先進(jìn)行地表土試驗(yàn)檢測(cè)，如原狀土不符合路床（參見(jiàn)）要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，按程序進(jìn)行變更處理。如為石質(zhì)參見(jiàn)石質(zhì)路塹要求。高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及

7、滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于1： 2。高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)，觀測(cè)方法按第十三章有關(guān)內(nèi)容處理。施工工藝路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度及寬度。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1： 1 分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在 4KM/H以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向

8、外側(cè)，縱向進(jìn)退進(jìn)行；橫向接頭，對(duì)震動(dòng)壓路機(jī)重疊，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻淪陷。2、 填石路基施工前提條件填石路堤不適用于路床區(qū)。特殊情況下須通過(guò)專題研究后，方可予以使用。膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于路堤填筑。填石路堤基底處理同節(jié)中的、點(diǎn)的要求。配備大功率推土機(jī)及重型壓實(shí)機(jī)具 （壓路機(jī)靜重應(yīng)在25T以上,最大激振力在40T以上)，做好填石路堤的試驗(yàn)段工作，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)確定填筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表 表巖石分類單軸飽和抗壓強(qiáng)度(mpa路床頂面以下深度(cm)攤

9、鋪層厚(mm取大粒徑(mm壓實(shí)干容重(KN/M2孔隙率(%硬質(zhì)石料6080-150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定< 23<150<600不小于層厚2/3試驗(yàn)確定< 25中硬石料30-6080-150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定< 22>150<500不小于層厚2/3試驗(yàn)確定& 24軟質(zhì)石料5-3080-150<300不小于層厚試驗(yàn)確定< 20>150<400不小于層厚試驗(yàn)確定< 22填石路基開(kāi)工報(bào)告（含試驗(yàn)段總結(jié)）得到批準(zhǔn)。進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作，用白灰灑好邊線。施工工序路基基底碾壓一上料、推土機(jī)推

10、平一重型壓路機(jī)分層碾壓一人工 用細(xì)石塊、石屑找平不平處一試驗(yàn)檢測(cè)-填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單一 監(jiān)理檢查一進(jìn)行下道工序施工技術(shù)用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除， 做到粗顆粒分布均勻,避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30Mpa碼砌石塊最小尺寸不小于 30cm,石塊須規(guī)則，填高小于5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1mi填高5-12m的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于填高大于 12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于2m。應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度最大粒徑見(jiàn)表。過(guò)渡層填料最大厚度不大于40m粒徑小于15m其

11、中小于的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30%，當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。施工工藝填石路堤逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí),可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填寫大塊石料，大面向下，小面向上, 擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實(shí)。填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩

12、部分）后中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾壓應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm,前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊。3、填土石方（宕渣）路堤施工前提條件膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化性巖石不得用于路堤填筑。填土石路堤基底處理同節(jié)中的、點(diǎn)的要求。壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備已備好，填土路基開(kāi)工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣，用白灰撒好邊線。配備大功率推土機(jī)及重型壓實(shí)機(jī)具 （壓路機(jī)靜重應(yīng)在25T以上, 最大激振力在40T以上），做好路基填土試驗(yàn)段工作，并總結(jié)試驗(yàn) 結(jié)果?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí) 度為止，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的 速度、遍數(shù)、工序；每層材料

13、的松鋪厚度等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn) 后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)確定填 筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 填土石路基壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表表巖石分類單軸飽和抗壓強(qiáng)度（mpa路床頂面以下深度（cm）攤鋪層厚（mm取大粒徑（mm壓實(shí)干容重（KN/M2孔隙率（%0-80<30010試驗(yàn)確定87硬質(zhì)石料6080-150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定>150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定中硬石料20-6080-150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定>150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定軟質(zhì)石料5-2080-150<300

14、不小于層厚試驗(yàn)確定>150<400不小于層厚試驗(yàn)確定施工工序路基基底碾壓一上料、推土機(jī)推平一重型壓路機(jī)分層碾壓一人工 用細(xì)石塊、石屑找平不平處一試驗(yàn)檢測(cè)-填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單一 監(jiān)理檢查一進(jìn)行下道工序施工技術(shù)用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。土石路堤不得采用傾填方法，均應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。分層攤鋪厚度最大粒徑見(jiàn)表。過(guò)渡層填料最大厚度不大于 30cm粒徑小于15cmi壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合

15、料填筑與路堤兩側(cè)。當(dāng)土石混合料來(lái)自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如不能分層或分段，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過(guò)分集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料，然后整平壓實(shí)。施工工藝路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度及寬度。填土石老底逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好填料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)料找平。當(dāng)宕渣石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、間空隙較大時(shí)，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)多次，使空隙填

16、滿。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1： 1 分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。土石料混合填料中，當(dāng)石料含量超過(guò)70%時(shí)， 應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓，當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土石方調(diào)配圖，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線，施工集中工點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在 4KM/H以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由

17、內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的 1/2 ， 前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻淪陷。4、填挖交界（終橫）地段路基施工前提條件填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同節(jié)的有關(guān)要求。挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)有限采用滲水性好的材料填筑。有關(guān)的試驗(yàn)段報(bào)告及開(kāi)工報(bào)告得到批準(zhǔn)。施工工序基底清表處理一挖臺(tái)階一填方、攤鋪整平一振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（分層）一進(jìn)行下道工序施工技術(shù)半填半挖路基的填料應(yīng)綜合設(shè)計(jì)，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先 采用滲水性好的材料填筑，同時(shí)對(duì)挖方區(qū)路床80cm范圍內(nèi)土體進(jìn) 行超挖回填碾壓密實(shí)，并在填挖交界處上下路床面上鋪設(shè)土工

18、格室；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用填石路堤。填方區(qū)填筑從低處往高處進(jìn)行，每層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m,再進(jìn)行分層填筑攤鋪碾壓，做到填挖交界處的拼接密實(shí)無(wú)拼縫，并采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消除路基填挖間的差異變形。施工時(shí)嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基。半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng) 檢驗(yàn)合格后：方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢 棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。若圖紙對(duì)半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí)，則土工材料 的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。根據(jù)地下水出露情況和巖石性質(zhì)，設(shè)置完善的地下水排水系統(tǒng), 除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外，在填挖之間

19、設(shè)置橫向或縱向滲溝?？v向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，土質(zhì)地段過(guò)渡段宜采用填石路 堤。施工工藝如填土路堤，應(yīng)符合節(jié)有關(guān)要求；如填石路堤，應(yīng)符合節(jié)有關(guān)要 求。5、結(jié)構(gòu)物初回填施工前提條件結(jié)構(gòu)物達(dá)到圖紙或規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度，隱蔽工程驗(yàn)收合格。符合要求的回填材料已準(zhǔn)備。除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，應(yīng)采用內(nèi)摩擦角大的礫（角礫）類土和砂類土等透水性材料填筑。回填所需的小型夯實(shí)機(jī)械已準(zhǔn)備好。施工工序隱蔽工程驗(yàn)收一分層、對(duì)稱上料一分層壓實(shí)一下一工序。施工技術(shù)橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1米臺(tái)背填土的順序應(yīng)

20、符合設(shè)計(jì)要求。拱橋臺(tái)背回填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于 50cmi時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。 路床（ 30-80） 壓實(shí)度大于等于96%，最大粒徑不大于10cm。施工工藝結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背回填應(yīng)油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。涵洞缺口填土，應(yīng)在兩冊(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。填土過(guò)程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。施工質(zhì)量結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為96%，要求所有點(diǎn)合格，試驗(yàn)檢測(cè)頻率參見(jiàn)浙江省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)辦法。6、沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓施工前提條件沖碾路段要求路基填土高度大于 2ml填土平面長(zhǎng)或?qū)挷恍∮?80ml且沖擊碾壓深度2m內(nèi)無(wú)涵洞或其它構(gòu)造物。砂性土及含水 量高的粘性土不適宜采用沖擊增強(qiáng)碾壓。常規(guī)壓實(shí)已完成并通過(guò)檢測(cè)，統(tǒng)計(jì)每段路的填筑