立桿安裝施工工藝書

1、電子警察監(jiān)控立桿安裝施工作業(yè)工藝書深圳市壹恒華盛科技有限公司立桿安裝施工工藝書目錄1編制說明 .錯(cuò)誤！未定義書簽。2施工準(zhǔn)備 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3操作工藝 .錯(cuò)誤！未定義書簽。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .錯(cuò)誤！未定義書簽。5成品保護(hù) .錯(cuò)誤！未定義書簽。6臨邊防護(hù) .錯(cuò)誤！未定義書簽。7排水措施 .錯(cuò)誤！未定義書簽。8上下通道 .錯(cuò)誤！未定義書簽。9基坑支護(hù)變形監(jiān)測.錯(cuò)誤！未定義書簽。10安全技術(shù)措施 .錯(cuò)誤！未定義書簽。11應(yīng)注意的質(zhì)量問題.錯(cuò)誤！未定義書簽。12組織驗(yàn)收 .813質(zhì)量記錄 .82立桿安裝施工工藝書電子警察立桿概述一個(gè)現(xiàn)代化的、全面的城市公共安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)嚴(yán)格遵循安全防范工程技術(shù)規(guī)范（

2、 GB50348-2004）和公安部有關(guān)3111工程的指導(dǎo)性文件等進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施。我們常見的交通管理監(jiān)控，包括城市主要干道交通狀況監(jiān)視，交叉路口“電子警察”管理， 關(guān)口及收費(fèi)站等信息采集等。隨著中國汽車業(yè)的發(fā)展，隨著人民生活水平的提高，道路交通狀況越來越復(fù)雜，越來越擁擠，在電子監(jiān)控的幫助下采集道路交通信息，成為制定和調(diào)整交通堵塞對(duì)策，保障道路交通順暢的重要手段。電子警察立桿制作工藝立桿規(guī)格：基本結(jié)構(gòu)：常用電子警察立桿八角由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮，無自爆，耐火

3、或阻燃產(chǎn)品。立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù)，鍍鋅層均勻且厚度不小于65 。立桿及其主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)裝配的質(zhì)量應(yīng)滿足下列要求：立桿及其主要構(gòu)件高度允許偏差±100mm；立桿及其主要構(gòu)件截面尺寸允許偏差±3mm ；立桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm ；立桿及其主要構(gòu)件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000 ；立桿及其主要構(gòu)件尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致，攝像機(jī)監(jiān)控方位起到良好的導(dǎo)向、定位作用。鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓應(yīng)簡單統(tǒng)一，螺栓規(guī)格宜不小于M10 ，連結(jié)應(yīng)有防松動(dòng)措施，且牢固可靠。3立桿安裝施工工藝書立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，表面應(yīng)

4、光滑平順，無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。在滿足最大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下，立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移（繞度值）應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/200.立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。攝像頭的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級(jí)不小于：IP55 ，立桿及其主要構(gòu)件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天使用環(huán)境的要求。立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)和手動(dòng)升降，升降過程應(yīng)保持勻速、平穩(wěn)、安全， 在升降速度為8m/min的條件下，電動(dòng)機(jī)功率應(yīng) 450W ；手動(dòng)扭轉(zhuǎn)應(yīng) 40N.m 。立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置，其接地電阻應(yīng)歐姆。立桿及其主要構(gòu)件基礎(chǔ)的型式和尺寸應(yīng)根據(jù)監(jiān)控

5、安裝處的地震烈度、風(fēng)荷載強(qiáng)度、地質(zhì)條件及用戶提出的具體要求確定，應(yīng)按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求（具體應(yīng)包含：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不得低于C20 ；基礎(chǔ)頂部應(yīng)預(yù)埋M24地腳螺栓，螺栓露出基礎(chǔ)高度應(yīng)不小于100mm ，螺栓的預(yù)埋位置偏差不得大于±2mm ；引入電纜預(yù)埋鋼管的位置及規(guī)格等）。立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼箱體，并對(duì)其表面作噴塑處理。立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板( 4 鋼板 ) 保護(hù)；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板( 4 鋼板 ) 保護(hù)；監(jiān)控桿整體熱鍍鋅。在施工時(shí)，基礎(chǔ)為現(xiàn)場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪30C

6、M厚沙墊層。監(jiān)控桿的基礎(chǔ)上表面與桿周圍最近處的道路基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)高相同。監(jiān)控桿安裝完畢后，焊接地腳螺母保護(hù)帽。電子警察立桿加工說明(1)材質(zhì) : 立桿鋼材材質(zhì)為國際保準(zhǔn)低硅低碳高強(qiáng)度q235,壁厚度6mm,底法蘭厚4立桿安裝施工工藝書度 14mm 。(2)設(shè)計(jì):監(jiān)控立桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構(gòu)造參數(shù)按抗震6 級(jí)、抗風(fēng)力8 級(jí)設(shè)防.(3)焊接工藝:應(yīng)采用電焊接,整個(gè)桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。(4)噴塑工藝:鍍鋅后鈍化處理,噴塑附著力好,厚度 65。噴塑采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)塑粉。符合astmd3359-83標(biāo)準(zhǔn)。(5)桿體觀感:造型及尺寸符合要求,造型流暢和諧, 美觀

7、大方,色澤均勻, 鋼管直徑選用合理。監(jiān)控立桿為圓椎八角形結(jié)構(gòu), 八角錐形桿整體無變形扭曲。桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)1.0mm。桿體表面光滑一致,無橫向焊縫。刀片劃痕測試(25 ×25mm方格 )噴塑層粘貼力強(qiáng)不輕易剝落。密封立桿并包頂端以防水氣進(jìn)入,防水內(nèi)漏措施可靠。(6)垂直度檢驗(yàn): 監(jiān)控立桿直立后, 使用經(jīng)緯儀對(duì)桿的兩向垂直度作檢驗(yàn), 垂直度偏差 1.0 。施工及安裝工藝一、施工準(zhǔn)備1.1 、勞動(dòng)組織序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1施工技術(shù)負(fù)責(zé)人人12牽引組人83輔助組人81.2 、工機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊臺(tái)12信號(hào)旗套1自制3口哨只14扳手套25叉木組1根據(jù)實(shí)際需要6木方組3地中橫木7

8、錨樁 40L=1200根5鋼釬8鋼絲繩 16-20 L=10-30m根3牽引繩、吊繩、制動(dòng)繩9白棕繩 20L=18-20m根3晃繩10U 型環(huán)套1根據(jù)實(shí)際需要11線墜0.5kg個(gè)2根據(jù)實(shí)際需要12經(jīng)緯儀臺(tái)113標(biāo)桿2m根35立桿安裝施工工藝書14撬棍 50 L=1500根2鋼釬15大錘8kg把116鐵鍬把117鋼卷尺5m把118水平儀支119安全帶套2二、操作程序2.1 、工序流程圖施工準(zhǔn)備方案制定技術(shù)交底物資準(zhǔn)備現(xiàn)場布置清理基礎(chǔ)橫臂組裝線纜敷設(shè)桿身調(diào)整立 桿設(shè)備安裝螺栓緊固解除吊索回填下道工序質(zhì)量檢查2.2 、操作要領(lǐng)常用立桿方法有多種，如汽車起重機(jī)立桿；用架桿組立；叉桿組立等。下面僅述采用

9、汽車起重機(jī)立桿的方法。6立桿安裝施工工藝書立桿就是將桿體按照規(guī)定位置，立起埋入桿坑。、現(xiàn)場布置準(zhǔn)備立桿前應(yīng)制定施工組織措施，對(duì)使用的機(jī)具進(jìn)行檢查，應(yīng)良好； 并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定和施工程序。立桿安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。復(fù)核坑基，清除基礎(chǔ)地腳螺栓法蘭盤上混凝土殘?jiān)?。施工區(qū)域道路的封閉：距離施工地點(diǎn)來車向500 米處設(shè)置施工標(biāo)志，禁止車輛行人等與施工無關(guān)者進(jìn)入施工區(qū)域。、橫臂組裝：將立桿、橫臂等分散運(yùn)到桿位，并對(duì)照?qǐng)D紙核查立桿等的規(guī)格和質(zhì)量情況。包括截面規(guī)格、連接板、高強(qiáng)螺栓、墊板等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。用支架墊起桿身的上部，使豎桿法蘭盤與橫臂法蘭盤緊密結(jié)合，套上連接螺栓，墊好平光墊圈

10、、彈簧墊圈，用螺母緊固。緊固時(shí)，注意找平、找正。、線纜敷設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)要求將桿上所需線纜敷設(shè)至各設(shè)備安裝處（注： 桿上裸露部分線纜須穿防水鍍鋅金屬軟管保護(hù)）；安裝監(jiān)控設(shè)備（注意監(jiān)控方向，不要反裝）。、立桿汽車吊就位。在立桿和橫臂的適當(dāng)部位掛上鋼絲繩，吊索拴好纜風(fēng)繩，掛好吊鉤，在專人指揮下， 起吊就位。立桿的吊裝應(yīng)選擇綁扎點(diǎn)在重心以上，并對(duì)吊索與立桿綁扎處采取防護(hù)措施。當(dāng)電桿頂部離地面1m 左右時(shí)，應(yīng)停止起吊，檢查各部件、繩扣等是否安全，確認(rèn)無誤后再繼續(xù)起吊。豎桿起立后，調(diào)整好桿位，墊好平光墊圈、彈簧墊圈，旋鈕地腳螺母，架上叉木。然后，校整好桿身垂直度及橫臂方向（橫向可用經(jīng)緯儀，縱向可用線墜），緊固地腳螺母。最后，撤去纜風(fēng)繩及叉木，拆除吊車鋼絲繩吊索。當(dāng)柱腳與基礎(chǔ)采用螺栓固定時(shí)，應(yīng)對(duì)地腳螺栓采取防護(hù)措施，采用垂直吊裝法應(yīng)將鋼柱柱