第八章運(yùn)動(dòng)和力知識(shí)點(diǎn)總結(jié)及答案_第1頁(yè)
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1、第八章運(yùn)動(dòng)和力知識(shí)點(diǎn)總結(jié)及答案一、選擇題1 .如圖所示物體A、B疊放在水平地面上,對(duì)A施加水平向右的拉力F, A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A受的摩擦力向左,大小為A對(duì)B的摩擦力向右,大小為F物體B水平方向受到兩個(gè)力的作用地而對(duì)B的摩擦力向左,大小為尸A.只有正確C.只有正確B.只有正確D.都正確2 .在一列勻速直線行駛的列車內(nèi),一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起,可能會(huì)出現(xiàn)下列哪種情況()A.落在車廂內(nèi)原來起跳點(diǎn)之前B.落在車廂內(nèi)原來起跳點(diǎn)之后C.落在車廂內(nèi)原來起跳點(diǎn)D.不確定落點(diǎn)的位置3 .下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)與力的說法正確的是()A.物體受到力的作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變B.運(yùn)動(dòng)

2、的物體一定受到非平衡力的作用C.若沒有力的作用,運(yùn)動(dòng)的物體將逐漸停下來D.物體受到不為零的合力,但其運(yùn)動(dòng)方向可能保持不變4 .超市里,小明用水平方向的力,推著購(gòu)物車在水平地而上做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正 確的是A.購(gòu)物車對(duì)地面的壓力與地而對(duì)購(gòu)物車的支持力是一對(duì)平衡力B.購(gòu)物車所受的推力與地面對(duì)購(gòu)物車的摩擦力是一對(duì)平衡力C.購(gòu)物車所受的重力與購(gòu)物車對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力D.購(gòu)物車對(duì)小明的力與地面對(duì)小明的摩擦力是一對(duì)相互作用力5 .在粗糙程度相同的水平而上,重為10N的物體在F=5N的水平拉力作用下,沿水平面由 A點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn),此時(shí)撤去拉力,物體繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停下來,此過程中下列說

3、法正確的是()A.物體在A8段摩擦力等于IONB.物體在48段摩擦力小于5NC.物體在8c段摩擦力等于5ND.物體在48段摩擦力大于8c段摩擦力6 . 一名空降兵的質(zhì)量為60kg.他隨身所帶的裝備(包括降落傘和武器)總重為200N.在 勻速下落過程中,若在豎直向上只受空氣阻力和重力的作用,則他與所帶裝備所受的空氣阻力為()A. ONB. 260NC. 788ND. 388N7 .公共汽車在平直的公路上勻速行駛,站在車?yán)锏娜嗽谒椒较蛏螦,受到向前的摩擦力B.受到向后的摩擦力C,不受力D,受到汽車對(duì)它的牽引力.8 .如圖所示,昆明公共自行車綠色標(biāo)志由人、自行車和道路三個(gè)元素組成,寓意綠色出 行,

4、以下關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A.騎行過程中,人受到了路面的摩擦力8 .摩擦力大小不受路而粗糙程度的影響C.輪胎的表面做得凹凸不平是為了減小摩擦力D.剎車時(shí)用力捏閘柄,通過增大閘皮對(duì)車圈的壓力來增大摩擦力9 .如圖所示,疊放在一起的物體A和B,在F=10N的水平拉力作用下沿水平方向作勻速 直線運(yùn)動(dòng),則下列結(jié)論中正確的是()A. A物體受到的摩擦力為ION, B物體受到的摩擦力為ONB. B物體受到的重力與A對(duì)B的支持力是一對(duì)相互作用力C. A受到的重力與地面對(duì)A的支持力是一對(duì)平衡力D.若拉力F增大,B與A之間的摩擦力增大,A與地面的摩擦力也隨著增大10.在有些地區(qū),人們常在小河邊洗衣服。如圖

5、所示,人們先把臟衣服浸泡在河水里,然 后提出來放在石板上,用木棒捶打,水花四濺,如此反復(fù)多次,直到衣服被洗凈為止。這里,用木棒捶打的主要目的是()A.把衣服上的灰塵打碎,以便于洗滌B.增大木棒與灰塵之間的摩擦,將灰塵帶走C.迫使?jié)褚路锩娴乃畯囊路w維之間的縫隙中高速噴出,利用高速水流將灰塵沖洗掉 D.木棒捶打,使衣服突然運(yùn)動(dòng)起來,而衣服上的灰塵由于具有慣性仍然靜止,從而使灰 塵脫離衣服11 . 一只手握住甲、乙兩個(gè)核桃,逐漸增大握力,發(fā)現(xiàn)甲核桃碎裂時(shí)乙核桃完好,下列有 關(guān)兩核桃相互擠壓時(shí)的說法正確的是()A.甲對(duì)乙的作用力小于乙對(duì)甲的作用力B.甲對(duì)乙的作用力沒有使乙核桃發(fā)生形變C.甲對(duì)乙的作

6、用力與乙對(duì)甲的作用力都是彈力D.甲對(duì)乙的作用力與乙對(duì)甲的作用力是一對(duì)平衡力12 .如圖所示,A、B兩物體疊放在水平桌而上受到兩個(gè)水平拉力而保持靜止,已知凡=5N, E=3N.那么物體B受物體A和水平桌面的摩擦力大小應(yīng)分別為A 1A. 5N、3NB. 5N、2NC. 2N、3ND. 3N、5N二、填空題13 .如圖所示是可變形液態(tài)金屬機(jī)器,它能在各種結(jié)構(gòu)槽道中蜿蜒前行,遇到拐彎時(shí)則略 有停頓,好似略作思索后繼續(xù)行進(jìn),在拐彎時(shí)液態(tài)金屬機(jī)器受 (填平衡力/非平衡 力)作用。在物質(zhì)燃料耗盡后,液態(tài)金屬機(jī)器由于具有 它將繼續(xù)前進(jìn)一段距離。14 .如圖甲是工廠中運(yùn)送煤塊的皮帶傳輸機(jī),圖乙為它的工作過程簡(jiǎn)化

7、圖,轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)水 平皮帶勻速向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)將一煤塊A輕輕放在皮帶的左端,煤塊在皮帶的作用下,相對(duì)于 地而向右作速度增加的變速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)煤塊所受摩擦力的方向 (選填“為零”、“水平向左”或“水平向右”)。經(jīng)過較短時(shí)間后,煤塊隨皮帶一起以相同的速度 向右作勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)煤塊所受的摩擦力。(選填“為零”、“水平向左”或“水 平向右”)甲乙15 .如圖所示,有兩個(gè)相同的物塊A和B疊放在一起,受艮的水平推力的作用,在水平地 而上一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),若將物塊B取下與物塊A并列,再施加大小為F:的力讓它們一 起在水平地而上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則F,F:(大于/等于/小于),理由是16 .如圖是航天員王亞平在太

8、空做的一個(gè)實(shí)驗(yàn):她將小球拉到一定高度并拉直細(xì)線,放手 后發(fā)現(xiàn)小球懸停在空中.然后輕輕撥動(dòng)小球,小球便不停地繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),若轉(zhuǎn)動(dòng)中突然剪 斷細(xì)線,小球?qū)?huì)做 運(yùn)動(dòng),這是由于小球具有.17 . 一個(gè)攜帶有氣象儀器的高空探測(cè)氣球以3m/s的速度勻速上升,若其總質(zhì)量為200kg.在忽略空氣阻力的情況下,該氣球受到空氣的浮力是 N。若有儀器零件從氣球上脫落,則該零件剛脫落時(shí)會(huì)(填“立即下落”“靜止不動(dòng)”或“向上運(yùn) 動(dòng)” )o 18.小麗在超市購(gòu)物時(shí),用5N的水平力推著一輛重為80N購(gòu)物車在水平地面上做勻速直 線運(yùn)動(dòng),這時(shí)小車受到地面的摩擦力為 N;突然,她發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)小孩,她馬上有20N的水平力向后拉小

9、車,使小車減速,在減速運(yùn)動(dòng)的過程中,小車受到地面的摩擦力 為 No19 .如圖所示,小新用力推動(dòng)木箱在水平地面上向右勻速直線前進(jìn),則木箱受到 對(duì)平衡力,木箱受到的阻力為 NeF=80NG=200N20 .某空降兵和降落傘總重為800N。剛跳下時(shí),降落傘未打開,空降兵和降落傘做 運(yùn)動(dòng)(加速/減速);當(dāng)降落傘打開后勻速下落時(shí),空降兵和降落傘所受阻力為 N。21 .天氣炎熱,多喝水有益于身體健康,某同學(xué)買了一瓶瓶裝礦泉水,發(fā)現(xiàn)瓶蓋上有一道 道條紋,其目的是在用手?jǐn)Q開瓶蓋時(shí)能 (填“增大”或“減小”)摩擦:他用力握 礦泉水瓶,看到瓶癟了,表明力可以使物體發(fā)生。22 .如圖所示,木塊a放在粗糙水平桌面上

10、,木塊b放在木塊a上而,在水平拉力占50N 作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),空氣阻力不計(jì)。b物體受到的摩擦力大小為N: a物體受到的摩擦力大小為 N。23 .如圖所示,我市文明交通規(guī)定:汽車要禮讓行人,汽車不避讓行人且沖過斑馬線是很 危險(xiǎn)的,這是因?yàn)槠囉?在遇到緊急情況時(shí)剎車不易停?。浩嚨妮喬ズ托腥四_ 下的鞋底都有花紋,這是為了增大接觸面的粗糙程度從而增大 C24 . 一列以速度"勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌而,桌而上的A處有方小球口若車箱中的 旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn),判斷列車在 (選填“勻速”、“加速”或“減速”)行駛中,并且向(選填“東”、“南”

11、、“西”或“北”)轉(zhuǎn)彎。三、實(shí)驗(yàn)題25 .如圖所示,在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中.甲壓力尸僅12345滑動(dòng)摩擦力7N0.51.01.62.02.5乙丙(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿長(zhǎng)木板做 運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖甲所示,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為 N;(2)在探究滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系時(shí),不改變物體和接觸面的粗糙程度,將得到的實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)記錄在表格中,根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)軸中描點(diǎn)做出圖;(3)由此實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論::(4)小華將木塊沿豎直方向截去一半后,測(cè)得木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)樵瓉硪话?他由 此得出:滑動(dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減小.你認(rèn)為他實(shí)驗(yàn)合

12、理嗎? : 請(qǐng)說明理由:.26 .同學(xué)們利用如圖甲所示的裝置探究“力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,讓小車自斜而頂端從靜 止開始滑下。小車從同一高度滑下后,在不同物體表而上運(yùn)動(dòng)的距離如圖所示。讓小車從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車在豎直方向上受到的重力和支持力 相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車只受水平方向上的:由圖示可知,小車在玻璃上運(yùn)動(dòng)的距離最 (選填“遠(yuǎn)”或“近”),這說明小車 受到的阻力最 (選填“大”或“小”),速度減小得最 (選填“快”或“慢”):根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理:若水平而絕對(duì)光滑(即小車不受任何阻力作用),那么小車將一直 保持,如圖乙所示,讓小球從八點(diǎn)靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),若一

13、切外力全部消 失,則小球會(huì)沿 路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。27 .小麗在“探究摩擦力的大小與什么有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),她找來質(zhì)量和體枳都相等的A、B 兩個(gè)木塊(B的表面更粗糙),放在木板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn):用乙丙(1)實(shí)驗(yàn)中沿水平方向拉動(dòng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以測(cè)出滑動(dòng)摩擦力,應(yīng)用的物理知識(shí)是 (2)甲、乙兩圖,小麗分別以較快和較慢的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)她認(rèn)為摩擦力大小與速度大小有關(guān)。她的結(jié)論是 的(選填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是-(3)小麗在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),要想控制彈簧測(cè)力計(jì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)會(huì)很困難,可以對(duì)之加以改 進(jìn),如圖丙所示。當(dāng)加速拉動(dòng)物體B下方的長(zhǎng)木板時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)修(選填“大于”、“小于”或“等于

14、”)28 .小明同學(xué)研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素,實(shí)驗(yàn)如圖.甲 < 人機(jī)A曲>匕 ( 朱板人加(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿長(zhǎng)木板做 運(yùn)動(dòng),根據(jù)知識(shí),從而測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力.(2)小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案,通過實(shí)驗(yàn)得到了正確的結(jié)論.下列各種應(yīng)用中,利用了上圖實(shí)驗(yàn)結(jié)論的是 (選填字母).A、汽車在結(jié)冰的路而行駛時(shí),在車輪上纏繞鐵鏈B、用力壓住橡皮,擦去寫錯(cuò)的字C、移動(dòng)很重的石塊時(shí),在地上鋪設(shè)滾木甲圖中物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為V】,乙圖中物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為V2,實(shí)驗(yàn)過程中,關(guān)于V1和V2的大小,下列說法正確的是.(選填字母)A、V1一定大于V2 B、V定

15、小于V2C、V1一定等于V2D、V】可以大于、等于或小于V2.(3)小明利用甲、乙圖所示的方案,控制其他物理量不變,改變壓力,將得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 記錄在表格中,通過描點(diǎn)作圖可以得到物體受到滑動(dòng)摩擦力f與壓力Fw成正比,其變化規(guī) 律可以表示成f=kF的則k=.通過分析k的含義可知,接觸地面越粗糙.k值 .(選填“越大"或"越小")壓力F三/N2468滑動(dòng)摩擦PN0.51.01.52.0(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明同學(xué)又想探究摩擦力是否與接觸面的大小有關(guān),他用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè) 出木塊在水平面上的摩擦力,然后將木塊沿豎直方向鋸掉一半,測(cè)得摩擦力的大小也變?yōu)?原來的一半.他由此得出:

16、當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí),接觸面越小,摩擦力越小.你認(rèn) 為她的結(jié)論正確嗎? (選填“正確”、“不正確”),理由是四、解答計(jì)算題29 .如圖所示,小明沿滑道勻速下滑,請(qǐng)你畫出小明所受力的示意圖。(0點(diǎn)為小明的重 心)()30 .如圖所示,小車向右運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出物體A所受到的摩 擦力和它對(duì)小車壓力的示意圖。()31 .作圖:(1)如圖所示,物體A處于靜止?fàn)顟B(tài),小車在拉力F的作用下向右運(yùn)動(dòng),請(qǐng)?jiān)趫D 中畫出物體A所受的支持力N和摩擦力,的示意圖(力的作用點(diǎn)圖中已標(biāo)出) 1: I一:4二Al(2)當(dāng)物體A沿斜面勻速下滑時(shí),請(qǐng)?jiān)趫D中畫出斜而對(duì)A的作用力的示意圖。(3)當(dāng)物體A沿斜

17、面勻速下滑時(shí),請(qǐng)?jiān)趫D中畫出A對(duì)斜而的作用力的示意圖。32 .如圖,物體沖上粗糙的斜而上,畫出小球所受力的示意圖.【參考答案】*11試卷處理標(biāo)記,請(qǐng)不要?jiǎng)h除一、選擇題1. D解析:D【詳解】A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明兩物體均處于平衡狀態(tài),都受到平衡力的作用; 以A為研究對(duì)象,由于A做勻速直線運(yùn)動(dòng),則A在水平方向上合力為零,A受到向右的 拉力F,則A必然要受到向左的摩擦力,大小也為F;由于力的作用是相互的,所以A對(duì)B 的摩擦力向右,大小也為,故正確:以B為研究對(duì)象,水平方向上受到A對(duì)B的摩擦力與地面對(duì)B的摩擦力,二力是一對(duì)平 衡力,則地面對(duì)B的摩擦力向左,大小也為F,故正確:故D正確,AB

18、C錯(cuò)誤。故選D。2. C解析:c【詳解】列車與人原來是相對(duì)靜止的,人起跳后,列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,而人在水平方向上的受力 亦不變,那么人在水平方向上也保持原來的狀態(tài)不變,所以水平方向上列車和人還是處于 相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以下落點(diǎn)和起跳點(diǎn)相同。故ABD不符合題意,C符合題意。故選33. D解析:D【詳解】A.物體受平衡力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,故A項(xiàng)錯(cuò)誤:B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到平衡力的作用,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.若沒有力的作用,運(yùn)動(dòng)的物體保持原來的運(yùn)動(dòng)速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C項(xiàng)錯(cuò) 誤:D.物體受到不為零的合力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,可能運(yùn)動(dòng)的方向不變,運(yùn)動(dòng)速度改變,故D 項(xiàng)正確。故選Do4. B解析:B

19、【解析】【詳解】A.購(gòu)物車對(duì)地面的壓力與地而對(duì)購(gòu)物車的支持力,這兩個(gè)力不是同一個(gè)受力物體,不是 平衡力。說法錯(cuò)誤。B.購(gòu)物車所受的推力與地方對(duì)購(gòu)物車的摩擦力,這兩個(gè)力受力物體都是購(gòu)物車,兩個(gè)力的 方向相反,作用在同一直線上,大小相等,是平衡力。說法正確。C.購(gòu)物車所受的重力與購(gòu)物車對(duì)地面的壓力,這兩個(gè)力方向都豎直向下,既不是平衡力, 也不是相互作用力。說法錯(cuò)誤。D.購(gòu)物車對(duì)小明的力作用在小明的胳膊上,地面對(duì)小明的摩擦力作用在腳上,兩個(gè)力都 作用在小明身上,一定不是相互作用力。說法錯(cuò)誤。5. C解析:c【解析】【詳解】物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于受力平衡狀態(tài),即拉力與滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力,

20、 故力8=F=5N;在BC段撤去拉力,物塊做減速運(yùn)動(dòng),但壓力大小與接觸面的粗糙程度均不 變,則滑動(dòng)摩擦力的大小不變,仍是5N,故C正確,故ABD錯(cuò)誤。6. C解析:C【解析】傘兵的重力為:G = mg = 60kgx9.8N/kg = 588N ,傘兵和裝備的總重力為:G總= 588N+200N = 788N ,當(dāng)他勻速下落時(shí),受到重力和空氣阻力的作用,這兩個(gè)力是平衡力,大小相等,方向相反,所以受到的空氣阻力為:f = G g = 788N .故選C.點(diǎn)睛:已知傘兵的總質(zhì)量,根據(jù)G = mg求出重力以及傘兵和裝備的總重力.然后根據(jù)勻速 下落,則受到的重力和空氣阻力是一對(duì)平衡力(平衡力的條件:大

21、小相等、方向相反、作 用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上.7. . C解析:C【解析】試題分析:人和車之間既無相對(duì)運(yùn)動(dòng)也無發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故而沒有摩擦力存在于 車河人之間,故A、B選項(xiàng)是錯(cuò)誤的.汽車的牽引力受力物體是汽車,故而人并不會(huì)受到牽引力的作用,故D是錯(cuò)誤的.所以 站在車?yán)锏娜嗽谒椒较蛏喜皇芰Φ淖饔?故選C.考點(diǎn):二力平衡條件的應(yīng)用.點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生的綜合分析能力,摩擦力阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力,摩擦力是否存在取決 于物體是否發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng),或者具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì).8. D解析:D【詳解】A.在騎行過程中,人與路面不接觸,不產(chǎn)生摩擦力,故A不正確:B.車胎與路面之間的摩擦力受路而粗糙

22、程度的影響,故B不正確:C.輪胎的表面做得凹凸不平是通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力,故C不正確; D.剎車時(shí)用力捏閘柄,增大了閘皮對(duì)車圈的壓力從而增大了摩擦力,故D正確。故選D。9. A解析:A【詳解】A. A物體在水平方向上受到摩擦力與拉力的作用,根據(jù)二力平衡可知摩擦力為ION, B物 體在水平方向上不受力,即受到的摩擦力為ON,故A正確:B. B物體受到的重力與A對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤:C. A與B的總重力與地面對(duì)A的支持力是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤:D.若拉力F增大,B與A之間的摩擦力增大,A與地面的摩擦力不變,因?yàn)閴毫Σ蛔?,?觸面的粗糙程度不變,故D錯(cuò)誤。故選A。10.

23、C解析:C【詳解】用木棒捶打衣服,水從衣服的纖維中沖出,水給塵土一個(gè)力,塵上改變了原來的運(yùn)動(dòng)狀 態(tài),使塵土脫離衣服。故選C。11. C解析:C【詳解】AD.在擠壓兩核桃的過程中,甲對(duì)乙有力的作用,因力的作用是相互的,則乙對(duì)甲也有力 的作用,所以甲對(duì)乙的作用力與乙對(duì)甲的作用力是一對(duì)相互作用力,不是平衡力,且相互 作用力大小相等,故A、D錯(cuò)誤:B.力可以改變物體的形狀,甲對(duì)乙的作用力會(huì)使乙核桃發(fā)生不明顯的彈性形變,這樣才能 產(chǎn)生彈力,故B錯(cuò)誤:C.甲對(duì)乙的力與乙對(duì)甲的力,都屬于彈力,兩核桃都會(huì)發(fā)生彈性形變,從而產(chǎn)生彈力,只 是最終甲發(fā)生的形變超過了自身的彈性形變極限,產(chǎn)生了破碎,更加明顯。故C正確

24、, 故選C。12. B解析:B【詳解】物體A在水平方向受到拉力片及摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài),A受到拉力和摩擦力是平衡力, 由二力平衡可得,A受B的摩擦力力=8=5N:對(duì)整體進(jìn)行分析,則整體在水平向上受凡、&及地面對(duì)B的摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài),故三 個(gè)力平衡,貝IJ摩擦力/b=G-F2=5N-3N=2N.二、填空題13. 非平衡力 慣性【詳解】在平衡力的作用下,物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng);一切物體都具有保持原來 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性。1液態(tài)金屬機(jī)器拐彎過程中,方向發(fā)生變化,所以受到的是非平解析:非平衡力慣性【詳解】在平衡力的作用下,物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng):一切物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀

25、態(tài)不 變的性質(zhì),叫慣性。液態(tài)金屬機(jī)器拐彎過程中,方向發(fā)生變化,所以受到的是非平衡力。在物質(zhì)燃料耗盡后,由于慣性,液態(tài)金屬機(jī)器仍然可以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離。14. 水平向右 為零【詳解】1輸送帶是向右勻速運(yùn)動(dòng)的,煤塊剛放上時(shí),由靜止變?yōu)橄蛴疫\(yùn)動(dòng),水平方向沒有其他拉力或推力,所以煤塊受到水平向右的摩擦力的作用而改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2煤塊向右解析:水平向右為零【詳解】輸送帶是向右勻速運(yùn)動(dòng)的,煤塊剛放上時(shí),由靜止變?yōu)橄蛴疫\(yùn)動(dòng),水平方向沒有其他拉 力或推力,所以煤塊受到水平向右的摩擦力的作用而改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。煤塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向上如果受摩擦力,一定有另一個(gè)力與它平衡,因?yàn)闆]有 其他力,所以不受力,即此時(shí)

26、煤塊所受的摩擦力為零?!军c(diǎn)睛】15. 等于 壓力不變,接觸面的粗糙程度不變所以摩擦力不變【解析】試題分析:滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),當(dāng)物塊A和B疊放在一起,對(duì)地面的壓力是兩個(gè)的重力,當(dāng)物塊B取下與物塊A并列解析:等于 壓力不變,接觸面的粗糙程度不變所以摩擦力不變【解析】試題分析:滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),當(dāng)物塊A和B疊放在一 起,對(duì)地而的壓力是兩個(gè)的重力,當(dāng)物塊B取下與物塊A并列,對(duì)地面的壓力不變,接觸 而的粗糙程度不變,因此摩擦力不變,F(xiàn)fF;.考點(diǎn):影響滑到摩擦因素16. 勻速直線慣性【詳解】若轉(zhuǎn)動(dòng)中突然剪斷細(xì)線,小球?qū)⒉辉偈艿郊?xì)線的拉力,此時(shí)小

27、球不受任何力的 作用,由于慣性,小球?qū)⒀丶?xì)線斷時(shí)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).解析:勻速直線慣性【詳解】若轉(zhuǎn)動(dòng)中突然剪斷細(xì)線,小球?qū)⒉辉偈艿郊?xì)線的拉力,此時(shí)小球不受任何力的作用,由于 慣性,小球?qū)⒀丶?xì)線斷時(shí)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).17. 向上運(yùn)動(dòng)【詳解】1氣球勻速上升時(shí),空氣阻力不計(jì),則向上的浮力與與向下的重力是一對(duì)平衡 力,則F 浮二6二乘二2001乂10/1二20002由于氣球勻速上升,若有儀器零件解析:向上運(yùn)動(dòng)【詳解】氣球勻速上升時(shí),空氣阻力不計(jì),則向上的浮力與與向下的重力是一對(duì)平衡力,則F =G=mg=200kgxl0N/kg=2000N由于氣球勻速上升,若有儀器零件從氣球上脫落,零件由于具有慣

28、性,該零件剛脫落時(shí) 保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),仍舊會(huì)向上運(yùn)動(dòng)。18. 5【詳解】1購(gòu)物車在5N的水平推力作用下在地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),即處于一種平衡 狀態(tài),所以說,購(gòu)物小車受到了平衡力的作用,經(jīng)分析可知,此時(shí)水平方向上 只存在兩個(gè)力:水平向前的推力和水平向 解析:5【詳解】購(gòu)物車在5N的水平推力作用下在地而上作勻速直線運(yùn)動(dòng),即處于一種平衡狀態(tài),所以 說,購(gòu)物小車受到了平衡力的作用,經(jīng)分析可知,此時(shí)水平方向上只存在兩個(gè)力:水平向 前的推力和水平向后的摩擦力,這是一對(duì)平衡力,大小相等,即5N。小車在水平方向受拉力和摩擦力的作用,二力方向相同,所以在減速的過程中,由于對(duì) 地面的壓力不變,接觸面的粗糙程度不

29、變,故摩擦力不變?nèi)詾?N,19. 兩 80N【詳解】1木箱受到兩對(duì)平衡力的作用,一對(duì)是:木箱的重力與地面對(duì)木箱的支持力, 另一對(duì)是:木箱受到的推力F與地面對(duì)木箱的摩擦力。2根據(jù)二力平衡,有f=F二80N解析:兩80N【詳解】木箱受到兩對(duì)平衡力的作用,一對(duì)是:木箱的重力與地面對(duì)木箱的支持力,另一對(duì)是: 木箱受到的推力F與地而對(duì)木箱的摩擦力。根據(jù)二力平衡,有/=F=80N20 .加速800【詳解】空降兵剛跳下時(shí),降落傘未打開,空降兵和降落傘只受重力作用,重力要改 變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng)??战当徒德鋫銊蛩傧侣鋾r(shí),豎直方向上解析:加速800【詳解】空降兵剛跳下時(shí),降落傘未打開,空

30、降兵和降落傘只受重力作用,重力要改變物體的運(yùn) 動(dòng)狀態(tài),空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng)。2空降兵和降落傘勻速下落時(shí),豎直方向上受到重力和阻力作用,重力和阻力是一對(duì)平衡 力,大小相等,所以阻力為800N。21 .增大 形變【詳解】1礦泉水瓶蓋上的條紋是為了增大接觸面的粗糙程度從而增大摩擦。2用力握礦泉水瓶,瓶癟了,說明力讓物體發(fā)生了形變.解析:增大形變【詳解】田礦泉水瓶蓋上的條紋是為了增大接觸面的粗糙程度從而增大摩擦。用力握礦泉水瓶,瓶癟了,說明力讓物體發(fā)生了形變.22 . 50【詳解】對(duì)b進(jìn)行受力分析得,b收到豎直向下的重力、a對(duì)b的支持力,因?yàn)閎和a一起 向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的

31、趨勢(shì),所以b不收a的摩擦力 ,因此b物體受到的摩擦力大解析:50【詳解】對(duì)b進(jìn)行受力分析得,b收到豎直向下的重力、a對(duì)b的支持力,因?yàn)閎和a一起向右 做勻速直線運(yùn)動(dòng),沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以b不收a的摩擦力,因此b物體 受到的摩擦力大小為0。對(duì)a進(jìn)行受力分析得,a收到豎直向下的重力、地而對(duì)a的支持力,因?yàn)閍和b一起向 右做勻速直線運(yùn)動(dòng),沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以a不收b的摩擦力,但a在水 平拉力F=50N作用下,向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以a處在平衡狀態(tài),根據(jù)二力平衡的知識(shí) 得,a受到地面給它的向左50N的摩擦力,因此a物體受到的摩擦力大小為50N。23 .慣性 摩擦(力)【詳解

32、】1汽車若在斑馬線快速?zèng)_過,即使急剎車,也會(huì)由于慣性往前沖,所以不會(huì)一 下子停下。2汽車的輪胎和鞋底的花紋,是為了增大接觸面的粗糙程度而增大摩擦力。 解析:慣性摩擦(力)【詳解】汽車若在斑馬線快速?zèng)_過,即使急剎車,也會(huì)由于慣性往前沖,所以不會(huì)一下子停下。汽車的輪胎和鞋底的花紋,是為了增大接觸面的粗糙程度而增大摩擦力。24 .減速 南【詳解】1 2火車以速度v勻速行駛,球突然向前運(yùn)動(dòng),說明火車正在減速,球由于 慣性要保持原來的速度,故相對(duì)火車前進(jìn);球同時(shí)相對(duì)火車向北運(yùn)動(dòng),說明火 車向南轉(zhuǎn)彎,球由于慣性解析:減速南【詳解】火車以速度v勻速行駛,球突然向前運(yùn)動(dòng),說明火車正在減速,球由于慣性要保持原

33、來的速度,故相對(duì)火車前進(jìn):球同時(shí)相對(duì)火車向北運(yùn)動(dòng),說明火車向南轉(zhuǎn)彎,球由于慣性 在南北方向要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故相對(duì)與火車向北運(yùn)動(dòng)。三、實(shí)驗(yàn)題25.勻速直線2當(dāng)接觸而粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比不合理這么做接觸而積變小的同時(shí),壓力也變小了,變量不唯一【詳解】第一空.實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊處于 平衡狀態(tài):第二空.當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖甲所示,根據(jù)二力平衡可得,物體受到的滑動(dòng)摩擦力的 大小為2.6N;第三空.根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在圖中描點(diǎn),用平滑的線連接個(gè)點(diǎn),做出戶圖如下:第四空.由上圖可以看出,/跟F成正比,由此實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論:當(dāng)接觸面粗糙程度

34、相同 時(shí),滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比;第五空.小華的結(jié)論不合理:第六空.因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),在研究滑動(dòng)摩擦 力大小跟接觸而而積的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持壓力大小和接觸面的粗糙程度不變,小華將木塊沿 豎直方向截去一半后,雖然接觸面的粗糙程度沒變,但木塊對(duì)接觸而的壓力減小了一半, 所以得出了錯(cuò)誤的結(jié)論.26 .摩擦力遠(yuǎn)小慢勻速直線運(yùn)動(dòng)b【分析】根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況是關(guān)鍵:物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),受到平 衡力的作用,分析準(zhǔn)確哪個(gè)力和哪個(gè)力是平衡力很關(guān)鍵。水平而越光滑,對(duì)小車的摩擦力越小,則小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行合理的推理,然后得出結(jié)論?!驹斀狻刻镄≤?/p>

35、在水平面上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,它們是一對(duì)平衡力,合力 為零,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力的作用。由于圖可知,在玻璃板上小車滑行的距離最遠(yuǎn)。網(wǎng)小車在玻璃板上受阻力最小??芍≤囀艿降淖枇υ叫?,運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),速度減小得越慢。根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理:若水平物體表面絕對(duì)光滑(即小車不受任何阻力作用),那么小 車將一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。在圖乙中,讓小球從4點(diǎn)靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),若一切外力全部消失,根據(jù)以上實(shí) 驗(yàn)結(jié)論可知,小球?qū)?huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以會(huì)沿b路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。27 .二力平衡錯(cuò)誤沒有控制壓力相同大于【解析】【詳解】(1)靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是平衡狀態(tài),平衡狀態(tài)受平衡力,平衡的兩個(gè)力作用在 同一物體上、力大小相等、方向相反,作用在同一直線上,所以實(shí)驗(yàn)中是應(yīng)用二力平衡的 知識(shí)測(cè)出滑動(dòng)摩擦力的:(2)要探究滑動(dòng)摩擦力與速度的關(guān)系,需使壓力大小和接觸面的粗糙程度相同,甲乙兩圖 壓力大小不同,實(shí)驗(yàn)過程沒有控制物體間的壓力保持不變,因此,不能正確得出滑動(dòng)摩擦 力大小與速度大小的關(guān)系,所以她得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的;(3)拉動(dòng)木板時(shí),木塊受到向右的摩擦力,由于木塊相對(duì)地面靜止,則摩擦力與彈簧秤測(cè) 力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力。壓力不變,接觸而粗糙程度不變,滑動(dòng)摩擦力不變,實(shí)驗(yàn)時(shí)不 必保持勻速直線運(yùn)動(dòng),但是彈簧測(cè)力計(jì)相對(duì)地而處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定,

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