某鐵路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作策劃方案_第1頁
某鐵路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作策劃方案_第2頁
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文檔簡介

1、衢寧項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作策劃方案一、工程概況1工程簡介新建衢州至寧德鐵路(浙江段)站前工程QNZJZQ-1標(biāo)位于衢州地區(qū),線路自滬昆鐵路衢州站(DK00+000)引出,沿既有滬昆鐵路新建線路至衢州東站,下穿杭長客運(yùn)專線至龍游縣溪口鎮(zhèn)設(shè)龍游南站,至DK40+944結(jié)束,線路全長。標(biāo)段范圍內(nèi)跨三區(qū)一縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、33個(gè)行政村。標(biāo)段內(nèi)涉及紅線用地1806畝,拆遷房屋257767平米。工程總造價(jià)230352萬元,施工總工期為60個(gè)月。2主要工程數(shù)量既有線新建衢州至寧德鐵路(浙江段)站前工程QNZJZQ-1標(biāo)既有線段鐵路自DK0+000開始至DK16+632結(jié)束,主要施工任務(wù)及數(shù)量為:路基15段(含站場(chǎng))

2、,挖土45萬方,挖石20萬方,填料110萬方;橋梁13座,其中特大橋3座計(jì)1864延米;大橋5座計(jì)1162延米;中橋1座,框架橋4座;涵洞接長67座共計(jì)1468橫延米;新建涵洞2座; 衢州站內(nèi)增建或改建站場(chǎng)構(gòu)筑物(旅客地道、行包地道、新增站臺(tái)等); 市內(nèi)四座公跨鐵立交橋拆除還建;G320國道改移公里。管段內(nèi)涉及紅線用地畝,拆遷房屋217053平方米。新建段新建衢州至寧德鐵路(浙江段)站前工程QNZJZQ-1標(biāo)新建段鐵路自DK16+632開始,DK40+944結(jié)束,正線全長。管段內(nèi)涉及紅線用地畝,拆遷房屋40714平方米。管段內(nèi)包含正線路基10.87m /29段,挖方萬方,填方萬方,挖石方萬方,

3、AB組填料萬方。橋梁延米/11座,樁基940根,承臺(tái)150個(gè),墩臺(tái)身153個(gè);隧道座;涵洞橫延米/34座;車站2座 (全旺站、龍游南站)。標(biāo)段內(nèi)全部綠化工程。制架梁及鋪軌工程衢寧鐵路浙江段鋪架工程施工范圍為DK0+000至DK218+245,沿線車站16個(gè)(2個(gè)改建車站;14個(gè)新建車站)。主要工程數(shù)量為正線鋪軌235km(含112km無碴軌道鋪軌),站線鋪軌57km,鋪設(shè)道岔224組,拆除道岔75組,拆除線路24km,上碴約45萬方,改建工程主要涉及衢州站和衢州東站站場(chǎng)改造以及衢寧鐵路配套工程,架設(shè)橋梁955孔(含濕接縫施工)。3剩余主要工程數(shù)量征地拆遷及管線遷改紅線用地共1806畝,開累完成

4、913畝,剩余893畝。紅線范圍內(nèi)房屋拆遷計(jì)劃245305平方米,開累完成7200平方米,占設(shè)計(jì)量的2.9%。剩余238105平方米。通信遷改223處,完成80處,剩余143處;電力遷改107處,完成34處,剩余73處。路基工程區(qū)間路基土石共222萬方,剩余209萬方。站場(chǎng)路基土石方306萬方,剩余240萬方。橋涵工程新建段橋梁開工7座,分別為下山溪特大橋右線、烏引渠特大橋、平土村大橋、西壟水庫1號(hào)大橋、西壟水庫2號(hào)大橋、廟下溪大橋及傅家中橋;樁基共1564根,完成276根,剩余1288根;承臺(tái)共252個(gè),完成31個(gè),剩余221個(gè);墩臺(tái)共251個(gè),墩臺(tái)完成22個(gè),剩余229個(gè);涵洞共103座,

5、共2597橫延米,開工17座,完成510橫延米,剩余2087橫延米。 隧道工程 隧道共6座,開始進(jìn)洞施工5座,8個(gè)工作面,分別為周家隧道進(jìn)出口、傅家隧道進(jìn)出口、周村隧道出口、雙石嶺隧道進(jìn)出口、大黃巖隧道進(jìn)口。正洞開挖517米,剩余衢州站改工程(1)衢州站土建剩余工程:衢州站旅客地道共520頂平米剩余170頂平米,衢州站天橋改造工程共803平方米剩余281平方米,路基幫寬剩余20%,8道10道路基施工、新建基本站臺(tái)及站臺(tái)墻,基本站臺(tái)雨棚,行包地道,3個(gè)涵洞等。    (2)衢州站站改軌道工程:完成鋪設(shè)線路,剩余;完成鋪設(shè)道岔12組,剩余29組;(3)衢州站接觸網(wǎng)工點(diǎn)

6、:接觸網(wǎng)基共365基,剩余34個(gè);支柱組完成210根,48個(gè);硬橫梁架設(shè)完成73組,剩余22組;   (4)信號(hào)機(jī)安裝11架,剩余9架; (5)通信室外光纜敷設(shè)20公里/條,剩余11公里/條;4重難點(diǎn)工程的工程數(shù)量衢州站站場(chǎng)改造工程 衢州站進(jìn)行營業(yè)線線路改造,涉及多個(gè)封鎖施工,各專業(yè)之間的銜接配合要求高;滬昆上、下行線列車行駛密度大,在營業(yè)上進(jìn)行改造,對(duì)營業(yè)線行車造成安全隱患,將營業(yè)線改造行車安全及封鎖點(diǎn)內(nèi)正常開通放在施工把控的首位,施工階段應(yīng)分步驟對(duì)營業(yè)線改造工程做專項(xiàng)方案。土建工程主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1原基本站臺(tái)雨棚改造m22原基本站臺(tái)天橋柱改

7、移m22803原基本站臺(tái)天橋引橋及雨棚m25294新建旅客地道出入口m915改造2站臺(tái)北側(cè)站臺(tái)墻m5506新建基本站臺(tái)雨棚m27新建基本站臺(tái)m5258行包道延長m9新建基本站臺(tái)斜坡道m(xù)88104、7道升級(jí)換填(4道原基床表層為60cm級(jí)配碎石。)km11新建8、10道km12涵洞接長m139、11道延長m14股道間水溝m15新建基本站臺(tái)消防設(shè)置處616還建信號(hào)樓、配電所等房建設(shè)施m23870軌道工程工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1新鋪P50新型1520根/kmkm標(biāo)準(zhǔn)軌線路;主要鋪設(shè)8、10道和9、11道延長線2新鋪P50新型1440根/kmkm標(biāo)準(zhǔn)軌線路;主要鋪設(shè)安全線、待機(jī)線等次要線路3

8、新鋪單開道岔組414新鋪P60新型1667根/kmkm無縫線路;主要鋪設(shè)、道5新鋪面碴m322790一級(jí)道碴6新鋪底碴m331147拆除線路km8拆除道岔組30信號(hào)專業(yè)主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1室內(nèi)設(shè)備安裝站1含九景衢引入2區(qū)間電纜割接條153區(qū)間信號(hào)機(jī)倒接架124區(qū)間軌道電路設(shè)備安裝區(qū)段305站內(nèi)信號(hào)機(jī)更換架536站內(nèi)軌道電路設(shè)備更換區(qū)段857站內(nèi)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備更換組408杭長場(chǎng)遠(yuǎn)程控制設(shè)備遷移站19杭長場(chǎng)融雪設(shè)備遷移站1牽引供電專業(yè)主要工程數(shù)量(含九景衢引入)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1H型鋼柱基礎(chǔ)基232硬橫梁鋼柱基礎(chǔ)基1843軟橫跨鋼柱基礎(chǔ)基1094混凝土支柱基礎(chǔ)基575拉線基

9、礎(chǔ)基946鋼柱組立棵3147混凝土支柱組立棵578硬橫跨架設(shè)組929承導(dǎo)線架設(shè)條/公里10供電線架設(shè)條/公里11供電線電纜敷設(shè)條/公里12回流線架設(shè)條/公里13架空地線架設(shè)條/公里14隔離開關(guān)安裝臺(tái)615避雷器安裝臺(tái)616分段絕緣器安裝套1617自動(dòng)過分相設(shè)備處218拆除混凝土支柱棵2319拆除硬橫梁支柱棵14020拆除硬橫梁組7021拆除吊柱根20222拆除承導(dǎo)線條/公里23拆除回流線條/公里24拆除架空地線條/公里電力專業(yè)主要工程數(shù)量(含九景衢引入)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注110kV鎧裝式封閉開關(guān)柜面44210kV中性點(diǎn)接地電阻套2310kV分組投切電抗器套2410kV干式有載調(diào)壓器臺(tái)45

10、交直流系統(tǒng)套16綜合自動(dòng)化裝置套1710kV戶外隔離開關(guān)箱臺(tái)20810KV戶外隔離開關(guān)臺(tái)6910kV環(huán)網(wǎng)柜面610帶防護(hù)外殼干式變壓器臺(tái)211低壓配電柜面212RTU柜面113戶外桿架式變電臺(tái)座414戶外箱式變電站座3含雨棚變1座1510kV高壓電纜線路公里16低壓電纜線路公里17站臺(tái)燈柱座2418室內(nèi)動(dòng)力配線處319火災(zāi)報(bào)警處320投光燈座2拆除及還建通信專業(yè)主要工程數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1敷設(shè)埋式光纜48芯公里192敷設(shè)埋式光纜12芯公里223挖、填光(電)纜溝公里4安裝與調(diào)測(cè)分插復(fù)用器端25安裝與調(diào)測(cè)SDH 622Mb/s 分插復(fù)用器端36安裝與調(diào)測(cè) 接入網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備 車站

11、ONU套17安裝與調(diào)測(cè) 接入網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備 其他ONU套38安裝光纖配線架ODF/192芯架19安裝數(shù)字配線架256系統(tǒng)架110安裝網(wǎng)絡(luò)配線架架111安裝綜合配線柜套212安裝與調(diào)測(cè)車站調(diào)度交換機(jī)套113安裝與調(diào)測(cè)中間站開關(guān)電源 -48V/200A架214安裝與調(diào)測(cè)中間站開關(guān)電源 -48V/60A架215安裝無線列調(diào)車站電臺(tái)處116安裝無線列調(diào)調(diào)度命令車站設(shè)備處117安裝無線列調(diào)車站無線車次號(hào)設(shè)備處118安裝無線列調(diào)天線處119安裝無線車次號(hào)天線處120安裝與調(diào)測(cè)電源及環(huán)境監(jiān)控設(shè)備 分站套3信息專業(yè)主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1安裝UPS電源3KVA,備用1h套12敷設(shè)電源線WDZ

12、BYJhm3安裝接入路由器臺(tái)34安裝接入交換機(jī) 24電口,2光口臺(tái)35安裝終端 含桌椅套136安裝站臺(tái)到發(fā)信息屏塊47安裝基本站臺(tái)編組信息屏塊18敷設(shè)顯示屏等線纜hm9安裝15W吸頂揚(yáng)聲器(室外型)個(gè)6010安裝無線插播盒個(gè)411安裝固定槍機(jī)個(gè)312安裝硬盤錄像機(jī) 4路臺(tái)113安裝網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī) 室外臺(tái)1414安裝網(wǎng)絡(luò)高清槍式攝像機(jī) 室外臺(tái)6衢州東站站場(chǎng)改造工程 衢州東站進(jìn)行營業(yè)線線路改造,涉及多個(gè)封鎖施工,各專業(yè)之間的銜接配合要求高;滬昆上、下行線列車行駛密度大,在營業(yè)上進(jìn)行改造,對(duì)營業(yè)線行車造成安全隱患,將營業(yè)線改造行車安全及封鎖點(diǎn)內(nèi)正常開通放在施工把控的首位,施工階段應(yīng)分步驟對(duì)營業(yè)線改造工

13、程做專項(xiàng)方案。土建工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基挖土方萬方2路基挖石方萬方3路基填土方萬方4路基填石方萬方5路基填級(jí)配碎石萬方6排水溝m147847涵洞接長座198南排渠改造m9新建信號(hào)室m2103、4道升級(jí)換填km軌道工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1鋪設(shè)站內(nèi)正線km新鋪P60新型1667根/km2進(jìn)出站曲線改造線路km新鋪P60新型1667根/km(短軌過渡)3點(diǎn)內(nèi)撥接線路km4新鋪P50新型1520根/kmkm5新鋪P50新型1440根/kmkm6岔后無枕段km7新鋪單開道岔組808新鋪交叉渡線組59新鋪一渡一交組110新鋪面碴m330577一級(jí)道碴(站內(nèi))11新鋪底碴m3615312拆

14、除線路km13拆除道岔組4514交分道岔組2信號(hào)工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1室內(nèi)設(shè)備安裝調(diào)試站12區(qū)間信號(hào)設(shè)備安裝調(diào)試區(qū)段393區(qū)間信號(hào)機(jī)過渡倒接架64區(qū)間軌道電路設(shè)備過渡倒接區(qū)段95站內(nèi)信號(hào)機(jī)更換架1096站內(nèi)軌道電路設(shè)備更換區(qū)段1657站內(nèi)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備更換組91牽引供電工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1硬橫梁鋼柱基礎(chǔ)基1122軟橫跨鋼柱基礎(chǔ)基293混凝土支柱基礎(chǔ)基1844拉線基礎(chǔ)基1555鋼柱組立棵1416混凝土支柱組立棵1847硬橫跨架設(shè)組568承導(dǎo)線架設(shè)條/公里9回流線架設(shè)條/公里10架空地線架設(shè)條/公里11隔離開關(guān)安裝臺(tái)812避雷器安裝臺(tái)613分段絕緣器安裝套2614拆除混凝土支柱棵1

15、1315拆除硬橫梁支柱棵5316拆除硬橫梁組3317拆除吊柱根8218拆除承導(dǎo)線條/公里19拆除回流線條/公里20拆除架空地線條/公里21過渡軟橫跨鋼柱基礎(chǔ)基24022過渡混凝土支柱基礎(chǔ)基4023過渡鋼柱組立棵24024過渡混凝土支柱組立棵4025過渡軟橫跨組12026過渡倒錨處30電力工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1室內(nèi)動(dòng)力配電處1擴(kuò)建信號(hào)樓2區(qū)間網(wǎng)隔開關(guān)電力線路公里新建3遷改低壓電纜線路公里4遷改高壓電力電纜線路公里25遷改投光燈塔座76遷改投光燈桿基77遷改10KV架空線路公里3通信工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1通信光纜遷改 24芯根32通信電纜纜遷改 7*4芯根1濱港中路公跨鐵拆除還建

16、濱港中路為城市主干道道路,連接杭金衢高速與市區(qū),車流量大,現(xiàn)狀路基寬32m,路面寬30m。濱港中路立交橋(左右幅布置)采用孔徑為1-25m空心板梁跨越浙贛線。因既有孔徑無法滿足新建線路下穿要求,需對(duì)賓港中路立交橋拆除重建擴(kuò)孔初步計(jì)劃分幅施工。還建后的孔跨布置為30+40先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)小箱梁。樁基22根592延米;墩臺(tái)身鋼筋混凝土634m3;梁部鋼筋混凝土3344m3;橋面鋪裝10cm厚瀝青混凝土2466m2,防水涂料2620m2,防撞墻鋼筋混凝土198m3。雙石嶺隧道隧道全長1677米,以、級(jí)為主,隧道多處存在淺埋、偏壓、斷層等不良地質(zhì)。傅家隧道 隧道全長,工期緊,洞身穿越斷層地段多,開挖施

17、工可能遇到突水、突泥等;隧道埋深大,高地應(yīng)力,高地溫,易產(chǎn)生坍塌,是標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程。 5目前的產(chǎn)值完成情況。 2016年原計(jì)劃施工產(chǎn)值53000萬元,由于征地拆遷影響,1-8月份實(shí)際完成施工產(chǎn)值21600萬元,9-12月計(jì)劃完成23200萬元。業(yè)主關(guān)于施工產(chǎn)值計(jì)劃調(diào)整報(bào)告已上報(bào)上海局,正在批復(fù)中,衢寧項(xiàng)目年度施工計(jì)劃調(diào)整為36000萬元。6目前衢寧項(xiàng)目征地拆遷情況 紅線內(nèi)土地交付情況。全線紅線需征收土地1806畝,目前已經(jīng)交付畝,完成率50.55%(柯城區(qū)畝,完成率100%。集聚區(qū)畝,完成率100%。衢江區(qū)420畝,完成率33.63%。龍游縣畝,完成率85.1%)。7存在問題衢江區(qū)特種苗木

18、、養(yǎng)殖搬遷問題占二分部施工面的70%,能開工的工點(diǎn)均已開工,下一步面臨無地可用的情況。 衢州市紅線內(nèi)苗木遷移經(jīng)評(píng)估公司評(píng)估價(jià)值達(dá)8000余萬元,浙江省發(fā)改委統(tǒng)征辦認(rèn)為苗木涉嫌搶種且認(rèn)為搬遷費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)偏高,不予以認(rèn)同。衢州境內(nèi)的房屋拆遷工作起動(dòng)較晚,目前衢江區(qū)民房、廠房拆遷還未啟動(dòng)。龍游南站擴(kuò)建問題,龍游縣政府相關(guān)部門已審核通過,并上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門,在上級(jí)主管部門未批復(fù)前,龍游南站站房位置不能確定,導(dǎo)致站房、溪口大橋(五線橋)暫不能施工。溪口大橋產(chǎn)值7300萬咱不能施工直接影響年度計(jì)劃產(chǎn)值。三改用地因省統(tǒng)征辦不能及時(shí)丈量土地,部分工點(diǎn)無法開工。衢江區(qū)雙形隧道、雙石嶺隧道共用栗塢棄渣場(chǎng),因衢江區(qū)除林

19、地外的所有土地,已由國土部門劃定為基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。兩座隧道近20萬方的棄渣無處堆放,嚴(yán)重制約工程進(jìn)展。針對(duì)衢寧項(xiàng)目征拆問題較為困難,經(jīng)理部與業(yè)主進(jìn)行多次匯報(bào),并對(duì)征地拆遷影響架梁工期、年度施工產(chǎn)值與業(yè)主進(jìn)行溝通匯報(bào)。 今后經(jīng)理部和分部還要加大征地拆遷的力度,加強(qiáng)和業(yè)主、鐵辦及地方政府溝通,爭(zhēng)取提前完成征地拆遷,為施工提供作業(yè)面。二、工期安排1鋪架工期鋪軌和架梁同步進(jìn)行2018年1月1日-2020年2月29日本標(biāo)段負(fù)責(zé)衢寧鐵路浙江段955孔的制架梁任務(wù),梁場(chǎng)正在建場(chǎng),年底具備制梁條件。本標(biāo)段內(nèi)共需架設(shè)212孔梁,其中一分部82孔、二分部50孔、三分部80孔,根據(jù)業(yè)主指導(dǎo)性施組調(diào)整后的鋪架工期,架

20、橋機(jī)始出鋪架基地時(shí)間為2018年1月1日,在上跨G320大橋(右線)首架時(shí)間為2018年1月2日;一分部第一次鋪架開始時(shí)間2018年1月1日,結(jié)束時(shí)間2018年1月11日,第二次架梁時(shí)間2018年8月5日,結(jié)束時(shí)間2018年9月22日;二分部鋪架時(shí)間2018年1月12日,結(jié)束時(shí)間2018年5月14日,其中在雙石嶺隧道口停3個(gè)月;三分部鋪架時(shí)間2018年5月15日,結(jié)束時(shí)間2018年6月19日;附表1:衢寧鋪架進(jìn)度表,2聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)工期聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)2020年6月1日-2020年8月30日3重、難點(diǎn)工程序號(hào) 工程名稱開工時(shí)間結(jié)束時(shí)間1衢州站站改工程2016-3-42017-3-42衢州

21、東站改工程2016-10-12018-7-313濱港中路公跨鐵拆除還建2016-12-192018-5-314雙石嶺隧道2016-8-12017-11-285傅家隧道2016-6-252018-3-174卡控點(diǎn)工程的工期安排序號(hào)工點(diǎn)名稱最遲開工時(shí)間完工時(shí)間目前進(jìn)展情況備注1G320道路改移2016/9/12017/7/23未開工施工圖未下發(fā)2上山溪大橋左線2017/8/232018/6/24未開工區(qū)間方案已通過,正在與各站段簽訂安全協(xié)議3上山溪大橋右線2016/12/42017/11/1未開工區(qū)間方案已通過,正在與各站段簽訂安全協(xié)議4平塘村公跨鐵2016/11/282017/11/1未開工設(shè)計(jì)

22、圖存在問題無法施工,正在與設(shè)計(jì)院溝通5上跨G320大橋右線2017/3/82017/11/1未開工方案評(píng)審中6垌子鄔公跨鐵2016/12/162017/11/1未開工設(shè)計(jì)圖存在問題無法施工,正在與設(shè)計(jì)院溝通7疏解線LJ-27路基()2016/9/282017/5/10未開工區(qū)間方案已通過,正在與各站段簽訂安全協(xié)議8衢江段LJ-7路基()2016/9/282017/5/10未開工區(qū)間方案已通過,正在與各站段簽訂安全協(xié)議9疏解線LJ-28路基()2016/10/162017/4/10未開工區(qū)間方案已通過,正在與各站段簽訂安全協(xié)議10衢江段LJ-8路基()2016/10/162017/6/10未開工

23、區(qū)間方案已通過,正在與各站段簽訂安全協(xié)議11雙石嶺隧道進(jìn)口2016/8/12017/11/28正常施工12雙石嶺隧道出口2016/8/12017/11/28正常施工13 大黃巖隧道進(jìn)口2016/6/22017/9/19正常施工14周村隧道進(jìn)口2017/6/122018/4/16未施工在大黃巖隧道開挖貫通后,進(jìn)行施工15周村隧道出口2016/8/12018/4/16受征地拆遷施工滯后計(jì)劃增加一輛臺(tái)車,在II、III級(jí)圍巖加快進(jìn)度16傅家隧道進(jìn)口2016/6/252018/3/17正常施工17傅家隧道出口2016/6/252018/3/17正常施工18周家隧道進(jìn)口2016/4/12017/12/2

24、9正常施工19周家隧道出口2016/6/12017/12/29正常施工5對(duì)剩余工程建設(shè)單位的節(jié)點(diǎn)工期安排。目前本標(biāo)段的施工還不影響架梁工期照原計(jì)劃施工。3、 標(biāo)準(zhǔn)化工作策劃方案1、指導(dǎo)思想為適應(yīng)和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的宏觀形式,保證工程質(zhì)量和施工安全,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,控制工程投資,節(jié)約工程成本,又好又快地推進(jìn)工程建設(shè),我單位嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理有關(guān)規(guī)定,全面貫徹質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的建設(shè)管理要求,以施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化為指引,逐漸完善并達(dá)成管理制度標(biāo)準(zhǔn)化,人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展目標(biāo),切實(shí)提高衢寧鐵路施工中的企業(yè)形象,為今后更快更好的建設(shè)衢寧鐵路提

25、供動(dòng)力支持。 2、工作目標(biāo)2.1促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化; 2.2加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的推廣,推進(jìn)工程科學(xué)管理;2.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、安全的管理、施工隊(duì)伍管理。3、 實(shí)施方案 營業(yè)線施工目前只有衢州站站改工程正在施工,區(qū)間方案已通過,安全協(xié)議正在洽談,暫未開工。營業(yè)線現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化還在籌劃中,本次不具備上報(bào)條件。本方案主要針對(duì)新建線進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化策劃 。臨時(shí)工程施工便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(1)新建便道和利用村路改建便道均滿足硬化及泥結(jié)碎石寬度不小于米,混凝土面板厚度不小于20cm的要求,每300米左右在合適地段設(shè)匯車臺(tái)一處,匯車臺(tái)設(shè)置參考下圖:(2) 便道施工盡量與既有地形相順接,

26、減少挖方與填方數(shù)量,少占耕地。便道施工應(yīng)平整、無積水。便道使用期間由專業(yè)便道養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍配合3輛灑水車負(fù)責(zé)便道日常維護(hù),防止灰塵污染影響居民生活。施工便道安全標(biāo)識(shí)(1)便道與既有道路交叉處設(shè)置工點(diǎn)指示牌。 工點(diǎn)指示牌 (2)便道臨邊位置設(shè)置防護(hù)樁,防護(hù)樁每20米設(shè)置1根,所有標(biāo)識(shí)均采用反光材質(zhì)滿足夜間視覺要求;道路反光防護(hù)柱 (3)便道與既有道路交叉處、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置廣角鏡,選用直徑60cm的室外廣角鏡,立桿高2m;轉(zhuǎn)彎處廣角鏡(4)便橋兩側(cè)采用鋼管進(jìn)行防護(hù),防護(hù)高度米,設(shè)雙排橫向扶手,立柱預(yù)埋至便橋橋面混凝土內(nèi)。便橋限速、限重標(biāo)牌 (5)鋼棧橋兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄,高米。每隔2米設(shè)置立柱。棧橋一側(cè)懸掛“防

27、微杜漸,警鐘長鳴”等宣傳標(biāo)語。救生衣每隔6米在立柱上懸掛救生衣1件,每隔15米設(shè)置救生圈1個(gè)。 現(xiàn)場(chǎng)施工便道 (1)烏引渠特大橋連續(xù)梁:利用X704縣道及鄉(xiāng)村道路約為公里。增加施工便橋及鋼棧橋各1座;(2)西隴水庫1號(hào)大橋:利用鄉(xiāng)村道加寬約為公里,新建便道約為公里,修建鋼棧橋120米。(3)大黃巖隧道進(jìn)口:新建便道從全石線縣縣道接入至大黃巖進(jìn)口工區(qū),長度約為858米。(4)周村隧道出口、傅家中橋、傅家隧道進(jìn)口工區(qū):利用原有龍廟線、S222省道、龍靈線共約11公里,從龍靈線接入新建便道約公里,后接入村道,并將村道擴(kuò)寬,擴(kuò)建長度約為公里,后從村道新建300米便道至周村隧道出口,新建150米便道至傅

28、家隧道進(jìn)口工區(qū)。(5)傅家隧道出口、溪口大橋、龍游南站:從拌和站新建公里便道至傅家隧道出口,龍游南站。(6)周家隧道進(jìn)口工區(qū)、廟下溪大橋、龍游段LJ-17路基:利用溪毛線約為公里,由溪毛線接入周家隧道進(jìn)口工區(qū)新建便道300米,接入廟下溪大橋和龍游段LJ-17路基新建便道1200米。(7)周家隧道出口:利用龍廟線和S222省道約公里,新建便道從S222省道接入至周家隧道出口工區(qū),長度約為700米。 橋梁工程場(chǎng)地整體布置(1)烏引渠特大橋連續(xù)梁場(chǎng)地,見附圖1;(2)大黃巖隧道進(jìn)口平面布置圖,見附圖2;(3)傅家中橋平面布置圖,見附圖3;(4)溪口大橋平面布置圖,見附圖4;(3)廟下溪大橋平面布置圖

29、,見附圖5;場(chǎng)地建設(shè)(1)烏引渠特大橋連續(xù)梁烏引渠特大橋在20號(hào)墩左側(cè)設(shè)置材料存放場(chǎng)及庫房。庫房基礎(chǔ)采用換填30cm厚洞渣進(jìn)行攤平分層碾壓,面層采用20cmC20混凝土硬化;材料庫平面尺寸為10米*6米,庫房平面尺寸為10米*6米,均為彩鋼棚。(2)西隴水庫1號(hào)大橋 西隴水庫1號(hào)大橋原材料主要為鋼筋籠和半成品鋼筋。鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,平行于線路擺放整齊,下墊方木,離地面高度大于20cm,鋼筋籠上方用彩條布覆蓋,嚴(yán)禁無覆蓋直接放在地面上。半成品鋼筋存放在寧德臺(tái)后場(chǎng)地內(nèi)。原材料進(jìn)場(chǎng)后采用下墊方木,彩條布覆蓋。 (3)傅家中橋材料存放場(chǎng)地利用原火工品存放點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)建,擴(kuò)建后尺寸15米*8米,基層采用30

30、cm厚洞渣填筑夯實(shí),面層采用C15混凝土進(jìn)行硬化,硬化厚度10cm;在材料存放庫左后方搭建彩鋼房1處,用做材料庫和值班房使用,其中材料庫尺寸5米*3米,值班房尺寸2米*3米。(4)溪口大橋溪口大橋原材料主要為半成品鋼筋,存放在就近施工的橋墩位置,進(jìn)場(chǎng)后的原材料做到下墊上蓋;值班房一律采用集裝箱移動(dòng)房,值班房內(nèi)配備滅火器材,可臨時(shí)存放部分小型施工機(jī)具。(5)廟下溪大橋材料存放場(chǎng)地設(shè)置在2號(hào)墩右側(cè),基層采用30cm厚洞渣填筑夯實(shí),面層采用C15混凝土進(jìn)行硬化,硬化厚度10cm;并在硬化場(chǎng)地上搭建材料棚1處,為彩鋼瓦材質(zhì),同時(shí)搭建庫房和值班房各1處,其中材料棚尺寸15米*5米,庫房和值班房尺寸分別為

31、10米*5米和3米*5米。樁基施工 (1)孔樁周圍場(chǎng)地平整及孔口安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)樁機(jī)作業(yè)區(qū)域應(yīng)平整,采取安全防護(hù)措施并設(shè)立警示標(biāo)志,孔口不得堆集土渣、機(jī)具及雜物,附近不得有重車通過??卓谕V广@孔作業(yè)時(shí)必須安防防護(hù)籠,防護(hù)籠采用鋼筋焊接而成,并涂刷黃黑相間油漆,防護(hù)籠高度不小于米,尺寸以蓋住孔口為宜。(2)鋼筋籠存放標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后存放至兩個(gè)橋墩中間遠(yuǎn)離便道側(cè),鋼筋籠平行于線路擺放整齊,下方采用15cm*15cm方木進(jìn)行支墊,鋼筋籠上方用彩條布覆蓋,不得直接放在泥土地上。(3)泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)泥漿池設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄,其高度不得低于。欄桿柱打入地面深度不少于50cm,防護(hù)欄埋設(shè)距泥漿池邊緣不

32、能小于50cm,立柱間距不大于3m;防護(hù)欄設(shè)置密目安全網(wǎng),掛設(shè)安全警示標(biāo)志。注:用于臨邊防護(hù)的鋼管采用紅、白色間隔,每段長250 mm。 (4) 鋼棧橋安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 西壟水庫1號(hào)大橋樁機(jī)施工采用在鋼護(hù)筒上設(shè)置鋼筋防護(hù)蓋,并在欄桿扶手等醒目位置懸掛防護(hù)措施及警示標(biāo)志。泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(5)鋼棧橋泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)泥漿池采用鋼箱設(shè)置,防止泥漿污染河道, 鋼箱采用四根米鋼管樁支撐,米鋼管從樁基鋼護(hù)筒接入鋼箱內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。掛設(shè)安全警示標(biāo)志。四周設(shè)置防油索防止污染。、承臺(tái)施工(1) 承臺(tái)開挖前技術(shù)人員用白灰灑出開挖線后進(jìn)行開挖,開挖承臺(tái)的土方放在兩橋墩之間,并堆碼成長方形,土方堆碼高度不得超過2m,邊坡

33、坡面用挖機(jī)鏟斗抹平整。(2) 承臺(tái)基底四周開挖排水溝,匯水至集水井處進(jìn)行抽排,水溝寬30cm,深20cm,集水井尺寸60cm*60cm*60cm。(3) 基坑防護(hù)與泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)相同。 (4)西隴水庫1號(hào)大橋承臺(tái)開挖采用拉森鋼板樁防護(hù)。承臺(tái)開挖后土方及時(shí)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。 (5)鋼筋模板等材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,堆碼擺放整齊,與基坑邊緣保證不小于5米的安全距離,材料下方采用15cm*15cm方木進(jìn)行支墊,上方用彩條布覆蓋。 (6)承臺(tái)施工完成后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件及時(shí)進(jìn)行回填,基坑回填至承臺(tái)頂面以下20cm處,并與周圍地形順接平整。墩身施工 (1)墩身施工上下通道采用專用安全爬梯,墩身施工時(shí)在顯著位置

34、設(shè)置墩身標(biāo)識(shí)牌;墩身施工完畢后在同一高度張貼橋墩編號(hào)。 (2)墩身模板若因施工條件限制需要臨時(shí)存放時(shí),需下墊方木擺放整齊,弧模和直模分開擺放,其中弧模必須立放防止模板變形。(3)墩身養(yǎng)生統(tǒng)一采用包裹塑料薄膜利用自動(dòng)噴淋設(shè)備灑水養(yǎng)生。 連續(xù)梁施工(1)連續(xù)梁施工作業(yè)通道選用廠家定制的專用爬梯,爬梯外懸掛紅色安全標(biāo)語。(2)連續(xù)梁掛籃上方懸掛企業(yè)宣傳標(biāo)志,掛籃下方懸掛安全宣傳標(biāo)語。臨邊防護(hù)參考基坑防護(hù),四周設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄,防護(hù)高度不小于米。 掛籃宣傳圖示 安全爬梯宣傳圖示隧道工程材料存放材料棚采用彩鋼瓦結(jié)構(gòu),尺寸應(yīng)根據(jù)需要及現(xiàn)場(chǎng)情況選定,材料棚頂懸掛宣傳標(biāo)語,做到文明美觀;材料分類存放并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。并配備滅火器,速凝劑、防水卷材要做到單獨(dú)存放。材料棚三級(jí)沉淀池洞口三級(jí)沉淀池采用磚砌結(jié)構(gòu),砂漿抹面,尺寸宜為2米寬、6米長,可根據(jù)地形做適當(dāng)調(diào)整,并用直徑50的鋼管防護(hù),涂刷紅白相間油漆,欄桿上懸掛警示標(biāo)牌,確保施工作業(yè)安全。三級(jí)沉淀池應(yīng)急物資庫應(yīng)急物資倉庫采用彩鋼瓦結(jié)構(gòu),尺寸宜為3米寬,5米長,高3米,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)做適當(dāng)調(diào)整,并在倉庫頂懸掛“應(yīng)急物資、嚴(yán)禁挪用”標(biāo)牌,倉庫口粘貼應(yīng)急物資庫門牌、應(yīng)急物資臺(tái)賬。 應(yīng)急物資倉庫現(xiàn)場(chǎng)宣傳牌 一圖四表 五牌一圖 班前安全講臺(tái) 生活區(qū)廣告牌 配電房

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