機械設計試題及答案第八章齒輪傳動ppt課件

1、第八章第八章 齒輪傳動齒輪傳動填空題判別題力分析題計算題問答題81 齒輪傳動假設按安裝型式來分類，可分為_、_、_三種類型；假設按運用情況分類，可分為_、_和_、_假設按齒輪資料性能及熱處置工藝的不同，可有_、_或_、_之別。答案：開式、半開式、閉式；低速、高速和輕載、重載；較脆、較韌或較硬、較軟82 齒輪輪齒的主要失效方式為_、_、_、_、_,其中_失效方式常發(fā)生在_齒輪傳動中。答案：折斷、磨損、點蝕、膠合、塑性變形；點蝕、光滑良好的閉式軟齒面。83 在設計開式齒輪傳動時，普通選擇保證_作為設計準那么；對于閉式較齒面齒輪傳動，通常以保證_為主，校核其_。答案：齒根彎曲疲勞強度；齒面接觸疲勞強

2、度；齒根彎曲疲勞強度。84 對齒輪輪齒資料性能的根本要求為_、_；齒輪資料的選擇原那么_、_。答案；齒面要硬，齒芯要韌；齒輪資料必需滿足任務條件的要求，應思索齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法、熱處置和制造工藝。85 金屬制的軟齒面齒輪，配對的兩輪齒面硬度差應堅持為_,其緣由在于：在運轉(zhuǎn)過程中，較硬的小齒輪齒面對軟的大齒輪齒面有_作用，從而提高了大齒輪齒面的_。答案：3050 HBS；冷作硬化；疲勞極限。86 在齒輪傳動的載荷計算時，由于_、_、_、_的影響,引入了載荷系數(shù)K，來計算出齒輪傳動的計算載荷。答案：原動機及任務機性能、齒輪的制造誤差、同時嚙合的齒對間載荷分布不均勻、同一齒對上載荷沿接觸線

3、不均勻分布。87 載荷系數(shù)K為_、_、_、_系數(shù)的乘積。其中，_系數(shù)是為了計及動載荷的影響而引入的；_系數(shù)對直齒輪傳動時，其數(shù)值等于1。答案：任務情況系數(shù)KA、動載荷系數(shù)KV、嚙合齒對間載荷分配系數(shù)Ka、載荷分布不均勻系數(shù)K；動載荷系數(shù)KV ；嚙合齒對間載荷分配系數(shù)Ka 。88 在規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動的受力分析時，法向載荷Fn的作用點為_,可分解為_和 _二個分力。對于自動齒輪兩個分力的方向為_和_;對于被動齒輪二個分力的方向為_和_二個分力的大小與 _、_、_、_ 大小有關。答案：節(jié)點；徑向分力和圓周力；徑向力Fr1指向軸心；圓周力Ft1，切于分度圓且與其轉(zhuǎn)動方向相反；徑向力Fr2指向軸心；

4、圓周力Ft2切于分度圓且與其轉(zhuǎn)動方向一樣；傳送功率、轉(zhuǎn)速、分度圓直徑、壓力角。89 計算直齒圓柱齒輪的齒根彎曲疲勞強度時，首先確定出齒根接受最大彎矩時輪齒的嚙合位置。對4、5、6級精度的齒輪傳動，按_來計算齒根的彎曲強度；對于7、8、9級精度的齒輪傳動，通常按_來計算齒根的彎曲強度。答案：載荷作用于單齒對嚙合的最高點；全部載荷作用于齒頂。810 直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中，引入了齒形系數(shù)Y Fa和應力校正系數(shù)Y Sa，隨著齒輪齒數(shù)的增多， Y Fa 的值。將_, Y Sa 的值將_。答案：減??；增大。811 在直齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度計算時，在小齒輪單齒對嚙合的_所產(chǎn)生的接

5、觸應力為最大，但通常以節(jié)點嚙合為代表進展齒面接觸強度計算，其緣由是_。答案：最低點；按單齒對嚙合的最低點所計算出的接觸應力與按節(jié)點嚙合計得的接觸應力極為相近，為了計算方便，故按節(jié)點嚙合為代表計算齒面接觸強度。812 直齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度計算的根本公式為H=ZEPca/其中，1/ 為_,它的值與_、_、_有關。答案：綜合曲率；分度圓直徑、壓力角、齒數(shù)比。813 作用于斜齒圓柱齒輪齒面上的法向載荷Fn可分解為_、_、_三個分力；對于自動齒輪，三個分力的方向斷定法那么為_;力的大小與齒輪的_、_、_、_、_、_參數(shù)有關。答案：徑向力Fr、圓周力Ft、軸向力F a；徑向力Fr1的方向指向

6、軸心，圓周力Ft1切于分度圓且與其轉(zhuǎn)動方向相反，假設齒輪為右旋那么用右手定那么、假設齒輪為左旋那么用左手定那么來斷定軸向力Fa1；的方向；力的大小與齒輪所傳送的功率、轉(zhuǎn)速、分度圓直徑、法向壓力角、螺旋角有關。814 斜齒圓柱齒輪傳動嚙合線總長與直齒圓柱齒輪傳動嚙合線長的區(qū)別是_可用_作為斜齒圓柱齒輪傳動嚙合線總長的代表值。答案：直齒圓柱齒輪傳動的嚙合線長等于齒寬而斜齒圓柱齒輪傳動的嚙合線總長普通是變動的；ba/cosb。 815 斜齒圓柱齒輪傳動的齒根彎曲疲勞強度計算特點是_ 答案：斜齒輪的計算載荷比直齒輪多計入一個多數(shù)a、還應計入螺旋角影響系數(shù)Y、并參照直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算公式

7、。816 斜齒圓柱齒輪的節(jié)點處的法面曲率半徑n與端面曲率半徑t的關系是_,在綜合曲率計算時，運用的是_曲率半徑。答案：n=t/cosb；法面。817 斜齒圓柱齒輪傳動齒面的接觸疲勞強度應取決于_,適用的許用接觸應力約可取為_。答案：大、小齒輪；H =H1+H2/2818 直齒圓錐齒輪傳動以_端參數(shù)為規(guī)范值。在強度計算時，以_作為計算的根據(jù)。答案；大端；齒寬中點處的當量齒輪。819 直齒圓錐齒輪的當量齒輪齒數(shù)與圓錐齒輪齒數(shù)的關系為_,當量齒輪的齒數(shù)比與原來的圓錐齒輪的齒數(shù)比的關系是_,當量齒輪的齒數(shù)應大于_。答案：ZV=Z/COS；u V=u2直齒圓柱齒輪的根切齒數(shù)。 820 直齒圓錐齒輪齒面上

8、所接受的法向載荷Fn通常被視為集中作用在_, Fn可分解為_、_、_三個分力，三個分力的方向的斷定法那么為_，其大小與_、_、_有關。答案：平均分度國上；徑向力 Fr 、圓周力 Ft 、軸向力 Fa；徑向力 Fr指向軸心、自動齒輪的圓周 Ft切于分度圓且與其轉(zhuǎn)動方向相反、軸向力指向大端；所傳送的功率、轉(zhuǎn)速、平均分度圓直徑、壓力角、分度圓錐角。8一21 直齒圓錐齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算與直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算的區(qū)別是_;其齒寬系數(shù)的區(qū)別是_。 答案：直齒圓錐齒輪的彎曲疲勞強度可近似地按平均分度圓處的當量直齒圓柱齒輪進展計算，因此可直接沿用直齒圓柱齒輪的彎曲疲勞強度計算公式，但公式中

9、的模數(shù)m改為平均模數(shù)mm，按當量齒數(shù)查取齒形系數(shù)Y Fa和應力校正系數(shù)YSa；圓錐齒輪的齒R=b/R,直齒輪的齒寬系數(shù)為人 d=b/d。答案：平均分度圓處的當量齒輪；圓錐齒輪；當量齒輪。823 變位齒輪傳動的受力分析與強度計算和規(guī)范齒輪傳動_;進展彎曲疲勞強度計算，_規(guī)范齒輪傳動的公式；在一定的齒數(shù)范圍內(nèi)，對齒輪采取正變位修正，可_輪齒的彎曲疲勞強度；對變位系數(shù)為 0 的高度變位齒輪，輪齒的接觸強度_,對變位系數(shù)不為0的角度變位齒輪傳動，輪齒的接觸強度是_的，并由_來表達。答案：一樣；仍沿用；提高；不變；變化的；區(qū)域系數(shù)。824 齒輪傳動的設計參數(shù)有_、_、_,可由設計者選擇；其中_規(guī)定為規(guī)范

10、值，_有取值范圍，_規(guī)定薦用值。答案：壓力角a、小齒輪齒數(shù)z1、齒寬系數(shù) d ；壓力角a；小齒輪齒數(shù) z1 ；齒寬系數(shù) d 。825 假設堅持齒輪傳動的中心距a不變，添加齒數(shù)的益處為_、_、_、_;對閉式齒輪傳動，小齒輪的齒數(shù)可取為_；對開齒輪傳動，小齒輪的齒數(shù)可取為_。822 直齒圓錐齒輪的齒面接觸疲勞強度仍按_計算，任務齒寬即為_的齒寬，其綜合曲率計算時運用的是_的曲單半徑。答案：增大重疊系數(shù)，改善傳動的平穩(wěn)性，減小模數(shù)、降低齒高、減小滑動速度、減小膠合的能夠性，減少金屬切削用量、降低制造費用，提高齒面接觸疲勞強度； z1=2040;z1=1720。826 齒輪的資料和熱處置方法選定之后，

11、其極限應力值均有上、下極限值，設計者在選用時普通取其_；當齒輪上的應力為對稱循環(huán)變應力時，那么其極限應力值應為所查取值的_。答案：中偏下值；70。827 齒輪傳動的精度等級由_、_、_三種精度組成；其_是指傳送運動的準確程度，_是指齒輪傳動的平穩(wěn)程度，_是指實踐接觸程度。答案：運動精度、任務平穩(wěn)性精度、接觸精度；運動精度；任務平穩(wěn)性精度；接觸精度。828 應根據(jù)齒輪傳動的_、_、_、_、_、_來選擇精度等級。答案：用途、任務條件、傳送的功率、圓周速度、其它技術要求、并以主要的精度要求。829 齒輪的制造精度及傳動精度由規(guī)定的精度等級和齒側間隙決議。在嚙合齒對的齒厚與齒間留有適當?shù)膫认兜木売墒莀

12、、_留側隙的原那么是_、_、_。答案：為防止嚙合輪齒卡死、在嚙合輪齒之間存留光滑劑等；對高速、高溫、重載任務的齒輪傳動，應留有較大的間隙；普通齒輪傳動留有中等大小的間隙；經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速不高的齒輪傳動應留有較小的間隙。830 代號765FK JB17983表示_齒輪精度，7表示_,6表示_,5表示_,FK表示_;代號 6EK JB 17983那么表示_。答案：漸開線圓柱齒輪；運動精度為7級；任務平穩(wěn)性精度為6級；接觸精度為5級；齒厚的上偏向和下偏向；漸開線圓柱齒輪的三種精度均為6級，齒厚的上偏向和下偏向為EK。831 代號6Dc JB 18060表示_。答案：普通的圓錐齒輪傳動的三種精度均為

13、6級，其側隙結合方式為DC。832 配對齒輪的彎曲疲勞強度_,在進展齒根彎曲疲勞強度計算時，應將YFa1YSa1/F1和 YFa2YSa2/F2中的_代入設計公式中。答案：不一樣；較大者。833 配對齒輪的齒面的接觸應力_,在直齒圓柱齒輪的齒面接觸疲勞強度計算時，應將 H1和 H2中_代人設計公式。答案：皆一樣；較小者。834 當配對齒輪的齒面均為硬齒面時，兩輪的資料、熱處置方法、硬度均取為一樣?？煞謩e按_分別進展設計計算，并取其作_為設計結果。答案：齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞強度；較大者。 835 在進展齒輪的強度計算時，由于模數(shù) m或分度圓直徑d1未定，所以動載荷系數(shù)KV和嚙合齒對間載

14、荷分配系數(shù) Ka也未定。此時對載荷系數(shù)可_;那么計算出模數(shù)mt或分度圓直徑d1t為一個_,然后按 d1t查取 KV和 Ka后，再計算出載荷系數(shù)K;比較K與原來的載荷系數(shù)；二者相差大時，對_進展修正。答案：初選一個值Kt；試算值；分度圓直徑d1t；或模數(shù)m t。836 曲齒圓錐齒輪傳動有_、_等，其中_平均分度圓處的輪齒螺旋角m為0零度弧齒圓錐齒輪者多用來取代直齒圓錐齒輪傳動。答案：圓弧齒格里森制齒輪、長幅外擺線齒奧里康制齒輪；圓弧齒。837 汽車、遷延機、機床的變速箱中應選用哪種齒輪？1直齒圓柱齒輪；2斜齒圓柱齒輪；3人字齒圓柱齒輪；4圓弧齒齒輪。答案：直齒圓柱齒輪。在變速箱中，一根軸上常有幾

15、個齒輪，有的齒輪還要在軸上滑移滑移齒輪，來到達變速的目的838 一消費塑料薄膜機器中的平行軸齒輪傳動。知傳送動力較大，速度不高，要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在安裝齒輪的軸的兩端采用兩個滾針軸承支承，該齒輪傳動宜選以下哪種齒輪？l直齒圓柱齒輪；2斜齒圓柱齒輪；3人字齒圓柱齒輪；4直齒圓錐齒輪。答案：人字齒圓柱齒輪。839 鏈傳動、直齒圓柱齒輪傳動、直齒圓錐齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓錐齒輪傳動、曲齒圓錐齒輪傳動、螺旋齒輪傳動、蝸桿傳動中，有幾種傳動可以用在兩軸平行的場所？1一種；2二種；3三種；4四種；5五種。答案：四種。840 對齒面硬度HBS=350 的閉式鋼制齒輪傳動，主要失效

16、方式是以下方式中的哪種？l輪齒折斷；2點蝕；3齒面磨損；4齒面膠合；5齒面塑性變形。答案：點蝕。 841 開式齒輪傳動的主要失效方式是下面所列失效中的哪種？l輪齒折斷；2 點蝕；3齒面磨損；4齒面膠合；5 齒面塑性變形。答案：齒面磨損。842 高速重載齒輪傳動中，當散熱條件不良時，齒輪傳動的主要失效方式是以下失效中的哪種？1輪齒折斷；2點蝕；3齒面磨損；4齒面膠合；5齒面塑性變形。答案：齒面膠合8一43 雙向運轉(zhuǎn)的硬齒面閉式齒輪傳動，其主要失效方式為以下哪種？1輪齒折斷；2點蝕；3齒面磨損；4齒面膠合；5齒面塑性變形。答案：輪齒折斷。844 在閉式軟齒面齒輪傳動中，輪齒的點蝕通常發(fā)生在哪種部位

17、？1齒頂部分；2齒根部分；3節(jié)線上；4接近節(jié)線的齒頂部分；5接近節(jié)線的齒根部分。答案：接近節(jié)線的齒根部分。845 在不反轉(zhuǎn)的齒輪傳動中，由于齒輪的彎曲疲勞強度不夠而產(chǎn)生裂紋，裂紋普通首先出如今輪齒的哪個部分？1受壓側的節(jié)線上；2受壓側的齒根部分；3受拉側的節(jié)線上；4受拉側的齒根部分答案：受拉側的齒根部分。846 對于軟齒面閉式齒輪傳動，設計時，應遵照哪種設計準那么？1只保證齒根彎曲疲勞強度；2只保證齒面接觸疲勞強度；3以保證齒面接觸疲勞強度為主，校核彎曲疲勞強度；4按齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度分別計算，取設計結果中較大者。答案：以保證齒面接觸疲勞強度為主，校核齒根彎曲疲勞強度。847

18、有一齒面硬度 HRC 50 的閉式齒輪傳動，設計時，應遵照哪種設計準那么？l只保證齒根彎曲疲勞疲勞強度，2只保證齒面接觸疲勞強度；3以保證齒面接觸疲勞強度為主，校核齒根彎曲疲勞強度；4按齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度分別計算，取設計結果中較大者。答案：按齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度分別計算，取設計結果中較大者。848 對于開式齒輪傳動，設計時，應遵照以下哪種設計準那么？1只保證齒根彎曲疲勞強度；2只保證齒面接觸疲勞強度；3以保證齒面接觸疲勞強度為主，校核齒根彎曲疲勞強度。答案：只保證齒根彎曲疲勞強度。849 在計算精度為7、8、9級的齒輪傳動的齒根彎曲疲勞強度時，把輪齒看作一懸臂梁，

19、假定全部載荷作用在輪齒哪個部位？1齒根處；2節(jié)圓處；3齒頂處；4任何部位。答案：齒頂處850 對于齒面硬度 HBS350 的齒輪傳動，選取齒面硬度時，大、小齒輪的齒面硬度應堅持以下哪種關系？1 HBS1 HBS22 HBS1HBS23HBS1HBS2下標 1 表示小齒輪，2表示大齒輪答案：HBS1HBS2。851 對于軟齒面的齒輪傳動，當采用同一種鋼材制造時，普通采用以下哪種熱處置方法？1小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)；2小齒輪淬火，大齒輪常化；3小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪?；?小齒輪?；?，大齒輪調(diào)質(zhì)。答案：小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪?；?52 齒輪傳動的載荷系數(shù)中，動載荷系數(shù)KV與以下哪些要素有關？1齒數(shù)；2模數(shù)

20、；3轉(zhuǎn)速；4齒輪寬度；5端面重合度；6齒面粗糙度；7齒輪制造精度；8齒輪布置方式。答案：齒數(shù); 模數(shù)；轉(zhuǎn)速；齒輪制造精度853 有A、B兩對圓柱齒輪傳動，周圍速度相等，A對齒輪的制造精度為6級，B對齒輪為8級，試問它們的動載荷系數(shù)應為以下的哪種關系？答案：854 齒輪傳動的載荷系數(shù)中，載荷分布不均勻系數(shù)K與以下哪些要素有關？1齒數(shù)；2模數(shù)；3轉(zhuǎn)速；4齒輪寬度；5端面重合度；6齒面硬度；7齒面粗糙度；8制造精度；9齒輪布置方式；10齒輪的構造方式。答案：齒數(shù)；模數(shù)；齒輪寬度；齒面硬度、齒輪布置方式。 855 A、B兩對圓柱齒輪傳動，知A對齒輪軸的剛性好，B對齒輪軸的剛性差，那么面對齒輪的載荷分布

21、不均勻系數(shù)，有何種關系？答案：856 有A、B兩對圓柱齒輪傳動，A對齒輪為軟齒面，B對齒輪為硬齒面，且兩對齒輪的齒寬系數(shù)及布置方式都一樣，兩對齒輪的載荷分布不均勻系數(shù)，有何種關系？(1)KAKB (2)KA=KB (3)KAKB答案： KAKB857 有一對懸臂布置的鑄鐵直齒圓柱齒輪傳動，知齒輪的模數(shù) m=2 mm，齒數(shù) z1 40， z2 50，齒寬 B32，該傳動的載荷分布不均勻系數(shù) KH為以下數(shù)值中的哪一個值？1 122；2 118；3 11224 108答案：1.12。858 有一對硬齒面圓柱齒輪傳動，知小齒輪寬度B1=110mm，直徑d1=100 mm，大齒輪寬度B2100 mm，直

22、徑d2200 mm，齒輪為對稱布置，那么該齒輪傳動的載荷分布不均勻系數(shù)KH等于多少？1 115；2 11；3 l074 105答案；11859 齒輪傳動的載荷系數(shù)中，嚙合齒對間載荷分配系數(shù)Ka，除決議于端面重合度以外，還與以下要素中的哪個要素有關？l齒面粗糙度；2齒輪制造精度；3齒面硬度；4輪齒寬度。答案：齒輪制造精度860 為減小齒輪傳動的動載荷系數(shù)KV，可采用以下哪種措施？1將輪齒加工成鼓形；2將兩齒輪做成變位齒輪；3將一個齒輪的齒項修緣。答案：將一個齒輪的齒項修緣861 為減小載荷分布不均勻系數(shù)K，可采用以下哪種措施？1將輪齒加工成鼓形；2將兩齒輪做成變位齒輪；3將輪齒的齒頂修緣。答案：

23、將輪齒加工成鼓形862 規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動，作用于齒面的法向載荷Fn，可分解為徑向力Fr和圓周力Ft，試問一對齒輪中哪個齒輪的圓周力Ft與其轉(zhuǎn)動方向一樣？1自動齒輪；2被動齒輪；3兩個齒輪均可。答案：被動齒輪863 可用徑向力Fr和圓周力Ft來表示規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動的受力情況，試問Fr與以下參數(shù)中的哪些參數(shù)有關？l齒輪寬度；2所傳送的功率；3轉(zhuǎn)速；4模數(shù)；5齒數(shù)；6傳動比；7壓力角；8載荷系數(shù)；9齒形系數(shù)；10應力校正系數(shù)。答案：所傳送的功率；轉(zhuǎn)速；模數(shù)；齒數(shù)，壓力角864 在規(guī)范直齒圓柱齒輪的輪齒齒根彎曲疲勞強度計算時，需查取齒形系數(shù)YFa，試問齒形系數(shù)YFa。與以下哪個參數(shù)有關？1模數(shù)

24、；2齒數(shù)；3齒寬系數(shù)。答案：齒數(shù)865 有A、B、C三個規(guī)范直齒圓柱齒輪，知齒數(shù)ZA20，ZB40，ZC60；模數(shù)m A2 mm，m B4 mm，m C3 mm，它們的齒形系數(shù)哪個最大？(1) YA (2) YB (3) YC答案： YA 866 有A、B、C三個規(guī)范直齒圓柱齒輪，知齒數(shù)ZA 40， ZB 40， ZC 40，模數(shù)m A 2 mm， m B 4 mm， m C 3 mm，它們的應力校正系數(shù)為以下哪種關系？(1)Y Sa A Y Sa C (2)Y Sa A =Y Sa B=Y Sa C (3)Y Sa A Y Sa BY Sa C答案： Y Sa A =Y Sa B=Y Sa

25、C 867 一對規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動，其它條件都一樣，只是將小齒輪的寬度很高1倍，那么小齒輪的齒根彎曲應力F與原來的F有以下哪種關系？1 F=2 F 2 F= F 3 F略大于1/2 F 4 F略小于1/4 F答案： F略大于1/2 F868 有一個規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動，在傳送扭矩、中心距、齒寬不變的情況下，將齒輪的齒數(shù)添加1倍，那么齒根彎曲應力 F與原來的 F有哪種關系？1 F=2 F 2 F= F 3 F=1/2 F 4 F接近于2 F5 F接近于 F 6 F接近于1/2 F答案： F接近于1/2 F869 一對直齒圓柱齒輪，其它條件均不變，假設將傳送扭矩添加1倍，其齒根彎曲應力將為原來的

26、幾倍？1 05倍；2五倍；3 2倍；4 4倍。答案：2倍870 一對齒輪嚙合組成齒輪傳動，知Z1Z2。，其齒根彎曲應力有什么關系？其齒面接觸應力有什么關系？(1)F1F2 (2)F1=F2 (3)F1H2 (5)H1=H2 (6)H1F2 ;H1=H2 871 對于圓柱齒輪傳動，當其它條件不變，載荷增大到4倍時，其齒面接觸應力將如何變化？1不變；2增為2倍；3增為4倍；4增為16倍。答案：增為2倍 872 在斜齒圓柱齒輪傳動中，作用于齒面上的法向載荷Fn可分解為徑向力Fr、圓周力Ft、軸向力Fa三個分力，軸向力Fa與以下哪些參數(shù)有關？1模數(shù)；2齒數(shù)；3齒寬系數(shù)；4法面壓力角；5端面壓力角；6螺

27、旋角。 答案：模數(shù)；齒數(shù)；螺旋角。873 螺旋角為的一個斜齒圓柱齒輪傳動，知自動齒輪的節(jié)圓直徑為d1 ，傳送扭矩為T1 ，法面壓力角為an ，計算徑向分力 Fr的公式是以下數(shù)學表達式中的哪一個？874 對于斜齒輪傳動，齒對嚙合時，其接觸線長與齒寬有什么關系？1等于齒寬；2小于齒寬；3大于齒寬答案：大于齒寬。875 在斜齒圓柱齒輪傳動中，其齒根彎曲應力與以下哪些參數(shù)有關？1法面模數(shù)；2端面模數(shù)；3法面壓力角；4端面壓力角；5齒數(shù)；6齒輪寬度；7螺旋角；8縱向重合度；9端面重合度；10齒數(shù)比。答案：法面模數(shù)；齒數(shù)；齒輪寬度；螺旋角；縱向重合度；876 斜齒圓柱齒輪傳動中，在進齒面接觸疲勞強度計算時

28、，其綜合曲率1/與以下哪些參數(shù)有關？1模數(shù)；2齒數(shù)；3壓力角；4齒輪寬度；5螺旋角；6端面重合度；7齒數(shù)比；8當量齒輪的齒數(shù)。答案：模數(shù)；齒數(shù)；壓力角；螺旋角；齒數(shù)比877 斜齒圓柱齒輪傳動，其齒輪的螺旋角獲得越大，傳動的平穩(wěn)性將如何變化？1降低。2不變；3提高答案：不變。878 斜齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度應取決于哪種情況？1取決于小齒輪，2取決于大齒輪；3取決于大、小齒輪；4與大、小齒輪無關。 答案：取決于大、小齒輪879 直齒圓錐齒輪傳動以何處的參數(shù)為規(guī)范值？l小端參數(shù)；2平均分度國處參數(shù)；3大端參數(shù)。答案：大端參數(shù)880 直齒圓錐齒輪傳動的齒寬系數(shù)為哪兩個參數(shù)的比值？l齒輪寬度與

29、分度圓直徑；2齒輪寬度與平均分度圓直徑；3齒輪寬度與錐距。答案：齒輪寬度與雅距。881 直齒圓錐齒輪傳動的大端模數(shù)與平均模數(shù)有以下哪種關系？1大端模數(shù)大于平均模數(shù)；2兩者相等；3大端模數(shù)小于平均模效。答案：大端模數(shù)大于平均模效。882 直齒圓錐齒輪傳動中，齒面所接受的法面載荷Fn可分解為徑向力Fr 、圓周力Ft、軸向力Fa三個分力，軸向力 Fa的方向如何斷定？l指向軸心；2與轉(zhuǎn)動方向相反且切于分度圓；3用左、右手定那么斷定；4指向大端；5指向小端。答案：指向大端。883 直齒圓錐齒輪的徑向力Fr的大小與以下哪些參數(shù)有關了1大端模數(shù)；2大端壓力角；3平均分度圓直徑； 4轉(zhuǎn)速；5分度圓錐角；6齒輪

30、寬度。答案：大端壓力角；平均分度圓直徑；轉(zhuǎn)速，分度圓錐角 884 以在直齒圓錐齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算時，用設計公式來計算出模數(shù)，模數(shù)的大小與以下哪些參數(shù)有關？l轉(zhuǎn)速；2所傳送功率；3大端分度圓直徑；4平均分度圓直徑；5齒數(shù)；6齒輪寬度；7分度圓錐角；8壓力角。答案：轉(zhuǎn)速；所傳送功率；齒數(shù)；齒輪寬度885 直齒圓錐齒輪傳動的接觸應力與以下哪些參數(shù)有關？1轉(zhuǎn)速；2所傳送功率；3大端分度圓直徑；4平均分度圓直徑；5齒數(shù)；6齒輪寬度；7分度圓錐角；8壓力角；9當量齒輪的齒數(shù)；10錐距。答案：轉(zhuǎn)速；所傳送功率；大端分度圓直徑；平均分度圓直徑；齒數(shù)；齒輪寬度；分度圓錐角；壓力角；當量齒輪的齒數(shù)。 88

31、6 既在變位齒輪傳動中，假設采用正變位，對齒輪的彎曲強度將起什么作用？1降低彎曲強度；2彎曲強度不變；3彎曲強度提高答案：彎曲強度提高。887 在變位齒輪傳動中，假設使輪齒的接觸強度堅持不變，試問應采用哪種變位方法？l高度變位x0；2 x 0 的角度變位；3兩者均可。答案： x 0 的高度變位。888 對于x 0的角度變位齒輪，齒面接觸強度的變化由以下哪個參數(shù)來表達1齒輪資料的彈性影響系數(shù)ZE；2區(qū)域系數(shù) ZH ；3齒寬系數(shù)d；4齒輪的端面重合度。答案：區(qū)域系數(shù)。889 在設計軋鋼機的低速機齒輪傳動時，應以哪種精度為主？l運動精度；2任務平穩(wěn)性精度；3接觸精度。答案：接觸精度。890 設計齒輪

32、傳動時，假設要提高輪齒的齒根彎曲疲勞強度，在設計公式中應代人哪個數(shù)值？891 有一閉式齒輪傳動，齒輪的圓周速度為20 ms，應采用哪種光滑方式？1人任務周期性光滑；2浸油光滑；3噴油光滑答案：噴油光滑。892 分析圖中齒輪 2 的圓周力的方向。1當齒輪 1為自動輪時。2當齒輪2為自動輪時。齒輪1、2、3均為規(guī)范直齒圓柱齒輪。 解：1當齒輪 1為自動輪時圖 81a，其轉(zhuǎn)動方向為順時針；齒輪2為被動輪，其轉(zhuǎn)動方向為逆時針。Ft1的方向與其轉(zhuǎn)動方向相反，F(xiàn)t2的方向與 Ft1的方向相反， Ft3與 Ft2方向相反。 2當齒輪 2 為自動輪時圖81 b , 齒輪 2 的轉(zhuǎn)動方向為逆時針， Ft2的方向

33、與轉(zhuǎn)動方向相反， Ft1 、 Ft3的方向均與 Ft2的方向相反。從圖中可看出： Ft3方向未變。894 圖為斜齒圓柱齒輪二級傳動表示圖，知齒輪1為左旋齒輪，其轉(zhuǎn)動方向如下圖；動力傳送道路為齒輪1齒輪2齒輪3齒輪4。設計時，軸上的軸向力應相互抵消一部分。試求：1齒輪2、3、4的螺旋線方向。2用Ft、Ft、Fa來表示齒輪1、2、3、4的受力情況。解：首先根據(jù)n1的方向把 n2 、 n3的方向標出。然后從齒輪1開場，得出齒輪2應為右旋斜齒輪；利用左手定那么求出Fa1、 Fr1指向軸心， Fa2與n1方向相反；Fr1=Fr2， Ft1=Ft2， Fa1=Fa2 由題意可知，軸上齒輪2和齒輪3的軸向力

34、方向相反，即Fa2=Fa3；由此可求得 Fa3的方向。 由 Fa3的方向和轉(zhuǎn)動方向 n2可斷定出齒輪3為右旋斜齒輪，那么齒輪4為左旋斜齒輪。由前述的方法斷定出 Fr3 、 Fa3 、 Ft3和Fr4、 Fa34、 Ft4。895 用有如下圖的二級齒輪傳動的減速器。動力傳送道路為小直齒圓錐齒輪1大直齒圓錐齒輪2 斜齒輪3斜齒輪4。知齒輪1的轉(zhuǎn)動方向n1，要求軸上齒輪2和齒輪3的軸向力相互抵消一部分。試求：1齒輪3、齒輪4的轉(zhuǎn)動方向和螺旋線方向。2用Fr、Ft1、Fa三個分力來表示齒輪1、2、3、4的受力情況。解：根據(jù)n1標注出n2、n3的方向。 從齒輪1開場進展力分析：徑向力Fr指向其軸心；圓周

35、力Ft1切于平均分度圓且與n1方向相反，軸向力Fa1；指向大端。 由Ft1 = Ft2、Fr1 = Fa2、 Fa1 = Fr2關系，標出Fr2 、Fa2、 Ft2的方向。 根據(jù)軸上齒輪2和齒輪3的軸向力相互抵消，即方向相反，由此可知Fa3的方向Fa3Fa2；根據(jù)Fa3的方向和n2的方向，用右手定那么斷定出齒輪3為右旋斜齒輪，齒輪4應為左旋斜齒輪。 對于齒輪3，其徑向力Fr3指向軸心，圓周力Ft3切于分度圓且與 n2方向相反；根據(jù)Fr3 = Fr4 、Ft3 = Ft4 、Fa1 = Fa4的關系，標出Fr4 、Ft4 、Fa4的方向?！纠?1】試設計一帶式運輸機的減速器高速級齒輪傳動。知：此

36、減速器為二級規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動，功率p1=5kw，小齒輪轉(zhuǎn)速n1=960r/min；齒數(shù)比u 4.8。該機器每日兩班任務每班8h，任務壽命15年每年300個任務日。帶式運輸機任務平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不變。解:分析題意可知：此題為閉式規(guī)范直齒圓柱齒輪傳動的設計計算。經(jīng)過此題掌握設計程序與步驟、正確地選用設計準那么、設計參數(shù)和有關數(shù)據(jù)1選定精度等級、資料及齒數(shù) l由于運輸機為普通機器，速度不高，故齒輪選用8級精度。 2由機器的用途和任務條件，選用便于制造且價錢廉價的資料，齒輪選用軟齒面；由表101選小齒輪資料為45鋼調(diào)質(zhì)，HBS1 240；大齒輪資料為45鋼?；琀BS2=200 3選取小齒輪齒數(shù)z1=2

37、4閉式齒輪傳動；大齒輪齒數(shù)Z2uZ1 48X24 115。 此齒輪傳動為軟齒面閉式齒輪傳動，故其設計準那么為“按齒面接觸疲勞強度設計，然后校核該傳動的齒根彎曲疲勞強度。2按齒面接觸疲勞強度設計設計公式為1確定上式中的各數(shù)值：初選載荷系數(shù)Kt=13；小齒輪傳送的扭矩為T1=95.5105p1/n1=95.5 105 5/960=4980.0N mm選取齒寬系數(shù)d=0.8。查表104得ZE1898MPa 1/2均為鍛鋼； 由圖 1023C查得H1lin 590 MPa；由圖 1023b查得H2lin =470MPa；應力循環(huán)次數(shù)為N1=60njLh=60960 1 (2 8 300 15)=41.

38、4 108由圖1021查得KHN1=1； KHN2=1。計算接觸疲勞許用應力取失效概率為1。取平安系數(shù)S 1，由公式 10 12得2計算小齒輪分度圓直徑d1t3計算圓周速度：4計算載荷系數(shù)查圖108a得KV=108；因系直齒圓柱齒輪，取從Ka=1；由表 102查得KA 1；由圖 1014 查得KH = 1.12；所以載荷系數(shù)為5校正分度圓直徑。因計算載荷系數(shù)與初選載荷系數(shù)有差別。所以6計算模數(shù)：取m為規(guī)范值，m2.5mm7計算分度圓直徑：8計算中心距：9計算齒輪寬度圓整，取 B2=50mm,B1=55mm公式 3校核齒根彎曲疲勞強度校核公式為l確定公式中各參數(shù)值：圓周力為查取齒形系數(shù)和應力校正

39、系數(shù)：查表103得查彎曲疲勞極限和壽命系數(shù)：由圖 1022C查得F1lin=450 MPa；由圖1622b查得 F2lin 390 MPa；由圖1020 查得KFN1=KFN2=1計算彎曲疲勞許用應力：取彎曲疲勞平安系數(shù)SSF 1.4，那么2校核計算：上述計算中， b 50 mm，而不是B2=55mm，是按最不利情況來計算彎曲應力的；其緣由是當b變小時、F變大。在計算F2時也可用校核式4構造設計 設計從略。【例82】設計一用電動機驅(qū)動的篩砂機的開式直齒圓柱齒輪傳動，小齒輪為懸臂安裝如圖1014中的2所示，知驅(qū)動所需轉(zhuǎn)矩為 9400 Nm；被動齒輪的轉(zhuǎn)速為 164 r/min，齒數(shù)比 u253，

40、一班制任務，壽命為8年每年300個任務日。解：根據(jù)題意，此問題是開式直齒圓柱齒輪傳動的設計。在選擇設計準那么時，只保證齒根彎曲疲勞強度，不再校核其齒面接觸疲勞強度，切記不要選錯了設計準那么1選定齒輪精度等級、資料及齒數(shù) l由于篩砂機轉(zhuǎn)速低，故齒輪用9級精度。 2該開式齒輪傳動應運用價錢廉價的資料。由表101，選用小齒輪資料為45鋼調(diào)質(zhì)，HBS1240；大齒輪資料為45鋼常化， HBS2200。齒輪資料也可采鑄鐵或球墨鑄鐵 3開式齒輪傳動小齒輪不宜選用過多的齒數(shù)，普通可取Z1=1720 。應選用Z120 。那么大齒輪的齒數(shù)Z2u Z1 253X 20506 。圓整， Z2=51。2按齒根彎曲疲勞

41、強度設計設計公式為1初選載荷系數(shù)kt=12。2轉(zhuǎn)矩換算單位：T1 9400 Nm 9400000 Nmm3選取齒寬系數(shù)。因小齒輪為懸臂安裝，由表105得知d=0.40.6,選取 d=0.54查齒形系數(shù)和應力校正系數(shù)。由表103查得5查取彎曲疲勞強度極限。由圖1022C查得，F(xiàn)1lin450 MPa；由圖1022 b查得，F(xiàn)2lin 390 MPa 。6查取壽命系數(shù)。計算應力循環(huán)次數(shù)：N1=60n1jLh=60 (16.4 2.53) 1 (1 8 300 8)=4.78 107由圖1020 查得7選取彎曲疲勞強度平安系數(shù)：8計算彎曲疲勞許用應力9計算、比較F/Y F aY S a值將兩者中較小

42、者代人設計公式中即把 F2/Y F a2Y S a2 代人設計公式10計算模數(shù)：圓整，取m t 12 mm。3計算實踐載荷系數(shù)1計算圓周速度2計算載荷系數(shù)。 vz1/100=0.52 20/100=0.104m/s 由圖 108a查得，KV=1.01；因是直齒圓柱齒輪，取Ka =1；由圖1014 查得， K F =1.3;由表102變得， K A 125篩砂機為不均勻加料機器。4修正模數(shù)5幾何尺寸計算,計算從略。6構造設計,計算從略?！纠?3 設計小型航空發(fā)動機中的一斜齒圓柱齒輪傳動，知P1130 kw，n111640 r/min，z123，Z2=73，壽命L h100 h，小齒輪作懸臂布置如

43、圖1014中的1所示，任務情況系數(shù)KA 1.25 。解：1選擇資料、精度及參數(shù) l選取齒輪的資料、熱處置方法及齒面硬度。思索到此齒輪傳動傳送功率大，且又運用在航空發(fā)動機中，所以采用閉式傳動，且大、小齒輪均選用硬齒面。由表101選得大、小齒輪的資料均為 18CrMnTi 合金鋼，并摻碳、外表淬火，齒面硬度為HRC 5560 。2選取精度等級。因采用外表淬火，輪齒變形不大，查表 107，選用 8 級精度JB179 83。3計算齒數(shù)比： uZ2/Z173233174初選螺旋角 =112按齒面接觸疲勞強度設計設計公式為1確定公式內(nèi)各參數(shù)值：初選Kt1.8 由圖1028 查得a1078， a2 0.88

44、，那么 a a1 +a2= 078+0.88=1.66計算轉(zhuǎn)矩因大、小齒輪皆為硬齒面，小齒輪作懸臂布置，由表 105，查得d=0.40.6，選取d=0.5選取區(qū)域系數(shù)。由圖1032，選取ZH246 。選取彈性影響系數(shù)。由表104，選取鍛鋼對鍛鋼查取大、小齒輪的接觸疲勞極限。由圖1023，查得 H1lin= 1500 MPa H2lin 按齒面硬度HRC60計。計算應力循環(huán)次數(shù)：查取壽命系數(shù)。由圖1021查得，K HN1102， K HN1 107不允許出現(xiàn)點蝕，運用曲線2。選取疲勞強度平安系數(shù)Sl計算接觸疲勞許用應力：2計算：計算小齒輪分度圓直徑d 1t： 計算圓周速度:計算載荷系數(shù) 由知條件

45、得，KA=1.25；按查圖108 b得，KV=137；由圖1014查得，K H15；由圖1010，查得 K HA108。那么與初選K t相差較大，故對 K1t修正計算法面模數(shù)：3按齒根彎曲疲勞強度設計設計公式為l確定公式中各參數(shù)值：計算載荷系數(shù)：由圖1014查得K F =19；由下式計算出K F a即計算縱向重合度 ，查取螺旋角影響系數(shù) Y ：查圖1030，得Y 094計算當量齒數(shù)：查取齒形系數(shù)和應力校正系數(shù)：由表103查得查取彎曲疲勞強度極限和壽命系數(shù)。由圖1022查得， F1lin F2lin 900MPa：查圖1020得，K FN1K FN2 1。計算彎曲疲勞許用應力，取彎曲疲勞平安系數(shù)

46、S14，那么 計算Y F a Y Sa / F值并加以比較：2計算：計算法面模數(shù)對比計算結果，由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)，故取m n 24mm。將法面模數(shù)圓整為m n2.5mm計算中心距：圓整 a 122 mm。按圓整后的中心距計算螺旋角：值變化不大，故參數(shù)。a、Ka、ZH不用修正計算分度圓直徑：計算齒輪寬度：圓整，取2=30mm,1=35mm4構造設計 設計從略。896 校核一對直齒圓錐齒輪傳動所能傳送的最大功率p1。知： z1=18，z236, m2 mm，b13mm，n1930 rmin；由電動機驅(qū)動，單向轉(zhuǎn)動，載荷平穩(wěn)，任務壽命為 24000h

47、；齒輪資料均為45鋼，小齒輪調(diào)質(zhì)， HBS1 260，大齒輪?；?，HBS2210，制造精度等級為8級，小齒輪懸臂布置。解：1傳動參數(shù)及幾何尺寸計算1齒數(shù)比：2分度圓錐角：3大端分度圓直徑：4錐距：5齒寬系數(shù)：6平均分度圓直徑：7全齒高：8當量齒數(shù)：2接接觸疲勞強度計算所傳送的功率1確定載荷系數(shù)。因載荷平穩(wěn)，查表102， KA1; 因：可用公式計算得查圖1015，K H=1。12那么2確定許用接觸應力； 計算接觸疲勞強度極限：計算應力循環(huán)次數(shù)。查圖1021，取KHN1=KHN2=1，取S=1計算許用應力：確定彈性影響系數(shù)：查表104，取確定區(qū)域系數(shù)：取ZH 23計算傳送扭矩與功率。由校核式 變換為3按彎曲疲勞強度計算所傳送的功率1確定載荷系數(shù)。查圖1015，K F115，那么3確定許用彎曲應力：計算極限應力：確定壽命系數(shù)。查圖 102O，取K FN1=K FN2=1，取疲勞強度平安系數(shù)S F1=S F2=1。5計算許用彎曲應力：4計算傳送扭矩和功率：2確定齒形系數(shù)和應力校正系數(shù)。查表103得，Y