工程機(jī)械液壓系統(tǒng)維護(hù)論文

1、編號：時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 頁碼：第2頁共5頁工程機(jī)械液壓系統(tǒng)維護(hù)論文1選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)使用說 明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時.，應(yīng)力求其性能與 原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、 性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的 有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶

2、件拉傷、發(fā)卡、油道 堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓 油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵?幾個方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：2.1 加油時液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度 而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體 雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2.2 保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系 統(tǒng)油道暴露時要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱 加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜 物（不能用水沖

3、洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦 拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。2.3 液壓系統(tǒng)的清洗清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在4580c之間, 用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完 后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新 油。2.4 中注意事項(xiàng)3.1 機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大 大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、 破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力乂會使液

4、壓元件損壞、油封 和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。 還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間 隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動機(jī)及液壓系 統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個性。只有使用該設(shè)備的操作 手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng) 成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素 之一。3.2 要注意氣蝕和溢流噪聲作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪 第3頁共5頁編號：時間：2021年X月X日書山有路勤為

5、徑，學(xué)海無涯苦作舟 頁碼：第3頁共5頁聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒 有負(fù)荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。轉(zhuǎn)貼于中國論文下教中心http:/www3.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度交班司機(jī)停放機(jī)械時，要保證接班司機(jī)檢查時的安全和檢查到準(zhǔn)確的 油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低 壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對液壓系統(tǒng)檢查的重 點(diǎn)。3.4 保持適宜的油溫液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在3080c之間為宜（危險溫度 >100）o液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下

6、降；潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損；生成碳化物和淤磴；油液氧化加速油 質(zhì)惡化：油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高：不要長期過載;注意散熱器散熱片不要被油污染， 以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱：炎熱的夏季 不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時間。油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻 力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于20c時，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。 此時需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35min后，以中速油門提 高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機(jī)張斗）至極限位 置，保持35min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加

7、暖機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)時間。3.6 液壓油箱氣壓和油量的控制壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)使 用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會使液 壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設(shè)備，排盡系統(tǒng)中的空 氣后，要按隨機(jī)使用說明書規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方, 發(fā)動機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補(bǔ)充。3.6其他注意事項(xiàng)作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?；?塞桿上如果有小點(diǎn)擊傷，要及時用油布將小點(diǎn)周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的 密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機(jī)在24h以上的設(shè)備，在啟動 前

8、，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。4定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些 隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保 養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。4.1250h檢查保養(yǎng)檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標(biāo)志著油泵磨損 或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污 垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。4.2500h檢查保養(yǎng)不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情 況，如果長時間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。4.37000h和lOOOOh檢查維護(hù)液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí)踐，