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1、&重要技要及時(shí)技術(shù)總監(jiān)職務(wù)描述職務(wù)名稱(chēng):技術(shù)總監(jiān)直接上級(jí) :總經(jīng)理直接下級(jí):技術(shù)部經(jīng)理、質(zhì)量管理部經(jīng)理本職工作:負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及質(zhì)量管理工作 工作責(zé)任 :一、業(yè)務(wù)職責(zé)1、制訂并組織實(shí)施技術(shù)系統(tǒng)工作目標(biāo)和工作方案。2、組織制訂并實(shí)施技術(shù)系統(tǒng)規(guī)章制度和實(shí)施細(xì)那么。3、組織不合格品的審理工作。4、組織技術(shù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新。5、組織建立并實(shí)施質(zhì)量體系。6、公司標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量管理工作。7、定期進(jìn)行技術(shù)分析和質(zhì)量分析工作,制定預(yù)防和糾正措施 術(shù)工藝設(shè)備、計(jì)量器具的申購(gòu)。9、 技術(shù)系統(tǒng)文件等資料的整理保管及公司檔案管理工作。10、 公司保密工作。二、管理職責(zé)1、組織建設(shè)1、參與討論公司部門(mén)級(jí)以上組織結(jié)構(gòu);2

2、、確定下級(jí)部門(mén)的組織結(jié)構(gòu);3當(dāng)發(fā)現(xiàn)下級(jí)部門(mén)的崗位設(shè)置或崗位分工不合理時(shí),指出問(wèn)題,作出調(diào)整,并通知人力資源部。2、招聘及任免A、用人需求1、提出直接下級(jí)崗位的用人需求,并編寫(xiě)該崗位的崗位職責(zé) 和任 職資格,提交給總經(jīng)理確認(rèn);2、確認(rèn)直接下級(jí)提交的用人需求含崗位職責(zé)和任職資格, 并 提交總經(jīng)理確認(rèn)。B、面試1、進(jìn)行直接下級(jí)崗位的初試;2、進(jìn)行直接下級(jí)的直接下級(jí)崗位復(fù)試,并做最后確定;3、組織參與面試的人員。C不合格員工處理 1 、提出對(duì)不合格直接下級(jí)的處理建議,提交總經(jīng)理確認(rèn);2 、確認(rèn)直接下級(jí)提出的對(duì)不合格員工的處理建議, 提交給人 力資源部。3、培訓(xùn)1、提出對(duì)直接下級(jí)的培訓(xùn)方案,提交總經(jīng)理確

3、認(rèn);2、確認(rèn)直接下級(jí)提出的培訓(xùn)方案,提交人力資源部。4、績(jī)效考評(píng)1、提出直接下級(jí)的績(jī)效考評(píng)原那么,提交總經(jīng)理確認(rèn);2、根據(jù)總經(jīng)理確認(rèn)的績(jī)效考評(píng)原那么,與人力資源部經(jīng)理商討 并 確定績(jī)效考評(píng)方法;3、對(duì)直接下級(jí)進(jìn)行考評(píng),并進(jìn)行考評(píng)溝通。將考評(píng)結(jié)果提交 人 力資源部。5、工作溝通1、匯總工作報(bào)告,并與總經(jīng)理進(jìn)行信息溝通,同時(shí)將這些信 息 傳遞到直接下級(jí);2、負(fù)責(zé)將公司的政策、原那么、策略等信息,快速、清晰、準(zhǔn) 確 地傳達(dá)給直接下級(jí);3 、確定書(shū)面的交互式的工作通報(bào)制度,與直接下屬進(jìn)行溝通6、鼓勵(lì)1 、提議下級(jí)部門(mén)和直接下級(jí)的鼓勵(lì)原那么,提交總經(jīng)理確認(rèn);2 根據(jù)總經(jīng)理確認(rèn)的鼓勵(lì)原那么,與人力資源部經(jīng)

4、理商討并確 定 鼓勵(lì)方法。7、經(jīng)費(fèi)審核與控制1 、依據(jù)財(cái)務(wù)制度審批下級(jí)部門(mén)的各項(xiàng)花費(fèi), 并確認(rèn)支出的合 理性;2 、監(jiān)督并控制下級(jí)部門(mén)的費(fèi)用支出,并向總經(jīng)理進(jìn)行費(fèi)用月 報(bào)。&工作報(bào)告1定期將自己的各項(xiàng)工作及下級(jí)部門(mén)工作以書(shū)面的形式向總經(jīng)理報(bào)9、表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)能力1 、指導(dǎo)、鼓勵(lì)、鞭策下級(jí),使下級(jí)能努力工作;2 有方法提升下級(jí)的工作效果和工作效率;3 、能為下級(jí)描繪公司的戰(zhàn)略意圖和遠(yuǎn)大前景。 贈(zèng)送:一份?國(guó)際商業(yè)合同? 國(guó)際商業(yè)合同買(mǎi)方: 地址 : : : 法定代表人: 職務(wù): 國(guó)籍: 賣(mài)方: 地址 : : : 法定代表人: 職務(wù): 國(guó)籍: 買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利的原那么上,經(jīng)協(xié)商達(dá)本錢(qián)協(xié)議條款,以共同

5、遵守,全 面 履行:第一條品名、規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量:?jiǎn)挝唬?數(shù)量: 單價(jià): 總價(jià): 總金額: 第二條 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠(chǎng):第三條包裝:1. 須用鞏固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn) /郵寄 /空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變 化。 并具備良好的防潮抗震能力。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕, 賣(mài) 方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。3. 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。 第四條裝運(yùn)標(biāo)記: 賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮 小心輕放 此面向上等字樣和裝運(yùn): .第五條裝運(yùn)日期: 第六條裝運(yùn)港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險(xiǎn): 裝

6、運(yùn)后由買(mǎi)方投保。第九條支付條件: 按以下 項(xiàng)條件支付:1. 采用信用證:買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知,應(yīng)在交貨日前 15-20 天,由 銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。 賣(mài)方須向開(kāi)證 行出具 100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即予支付。信用證于裝運(yùn)日期后 15 天內(nèi)有效。2. 托收: 貨物裝運(yùn)后,賣(mài)方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi) 方 銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。3. 直接付款: 買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)后 7 天內(nèi),以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。 第十條單 據(jù):1. 海運(yùn): 全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明 運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付作成空白背書(shū)并加注目

7、 的港 公司。2. 空運(yùn): 空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明 運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付寄交買(mǎi)方。3. 航郵: 航郵收據(jù)副本一份,寄交買(mǎi)方。4. 發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。5. 由廠(chǎng)商出具的裝箱清單一式兩份。6. 由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。7. 貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào) /信件通知買(mǎi)方。 此外,貨發(fā) 10 天內(nèi),賣(mài)方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買(mǎi)方,另一 份 直接寄目的港 公司。第十一條裝運(yùn):1. FOB 條 款:a. 賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前 30 天,用電報(bào) / 信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、 價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。b.

8、賣(mài)方船運(yùn)代理 _ 公司 ,電報(bào):,負(fù) 責(zé)辦理租船訂艙事宜。C. 租船公司或其港口代理或班輪代理,預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10 天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn),要 求 賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí), 買(mǎi)方 或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。假設(shè)船在買(mǎi)方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達(dá),那么第 30 天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承 擔(dān)。d. 假設(shè)載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,那么空艙費(fèi)和滯 期 費(fèi)均由賣(mài)方承當(dāng)。e. 貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下之前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承當(dāng);貨物越過(guò) 船 舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。2. C

9、FF 條款:a. 在裝運(yùn)期內(nèi),賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵 /空運(yùn)時(shí),賣(mài)方于本合同第 5條規(guī)定的交貨日前 30天,以電報(bào) / 信 件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣(mài)方 即刻以 電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及 時(shí)投保。第十二條裝運(yùn)通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名 和 啟航日期等立即以電報(bào) /信件通知買(mǎi)方。假設(shè)因賣(mài)方通知不及時(shí)使買(mǎi)方不能及時(shí)投保,賣(mài)方那么擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證: 賣(mài)方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成, 商標(biāo)為新的和未 經(jīng)

10、使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起 12 個(gè)月為質(zhì)量 保證 期。第十四條索賠:自貨到目的港起 90 天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者, 除 應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承當(dāng)?shù)木植客?,買(mǎi)方可憑 出具的商檢證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。貨到目的港起 12 個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具 商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求,賣(mài)方有責(zé)任立即排除 貨物 之缺陷,全部或局部更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。第十五條不可抗力: 在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或

11、不能交 貨, 賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14 天內(nèi) , 以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交賣(mài)方以作證據(jù), 即使在此情況 下,賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 10 個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合 同。 第十六條違約責(zé)任:除本合同 15 條所述不可抗力原因,賣(mài)方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣(mài) 方 確認(rèn)的罰金支付,買(mǎi)方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額, 但罰款 不得超過(guò)遲交貨物總額的 5%賣(mài)方假設(shè)逾期 10 個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權(quán) 撤銷(xiāo)合 同,盡管合同已撤銷(xiāo),但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。第十七條仲裁:涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)

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