垃圾吊運(yùn)行規(guī)程

1、關(guān)于頒發(fā)垃圾吊運(yùn)行規(guī)程?通知好運(yùn)行治理、建立良好得生產(chǎn)秩序 ,提升運(yùn)行人員得技術(shù)水平,做到有章可循、有規(guī)可依、人 人有專責(zé)、事事有人管,保證我公司發(fā)電設(shè)備平安、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)發(fā)、多供.根據(jù)原電力部頒發(fā)得電 力工業(yè)技術(shù)治理法規(guī)?、原水電部頒發(fā)得全國(guó)地方小型火電廠垃圾吊運(yùn)行規(guī)程?得有關(guān)局部,參照同類型電廠與設(shè)備制造廠家得 安裝使用說(shuō)明書?及有關(guān)資料,編制了本公司垃圾吊運(yùn)行規(guī)程?.一、以下人員應(yīng)熟悉與執(zhí)行本規(guī)程 ：總經(jīng)理、副總經(jīng)理、運(yùn)行治理人員、相關(guān)專業(yè)得技術(shù)人員、平安監(jiān)察人員.二、 以下人員應(yīng)熟知與執(zhí)行相應(yīng)規(guī)程,并接受測(cè)試：垃圾吊運(yùn)行人員.三、本規(guī)程由以下人員編寫、審定、批準(zhǔn) ：編寫：審定： 四、 本規(guī)

2、程在執(zhí)行中如與上級(jí)規(guī)程相抵觸時(shí),按上級(jí)規(guī)程執(zhí)行；如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或不當(dāng)之處應(yīng)隨時(shí)向 運(yùn)行部報(bào),以便及時(shí)進(jìn)行修訂補(bǔ)充,使本規(guī)程日臻完善.特此通知！上海天馬再生能源二零一五年十月第一章垃圾吊設(shè)備簡(jiǎn)介 3第二章垃圾吊得運(yùn)行操作 6第三章垃圾吊得檢查與保養(yǎng) 11第四章垃圾吊故障原因及處理 19第五章垃圾吊大修后得試驗(yàn) 19第六章垃圾庫(kù)治理 28第一章垃圾吊設(shè)備簡(jiǎn)介1、設(shè)備概述：上海環(huán)境天馬再生能源得垃圾吊QZLY20t-32、5m-A8-12m3型設(shè)備主要由構(gòu)架主體、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械與電氣設(shè)備、液壓抓斗四大局部組成.構(gòu)架主體有兩局部,分別就是大車架、小車架；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械有起升機(jī)械、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等；電氣局部

3、由電控設(shè)備與輸電線路、電纜橋架組成；液壓抓斗由液壓缸與抓斗組成.該垃圾吊用于上海環(huán)境大馬再生能源垃圾燃燒線得進(jìn)料系統(tǒng).燃燒線得日處理垃圾量2000t/d,并有10咂續(xù)超負(fù)荷運(yùn)行水平.本工程建設(shè)4條處理垃圾500t/d得燃燒線,安裝2臺(tái)半自動(dòng)橋式抓斗起重機(jī),起重機(jī)可在手動(dòng)/半自動(dòng)之間自由切換,正常情況下采用手動(dòng)方式運(yùn)行：手動(dòng)抓料、倒 料、給料斗投料.所有工序均為手動(dòng).1、1垃圾吊設(shè)備簡(jiǎn)圖_一一小車軌道一一抓斗大車 小車1、2垃圾吊及液壓抓斗技術(shù)參數(shù)起吊重量:20T起升高度:38m軌道跨度：32、5m取大抓合谷重：12m限制方式：半自動(dòng)及手動(dòng)抓斗重量:8、3t提升機(jī)構(gòu)電機(jī)功率:235kw小車行走電

4、機(jī)功率:2x5、5kw大車行走電機(jī)功率:4x5、5kw抓斗電機(jī)功率:45、3kw速度調(diào)節(jié)方式：變頻調(diào)速垃圾坑長(zhǎng)度x寬度:86mx27m鋼絲繩纏繞方式:2進(jìn)/2出抓斗型式：電動(dòng)液壓六瓣抓斗起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別:A8垃圾吊限制室地面標(biāo)高:23m軌底標(biāo)局：31、30米鋼絲繩直徑:24mm抓斗開(kāi)啟時(shí)間:9秒抓斗閉合時(shí)間:18秒抓斗提升速度： 65m/min抓斗下降速度： 90m/min大車運(yùn)行速度：100m/min小車運(yùn)行速度：A80m/min1、3垃圾吊設(shè)備配置序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)材料重量單位數(shù)量制造廠家1號(hào)起重機(jī)2號(hào)起重機(jī)1主梁ZKKWQ345B20噸22德馬格上海2端梁Q345B3、8噸22德馬格德國(guó)

5、/上海2、1端梁鋼結(jié)構(gòu)Q345B2、9噸22德馬格上海2、2大車運(yùn)行三合一裝置多種材料0、35噸44德馬格德國(guó)2、3液壓緩沖器液壓式0、1噸44R? mer3小車MPW多種材料13噸11德馬格德國(guó)3、1小車鋼結(jié)構(gòu)多種材料8、7噸11德馬格德國(guó)3、2起升電機(jī)K21R多種材料11德馬格德國(guó)3、4輔助卷?yè)P(yáng)多種材料11德馬格德國(guó)3、5起升減速機(jī)HGL多種材料11弗蘭德德國(guó)3、6起升制動(dòng)器液壓式雙靴制動(dòng)器多種材料11德馬格德國(guó)3、7鋼絲繩卷筒多種材料11德馬格德國(guó)3、8三合一小車運(yùn)行裝置ZBA多種材料22德馬格德國(guó)序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)材料重量單位數(shù)量制造廠家1號(hào)起重機(jī)2號(hào)起重機(jī)3、9小車從動(dòng)輪GGG7022

6、德馬格德國(guó)3、10抓斗供電電纜卷筒多種材料11Hartmann& K? nig德國(guó)4液壓抓斗12m3多種材料8、3噸22上海昂豐5液壓抓斗2m3多種材料2、5噸22上海昂豐6電氣柜多種材料3噸44德馬格德國(guó)每臺(tái)垃圾吊車配置一套 5t污泥處理卷?yè)P(yáng)小車,安裝在主卷?yè)P(yáng)旁、污泥卷?yè)P(yáng)小車技術(shù)規(guī)格一覽表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格備注15t污泥處理卷?yè)P(yáng)小車2臺(tái)套2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DIN 150183提升驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)FEM 1、001 第三 1998、10、01、 M64限制方式半自動(dòng)/手動(dòng)可切換5電動(dòng)液壓抓斗2臺(tái)套6提升水平5t7超載水平10%8年運(yùn)行小時(shí)>8000h9使用壽命> 30年10單臺(tái)起重機(jī)實(shí)

7、際運(yùn)行總時(shí)間不大于 143、04min/d具備每天24小時(shí) 連續(xù)工作水平10、1計(jì)算條件1污泥給料量55t/d110%負(fù)荷10、2計(jì)算條件2 污泥倒料量44t/d10、3計(jì)算條件3抓斗內(nèi)污泥容重0、6t/m 310、4計(jì)算條件4抓斗充滿率90%10、5計(jì)算條件5污泥車卸料時(shí)間10h/d11運(yùn)行速度序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格備注11、1抓斗提升速度30m/min滿載狀態(tài)11、2抓斗下降速度50m/min空爪狀態(tài)12提升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M613稱重精度土 2%14污泥抓斗14、1抓斗型式電動(dòng)液壓雙瓣抓斗14、2抓斗容積2m3閉合狀態(tài)14、3張開(kāi)所需時(shí)間7s14、4閉合所需時(shí)間15s14、5抓斗重量2、5t15鋼絲繩

8、15、1鋼絲繩纏繞方式2進(jìn)/2出15、2鋼絲繩類型Casar-Turboplast15、3鋼絲繩直徑13mm1、4構(gòu)架主體1、4、1大車機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)原理：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)得作用就就是驅(qū)動(dòng)安裝在端梁得大車輪轉(zhuǎn)動(dòng),而帶動(dòng)整臺(tái)垃圾吊沿大車軌道作縱向水平方向運(yùn)動(dòng).1、4、2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成：1、4、2、1它主要由“三合一驅(qū)動(dòng)單元 硬齒面減速器與制動(dòng)電機(jī)組成 ,角形軸承箱與車輪組等零 部件組成.1、4、2、2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)得驅(qū)動(dòng)方式為分別驅(qū)動(dòng).1、4、3小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)原理：小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)得作用就就是驅(qū)動(dòng)小車架與所起重得物體沿主梁上得軌道作橫向得水平運(yùn)動(dòng).主要由“三合一驅(qū)動(dòng)單元硬齒面減速器與制動(dòng)電機(jī)組成 ,

9、角形軸承箱與車輪組等零部件組成.1、4、4升、降機(jī)構(gòu)就是整臺(tái)起重機(jī)構(gòu)得重要部件,通過(guò)它起升與降落.由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)輪、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器、卷筒、過(guò)卷限位器等部件組成.1、4、5起升機(jī)構(gòu)得驅(qū)動(dòng)方式：1、4、5、1減速器與卷筒直接連接得驅(qū)動(dòng)方式.1、4、5、2傳動(dòng)傳遞關(guān)系就是：電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與減速器相連接 ,減速器兩端軸出端分別與制動(dòng)器 與卷筒相連接.1、4、5、3升、降傳動(dòng)原理：由升、降電動(dòng)機(jī)輸出得動(dòng)力經(jīng)減速器減速后,降到了起升重物所需得速度,并得到較大得轉(zhuǎn)矩,以此使卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),而卷起或放松卷繞在卷筒上得鋼絲繩,到達(dá)起升或下降重物1、4、5、4電動(dòng)多瓣液壓抓斗結(jié)構(gòu)與工作原理：用于抓取垃圾得斗瓣

10、通過(guò)銷軸與中央主體裝配在一起液壓總成就是一個(gè)垂直安裝于中央主體構(gòu)架內(nèi)得完整組件,由電動(dòng)機(jī)、油泵與限制塊組成.中央主體得下部為油箱,提升油缸得安裝點(diǎn)分別定位在中央主體與斗瓣上,斗瓣隨著油缸活塞桿得收縮與伸出相應(yīng)地翻開(kāi)或關(guān)閉,限制塊由液壓軟管與油缸相連接,提升油缸配有防損壞保護(hù)裝置.電動(dòng)機(jī)由橡膠外 套電纜與插頭供電,為保護(hù)電纜插頭不損壞,配備了鋼索張緊釋放裝置,插頭配有防護(hù)罩.抓斗就是通 過(guò)電動(dòng)機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪泵運(yùn)動(dòng),將壓力給出,在經(jīng)限制塊上得閥件限制,根據(jù)操作指令將液壓油送至開(kāi)啟或閉合管路上,實(shí)行抓斗得開(kāi)啟與閉合,液壓油至油缸活塞一側(cè)時(shí),油缸另一側(cè)與回油管接通 液壓油缸上活塞桿收縮時(shí),活動(dòng)得

11、斗瓣張開(kāi),活塞桿伸長(zhǎng)時(shí),活動(dòng)斗瓣閉合.同步啟、閉.1、5電氣局部1、5、1垃圾吊得電路分主回路、限制回路兩局部.1、 5、2限制電路為連鎖保護(hù)電路,它由零位保護(hù)、平安保護(hù)、行程保護(hù)電路三局部組成.第二章垃圾吊得運(yùn)行操作2、使用前得檢查2、1執(zhí)行交接班制度：2、1、1交班司機(jī)應(yīng)將交班前垃圾吊得運(yùn)行狀態(tài)記于交接班記錄中,接班司機(jī)首先應(yīng)熟悉前一班司機(jī)記錄中所記事項(xiàng).2、1、2接班后應(yīng)對(duì)設(shè)備得潤(rùn)滑及運(yùn)行情況檢查一遍,并作好接班檢查記錄.2、1、3必須在工作崗位上交接班.2、1、4交班司機(jī)得工作日記應(yīng)有以下內(nèi)容 ：2、1、4、1垃圾吊及垃圾庫(kù)垃圾情況記錄.2、1、4、2當(dāng)班燃燒垃圾得垃圾記錄.2、1、4

12、、3當(dāng)班堆放區(qū)域垃圾得記錄.2、1、4、4垃圾吊巡檢記錄.2、1、4、5當(dāng)班檢修工作票、缺陷通知單、缺陷處理記錄.2、1、4、6當(dāng)班所接上級(jí)命令記錄.2、1、4、7記錄當(dāng)班入爐得垃圾總量.2、2交接班司機(jī)應(yīng)共同檢查垃圾吊各機(jī)構(gòu) ,檢查得工程為：2、2、1首先要檢查保護(hù)箱得總電源開(kāi)關(guān)就是否已切斷,不允許帶電檢查.2、2、2抓斗外表無(wú)裂紋、吊具完整可靠、鋼絲繩有無(wú)斷股、斷絲或出現(xiàn)扭結(jié).2、2、3各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)零部件得連接螺栓緊固牢靠.2、2、4大、小車走輪磨損在規(guī)定范圍內(nèi),無(wú)啃軌、跑邊、竄動(dòng)等情況.2、2、5各平安裝置靈敏,動(dòng)作可靠.2、2、6各減速機(jī)、軸承得溫升正常、無(wú)異響.2、2、7操縱系統(tǒng)靈活可

13、靠；限制器各對(duì)觸點(diǎn)良好,開(kāi)閉順序符合操作要求.2、2、8導(dǎo)電拖板與磨電道接觸良好.2、2、9金屬結(jié)構(gòu)得變形、裂紋、腐蝕、焊縫、螺栓等連接情況.2、2、10檢查各聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作手柄就是否為零位.2、2、11抓斗液壓缸、油管及管接頭就是否漏油、浸油,開(kāi)閉有無(wú)異響.2、2、12起升連接件就是否可靠、有無(wú)磨損.2、2、13抓斗油箱內(nèi)液壓油就是否充足、小車減速箱內(nèi)油量就是否充足、鋼絲繩得潤(rùn)滑就是否良好.2、3交、接班司機(jī)要共同檢查全部機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器得工作狀況：2、3、1系統(tǒng)運(yùn)行前,先檢查各柜體及變頻器風(fēng)扇就是否運(yùn)行正常,否那么系統(tǒng)容易因通風(fēng)不良造成各電器過(guò)熱而燒毀.2、3、2檢查各機(jī)械制動(dòng)器得工作狀況,制動(dòng)瓦

14、襯與制動(dòng)輪間隙就是否均勻.2、3、3試驗(yàn)各種機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作就是否靈活、正常.2、3、4垃圾吊起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)就是否正常,有無(wú)不正常得聲響.2、4在檢查垃圾吊與試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)現(xiàn)以下情況,司機(jī)不得啟動(dòng)垃圾吊：2、4、1抓斗工作外表發(fā)現(xiàn)裂紋,抓斗斗瓣不能靈活地在銷軸上轉(zhuǎn)動(dòng).2、4、2鋼絲繩整股折斷或斷絲數(shù)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn).2、4、3各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器不能制動(dòng)作用,制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重致使釧釘裸露,各皎鏈得銷軸缺少開(kāi)口銷等防松裝置.2、4、4各機(jī)構(gòu)限位開(kāi)關(guān)失效.2、4、5限制器與其它電氣設(shè)備外殼以及起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)帶電.2、4、6大車或小車嚴(yán)重啃軌.2、4、7大小車得保護(hù)裝置,如檔板等失效或變形.2、4、8限

15、制器與其它電氣設(shè)備及外殼以及起重機(jī)金屬帶電.2、4、9電壓低于額定電壓 85%2、4、10故障情況下,不能確認(rèn)故障已經(jīng)排除.3、垃圾吊操作程序3、1在上述檢查工程逐個(gè)完成后,可進(jìn)行垃圾吊試車.首先查實(shí)垃圾吊上確無(wú)閑人,沒(méi)有遺留工具等零散物件,電氣設(shè)備都置于正常位置. 再合上電源斷路器,合上限制回路斷路器,合上PLC斷路器電氣 系統(tǒng)得PLC應(yīng)長(zhǎng)期供電,沒(méi)有必要不允許斷電,合上插座、電鈴及照明斷路器 ,合上各主回路斷路器, 翻開(kāi)右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得鑰匙開(kāi)關(guān) KEY,按右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得總電源啟動(dòng)按鈕,按右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得電源啟動(dòng)按鈕.待 電氣調(diào)試完為準(zhǔn)3、2在開(kāi)車之前應(yīng)再一次按響電鈴.作業(yè)前應(yīng)注意作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近有無(wú)阻礙

16、作業(yè)得人與其它障礙物垃圾吊與周圍障礙物之間得距離應(yīng)在0、5米以上.在主開(kāi)關(guān)接電前,所有限制必須處于“零位.3、3合上各斷路器及緊急事故開(kāi)關(guān),啟動(dòng)電控系統(tǒng)后,即可進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)得操作.操作時(shí)使用聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得兩只操作手柄與各種按鈕.在使用操作手柄時(shí),應(yīng)先用食指與中指將手柄球頭內(nèi)得滑動(dòng)塊往上拉,解除零位自鎖,方能推動(dòng)自如.3、4抓斗升降操作通過(guò)右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得手柄限制.上升時(shí)往里拉,下降時(shí)往外推.上升與下降各分四個(gè)檔位.對(duì)應(yīng)于由低到高四種速度.3、5抓斗開(kāi)閉通過(guò)右聯(lián)動(dòng)臺(tái)得手柄進(jìn)行限制,翻開(kāi)抓斗時(shí)將手柄橫著往外扳 ,閉合抓斗時(shí)將手柄橫著往里扳.抓斗開(kāi)閉各分一檔.3、6大車操作通過(guò)左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得手柄進(jìn)行限制,左行

17、時(shí)將手柄橫著往左扳,右行時(shí)將手柄橫著往右扳.左行與右行各分四檔,對(duì)應(yīng)于由低到高四種速度.3、7小車操作通過(guò)左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上得手柄進(jìn)行限制,前行時(shí)將手柄豎著往前推完,后行時(shí)將手柄豎著往后扳.手柄前前方向各分四檔,對(duì)應(yīng)于從低到高分四種速度、待電氣調(diào)試為準(zhǔn)3、8垃圾吊稱重儀表操作：3、8、1稱重系統(tǒng)就是靠變頻機(jī)得扭矩力來(lái)實(shí)行稱重得,電機(jī)只有在上升得過(guò)程中才會(huì)產(chǎn)生扭矩力,系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示抓斗去皮重量全重-抓斗自重即物料重量,同時(shí)稱量系統(tǒng)與可編程限制器交互信號(hào)參與 限制防松繩、超載保護(hù)、提升生產(chǎn)率等,給料時(shí)能自動(dòng)稱重、信號(hào)自動(dòng)輸入并在屏幕上顯示.3、9、1抓料必須在稱重保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行.出現(xiàn)超重報(bào)警提示時(shí),必須減料

18、,直到超重報(bào)警消除.3、9、2每個(gè)垃圾吊操作人員必須重視稱重計(jì)量,認(rèn)真做好每一筆稱重記錄、作為計(jì)算進(jìn)爐垃圾量得依據(jù)、如果在垃圾吊檢修等特殊情況下 ,稱重計(jì)量得操作影響到生產(chǎn)得正常進(jìn)行時(shí) ,操作工必須填寫申 請(qǐng),當(dāng)班值長(zhǎng)與運(yùn)行主任簽字同意后 ,才能放棄稱重計(jì)量,特殊情況消除后,恢復(fù)稱重計(jì)量,否那么,視作 違反操作規(guī)程,作相應(yīng)得考核.3、11垃圾吊提升操作時(shí),在抓斗剛離開(kāi)垃圾外表地面得瞬間,以及下降時(shí)在抓斗剛到達(dá)垃圾外表地面得瞬間,負(fù)載轉(zhuǎn)矩得變化十分劇烈.3、12垃圾吊在抓斗剛下降到垃圾外表上時(shí),變頻器制動(dòng)單元還處于制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)應(yīng)停留3秒鐘以上再進(jìn)行抓料操作.3、13啟動(dòng)抓斗提升與下降時(shí),只能從

19、“一檔-二檔-三檔-四檔"順序提升速度與“四檔 -三 檔-二檔-一檔順序下降速度,且間隔時(shí)間應(yīng)在 3秒以上.待電氣調(diào)試完為準(zhǔn)3、14抓斗得操作,抓斗3、14、1當(dāng)抓取得貨物阻礙抓斗閉合時(shí) ,可在抓斗閉合得同時(shí)適當(dāng)將其提升.為能到達(dá)最大斗容應(yīng)水平下放,且操作過(guò)程中不允許抓斗傾斜超過(guò)30°.3、14、2絕不能將抓斗高速下降與抓取貨物猛烈撞擊.為不使抓斗受損,碰撞均應(yīng)盡量預(yù)防.3、14、3系統(tǒng)工作制為全大工作制,啟動(dòng)次數(shù)不得超過(guò)120次/小時(shí),負(fù)載率不得超過(guò)30%3、14、4抓斗應(yīng)平穩(wěn)停放；先將抓斗張開(kāi)然后將抓斗降落至與地面平穩(wěn)得接觸并承載即可.3、14、5預(yù)防消除游擺.3、14

20、、6預(yù)防吊具游擺.3、14、6、1司機(jī)要遵守操作規(guī)程,吊載荷時(shí)要正確定位,起車時(shí)要逐檔慢速起動(dòng).大小車起動(dòng)要調(diào)整適宜,做到起車、停車平穩(wěn).3、14、7吊物游擺得消除方法.3、14、7、1當(dāng)操作不當(dāng)產(chǎn)生游擺時(shí),通常采用“跟車得方法來(lái)消除游擺.開(kāi)動(dòng)小車“跟車可消除橫向游擺,開(kāi)動(dòng)大車“跟車可消除縱向游擺.同時(shí)開(kāi)動(dòng)大小車可以消除“斜游擺.4、設(shè)備運(yùn)行中得考前須知4、1抓斗抓料重量應(yīng)限制在 9、6噸以下但在實(shí)際操作時(shí),抓斗抓料重量應(yīng)小于此數(shù)據(jù) ,必須考慮除 垃圾自身重量以外在垃圾抓料等其她特殊情況下對(duì)行車啟升產(chǎn)生得向下作用力,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載荷限制器實(shí)際調(diào)整得數(shù)據(jù)為準(zhǔn)4、2不準(zhǔn)隨意變更變頻器得設(shè)定 ,變頻器得

21、端子切勿觸摸,通電中及切斷電源后一分鐘內(nèi) ,不準(zhǔn)翻開(kāi)變 頻器得外罩,接地端子一定要接地.4、3每班第一次起吊重物或起吊接近額定起重量重物時(shí),都必須進(jìn)行試吊,以檢驗(yàn)抓斗、吊具、鋼絲繩及起升制動(dòng)器等得可靠性.4、4接通限制器時(shí)動(dòng)作要均勻、緩慢.4、5切斷限制器時(shí)動(dòng)作要迅速、不要在中間位置停留.由于慣性作用,應(yīng)予先切斷其電源,使垃圾吊起重機(jī)停留在預(yù)定得位置上.4、6當(dāng)要變換運(yùn)行方向時(shí),限制器應(yīng)回零位,待機(jī)構(gòu)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再進(jìn)行操作.4、7機(jī)構(gòu)運(yùn)行到接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低上下速度,不準(zhǔn)用限位器來(lái)停車,正常情況下不準(zhǔn)用打倒車得方法 來(lái)停車.4、8當(dāng)垃圾吊運(yùn)行遇到危急情況,來(lái)不及按正常程序停車時(shí),或操作手柄失控

22、時(shí),必須立即按下急停按 鈕！而非緊急情況下,不得使用急停按鈕作正常停車用.否那么會(huì)產(chǎn)生很大得沖擊.4、9垃圾吊在垃圾池內(nèi)運(yùn)行時(shí),抓斗至少離垃圾堆1米以上,預(yù)防抓斗刮碰垃圾而旋轉(zhuǎn)；垃圾吊離開(kāi)垃 圾池運(yùn)行,抓斗至少高于運(yùn)行路線上得最高障礙物0、4米.4、10重物不得在空中懸停時(shí)間過(guò)長(zhǎng).4、11吊起重物必須在垂直得位置 ,不允許利用大車及小車來(lái)拖拉重物.4、12垃圾吊吊有重物或所有限制沒(méi)有拉到零位,司機(jī)不得離開(kāi)操縱位置.4、13不得在有載荷情況下調(diào)整起升與變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器.4、14垃圾吊工作時(shí),不得進(jìn)行檢查與維修.4、15在準(zhǔn)備行走大車或小車時(shí),務(wù)必先檢查抓斗所在得位置 ,如抓斗在底部垃圾堆上,那么必

23、須先進(jìn)行 提升到一定高度最高處垃圾高度后才能行走大小車.4、16在抓取垃圾后,應(yīng)檢查大小車與抓斗得垂直位置 ,嚴(yán)防出現(xiàn)鋼絲繩歪拉與斜吊得情況.4、17在抓斗抓取垃圾進(jìn)入料斗時(shí) ,務(wù)必再次檢查抓斗就是否已越過(guò)投料斗得最高點(diǎn).4、18在起升或下降過(guò)程中,如出現(xiàn)抓斗左右擺動(dòng)較為劇烈時(shí) ,必須停止大小車運(yùn)行,待抓斗靜止后再 次啟動(dòng)大小車運(yùn)行,嚴(yán)防抓斗碰撞垃圾坑壁.4、19在抓斗準(zhǔn)備抓取池底垃圾時(shí),操作人員務(wù)必仔細(xì)審視斗瓣入水高度,嚴(yán)防抓斗中分面入水而導(dǎo)致坑內(nèi)滲濾液進(jìn)入液壓系統(tǒng)引起抓斗運(yùn)行工況破壞.4、20垃圾吊得擦洗、潤(rùn)滑與檢修工作必須在停車切斷電源情況下進(jìn)行.并在電源開(kāi)關(guān)處掛上“有人工作,請(qǐng)勿合閘得

24、醒目標(biāo)示牌.5、設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)時(shí)得現(xiàn)象及處理規(guī)定5、1假設(shè)吊運(yùn)中起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)并將抓斗及重物平安放置在適當(dāng)位置.5、2假設(shè)作業(yè)中忽然停電或電壓劇烈下降,應(yīng)將所有限制器拉回零位,切斷總電源,待排除故障后,再行作業(yè).5、3當(dāng)電動(dòng)機(jī)或電磁鐵過(guò)熱起火時(shí) ,應(yīng)立即切斷電源,然后用二氧化碳滅火器滅火 ,嚴(yán)禁用水與泡沫滅 火器滅火,切記不能帶電滅火,以防觸電危險(xiǎn).5、4如果在工作中連續(xù)發(fā)生熔斷絲 保險(xiǎn)絲被燒斷,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)舉措.切不可擅自加粗熔 斷絲保險(xiǎn)絲,更不能用其它金屬絲代替,以免擴(kuò)大故障.5、5作業(yè)中發(fā)生設(shè)備異常,如冒煙、電器保護(hù)裝置頻繁動(dòng)作等 ,應(yīng)立即停車檢查處理.5、6運(yùn)

25、行中要預(yù)防起重機(jī)與另一臺(tái)備用垃圾吊起重機(jī)相互碰撞.在一臺(tái)垃圾吊起重機(jī)發(fā)生故障得情況下,經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)锰幚砗笤趯Ｈ吮O(jiān)護(hù)下可用另一臺(tái)垃圾吊起重機(jī)來(lái)移動(dòng)這一臺(tái)垃圾吊,在這種情況下兩臺(tái)垃圾吊必須無(wú)負(fù)荷,必須用較低得速度緩慢運(yùn)行.第三章垃圾吊得檢查與保養(yǎng)6、垃圾吊得定期檢查6、1周檢工程6、1、1制動(dòng)器閘瓦得磨損狀況,各銷軸安裝固定及其磨損、潤(rùn)滑狀況；制動(dòng)器得工作狀況.6、1、2檢查接觸器、限制器觸頭得燒損狀況；凸輪、滾輪與轉(zhuǎn)軸得潤(rùn)滑狀況.6、1、3檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)狀況、聲音就是否正常.6、1、4檢查所有得連接螺栓部位就是否牢靠.6、1、5檢查所有得潤(rùn)滑部位,按規(guī)定進(jìn)行檢查、定期潤(rùn)滑,保證設(shè)備有良好得運(yùn)行狀況

26、.6、1、6對(duì)垃圾吊進(jìn)行全面得清掃,消除垃圾吊上得污垢,消除減速機(jī)漏油現(xiàn)象.6、2月檢工程6、2、1減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、角型軸承箱等底座得地腳螺栓緊固就是否牢靠,并應(yīng)逐個(gè)緊固.6、2、2檢查繞線式電動(dòng)機(jī)滑環(huán)與碳刷得接觸狀況與磨損程度,更換已磨壞得碳刷.6、2、3檢查鋼絲繩工作面得磨損、斷絲狀況,潤(rùn)滑狀況及壓板螺栓緊固狀況.6、2、4檢查各線管口處電線絕緣層損壞狀況.6、2、5檢查各限位工作狀況,并注油潤(rùn)滑.6、2、6檢查各減速機(jī)潤(rùn)滑狀況,對(duì)漏油部位進(jìn)行堵漏舉措.6、2、7檢查卷筒纏繞及磨損狀況.6、3半年檢工程6、3、1各制動(dòng)器閘皮磨損狀況,更換已損壞機(jī)件,對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行注油潤(rùn)滑.6、3、2檢查

27、所有減速機(jī)得齒輪磨損狀況,更壞損壞件,消除漏油現(xiàn)象.清洗后注油潤(rùn)滑,緊固所有得連接螺栓與地腳螺栓.檢查制動(dòng)器得制動(dòng)力矩,閘瓦與制動(dòng)輪得間隙.6、3、3檢查接觸器電磁鐵得板面,去除油污,檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)電磁線圈及其連接情況.6、3、4檢查保護(hù)箱及限制屏內(nèi)得各種電氣元件,檢查限制器；電阻器以及各接線座、接線螺絲得緊固狀況,檢查得同時(shí)要逐個(gè)進(jìn)行緊固.6、3、5緊固垃圾吊上得所有螺栓與連接螺栓.6、3、6檢查大小車得運(yùn)行狀況,輪緣及輪動(dòng)面得磨損狀況,消除啃軌故障并對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑.6、3、7檢查所有電氣設(shè)備得絕緣狀況 ,對(duì)于不符合技術(shù)要求得予以更換.檢查主梁、端梁各主要焊逢就是否有開(kāi)焊 ,銹蝕等現(xiàn)象,各主要受

28、力部位就是否有疲勞裂紋,各種護(hù)攔、支架就是否完整無(wú)缺,并消除缺陷.6、3、8檢查吊鉤抓斗就是否變形,開(kāi)閉就是否符合技術(shù)指標(biāo).在檢查各種電器零部件同時(shí),應(yīng)更換已損壞得機(jī)件與電器元件.對(duì)于有些零部件如大車輪或小車輪因條件限制不能及時(shí)更換得,應(yīng)記錄在案.安排期后得周期或月檢時(shí)予以更換.但對(duì)于直接影響起重機(jī)平安運(yùn)行得機(jī)件,零部件必須當(dāng)場(chǎng)更換.未修復(fù)前不得開(kāi)車.6、 4各個(gè)潤(rùn)滑部位得潤(rùn)滑6、4、1潤(rùn)滑原那么6、4、1、1凡有軸與孔,屬于動(dòng)力配合部位以及有摩擦面得機(jī)械局部,都要定期進(jìn)行潤(rùn)滑.6、4、2潤(rùn)滑考前須知6、4、2、1潤(rùn)滑脂必須清潔,不允許混有雜物.6、4、2、2不同牌號(hào)得潤(rùn)滑脂不可混用.6、4、

29、2、3經(jīng)常檢查潤(rùn)滑脂系統(tǒng)得密封狀況.6、4、2、4選取適合得潤(rùn)滑脂,按規(guī)定定期潤(rùn)滑.6、4、2、5沒(méi)有注油點(diǎn)得轉(zhuǎn)動(dòng)部位,應(yīng)定期用稀油滴入傳動(dòng)縫隙中 ,以減少機(jī)械磨損與銹蝕.6、4、2、6潤(rùn)滑時(shí),必拉下保護(hù)箱得刀閘開(kāi)關(guān),并掛“有人工作,請(qǐng)勿合閘得標(biāo)示牌,保證在起重機(jī) 斷電得情況下進(jìn)行.6、4、2、7潤(rùn)滑大車車輪軸承、電纜滑車時(shí) ,要系上平安帶,注意平安,預(yù)防滑倒.6、4、2、8垃圾吊各部位潤(rùn)滑見(jiàn)表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備位置潤(rùn)滑油 種類潤(rùn)滑油牌號(hào)潤(rùn)滑周 期油量責(zé)任人1抓斗銷軸抓斗斗瓣脂類#3通用鋰 基脂母周加至有好 油冒出運(yùn)行2抓斗油箱抓斗卜部液壓油L-HM46 抗磨液壓油1年更 換,巡檢 檢查油 位加

30、至油標(biāo) 處運(yùn)行換 油由檢 修負(fù)責(zé)3升降變速箱行車上齒輪油L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油6個(gè)月更 換,巡檢 檢查油 位加至油標(biāo) 塞處運(yùn)行換 油由檢 修負(fù)責(zé)4大車變速箱行車上齒輪油L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油6個(gè)月更 換,巡檢 檢查油 位加至油標(biāo) 塞處運(yùn)行換 油由檢 修負(fù)責(zé)5小車變速箱行車上齒輪油L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油6個(gè)月更 換,巡檢 檢查油 位加至油標(biāo) 塞處運(yùn)行換 油由檢 修負(fù)責(zé)6電機(jī)軸承行車上脂類#3通用鋰 基脂3個(gè)月滿足潤(rùn)滑檢修7電力液壓推 動(dòng)器行車上液壓油3個(gè)月滿足潤(rùn)滑檢修8抽風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承垃圾池脂類#3通用鋰 基脂3個(gè)月滿足潤(rùn)滑檢修9鋼絲繩抓斗上方脂類白墨鈣基 脂3個(gè)月

31、滿足潤(rùn)滑運(yùn)行10大車車輪軸大車軌道上脂類#3通用鋰3個(gè)月滿足潤(rùn)滑運(yùn)行承8個(gè)基脂11小車車輪軸承8個(gè)小車軌道上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤(rùn)滑運(yùn)行12大車電纜滑 道側(cè)墻上脂類#3通用鋰 基脂3個(gè)月滿足潤(rùn)滑運(yùn)行13小車電纜滑 道行車上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤(rùn)滑運(yùn)行備注:運(yùn)行、檢修人員按設(shè)備巡回檢查制度規(guī)定巡檢各設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)有漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)檢查油位并加到正常油位.7、設(shè)備日常檢查、清掃、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定7、1工作完畢停車交班,司機(jī)必須完成以下工作：7、1、1將垃圾吊開(kāi)到停車位置.1#垃圾吊起重機(jī)置于 1#爐投料口左側(cè)平臺(tái)7、1、2小車停于橋架端部,抓斗置于地面.7、1、3各限制器回零

32、位.7、1、4切斷總開(kāi)關(guān)與緊急開(kāi)關(guān).7、1、5作好本班得運(yùn)行記錄并將故障情況向值長(zhǎng)通報(bào)重大故障必須向檢修主任或?qū)I(yè)工程師通報(bào).7、1、6司機(jī)室掛上“禁止合閘標(biāo)牌.7、2起升機(jī)構(gòu)得維護(hù)與保養(yǎng)7、2、1起升變頻電機(jī)得維護(hù)與保養(yǎng)7、2、1、1電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)得溫升不應(yīng)超過(guò)允許得溫度,用電子測(cè)溫儀測(cè)量,鐵芯或機(jī)殼溫升、一般不超過(guò)60C.軸承溫度一般不超過(guò) 85 Co7、2、1、2注意電機(jī)得氣味、振動(dòng)與噪聲,在聞到焦味、發(fā)現(xiàn)不正常得振動(dòng)或其它雜音,應(yīng)立即停機(jī)檢查.7、2、1、3定期檢查軸承并補(bǔ)充 3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂.7、2、1、4注意保持電機(jī)得清潔,不允許有水滴、油污及雜物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部.7、2、1、5變頻電

33、機(jī)因變頻器高次諧波得影響,電機(jī)噪聲與振動(dòng)比電網(wǎng)供電大,特別就是諧振頻率一致而發(fā)生共振時(shí).可利用變頻器得頻率跳變功能,避開(kāi)諧振頻率,實(shí)現(xiàn)平滑運(yùn)轉(zhuǎn).7、2、2起升減速器得維護(hù)與保養(yǎng)7、2、2、1減速器潤(rùn)滑油應(yīng)選用 L-CKC150中負(fù)荷工業(yè)齒輪油或 L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,南方 宜選高牌號(hào),北方宜選低牌號(hào).7、2、2、2首次使用3個(gè)月后應(yīng)換油一次,以后連續(xù)使用一般六個(gè)月?lián)Q油一次,間斷使用可一年換油一次.7、2、2、3減速器要經(jīng)常檢查油位.注意 ；任何時(shí)候,油位都不能低于油標(biāo)下限.檢查應(yīng)在減速器停 止運(yùn)行并充分冷卻后進(jìn)行.7、2、2、4減速器在使用過(guò)程中,各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得松動(dòng).7、2、

34、2、5使用中如發(fā)現(xiàn)結(jié)合面漏油,請(qǐng)拆開(kāi)滲漏處零件涂 601密封膠；如發(fā)現(xiàn)油封漏油,請(qǐng)按原油封 型號(hào)更換.7、2、3起升制動(dòng)器得維護(hù)與保養(yǎng)7、2、3、1每班應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容如下：推動(dòng)器就是否有漏油與滲油現(xiàn)象.油液就是否充足,缺乏應(yīng)參加適當(dāng)?shù)糜?油應(yīng)定期更換.-電機(jī)引入線得絕緣就是否良好.制動(dòng)系統(tǒng)各局部應(yīng)準(zhǔn)確靈活得動(dòng)作,應(yīng)固定得螺母、保險(xiǎn)墊片等不應(yīng)松動(dòng).制動(dòng)器、底座、杠桿、螺桿等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換.制動(dòng)瓦應(yīng)正確地貼合在制動(dòng)輪上,其實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積得50%7、2、3、2在抱閘情況下,應(yīng)保證推動(dòng)器活塞桿伸出 10mm左右.7、2、3、3經(jīng)常檢查與調(diào)整制動(dòng)彈簧得長(zhǎng)度 ,以保證

35、正確得制動(dòng)力矩.7、2、3、4當(dāng)制動(dòng)襯墊得厚度磨損到下表得數(shù)值時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)襯墊.制動(dòng)輪直徑 mm200-250315-400500-630710-800襯墊厚度mm4567、57、2、3、6制動(dòng)輪沾有油污時(shí),須用煤油清洗制動(dòng)輪外表與制動(dòng)襯墊 ,待枯燥后即可使用.7、3電纜卷筒與聯(lián)軸器得保養(yǎng)7、3、1電纜卷筒得維護(hù)與保養(yǎng)7、3、1、1該垃圾吊選用與鋼絲繩同步電纜卷筒,鏈條連接.鋼絲繩卷筒用鏈條帶動(dòng)電纜卷筒運(yùn)行要保證鏈條長(zhǎng)短就是否相符,鏈條無(wú)啃鏈盤現(xiàn)象.7、3、1、2如果滑環(huán)出現(xiàn)電蝕、燒傷,應(yīng)用細(xì)砂布磨光或機(jī)加工拋光 ,否那么,需更換集電環(huán),電刷得更 換視其與集電環(huán)得接觸情況而定.7、3、1、3

36、當(dāng)收卷電纜出現(xiàn)電纜過(guò)松或釋放電纜出現(xiàn)電纜過(guò)緊時(shí),應(yīng)立即停機(jī),翻開(kāi)鏈條調(diào)整電纜得長(zhǎng)短.7、3、1、4當(dāng)電纜卷筒不能正常收放電纜時(shí) ,應(yīng)檢查鏈條就是否正常或傳動(dòng)機(jī)械局部就是否卡住或磨 損.7、3、2卷筒聯(lián)軸器得維護(hù)與保養(yǎng)減速器出軸端設(shè)有擋板與緊固螺栓 ,聯(lián)軸器與卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊固性.7、4鋼絲繩與抓斗得維護(hù)與保養(yǎng)7、4、1鋼絲繩得維護(hù)與保養(yǎng)7、4、1、1為預(yù)防鋼絲繩松懈與降低其強(qiáng)度,抓斗工作時(shí),應(yīng)預(yù)防鋼絲繩打轉(zhuǎn)扭結(jié).7、4、1、2鋼絲繩應(yīng)用定期潤(rùn)滑.潤(rùn)滑前應(yīng)用浸有煤油得抹布清洗舊油.絕對(duì)禁止用金屬刷或其它 鋒利器具清洗鋼絲繩上得污物；絕對(duì)禁止使用酸性或其它具有腐蝕性得潤(rùn)滑劑.7、4、1、

37、3鋼絲繩磨損后得報(bào)廢按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.7、4、1、4每月檢查一次鋼絲強(qiáng)與卷筒得連接固定情況.9、4、1、5更換或竄動(dòng)鋼絲繩后應(yīng)重新調(diào)整極限上限位開(kāi)關(guān).更換鋼絲繩時(shí),如保證新舊鋼絲繩等長(zhǎng)與繩兩端固定相同及卷筒末轉(zhuǎn)動(dòng),那么不需調(diào)整起升高度限位器.7、4、2抓斗得維護(hù)與保養(yǎng)7、4、2、1首次起開(kāi)工作約60小時(shí)后,清潔液壓過(guò)濾器.7、4、2、2首次使用約500個(gè)工作小時(shí)后應(yīng)換油一次.以后得換油應(yīng)在8000個(gè)工作小時(shí)后進(jìn)行.7、4、2、3定期檢查：油位；插頭得連接與張緊釋放裝置；軟管與螺紋接頭與油缸得密封性 ；鋼絲繩與 抓斗得連接；系統(tǒng)油壓開(kāi)啟,140bar,閉合210bar.7、4、2、4當(dāng)抓斗停止

38、工作時(shí),應(yīng)切斷電源,使活塞桿回收,保證抓斗處于翻開(kāi)狀態(tài),并將抓斗放置在 地面.7、4、2、5每周用3#通用鋰基脂潤(rùn)滑一次所有潤(rùn)滑點(diǎn).7、5稱量裝置載荷限制器得維護(hù)與保養(yǎng)7、5、1稱量裝置載荷限制器由安裝在鋼絲繩與抓斗連接處得傳感器與安裝在限制室內(nèi)得顯示儀表兩局部組成.稱量裝置載荷限制器調(diào)整完畢,非維護(hù)人員不得隨意調(diào)整任何部件.7、5、2每個(gè)季度檢查傳感器零點(diǎn)與報(bào)警點(diǎn)變化情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整,以消除元件漂移帶來(lái)得誤差.7、5、3載荷限制器就是平安保護(hù)裝置,不可因有限制器而無(wú)視平安操作規(guī)程.7、6大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)得維護(hù)與保養(yǎng)7、6、1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),橋架兩端得制動(dòng)器必須調(diào)整到保證起重機(jī)

39、兩端同步起動(dòng)與停止.7、6、2車輪軸承應(yīng)保持良好得潤(rùn)滑狀態(tài),注油量應(yīng)為軸承體空腔得 2/3.7、6、3當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高或噪聲過(guò)大時(shí),必須停車檢查.有缺陷得軸承應(yīng)立即更換.7、6、4 “三合一減速器得制動(dòng)力矩對(duì)于相應(yīng)得型號(hào)其大小就是固定不變得,出廠前已調(diào)好,并用火漆標(biāo)記.客戶不能自行調(diào)整.7、6、5定期檢查“三合一減速器得制動(dòng)間隙,并根據(jù)型號(hào)規(guī)風(fēng)格整至 0、2-0、5mm7、6、6定期檢查車輪,發(fā)現(xiàn)裂縫、壓痕及過(guò)度磨損應(yīng)及時(shí)參照GB6067起重機(jī)平安規(guī)程?進(jìn)行修理或更換.7、7金屬結(jié)構(gòu)得維護(hù)與保養(yǎng)7、7、1橋架、小車架得維護(hù)與保養(yǎng)7、7、1、1垃圾吊橋架及其主要構(gòu)件至少應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查.

40、檢查主要內(nèi)容如下 ：檢查所有連接螺栓,特別就是端梁接頭、小車架或其它件得連接螺栓等連接件應(yīng)十分注意,不得有任何松動(dòng).檢查主要焊縫,宜先用煤油清洗后檢查.如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋,應(yīng)鏟除干凈,然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量.檢查主梁撓度,以驗(yàn)證主梁就是否超出規(guī)定得變形.7、7、1、2垃圾吊得金屬結(jié)構(gòu),每年應(yīng)涂漆一次.涂漆前應(yīng)仔細(xì)去除舊漆及銹漬、袖污等,油漆涂?jī)蓪?第一層為防銹漆,第二層為面漆.7、7、2軌道得維護(hù)與保養(yǎng)7、7、2、1經(jīng)常檢查垃圾吊與小車得運(yùn)行軌道得壓板,不得產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象.7、7、2、2軌道上絕對(duì)禁止有油膩存在,必要時(shí)可在軌道上撒細(xì)沙等物以增加摩擦系數(shù).7、7、2、3軌道面在上下方向有波

41、浪或在同一截面上兩軌道高度差超差時(shí)應(yīng)重新調(diào)整,使之到達(dá)規(guī)定要求.7、7、2、4當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過(guò)原軌道寬度得25%,必須更換軌道.7、8限位開(kāi)關(guān)得維護(hù)與保養(yǎng)7、8、1垃圾吊裝有端梁門平安開(kāi)關(guān)、起升高度限位、各種極限位置、投料口中央等開(kāi)關(guān),保護(hù)垃圾吊得平安運(yùn)行.特別就是自動(dòng)限制狀態(tài)得運(yùn)行,起著決定性得作用,應(yīng)定期檢查各種開(kāi)關(guān)得位置、靈活性等,以證實(shí)開(kāi)關(guān)得可靠性.7、8、2非檢修維護(hù)人員禁止觸摸各種限位開(kāi)關(guān),特別就是有方向性得限位開(kāi)關(guān) ,十字開(kāi)關(guān)等.7、8、3垃圾吊不得依靠極限開(kāi)關(guān)來(lái)代替自己得正常操作.7、9大、小車移動(dòng)電纜及電纜跑車維護(hù)與保養(yǎng)7、9、1檢查移動(dòng)電纜線就是否有與墻壁、垃圾吊有磨擦.

42、7、9、2電纜跑車得輪子及各個(gè)螺絲就是處在長(zhǎng)時(shí)間移動(dòng)震動(dòng)狀態(tài)輪子及各個(gè)螺絲容易造成松動(dòng).檢 查就是否有松動(dòng)、脫落.7、9、3電纜跑車有無(wú)變形損壞等現(xiàn)象.7、 9、4在大小車行走時(shí),務(wù)必檢查大小車電纜就是否有受力現(xiàn)象.如有,那么必須對(duì)電纜滑車間得牽引 鏈進(jìn)行調(diào)整.8、垃圾吊操作得平安考前須知8、1嚴(yán)禁超載進(jìn)行吊裝作業(yè)；8、2不得傾向斜吊；8、3不得利用起升限位器作起升停車使用；8、4不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與止擋沖撞到達(dá)停車得目得；8、5不得在吊載重量不清情況下作業(yè),如吊撥埋置物與斜拉作業(yè)；8、6不得在吊載有劇烈震動(dòng)時(shí)進(jìn)行起吊、橫行與縱行作業(yè)；8、7不得隨意拆改垃圾吊上任何平安裝置；8、8不

43、得在以下有影響平安得缺陷與損傷下作業(yè)：制動(dòng)器失靈、限位器失靈、抓斗鋼絲繩損傷已到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；8、9不得在捆綁吊掛不牢、 吊載不平衡易滑動(dòng)易傾翻狀態(tài)下,重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊下進(jìn)行吊裝作業(yè)；8、10不得在工作地昏暗、無(wú)法瞧清場(chǎng)地與被吊物情況下作業(yè)；8、11注意吊載處在狹窄得場(chǎng)所、易傾倒得位置時(shí)不易盲目操作；8、12注意作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)觀察前后左右各方向得平安性；8、13發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即切斷總電源 ；8、14重物接近或到達(dá)額定載荷時(shí) ,應(yīng)先做小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進(jìn)行起升與吊運(yùn)；8、15無(wú)下降限位器得垃圾吊,在吊物處于最低位置時(shí),卷筒上得鋼絲繩必須保證有不少于5圈得平安圈.8、16

44、調(diào)整起升限位抱閘時(shí),抓斗離地面或水平垃圾面高度不得高于500mm抱閘初次調(diào)整好后,應(yīng) 做不局于2 m得穩(wěn)定性試驗(yàn).8、17做起升抱閘穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí),應(yīng)先提升抓斗再停車,再提升抓斗再停車,然后下降抓斗再停車,再下 降抓斗再停車,觀察每一次抓斗得穩(wěn)定與下滑情況,如有一次不穩(wěn)定那么調(diào)整不合格.8、18經(jīng)空負(fù)荷試車合格后應(yīng)重復(fù)上述動(dòng)作進(jìn)行重負(fù)荷試車8、19對(duì)大小車行走抱閘以及起升抱閘進(jìn)行調(diào)整得人員必須就是有經(jīng)驗(yàn)得技術(shù)人員.9、設(shè)備檢修中得考前須知當(dāng)垃圾吊出現(xiàn)故障需要檢查或檢修時(shí),操作人員及維修人員必須遵照以下規(guī)定執(zhí)行檢修工作：9、1垃圾吊得檢修工作必須就是在檢修主任或?qū)I(yè)工程師簽發(fā)工作票后才能執(zhí)行檢修工

45、作.9、2檢修主任或?qū)I(yè)工程師對(duì)就是否簽發(fā)工作票與工作票中平安檢修舉措得擬定負(fù)責(zé)、當(dāng)班值長(zhǎng)對(duì)工作票得工作內(nèi)容及責(zé)任舉措負(fù)責(zé)、當(dāng)班主操對(duì)工作票所列平安舉措就是否執(zhí)行及執(zhí)行情況負(fù)責(zé).檢修中得負(fù)責(zé)人對(duì)檢修中平安舉措負(fù)責(zé).9、3在垃圾吊上動(dòng)火、動(dòng)焊、金屬切割及打磨等有可能產(chǎn)生火花得檢修作業(yè)時(shí),必須辦理動(dòng)火操作票,當(dāng)班值長(zhǎng)對(duì)動(dòng)火證上所列平安舉措進(jìn)行監(jiān)督.9、4對(duì)垃圾吊進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間得檢修時(shí),當(dāng)班值長(zhǎng)應(yīng)對(duì)垃圾吊得停放位置做出指定.9、5對(duì)運(yùn)行中得垃圾吊進(jìn)行定期檢修時(shí),當(dāng)班值長(zhǎng)或檢修主任需對(duì)檢修時(shí)間做出要求,檢修人員務(wù)必在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)完成檢修作業(yè).第四章垃圾吊故障原因及處理10、故障得處理原那么10、1當(dāng)發(fā)生故

46、障時(shí),當(dāng)班司機(jī)應(yīng)該沉著冷靜,堅(jiān)守崗位.根據(jù)具體情況及自身得經(jīng)驗(yàn) ,迅速準(zhǔn)確得判 斷故障得原因、部件及已經(jīng)或可能發(fā)生得不良后果.10、2當(dāng)班司機(jī)對(duì)自己了解得異常情況 ,應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)班值長(zhǎng),共同觀察、分析、判斷故障得原因、 部件.做出已經(jīng)或可能發(fā)生不良后果得分析.10、3當(dāng)班司機(jī)在處理故障同時(shí),應(yīng)及時(shí)將處理情況報(bào)告值長(zhǎng),以便采取更好得對(duì)策.使其對(duì)全廠影 響至最低點(diǎn).10、4故障處理期間不得進(jìn)行交接班,接班人員在當(dāng)班人員得許可下,可協(xié)助處理.當(dāng)故障處理完畢后,經(jīng)接班值長(zhǎng)同意,方可進(jìn)行交接.10、5處理完畢后,應(yīng)將在日記上記錄故障現(xiàn)象 ,原因及處理方法.同時(shí)處理人員及當(dāng)班值長(zhǎng)日記上 簽名.以示負(fù)責(zé).1

47、1、抓斗不能開(kāi)閉11、1電氣電纜損壞或電纜滑環(huán)損壞.11、2電氣空開(kāi)跳閘11、3液壓部件故障按以下步驟檢查 ：11、3、1通過(guò)油位鏡,對(duì)抓斗進(jìn)行油位檢查.11、3、2接上壓力表檢查開(kāi)啟壓力與閉合壓力,記錄數(shù)據(jù),并與以前得記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行比擬 ,根據(jù)壓力得保持情況分析抓斗故障.11、3、3如果壓力在測(cè)壓點(diǎn) MA,MEE有較高壓力,MP壓力很低,估計(jì)就是油缸一個(gè)或多個(gè)內(nèi)部泄漏.11、3、4如果翻開(kāi)有壓力、 關(guān)閉有壓力但壓力保不住,那么可能就是限制塊液壓?jiǎn)蜗蜷y或單向閥有點(diǎn)卡.11、3、5如果抓斗打不開(kāi),關(guān)不攏,電機(jī)在轉(zhuǎn)那么可能就是聯(lián)軸器損壞 ,或油泵得吸油,出油管路以及街 頭,閥件損壞.12、垃圾吊不能

48、起動(dòng)12、1垃圾吊不能起動(dòng)原因可歸納如下12、1、1操作設(shè)備無(wú)電壓指示.12、1、2各機(jī)構(gòu)限制手柄不在零位.12、1、3緊急開(kāi)關(guān)未閉合.12、1、4垃圾吊保護(hù)未復(fù)歸.12、1、5過(guò)流繼電器常閉觸點(diǎn)未閉合.12、1、6主接觸器線圈斷路.13、大車運(yùn)行掉閘13、1出現(xiàn)以下情況之一得可導(dǎo)致垃圾吊掉閘：13、1、1流繼電器整定值調(diào)整偏小.13、1、2軌道安裝不良,軌道縫隙過(guò)大,垃圾吊運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),使繼電器瞬間脫開(kāi).13、1、3大車保護(hù)動(dòng)作或機(jī)械卡澀等.13、1、4過(guò)流繼電器常閉觸點(diǎn)因瞬間脫開(kāi).13、1、5主接觸器聯(lián)鎖觸頭接觸不牢,大車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),使繼電器之間瞬間脫開(kāi).14、大小車啃軌14、1導(dǎo)致

49、大小車可啃軌得原因可歸納如下：14、1、1安裝不良,車輪得垂直度與水平度超出允許值,特別水平方向得偏斜對(duì)大小車車輪啃軌道得影響尤為敏感.14、1、2主、制動(dòng)輪偏斜方向一致,被動(dòng)輪偏斜方向一致.主、被動(dòng)輪偏斜方向相反.14、1、3主動(dòng)輪公差直徑公差超過(guò)允許范圍.14、1、4橋架鋼性不夠.14、1、5小車經(jīng)常主動(dòng)在主梁一端工作.14、1、6電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、起動(dòng)制動(dòng)不同步,二那么電機(jī)轉(zhuǎn)速不同.14、1、7安裝質(zhì)量問(wèn)題或兩側(cè)軌道變形.14、1、8傳動(dòng)系統(tǒng)積累誤差大.14、1、9軸承間隙大.14、1、10局部跨度超差.14、1、11軌道磨損嚴(yán)重.14、1、12主梁下?lián)?旁彎超差.14、1、13小車驅(qū)動(dòng),

50、傳動(dòng)有滾鍵,切軸等均會(huì)造成車身扭斜發(fā)生啃軌.14、1、14其它因素：如軌道外表未清干凈,有雜物或軌頂有油污、砂粒、瓦塊、磚頭.15、斷鋼絲繩15、1原因15、1、1沖擊起吊在抓垃圾時(shí),忽然起升；15、1、2自然磨損；15、1、3出現(xiàn)四條鋼絲繩不平衡時(shí)間長(zhǎng)；15、1、4經(jīng)常出現(xiàn)斜拉、斜吊；15、1、5超重起吊.15、2處理:停止運(yùn)行,通知檢修更換,調(diào)節(jié)鋼絲繩得平衡.16、油泵電機(jī)燒壞、油管爆裂16、1原因：16、1、1抓齒到位后無(wú)停止,強(qiáng)行開(kāi)或閉,加大負(fù)載；16、1、2油泵電機(jī)被垃圾池內(nèi)污水泡浸 ；16、1、3油管接口松動(dòng)或自然老化.16、2處理：停止運(yùn)行,通知檢修人員維修.17、鋼絲繩不同步、

51、不平衡17、1原因：17、1、1接觸器壞；17、1、2制動(dòng)器抱剎；17、1、3剎車皮臟有油污；17、1、4斜拉斜吊.17、2處理：通知檢修檢查,緩慢點(diǎn)動(dòng)使吊機(jī)平衡、同步.18、抓斗下滑18、1原因：剎車皮松動(dòng).18、 2處理：打反車、走小車,放完抓斗內(nèi)垃圾,將起重機(jī)放置垃圾面上,通知檢修.19、鋼絲繩纏繞、打結(jié)19、1原因：19、1、1抓斗碰撞垃圾堆；19、1、2抓斗工作時(shí)過(guò)于傾斜,大于30 C ;19、1、3斜拉斜吊抓斗升吊時(shí),抓住較長(zhǎng)得布條；19、1、4兩大車碰車.19、1、5沒(méi)按操作規(guī)程操作,抓斗放到垃圾面時(shí),余繩太多.19、 2處理意見(jiàn)：報(bào)告值長(zhǎng),通知檢修到場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況處理,垃圾吊

52、操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程小心操作,保持抓斗機(jī)垂直,注意纏繞方向,朝反方向轉(zhuǎn)動(dòng),并將抓斗內(nèi)得垃圾放完,停止吊機(jī)上升.20、不慎發(fā)生垃圾蓋住抓斗時(shí)20、1原因：垃圾車卸料時(shí),不慎將垃圾吊抓斗蓋住.20、 2處理:應(yīng)確認(rèn)垃圾吊抓斗就是否關(guān)閉,然后將垃圾吊抓斗機(jī)上部得垃圾逐漸清理干凈,用另一臺(tái)運(yùn)行得垃圾吊在被埋抓斗機(jī)旁邊得垃圾抓除,使被埋垃圾吊抓斗得垃圾有松動(dòng)現(xiàn)象.嚴(yán)禁用運(yùn)行抓斗抓被埋抓斗機(jī)上部得垃圾,待被埋抓斗機(jī)露出1/31/2時(shí),方可進(jìn)行垂直上升抓斗操作.注:本廠垃圾吊最大起重量為 12噸21、落料斗堵塞處理：21、1通知值長(zhǎng),落料斗已堵塞.21、2通知清理人員進(jìn)場(chǎng),值班人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù).21、3首先用輔助抓斗放到被堵料斗垃圾上,靠自重將其擠壓下去.21、4如屢次擠壓不下去,可能就是抓斗與被堵垃圾位置不夠,此時(shí)可用抓斗抓一些垃圾,垃圾盡量 在抓斗下部,切忌松開(kāi)抓斗重新壓到料斗被堵垃圾上,如此反復(fù)屢次.21、5清理過(guò)程中,嚴(yán)禁清理人員在落料斗內(nèi)進(jìn)行工作.21、6清理堵塞時(shí),由邊角坡處開(kāi)始至全料口暢通為止.22、垃圾池自燃或著火22、1原因：垃