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文檔簡介

1、江蘇省建筑工程集團有限公司 泗陽縣體育館游泳館工程 比賽館網(wǎng)架工程 專項施工方案編 制 人:審 核 人:批 準 人:編制單位 : 江蘇省建泗陽體育館游泳館工程項目部編制日期: 2012 年 4月 24日目錄第一章 工程施工總體部署1、編制依據(jù)根據(jù)建設方確定的土建施工圖。根據(jù)設計要求采用的國家及行業(yè)的有關標準、規(guī)范(1)建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-2001)(2)建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2010)(3)鋼結構設計規(guī)范(GBJ50017-2003)(4)網(wǎng)架結構設計與施工規(guī)程 (JGJ7-91)(5)鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(JG10-1999)(6)鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強螺栓 (GB/T

2、 16939-1997)(7)冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范 (GB50018-2002)(8)鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50205-2001)(9)建筑鋼結構焊接規(guī)程 (JGJ81-2002)(10)建筑設計防火規(guī)范 (GB50016-2006)(11)網(wǎng)架結構工程質(zhì)量檢驗評定標準 (GB78-91)(12)其它國家、省、市相關文件施工組織總設計、合同、招投標文件等2、工程概況及特點工程概況工程名稱:泗陽體育館比賽館網(wǎng)架工程工程地點:泗陽縣體育中心工程承包范圍 : 比賽館網(wǎng)架安裝工程概況;泗陽體育館和游泳館工程;屬于框架;體育館地上 2層,體育館建筑高度:,建筑面積: 12000平方米。工

3、程由泗陽教育局投資建設;由亞瑞建筑設計有限公司設計,網(wǎng)架由蘇州立 城建筑設計院有限公司深化設計, 淮安市建筑設計研究院有限公司地質(zhì)勘察, 南京工大建設 監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理,江蘇省建筑工程集團有限公司組織施工。本工程為螺栓球節(jié)點正放四角錐結構, 支承形式為上弦周邊支承, 比賽館網(wǎng)架投影平面 為圓形,圓直徑,投影面積。見下圖;網(wǎng)架投影平面圖立面圖工程特點和難點網(wǎng)架跨度大, 網(wǎng)架自重大,大噸位吊車進入不了館心, 安裝難度較大; 要求施工工期緊, 工程各施工組之間配合要求高。工程質(zhì)量目標:本工程質(zhì)量要求:合格,滿足國家標準、規(guī)范、規(guī)定及圖紙的要求從技術先進性、 管理的科學性、配合的實際性上制定錯施,

4、 確保本工程質(zhì)量合格的目標 建立質(zhì)量保證體系和崗位責任制,嚴格執(zhí)行技術質(zhì)量管理制度。3、施工方案總體設想針對本工程的重要性,公司將準備最充分的資源對設計、采購、加工制造、現(xiàn)場安裝、 質(zhì)量保證、工期、安全、文明施工、服務等進行綜合控制,總體施工設想如下:加工圖審核由公司設計部和技術工藝部配合審核加工圖、工藝文件、節(jié)點構造、施工方案等工作。工廠加工根據(jù)施工順序:網(wǎng)架由生產(chǎn)部進行加工?,F(xiàn)場安裝本工程網(wǎng)架由公司網(wǎng)架施工隊進行安裝, 使用腳手架高空拼裝完成一個單元, 等網(wǎng)架形 成剛度單元時,在汽車吊等起重工具的配合下進行高空散裝過程控制生產(chǎn)制作、加工、運輸、施工安裝過程主要如下:綜合計劃 加工圖審核工藝

5、文件制定 原材料進廠及采購控制胎架、設備的制作、 維護、調(diào)試 生產(chǎn)作業(yè)計劃 生產(chǎn)過程控制 成品保管、 標識 運輸 工作平臺搭設 安裝、就位 裝卸、堆放、搬運涂裝(1)綜合計劃:綜合計劃部根據(jù)合同條款,設計圖紙,工程量及業(yè)主的進度要求等編制 綜合計劃,編制綜合計劃過程中應請技術、設計、供應、生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝、業(yè)務等部門有 關人員參與, 具體制定加工圖設計、 材料供應、生產(chǎn)制作、 工藝制訂、設備管理、質(zhì)量控制、 運輸、現(xiàn)場安裝等計劃, 然后交本項目項目經(jīng)理及有關人員討論后執(zhí)行, 綜合計劃根據(jù)實際 情況每周滾動修訂一次。(2)加工圖審核:由公司設計部門完成預審,制作加工圖除應必須由專業(yè)工程師校對審

6、核外,還必須請技術工藝、質(zhì)量、檢驗、生產(chǎn)安裝及有關部門審核,設計翻樣過程控制嚴格 按 IS09001 程序文件執(zhí)行,工藝文件將配合同時完成。(3)原材料采購進廠控制:供應部將根據(jù)管理手冊、本文件及綜合計劃部計劃要求進行 材料采購,采購材料由檢測中心檢驗合格后才能進倉入庫并按規(guī)定標識、堆放。(4)技術方法、措施及工藝的制訂:由技術部完成,制訂的技術方法、措施、工藝、胎 具、測量等均必須先試驗(特別是焊接工藝) ,后正式投入生產(chǎn)。(5)生產(chǎn)加工制作由生產(chǎn)部統(tǒng)一調(diào)度,具體按生產(chǎn)作業(yè)計劃進行,制作加工包括廠內(nèi)加 工和預拼裝。構件加工在正式加工和出廠前,都必須進行預拼裝才準正式加工和出廠。(6)運輸:運

7、輸工作由供運部根據(jù)運輸能力提前落實承運工作。(7)現(xiàn)場安裝:安裝由工程部組織力量完成,每道工序轉(zhuǎn)序前均需由檢驗員檢測合格后 才準轉(zhuǎn)序。安裝、吊裝及腳手架必須保證安全、結構穩(wěn)定、支承良好、撓度符合規(guī)定要求。(8)質(zhì)量保證:由質(zhì)管部完成,具體必須按公司管理手冊、程序文作業(yè)指導書及招標文 件要求執(zhí)行,公司各專業(yè)檢驗員、車間檢驗員、測量人員、化驗人員、機械性能測試人員、 探傷人員等均必須充分保證,確保質(zhì)量嚴格按要求完成。9)與業(yè)主、監(jiān)理單位等的配合協(xié)調(diào):公司將派網(wǎng)架施工隊經(jīng)理及有關質(zhì)量、技術人員 赴施工現(xiàn)場進行過程控制并做好協(xié)調(diào)工作, 由項目經(jīng)理負責落實,具體進行加工圖設計、 工次序安排、施工場地布置

8、、水電供應、交叉作業(yè)、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度、質(zhì)量控制、施工 安裝配合、成品保護等內(nèi)容的配合和協(xié)調(diào),努力滿足業(yè)主的要求,確保工程順利、有序的進 行。第二章 工程進度計劃及保證措施1、施工總進度計劃由于本工程工程量較大, 所以分多工種專業(yè)作業(yè)線交叉施工, 同時還將準備好預備人員 及機械,以防壞天氣等,影響工期時增加作業(yè)班組加班(分班)作業(yè),確保日、周、月均能 達到完成計劃要求的任務,做到當日任務當日完成。2、工期的控制及保證措施對工期的控制方法根據(jù)加工制作進度和施工總進度計劃, 采用預控法設置個工序進度控制點, 細化各分項 工程及各分段工序的進度計劃(各分項設計、材料采購、各分項及工序的加工制作、運

9、輸、 安裝等),綜合分析資源(人力、設備及配套配合情況)狀況,制訂出科學合理的進度體系 和保證措施。每項工作(如資源準備、采購、設計、加工制作、安裝施工等)都應根據(jù)工期控制點和 生產(chǎn)能力科學排定,各項進度計劃之間應協(xié)調(diào)一致、緊密配合,如出現(xiàn)進度緊張時,應采取 增強資源或加班加點作業(yè)等措施同時應每周根據(jù)進度的實際及變化情況編制滾動計劃, 以便 及時修訂計劃和采取相應措施,決不允許因某一進度控的失控而影響到其他工序或分項項 目。工期控制由項目部總體負責,公司各部門、各分項工程和工序負責人具體監(jiān)控,出現(xiàn)問 題及時采取措施,并向項目部每周匯報工作進度狀況,以便項目部及時掌握。加工制作工期的保證措施充分

10、準備:如前所述的在加工前應做好如下工作(部分工作現(xiàn)已經(jīng)開始落實)1)總體計劃及生產(chǎn)作業(yè)計劃應及時、詳細、周密、科學、合理。同時把同期的其他工期提前或約后,盡可能減少同期的其他工程量。(2)對加工設備在加工前進行檢修、保養(yǎng)、維護,確保設備運行正常。(3)對有關的技術、管理、質(zhì)檢及車間生產(chǎn)工人進行培訓,保證有關人員熟悉工藝文件、 技術要求、施工管理,從而保證加工制作過程控制的順利進行。(4)提前設計、采購、制作好有關的夾具、胎架及有關針對性的加工設備,確保加工順 利和充分發(fā)揮現(xiàn)有設備的加工能力,使設備加工能力盡可能根據(jù)需要達到平衡。(5)對新工藝、新方法進行預演,確保采用的工藝技術和方法可行、成熟

11、、高效。(6)生產(chǎn)部門將全力保障本工程的實施, 生產(chǎn)車間將實行三班制, 做好 24 小時不間斷生 產(chǎn)的準備,確保本工程的加工任務。制作加工(1)圖紙、人員、設備、材料及時到位。(2)作業(yè)計劃詳細、周密,應根據(jù)實際變化情況進行滾動式修改和編制,確保日、周、 月的生產(chǎn)進行滿足總體工期計劃要求。(3)加強檢驗、測量、試驗人員的配置,做到各工序及時檢驗、及時放行、及時處理。 同時做到對生產(chǎn)過程中工藝、 方法的嚴格控制,務使制作加工一次成功,減少不必要的返工 返修,減少直到杜絕因質(zhì)量問題而導致的停工停產(chǎn)。(4)努力根據(jù)各種不同的構件的數(shù)量、工藝方法與所加工設備進行綜合平衡,盡量減少 設備的閑置,以充分發(fā)

12、揮設備的整體加工能力。安裝工期的保證措施準備工作(1)提前進行安裝方案編制及對安裝方案的論證,確保安裝方案科學、合理、可行。(2)提前做好安裝前的各項準備工作,包括堆放場地、吊裝設備、測量設備、加工設 備及有關人員等,務使安裝工作順利進行。安裝(1)地面吊機開行道路及工作平臺等工作盡可能提前進行,合理選擇地面堆放及吊裝 的地點,以便與提升、吊裝。(2)做好安裝工作的安全措施,確保人員、構件、設施的安全、可靠,從而保證施工 進度。(3)加強安裝的管理和控制,努力做好與監(jiān)理、業(yè)主等的協(xié)調(diào)和配合工作。本網(wǎng)架安裝工期為 30 天(有效工期)完成網(wǎng)架安裝工作第三章 采購及制作加工過程的控制1、材料的采購

13、及其進廠控制本工程原材料材質(zhì)為 Q235B,采購和進廠質(zhì)量控制將嚴格按業(yè)主要求及公司質(zhì)量手冊、 程序文件、 作業(yè)指導書規(guī)定控制, 確保各種原輔材料滿足工程設計要求及加工制作的進度要 求。各職能部門對原材料控制的職責對本工程的材料供應,各部門履行以下職責,以充分保證材料的及時供應和質(zhì)量控制。(1)設計院及技術部根據(jù)標準及設計圖及時算出所需的各種原輔材料和外構零配件的規(guī) 格、品種、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求以及設計或甲方指定的產(chǎn)品的清單,送交綜合計劃部。(2)綜合計劃部根據(jù)公司庫存情況以及技術部提供的原輔材料清單,及時排定原材料及 零配件的采購需求計劃,并具體說明材料品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求、產(chǎn)

14、地及分批 次到貨日期,送交供應部采購。(3)供應部根據(jù)綜合計劃部的采購需求計劃及合格分承包方的供應能力,及時編制采購 作業(yè)任務書,責任落實到人,保質(zhì)、保量、準時供貨到廠。對特殊材料應及時組織對分承包 方的評定,采購文件應指明采購材料的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、采用的標準、質(zhì)量要求及 驗收內(nèi)容和依據(jù)。(4)質(zhì)管部負責進廠材料及時檢驗、驗收、根據(jù)作業(yè)指導書的驗收規(guī)范和作業(yè)方法進行 嚴格進貨檢驗。確保原材料的質(zhì)量符合規(guī)定要求。(5)材料倉庫應按規(guī)定保管好材料,并做好相應標識,做到堆放合理,表示明晰,先進 先出。材料進廠控制本工程所用的材料主要為各種鋼板、鋼管、高強螺栓、焊絲、焊條、油漆等,必須按IS0

15、9001 標準的程序文件和作業(yè)指導書規(guī)定要求由合格分承包方供應以及進行進廠前的檢 驗、化驗、試驗。其他輔助材料如焊劑、氧氣、乙炔、二氧化碳等也都必須由合格分承包方 供應并按規(guī)定項目進行檢查。 所有采購的原材料均應由計劃部提前制定采購需求計劃, 并應 具體明確每批次材料的到貨期限、規(guī)格、型號、質(zhì)量要求、數(shù)量、采用的技術標準等,各主 要材料檢驗的主要項目除核對采購文件外,具體見下表:主要原輔材料檢驗內(nèi)容和方法材料名稱檢驗內(nèi)容檢驗方法和手段檢驗依據(jù)鋼材質(zhì)保資料對照采購文件采用標準、數(shù)量、規(guī)格、型號及質(zhì)量指標采購標準外 觀 損 傷結疤、發(fā)紋、鐵皮、麻點、壓痕、刮傷宏觀檢查,目測判斷相應標準裂紋、夾雜、

16、分層、氣泡宏觀檢查,機械儀器檢查,如超聲波探傷儀、磨光機相應標準化驗C、Si、Mn、P、S、V、Nb、Ti 、Al錳、磷、硅微機數(shù)顯自動分析儀,電腦數(shù)顯碳、硫自動分析儀、光普分析儀常規(guī)技術分析相應標準及規(guī)范機械屈服強度、破壞強度、伸長率萬能液壓試驗機進行拉伸試驗相應標準及規(guī)范性能沖擊功沖擊試驗機彎曲試驗萬能液壓試驗機及應變儀厚板(鋼板壁厚超過40 )的 Z 向性能試 驗電焊、拉伸,采用萬能液壓試驗機焊接性能,加工工藝性焊接工藝評定,晶向分析儀幾何尺寸直尺、卷尺、游標卡尺、樣板相應標準及規(guī)范高強螺栓質(zhì)保資料同“鋼材”相應標準外觀螺紋損傷幾何尺寸目測、螺紋規(guī)、游標卡尺相應標準機械性能屈服強度破壞強

17、度同“鋼材”相應標準硬度洛氏硬度計相應標準扭矩系數(shù)軸力機、應變儀、傳感器、拉力機相應標準焊條焊絲規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期、外 觀采用標準,質(zhì)保書、合格 證對照采購文件及標準檢查采購文件,相應的標準及規(guī)范焊接工藝評定拉力試驗機、探傷儀涂料生產(chǎn)日期、品種、合格證、權威部門簽定報告,外觀對照采購文件及標準檢查采購文件,相應的標準及規(guī)范工藝性能試驗附著力試驗,涂層測厚儀焊劑質(zhì)保書、濕度相應標準氣體質(zhì)保書、純度相應標準倉庫根據(jù)程序文件及作業(yè)指導書要求,入庫材料必須分類、分批次堆放,做到按產(chǎn)品性 能進行分類堆放標識,確保堆放合理,標識明確,做好防腐、防潮、防火、防混淆工作,做 到先進先出,定期檢查。特別是對焊

18、條、焊絲、焊劑做好防潮和烘干處理。 對油漆進行保質(zhì)期控制。2、網(wǎng)架的制作加工工藝及其流程加工制作管理體系工廠加工制作,由項目總指揮對公司設計、 生產(chǎn)、設備材料供應質(zhì)管等部門進行綜合協(xié) 調(diào)和控制,各專業(yè)部門和下屬專業(yè)加工車間班組等根據(jù)綜合計劃按工藝特點要求對鋼結構構 件進行加工制作,具體由各專業(yè)車間完成加工任務,主要單位職責如下:技術部 負責圖紙審核、工藝設計供應部 負責原材料供應質(zhì)管部 負責質(zhì)量管理、檢驗和試驗綜合計劃部 負責綜合協(xié)調(diào)和總體進度控制生產(chǎn)部負責 H 型鋼、網(wǎng)架等鋼構件的加工加工制作管理體系詳見下表:加工制作組織機構圖項目總指揮(公司總經(jīng)理)總工程師生產(chǎn)部總經(jīng)理技 術 質(zhì) 管 供

19、運財務以國家鋼結構生產(chǎn)規(guī)范 鋼結質(zhì)量保證能力從管理體制到公司以國際標準 IS09001 標準為依據(jù)組織質(zhì)量保證體系 構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 為依據(jù)進行鋼結構生產(chǎn)和質(zhì)量控制 技術規(guī)范,工藝規(guī)程等建立了一整套完整的質(zhì)保體系,質(zhì)量控制能力達到了一流水平 網(wǎng)架加工工藝(1)桿件制作鋼管下料在帶鋸機和專用切管機上進行,然后和錐頭、封板焊接。焊接前,在專用定 位焊接胎具上進行長度定尺,并控制兩端面的距離、鋼管同軸度及錐頭、 封板端面的垂直 度。夾具夾緊后進行點焊定位吧 。錐頭或封板兩端面對鋼管軸線垂直誤差滿足規(guī)范要求, 桿件焊接后繼續(xù)進行車間檢驗及半成品倉庫檢驗。 桿件焊接質(zhì)量控制, 首先從工藝上保證 焊

20、縫有足夠的高度與寬度,焊縫能充分與母材融合。根據(jù)焊縫不同, 焊縫分 2 - 3 次完成, 每次焊后均由檢驗員檢驗,無焊接缺陷繼續(xù)焊接, 焊后打焊工號鋼印。 桿件采用噴砂除銹 達到級要求,除銹后立即進行涂刷防銹底漆。(2)螺栓球制作螺栓球精加工在 CA6140車床上進行, 程序為:首先定位夾緊毛坯球,然后轉(zhuǎn)動分度盤 加工各弦桿孔,最后轉(zhuǎn)動夾具加工各腹桿孔。 夾具的轉(zhuǎn)動定位偏差控制, 保證了各螺紋孔 的夾角誤差(誤差滿足 JGJ7-91 要求),加工后,用角度盤、角度尺和芯棒進行角度檢測。 螺紋孔加工精度按照 GBG7-81普通螺紋公差與配合中 6H(JGG7-91K 中規(guī)定為滿足 三級精度)。螺

21、紋孔端面,與球中心距離 D,誤差滿足相關規(guī)范要求,用高度尺,芯棒, 游標卡尺進行檢測。(3)六角套筒制作M30以上的六角套筒用 150Kg 空氣錘模鍛, M30以下為精密鑄造。六角套筒的精加工在 CA6140車床上加工,兩端面平行度偏差不大于( JGJ7-91 中無要求)。(4)封板與錐頭制作采用 Q235-A鋼,毛坯由 150Kg空氣錘和 300T 磨擦壓力機模鍛而成。 封板和錐頭的精加 工在 CA6140 車床上進行加工,三爪卡盤夾住端面和內(nèi)孔。兩端面平行度偏差不大于, (JGJ7-91 無要求)。(5)支托制作 小立柱采用圓鋼管制作,支托板采用鋼扳制作, 鋼扳周邊用車床加工或砂輪磨光,

22、保證 邊緣整齊。(6)支座制作支座與球焊接時先在定位夾具上點焊定位, 然后在轉(zhuǎn)動架上轉(zhuǎn)動燒焊, 要求支座高度偏 差、斜度偏差、 中心偏移偏差滿足規(guī)范要求, 支座底板在焊前經(jīng)磨光加工, 保證邊緣整齊。 網(wǎng)架零部件噴砂除銹按 GB8923-88標準執(zhí)行,達到級表面粗糙度 Rz25-35um。3、焊接技術工藝規(guī)程總說明1)本結構工程使用主材為 Q235B、這里主要針對 Q235B材料進行焊接規(guī)范的編制;(2)鋼結構焊接,必須按施工圖的要求進行,并應遵守現(xiàn)行最新的鋼結構工程施工及驗收規(guī)范以及建筑鋼結構焊接規(guī)程的規(guī)定。(3)鋼結構焊接可采用下列焊接方法:a. 手工電弧焊;氣體保護焊;c. 自動和半自動埋

23、弧焊;(4)鋼結構的焊接應符合國家先行的有關標準。材料主材:選用 Q235B(1)鋼材必須符合碳素結構鋼 ( GB/T700-2006)規(guī)定,應具有質(zhì)量保證書,并應符 合設計要求;(2)當對鋼材的質(zhì)量有疑義時,應按國家先行有關標準的規(guī)定進行抽檢;(3)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的1/2;(4)鋼材表面銹蝕等級應符合現(xiàn)行國家標準涂裝等鋼材表面銹蝕等級除銹等級規(guī) 定的 A、B、C 級;5)各種鋼材的外形、尺寸、重量及允許偏差符合國家標準之要求;(6)鋼材入庫前必須辦理入庫交驗手續(xù),質(zhì)檢人員要核對材料牌號、規(guī)格、 “質(zhì)量檢驗 證明書”、爐批號檢驗記錄、試驗記

24、錄等是否與有關技術文件、標準相符,表面質(zhì)量是否合 格,為交驗的材料或交驗不合格的材料不得入庫,合格的鋼材應按品種、牌號、規(guī)格分類堆 放,標識明確。(7)鋼材應妥善儲存,防止積水銹蝕。焊接材料焊接材料焊條、焊絲、焊劑,應按牌號和批號分別存放在具有適溫或干燥的儲藏室內(nèi)。 焊絲清除鋼銹、油物、以及其它污物,嚴禁使用藥皮脫落,焊心生銹的焊條和受潮結塊,已 熔燒過的焊劑;保護氣體的純度應符合要求 ,CO2%。注:(1)材料憑證發(fā)放,領料應該對材料的品種、規(guī)格、牌號是否與單證一致,必要時 質(zhì)檢人員需在現(xiàn)場簽證認可。注:(2)車間剩余材料應加以回收管理,鋼材、焊材應按不同品種、規(guī)格、材質(zhì)回收入 庫。焊工資格

25、焊工必須經(jīng)過考試并取得合格證后方可從事焊接工作, 焊工停焊 6 個月以上,應重新考 核,每條焊縫焊接后,焊工應打上自己的鋼印號碼;焊接工藝施焊前,焊工應復查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況,當不符合要求時,應經(jīng)修整合格后方 可施焊; 對接接頭, T 形接頭,角接接頭,十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫,應在焊縫的 兩端設置引弧和引出板, 其材料和坡口型式應與焊件相同,引弧和引出的焊縫長度:埋弧焊 應大于 50mm,手工焊及氣體保護焊應大于 20mm,焊接完畢應采用氣割切除,并修磨平整, 不許用錘擊落;焊接時,焊工應遵守焊接工藝,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧;多層焊接宜連續(xù)施焊,每一層焊道

26、完應及時清理檢查,清除缺陷后再焊;T 形接頭,十字接頭,角接接頭等要求焊透的對接和角接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小于t/4 ( t 為厚度);定位焊所采用的焊縫采用的焊縫材料型號, 應與焊件材質(zhì)匹配, 焊縫厚度不宜超過設計厚度 為 2/3 ,且不應大于 8mm,焊縫長度不宜小于 25 ,定位焊位置應布置在焊道以內(nèi),并應有 持合格證的焊工施焊;4、包裝、搬運、堆放、裝卸、運輸包裝對于已完成涂裝、編號、標識且經(jīng)檢驗合格的零部件和構件應進行適當?shù)陌b、堆放, 各種小型零件(如高強螺栓)應用桶或箱包裝,確保包裝物內(nèi)零件不丟失、不損壞。大型構 件應按運輸和堆放的功能要求用條木等包裝,以確保構件不損壞、變形

27、。搬運和裝卸在廠內(nèi)將使用吊車和鏟車負責搬運和裝卸, 在施工安裝現(xiàn)場將使用汽吊和鏟車負責搬運 和裝卸所有零部件,構件嚴禁自由卸貨,吊車工、鏟車工應持證上崗,搬運、裝卸時應輕拿 輕放,必須做到以下幾點:1)確保過程安全,包括人員安全、零部件及構件安全,廠內(nèi)或現(xiàn)場的建筑物及裝備的安全(2)按規(guī)定的地點堆放,不使編號、規(guī)格等搞錯、混淆。(3)及時和準確的搬運。堆放構件的堆放應滿足以下要求( 1)按使用(加工、搬運、運輸、安裝等)的先后次序進行適當堆放。(2)按構件的形狀和大小進行合理堆放,必要時用條木等墊實,確保堆放安全,構件 不變形。(3)零部件、構件盡可能室內(nèi)堆放,在室外堆放的應做好防雨、霧處理,

28、連接摩擦面 應得到確實保護。(4)廠內(nèi)、廠外堆放都必須整齊、合理、標識明確、記錄完整。高低不平、低洼積水 等地塊不能堆放。運輸應做到以下幾點:(1)針對本工程工程量較大和同時密集施工的特點,應盡早與多個有著長期合作的運 輸公司簽訂運輸協(xié)議, 提前制定運輸計劃,以保證充足的運輸能力應對本工程。本工程所有 構件均采用汽車和火車運輸相結合,盡量把構件運輸?shù)闹芷跍p短,而且要降低成本。(2)應根據(jù)構件長度、形狀、重量選擇運輸工具,符合公路和鐵路運輸要求,所以采 用公路和鐵路運輸結合,確保運輸過程中的安全和產(chǎn)品質(zhì)量。3)裝卸時應輕拿輕放,文明裝卸,車上構件應綁扎牢固,堆放合理。4)與運輸承攬單位簽訂行車安

29、全責任協(xié)議,嚴禁野蠻裝運。第四章 現(xiàn)場安裝施工組織設計1、準備工作項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部有關人員將提前進行施工前的準備,準備工作的具體內(nèi)容如下: 對將去現(xiàn)場施工的技術、管理人員進行技術交底,并編制相應的施工計劃, 交底的主要內(nèi)容有:工程概況及施工部署; 施工組織設計; 質(zhì)量、 安全及組織紀律, 具體見下圖:編制施工器具及輔助材料用量計劃 用電量計劃施工準備計劃 安全技術交底施工平面布置經(jīng)濟核算審批辦理好有關施工的手續(xù)根據(jù)現(xiàn)場業(yè)主及監(jiān)理的要求,辦好開工前施工手續(xù)。在現(xiàn)場與前道工序的交接工作。主要內(nèi)容有:(1) 進行現(xiàn)場布置:如原材料及機具堆放場地合理,行車通道平整、結實、暢通,水源、 電源位置靠近

30、(2)生活、辦公條件:如食、宿、水、電、行。食宿環(huán)境安全適宜,能保證水、電使 用,辦公及庫房應緊靠施工現(xiàn)場。(3)對安裝施工有關的前道工序進行復核,確保前道工序(預埋件)質(zhì)量、標高、中 心線、幾何尺寸、平整度等準確,做好施工交接手續(xù)。(4)與甲方及相關施工單位進行施工工序、工期及交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計劃。人員組成管理網(wǎng)絡圖工程總指項目經(jīng)理現(xiàn)場負責網(wǎng)架安裝項技術負責人工種人數(shù)其中技術人員及等級、職稱項目經(jīng)理1項目經(jīng)理工程總工程師1注冊結構工程師(廠內(nèi))目現(xiàn)場設項目經(jīng)理部,由項目經(jīng)理全權負責理部人員見下表:施工組1質(zhì)安組1機具準備本工程現(xiàn)場所用的主要施工設備為汽車吊,電焊機、卷揚機、工具車等,所用的檢測手

31、 段主要有:鋼卷尺、水準儀、經(jīng)緯儀手等?,F(xiàn)場安裝所需電量表:序號設備額定輸入電容量單位數(shù)量需額定輸入電容量負載持續(xù)率實際用電量 KW1電焊機17KW臺4102KW2角磨機500W臺4500W3照明1KW臺21KW2、安裝部署現(xiàn)場安裝總體思路整個網(wǎng)架安裝分成兩個階段進行,以網(wǎng)架中線為分界線,將網(wǎng)架分成兩個區(qū),一區(qū)為起 步階段,二區(qū)為正常安裝階段。見下圖;網(wǎng)架安裝分區(qū)圖起步階段采用滿堂腳手架安裝方法, 在一區(qū)平面投影位置搭設滿堂腳手架, 腳手架頂端 隨網(wǎng)架下弦起伏而起伏并滿鋪腳手板,在腳手架上安裝起步網(wǎng)架。起步階段安裝完成后轉(zhuǎn)入正常安裝階段, 方法是高空散裝法, 即在地面按安裝順序依次 拼裝成小堆

32、體,用吊車將小堆體吊至設計位置,由高空作業(yè)人員完成空中對接。本工程工期要求緊,質(zhì)量要求高,工作量大、安裝難度大,所以結合上述幾個難點,公 司決定分派多支隊伍, 多個工作組同時進場施工, 以最大的人員和設備保障力, 保質(zhì)、保量、 保工期完成本工程的施工任務。施工順序安排(暫定,具體可根據(jù)實際需要調(diào)整) :、施工順序;各區(qū)之間;先安裝一區(qū),后安裝二區(qū)。一區(qū)施工順序;從 A2、A3 軸線支座開始向中部推進。二區(qū)施工順序;從中部開始向 A10、A11 軸線推進。一區(qū)、二區(qū)施工順序圖3、現(xiàn)場安裝方法及注意事項、一區(qū)工藝流程;施工準備 放線定位搭設腳手架 擱置可調(diào)支托、下弦球 調(diào)整下弦球標高 組裝下弦 組

33、裝中層弦桿及腹桿組裝上弦、腹桿緊固校正 補漆自檢。;施工準備 ;1 、 螺栓球節(jié)點網(wǎng)架安裝采用滿堂紅腳手架平臺高空散裝法和吊車小單元整體吊裝相 結合的施工方法 , 要求場地整齊,平整堅實,為保證在雨季正常施工,場地應有可靠的排水 措施2、現(xiàn)場技術人員應用水平儀將土建支承面上網(wǎng)架予埋板的相對標高全部測出標示在平面圖紙相應的位置處 , 并將此數(shù)據(jù)圖提供給工程監(jiān)理和網(wǎng)架安裝工程師 , 作為安裝和對各支 承點復測驗收的依據(jù)。主體施工應按網(wǎng)架安裝規(guī)范要求提供合格的網(wǎng)架支承面。3、開工前須組織人員勘察現(xiàn)場,復核軸線尺寸及預埋件的標高、平面位移是否符合設 計要求。支座支承面的允許偏差如下:預埋鋼板中心線和定

34、位軸線的偏移;支承面標高 5MM;最高和最低支承面高差 10MM;相鄰支承面高差 5MM;預埋鋼板平面度 3MM4. 保證水、電道路的三通,應確保構件運輸?shù)轿坏牡缆窌惩ā?、安裝前應熟悉圖紙,了解施工工藝,弄清節(jié)點構造,掌握施工方法,注意安裝順序。6、運至現(xiàn)場的構件必須按指定地點堆放。7、所有安裝工具、機具應按技術要求配齊,安裝所用的墊鐵、焊條必須準備齊全;放線定位、搭設腳手架;見腳手架專項方案;滿堂腳手架上網(wǎng)架拼裝方法;1 、在地面上對網(wǎng)架桿件進行分檢, 按照安裝順序?qū)U件及球運到腳手架上。由吊車 或塔吊進行垂直運輸?shù)臈U件必須及時分散。2 、網(wǎng)架的拼裝順序為 , 先拼裝下弦節(jié)點及下弦桿件 ,

35、 后拼裝腹桿及上弦節(jié)點及上弦桿件。3 、安裝前應再一次對照施工圖檢查桿件及螺栓球是否有誤。4 、網(wǎng)架起步安裝,由隊長統(tǒng)一指揮, 施工人員裝好相應的球及桿件,起步單元組裝后, 及對進行自檢。5 、拼裝三角架:先配好所需的球和桿件。 一名隊員找準球孔位置,分別對接二根腹桿, 用扳手和管鉗擰套筒螺栓,一名隊員抱一上弦桿,另一名隊員迅速將螺栓對準相應的球孔, 用扳手將此桿件擰緊到位, 在擰緊過程中,腹桿隊員晃動桿件, 以使桿件與球完全擰緊到位, 此項工作完成后再裝另一根上弦桿。6 、推三角架:兩名隊員在上弦節(jié)點處, 兩名隊員在下弦節(jié)點處,分別找準與桿件相對 應的球孔,將桿件與球之間的螺栓迅速擰緊到位,

36、四名隊員同時工作,相互之間熟練配合。7 、 一個網(wǎng)格完成后應隨時核對小單元幾何尺寸,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。;自檢;在整個安裝過程中必須復核小單元的幾何尺寸,發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,及時整改,起步 網(wǎng)架安裝完成后認真復核整體尺寸。、二區(qū);一區(qū)安裝完成后,立即進行二區(qū)網(wǎng)架安裝,二區(qū)采用高空散裝法,由于開始安裝時跨度 較大,必須在中間安裝臨時支撐。見高空散裝示意圖;二區(qū)高空散裝示意圖、工藝流程;施工準備安裝格構式臨時支架地面拼裝小堆體吊裝小堆體高空連接自檢、驗 收。、施工準備1、螺栓球節(jié)點網(wǎng)架安裝采用吊車配合、高空散裝的施工方法 , 要求場地平整堅實, 為保 證在雨季正常施工,場地應有可靠的排水措施。2、

37、現(xiàn)場施工測量人員應用水平儀將土建支承面上網(wǎng)架予埋板的相對標高全部測出標示在平面圖紙相應的位置處 ,并將此數(shù)據(jù)圖提供給工程監(jiān)理和網(wǎng)架安裝工程師 , 作為安裝和對各 支承點復測驗收的依據(jù)。 主體施工應按網(wǎng)架安裝規(guī)范要求提供合格的網(wǎng)架支承面。 并按土建 支承面的水平高差確定每個支座的墊鐵厚度, 準備好支座墊鐵并按編號順序依次排列好, 以 備安裝時方便取用。3、開工前須組織人員勘察現(xiàn)場,復核軸線尺寸及預埋件的標高、平面位移是否符合設 計要求。4、保證水、電道路的三通,應確保構件運輸?shù)轿坏牡缆窌惩ā?、安裝前應熟悉圖紙,了解施工工藝, 弄清節(jié)點構造,掌握施工方法,注意安裝順序。6、運至現(xiàn)場的構件必須按指

38、定地點堆放。7、所有安裝工具、機具應按技術要求配齊,安裝所用的墊鐵、焊條必須準備齊全。8、起步網(wǎng)架安裝就位后即可開始由吊車配合, 進行起步網(wǎng)格兩側(cè)后續(xù)標準網(wǎng)架的高空 散裝:后續(xù)網(wǎng)架的高空散裝可在已完成的兩個起步網(wǎng)架的基礎上向兩側(cè)的兩個工作面同時展 開。9、空中散裝時可將施工人員分成兩部分, 一部分為地面單元拼裝人員, 另一部分為高空 安裝就位人員,安裝程序為:先由地面拼裝人員按圖紙要求,將待安裝網(wǎng)架在地面拼裝成小 單元,然后由吊車將小單元吊到空中與已完成安裝的網(wǎng)架的對應位置, 然后由高空散裝人員 將小單元與已完成安裝的網(wǎng)架連接成一體, 然后繼續(xù)下一單元的安裝,如此反復,完成全部 安裝工作、安裝

39、格構式臨時支架由于中部網(wǎng)架支座間距離為 72800mm,為防止在安裝過程中網(wǎng)架下?lián)?,必須在中部下?節(jié)點設置格構式臨時支架,待網(wǎng)架安裝超過下一支座時,方可將臨時支架移到下一支座間。臨時支架一般由型鋼(常用鋼管)焊接而成,常制作成六米、三米、二米等長度不同的 標準節(jié),以便在使用時組裝成不同高度,以便滿足使用要求。臨時支架頂端通過千斤頂與網(wǎng)架下弦節(jié)點連接,調(diào)整千斤頂來使網(wǎng)架滿足設計標高的要 求。臨時支撐的布置;本工程需三個格構式臨時支架,分階段布置。每跨越兩個支座調(diào)整一次支撐點,見下圖;第一階段支撐點布置圖三個格構式臨時支架安裝到位后,采用高空散裝法從已完成網(wǎng)架開始向另一端延伸, 當下弦延伸兩個網(wǎng)

40、格后將支撐點 1 向外移動到下圖位置。 ,第二階段支撐點布置圖繼續(xù)高空散裝網(wǎng)架,上、下弦各拼裝一個網(wǎng)格后,將支撐點 2、3 向外移動。見下圖;第三階段支撐點布置圖重復上述工作,交替移動支撐架,直至完成高空散裝任務。、地面小單元的拼裝地面小單元也稱為小堆體, 即由一個節(jié)點球與三四根桿件在地面拼成的預拼單元, 地 面預拼單元應分為下弦桿安裝三角架和上弦桿安裝三角架(見圖示) ,地面拼裝時應將所有 構件一次安裝緊固到位, 發(fā)現(xiàn)有難以安裝的螺孔或高強螺柱時,應用錐或搬牙,將螺紋修整 合格,然后再安裝,單元構件全部安裝就住后,即可準備起吊。、吊裝分別將三根系繩(棕繩)系到球端和上(下)弦桿上, (見圖)

41、三根系繩的長短應控制 好將吊起的三角架與空中實際安裝位置接近, 偏轉(zhuǎn)角度不應過大, 以方便高空安裝人員的接 應。吊車將小堆體直接輸送到安裝部位, 在每個連接點有一名安裝人員在高空接應, 安裝人 員接到對應的安裝桿件后將高強螺柱與螺柱球孔連接, 初步連接時應先擰入三五扣, 呼應 其他安裝隊員的安裝情況,待全部安裝螺柱均旋入螺柱球后,再一起將高強螺柱緊固到位, 要避免某一,二個高強螺栓先緊死,這樣會造成其他高強螺柱難以安裝。全部桿件緊固完成后即可將系繩解下,松鉤,進行下一單元的安裝,如此反復,直到完 成全部安裝工作。見下面高空散裝工程照片;吊車或塔吊高空散裝圖示、汽車吊選用;本工程因為小堆體的重量

42、不超過 200 公斤,因此對汽車吊的起重量不是主要因素, 關鍵 是汽車吊的有效高度, 該比賽館最高點為 +米,故選用 16 噸以上汽車吊就能滿足要求。 早期 的 16 噸汽車吊接付臂后有效高度可達米。為加快工程進度,減少吊車移位次數(shù),可采用25噸汽車吊。見附錄一;、網(wǎng)架安裝注意事項(1)網(wǎng)架首先安裝支座,然后安裝下弦一榀網(wǎng)格,然后依次為腹桿和上弦桿,邊安裝 邊測量定位,如中間有桿件放入困難時,可用千斤頂微頂網(wǎng)架下弦球調(diào)節(jié)后放入。安裝時應 墊實下弦球,確保下弦節(jié)點不位移。2)在整個網(wǎng)架安裝過程中,要特別注意下弦球的墊實、軸線的準確、高強螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。 安裝過程中檢驗員隨時

43、檢查其桿件編號、 損傷、幾何尺寸、 螺栓擰緊、撓度等。(3) 待網(wǎng)架安裝后檢驗合格,即可緊跟著進行油漆找補涂裝。對網(wǎng)架安裝的要求(1)螺栓應擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。(2)焊縫飽滿達到設計要求。(3)桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。(4)已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔、完整、不損傷、不凹陷、不錯裝、對號準確、發(fā)現(xiàn)錯 裝及時更換。(5)油漆厚度和質(zhì)量要求必須達到設計規(guī)范規(guī)定。(6)網(wǎng)架節(jié)點中心偏移滿足規(guī)范要求,且單錐體網(wǎng)格長度誤差滿足規(guī)范要求。( 7)整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度偏差滿足規(guī)范要求,支座中心偏移滿足GB50205-2001規(guī)范要求。(8)相鄰支座高差不大于 25mm,最高

44、與最低點支座高差不大于 50mm。(9)空載撓度控制在規(guī)范范圍之內(nèi)。(10)質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。(11)檢驗員在現(xiàn)場不中斷、不離崗、隨時控制、及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì) 量工程師、項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合?,F(xiàn)場焊接保證措施現(xiàn)場焊接的工藝要求與廠內(nèi)一致,進一步的保證措施如下:必要時現(xiàn)場將搭設臨時工棚和高空臨時防風雨棚, 一改善因風、 雨等自然環(huán)境所造成的 影響。提供必要的胎架、膜具,選用適當?shù)碾姾笝C、碳弧氣刨、穩(wěn)壓器及焊接輔助裝置如干燥箱、保溫筒等,確保焊接所需的裝備完整, 能滿足質(zhì)量保證的需要, 焊前焊條必須烘干處理。提供合格的焊接

45、工人及探傷工程師,所有焊工均必須持證上崗。高空電焊應保證其幾何中及接口穩(wěn)定,拼接應嚴禁雨天和環(huán)境不利焊接質(zhì)量時施焊。為了保證正確,并每根桿件應二人同時對稱施焊,以減少焊接變形?,F(xiàn)場焊接施工組織(1) 現(xiàn)場焊接勞動力、設備計劃現(xiàn)場焊接施工, 本工程將精心挑選 5 名有多年鋼結構工程現(xiàn)場焊接施工經(jīng)驗的焊工, 均 持證上崗,分組施焊。(2)焊工培訓針對本工程現(xiàn)場焊接施工的各種焊接接點, 對將參加焊接施工的焊工進行培訓, 讓 每個焊工熟練掌握結構中各種位置接點的焊接施工,并對將要施工的工程焊接狀況有清 楚認識。焊接施工管理措施1) 接材料:所有焊接均要有質(zhì)保書并符合規(guī)范要求,入庫后分類管理,并保證通風

46、干燥,焊條使用前嚴格按使用說明進行烘焙。(2)焊接設備接地要好,并經(jīng)常檢修,使其處于良好工作狀態(tài)。(3)焊工操作平臺搭設牢固,并做好防護。(4)焊工工具配備齊全,施工時妥善放置。( 5)對焊縫坡口尺寸及襯板、引弧板、焊接接點進行檢查、記錄。( 6)空氣相對濕度大于 85%時,應對焊接施工點進行吸濕、干燥處理后進行焊接。(7)焊接接點處的鐵銹、油漆、水分及其他影響焊接質(zhì)量的雜物,應于電焊前清除。(8)焊接中應嚴格按工藝規(guī)范要求進行施焊,隨時注意焊接電流、電壓及焊接速度,如發(fā)現(xiàn)問題,應立刻上報,整改后才可繼續(xù)焊接。第五章 質(zhì)量保證措施為了保證工程質(zhì)量, 必須做好如下幾項工作: 完善的管理組織和職責

47、。 合格的管理、 技術作業(yè)人員以及合理的配置。 先進的加工設備和完善的檢測手段。 加工圖質(zhì)量的保證。 原材料質(zhì)量的保證。 零部件加工及組裝質(zhì)量的保證。安裝過程質(zhì)量的保證。優(yōu)良的 售后服務。完善的質(zhì)量管理體系,針對上述內(nèi)容分別進行敘述。1、質(zhì)量管理組織機構及其要求本公司以 GB/T19001-2000( IS09001?2000)標準為依據(jù)組織質(zhì)量保證體系,先后通過 IS09002 質(zhì)量體系認證和 IS09001 質(zhì)量體系認證,質(zhì)量保證體系得到了不斷的完善和提高。質(zhì)量管理方案1.1.1 建立加強型的工程管理機構和質(zhì)量管理組織體系(機構) 。 工程將組建有總經(jīng)理親自擔任總指揮的工程領導小組, 由公

48、司工程部經(jīng)理兼管理者代 表任項目總負責, 并將有關的各部門的主要負責人直接負責本工程的各項具體工作, 確保各 種資源及時到位。 質(zhì)管部作為質(zhì)量管理的主管部門, 將對公司各部門、 車間及工地的專職和兼職的質(zhì)量 員、檢驗員、化驗員、測量員進行周到部署,確保各工序工段間,過程控制的各時段間均有 嚴格認真的檢驗和控制。2、加工圖(翻樣)質(zhì)量保證措施對于本工程,公司將抽調(diào)設計、工藝等 5 名精干工程師和助工負責,具體工作內(nèi)容包 括深化設計、加工圖設計、工藝設計、胎架設計等,同時輔以相應的校對、審核、制圖、曬 圖等技術人員,確保細化設計保質(zhì)量、保工期如期完成。針對本工程加工圖設計的質(zhì)量保證措施如下:a.

49、由總工程師親自牽頭負責, 專門成立本工程設計及技術工藝小組, 具體進行加工圖, 工藝文件、胎架的設計。b. 設計職責明確,設計翻樣、校對、審核各負其責。c. 所有零件、部件、節(jié)點、胎架的設計最終都必須經(jīng)實際工藝評定才能最終定稿。d. 嚴格按設計程序執(zhí)行,認真做好設計策劃,組織的技術接口,設計評審、設計驗證、 設計確認等工作。e. 所有設計圖紙,特別是節(jié)點加工圖,均必須及時報建設部建筑設計院、業(yè)主、監(jiān)理、 總包等單位的審核和批準。3、材料質(zhì)量保證措施本工程原材料采購和進廠質(zhì)量控制將嚴格按圖紙要求及公司質(zhì)量手冊、 程序文件、 作業(yè) 指導書規(guī)定控制,確保各種原輔材料滿足工程設計要求及加工制作的進度要

50、求。各主要有關部門對原材料控制的職責:供應部將嚴格按技術部列出的材料的品種、規(guī)格、型號、性能的要求進行采購,嚴格 按程序文件要求到合格分承包方處采購。 具體將根據(jù)合格分承包方的供應能力, 及時編制采 購作業(yè)任務書,責任落實到人,保質(zhì)、保量、準時供貨到廠。質(zhì)管部負責進廠材料的檢驗、驗收,根據(jù)設計要求及作業(yè)指導書的驗收規(guī)范和作業(yè) 方法進行嚴格進貨檢驗。確保原材料的質(zhì)量符合規(guī)定要求。本工程所用的材料主要各種 Q235B鋼板、鋼管、圓鋼、高強螺栓、焊條、焊絲、油漆等,必須按 IS09001 標準和程序文件和作業(yè)指導規(guī)定要求由合格分承包方供應以及進行進廠前的 檢驗、化驗、試驗。其他輔助材料如焊劑、氧氣、

51、乙炔、二氧化碳等也都發(fā)布上合格分承包 方供應并按規(guī)定項目進行檢查。 所有采購的原材料均應由計劃部提前制定采購需求計劃, 并 應具體明確每批次打材料的到貨期限、規(guī)格、型號、質(zhì)量要求、數(shù)量、采用的技術標準等。4、加工過程質(zhì)量保證措施針對本工程,公司質(zhì)管部將成立本項目質(zhì)量保證小組,具體由質(zhì)管部經(jīng)理親自任組長, 針對工程的特殊性, 將加強工程的質(zhì)量管理和檢驗力度, 質(zhì)量小組將工程主要控制點如加工 圖,材料及節(jié)點試驗、構件加工、組裝和拼接,電焊等進行嚴格控制,嚴格做到未經(jīng)檢驗合 格不轉(zhuǎn)序,同時對關鍵崗位增強檢測人員并使其職責明確。檢驗工作必須要求及公司作業(yè)指導書和檢驗規(guī)程執(zhí)行,制作加工時應做到操作人員自

52、 檢、專職檢驗人員專檢、監(jiān)督檢驗人員巡檢,未經(jīng)檢驗合格不得轉(zhuǎn)序。對規(guī)定的焊縫、節(jié)點 應按規(guī)定進行探傷檢驗, 破壞性試驗及必要的其他試驗,對下料及加工零部件用樣板、 鋼卷 尺、直尺、游標卡尺等檢驗,各主要過程檢驗內(nèi)容和檢驗手段如下:鋼板下料:主要檢查其幾何尺寸、形狀位置、切割面等,主要采用鋼卷尺、樣板、游 標卡尺、直尺、角尺等檢驗,檢驗后進行編號標識。零件加工:主要檢查其長度、外觀、曲率、剖口,采用直尺、平板、樣板、角度尺、 鋼卷尺等檢驗,檢驗后進行編號標識。 鋼柱:主要檢查其高度、長度、寬度等幾何尺寸以及彎曲、變形等形狀位置,同時須 檢查焊接質(zhì)量、端頭接口等,構件出廠前必須進行整拼裝并檢測合格

53、后才準出廠。主要檢查 的方法和手段為:主要檢查控制點坐標及撓度,采用經(jīng)緯儀、鉛重儀、水準儀、鋼卷尺等。對于局部桿件采用樣板等檢查,焊接質(zhì)量采用探傷儀檢查。網(wǎng)架構件:主要檢查桿件尺寸、封板、錐頭、的各項尺寸、高強螺栓的各項尺寸及焊接 球支座的焊接情況等,具體要求參數(shù)詳見第三章工藝要求部分介紹。 電焊:嚴格按焊接工藝文件執(zhí)行,在電焊過程中做到檢驗員、探傷人員不離崗,嚴格 按標準要求(環(huán)境、參數(shù)、質(zhì)量標準、檢驗要求和內(nèi)容)進行嚴格控制。 試驗:節(jié)瞇、焊縫等必要的試驗(包括破壞性試驗)由檢測中心負責,嚴格按標準要 求取樣和檢測。 除銹、涂裝:主要檢查除銹等級、表面清理,涂裝質(zhì)量:采用除銹樣板,目測,油

54、漆 測厚儀等檢查確保滿足規(guī)定要求。5、安裝過程質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量保證管理機構, 推行 IS09001 標準質(zhì)量管理體系。 本項目建立一個由項目 經(jīng)理領導的質(zhì)量保證機構, 形成一個整體的項目質(zhì)量控制網(wǎng)絡, 并使工程質(zhì)量處于有效的監(jiān) 督和控制狀態(tài)。現(xiàn)場項目部質(zhì)量保證機構內(nèi)部信息反饋外部信息反饋項目經(jīng)理技術工程師項目副經(jīng)理質(zhì)量工程師及準安組組組組檢A組備裝驗料組組組施組工裝施平焊施焊及工場場臺網(wǎng)接工縫安質(zhì)構、架施作質(zhì)裝量件勤吊安工業(yè)量定及涂及裝裝控管控位安裝材材現(xiàn)現(xiàn)后械控控工管等制制理甲方、監(jiān)理、質(zhì)檢站、設計院總體工程質(zhì)量控制現(xiàn)場鋼結構網(wǎng)架安裝質(zhì)量控制的一般措施優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,

55、作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術交底工 作,搞好圖紙審查和技術培訓工作。合理配備施工機械,搞好維修保養(yǎng)工作,使機械處于良好工作狀態(tài)。對測量工作進行嚴格控制,務使測量定位、檢測準確。采用質(zhì)量預控法反質(zhì)量管理的完全事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩?,達到“預控 為主”。施工過程中的質(zhì)量控制加強施工工藝管理,保證工藝過程的先進、合理和相對穩(wěn)定,以減少和預防質(zhì)量 事故、次品的發(fā)生。堅持質(zhì)量檢查與驗收制度,嚴格掛靠“三檢制” ,上道工序不合格不得進入下道工序施工,對于質(zhì)量容易波動, 容易產(chǎn)生質(zhì)量通病或工程質(zhì)量影響比較大的部位和環(huán)節(jié)加強預 檢、中間檢驗和技術復核工作,以保證工程質(zhì)量。做好各工序或成品保護,下道工序的操作即為上道工序的成品保護者,后續(xù)工序不得已任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品 及時準備地收集質(zhì)量保證原始資料,并作好事理歸檔工作,為整個工程積累原始 準確的質(zhì)量檔案,各類資料的整理和施工

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