國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)課件

1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)第七章第七章 交貨時(shí)間和地點(diǎn)交貨時(shí)間和地點(diǎn)國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)貨物的交付（貨物的交付（Delivery of Goods）指賣(mài)方按照買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的指賣(mài)方按照買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的時(shí)間時(shí)間、地點(diǎn)地點(diǎn)、方式方式將合同規(guī)定的貨物交付買(mǎi)方。將合同規(guī)定的貨物交付買(mǎi)方。國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)n n “交貨交貨”和和“裝運(yùn)裝運(yùn)”的區(qū)別的區(qū)別；n n 交貨時(shí)間和地點(diǎn)；交貨時(shí)間和地點(diǎn)；n n 分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)；n n 買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款的構(gòu)成買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款的構(gòu)成。本章要點(diǎn)本章要點(diǎn)本章難點(diǎn)本章難點(diǎn)n“交貨交貨”和和“裝

2、運(yùn)裝運(yùn)”的區(qū)別；的區(qū)別；n“分批裝運(yùn)分批裝運(yùn)”的辨別；的辨別；國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)n n 使學(xué)生了解使學(xué)生了解“交貨交貨” 的含義的含義；n n 熟悉熟悉交貨時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定交貨時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定；n n 掌握掌握“分批裝運(yùn)分批裝運(yùn)”的辨別；的辨別； 掌握買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款的撰寫(xiě)。掌握買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款的撰寫(xiě)。本章本章學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)本章章節(jié)安排本章章節(jié)安排第一節(jié)第一節(jié) “交貨交貨”和和“裝運(yùn)裝運(yùn)”的概念的概念第二節(jié)第二節(jié) 交貨時(shí)間交貨時(shí)間第三節(jié)第三節(jié) 裝運(yùn)港（地）和目的港（地）裝運(yùn)港（地）和目的港（地）第四節(jié)第

3、四節(jié) 分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)第五節(jié)第五節(jié) 買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)第一節(jié)第一節(jié) “交貨交貨”和和“裝運(yùn)裝運(yùn)”的概的概念念 交貨（交貨（delivery of goods） 裝運(yùn)（裝運(yùn)（shipment of goods）國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)第二節(jié)第二節(jié) 交貨時(shí)間交貨時(shí)間A. 時(shí)間段時(shí)間段，而非時(shí)間點(diǎn)，而非時(shí)間點(diǎn)B. 時(shí)間段應(yīng)明確時(shí)間段應(yīng)明確，不要含糊，不要含糊a.絕對(duì)的時(shí)間段絕對(duì)的時(shí)間段b.相對(duì)的時(shí)間段相對(duì)的時(shí)間段國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)shipment on or

4、before Oct. 31, 20XXshipment during Oct. 20XX 在一定期在一定期限內(nèi)裝運(yùn)限內(nèi)裝運(yùn)規(guī)定最遲規(guī)定最遲裝運(yùn)期限裝運(yùn)期限交貨時(shí)間的示例交貨時(shí)間的示例shipment within 45 days after receipt of L/C相對(duì)期限相對(duì)期限應(yīng)同時(shí)規(guī)定買(mǎi)方開(kāi)證時(shí)間應(yīng)同時(shí)規(guī)定買(mǎi)方開(kāi)證時(shí)間國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)“即期交貨術(shù)語(yǔ)即期交貨術(shù)語(yǔ)”不提倡用不提倡用 immediate shipment ； prompt shipment； shipment as soon as possible ；國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)

5、交貨時(shí)間和地點(diǎn)第三節(jié)第三節(jié) 裝運(yùn)港（地）和目的港（地）裝運(yùn)港（地）和目的港（地） E組和組和D組術(shù)語(yǔ)：只須規(guī)定起運(yùn)地或目的港組術(shù)語(yǔ)：只須規(guī)定起運(yùn)地或目的港/地；地；F組和組和C組術(shù)語(yǔ)：須規(guī)定裝運(yùn)港組術(shù)語(yǔ)：須規(guī)定裝運(yùn)港/地和目的港地和目的港/ 地地;交貨地點(diǎn)與貿(mào)易術(shù)交貨地點(diǎn)與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有密切聯(lián)系語(yǔ)有密切聯(lián)系國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)一、裝運(yùn)港一、裝運(yùn)港/地的規(guī)定地的規(guī)定 訂一個(gè)；訂一個(gè)；Port of shipment: Shanghai 訂兩個(gè)或兩個(gè)以上訂兩個(gè)或兩個(gè)以上; Port of shipment: Shanghai/Ningbo 籠統(tǒng)訂：籠統(tǒng)訂：Port of

6、shipment: China ports國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)二、目的港二、目的港/地的規(guī)定地的規(guī)定 訂一個(gè)訂一個(gè)port of destination: New York 訂兩個(gè)或兩個(gè)以上訂兩個(gè)或兩個(gè)以上 port of destination: Osaka/Kobe 籠統(tǒng)訂籠統(tǒng)訂 European Main Ports 國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) 選擇港選擇港(optional ports) 在合同中訂明兩個(gè)或三個(gè)目的港，并在合同中訂明兩個(gè)或三個(gè)目的港，并允許貨物裝運(yùn)后，由買(mǎi)方在這幾個(gè)港允許貨物裝運(yùn)后，由買(mǎi)方在這幾個(gè)港口中任選一個(gè)港口為

7、卸貨港?？谥腥芜x一個(gè)港口為卸貨港。國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) 選擇港的規(guī)定方法：選擇港的規(guī)定方法： U S $ 3 3 5 . 0 0 p e r M / T C I F London/Hamburg/Rotterdam optional 或：或： US$335.00 per M/T London optional Hamburg/Rotterdam國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) 采用選擇港應(yīng)注意的問(wèn)題：采用選擇港應(yīng)注意的問(wèn)題： 一般不超過(guò)三個(gè)，備選港口必須在同一條航線一般不超過(guò)三個(gè)，備選港口必須在同一條航線和同一航次?？康母劭?；和同一航次?？康母劭?/p>

8、； 在核定出口價(jià)格和計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按選擇港口在核定出口價(jià)格和計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按選擇港口中最高的費(fèi)率和附加費(fèi)率計(jì)算；中最高的費(fèi)率和附加費(fèi)率計(jì)算； 如按一般費(fèi)率核定價(jià)格，應(yīng)在合同中規(guī)定，因如按一般費(fèi)率核定價(jià)格，應(yīng)在合同中規(guī)定，因選擇港增加的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)；選擇港增加的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)；如：如：optional charges( additionals ) for buyers account.國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)第四節(jié)第四節(jié) 分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)分批裝運(yùn)分批裝運(yùn)( partial shipment)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(Transshipment)UCP600

9、 規(guī)定：規(guī)定：除非信用證另有規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，否則意味著允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)否則意味著允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)分批裝運(yùn)的規(guī)定方法分批裝運(yùn)的規(guī)定方法(1)籠統(tǒng)訂籠統(tǒng)訂: with partial shipment allowed;(2)限批限批: during Oct./Nov. 20XX in two lots;(3) 限批，限量限批，限量: during Oct./Nov. 20XX in two equal lots;(4) 限批，限月限批，限月: during Oct./Nov. 20XX in two monthly lots;(5)

10、限批，限量和限月限批，限量和限月:during Oct./Nov. 20XX in two equal monthly lots;國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) 根據(jù)根據(jù)UCP 600第第31條條b款款: 在不同時(shí)間，不同口岸，將同一合同在不同時(shí)間，不同口岸，將同一合同項(xiàng)下貨物裝上同一航次，同一運(yùn)輸工項(xiàng)下貨物裝上同一航次，同一運(yùn)輸工具上，并去同一目的地的，不能算是具上，并去同一目的地的，不能算是分批裝運(yùn)分批裝運(yùn)。國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) 信用證規(guī)定：信用證規(guī)定：40，000 M/T ；8/9月份裝運(yùn)，不準(zhǔn)分批月份裝運(yùn)，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)；裝運(yùn)港：大連裝運(yùn)

11、；裝運(yùn)港：大連/ 青島；目的港：紐約青島；目的港：紐約; 8月月30日日 大連港大連港 22，000M/T V.198 DONGHAI 9月月3日日 青島港青島港 18,000M/T V.198 DONGHAI 目的港：紐約目的港：紐約 這種做法，是否違反信用證規(guī)定？為什么？這種做法，是否違反信用證規(guī)定？為什么？辨析辨析1國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) 信用證規(guī)定：信用證規(guī)定：40，000M/T ；8/9月份裝運(yùn)，每月裝月份裝運(yùn)，每月裝20，000M/T；裝運(yùn)港：大連；裝運(yùn)港：大連/ 青島；目的港：紐約；青島；目的港：紐約； 8月月29日日 大連港大連港 20,000M/T

12、 V.198 DONGHAI ； 9月月3日日 青島港青島港 20,000 M/T V.198 DONGHAI ； 目的港：紐約；目的港：紐約； 這種做法，是否違反信用證規(guī)定？為什么這種做法，是否違反信用證規(guī)定？為什么？辨析辨析2國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(Transshipment) 貨物從裝運(yùn)港或起運(yùn)地到卸貨港或目的地貨物從裝運(yùn)港或起運(yùn)地到卸貨港或目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，從一種運(yùn)輸工具上轉(zhuǎn)換成另的運(yùn)輸過(guò)程中，從一種運(yùn)輸工具上轉(zhuǎn)換成另一種相同類(lèi)型的運(yùn)輸工具，或由一種運(yùn)輸工一種相同類(lèi)型的運(yùn)輸工具，或由一種運(yùn)輸工具再換裝至另一種不同類(lèi)型的運(yùn)輸工具，具再換裝至另一種不同類(lèi)型的運(yùn)輸工具，國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間和地點(diǎn) shipment during Oct. 20XX, with transshipment allowed; shipment during Oct. 20XX, allowing transshipment ;轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定方法轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定方法國(guó)家精品課程國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)交貨時(shí)間