隧道遠(yuǎn)程單燈智能控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)書(shū)實(shí)用模板

1、word* 隧道智能照明遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 單燈控制方案某某市斯派克光電科技某某目錄目錄1一、方案建議21.1 方案系統(tǒng)組成21.2 智能控制系統(tǒng)與非智能控制系統(tǒng)比照31.2.1 非智能控制系統(tǒng)的局限性31.2.2 智能控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 31.3智能控制系統(tǒng)電氣圖41 / 10word1.3.1 配電柜接線圖41.3.2 控制終端接線圖6二、智能控制系統(tǒng)方案說(shuō)明772. 1.1*隧道根底資料778889三、設(shè)備清單與報(bào)價(jià)9一、方案建議1.1 方案系統(tǒng)組成LED隧道照明智能控制系統(tǒng)由隧道上位機(jī)管理軟件、單燈調(diào)光控制器，集中調(diào)光集控器、車(chē)輛檢測(cè)器、光亮度檢測(cè)器、光纖通信設(shè)備、可調(diào)光 LED隧道燈等設(shè)備組成

2、，系統(tǒng)通過(guò)采集 隧道洞內(nèi)亮度值、車(chē)流量與速度等信息通過(guò)調(diào)整 LEDff的輸出功率來(lái)調(diào)整隧道內(nèi)部的亮度值。 因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)時(shí)間里隧道照明的亮度并不總是需要達(dá)到設(shè)計(jì)亮度值，而是應(yīng)該根據(jù)時(shí)間交通 流量的大小和洞外亮度的變化來(lái)實(shí)時(shí)的調(diào)整，這樣即保證了行車(chē)安全，又節(jié)約了能源。隧道 遠(yuǎn)程單燈控制系統(tǒng)組網(wǎng)圖如如下圖所示：2 / 10word河內(nèi)哼度料測(cè)翔232HR.JI6SS汕R發(fā)器光纖隹摟桐外充度檢測(cè)器 需匕幃時(shí)街轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn) 出收發(fā)器RJ45RJ45 AT iMKt -1-2 一q i - r ¥WC1-2-24KSl-l-N光，卜立 I®千踴里IM粉漫1器232WKJ15i5ftS九捏掂揩

3、瞽選設(shè)招時(shí)令1調(diào)此黑統(tǒng)監(jiān)MK1-3-地號(hào)式吧RJ46近接方式IRjl5騏咐監(jiān)控國(guó)光I化站此收戰(zhàn)；也光快發(fā)甜-IP 光纖咨以此網(wǎng)堂艷機(jī)舊質(zhì)或.LUA過(guò)捷方工乜姬 17feW闌1*1SKE1TF上位機(jī)管理軟件采用 SEMS-TLCS V1.0隧道燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)軟件，集中調(diào)光控制器采用SEMS-CC08T終端控制器采用 SEMS-RTU09T,485專(zhuān)換TCP/IP通信轉(zhuǎn)換模塊采用 SEMS-TR06與其他輔助設(shè)備，如光照度采集儀，車(chē)流量采集儀等。1.2 智能控制系統(tǒng)與非智能控制系統(tǒng)比照1.2.1 非智能控制系統(tǒng)的局限性所有燈具全年24小時(shí)全功率亮燈，耗電大，燈具壽命短，不能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境 進(jìn)展智能

4、的開(kāi)關(guān)燈和調(diào)節(jié)燈光亮度。無(wú)法提供回路和單個(gè)燈具的實(shí)時(shí)的電流，電壓，功率等用電信息，燈具或線路出 現(xiàn)故障不能與時(shí)主動(dòng)上報(bào)，導(dǎo)致不能與時(shí)修復(fù)，存在安全隱患。不能根據(jù)路段現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，比如天氣，來(lái)制定有效的節(jié)能措施，既不能有效 節(jié)能，也無(wú)法消除隧道的白洞效應(yīng)即從光線較暗的洞口到光線較亮的洞外， 出 現(xiàn)短時(shí)失明和黑洞效應(yīng)即從光線較亮的洞外到光線較暗的洞內(nèi)，出現(xiàn)短時(shí)失明。1.2.2 智能控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)本智能控制系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程、智能開(kāi)啟、關(guān)閉、監(jiān)控配電柜內(nèi)的每個(gè)回路，每盞燈 具，實(shí)施統(tǒng)計(jì)每個(gè)回路和燈具的用電量信息，形成報(bào)表，供業(yè)主參考。多種回路控制模式，支持：經(jīng)緯度控制、時(shí)控、經(jīng)緯度結(jié)合光控、時(shí)控結(jié)合光控

5、3 / 10word等，可以滿(mǎn)足任何情況按照需求自動(dòng)開(kāi)啟和調(diào)節(jié)燈具亮度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程、智能、實(shí)時(shí)的電力抄表，實(shí)時(shí)、快捷的數(shù)據(jù)查詢(xún)功能，可以確保數(shù)據(jù) 的與時(shí)性、有效性。提供實(shí)時(shí)用電量報(bào)表和專(zhuān)家智能用電量分析，可以知道任何時(shí)段的用電量情況。專(zhuān)家分析系統(tǒng)可以提供：按年、按季度、按月、按日分析能耗情況?？舍槍?duì)不同 的區(qū)域或不同的線路進(jìn)展能耗比照 ?？煞治雒總€(gè)配電箱不同階段、用戶(hù)電表的 電量使用、單位時(shí)間能耗等各種情況的數(shù)據(jù)?？梢酝ㄟ^(guò)遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、預(yù)設(shè)等模式控制回路中的任何一盞單燈的開(kāi)啟、關(guān)閉、用 電量查詢(xún)、燈具狀態(tài)、調(diào)光等多種功能燈具故障主動(dòng)上報(bào)功能。燈具在使用過(guò)程中出現(xiàn)損壞，控制終端可以將燈具故障 通過(guò)上位

6、機(jī)、預(yù)設(shè)短信、預(yù)設(shè)地址上報(bào)給用戶(hù)，并且可以提供燈具故障的原因， 燈具在隧道內(nèi)的具體地址等多種信息。根據(jù)采集洞內(nèi)外的光照度，有計(jì)劃的制度有效的亮燈方案，即有效解決隧道常見(jiàn) 的白洞和黑洞效應(yīng)，又有效的節(jié)約電能，同時(shí)通過(guò)燈具輪休，還能有效延長(zhǎng)燈具 使用壽命。1.3 智能控制系統(tǒng)電氣圖1.3.1 配電柜接線圖配電柜一次接線圖:配電柜二次接線圖:4 / 10集中器接線圖:word二大接線圖空方方零 卜坤* m*#*電，的*鵬跑匕嘉里包動(dòng)生制"手，等電UI 'J2211 riEr I12VJNPUT 5D-L13,SV+ 工3.”603 MM 101 ItH I0G I0A 2tt K3

7、 SM 2« M«集中摔制器1專(zhuān)線圖配電柜實(shí)物接線圖:5 / 10word搬舉罌的長(zhǎng)畬?xiě)?yīng)如原蛇口不AL可以等因杵同時(shí) 開(kāi)我的掩觸牌物Xtt直ill打中用C二Q唱壓兼用心立思爵擴(kuò)展橫坡交流接觸*L1電流采樣L2狀態(tài)反饋線L3時(shí)控控制線NCOM1.3.2 控制終端接線圖單燈控制器實(shí)物接線圖：6 / 10word二、智能控制系統(tǒng)方案說(shuō)明1.3.3 1.1*隧道根底資料本工程主線隧道暗埋段里程從 K10+630K15+367總長(zhǎng)約4.8km,閔行側(cè)有一對(duì)進(jìn)出口 匝道，出口匝道里程從HJK11+230.00至I HJK11+380.00, 4勺150米；進(jìn)口匝道里程從WK11+200

8、.000到WZK11+320.002120米。劍川路風(fēng)機(jī)房、閔行工作井、圓形暗埋段、奉 賢工作并照明配電室里程分別為K10+850 K11+650 K12+800 K13+900和K15+11Q每個(gè)照明配電室內(nèi)設(shè)置一個(gè) LED智能控制箱，各控制本隧道兩側(cè)的LED照明隧道燈，分界里程分別為K11+20O K12+20O K13+30O K14+50O,與供電分界點(diǎn)彳持一致。各 LED智能控制 箱間通過(guò)光纜構(gòu)成環(huán)網(wǎng)，預(yù)留與隧道監(jiān)控系統(tǒng)相聯(lián)的接口，接口采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，滿(mǎn)足 監(jiān)控系統(tǒng)控制、監(jiān)測(cè)的要求。 燈具與控制器計(jì)算方法； 根據(jù)描述，一共有四個(gè)配電柜與 LED智能控制箱。主線長(zhǎng)一共4800米，進(jìn)

9、口匝道120米，出口匝道150米，主隧道每5米2盞隧道燈，匝道 沒(méi)5米一盞燈具，隧道分A、B洞，因此燈具總計(jì)為：4800*2/5*2+(120+150)*2/5=3840+54=3894 盞1系統(tǒng)包括系統(tǒng)功能、控制方式與接口、系統(tǒng)控制設(shè)備、軟件要求等，需要能適應(yīng)隧道惡 劣的運(yùn)行環(huán)境，具有防潮、抗腐蝕等功能。7 / 10word2能夠以自動(dòng)、遙控或手動(dòng)的方式執(zhí)行命令。3系統(tǒng)總線物理層RS485接口，半雙工通信，波特率不低于 9600bps,單回路傳輸距離不 小于1000m,且單回路控制LED隧道燈不小于200盞。4能夠根據(jù)時(shí)間、亮度設(shè)定的多種模式至少六種以上進(jìn)展調(diào)試和控制，內(nèi)置時(shí)控參數(shù) 配置可以

10、由具有操作權(quán)限的操作員重新設(shè)置。5系統(tǒng)具有自動(dòng)巡檢功能，巡檢實(shí)時(shí)狀態(tài)信息包含：各個(gè)LED隧道燈或群組燈的調(diào)光等級(jí)， LED隧道燈、控制裝置和控制系統(tǒng)的故障信息等。燈具故障包括LED光源損壞損壞率達(dá)30%Z上傳輸信息和燈具內(nèi)部線路故障等，控制系統(tǒng)故障包括通訊故障、設(shè)備故障和線纜 故障等。6LED隧道燈與控制系統(tǒng)失去通訊時(shí)，延時(shí)10分鐘后，燈亮度自動(dòng)調(diào)到100%,保證故障時(shí)照明。7系統(tǒng)支持廣播，組播，點(diǎn)播等多通信方式，同時(shí)系統(tǒng)軟件支持在線更新，方便升級(jí)。8電磁兼容和諧波滿(mǎn)足規(guī)X要求，不應(yīng)影響隧道內(nèi)監(jiān)控設(shè)備的正常工作，也不能對(duì)供電電 網(wǎng)造成污染。9能夠靈活地以數(shù)據(jù)、圖形等方式顯示隧道內(nèi) LED照明系

11、統(tǒng)的運(yùn)行情況、控制模式等，自 動(dòng)地完成數(shù)據(jù)備份、文檔存儲(chǔ)含操作數(shù)據(jù)與故障數(shù)據(jù)，方便地進(jìn)展查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)和形成報(bào) 表，同時(shí)設(shè)置權(quán)限管理。10隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，智能控制系統(tǒng)接收到FAS火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，聯(lián)動(dòng)控制隧道所有LED隧 道燈100%6輸出。LED智能控制系統(tǒng)如發(fā)生故障，故障區(qū)域內(nèi)的 LED隧道燈100%6輸出。1控制方式采用LCP-SH協(xié)議。2系統(tǒng)可進(jìn)展9級(jí)以上調(diào)光，級(jí)數(shù)約為：20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 系統(tǒng)調(diào)光時(shí)，LED隧道燈的色溫應(yīng)不發(fā)生變化，調(diào)光級(jí)數(shù)盡量與燈功率成線性正比；同時(shí)調(diào) 光時(shí)，燈亮度宜緩慢過(guò)渡，不應(yīng)突變，造成人眼不適。3系統(tǒng)與隧道監(jiān)控系

12、統(tǒng)的接口采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)總線通信協(xié)議。4系統(tǒng)對(duì)LED隧道燈可進(jìn)展群組控或單燈控，同時(shí)能反應(yīng)單燈的工作狀態(tài)與故障信息等。1設(shè)備應(yīng)能適應(yīng)隧道惡劣的運(yùn)行環(huán)境，具有防潮、抗腐蝕等性能。2設(shè)備應(yīng)能承受電源額定電壓± 20%勺波動(dòng)。3控制總線線纜采用低煙無(wú)鹵絕緣和護(hù)套，并具有通信屏蔽功能。4系統(tǒng)配備手持調(diào)試設(shè)備，其自帶電源，可就地對(duì) LED隧道燈進(jìn)展軟件開(kāi) 級(jí)或者參數(shù)設(shè)定等。5軟件采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn) LED隧道燈的調(diào)光控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)自動(dòng)巡檢和報(bào)警功能。6軟件為中文界面，應(yīng)易于掌握且操作方便，具有較好的可擴(kuò)展性，可進(jìn)展軟件升級(jí)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)品牌設(shè)備型號(hào)技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量8 / 10

13、word1單燈控制器sparkSPT-RTU09TIP65防水，一路路獨(dú)立 16A繼電器輸出，一路PWM 調(diào)光輸出，一路單燈電流、電壓、功率、壞燈檢測(cè) 功能，可識(shí)別鈉燈等燈具故障與電容器故障臺(tái)12集中控制器sparkSPT-TCC08臺(tái)13通信轉(zhuǎn)換模 塊sparkSPT-TR06RS485轉(zhuǎn)電力載波通信模塊臺(tái)14隧道智能監(jiān)控軟件spark單燈開(kāi)關(guān)燈，調(diào)光；光控系統(tǒng)，時(shí)控系統(tǒng)，智能管 理系統(tǒng)，免費(fèi)升級(jí)。套15配電柜改造 元器件知名品牌配電箱、空開(kāi)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等套16配電柜改造 人工費(fèi)用spark改造配電柜人工費(fèi)用人/天17系統(tǒng)安裝指導(dǎo)、調(diào)試、培訓(xùn)spark設(shè)備安裝指導(dǎo)，系統(tǒng)調(diào)試，客戶(hù)和業(yè)主培

14、訓(xùn)人/天1本隧道項(xiàng)目的燈具全部為L(zhǎng)ED隧道燈工具3894盞，每盞燈需要配備一臺(tái)單燈控制器， 3894臺(tái)隧道燈，需要配備3894臺(tái)單燈控制器，每個(gè)配電柜配一個(gè)集中控制器，4個(gè)智能配電箱需要配備4臺(tái)集中控制器，每個(gè)配電箱的每個(gè)回路配一臺(tái)通信轉(zhuǎn)換模塊，整個(gè)系統(tǒng)配備 一套隧道專(zhuān)用監(jiān)控后臺(tái)軟件該軟件免費(fèi)升級(jí)，后續(xù)建設(shè)的項(xiàng)目，可以統(tǒng)一到上到該平臺(tái)下， 業(yè)主可自己建監(jiān)控中心，也可外掛到我司統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)需要收取一定維護(hù)費(fèi)用。具體產(chǎn)品配置見(jiàn)上標(biāo)。需要特別提醒的是，鈉燈需要配備可調(diào)光的電子整流器，電子整流器需要與我司單燈控 制器配試；LED燈具需要配備可調(diào)光的驅(qū)動(dòng)電源，如銘偉的 HLGffi CLG系列電源，茂碩的可 調(diào)光電源。序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)品牌設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量單