亞克力玻璃安裝專項方案

1、海昌夢幻不夜城工程亞克力玻璃安裝專項方案中國建筑第七工程局1 .亞克力玻璃綜述3.1.1. 亞克力玻璃的定義及性能 31.2. 巨型亞克力玻璃技術特點、難點分析 41.2.1. 巨型亞克力玻璃技術特點 41.2.2. 巨型亞克力玻璃施工難點 42 .技術方案選擇 .4.2.1. 巨型亞克力玻璃的運輸與吊裝方案 42.1.1. 垂直運輸方案4.2.1.2. 水平運輸方案 4.3 .巨型亞克力玻璃運輸 5.3.1. 亞克力玻璃垂直運輸 5.3.1.1. 工藝原理5.3.1.2. 落地卸料平臺搭設要求 53.1.3. 實施效果及功能檢測.6.3.2. 亞克力玻璃水平運輸 6.3.2.1. 運輸小車設

2、計原理及構造63.2.2. 巨型亞克力玻璃的就位93.2.3. 實施效果及功能檢測 1.03.3. 亞克力玻璃吊裝1.03.4. 工藝原理1.03.5. 起重吊點布設1.13.5.1. 起吊裝置改良.1.13.5.2. 吊裝就位 1.23.5.3. 實施效果及功能檢測 1.24 .亞克力玻璃本體澆筑聚合法粘結技術研究 1 24.1. PMMA聚合原理1.24.1.1. 工藝原理1.34.1.2. 工藝流程及操作要點1.35 .亞克力玻璃與婭口之間防水處理 1.55.1. 工藝原理1.55.2. 工藝流程及操作要點155.2.1. 工藝流程1.55.2.2. 操作要點156 .質量與本錢限制保證

3、 161,亞克力玻璃綜述1.1, 亞克力玻璃的定義及性能1.1.1.1, 亞克力玻璃的定義亞克力玻璃是聚甲基丙稀酸甲酯PMMA的均聚物或共聚物,由甲基丙烯 酸甲酯單體MMA聚合而成,是一種有機玻璃.1.1.1.2, 亞克力玻璃的性能亞克力玻璃的性能主要表達在：透光性高達 93%,有“塑膠水晶之美譽； 耐老化性強；比重不到普通玻璃的一半,抗碎裂水平卻高出幾倍；具有良好的絕 緣性和機械強度；對酸、堿、鹽有較強的耐腐蝕性能；可進行粘接、鋸、包I、鉆、 刻、磨、絲網(wǎng)印刷、噴砂等手工和機械加工,加熱后可彎曲壓模成各種亞克力制 品.1.1.1.3, 亞克力玻璃設計概況本工程欣賞水體中采用亞克力玻璃的水體有

4、：企鵝展示池、白鯨展示池、鯊魚展示池、珊瑚展示池、攝影水槽、主表演池,這些欣賞水體亞克力玻璃的設計 水壓不同,玻璃自身的形狀、大小和厚度也不相同.1.1.1.4, 預留亞克力玻璃安裝婭口類型本工程欣賞水池眾多,水池施工時需在池壁結構上預留婭口, 鑲嵌亞克力玻 璃.由于玻璃的類型多、尺寸各異,因此婭口的形狀和尺寸也比擬多.本工程婭 口的截面形式有L形和U形兩種,假設考慮婭口長度方向的變化規(guī)律,又可細分為 L形直線婭口、U形直線婭口、L形弧線婭口、U形弧線婭口四類.L形婭口如圖1.1.1.4-1所示,U形婭口如圖1.1.1.4-2所示.Pi圖 1.1,1.4-1 L 形婭口圖 1.1,1.4-2

5、U 形婭口1.2, 巨型亞克力玻璃技術特點、難點分析1.2.1, 巨型亞克力玻璃技術特點1亞克力玻璃的形態(tài)各異.企鵝展示池、白鯨展示池、鯊魚展示池、攝影 水槽、珊瑚展示池的玻璃為矩形,主表演池的玻璃為弧形,攝影水槽的玻璃為半 球體.2亞克力玻璃的尺寸變化大.以矩形亞克力玻璃為例,玻璃的寬度從3.31 17.05m變化,高度從1.4153.81m變化,厚度從0.1050.27m變化.3單塊玻璃重量大.亞克力玻璃中最大單塊玻璃重達2噸.4玻璃運輸時的產(chǎn)品保護要求高.由于亞克力玻璃為欣賞玻璃,因此,玻璃運輸時外表不能有任何劃痕,運輸時對產(chǎn)品保護的要求高.1.2.2, 巨型亞克力玻璃施工難點巨型亞克力

6、玻璃施工中的難點主要表達在以下三個方面：1亞克力玻璃運輸困難.大局部動物展示池位于二層,亞克力玻璃單塊面 積大,重量重,垂直方向運輸時需要運至二層或三層,水平方向運輸時需要跨越婭口障礙.2亞克力玻璃之間的拼接難度極高3亞克力玻璃與婭口之間的不透水連接處理困難.由于亞克力玻璃與結構 預留婭口為兩種不同性質的材料,具不透水連接本身就存在一定困難,再加上亞 克力玻璃可能在水壓力作用下產(chǎn)生變形, 這就要求亞克力玻璃與婭口的連接既要 能產(chǎn)生一定的變形,又要有良好的密封性能,因此,連接難度極大.2 .技術方案選擇2.1. 巨型亞克力玻璃的運輸與吊裝方案2.1.1. 垂直運輸方案巨型亞克力玻璃采用塔吊結合運

7、輸小車進行垂直運輸.二層利用出口或入口的結構平臺作為卸料平臺,三層單獨搭設室外移動式鋼管腳手架落地卸料平臺.2.1.2. 水平運輸方案亞克力玻璃種類繁多,玻璃形狀有矩形、圓形、半圓形三種.巨型亞克力玻 璃水平運輸采用自行設計的多功能運輸小車, 該小車在采用較少人力的情況下可 以順利翻越婭口障礙,并可以使亞克力玻璃正確就位.2.1.2.1. 吊裝方案巨型亞克力玻璃吊裝就位采用起吊就位快速的改良型手拉的產(chǎn).結構頂板能夠承載巨型亞克力玻璃重量時,直接在結構頂板上鉆孔固定鉤頭膨脹螺栓作為起 重吊點；假設不能夠承載亞克力玻璃重量時,利用安裝跨兩端的框架梁固定工字鋼 梁作為起重承載結構.2.1.2.2.

8、巨型亞克力玻璃的拼接方案為了更好地進行亞克力玻璃的拼接工作,共研究了四種拼接方案,四種方案的原理和特點如表2.1.2所示.表2.1.2亞克力玻璃拼接方案一覽表編號方案名稱方案連接原理方案特點方案一熱壓焊接法加熱到180190C,維持810分鐘后,加壓使亞克力玻璃粘結, 冷卻 后卸載便拼接在一起.溫度不宜過高,一般不超過 200 C, 需要一定的機械設備.方案二溶劑粘結法利用可溶解亞克力玻璃的粘結溶 劑對亞克力玻璃進行拼接.接縫強度低,粘結縫有明顯的痕跡.方案三硅玻璃模型澆 注法利用硅玻璃模板對亞克力玻璃進 行連續(xù)澆注,到達連接的效果.可連續(xù)澆注,長度不受限制,只適用 于20100mmB亞克力玻

9、璃的拼接.方案四本體澆注聚合 法利用PMM漿液通過真空脫泡后在 常溫下2035C聚合至固化進行拼 接.施工溫度為2040 C,加熱并將溫 度維持在100-110 C兩個小時即可進行 固化.通過對四種拼接方案進行比擬,并考慮到本工程大局部亞克力玻璃厚度大于 100mm,最厚達270mm,因此,最終優(yōu)選本體澆注聚合法拼接巨型亞克力玻璃.2.1.2.3. 巨型亞克力玻璃與婭口之間防水處理方案亞克力玻璃與婭口連接處縫隙采用明磯膨脹劑水泥填灌和504膠注封雙道防水技術處理,保證連接處不發(fā)生滲漏.3 .巨型亞克力玻璃運輸3.1. 亞克力玻璃垂直運輸3.1.1. 工藝原理先在地面將巨型亞克力玻璃擱置在多功能

10、運輸小車上,再通過塔吊將運輸小 車和巨型亞克力玻璃一道吊運到樓層卸料平臺上,最后通過運輸小車將巨型亞克 力玻璃水平運輸至室.3.1.2. 落地卸料平臺搭設要求1落地卸料平臺采用扣件式鋼管腳手架搭設,保證卸料平臺鋼管架的整體穩(wěn)定性和剛度.2卸料平臺面用多層板鋪平,與三層樓面相平,周邊比巨型亞克力玻璃寬出1m左右,以方便在卸料平臺上卸鉤作業(yè)和巨型亞克力玻璃平穩(wěn)運輸.3落地卸料平臺達設成獨立、可移動式,用塔吊吊運至巨型亞克力玻璃安 裝部位的室外就近位置設置,以減小亞克力玻璃的室水平運輸距離.4落地卸料平臺應與結構拉結,其設置位置的地基必須平整夯實.3.1.3. 實施效果及功能檢測采用塔吊結合運輸小車

11、進行巨型亞克力玻璃的垂直運輸,巨型亞克力玻璃的 尺寸不受限制,明顯提升了垂直運輸?shù)男?3.2. 亞克力玻璃水平運輸3.2.1. 運輸小車設計原理及構造根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定拱形亞克力玻璃的運輸路徑,通過對玻璃安裝預留婭 口的尺寸、位置及亞克力玻璃的寬度、長度等綜合考慮,用工字鋼、鋼板加工一 個運輸架,同時根據(jù)婭口寬確定 8個車輪就位孔的位置,其中1#8好輪就位處均為上下左右對稱,就位處的就位孔直徑均為20mm,具體見圖3,2.1-1圖3,2.1-1加工定制的運輸架示意圖再根據(jù)婭口下部障礙、凈高及玻璃高度等綜合考慮,利用工字鋼、角鋼、鋼 板等一系列材料,設計一個多功能運輸架的支撐小車,該支撐小車

12、可圍繞轉軸進 行360°進行旋轉,具體示意圖見圖3,2.1-2.將該運輸支撐小車與運輸架用螺栓進行連接,并將拱形亞克力玻璃放置于運 輸車上,其中H=：®口障不|高度+小型千斤頂高度.具體見圖3,2.1-3.圖3.2.1-3巨型玻璃運輸車示意圖(2)亞克力玻璃運輸車的運輸原理步驟一：通過移動腳手做支撐將大型玻璃吊運于運輸車車架上,并使運輸車小型千斤1玻璃安裝預留證口梁鋼筋磴樓板的一段靠近至安裝玻璃的預留婭口梁處,具體如下列圖:步驟四：同樣將1#、2武輪拆卸后安裝于3#、4岐輪就位處,此時多功能運輸車已經(jīng)跨越了矩形婭口這道障礙,具體如下列圖:玻璃安裝預留證口梁步驟二：在安裝玻璃

13、預留的下部婭口梁與運輸車架間通過小型千斤頂墊置,并將5#、6好輪就位處的車輪拆卸,具體如下列圖:鋼筋碎樓板步驟三：將5#、6#拆卸的小車車輪安裝于1#、2武輪就位處,并將2#、3#車輪就就位處車輪拆卸后裝于 7#、8#車輪就位處,并向前運輸至婭口梁后,墊置小型千斤頂,具體如下列圖:玻璃安裝預留證口梁鋼筋磴樓板鋼筋磴樓板玻璃安裝預留婭口梁大型玻璃鋼筋碎樓板大型玻璃鋼筋磴樓板、型千斤頂贏叁裝預留婭口梁大型玻璃玻璃安裝預留婭口梁鋼筋碎樓板通過以上步驟4個步驟就能跨越一道障礙,假設有多道障礙,就根據(jù)步驟一至 步驟四重復循環(huán)就能完成障礙的跨越,從而完成玻璃的運輸,亞克力玻璃需運輸 至婭口的水體一側.3.

14、2.2. 巨型亞克力玻璃的就位(2)亞克力玻璃運輸車的運輸原理步驟一：通過移動腳手做支撐將大型玻璃吊運于運輸車車架上,并使運輸車的一段靠近至安裝玻璃的預留婭口梁處,具體如下列圖:玻璃安裝預留證口梁鋼筋磴樓板步驟二：在安裝玻璃預留的下部婭口梁與運輸車架間通過小型千斤頂墊置,并將5#、6好輪就位處的車輪拆卸,具體如下列圖:玻璃安裝預留婭口梁步驟三：將5#、6#拆卸的小車車輪安裝于1#、2武輪就位處,并將2#、3# 車輪就就位處車輪拆卸后裝于 7#、8#車輪就位處,并向前運輸至婭口梁后,墊置小型千斤頂,具體如下列圖：玻璃安裝預留婭口梁5卜鋼筋磴樓板. . . . , ""Lt步驟

15、四：同樣將1#、2武輪拆卸后安裝于3#、4岐輪就位處,此時多功能 運輸車已經(jīng)跨越了矩形婭口這道障礙,具體如下列圖：玻璃安裝預留婭口梁通過以上步驟4個步驟就能跨越一道障礙,假設有多道障礙,就根據(jù)步驟一至 步驟四重復循環(huán)就能完成障礙的跨越,從而完成玻璃的運輸,亞克力玻璃需運輸 至婭口的水體一側.3.2.3. 實施效果及功能檢測采用多功能運輸小車進行巨型亞克力玻璃的水平運輸,可以順利跨越多道婭 口障礙,減少了對亞克力玻璃二次搬運等工序,降低了運輸?shù)谋惧X.3.3. 亞克力玻璃吊裝3.4. 工藝原理在安裝巨型亞克力玻璃上方的結構頂板上安裝鉤頭膨脹螺栓, 或在兩端框架 梁上安裝工字鋼梁作為起重吊點, 懸掛

16、起重手拉的產(chǎn),起吊巨型亞克力玻璃,使 其安裝就位在結構預留婭口上.將手拉萌產(chǎn)的有極起重鏈改成無極起重鏈, 增設卡鏈裝置,將掛鉤與無極起重鏈連接成一體, 直接、快速將巨型亞克力玻璃起吊 就位.3.5. 起重吊點布設1結構頂板上安裝鉤頭膨脹螺栓巨型亞克力玻璃單塊重量不大于1000kg時,直接在其安裝位置上方的結構 頂板上靠水體一側設置2個起重吊點,每個吊點安裝一根不小于 M16的鉤頭膨 脹螺栓.用沖擊電鉆在結構頂板上鉆孔,錨入鉤頭膨脹螺栓并擰緊.起重吊裝前, 先懸掛重物做拉拔試驗,保證鉤頭螺栓在起重過程中能夠牢固承載.2框架梁上安裝工字鋼梁巨型亞克力玻璃單塊重量大于1000kg時,在其安裝位置上方

17、的兩端框架梁 兩側鉆孔安裝“ U鐵件,每側至少4顆M12膨脹螺栓固定.承重鋼梁用高度不 小于160mm的工字鋼,工字鋼梁的上翼緣板與“U鐵件的水平鋼板用4顆M12 螺栓相連.3.5.1. 起吊裝置改良對吊裝巨型亞克力玻璃采用的手拉萌產(chǎn)進行了改良,具體如下：原裝置：手拉的產(chǎn)有兩組鏈條,即起重鏈和手動鏈,起重鏈為有極鏈,手動 鏈為無級鏈.每次起重前需空載狀態(tài)下反復拉動手動鏈,使起重鏈上的掛鉤移到 適宜的位置后才能對其進行安裝, 起重亞克力玻璃,倒鏈工作很不方便,浪費大 量時間.改良后裝置：將手拉萌產(chǎn)的有極起重鏈改成無極起重鏈,無極鏈上不帶掛鉤, 委托鏈條廠家加工,將單獨的掛鉤一小段鏈條與卡鏈裝置相

18、連接, 使用時可根據(jù) 亞克力玻璃的具體位置,將卡鏈裝置卡在無極起重鏈的適宜位置上, 就可以直接 起吊,這樣可以省去回鏈、收鏈工作.起吊裝置改良如圖 3.5.1-1所示.圖3.5.1-1起吊裝置的改良方案示意圖改良后起吊裝置的結構原理：起吊裝置的卡鏈局部是由一段圓鋼加工成的單 獨零件,在卡鏈裝置的下端開設一個裝鏈槽,通過銷軸把掛鉤的連接鏈安裝在卡鏈裝置的下端.在卡鏈裝置的中上端開設卡鏈槽,卡鏈槽用來卡掛無極起重鏈. 起吊裝置的卡鏈方法見圖3.5.1-2.起吊裝置的卡鏈結構見圖3.5.1-3o圖3.5.1-2起吊裝置的卡鏈方法圖3.5.1-3起吊裝置的卡鏈結構3.5.2. 吊裝就位1將改良后的手拉

19、萌產(chǎn)懸掛在鉤頭螺栓上或工字鋼梁的下翼緣板上,向上升起手拉的產(chǎn)的掛鉤,將巨型亞克力玻璃起吊離開運輸小車后,將運輸小車撤走.2圓弧形巨型亞克力玻璃用尼龍帶纏繞捆綁起吊,平板巨型亞克力玻璃用吸 盤吸附在玻璃上起吊.3預留婭口先用不同厚度的亞克力玻璃墊塊墊平, 再將巨型亞克力玻璃調整 移動到適宜的位置后,緩緩降下手拉的產(chǎn)的掛鉤,使亞克力玻璃準確安裝就位在 婭口上.3.5.3. 實施效果及功能檢測采用設置卡鏈裝置的手拉的產(chǎn),省去了手拉的產(chǎn)空載情況下的倒鏈工作,節(jié)省了手拉的產(chǎn)在進行巨型亞克力玻璃就位時的操作時間.4 .亞克力玻璃本體澆筑聚合法粘結技術研究4.1. PMMA聚合原理由于PMMA單體分子結構中

20、含有雙鍵,當受到外界能量光、熱、引發(fā)劑等 激發(fā),使其雙鍵翻開,產(chǎn)生活化中央也稱游離基或自由基,由活化分子與未 活化的單體分子作用,進行聚合反響,生成具有活化水平的新分子,再進一步與未經(jīng)活化的單體作用,進行聚合,這樣一步一步地進行至大分子活化水平消失為止.4.1.1. 工藝原理把兩塊亞克力玻璃之間的拼接縫加工成“ V字形坡口,沿坡口用3mm厚 的聚氯乙烯板或其他硬質材料、玻璃紙等糊成不漏漿的盛漿?？?在拼接縫兩側 安裝對拉調節(jié)加固件,將配置好的漿液真空脫泡后緩慢注入拼接縫的盛漿?？? 在2035c條件下聚合至固化后,再用烘箱進行熱處理,最后對拼接縫進行打 磨拋光處理.4.1.2. 工藝流程及操作

21、要點4.1.2.1. 工藝流程制作拼接縫?？蛞慌渲闷唇訚{液一安裝對拉調節(jié)加固件一澆注漿液一熱處 理.4.1.2.2. 操作要點1拼接縫的?？蛑谱靼褋喛肆ΣＡ唇涌p斷面粗略加工成 1520°的坡口并處理干凈,兩塊試 樣拼成3040°的“V字形坡口,尖端離開約1mm寬；在“V字形缺口尖 端細縫和兩端缺口糊上玻璃紙；在“ V字形坡口白開口面用3mm厚的聚氯乙 烯板或其他硬質材料、玻璃紙等糊成不漏漿的盛漿模型,并使?？虻臐{液只和玻 璃紙及欲拼接的亞克力玻璃接觸,拼接縫的?？蛑谱饕妶D4.1.2.2-1.圖4.1.2.2-1拼接縫的?？蛑谱鲌D2拼接漿液的配置將PMMA單體、有機過氧化物

22、引發(fā)劑、促進劑等按一定配比參加帶攪拌機 的預聚反響器中,用常規(guī)的預聚合制漿法制得粘度為 1020s石060 C的漿液備 用.3安裝對拉調節(jié)加固件用錢刀將兩塊小型亞克力玻璃塊中間各穿一個孔,將對拉調節(jié)桿安裝于亞克力玻璃的孔中,在孔與對拉調節(jié)桿、小型亞克力玻璃塊與亞克力玻璃間填充拼接 漿液,調節(jié)對拉調節(jié)桿,使拼接漿液在2035c條件下聚合至固化,如圖4.1.2.2-2 所示.4澆注將配置好的漿液真空脫泡后緩慢注入拼接縫的盛漿?？?以漿液不外溢為 度,然后在漿液外表覆蓋一層寬度和模框寬度一致的玻璃紙,排除漿液外表與玻璃紙之間的空氣氣泡,放置在2035c條件下聚合至固化,如圖4.1.2.2-3所示.圖

23、4.1.2.2-2安裝對拉調節(jié)加固件圖4.1.2.2-3本體澆筑聚合法拼接5熱處理拼接縫固化后以插不進刀為準,剝?nèi)ブ颇２牧?用酒精擦洗掉試樣外表的贓物.對施工環(huán)境進行全封閉處理,減少熱處理過程中的散熱,如圖 4.1.2.2-4 所示.然后通過烘箱進行熱處理,烘箱溫度限制在100110C,維持時間為12小時,如圖4.1.2.2-5所示圖4.1.2.2-4熱處理環(huán)境全封圖4.1.2.2-5烘箱進行熱處理6拼接縫的加工處理熱處理完成后拋去拼接凸起的余量,最后進行打磨拋光處理.4.1.2.3. 考前須知1玻璃安裝時,作業(yè)環(huán)境應保持枯燥.2玻璃密封膠體的厚度偏差限制在土 5mm 03玻璃拼接時,應增加備

24、用電源,預防停電對拼接溫度產(chǎn)生影響.4定時檢查溫控設備,保持工作溫度恒定.5玻璃婭口處密封膠體固化完成后,應進行閉水試驗.6欣賞水體注水前,應對亞克力玻璃進行全面清理消毒,預防玻璃外表殘留物對水體產(chǎn)生污染.5 .亞克力玻璃與婭口之間防水處理5.1. 工藝原理亞克力玻璃與婭口連接時,在亞克力玻璃下方墊置不同厚度的亞克力墊塊, 保證玻璃處于同一水平面,然后在玻璃與婭口之間的縫隙處用明磯膨脹劑水泥填 灌,最后用504膠在玻璃與婭口處進行注封,保證防水效果.5.2. 工藝流程及操作要點5.2.1. 工藝流程婭口處用環(huán)氧樹脂玻璃鋼進行防水處理-墊置亞克力玻璃墊塊用504結構膠將亞克力玻璃墊塊與婭口粘牢亞克力玻璃定位并固定明研石膨脹水泥 填灌-504結構膠注封結構膠外表處理.5.2.2. 操作要點1婭口處用環(huán)氧樹脂玻璃鋼進行防水處理.2墊置亞克力玻璃墊塊在亞克力玻璃調運前對婭口處標高進行測量,根據(jù)測量結果墊置不同厚度的亞