人的不安全行為和駕駛員習慣性違章

1、人的不平安行為與駕駛員習慣性違章事故起因于人的不平安行為和物的不平安狀態(tài),而這其中人的不平安行為是大多數(shù)事故發(fā)生的原因. 人員產(chǎn)生不平安行為的 主要原因有：不正確的態(tài)度；松懈的平安意識和責任；缺乏專業(yè) 知識或操作不熟練、不標準；身體狀況不佳等.駕駛員習慣性違章正是人的不平安行為中比擬突出的一種 現(xiàn)象.它是一種危害很大、嚴重威脅平安行車的行為.只有就習 慣性違章行為的特點、違章人員的心理及預(yù)防對策進行認真的分 析,總結(jié)預(yù)防習慣性違章行為的舉措, 才能有效的預(yù)防駕駛員習 慣性違章現(xiàn)象發(fā)生,進而也就能有效限制住人的不平安行為.一、駕駛員習慣性違章現(xiàn)象的特點及危害駕駛員習慣性違章是指那些固守舊有的不良

2、的駕駛習慣,違反道路交通平安法律法規(guī)、平安操作規(guī)程,長期反復(fù)發(fā)生的駕駛 違法、違章或違規(guī)行為.其實質(zhì)就是一種有章不循、有規(guī)不守, 明知故犯、重復(fù)違章的行為,或沒有熟悉,或隨心所欲,但都習 以為常.習慣性違章者一次無事,二次無事,久而久之,就會傳 染他人,擴大其危害性的程度和影響范圍.影響平安的不良駕駛習慣具體表現(xiàn)為：1、不遵守交通信號； 2、超速行駛；3、擅自改變路線或駛?cè)氩辉擇側(cè)氲穆范危?、違規(guī)變道；5、爭道搶行；6、駕駛時閑聊或接打 ；7、違規(guī)操 作；8、隨意?？空军c；9、長時間單手握方向；10、未正確使用燈光等.駕駛員習慣性違章具有一定的頑固性,有支配的心理定勢；具有一定的潛在性,往往是

3、不良習慣逐步形成自然的違章； 還具 有一定的傳播性和仿效性, 會出現(xiàn)盲目地仿效別人的行為. 習慣 性違章容易使駕駛員有法不依、有章不循,對交通平安事故失去 警惕性,最終必然導(dǎo)致事故發(fā)生.二、習慣性違章駕駛員的心理淺析一是違章時的僥幸心理.由于習慣性違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生 存在概率性,使駕駛員產(chǎn)生一種錯誤的理解,即認為一次違章, 事故不會發(fā)生.這種錯覺,增加了駕駛員的僥幸心理.如開快車, 十次八次可能都不會出交通事故,這加重了司機的僥幸心理. 結(jié)果才有“十次事故九次快的經(jīng)驗之談.二是違章時的取巧心理.駕駛員工作場所是動態(tài)和不固定的,平安治理人員無法對每一輛公交車或每一個駕駛員都能監(jiān)管 到全過程,一

4、些駕駛員貪圖方便,在運營作業(yè)的過程中不根據(jù) 平安操作規(guī)程進行作業(yè).三是違章時的逞能心理.如個別駕駛員在運營作業(yè)途中不能 嚴格遵守?道路交通平安法?,而是靠想當然,自恃技高人膽大 而盲目駕駛,超速、強超、強會開英雄車造成交通事故.四是違章時的無知心理.如個別駕駛員缺乏相關(guān)的道路風險 識別知識,在道路交通動態(tài)情況不明時,盲目駕駛,造成平安事故的發(fā)生.三、駕駛員習慣性違章行為的成因分析駕駛員習慣性違章的成因, 深刻熟悉習慣性違章的危害 性,高度重視習慣性違章的預(yù)防舉措,消除風險,對公司的平安 運營具有重大的現(xiàn)實意義.從長期實踐和各類發(fā)生的交通事故來看, 駕駛員的習慣性違章的成因主要有以下幾點：一是對

5、潛在危險熟視無睹.駕駛員對駕駛過程中“看得見 的危險往往比擬警惕、重視,但對潛伏危險的習慣性違章往往掉 以輕心.他們往往對已發(fā)生的危險比擬警醒, 對暫時沒有發(fā)生危 險惡果的習慣性違章卻容易無視.二是僥幸心理作祟.由于偶然違章沒有造成什么惡果,就把 潛在的危險拋之腦后,久而久之,養(yǎng)成了習慣性違章.三是“藝高人膽大.認為自己駕駛技術(shù)高,駕駛經(jīng)驗豐富, 別人不敢違章,自己卻敢.四是誤認為“習慣性違章不算違章,錯誤地認為,不良的 駕駛習慣只是個人的工作習慣和“風格,算不上是違章.五是粗枝大葉、不拘小節(jié).認為對自己熟悉的道路和操作程 序,只要把握主要的操作規(guī)程即可,沒必要每次都顧及“細節(jié)、“小事.四、如

6、何預(yù)防習慣性違章預(yù)防習慣性違章,預(yù)防事故發(fā)生的方法一般有四種：技術(shù)改 進技防、對人員進行說服教育、人員調(diào)整、懲戒.一是人防與技防相結(jié)合,加大運營現(xiàn)場的監(jiān)管力度, 加大對 駕駛員的標準操作、遵章守紀方面的限制力度.二要嚴格執(zhí)行平安考核制度,對習慣性違章絕不姑息養(yǎng)奸.要從嚴執(zhí)行制度,對駕駛員的習慣性違章行為敢抓敢管,要把相應(yīng)的平安規(guī)章制度,落實到每一個駕駛員上. 在處理駕駛員的習 慣性違章現(xiàn)象時,要深刻剖析,從嚴處分,使習慣性違章現(xiàn)象不 至于蔓延.三要發(fā)揮平安治理人員作用,各級平安治理人員要經(jīng)常到運 營現(xiàn)場檢查平安舉措落實情況, 對駕駛員講解平安考前須知, 把 好平安關(guān)口,不能簡單地以罰代教.四要

7、增強車隊、站點的平安治理,開好平安活動.通過多層 次、周期性、制度化的平安教育,因勢利導(dǎo),形成強有力的交通 平安教育體系和良好的學(xué)習氣氛. 提升駕駛員對危險危害因素的 識別水平和事故防范水平,促進好的平安習慣的養(yǎng)成.五要強化平安根底教育,強化駕駛員平安行車意識.駕駛員習慣性違章需要強有力的平安教育,以增強駕駛員的平安行車自覺性.應(yīng)狠抓“熟悉教育 ,“熟悉不到位,行動就不會到 位.正確熟悉習慣性違章的危害和防范習慣性違章的重要意義, 是預(yù)防習慣性違章的第一步,也是重要的一步.六是要進行淘汰制.對一些屢教不改、屢次違章的駕駛員要 果斷按公司制度執(zhí)行,該清退的必須要清退.七要增強車輛技術(shù)狀況檢查,保證車輛平安性能.駕駛員必 須認真做好車輛平安狀況的例行檢查工作,重點檢查車輛的制動 系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng),保證車輛有一個良好的平安技術(shù)狀 況.請車隊平安