東風(fēng)標(biāo)致鈑噴運(yùn)營管理

1、東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)點(diǎn)鈑噴運(yùn)營管理指導(dǎo)（試運(yùn)行）一、運(yùn)營管理目的二、運(yùn)營管理的指導(dǎo)思想三、運(yùn)營管理要點(diǎn)1、車間布局及形象要求2、人員配備要求3、工具設(shè)備要求4、工藝流程要求5、備件使用要求6、員工績效考核7、現(xiàn)場(chǎng)管理要求四、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)參考五、附件一、鈑噴運(yùn)營管理目的1、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)鈑噴工藝，提升鈑噴質(zhì)量。2、采用神龍公司認(rèn)證品牌油漆，提升鈑噴質(zhì)量。3、通過鈑噴運(yùn)營管理，有效成本管控，優(yōu)化成本，避免浪費(fèi)。4、通過鈑噴運(yùn)營管理，提升工作效率，提高日均鈑噴臺(tái)次和產(chǎn)值，增加網(wǎng)點(diǎn)及員工收入。5、提升鈑噴質(zhì)量，縮短交車時(shí)間吸引最終用戶。6、通過用戶的信任，增加車輛保險(xiǎn)的銷售，與保險(xiǎn)公司理賠定價(jià)的議價(jià)能力。二、鈑噴運(yùn)營管理

2、指導(dǎo)思想1、Q（質(zhì)量 Quality）：保證鈑噴質(zhì)量，因鈑噴質(zhì)量是用戶滿意的核心要求。2、C（成本Cost）：合理控制成本，在確保質(zhì)量的前提下，減少物料浪費(fèi)、控制費(fèi)用支出。3、D（交付Delivery）：在保證質(zhì)量及成本的考慮下，盡量縮短交車時(shí)間，并遵守向客戶承諾的交付日期，提高客戶滿意度。4、S（安全Safety）：使車間在每個(gè)方面（如“人員”、“材料”和“設(shè)備”）保持安全，以防事故發(fā)生。5、T（透明Transparent）：實(shí)現(xiàn)工序的明晰化管理，掌握車輛維修進(jìn)度，提升生產(chǎn)效率，降低等待時(shí)間，提升工位的流轉(zhuǎn)周期。三、鈑噴運(yùn)營管理的要點(diǎn)1、車間布局及形象要求A、車間布局鈑噴車間必須根據(jù)工藝流程

3、設(shè)置以下工位：鈑金拆裝工位，鈑金修復(fù)工位，車身校正工位，前處理打磨工位，前處理遮蔽工位，中涂房/快修房（視網(wǎng)點(diǎn)情況而定），烤漆房，后處理拋光工位。鈑噴車間設(shè)計(jì)要符合流水線原則，每工序有專門工位。各工位的數(shù)量根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量及場(chǎng)地各有不同，但鈑金工位總數(shù)（）與油漆工位總數(shù)（）之比應(yīng)在2：3左右。各工位在車間的布局必須便于車間車輛物流，盡量減少車輛的移動(dòng)，根據(jù)實(shí)際最合理情況制訂鈑噴車間物流運(yùn)行路線圖。車間應(yīng)在光線良好的地方設(shè)立獨(dú)立的調(diào)漆間，調(diào)漆間應(yīng)在保證安全距離的前提下盡量靠近烤漆房。為便于噴漆車輛的移動(dòng)，應(yīng)將前處理遮蔽工位遮蔽工位設(shè)置在烤漆房的對(duì)面。鈑噴車間外應(yīng)設(shè)置臨時(shí)停車位，臨時(shí)停車位數(shù)量=平均

4、日進(jìn)場(chǎng)臺(tái)次*（平均承諾交車天數(shù)0.5）。壓縮機(jī)和烤房應(yīng)盡遠(yuǎn)離辦公區(qū)域，以降低噪音干擾。新建網(wǎng)點(diǎn)鈑噴車間工位布置及標(biāo)識(shí)應(yīng)符合品牌部網(wǎng)點(diǎn)鈑噴車間建設(shè)及形象要求。鈑噴工位必要數(shù)鈑噴月入廠臺(tái)次÷工作天數(shù)÷工位維修能力（行業(yè)經(jīng)驗(yàn)：0.52臺(tái)/日/工位）例：鈑噴400臺(tái)/月鈑噴工位數(shù)：400÷30÷0.52=26（個(gè)）鈑噴工位數(shù)比例2：3；鈑金工位：10 個(gè)；噴漆工位：16個(gè)烤房維修能力150臺(tái)/月 烤房數(shù)400÷1503個(gè) B、形象要求前處理打磨工位必須采用透明軟簾分隔，上部配照明系統(tǒng)，后部配簡易工具柜。在封閉的前處理打磨工位及烤漆房的上部制作鈑噴車間門

5、頭。重要設(shè)備（烤漆房、紅外線烤燈、噴槍、干磨機(jī)）必須制作張貼操作保養(yǎng)規(guī)范。在車間張貼安全警示標(biāo)志（限速5公里、禁止吸煙、禁止煙火、有電危險(xiǎn)、注意安全）。各工位必須要有工位定置線。工具設(shè)備及零件架必須劃定置線。各工位必須要有工位指示牌。定置工具設(shè)備必須設(shè)立工具標(biāo)識(shí)牌（注明負(fù)責(zé)人）。所有工具指定負(fù)責(zé)人，按保養(yǎng)規(guī)范定期保養(yǎng)。（以上標(biāo)準(zhǔn)詳見DPAD鈑噴車間基本要求）2、人員配備要求A、鈑金/油漆人員至少各1人參加DCAD培訓(xùn)并考核合格。B、鈑金/油漆人員至少各1人在商務(wù)工作網(wǎng)上維護(hù)。C、鈑金/油漆人員備案比例50%。D、鈑金/油漆人員培訓(xùn)合格比例30%。E、鈑噴車間應(yīng)設(shè)置鈑噴主管，對(duì)整個(gè)鈑金油漆工作進(jìn)

6、行調(diào)度協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理監(jiān)督（車間5S管理，設(shè)備工具使用維護(hù)，干磨工藝執(zhí)行等），對(duì)員工的工作進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)。F、月鈑噴車輛在300臺(tái)以下，鈑噴車間主管可兼質(zhì)檢；300臺(tái)以上，鈑噴車間需配備一名專職質(zhì)檢員。G、鈑金員工數(shù)量：油漆員工數(shù)量比基本和工位比一樣是2：3。H、噴漆工必須有一名接受過DCAD調(diào)漆培訓(xùn)，新建網(wǎng)點(diǎn)的油漆調(diào)色在2個(gè)月內(nèi)應(yīng)由油漆服務(wù)商主要調(diào)漆逐步過渡到網(wǎng)點(diǎn)油漆工自己調(diào)漆，確有困難的顏色由油漆服務(wù)商調(diào)漆人員輔助。J、鈑噴人員必要數(shù)鈑噴月來廠臺(tái)次÷工作天數(shù)÷技工維修能力（行業(yè)干磨按0.75計(jì)，水磨按0.45計(jì)）例：鈑噴400臺(tái)/月 工作天數(shù)：26天計(jì)干磨400&

7、#247;26÷0.75=21（個(gè)）水磨400÷26÷0.45=34（個(gè)）3、工具設(shè)備要求A、鈑噴工具基本配置需求詳見附件一，各類型網(wǎng)點(diǎn)具體工具配備要求詳見2011年版設(shè)備工具配備要求與網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備工具驗(yàn)收管理規(guī)定。B、每套鈑金個(gè)人常用工具都必須配置一個(gè)工具柜，便于工具保管，由鈑金組長負(fù)責(zé)管理。C、購置或自制二個(gè)以上的保險(xiǎn)杠支架，便于保險(xiǎn)杠的油漆作業(yè)。D、購置或自制二個(gè)以上的車門支架，便于車門的油漆作業(yè)。E、每二個(gè)鈑金工位必須配備雙層或多層零件架，用于存放拆下的零件。F、每個(gè)鈑金班組配備一臺(tái)工具物料小車。G、遮蔽工位應(yīng)定置一個(gè)遮蔽紙支架。H、為確保工具設(shè)備的正常使用，

8、必須制定日常檢查項(xiàng)目和定期的檢驗(yàn)項(xiàng)目，為每臺(tái)設(shè)備指定負(fù)責(zé)人，按要求對(duì)工具設(shè)備進(jìn)行的維護(hù)（如無塵干磨系統(tǒng)、噴槍、烤燈、烤房、空壓系統(tǒng)）?？酒岱勘ｐB(yǎng)不良，是漆塵點(diǎn)較多的原因之一。良好的烤房管理，能節(jié)省30%的拋光時(shí)間。清掃烤漆房的進(jìn)風(fēng)道，更換過濾棉，在烤房內(nèi)壁噴上粘塵液，盡量保持烤漆房的干凈。J、干磨系統(tǒng)、噴槍、烤燈、烤房、空壓系統(tǒng)必須按制訂的安全操作規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員必須進(jìn)行過設(shè)備使用的培訓(xùn)。4、工藝流程要求A、鈑金維修復(fù)工藝損傷確認(rèn)：將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度，從而確定修復(fù)方法。鈑金件拆卸：將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。去除舊漆膜：將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板

9、層。鈑金件拉平：根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業(yè)后，鈑金件表面要經(jīng)過平整度精調(diào)。收火處理：通過收火處理，將金屬在恢復(fù)原來的形狀和厚度過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。還氧處理：經(jīng)過錘打拉伸的板件內(nèi)部還氧漆會(huì)脫落或燒蝕，故應(yīng)在板件內(nèi)部涂上一層還氧漆。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的局部凹陷鈑金件修復(fù)。如果車體碰撞嚴(yán)重，傷及車架，則需要在車身矯正儀上進(jìn)行整車構(gòu)架的矯正。詳見各車型鈑金維修工藝手冊(cè)。B、油漆修復(fù)工藝流程預(yù)處理（鋼材表面去除油污、舊涂層、腐蝕）噴涂底漆（噴前準(zhǔn)備、噴涂底漆、干燥）修復(fù)缺陷（刮涂膩?zhàn)?、干燥、打磨膩?zhàn)印⑶鍧?、干燥）噴?/p>

10、中涂底漆（噴前準(zhǔn)備、噴涂中涂底漆、干燥）打磨中涂漆（填補(bǔ)缺陷、打磨、干燥）遮蔽（遮蓋非涂裝部位）噴涂面漆（油漆調(diào)配、噴涂色漆和清漆、干燥）整理（撕去遮蓋紙、修補(bǔ)各邊角側(cè)面）拋光打蠟（遮蔽不需要打蠟的位置、拋光打蠟、清潔、內(nèi)部整理、洗車）。（油漆修復(fù)工藝流程圖見附件二）詳見二個(gè)認(rèn)證油漆品牌（高飛、巴斯夫RM）的修復(fù)工藝。采用無塵干磨系統(tǒng)進(jìn)行打磨，紅外線烤燈進(jìn)行干燥，提升工作效率及油漆質(zhì)量。為減少塵點(diǎn)，縮短打磨時(shí)間，遮蔽時(shí)不能使用報(bào)紙及車衣，必須使用遮蔽紙/膜進(jìn)行遮蔽。熟練掌握駁口技術(shù)，在面積最小、最不顯眼的地方做接口。噴涂前打磨時(shí)：色漆層打磨區(qū)域干磨P400，清漆層打磨區(qū)域干磨P1500，駁口區(qū)

11、域粗蠟打磨。噴涂的重疊地方不要在板面間的分界處，容易噴涂過多，造成流掛。傳統(tǒng)的手磨塵點(diǎn)、缺陷處理方法效率低，可用干磨P1500砂紙配合點(diǎn)磨機(jī)打磨，提高拋光效率50。C、為保證工藝得到保證，各類在崗的人員必須接受相應(yīng)的培訓(xùn)（包括作業(yè)要求的培訓(xùn)，車間5S管理的培訓(xùn)，車間物流培訓(xùn)，安全健康培訓(xùn)等），培訓(xùn)合格后方能正式上崗。D、不同工序由不同崗位的技工進(jìn)行操作，提高工作效率及工作質(zhì)量。E、服務(wù)部長、鈑噴主管應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工藝執(zhí)行的巡視，對(duì)于未嚴(yán)格按工藝操作的員工要進(jìn)行必要的糾正與考核，增強(qiáng)員工對(duì)工藝執(zhí)行的主動(dòng)性。5、備件使用要求A、油漆及輔料必須使用神龍公司認(rèn)證的二個(gè)品牌（巴斯夫R-M及高飛油漆），包括色

12、漆、清漆、底漆/中涂底漆、固化劑、稀釋劑、除油劑等。B、鈑金修復(fù)時(shí)也必須按工藝要求使用規(guī)定的輔料。C、所有備件必須使用神龍汽車有限公司的純正備件。6、員工績效考核A、為確定員工月工作量，便于績效考評(píng)，建立日績效統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（見附件三）B、為了考慮公司利益：員工總收入一般等于鈑噴工時(shí)總產(chǎn)值的20%。C、為了留住骨干員工：總?cè)藬?shù)不宜過多，大工、中工、徒工的比例也要合適。D、骨干員工主要在鈑金、做底、噴漆等主要工序中起到領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的作用，同時(shí)負(fù)責(zé)各工序工作質(zhì)量的檢驗(yàn)。E、績效考核構(gòu)成：按考核方法計(jì)算整個(gè)鈑噴工作團(tuán)隊(duì)的工資總額。工資總額主要受工作量、維修收入、成本控制、返工率、延遲交付率、用戶滿意度等綜合

13、考核。鈑金、做底、噴漆、拋光等工序根據(jù)各工序崗位系數(shù)，分配工資額度。按各員工的工作能力等級(jí)（大工、中工、徒工）確定的工資系數(shù)，完成工資的分配。正向考核：鈑噴臺(tái)次、工時(shí)提成，精品/保險(xiǎn)銷售提成等。反向考核：工作質(zhì)量（返工率）、延遲交付率、成本控制、滿意度。特殊獎(jiǎng)勵(lì)：各部門每月分別評(píng)出一位先進(jìn)模范標(biāo)兵，并給予一定金額的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，來鼓勵(lì)員工努力工作（部門經(jīng)理、服務(wù)主管不在評(píng)定范圍之內(nèi)）。7、現(xiàn)場(chǎng)管理要求A、鈑噴業(yè)務(wù)流程車輛進(jìn)站接待>預(yù)檢>拆檢定損>維修報(bào)價(jià)>簽訂維修派工單（預(yù)估交車時(shí)間）>鈑金維修>油漆作業(yè)>質(zhì)檢>洗車>結(jié)算>交車

14、。若保險(xiǎn)車輛，網(wǎng)點(diǎn)還需協(xié)助用戶按保險(xiǎn)公司的要求進(jìn)行相應(yīng)工作，便于理賠。B、進(jìn)度管控縮短交車時(shí)間并遵守向客戶承諾的交付日期將有助于提升客戶滿意度。網(wǎng)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)交車率應(yīng)大于 90%。（準(zhǔn)時(shí)交車率=準(zhǔn)時(shí)交付的車輛數(shù)量/交車的車輛總數(shù)）要保證車輛準(zhǔn)時(shí)交車，必須做好以下2點(diǎn)：Ø 向客戶承諾合理交車時(shí)間。必須考慮：車輛的損壞程度，車間的工作量，配件的庫存，前臺(tái)與車間溝通后確定承諾交車時(shí)間。Ø 控制好整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)時(shí)間，通過建立鈑噴車間管理看板，確立各車輛的維修進(jìn)度，從而準(zhǔn)確了解預(yù)計(jì)交車時(shí)間。（見附件四）為有效解決噴涂瓶頸（烤房），納入規(guī)范化的烤房管理看板與烤房預(yù)約看板，控制烤房的流轉(zhuǎn)效率。（

15、見附件五，附件六）C、成本管控為有效了解并管控成本，對(duì)所有涉及使用的材料進(jìn)行登記。（見附件七，附件八）嚴(yán)格按照要求控制油漆及輔料的使用量，通過不同組別之間成本的對(duì)比，找出在質(zhì)量保證情況下，油漆輔料減少的方法。（神龍公司指定二個(gè)油漆品牌的建議用量見附件九）根據(jù)“維修工作量及輔料領(lǐng)用表”的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算單部位的油漆和輔料用量。每月通過平均要求部位的各油漆、輔料的成本分析，對(duì)數(shù)據(jù)異常的進(jìn)行重點(diǎn)核查。檢查所用輔料異常的工序及上游工序，在工藝執(zhí)行和輔料選擇的準(zhǔn)確性，尋找影響單部位油漆和輔料用量的原因。使用板塊過渡工藝，減少滿噴降低油漆使用量。為了解當(dāng)月鈑噴運(yùn)營效果及生產(chǎn)質(zhì)量問題，建立鈑噴車間每月日績效統(tǒng)

16、計(jì)報(bào)表。（見附件十）D、質(zhì)量管控為保證產(chǎn)品質(zhì)量，必須使用神龍汽車公司認(rèn)證純正備件，油漆及輔料。加強(qiáng)過程檢驗(yàn)，每一道工序完工必須先自檢，再由本班班組長檢查。各工序員工必須對(duì)上一工序的工作進(jìn)行質(zhì)檢，上一道工序不合格不能接手，不允許進(jìn)行后道工序。油漆過程質(zhì)檢表見（附件十一）。過程檢驗(yàn)與終檢相結(jié)合，鈑噴作業(yè)最終完工，必須進(jìn)行終檢。（見附件十二）每月應(yīng)建立返修記錄分析表，對(duì)于產(chǎn)生返修的原因要分析清楚，追究問題工序及問題工序下一道工序技工責(zé)任，進(jìn)行考核。為保證過程質(zhì)檢的執(zhí)行，可為每臺(tái)車建立隨車的事故車維修流轉(zhuǎn)表，隨預(yù)檢及派工單一起跟車流動(dòng)，每道工序完畢后必須由先一道工序的人員檢查合格后方可接手（見附件十三

17、）。加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢及返修控制，以內(nèi)返代替外返，不將問題的車輛流入到用戶手中。對(duì)于多次出現(xiàn)的內(nèi)返問題，應(yīng)區(qū)分問題原因，重點(diǎn)改善。E、現(xiàn)場(chǎng)5S管理鈑噴車間做好5S管理，定期檢查：Ø 整理（SEIRI）：區(qū)別要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的東西；Ø 整頓（SEITON）：把要用的東西，按規(guī)定位置擺放整齊，并做好標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理；Ø 清掃（SEISO）：將不需要的東西清除掉，保持工作現(xiàn)場(chǎng)無垃圾，無污穢狀態(tài)；Ø 清潔（SEIKETSU）：維持以上整理、整頓、清掃后的局面，使工作人員覺得整潔衛(wèi)生；Ø 修養(yǎng)（SHITSUKE）：就要努力提高人員的素養(yǎng)

18、，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)。車間應(yīng)保證工具，舊件，更換件三不落地，同時(shí)也不能放入到用戶的車中，必須按放置在零件架或工具車上。拆下的零件應(yīng)在零件架或工具車上擺放整齊，若需裝回，應(yīng)做好標(biāo)記以便示別。車間車輛停放、擺放有序在相應(yīng)工位。車間物流通道及各工位應(yīng)整潔，無積水，無雜物。調(diào)漆間油漆輔料擺放整齊有序，地面整潔?？酒岱?快修房應(yīng)整潔，無雜物。F、車間物流管控必須根據(jù)工序及場(chǎng)地不同合理制定鈑噴車間物流運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)書，見附件十三。鈑噴各工序必須明確分工，相應(yīng)操作必須在規(guī)定的工位進(jìn)行。車間物流通道必須保持暢通，禁止停放車輛。下一道工序有空工位時(shí)，車輛才能從上一道工序移動(dòng)至下一道工序，否則車輛禁止

19、移動(dòng)。G、安全健康管控車間必須按規(guī)定制作安置安全警示牌，提醒人員注意，做好防護(hù)。車間的安全消防設(shè)施必須有專人負(fù)責(zé)，定期檢查。油漆噴涂作業(yè)必須按要求穿戴相應(yīng)的連體防護(hù)服、口罩、護(hù)目鏡、手套、安全鞋。H、提升產(chǎn)值建議加強(qiáng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)：Ø 與保險(xiǎn)公司建立雙贏的關(guān)系，確保穩(wěn)定的維修訂單。Ø 加強(qiáng)續(xù)保，增設(shè)續(xù)保專員。Ø 根據(jù)合作保險(xiǎn)公司的服務(wù)情況調(diào)節(jié)網(wǎng)點(diǎn)保險(xiǎn)銷售。（每月或一段時(shí)間銷售多少車輛該保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)車輛有多少回廠維修）加強(qiáng)車輛檢查與維修建議：Ø 與客戶一起圍繞車輛進(jìn)行環(huán)車檢查，確定玻璃和車身是否有缺陷以及車內(nèi)是否有貴重的物品，防止交車時(shí)出現(xiàn)任何不必要的麻煩；&#

20、216; 同時(shí)對(duì)于客戶沒有報(bào)修的缺陷提出維修建議。提高預(yù)檢估價(jià)的準(zhǔn)確性：Ø 防止遺漏必要的配件更換或者維修工作。Ø 提升服務(wù)顧問對(duì)不同類型事故車輛的技術(shù)鑒別能力與客戶溝通技巧。I、持續(xù)精益改善提供針對(duì)客戶的增值服務(wù)，比如接近交車時(shí)短信通知、短途代駕上門、POS機(jī)付款、有效預(yù)約貴賓卡服務(wù)等，提升客戶滿意度的同時(shí)，提升4S店內(nèi)停車泊位的周轉(zhuǎn)效率。根據(jù)實(shí)際情況分析查找工作瓶頸，查找原因并制訂改進(jìn)措施。導(dǎo)入精益管理精神，避免七種浪費(fèi)，針對(duì)問題不斷改善并固化后標(biāo)準(zhǔn)化。四、 行業(yè)經(jīng)驗(yàn)參考1、按照車輛不同部位將全車分為13個(gè)要求部位，分別是：引擎蓋、車頂、翼子板（4塊）、后備箱蓋、保險(xiǎn)杠

21、（2個(gè)）、車門（4個(gè)）。2、每個(gè)要求部位根據(jù)損害的嚴(yán)重程度分為輕微、一般、嚴(yán)重3個(gè)等級(jí)；輕微：單片以內(nèi)，不需要經(jīng)鈑金處理的工件、修補(bǔ)后的范圍在紅外線烤燈烘烤范圍以內(nèi)。一般：三片以下垂直面輕度損傷工件（膩?zhàn)又恍韫瓮績杀椋?、新?lián)Q工件（車門/保險(xiǎn)杠/前葉子板）。嚴(yán)重：工件受到嚴(yán)重?fù)p傷（膩?zhàn)有枰啻喂瓮浚?，或三片以上的?yán)重?fù)p傷工件，全車噴漆等。3、平均一臺(tái)車入廠的修復(fù)部位在2.3個(gè)左右，每個(gè)部位平均油漆及輔料成本在： 60元左右（雙工序與三工序差別，以及整板滿噴與板內(nèi)過渡的區(qū)別）。4、 事故車正常情況下入廠臺(tái)次占總?cè)霃S臺(tái)次的15-20%，鈑噴產(chǎn)值占售后總產(chǎn)值的40-60%。5、 油漆輔料成本占油漆工時(shí)

22、總產(chǎn)值的15-25%；6、 一個(gè)烤房一天能產(chǎn)出的車輛約6-8臺(tái)（油漆在烤房內(nèi)烘干至可拋光狀態(tài)度的情況下），單月車輛在150臺(tái)左右。7、 油漆工時(shí)效率：每人每月油漆工時(shí)產(chǎn)值為：2.3萬元-3.5萬元，超過3.5萬元/月，就一定要增加人員。8、 在廠時(shí)長控制：就是事故車輛的平均維修天數(shù)：22.5天。9、 在油漆作業(yè)區(qū)，車輛的數(shù)量=油漆工數(shù)量*（ 1.5 2.5）,若小于1.5，說明鈑金是個(gè)瓶頸，需增加鈑金人員；若大于2.5，說明油漆是個(gè)瓶頸，應(yīng)增加油漆工數(shù)量。10、鈑金工位（不包括大梁校正）：建議每人對(duì)應(yīng)的工位數(shù)量1.3或1.5；油漆工位（包括烤漆房）：建議每人對(duì)應(yīng)的工位數(shù)量1.5或2.0。11、

23、保險(xiǎn)公司合作經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)：返廠率：80%以上。五、 附件說明：圖片格式的附件，如果需要文字版，請(qǐng)參見文件管理看板與報(bào)表。附件一 鈑噴工具基本配置需求序號(hào)用途工具名稱導(dǎo)入數(shù)量1鈑金修復(fù)車身大梁校正架（不含運(yùn)費(fèi)）至少1套2CO2保護(hù)焊機(jī)至少1套3逆變點(diǎn)焊機(jī)至少1套4外型修復(fù)機(jī)至少1套5氣動(dòng)帶式打磨機(jī)至少1套6鈑金個(gè)人常用工具(套)至少2套7車身修理夾鉗(套)至少1套8氣動(dòng)鋸至少1套9氣動(dòng)剪刀至少1套10氣動(dòng)焊點(diǎn)切削工具至少1套11風(fēng)窗切割工具至少1套12玻璃吸盤至少1套13氣動(dòng)玻璃膠槍至少1套14油漆使用烤漆房至少1個(gè)15遠(yuǎn)紅外線烘干機(jī)每2個(gè)打磨工位1臺(tái)烤燈16油漆噴槍（重力式）至少2把17油漆噴槍（

24、吸上式）至少2把18無塵干磨系統(tǒng)每2名前處理技師1臺(tái)19金屬漆修補(bǔ)噴槍至少1套20電動(dòng)拋光機(jī)每1名拋光機(jī)技師1臺(tái)21刮灰板至少2套22磨灰膠托至少2套附件二 油漆修復(fù)工藝流程圖12、遮蔽13、最后除油清潔14、噴涂色漆15、噴涂清漆16、干燥17、中間質(zhì)檢18、打磨塵點(diǎn)19、拋光20、清潔21、洗車22、總質(zhì)檢及交車1、洗車/去蠟臘2、舊漆研磨/羽狀邊3、脫脂清潔4、干燥5、刮涂膩?zhàn)?干燥6、膩?zhàn)哟蚰?清潔7、中間質(zhì)檢8、噴中涂底漆9、打磨中涂漆10、中間檢查11、除油清潔附件三 鈑噴車間員工日績效報(bào)表附件四 鈑噴車間調(diào)度交車看板附件五 烤漆房使用記錄看板附件六 烤漆房使用預(yù)約看板附件七 油漆

25、領(lǐng)用登記表附件八 輔料領(lǐng)用登記表附件九 油漆用量建議- 高飛油漆- 巴斯夫（R-M）油漆清漆和色漆，中涂底漆用量接近。正常用量（部位滿噴）快修工藝用量（局部過渡）-0.03 -0.04 L0.03 -0.04 L0.03 -0.04 L0.03 -0.04 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L注：通過采用色漆過渡的工藝可以幫助減少5070的施工成本0.03 -0.04 L0.03 -0.04 L0.03 -0.04 L0.03 -0.04 L0.04 -0.05

26、 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L0.04 -0.05 L注：通過采用色漆過渡的工藝可以幫助減少70的施工成本0.04 0.05 L0.04 0.05 L-附件十 鈑噴車間日績效統(tǒng)計(jì)報(bào)表附件十一 油漆過程質(zhì)檢表 鈑噴車輛油漆過程質(zhì)檢表車牌：_ 檢驗(yàn)時(shí)間：_ 質(zhì)檢人：_檢查結(jié)果：良好，部分良好，×不夠好 原子灰（過程檢驗(yàn)）序號(hào)檢查項(xiàng)目判斷要求基本項(xiàng)檢查結(jié)果處理建議1周圍舊漆膜的去除鏟除干凈，無缺陷；形狀圓滑規(guī)則；無層差2漆膜羽狀邊羽狀邊寬度10mm，羽狀邊距離裸金屬損傷區(qū)域3cm以上（4-5cm為

27、宜）3備件表面磷化膜處理打磨至無光澤4膩?zhàn)宇伾舛染?，一?膩?zhàn)颖砻驷樋准拜p微凹陷無6膩?zhàn)颖砻嫔凹埡蹮o7膩?zhàn)雍穸葟S商要求，且5mm8膩?zhàn)訉舆吘壟c舊涂層過渡過渡平和、平整、平直；不能覆蓋在舊漆膜上9膩?zhàn)油磕ǚ较蛞攒嚿砹骶€性水平方向?yàn)橹?0底材折線、筋線突出、明顯，線形平直11快干膩?zhàn)雍穸葐螌雍穸缺?2膩?zhàn)有扪a(bǔ)周圍羽狀邊羽狀邊寬度3-5cm，過渡區(qū)距羽狀邊約15cm中涂底漆（過程檢驗(yàn)）質(zhì)檢人：_序號(hào)檢查項(xiàng)目判斷要求基本項(xiàng)檢查結(jié)果處理建議1噴涂前的遮蔽反向遮蔽，噴涂區(qū)域周圍留出余量2噴涂的厚度留出余量供打磨找平3噴涂的材料應(yīng)使用雙組分的聚氨酯系列4打磨后表面檢查平滑，無膩?zhàn)?、鋼板露?膩?zhàn)雍蹮o（膩?zhàn)拥暮圹E浮現(xiàn)在表面）面漆（過程檢驗(yàn)）質(zhì)檢人：_序號(hào)檢查項(xiàng)目判斷要求基本項(xiàng)檢查結(jié)果處理建議1遮蔽材料使用專用的遮蔽紙與遮蔽膠帶2遮蔽范圍漆霧可能涉及的部位都要覆蓋，如線束、門把手、膠條、鉸鏈、內(nèi)飾板、門開口部位等3面漆色差在太陽/熒光燈/水銀燈中的兩種光源條件下,從15°45°90°三個(gè)方向上(同時(shí)調(diào)節(jié)距離遠(yuǎn)近)觀察漆面顏色一致4麻點(diǎn)（碎粒）無（漆膜內(nèi)部或表面有異物附著，成突起狀）5流淚無（漆