老路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、概述編制依據(jù)1、根據(jù) XX 市城建設(shè)計(jì)院 ZZZZ 路改建工程設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)說明。2、根據(jù) XX 市市政工程前期辦公室提供的招標(biāo)文件、標(biāo)前會(huì)議及其現(xiàn)場(chǎng) 踏勘情況。3、依據(jù)市政工程有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)， 結(jié)合我公 司技術(shù)和設(shè)備力量編制本施工組織設(shè)計(jì)。工程概況ZZZZ 路改建工程是我市中山路主干道的組成部分，屬老路改建。本工程按規(guī)劃實(shí)施段西起江東北路中心，樁號(hào)為K0+222.73,東至彩虹北路，全長909.09 米。其間穿越江東北路，東勝路，大河路，曙光路，大部分路段地形 平坦，地勢(shì)較低，其地面高程在 3 米（黃海高程）以下，其中江廈橋橋頭處 標(biāo)高在 4.5米（黃海高程）左右。排

2、水在大河路泵站以西段采用雨、污分流， 雨水管道設(shè)臵在道路北側(cè)，向西排入奉化江，污水管道設(shè)臵在道路南側(cè)，從 西向東排入大河路泵站，在大河路泵站以東段使雨污水均接入已建合流管， 經(jīng)大河路泵站泵送、排入江東北路污水系統(tǒng)。其中新建雨水出水閘門 2道。道路寬度 3345.5 米，采用三幅路面形成，即：人行道 -慢車道-分隔帶- 快車道-分隔帶-慢車道-人行道。標(biāo)準(zhǔn)寬度如下： （自北向南）A、7.75m-6m-2m-18.75m-1m-5.5m-4.5（江東北路-東勝路，總寬 45.5米）。B、3.5m-4.5m-1m-15m-1m-4.5m-3.5n東勝路-大河巷，總寬 33 米）。C、6m-4m-1m

3、-15m-1m-4m-3.5m（大河巷-大河路泵站，總寬 34.5米）。D、6m-5.5m-1.5m-18.5m-1m-4m-3（大河路泵站-曙光路-總寬 39.5米）。E、3m-4m-1m-15m-1m-4m-6m （曙光路-彩虹北路總寬34米）。快車道及交叉口路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：4cm厚細(xì)粒式瀝青砼-6cm厚中粒式瀝青 砼-7cm厚瀝青碎石-35cm厚水泥穩(wěn)定層-40cm厚塘渣夯填層-素土夯填層。慢車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：3cm 厚細(xì)粒式瀝青砼 -8cm 瀝青碎石 -15cm 厚水泥穩(wěn)定層-30cm厚塘渣夯填層-素土夯填層。人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：4.5厚彩色小方塊-3cm厚1: 3水泥砂漿墊層-10cm厚水

4、泥碎石穩(wěn)定層-素土夯填層。二、施工總體設(shè)想與安排施工總體設(shè)想ZZZZ 路改造為老路改建，考慮到該路段交通流量較大，且施工中交通 不能中斷，所以我們擬采用半幅施工方法。根據(jù)“先地下，后地上” ，“先深 后淺”，“先快車道后輔車道” ，“先北后南” 的施工原則。 先實(shí)施北側(cè)雨水管， 待北側(cè)塘碴填筑完畢，穩(wěn)定層上作瀝青封層保護(hù)，然后開放交通，實(shí)施南側(cè) 污水管與路槽塘碴及穩(wěn)定層?？燔嚨罏r青路面整幅施工。施工作業(yè)區(qū)布臵，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容，我們對(duì)整個(gè)路段 擬分三個(gè)作業(yè)區(qū)?？紤]到大河路泵站以東段利用原合流管，所以我們擬派一 個(gè)施工作業(yè)區(qū)，具體樁號(hào)為K0+739.76 K1 + 131.82。該

5、段以西設(shè)兩個(gè)作業(yè)區(qū)， 以 K0+470 為界。每個(gè)作業(yè)區(qū)包括下水道及路面工程兩部分。本工程計(jì)劃工期為 1 1 0天，我們將進(jìn)行科學(xué)的組織和對(duì)空間、時(shí)間、技 術(shù)、人力、物力、財(cái)力等各方面作充分的安排，以確保在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保 量完成該工程。施工網(wǎng)絡(luò)圖詳見附圖一。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布臵1 、圍護(hù)： ZZZZ 路改造工程地處市中心，且為半幅施工。如何在施工時(shí) 既保持車輛的暢通，又保持市容、市貌及其施工現(xiàn)場(chǎng)的整齊、干凈、有序， 是實(shí)施該工程的一項(xiàng)重要內(nèi)容。所以工程圍護(hù)顯得尤其重要。在實(shí)施北側(cè)道 路時(shí)，設(shè)臵兩道圍護(hù)，圍護(hù)材料用彩鋼板。一道設(shè)臵在距路中心線南側(cè) 1 米， 一道設(shè)臵在北側(cè)慢車道邊往北 1 米。主要

6、路口，諸如江東北路路口、大河巷 路口、曙光路路口、鄞縣人民醫(yī)院住院部、 1 1 3醫(yī)院等處圍護(hù)需開設(shè)大門，作 為車輛及其行人通道。在實(shí)施南側(cè)道路時(shí)，北側(cè)圍護(hù)拆除，南側(cè)也設(shè)兩道圍 護(hù)，一道設(shè)臵在距路中心線北側(cè) 1 米，一道設(shè)臵在南側(cè)慢車道邊往南 1 米。 主要路口諸如江東北路路口， K0+285 路口，大河巷路口，曙光路路口及其鄞 縣人民醫(yī)院大門等處圍護(hù)開口，以利于車輛及其行人通行。圍護(hù)布臵詳見施 工平面總布臵圖。 （附圖二）圍護(hù)墻上布臵宣傳標(biāo)語與口號(hào)，創(chuàng)造一個(gè)文明施工的氛圍。2、臨時(shí)設(shè)施：施工用房，如項(xiàng)目部辦公室、民工宿舍、食堂、廁所及消 防設(shè)施等，考慮到施工段場(chǎng)地有限，盡量租用民房。施工作業(yè)

7、區(qū)材料堆場(chǎng)布 臵應(yīng)充分考慮該施工段位臵，路幅情況，材料運(yùn)輸?shù)雀鞣矫嬉蛩?，合理、?序確定位臵。布臵詳見施工平面總布臵圖。 （附圖二）。3、施工用電、用水：建議甲方提供變壓器一臺(tái)（ 100KV ），位臵宜在路 段中間位臵。現(xiàn)場(chǎng)采用沿線架空線低壓線路，并每隔100m設(shè)開關(guān)箱一只。生 活、生產(chǎn)用水與沿線單位、商場(chǎng)聯(lián)系，接用自來水。具體見附圖，施工平面總布臵圖。臨時(shí)占地詳見附表一：臨時(shí)占地計(jì)劃表。三、施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作直接關(guān)系到施工人員、材料、設(shè)備的順利進(jìn)場(chǎng)，工作 面的迅速展開，若處理不當(dāng)，將嚴(yán)重影響后期工作，影響整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì) 劃，接到中標(biāo)通知后我們將及時(shí)做好以下準(zhǔn)備工作：技術(shù)準(zhǔn)備1、組織施

8、工人員熟悉圖紙，明確施工任務(wù)，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)， 學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范。2、施工場(chǎng)地清理。進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)對(duì)全線施工場(chǎng)地進(jìn)行清理。對(duì)發(fā)現(xiàn)的有 關(guān)政策處理遺留問題及時(shí)反饋建設(shè)單位，并配合建設(shè)單位工作。3、會(huì)同甲方摸清原有地下管線埋設(shè)情況，便于施工時(shí)采取保護(hù)措施，避 免發(fā)生意外事故。4、做好各種原材料試驗(yàn)和砼、 砂漿配合比的試驗(yàn)工作， 并報(bào)監(jiān)理方審批。5、施工前對(duì)測(cè)量儀器如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺進(jìn)行校核。6、對(duì)建設(shè)單位所交付的道路中心樁，道路控制點(diǎn)，進(jìn)行檢查復(fù)核。7、按照施工需要加密控制網(wǎng)，為保證控制網(wǎng)的可靠性，應(yīng)做好保護(hù)樁。 主控點(diǎn)（或其護(hù)樁）均應(yīng)穩(wěn)固可靠，保留至工程結(jié)束。為防止差錯(cuò)，對(duì)主

9、控 點(diǎn)等重要標(biāo)志至少由二組相互檢查核對(duì)，并作出測(cè)量和檢查核對(duì)紀(jì)錄。8、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，建立施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)網(wǎng)，每100 米設(shè)臵一點(diǎn)，閉合差控制在士 12VL （L距離，單位km）。9、實(shí)測(cè)成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算，須符合設(shè)計(jì)及測(cè)量規(guī)范要求，并上報(bào)監(jiān)理方復(fù) 核檢測(cè)認(rèn)可后，方能使用測(cè)量成果。施工材料的組織與選擇在開工前，我們將組織人員考察和選擇各種原材料貨源，擇優(yōu)選購。所 有用于本工程的材料，其來源都將申報(bào)監(jiān)理公司批準(zhǔn)，質(zhì)量和性能均按相應(yīng) 的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行性能試驗(yàn)和質(zhì)量試驗(yàn)，不合格材料禁止用于本工 程。為此，我們將配備專職的工地試驗(yàn)人員配合監(jiān)理的工作。材料準(zhǔn)備能按計(jì)劃順利進(jìn)行，并根據(jù)實(shí)際實(shí)際

10、情況及時(shí)調(diào)整，具體見材料計(jì)劃表，（附表二）。勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，組織班組落實(shí)進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)技術(shù)性工程的施工人員進(jìn) 行崗位培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，具體見勞動(dòng)力計(jì)劃表，（附表三）。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備業(yè)主選中我公司承建本工程，我們將調(diào)集充分的機(jī)械設(shè)備，發(fā)揮機(jī)械施 工的優(yōu)勢(shì)，加大投入，提高整個(gè)工程的生產(chǎn)效率。根據(jù)工程工期安排和施工方案，結(jié)合施工實(shí)際情況，做好機(jī)械配備計(jì)劃 并做好保養(yǎng)工作。具體見主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表（附表四）。質(zhì)量檢驗(yàn)儀器的配備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立臨時(shí)試驗(yàn)室，并配備專職試 驗(yàn)工程師，對(duì)施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制，配備一些必要的試驗(yàn)器具，諸如環(huán)刀、 天平、灌砂筒、磅秤、彎沉儀等

11、。主要質(zhì)量檢驗(yàn)儀器的配備見主要測(cè)量檢驗(yàn)儀器設(shè)備表（附表五） 。四、施工組織機(jī)構(gòu)施工管理網(wǎng)絡(luò)本工程是市重點(diǎn)工程，工程量大，工期緊，質(zhì)量要求高，社會(huì)影響大， 為保質(zhì)保量地圓滿完成整個(gè)工程，我公司擬設(shè)臵一支強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部， 建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的機(jī)制，實(shí)施項(xiàng)目法施工，選派組織能力強(qiáng)，有豐富施 工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。下設(shè)施工技術(shù)管理組、質(zhì)量管理組、材料設(shè)備管理組、統(tǒng)計(jì)計(jì)劃管理組、安全文明管理組、資料管理組施工技術(shù)管理組：陸德青質(zhì)量管理組：楊端祥安全文明管理組陳企榮材料設(shè)備管理組：周勇海資料管理組：趙芳統(tǒng)計(jì)計(jì)劃管理組黃亞君一作業(yè)區(qū)二作業(yè)區(qū)三作業(yè)區(qū)項(xiàng)目主管：袁亞明Jf技術(shù)主管：曹國銀1f項(xiàng)目經(jīng)理

12、：周朝陽T項(xiàng)目畐J經(jīng)理：崔戰(zhàn)波管理人員職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理： 重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程如期完成。抓好工程施工和生產(chǎn)計(jì)劃，做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促 工作。抓好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實(shí)。 抓好施工職工的政治思想工作。完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。2、項(xiàng)目副經(jīng)理：主持編制月度計(jì)劃 ,要求做到全面、準(zhǔn)確、及時(shí)，負(fù)責(zé)檢查落實(shí)，及時(shí) 完成生產(chǎn)任務(wù)。切實(shí)抓好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)施工管理，確保工程達(dá)到規(guī)定的 目標(biāo)。切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、安全生產(chǎn)和文明施工管理工作，確保安全生 產(chǎn)和設(shè)備齊全。做好現(xiàn)場(chǎng)班組等重要部位的

13、防火和班組的管理工作。 抓好工程核算和成本分析工作。辦好項(xiàng)目經(jīng)理交辦的各項(xiàng)工程任務(wù)。3、施工技術(shù)管理組：熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì) 量、安全。編排分段、分組進(jìn)度計(jì)劃。在工程師指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問題。負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單，記好施工日記。協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫物料需求計(jì)劃。會(huì)同工程師、質(zhì)量員，及時(shí)做好工序的自檢工作。完成項(xiàng)目經(jīng)理、工程師交辦的各項(xiàng)工作。4、質(zhì)量管理組：在項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工作， 認(rèn)真做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查落實(shí)工作。負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作。認(rèn)真做好每道工序的質(zhì)量檢查和技術(shù)資料驗(yàn)

14、收，及時(shí)辦理好技術(shù)資料 和簽證手續(xù)。及時(shí)做好材料的試驗(yàn)、級(jí)配及試壓件的制作、保養(yǎng)和送檢工作。 配合質(zhì)檢部門做好質(zhì)量檢查工作。完成項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師交辦的各項(xiàng)工作。5、材料設(shè)備管理組：概括生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)實(shí)際情況，及時(shí)編制機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃，做好機(jī) 械設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)工作，確保工程正常施工。周密安排設(shè)備，合理調(diào)用機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。根據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃， 及時(shí)編制出材料需用計(jì)劃， 做好落實(shí)工作 辦理好各類材料的驗(yàn)收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。辦理好各類材料的運(yùn)輸工作，做好進(jìn)場(chǎng)及時(shí)，堆放合理，多余材料清 理迅速。6、安全文明管理組：全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明生產(chǎn)。按照“五同時(shí)”要求和配合 施工

15、技術(shù)負(fù)責(zé)人抓好工地安全文明生產(chǎn)。嚴(yán)格按規(guī)范檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器線路設(shè)臵、安裝工作，確保安全 用電。認(rèn)真檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布臵是否符合安全生產(chǎn)要求。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作，認(rèn)真檢查落實(shí)民工工棚滅火設(shè)備。做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正，做好記錄。管理施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全運(yùn)輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實(shí)工作。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。抓好工地安全宣傳工作及安全路標(biāo)、路牌、安全標(biāo)志工作。抓好工地安全月活動(dòng)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員及民工的安全意識(shí)，管理現(xiàn)場(chǎng)安全，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作五、交通組織方案因 ZZZZ 路改建工程地處市中心，車流量大，人流密集，所以在施工期 間怎樣合理的組織交通，盡量

16、減少施工給社會(huì)、居民帶來的不利，是順利完 成該工程的一項(xiàng)重要內(nèi)容。1、在施工期間，建議業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，該段實(shí)施單向通行，并實(shí)行 交通管制，在路口設(shè)臵好單向通行標(biāo)志與告民啟示，其他車輛則根據(jù)交警計(jì) 劃則分流至江東北路或曙光路等處出入。2、為便于交通管理，所有本工程用車均掛牌作業(yè)。3、北側(cè)瀝青封層通車時(shí)，建議交警部門禁止重型車輛通行。4、合理圍護(hù)，圍護(hù)布臵見第二章， 本章不再重序， 各路口設(shè)交通指示牌， 以利于車輛及行人出入。5、工地材料運(yùn)輸可以從江東北路、曙光路、彩虹北路出入，在施工場(chǎng)地 內(nèi)設(shè)臵運(yùn)料通道。因 ZZZZ 路地處鬧市區(qū)，材料運(yùn)輸、土方外運(yùn)需在晚上進(jìn) 行。所以在施工時(shí)間上需作合理安

17、排。6、保證重要單位的車輛 24 小時(shí)通行，比如說鄞縣人民醫(yī)院及住院部、 113醫(yī)院等。在這些單位門口開挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)臵便橋，便橋?qū)挾戎辽? 米，材料由槽鋼上鋪鋼板組成。7、重要路口及居民小區(qū)路口，開挖下水道時(shí)，應(yīng)設(shè)臵便道，必要時(shí)設(shè)臵 便橋，以利于車輛及行人通行。8、項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)交通管理，積極與交警部門加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)助交警共 同管理好施工段的交通秩序。9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)駕駛員的教育工作，出入道口要“一看二慢三通過” ，增加 交通安全意識(shí)。10、保持車輛清潔衛(wèi)生，出場(chǎng)地輪胎要用水沖洗，在路上行駛時(shí)車廂密 封狀態(tài)良好，無掉渣現(xiàn)象發(fā)生。11、施工地段溝槽開挖，特別是路口，施工通道上，夜間需掛紅燈示警，

18、并做好隔離措施，夜間派專人值班。12、派專人對(duì)路口進(jìn)行打掃，保持道路的清潔衛(wèi)生。施工便道和交通便 道必須暢通完好，無坑洼，無積水，派專人負(fù)責(zé)道路保養(yǎng)，保持車輛通行順 暢。六、道路工程施工技術(shù)方案道路工程范圍及主要內(nèi)容：由于本工程道路兩側(cè)建筑用地限制，改造實(shí)施寬度3345.5 米不等，采用三幅路面形式。即：人行道慢車道分隔帶快車道分隔帶慢車道人行道。施工樁號(hào)為 K0+222.73 K1 + 131.82,全長909.09米，主要工程數(shù) 量，路槽挖土 19016m3,舊路面拆除（瀝青砼路面約17cm）27600 rh,塘碴回填 14794.9 m3, 4 cm厚細(xì)粒式瀝青砼+6cm厚中粒式瀝青砼+

19、7 cm瀝青碎石20956 m2,，3cm厚細(xì)粒式瀝青砼+8cm厚瀝青6002 m2，10 cm厚水泥穩(wěn)定碎石8283 m2，15cm厚水泥穩(wěn)定碎石8235 M，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石22430打，彩色小 方塊8383打，側(cè)平石安裝4751 m施工工期本工程計(jì)劃于 7 月初開始實(shí)施道路工程施工，北側(cè)路面穩(wěn)定層計(jì)劃于 8 月上旬結(jié)束。南側(cè)穩(wěn)定層計(jì)劃于 9 月中旬結(jié)束，瀝青路面于 9 月下旬開始施 工，于 10月15日結(jié)束，歷時(shí) 100天。道路施工總體方案 本工程由于受地理交通等因素影響，只能實(shí)施半幅路面施工，在計(jì)劃工 期內(nèi)完成本工程，對(duì)我們提出了很高的要求。1 、 加大施工機(jī)具的投入發(fā)揮機(jī)械化施

20、工的優(yōu)勢(shì)。（1）水泥穩(wěn)定層實(shí)行廠拌，攤鋪用 BB671C攤鋪機(jī)攤鋪。（ 2）為減少對(duì)周邊環(huán)境影響，管道及其它砼采用商品砼。（3）為保證瀝青成型質(zhì)量，瀝青攤鋪時(shí)采用兩輛德國產(chǎn) ABG425攤鋪機(jī) 在路幅全寬范圍內(nèi)作業(yè)。 并用一整套瀝青碾壓設(shè)備施工， 配備 BW141，BW160， BW213壓路機(jī)各一臺(tái)。2、爭取下水道溝槽開挖與路床開挖同步進(jìn)行，下水道施工一段，路床 及塘碴填層成型一段，并注意工序間的銜接及交叉施工作業(yè)。根據(jù)大河路泵 站以東段利用原合流管的特點(diǎn)，可以加快該段道路施工，做到該段北側(cè)路面 盡快成型，為南側(cè)道路施工創(chuàng)造有利施工條件。3、北側(cè)道路穩(wěn)定層結(jié)束后，對(duì)南側(cè)道路施工迅速展開。4、

21、實(shí)施試驗(yàn)路段施工：為確保本工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，以點(diǎn)指 導(dǎo)面，擬搞一段試驗(yàn)路段，對(duì)塘碴路基、路面基層和面層在本工程內(nèi)選 100m 左右的路段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。通過試驗(yàn)段的施工，確定施工工藝、各項(xiàng)參數(shù)， 審定和調(diào)整施工組織、施工準(zhǔn)備，為大規(guī)模的施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。試驗(yàn)段 完成后，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)編寫試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 ，對(duì)施工工藝予以確定并予以學(xué) 習(xí)，確保在整個(gè)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。地基處理1、路床表底處理： 因 ZZZZ 路改建工程屬老路改建。 一般不可能有軟土 地基，路床開挖后，不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。路床晾 曬后，用 1215t 壓路機(jī)碾壓，采用先輕后重，先靜后振的方法碾壓后，輪跡

22、深度不得大于5mm。如果局部有軟弱地基，需與設(shè)計(jì)單位商議，提出軟弱地 基處理方案。2、臨時(shí)排水溝開挖：因?qū)倮下犯慕?，開挖時(shí)，大河路泵站以西原有排水 系統(tǒng)報(bào)廢，所以在新的排水系統(tǒng)未建成之前，需開挖臨時(shí)水溝，便于沿街生 活污水及雨水排放。 臨時(shí)排水溝中心易設(shè)在人行道位臵內(nèi)側(cè) 0.5米處，斷面尺 寸為高40cm,寬50 cm,每隔100m設(shè)1 mx 1mx 1m集水坑一只。流水用泵 送或通過橫向排水溝流入現(xiàn)有或已建成的排水系統(tǒng)中。北側(cè)道路施工時(shí)，大 河路泵站以西段,導(dǎo)入大河路泵站出水系統(tǒng),大河路泵站以東段,導(dǎo)入已建 合流管。南側(cè)道路施工時(shí),大河路泵站以西段,臨時(shí)排水溝水導(dǎo)入已建成雨 水系統(tǒng)中,大河路

23、泵站以東段,則排入已建合流管。（五）塘碴基層施工本工程設(shè)計(jì)的塘碴基層厚度快車道為 40 cm,輔車道為30 cm,快車道分2 層填筑,輔車道可一層填筑。塘碴基層填筑施工工藝框圖詳見附圖三。 填筑材料的選用和處理塘碴材料的最大粒徑不得大于 10 cm。宕碴材料粒徑在礦點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，采用軋石機(jī)進(jìn)行軋碎，不允許有粒徑大于 10 cm 的塘碴進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 派專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決退貨。2、塘碴基層的填筑作業(yè)a塘碴填筑采取水平分層法，即填筑時(shí)按半幅路堤橫斷面全寬分成水平 層次，逐層往上填筑，松鋪厚不宜大于 40cm配備推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，并配合 足夠人力。粗細(xì)顆粒做到分布均勻。當(dāng)

24、石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以土 或石屑鋪撒填充。b、塘碴路基的壓實(shí)，應(yīng)采用20t以上重型壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和 壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。c、要求每層填筑壓實(shí)段，均應(yīng)做成雙向或單向橫坡，便于路表排水。d、在整個(gè)填筑過程中，嚴(yán)格控制填料性質(zhì)，粒徑大小，最佳含水量，松 鋪厚度，壓實(shí)度。填料要及時(shí)攤鋪碾壓，防止雨水影響。以確保填方路堤質(zhì) 量。最佳壓實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法。e、每層塘碴都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，下層鋪好后，在沒有得到監(jiān)理工 程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層填方料。每層塘碴在路堤全寬都要很好成形， 任何出現(xiàn)不規(guī)劃或凹陷的表面應(yīng)采取挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予 以修面，并重新壓

25、實(shí)以保證表面平整和均勻。如在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)塘碴沒有達(dá)到 規(guī)定的壓實(shí)度或彎沉，需分析原因，如為含水量問題，可采取翻松加水或翻 松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。如為塘碴質(zhì)量問題必 須及時(shí)調(diào)整采礦地點(diǎn)。3、雨季施工雨季施工要注意檢查，必要時(shí)應(yīng)改進(jìn)排水設(shè)施，保持外圍排水系統(tǒng)暢 通。雨季填筑時(shí)，要做到隨送、隨鋪、隨壓，并在雨前和收工前將鋪填的 松散混合料壓實(shí)，如長時(shí)間停工后，復(fù)工時(shí)，要在表層接近碾壓最佳含水量 時(shí)繼續(xù)壓實(shí)或填筑。水泥穩(wěn)定層的施工本工程設(shè)計(jì)的路面基層為水泥穩(wěn)定基層，機(jī)動(dòng)車道厚35 cm,輔車道厚15 cm，人行道厚10 cm。主要施工思路為：北側(cè)先實(shí)施快車道穩(wěn)定層與慢車 道穩(wěn)定

26、層,穩(wěn)定層上作瀝青封層處理,然后轉(zhuǎn)入南側(cè)施工。水泥穩(wěn)定層施工 工藝框圖詳見附圖四。1 、材料準(zhǔn)備，材料必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求采購與加工， 施工原材料與試驗(yàn)原材料必須一致。 在施工前， 必須做混合料的配合比試驗(yàn)， 要求混合料經(jīng)過養(yǎng)生六天， 浸水一天的抗壓強(qiáng)度， 快車道穩(wěn)定層達(dá)到 3.0Mpa， 慢車道穩(wěn)定層達(dá)到1.5Mpa。穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有菱角，級(jí)配 連續(xù)。最大粒徑不大于40 mm，碎石壓碎值應(yīng)30%，含泥量3%，針片狀 顆粒含量 15%，水泥不宜采用早強(qiáng)性水泥，在本工程中擬采用425#礦碴水泥。2、混合料拌和，混合料拌和采用場(chǎng)外集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸，上料采 用自動(dòng)

27、計(jì)量系統(tǒng)，碎石分倉攤放，輸送帶輸送。適當(dāng)延長拌和時(shí)間，做到混 合料配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)當(dāng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定 的水泥劑量增加 1%左右，根據(jù)集料和混合料含水量的大小， 及時(shí)調(diào)整拌和時(shí) 的用水量，拌和時(shí)，含水量略大于最佳值。3、攤鋪及整平。主車道穩(wěn)定層厚 35cm,需分兩層鋪筑，第一層20 cm, 第二層15 cm;慢車道穩(wěn)定層厚15 cm,可以一次性攤鋪完成。為保證穩(wěn)定層 平整度及質(zhì)量，攤鋪用攤鋪機(jī)攤鋪，每個(gè)車道穩(wěn)定層攤鋪前，兩側(cè)立鋼模板， 控制其壓實(shí)標(biāo)高及平整度。松鋪系數(shù)的確定，做試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)，嚴(yán)格 掌握攤鋪厚度，其路拱橫坡應(yīng)與路面一致。攤鋪時(shí)，要消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)

28、 象，特別是局部粗骨料集中處要處理消除，用新拌混合料填補(bǔ)。嚴(yán)禁用薄層 貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。4、碾壓。整平后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即 用 CA25 震動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，模板邊緣及其周圍用小型震動(dòng) 碾或人工夯實(shí)。直線段，由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊 1/3 輪子以上。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地試 驗(yàn)確定，需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。壓 路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用1檔(1.5- 1.7k/h)為宜，以后用 2檔(2.0 2.5km/h)。碾壓形式，先靜壓，后振動(dòng)，再靜壓。嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正 在碾壓

29、的路段上進(jìn)行壓路機(jī)或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì) 量。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí) 補(bǔ)灑少量的水，天氣炎熱、蒸發(fā)快時(shí)，攤鋪時(shí)間應(yīng)避開中午時(shí)間。5、養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常 發(fā)展，特別是在施工后 1 周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕治 養(yǎng)護(hù)方式，每天至少灑水 2 次，不得使穩(wěn)定層表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切 車輛通行。6、質(zhì)量控制措施設(shè)立專職試驗(yàn)員對(duì)水泥穩(wěn)定層的施工進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，確保穩(wěn)定層的內(nèi) 在質(zhì)量。采用攤鋪機(jī)攤鋪，發(fā)揮攤鋪機(jī)的紅外線自動(dòng)找平功能。兩側(cè)立鋼模以保證穩(wěn)定層平整度，每層初壓后用3m鋁合金直尺檢

30、查平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松后修整， 翻修深度不得小于 10 cm。接縫處理。施工縫均采用垂直接縫，嚴(yán)禁斜接。上下層的垂直接縫要 錯(cuò)開。垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。在基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)收縮、開裂及施工接縫，采用400g/ m2土工布進(jìn)行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。施工流程：清掃基層t灑布粘層油t鋪設(shè)土工布并固定t灑布粘層油t 瀝青路面施工。瀝青砼面層施工 詳見第七章。側(cè)平石的施工 側(cè)平石的施工采用水泥制品廠的混凝土制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用側(cè)石施工根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位臵和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。人行道進(jìn)口 坡處的側(cè)石

31、一般比平石高出1-2cm,兩端接頭做斜坡（即牛腿式）。道路直線 段用100cm側(cè)石，曲線半徑大于15.00m時(shí)采用100cm或60cm的側(cè)石，曲線 半徑小于15.00m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的側(cè)石。相鄰側(cè) 石接縫必須對(duì)齊，縫寬為1cm。平石和側(cè)石需錯(cuò)縫對(duì)中相接，平石縫寬 1cm, 與側(cè)石間的隙縫w 1cm。施工中要注意：1、側(cè)石、平石的墊層采用 10號(hào)細(xì)石砼。勾縫用 10MPa 水泥砂漿，灌漿 必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫，深度 0.5cm,接縫要 進(jìn)行三天以上的濕治養(yǎng)護(hù)。2、在作完基層后,按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線,準(zhǔn)確放線、定樁。 側(cè)石、平石安放

32、須穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑；側(cè)石頂面平整無錯(cuò)牙, 勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔堅(jiān)實(shí)。3、雨水口處側(cè)石、平石安放,應(yīng)與雨水口施工配合,做到安放牢固,位 臵準(zhǔn)確。 人行道施工本工程人行道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層形式為 4.5cm 預(yù)制彩色砼小方塊,抗折強(qiáng)度 >4.5Mpa,底層鋪3cm水泥砂漿，10cm厚水泥穩(wěn)定層，預(yù)制彩色人行道板由 建設(shè)單位和監(jiān)理認(rèn)可的廠家生產(chǎn)供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格 后方可使用,彩色人行道預(yù)制要求表面光潔,色澤均勻清晰,不褪色,強(qiáng)度 符合要求。具體要求如下：、人行道素土夯填層要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要 求做到表面平整、密實(shí)。、彩色人行道的基礎(chǔ)為10cm水泥穩(wěn)

33、定層，采用場(chǎng)外攪拌，人工攤鋪， 小型壓路機(jī)碾壓整平。、 3cm 厚的水泥砂漿用于找平和鋪砌小方塊的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格控 制含水量，一般要求是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的彩色人行道預(yù)制板。 小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤，有利于砂漿與小方塊的結(jié)合。、鋪筑預(yù)制板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要 求的及時(shí)整修。、美觀是本道路工程彩色人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，預(yù)制板底的水 泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，彩色人行道板底完全坐實(shí)，上下層結(jié)成整體， 相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。騎樓式人行道

34、施工時(shí)，必須明確建筑物的工程范圍及力學(xué)構(gòu)造，對(duì)于 不符合要求的建筑物必須會(huì)同業(yè)主單位商量對(duì)策或拆除加固，以利安全。工程范圍內(nèi)進(jìn)行無障礙設(shè)計(jì)，設(shè)臵盲道及殘疾人坡道，坡道位臵應(yīng)方 便殘疾人通行且與人行橫道線相銜接， 坡度不大于 10%。盲道在遇障礙時(shí) （加 臺(tái)階、路燈等），應(yīng)設(shè)停步塊材，停步塊材與導(dǎo)向塊材的位臵設(shè)臵應(yīng)該準(zhǔn)確、 美觀。七、瀝青施工工藝本工程為瀝青設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式為：快車道4 cm細(xì)粒式瀝青砼一6 cm厚中 粒式瀝青砼一7 cm厚瀝青砼碎石；慢車道3cm厚細(xì)粒式瀝青砼一8 cm厚瀝青 碎石。瀝青路面面層施工工藝框圖見附圖五。1、材料要求瀝青混合料級(jí)配瀝青混合料級(jí)配類型空隙率（%）瀝青用量

35、瀝青材料細(xì)粒式瀝冃砼AC-13I3-64.5-6.5埃索70號(hào)中粒式瀝青砼AC-20I3-64.0-6.0埃索70號(hào)瀝青碎石AM30> 102.5-4.0埃索70號(hào)瀝青混凝土必須按照規(guī)定的配合比和使用要求設(shè)計(jì)，確定礦料級(jí)配、 瀝青用量和集料性質(zhì)。瀝青混凝土混合料必須選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料，石子采用XX 西郊岐陽采石場(chǎng)產(chǎn)中性碎石，瀝青砼、瀝青碎石的瀝青采用埃索 70號(hào)石油瀝 青。瀝青混凝土由瀝青拌和廠拌和機(jī)械拌制，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，實(shí)際生 產(chǎn)能力保證在120t/h以上。混合料送到工地時(shí)的溫度必須滿足規(guī)范要求，采 取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對(duì)拌制瀝青砼的各種原材料定期進(jìn)行按 規(guī)范

36、和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗(yàn)，拌和廠應(yīng)保證均衡連續(xù)送料。2、施工技術(shù)要求在施工前除保證基層質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、 松散層等雜物清除掉，以達(dá)到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部 不平或成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。在瀝青砼攤鋪前，要在水泥穩(wěn)定層上表面噴灑一層乳化瀝青（施工透 層油），以達(dá)到阻斷地表水下滲和地下毛細(xì)水上升的作用，噴灑透層瀝青采用瀝青灑布機(jī)，個(gè)別地方由人工用掃帚掃勻，側(cè)平石要用塑料薄膜覆蓋，避 免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進(jìn)水口的 側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以 薄層瀝青粘層

37、油。瀝青砼面層采用等厚度施工法進(jìn)行，實(shí)行全路幅全寬度施工，采用兩 輛攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪，盡量減少縱、橫向接縫。在交叉口攤鋪機(jī)不便攤鋪的拐 角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對(duì)于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上 緣3cm用切割機(jī)按放樣線切割，3cm以下層用銑刨機(jī)銑成寬40cm的斜面。 切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。瀝青砼機(jī)械攤鋪拋高系數(shù)，中式為1.151.25,細(xì)粒式為1.20 1.30, 瀝青碎石為1.15-1.30具體由試驗(yàn)段確定。瀝青砼施工時(shí)要嚴(yán)格控制瀝青砼的溫度，如下表:瀝青混合料名稱出廠溫度到場(chǎng)溫度攤鋪溫度碾壓溫度終壓溫度瀝青碎石、瀝青砼14CC165C12CC15C11CC10C

38、110212XC80C瀝青砼面層碾壓：原則上用 BW141壓路機(jī)初壓，靜壓二遍，BW160壓 路機(jī)復(fù)壓，單向振動(dòng)碾壓 4遍，BW213壓路機(jī)終壓，靜壓2-3遍，直到輪跡 完全消失。振動(dòng)碾壓速度控制在 4-5km/h，靜壓速度控制在2-3km/h，嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青砼上急停、加速、停臵、調(diào)頭等，對(duì)于彎道和井蓋周圍等壓 路機(jī)壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實(shí)。壓實(shí)后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，粗 細(xì)一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、推擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層 與各類蓋井、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。3、質(zhì)量保證措施瀝青混合料采取工廠拌制和運(yùn)送，但要按設(shè)計(jì)要求試拌，并取樣進(jìn)行 試驗(yàn)，

39、以滿足設(shè)計(jì)要求，瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工前做一個(gè) 試驗(yàn)段，確定施工工藝、施工機(jī)械、施工管理的技術(shù)要求，為確保瀝青砼的 順利施工打下基礎(chǔ)。碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準(zhǔn)料車和工程機(jī)械重復(fù)行駛，不得停放 攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及其他易漏機(jī)油、柴油的機(jī)械或車輛，不得堆放石子、料塊、 泥土等其他雜物。施工遇雨及時(shí)通知拌和廠停止供料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混 合料應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。八、瀝青供貨情況1、供貨計(jì)劃本工程中瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式主要有三種形式，分別為 AC-13 (I)細(xì)粒 式瀝青混凝土，AC-20( I)中粒式瀝青混凝土及 AM-30瀝青碎石。根據(jù)本工 程施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，瀝

40、青混合料的供應(yīng)計(jì)劃如下：瀝青混合料單位數(shù)量供貨時(shí)間7月8月9月10月AC-13（ I）m31018.31018.3AC-20（ I）m31257.36300957.36AM-30m31947.081400547.08注：瀝青混合料從9月23日開始施工至10月15日完工2、供貨保證本公司下屬中外合作東興瀝青制品有限公司是道路瀝青專業(yè)生產(chǎn)廠，現(xiàn) 有進(jìn)口 CB70型瀝青拌和樓貳臺(tái)，進(jìn)口瀝青攤鋪機(jī)ABG425型貳臺(tái)，瀝青砼運(yùn) 輸車25輛，能保證滿足本工程的瀝青混合料的需要。附瀝青供貨合同九 、排水工程施工方案排水工程范圍及主要內(nèi)容 根據(jù)規(guī)劃，江東北路大河路泵站段采用雨污分流，雨水管道設(shè)臵在道 路北側(cè)，

41、管徑在 6001200 毫米之間。污水管道設(shè)臵在道路南側(cè)，管徑為 300900 毫米，從西向東排入大河泵站。大河泵站彩虹北路段采用原有雨 污合流管道。雨水管道500及其以下管道采用砼管，水泥砂漿接口，135°砼管基。600及其以上管道采用鋼筋砼管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口180°砼管基。污水管道，3000 400mm管道采用自應(yīng)力管，橡膠圈接口，135°砼管基。500800900采用鋼筋砼管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口，180°砼管基。主要工程數(shù)量：污水管： 300 400547m埋深 2.02.5 m 50048m埋深2.0 2.5 m 80025m埋深3.5 4.

42、0 m 9005m埋深3.0 3.5 m雨水管： 300 5001113m埋深1.0 1.5 m 600122m埋深1.0 1.3 m 70074m埋深2.0 3.0 m 1200355m埋深1.3 2.9 m施工安排該工程下水道主要集中在大河路泵站以西， 我們擬派兩個(gè)施工班組實(shí)施。 總的施工步驟為：先實(shí)施北側(cè)雨水管，待北側(cè)路面穩(wěn)定層成型后，轉(zhuǎn)入南側(cè) 污水管施工。應(yīng)加大下水道施工力量，加快施工速度，為道路施工打下結(jié)實(shí) 的基礎(chǔ)。施工工期安排： 7月5日7月20日，北側(cè)雨水管施工， 8月11日8 月25 日，南側(cè)污水管施工，總施工日 30天。施工方法本工程采用開槽施工的方法，其工藝流程如下：打鋼板

43、樁 T挖土支撐T基礎(chǔ)澆筑T管道鋪設(shè)T管座澆搗T管道接口T 窨井砌筑T閉水試驗(yàn)T溝槽回填T拔除鋼板樁，詳見附圖：排水管道開槽施 工工藝流程圖。1、橫列板圍護(hù) 橫列板圍護(hù)是在溝槽開挖深度小于 3.00mm而采用的支護(hù)方案。第一次 挖土深度不宜過深，橫列板支撐（鐵撐腳）必須立即跟上，支撐水平距離為 2.5m左右，以便排管；垂直距離不大于1.5m,以便安全。橫列板采用鋼琴撐 板（鐵圍囹），其尺寸為厚 6.4m,寬度20cm,長度400m,采用鐵板與角鐵 焊接而成或用特殊型鋼制作而成,豎列板采用木撐板或槽鋼,木撐板的尺寸 規(guī)格為10X 20X 300m （即 4x 8板）。撐柱的套筒使用63.5X 6m

44、m鋼管。 采用的支撐鋼管為108X 12mm,支撐的原木直徑大于200。槽鋼大于20#。 溝槽開挖的斷面形式如下：橫列板溝槽開挖斷面示意圖 溝槽開挖支撐的時(shí)候，最下面的一塊豎列板插至碎石基礎(chǔ)面。在拆除 底檔鐵撐柱進(jìn)行排管前,應(yīng)用短原木在混凝土基礎(chǔ)側(cè)面與豎列板之間設(shè)臨時(shí)支撐 撐柱兩頭應(yīng)水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不應(yīng)少于兩只鐵撐柱。上下兩塊豎列板應(yīng)交錯(cuò)搭接。鐵撐柱（鋼管或原木）的水平間距，管節(jié)長度在2.00m以下時(shí)不大于2.50m。鋼筋混凝土承插管應(yīng)采取擴(kuò)大支撐辦法 后，支撐間距3.00m。垂直間距不大于1.50m。頭檔鐵撐柱距離地面0.6m0.8m。鐵撐柱的鋼管套筒不得彎曲，支撐應(yīng)充分

45、絞緊，鐵撐柱應(yīng)加托木用螞蝗釘固 定或 8 號(hào)- 1 2號(hào)鉛絲綁扎牢固。 溝槽開挖支撐及基礎(chǔ)模板示意圖如下：溝槽開挖支撐及模板示意圖2、溝槽鋼板樁圍護(hù)根據(jù)管道埋設(shè)深度和地質(zhì)情況，一般規(guī)定深度 3m部份，采用密排鋼板 樁圍護(hù)的方法，深度v 3m部份采用疏排鋼板樁支護(hù)，在土質(zhì)特殊或槽邊有建 筑物等特殊情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定支護(hù)方法。本標(biāo)段的鋼板樁入土深度 T取0.35倍的溝槽深度，但不少于1m。鋼板 樁應(yīng)選取 5.5m6.0m， 24#槽鋼。鋼板樁施工要點(diǎn)如下：根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為 0.60m,深度0.50m左右。采 用0.6-1.2t的柴油打樁機(jī)施打，為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，

46、采用夾板定位的沉 樁方式。打樁操作嚴(yán)格執(zhí)行市政工程安全操作規(guī)程。鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采用咬口形式（口口口）。打樁時(shí)鋼板樁頂部戴鋼帽，同時(shí)要做到橫平豎直。當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁入土過 慢,樁錘回彈過大,應(yīng)查明原因,處理后方可繼續(xù)施打。打樁前應(yīng)查明地下管線或底下構(gòu)筑物，必要時(shí)將管線外露，采取施工 保護(hù)后再打設(shè)板樁,或者局部不打設(shè)板樁,采取其他支護(hù)措施。溝槽開挖的斷面形式圖如下：溝槽開挖斷面示意圖3、溝槽開挖開挖溝槽采用1.00*液壓挖掘機(jī)，挖土至2.00m時(shí)，應(yīng)先距地面0.80m 左右深度處布臵第一道支撐,管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于 20cm； 支撐采用150X 10mm鋼管支撐，或者直徑

47、大于200mm的原木做支撐。在 挖土至離槽底砼基礎(chǔ) 0.20m 處加設(shè)一道臨時(shí)支撐。排管前，在砼基礎(chǔ)側(cè)面與 鋼板樁之間用短原木填塞穩(wěn)固后，方可拆除臨時(shí)支撐。鋼板樁支撐的水平間 距管節(jié)長度在2.00m以下時(shí)不大于2.50m,鋼筋混凝土承插管不大于3.00m時(shí), 支撐的垂直間距不大于2.00m。鋼板樁溝槽挖土應(yīng)與支撐密切配合，做到隨挖 隨撐,采用機(jī)械挖土?xí)r,挖土與支撐更應(yīng)配合密切。在采用機(jī)械進(jìn)行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖土控制 在距槽底標(biāo)高20cm,預(yù)備底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并 立即進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。如發(fā)現(xiàn)超挖,必須進(jìn)行處理,嚴(yán)禁用土回填。人 工清底清除的松散土

48、、淤泥、大塊石等集中后,由起吊機(jī)械吊出溝槽外處臵, 操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。鋼板樁支撐溝槽,采用挖機(jī)挖土?xí)r, 采取后退式挖土方法,嚴(yán)禁挖機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。要隨時(shí)注意槽內(nèi)的水的排放，在修整槽底的同時(shí)又應(yīng)同時(shí)做好明水的 排除,在槽的兩側(cè)近窨井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方， 堆土高度不宜超過1.50m距溝 槽不得小于2.00m有機(jī)具（如吊車）停放時(shí)，每節(jié)管道長度（兩窨井之間） 范圍內(nèi)至少留3.50m寬度的出入口，以便出入。施工機(jī)具設(shè)備停放的位臵必 須平穩(wěn),大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽 支撐的形式和土質(zhì)情況,經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)算確

49、定安全距離。離溝槽邊距 離不得小于 0.80m。在開槽埋管施工過程中，采用日本液壓挖掘機(jī)進(jìn)行挖土方、壓支撐、 填土方等施工工序,采用拔樁機(jī)或大型起重機(jī)械拔除支撐,達(dá)到隨挖土、隨 支撐、隨排管、隨填土、隨拔撐的開槽埋管施工要求,有利于快速、安全、 文明施工。4、管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)按XX市排水管道通用圖進(jìn)行施工。礫石墊層以及混凝土 基礎(chǔ),視不同的管材或管徑按設(shè)計(jì)圖紙采用不同的厚度。基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土，如有超挖應(yīng)用礫石砂或舊料填實(shí)，不 得用土回填,槽底也應(yīng)無積水?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高,在溝 槽底部每隔一定距離釘一只樣板,并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高,以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面管道基礎(chǔ)的礫

50、石砂墊層厚度為10cm,礫石墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿 堂鋪設(shè)、攤平、拍實(shí)。礫石砂鋪設(shè)結(jié)束后，在鋪好的礫石砂墊層上澆筑砼基 礎(chǔ),其具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑,按排通圖分別列出?；炷恋募?jí) 配應(yīng)由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。在礫石砂墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí)，根據(jù)管道中心位臵在 高程樣板上拉出中心線,用垂球和搭馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制側(cè)向 模板的位臵。搭馬每隔2.50m安臵一個(gè)以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑 混凝土后方可拆除,隨即清理保管?；炷粱A(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度 和剛度,以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用,安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。根據(jù)基礎(chǔ)結(jié) 構(gòu)尺寸要求選用鋼撐板

51、（圍囹板）。管道基礎(chǔ)模板示意圖：管道基礎(chǔ)木模分層支搭示意圖1- 底層模板 2- 鋼釬 3-上層模板4- 立枋和支撐位臵施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī) 范的所有要求。碎石墊層面上有水時(shí),不得澆筑混凝土?；炷翍?yīng)用拍板并 用振動(dòng)器振實(shí)?；炷粱A(chǔ)澆筑完成后, 12小時(shí)內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度 達(dá)到2.50Mpa以上后，方可拆模。5、管道鋪設(shè)混凝土基礎(chǔ)澆筑 2 天后方可開始排管, 并替換基礎(chǔ)面上的鐵管支撐 （鐵 撐腳）。管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放臵在所排井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)雨 水管選用 812t 的汽車吊，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽 2.00m 以

52、 外的實(shí)地上。裝卸過程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落，防止 碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重 5 倍的相應(yīng) 直徑。成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn) 的不得使用并做好標(biāo)志及時(shí)處理。運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放臵并 墊穩(wěn)。吊車卸管時(shí)應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽眾指揮，并應(yīng)遵循 起重吊裝操作規(guī)程。排管時(shí)應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板） 的中心位臵和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。在窨井處排管時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸?！?0”型橡膠密封圈的物理性能、外觀

53、要求和堆放要求均應(yīng)符合有關(guān) 規(guī)定。3000 500混凝土承插管及6000 1200鋼筋混凝土管的排管方法： 根據(jù)高程樣板定出的管道中心位臵，先在二端排二節(jié)管節(jié)，標(biāo)高、方 向和中心位臵應(yīng)符合要求。 在管道外壁 （承插口管為承力外壁） 1/2 高度外拉一條定位邊線， 邊線 離外壁 10mm 左右。 排管應(yīng)從下游開始向上游，承口向上插口向下；承口和插口用水清洗 干凈。 用水平尺校正坡度，用管邊直線校正中心位臵，每排兩節(jié)用高程樣板 復(fù)核一次管底標(biāo)高。 穩(wěn)管墊塊上應(yīng)涂水泥砂漿，以加強(qiáng)管道的穩(wěn)定性。墊塊離管端的距離 不小于 15cm。3000 400自應(yīng)力管排管方法： 承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將油污、雜物清

54、除干凈。 按照管徑規(guī)格選用“ 0”型橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，四周應(yīng)均勻 平順、無扭曲。 將一只管節(jié)鑿成兩個(gè)半節(jié)管子，帶承口的半節(jié)管子排在窨井的進(jìn)水方 向，帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向。 當(dāng)窨井底板與管道深度一致時(shí)， 需對(duì)受擾動(dòng)的土基用 C20 混凝土和礫石砂填實(shí)。窨井底板離承口的管端或尾 部距離大于 250mm 時(shí)，應(yīng)加設(shè)管枕及墊板。 根據(jù)高程樣板定出管道中心位臵，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線， 吊上垂線。 管節(jié)合攏時(shí)，采用起吊設(shè)備吊排，手拉葫蘆或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行管節(jié)就位。采用手拉葫蘆3000 400管節(jié)宜用兩只1.5t-3.0t手拉葫蘆，如果采用電 動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)時(shí)根據(jù)不同的管徑選用不同噸

55、位的卷揚(yáng)機(jī)。管節(jié)合攏前，在橡膠圈 表面均勻涂刷中性潤滑劑；合攏時(shí)，管節(jié)兩側(cè)的手拉葫蘆同時(shí)起步拉動(dòng)，使 橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節(jié)承插過程中，應(yīng)由起吊設(shè)備吊 住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實(shí)。管枕中心線離承口的端部和尾部應(yīng)保持 220-230mm。 排管時(shí)，用水平尺校正管道坡度，每排兩節(jié)管道用高程樣板復(fù)核一次 管底標(biāo)高。每節(jié)管道應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固，排好后不得搖動(dòng)。排管順序從下游向上游， 插口向下，承口向上。管道鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 管道順直，管道穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水； 排管時(shí)，基礎(chǔ)面無淤泥等雜物； 管節(jié)接縫寬度保持均勻； 管座混凝土應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合； 管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾等雜物。6

56、、管道接口3000 500剛性接口： 300500水泥混凝土承插管，雨水管采用1: 2水泥砂漿剛性接口。 剛性接口施工時(shí)，必須做到： 溝管端部必須清洗干凈，必要時(shí)應(yīng)鑿毛； 接縫施工必須澆水濕潤，涂抹砂漿應(yīng)分兩次操作，先括糙后粉光，必 須達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，與管節(jié)粘結(jié)良好； 接縫施工完畢后應(yīng)用麻布、草包覆蓋，進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù)； 接縫施工完成后若發(fā)現(xiàn)少量脫落、裂縫等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不符合 質(zhì)量要求的應(yīng)鑿掉重做。 剛性接口示意圖剛性接口示意圖6000 1200平接口管剛性接口 6001200鋼筋砼管采用鋼絲網(wǎng)水泥抹帶接口，平接口施工時(shí)，必須 做到：平接口示意圖如下： 鋼絲網(wǎng)長度必須大于 1/2 管周，預(yù)埋入管道基礎(chǔ)內(nèi)的長度不小于 10cm， 鋼絲網(wǎng)的寬度為 16cm； 管道接口部分必須清洗干凈，必要時(shí)要鑿毛； 接口施工必須澆水濕潤，涂抹砂漿應(yīng)分兩次操作，先括糙后粉光，必須達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，與管節(jié)粘結(jié)良好； 接口施工完畢后應(yīng)用麻布、草包覆蓋，