臨電專項施工方案(新)

1、目 錄_Toc372999771第一章工程概況11.1臨電負荷評價11.2工程地質條件及水文地質條件11.3臨時用電要求11.4技術保證條件1第二章編制依據1第三章危險源辨識分析及預防措施13.1危險源辨識分析13.2預防措施1第四章設計內容14.1臨電設計計算書1第五章施工準備15.1臨時用電施工進度計劃15.2臨電材料1第六章施工部署16.1技術參數16.2安全用電技術方案16.3安全用電組織16.4臨電防火措施16.5安全管理措施1第七章人員計劃17.1專職安全生產管理人員17.2現場作業(yè)人員1第八章施工控制18.1檢查驗收措施18.2安全檢查1第九章應急預案及處置措施19.1事故類型和

2、危害程度分析19.2應急處置基本原則19.3組織機構及職責19.4預防與預警19.5信息報告程序19.6應急處置19.7應急物資與裝備保障1第十章附件1中鐵十七局集團云南麻昭高速公路C3工區(qū)項目部 臨時用電安全專項方案臨時用電專項施工方案第一章 工程概況我項目所處地形條件復雜，工程類型包含隧道、橋梁、路基等多個方面，在施工過程中除使用內燃施工機械，還必須使用大量用電設備，其中以隧道兩架二襯臺車、自動拌和機、鉆孔樁鉆機、錨索鉆機及供油機等大型設備耗電量巨大，同時還有電焊、照明、砂漿拌和機、空壓機等數量眾多的中小型設備在全線投用，為臨時用電線路增加了壓力，也為現場臨時用電的安全帶來了一定的不確定性

3、，對此我項目安質部編制本方案，控制各項臨電設施質量，降低現場臨電安全風險。1.1 臨電負荷評價本臨電轉向方案主要針對施工現場及駐地臨電負荷大，臨電安全風險較大的分項工程展開，各分項工程詳細評價如下：1.1.1 上高橋隧道臨電負荷評價上高橋隧道（包擴隧道上方綜合加工區(qū)）主要施工機械為二襯臺車、空壓機、砼濕噴機、鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、砼自動拌合站、砼振搗器及照明用電等，主要施工電氣設備數量及功率見表1.3-1。表1.3-1 主要用電設備表設備名稱額定功率數量合計二襯臺車2×8kw232kw空壓機18kw8144kw砼濕噴機8kw216kw鋼筋彎曲機2×5.5kw111kw鋼筋

4、切割機2×2kw14kw砼自動拌和機8.8kw18.8kw砼振搗器2kw48kw風機7.5kw215kw照明及其他50kw150kw總計288.8kw1.1.2 K48+618橋臨電負荷評價該橋橫跨灑魚河，地勢較平坦，但由于橋梁跨度大，工程量大，施工周期長，投入機械多，故現場臨電負荷也相對較大。該處作業(yè)主要臨電負荷來源為鉆孔樁鉆機、鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、空壓機、電焊機等。表1.3-2 主要用電設備表設備名稱額定功率數量合計鉆孔樁鉆機45kw4180kw空壓機18kw472kw電焊機40kw4160kw鋼筋彎曲機2×5.5kw111kw鋼筋切割機2×2kw14kw

5、砼振搗器2kw24kw照明及其他50kw150kw總計391kw1.1.3 K47+538橋臨電負荷評價K47+538橋也屬于我項目合同段特大橋工程之一，現場橋梁跨度大，投入設備多，且地理環(huán)境相對較差，也無形中為施工帶來難度?，F場主要用電設備如表1.3-3所示。表1.3-3 主要用電設備表設備名稱額定功率數量合計鉆孔樁鉆機45kw290kw空壓機18kw472kw電焊機40kw4160kw鋼筋彎曲機2×5.5kw111kw鋼筋切割機2×3.5kw14kw砼振搗器2kw48kw照明及其他40kw140kw總計405kw1.1.4 拌合站及預制梁場臨電負荷評估拌合站及預制梁場主

6、要臨電荷載來源于自動拌和機、龍門吊和鋼筋彎曲、切斷、焊接、張拉設備，屬于用電負荷較大，但臨電安全風險較易控制的分項工程?，F場主要用電設施見表1.3-4所示。表1.3-4 主要用電設備表設備名稱額定功率數量合計自動拌和機45kw145kw空壓機18kw236kw電焊機40kw4160kw鋼筋彎曲機2×5.5kw111kw鋼筋切割機2×2kw14kw龍門吊車100kw1100kw照明及其他40kw140kw總計414kw1.1.5 施工總臨電評價由于外部供電已基本供入我項目施工生產全線，故主要采用外部電力作為我項目主要電力來源，外供電力需求計劃如表1.3-5所示。而各現場根據實

7、際情況需配備發(fā)電機的自發(fā)電目前難以統計，發(fā)電機主要由項目部提供，功率及數量見表1.3-6。表1.3-6 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量(kw.h)用途需用時間年 月至 年 月備注樁號左或右(m)K48+850右80m207200供本工區(qū)上高橋隧道、K46+065大橋、K45+909大橋、K46+690中橋及附近路基、涵洞的施工用電。2013.12015.1K48+150左120m266300供上高橋立交、K48+618大橋及附近路基、涵洞、拌合站兼預制場施工用電。2013.12015.1K49+800右50m118400供K49+819大橋及附近路基、涵洞施工用電。2013.12015

8、.1表1.3-7 自發(fā)電設備表柴油發(fā)電機組BF-C200S145KW柴油發(fā)電機組BF-C200S145KW柴油發(fā)電機組300KW300KW柴油發(fā)電機組100KW100KW柴油發(fā)電機組T2X250250KW柴油發(fā)電機組250GF80250KW1.2 工程地質條件及水文地質條件1.2.1 地層巖性路線經過區(qū)出露地層有第四系、二疊系地層，地層巖性規(guī)律性差，較為復雜。沿線地層巖性從新到老分別敘述如下：（1）第四系第四系全新統（Qh）主要有兩類：沖洪積層（Qal+pl）：主要分布于灑漁河寬谷內、昭通盆地低洼地帶及沿線山間溪溝。巖性由黏土、粉質黏土、有機質土、砂土、圓礫土、卵石土等組成。殘坡積層（Qel+

9、dl）：巖性為黏土、粉質黏土、角礫土、碎石土、塊石土，廣泛分布于沿線斜坡地帶，覆蓋于基巖之上。第四系更新統（Qpal）以灰黃、黃褐色，硬塑狀黏土為主，夾510%灰?guī)r角礫。局部為圓礫土、偶見有機質土。分布于K47+560K48+405段斜坡地表，厚28m。（2）二疊系上統峨眉山玄武巖組（P2）：褐灰、深灰、墨綠、黃綠、藍灰等色，隱晶質結構，塊狀構造，質硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎。主要為杏仁狀玄武巖夾凝灰?guī)r、斑狀玄武巖。厚124832m，與下伏地層呈角度不整合接觸或斷層接觸。1.2.2 地震昭通地處全國地震活動最強烈的南北地震帶東翼，境內地質構造縱橫交錯，地震頻度高、強度大，震源淺、災害重是本區(qū)地

10、震的主要特點。項目區(qū)主要處于昭通大關縣，1974年5月11日云南永善大關發(fā)生7.1級地震后，19782005年間，境內發(fā)生3.5級以上地震75次，造成人員傷亡及財產損失的地震7次。根據中國地震動參數區(qū)劃圖（GB183062001）及云南省地震動峰值加速度區(qū)劃圖、云南省地震動反應譜特征周期區(qū)劃圖相關規(guī)定，地震動反映譜特征周期為0.45s，地震動峰值加速度為0.10g。對應地震基本烈度為度。根據交通運輸部文件交公路發(fā)2008446號和云南省交通廳文件云交基建20081081號云南省交通廳轉發(fā)交通部關于進一步提高公路基礎設施防震抗震能力若干意見的通知，我省二級（含二級）以上公路的工程結構抗震設防標準

11、在國家規(guī)定的抗震設防標準上提高1度設防；獨立大橋（含大橋）以上橋梁工程抗震設防標準在國家規(guī)定的抗震設防標準上提高1度設防；獨立隧道工程抗震設防標準在國家規(guī)定的抗震設防標準上提高1度設防。1.2.3 氣象與水文路線區(qū)域屬高原性氣候，具有溫涼、四季溫差明顯、干雨季分明的特點；氣候明顯地受地形影響，特別是受高程的控制，海拔2200米以上地帶，912月常常陰雨連綿，霧罩期長，因此區(qū)內氣候垂直分帶明顯，而水平變化不大。最熱月平均氣溫18.926.4，最冷月平均氣溫2.613.5，多年平均氣溫11.420.9；多年平均降雨量946.91282毫米，雨季多集中在610月，約占全年降水量的79%，霜雪期一般從

12、11月起至次年3月，而35月為旱季，氣候干燥，風沙較大；多年日照率為1319小時，全年多北偏東風，年平均濕度80%。路線經過區(qū)地表水受大氣降雨的控制，主要分布于河（溝）谷、低洼平緩處，接受大氣降水的補給，其次農田灌溉和側向基巖裂隙水和巖溶水補給，受季節(jié)影響明顯，流量變化較大。地下水形成受地層結構、構造、地形地貌、水文氣象、植被等綜合因素所控制。按照地下水賦存條件，地下水類型劃分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。（1）松散巖類孔隙水：賦存在第四系堆積層中，巖性較復雜，富水性貧乏中等，受地形切割控制明顯；主要分布于灑漁河河谷沖洪積相黏土、粉質黏土、砂土、圓礫土、卵石土等地層之中。主要接受地表水系的補給

13、，其次為大氣降水、側向基巖裂隙水。谷坡上水力坡度大，徑流較短，向低凹溝谷排泄，局部平緩的斜坡上形成上層滯水，受季節(jié)性水的控制，容易引起路基失穩(wěn)。局部低洼處排水不暢、積水，土體浸泡，容易形成軟弱土。（2）基巖裂隙水：主要分布于沿線峨嵋山玄武巖組（P2）玄武巖地層中。雖裂隙普遍發(fā)育，但地形陡峻，溝谷深切，排水條件好，水力坡度較大，徑流短，排泄快，富水性弱中等；主要接受大氣降水滲透補給，向低凹河溪以泉形式排泄為主。地下徑流模數0.655.6升/秒平方公里，泉流量0.344.7升/秒。1.3 臨時用電要求建筑施工現場臨時用電的三項基本原則是：一是必須采用TN-S接地、接零保護系統；二是必須采用三級配電

14、系統；三是必須采用兩級漏電保護和兩道防線。1.3.1 TN-S系統TN-S接地、接零保護系統是指在施工用電工程中采用具有專用保護零線、電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統，或稱三相五線系統，該系統主要技術特點是：1電力變壓器低壓側中性點直接接地，接地電阻值不大于4。2電力變壓器低壓側共引出五條線，其中除引出三條分別為黃、綠、紅的絕緣線相線（火線）外，尚須于變壓器二次側中性點接地處同時引出兩條零線，一條叫做工作零線，另一條叫做保護零線。其中工作零線與相線一起作為三相四線制工作線路使用，保護零線只作電氣設備接零保護使用，即只用于聯接電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼、基座等。

15、兩種零線不得混用，為防止無意識混用，保護零線應采用具有綠、黃雙色絕緣標志的絕緣銅線，以與工作零線和相線相區(qū)別。同時，為保護接地、接零保護系統可靠，在整個施工現場的保護零線上還應作不少于3處的重復接地，且每處接地電阻值不得大于10。1.3.2 三級配電結構采用三級配電結構。所謂三級配電是指施工現場從電源進線開始至用電設備中間應經過三級配電裝置配送電力，即由總配電箱（配電室內的配電柜）經分配電箱（負荷或若干用電設備相對集中處），到開工箱（用電設備處）分三個層次逐級配送電力。而開關箱作為末級配電裝置，與用電設備之間必須實行“一機一閘制”，即每一臺用電設備必須有自己專用的開關控制箱，而每一個開關箱只能

16、用于控制一臺用電設備?？偱潆娤?、分配電箱內開關電器可設若干分路，且動力與照明分路設置。1.3.3 兩級漏電保護兩級漏電保護和兩道防線包括了兩個內容，即：一是設置兩級漏電保護系統，二是實施專用保護零線，兩者組合形成了施工現場的防觸電的兩道防線。1兩級漏電保護是指在整個施工現場臨時用電過程中，總配電箱中必須裝設漏電開關，所有開關箱中也必須裝設漏電開關。2保護零線的實施是臨時用電的第二道安全防線。在施工現場用電過程中，采用TN-S系統，是在工作零線以外又增加了一條保護零線，是十分必要的。當三相火線用電量不均勻時，工作零線就容易帶電，而保護零線始終不帶電，那么隨著保護零線在施工現場的敷設和漏電保護器的

17、使用，就形成一個覆蓋整個施工現場、防止人身觸電的安全保護系統。因此TN-S接地接零保護系統與兩級漏電保護系統一起稱之為防觸電保護系統的兩道防線。1.3.4 自發(fā)電設備的配套及操作要求本項目離臨時變壓器較遠的施工場地擬采用自備發(fā)電機組的方式供電，在遭遇外部停電或是電力緊缺的情況下，發(fā)電機組也可作為備用電源待用，其發(fā)電機組的功率依施工需求而定。具體操作要求如下：1發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等分開設置；在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設置。2發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制、配電室內必須配置可用于撲滅電氣火災的滅火器，嚴禁存放貯油桶。3發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連

18、鎖，嚴禁并列運行。4發(fā)電機組應采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統和獨立設置TN-S接零保護系統，其工作接地電阻值應符合本規(guī)范第5.3.1條要求。5發(fā)電機控制屏宜裝設下列儀表：交流電壓表；交流電流表；有功功率表；電度表；功率因數表；頻率表；直流電流表。6發(fā)電機供電系統應設置電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。7發(fā)電機組并列運行時，必須裝設同期裝置，并在機組同步運行后再向負載供電。8發(fā)電機組應設專人進行日常維護及看管。1.4 技術保證條件為保證臨時用電滿足規(guī)范要求，確保施工質量及施工安全，我項目部建立安全保證體系和質量保證體系，并采用下達安全技術交

19、底的措施進行保證，安全保證體系、質量保證體系、安全技術交底詳見附件1。第二章 編制依據中華人民共和國安全生產法中華人民共和國消防法公路工程施工安全技術規(guī)程低壓配電設計規(guī)范建筑工程施工現場供電安全規(guī)范通用用電設備配電設計規(guī)范供配電系統設計規(guī)范施工現場臨時用電安全技術規(guī)范第三章 危險源辨識分析及預防措施3.1 危險源辨識分析3.1.1 重大危險源3.1.2 一般危險源一般臨電危險源及對策見附件2。3.2 預防措施第四章 設計內容4.1 臨電設計計算書4.1.1 線路配電初步設計結合本工程施工現場的實際情況及加工場地、攪拌場地、預制場等的布局，沿線計劃布置8臺變壓器，總功率為3715kVA：變壓器1

20、：布置于上高橋隧道上方，共計配備2臺，總容量為1600kVA，主要為上高橋隧道及其附屬加工區(qū)以及附近中橋、路基等施工作業(yè)服務。變壓器2：布置于K48+618橋附近，共計配備2臺，總容量為800kVA，主要為K48+618橋及附近路基、擋墻、涵洞等施工作業(yè)服務。變壓器3：布置于上高立交橋附近，共計配備1臺，總容量為500kVA，主要為K47+538大橋及附近路基、中橋、擋墻等施工作業(yè)服務。變壓器4：布置于拌合站內，容量計劃為500 kVA，主要為拌合站、預制梁場、鋼筋加工場服務。變壓器5：布置于K49+819橋附近，容量為315kVA，主要為標尾施工及項目部、機械隊生活用電服務。現場用電以變壓器

21、為源頭建立臨時用電線路網，用電線路設計布置遵循國標。為了方便施工，我標段還準備了8臺柴油發(fā)電機：拌和場（含預制場）共設1臺300KW的發(fā)電機，大橋施工現場各準備1臺145KW發(fā)電機（2臺）、隧道設2臺250KW發(fā)電機，鋼筋加工場設1臺100KW發(fā)電機。4.1.2 負荷計算（以1號變壓器為例）1施工現場用電量統計表:序號機具名稱型號安裝功率(kW)數量合計功率(kW)1龍門起重機QT40（TQ2-6）10011002電焊機SCD100/100A4041603插入式振動器ZX501.166.64空壓機ZB5451455自動拌和機UJ32531456鋼筋調直機GT6/14112117鋼筋切斷機QJ4

22、04288鋼筋彎曲機WJ40111119交流電焊機BX3-200-223.4123.410直流電焊機BX3-200-2100102確定用電負荷:(1)龍門起重機 Kx = 0.20，Cos = 0.60，tg = 1.33 將Jc =40%統一換算到Jc1 =25%的額定容量 Pe =n×(Jc/Jc1)1/2×Pn =1×(0.40/0.25)1/2×100 = 126.5 kW Pjs =Kx×Pe =0.20×126.5 = 25.3kW(2)對焊機 Kx = 0.20，Cos = 0.60，tg = 1.33 Pjs = 0.

23、20×160.00 =32 kW(3)插入式振動器 Kx = 0.30，Cos = 0.70，tg = 1.02 Pjs = 0.30×6.60 = 1.98 kW(4)空壓機 Kx = 0.30，Cos = 0.70，tg = 1.02 Pjs = 0.30×45 = 13.5 kW(5)拌和機 Kx = 0.50，Cos = 0.55，tg = 1.52 Pjs = 0.50×45 = 22.5 kW(6)鋼筋調直機 Kx = 0.30，Cos = 0.70，tg = 1.02 Pjs = 0.30×22.00 = 6.60 kW(7)鋼筋

24、切斷機 Kx = 0.30，Cos = 0.70，tg = 1.02 Pjs = 0.30×8 = 2.40 kW(8)鋼筋彎曲機 Kx = 0.30，Cos = 0.70，tg = 1.02 Pjs = 0.30×11.00 = 3.30 kW(9)總的計算負荷計算，總箱同期系數取 Kx = 0.90總的有功功率Pjs = Kx×Pjs = 0.90×(12.14+16+1.98+0.45+17.5+6.6+4.2+3.6+5.79+24.7+8.4+3.6) = 113.96 kVA總的無功功率Qjs = Kx×Qjs =0.90×

25、;(33.73+5.87+2.02+4.56+3.37+2.14+13.27+3.30) = 68.26 kVA總的視在功率Sjs = (Pjs2+Qjs2)1/2 = (113.962+68.262)1/2 = 132.839 kVA總的計算電流計算Ijs = Sjs/(1.732×Ue) = 132.839/(1.732×0.38) =201.835A3選擇變壓器:計算的總的視在功率選擇三相電力變壓器，它的容量能夠滿足使用要求，其高壓側電壓為10kV同施工現場外的高壓架空線路的電壓級別一致。4選擇總箱的進線截面及進線開關:(1)選擇導線截面：上面已經計算出總計算電流Ij

26、s = 201.835A，查表得室外架空線路30°C時鋁芯塑料絕緣導線BLV-4×70+1×35，其安全載流量為240A，能夠滿足使用要求。由于由供電箱至動力總箱距離短，可不校核電壓降的選擇。(2)選擇總進線開關：DZ20-240/3，其脫扣器整定電流值為Ir = 240.00A。(3)選擇總箱中漏電保護器：DZ10L-250/3。4.1.3 臨時用電線路布置圖臨時用電線路布置圖詳見附件3。第五章 施工準備5.1 臨時用電施工進度計劃本項目臨時用電計劃在23月進場后即完成主體線路的架設和投用，其他分部分項工程根據現場實際開工時間，由專業(yè)電工在開工前從計劃的變壓器引

27、入線路。5.2 臨電材料為確保本工區(qū)工程質量，發(fā)包人對投資、控制性工程質量有較大影響的主要材料即電纜線、變電器、等實行由指揮部統一公開招標采購、統一供應管理和監(jiān)督，其他主要材料我公司將按有關技術要求自主選擇為高速公路供應過相應產品且具有相應資質和足夠財務能力的大型生產企業(yè)，并將品牌及選型報送監(jiān)理人審批，經發(fā)包人同意后才可進場使用。第六章 施工部署6.1 技術參數6.1.1 線路技術參數1公路等級：高速公路2設計速度：80km/h3路面設計荷載：公路I級4交通量：按第20年（2033年）小客車32141pcu/d進行設計。5隧道建筑限界凈寬：0.75+0.5+2×3.75+0.75+0

28、.75=10.25m；凈高：5.0m6隧道緊急停車帶建筑限界凈寬：0.75+0.5+2×3.75+ 3.50+ 0.75 =13.00m；凈高：5.0m7車行橫通道建筑限界凈寬：4.5m；凈高：5.0m8人行橫通道建筑限界凈寬：2.0m；凈高：2.5m6.1.2 臨電技術要求1安全距離與外電防護外電線路：指施工現場臨時用電線路以外的任何電力線路。不得往高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m，110kv不小于6m，35110kv不小于8m。架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距

29、離4.0m與機動車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離2m。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m，10kv以下為7m。外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應大于95cm，35kv應大于115cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離10kv應大于30cm，35kv應大于50cm。在架設防護設施時，應有電氣技術人員或專職安全員監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準施工。2供電路線架空線路必須架設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木上或腳手架上等不穩(wěn)固的地

30、方。1架空線路最少截面：為滿足機械強度要求，鋁線16mm2，銅線10mm2跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內的絕緣鋁線不少于35mm2，銅線不少于16mm2。2電線接頭：在一個檔距內，每層架空線接頭不得超過該層導線50，且一根導線只允許一個接頭，跨越道路、河流檔距內不得有接頭。3電桿檔距：最大不超過35m，線間距不得少于0.3m，上下橫擔間高壓與低壓1.2m，低壓與低壓0.6m，（橫擔選用附表于后）。4電桿及埋設：電桿應選用鋼筋混凝土桿或木桿，其稍徑不得小于13cm，埋設深度為桿長的十分之一加0.6m。5拉線：拉線宜用截面不少于4×3的鍍鋅鐵絲、拉線與電桿的夾角慶在4530度之間，

31、埋地深度不少于1m，鋼筋混凝土桿上的拉線應在高于地面2.5m處裝設拉緊絕緣子。6室內配線：進戶線過墻應穿管保護，距地面不得少于2.5m，并采取防雨措施，室外應采用絕緣子固定。3電纜線路1電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。2電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。3橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。4配電柜（盤）、配電箱及開關箱1配電系統應設置總配電柜（盤）和分配電箱，實行分級配電。室內總配電柜（盤）的裝設

32、應符合下列規(guī)定：配電柜（盤）正面的通道寬度，單劃不小于1.5m，雙劃不少于2m，后面的維護通道為0.8m（個別部位不許少于0.6m），側面通道不少于1m。配電室的天棚距地面不低于3m。在配電室設置值班或檢修室時，距配電柜（盤）的水平距離大于1m，并采取屏障隔離。配電室門應向外開。配電箱的裸母線與地面垂直距離少于2.5m時采用遮欄隔離，遮欄下面通道的高度不少于1.9m。配電裝置的上端距天棚不少于0.5m。配電柜（盤）應按規(guī)定裝設有功、無功電度表，及分路裝設電流、電壓表。配電柜（盤）應裝設短路、過負荷保護裝置和漏電保護開關。配電柜（盤）上的配電線路開關應標明控制回路。配電柜（盤）或配電線路維修時，

33、應掛停電標志牌。停、送電必須由專人負責。2配電箱：動力配電箱與照明開關箱宜分別設置，如合用一個配電箱，動力和照明線路應分別設置。3總配電箱應設在靠近電源的地區(qū)，分配電箱應裝在用電設備或負荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定用電設備的水平距離不宜超過3m。4配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道、不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得有灌木、雜草。5配電箱、開關箱應采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作。安裝應端正牢固，箱下底與地面的距離在1.31.5m之間。移動式開關箱應裝高在堅固的支架上，下底離地面0.61.5m。進出線必須采用橡皮絕緣電纜。6配電箱、

34、開關箱內的開關電器（含插座）應緊固在電器安裝板上，并便于操作（間隙5cm）不得歪斜和松動。電線應用絕緣導線，剝頭不得外露，接頭不得松動。7箱內的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接線端子分設。8箱體的金屬外殼應做保護按零（或接地），保護零線必須通過接線端子板連接。9配電箱、開關必須防雨、防塵。導線的進線口和出線口應設在箱體的下底面，并要求上部為電源端，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。10進、出線應加護套分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進出口直接接觸。6.2 安全用電技術方案6.2.1 保護接地是指將電氣設備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當電氣設

35、備的金屬外殼帶電時，如果人體觸及此外殼時，由于人體的電阻遠大于接地體電阻，則大部分電流經接地體流入大地，而流經人體的電流很小。這時只要適當控制接地電阻（一般不大于4），就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統中，這種保護方式的設備外殼電壓對人體來說還是相當危險的。因此這種保護方式只適用于TT供電系統的施工現場，按規(guī)定保護接地電阻不大于4。6.2.2 保護接零在電源中性點直接接地的低壓電力系統中，將用電設備的金屬外殼與供電系統中的零線或專用零線直接做電氣連接，稱為保護接零。它的作用是當電氣設備的金屬外殼帶電時，短路電流經零線而成閉合電路，使其變成單相短路故障，因零線的阻抗很小，所以短路電流很大，

36、一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍，這樣大的單相短路將使保護裝置迅速而準確的動作，切斷事故電源，保證人身安全。其供電系統為接零保護系統，即TN系統，TN系統包括TN-C、TN-C-S、TN-S三種類型。本工程采用TN-S系統。TN-S供電系統。它是把工作零線N和專用保護線PE在供電電源處嚴格分開的供電系統，也稱三相五線制。它的優(yōu)點是專用保護線上無電流，此線專門承接故障電流，確保其保護裝置動作。應該特別指出，PE線不許斷線。在供電末端應將PE線做重復接地。施工時應注意：除了總箱處外，其它各處均不得把N線和PE線連接，PE線上不得安裝開關和熔斷器，也不得把大地兼做PE線且PE線不得通過工作電流。PE

37、線也不得進入漏電保護器且必須由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源側零線處引出，因為線路末端的漏電保護器動作，會使前級漏電保護器動作。必須注意：當施工現場與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備的接地、接零保護應與原系統保持一致。不允得對一部分設備采取保護接地，對另一部分采取保護接零。因為在同一系統中，如果有的設備采取接地，有的設備采取接零，則當采取接地的設備發(fā)生碰殼時，零線電位將升高，而使所有接零的設備外殼都帶上危險的電壓。6.2.3 設置漏電保護器施工現場的總配電箱至開關箱應至少設置兩級漏電保護器，而且兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應作合理配合，使之具有分級保護的功能

38、。開關箱中必須設置漏電保護器，施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側，不得用于啟動電器設備的操作。漏電保護器的選擇應符合先行國家標準剩余電流動作保護器的一般要求GB 6829和漏電保護器安全和運行的要求GB 13955的規(guī)定，開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1s。使用潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品。其額定漏電動作電流應不大于15mA，額定漏電動作時間應小于0.1s總配箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA，額

39、定漏電動作時間應大于0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30mA·s。總配電箱和開關箱中漏電保護器的極數和線數必須與其負荷側負荷的相數和線數一致。配電箱、開關箱中的漏電保護器宜選用無輔助電源型（電磁式）產品，或選用輔助電源故障時能自動斷開的輔助電源型（電子式）產品。當選用輔助電源故障時不能自動斷開的輔助電源型（電子式）產品時，應同時設置缺相保護。6.2.4 安全電壓安全電壓指不戴任何防護設備，接觸時對人體各部位不造成任何損害的電壓。我國國家標準GB3805-83安全電壓中規(guī)定，安全電壓值的等級有36、24、12、6V五種。同時還規(guī)定：當電氣設備采用了超過24

40、V時，必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。對下列特殊場所應使用安全電壓照明器。隧道、人防工程、有高溫、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓應不大于36V。在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于24V。在特別潮濕的場所，導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內工作的照明電源電壓不得大于12V。6.2.5 電氣設備的設置應符合下列要求配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱，實行三級配電。配電系統應采用三相負荷平衡。220V或380V單相用電設備接入220/380V三相四線系統；當單相照明線路電流大于30A時，應采用220/380V三相四線制供電。動力配電箱與照明配電

41、箱宜分別設置，如合置在同一配電箱內，動力和照明線路應分路設置，照明線路接線宜接在動力開關的上側?？偱潆娤鋺O置在靠近電源區(qū)域，分配電箱應設置在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域，分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不應超過3m。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，禁止用同一個開關箱直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其它有害介質中。亦不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈振動、液體侵濺及熱源烘烤的場所。否則，應予清除或做防護處理。配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時工作的

42、空間和通道，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品，不得有灌木雜草。配電箱、開關箱安裝要端正、牢固。固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離應為1.41.6m。移動式分配電箱、開關箱應設在堅固、穩(wěn)定的支架上。其中心點與地面的垂直距離應為0.81.6m。配電箱、開關箱應采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，鋼板的厚度應為1.22.0mm，其中開關箱箱體鋼板厚度不得小于1.2mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm，箱體表面應做防腐處理。配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。6.2.6 電氣設備的安裝 配電箱、開關箱內的電器（含插座）應首先

43、安裝在金屬或非木質的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱、開關箱箱體內。金屬板與配電箱體應作電氣連接。配電箱、開關箱內的各種電器（含插座）應按其規(guī)定位置緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動。并且電器設備之間、設備與板四周的距離應符合有關工藝標準的要求。配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。配電箱、開關箱內的連接線應采用銅芯絕緣導線，導線絕緣的顏色標志應按相線L1(A)、L2(B)、L3(C)相序的絕緣顏色依次為黃、綠、紅色；N線的

44、絕緣顏色為淡藍色；PE線的絕緣顏色為綠/黃雙色；排列整齊，任何情況下上述顏色標記嚴緊混用和相互代用。導線分支接頭不得采用螺栓壓接，應采用焊接并做絕緣包扎，不得有外露帶電部分。配電箱、開關箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及電器的正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接，金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電氣連接。配電箱后面的排線需排列整齊，綁扎成束，并用卡釘固定在盤板上，盤后引出及引入的導線應留出適當余度，以便檢修。導線剝削處不應傷線芯過長，導線壓頭應牢固可靠，多股導線不應盤卷壓接，應加裝壓線端子（有壓線孔者除外）。如必須穿孔用頂絲壓接時，多股線應涮錫后再壓接，不

45、得減少導線股數。配電箱、開關箱的進、出線口應配置固定線卡，進出線應加絕緣護套并成束卡固在箱體上，不得與箱體直接接觸。移動式配電箱、開關箱、出線應采用橡皮護套絕緣電纜，不得有接頭。配電箱、開關箱外形結構應能防雨、防塵。6.2.7 外電線路及電氣設備防護在建工程不得在外電架空線路正下方施工、搭設作業(yè)棚、建造生活設施，或堆放構件、架具、材料及其他雜物。在建工程（含腳手架）的周邊與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。當外電線路的電壓為1kV以下時，其最小安全操作距離為4m；當外電架空線路的電壓為110kV時，其最小安全操作距離為6m；當外電架空線路的電壓為35110kV，其最小安全操作距離為8

46、m；當外電架空線路的電壓為220kV，其最小安全操作距離為10m；當外電架空線路的電壓為300500kV，其最小安全操作距離為15m。上下腳手架的斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側。施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的最小垂直距離應符合以下要求：外電線路電壓為1kV以下時，最小垂直距離為6m；外電線路電壓為135kV時，最小垂直距離為7m。起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附件吊裝時，起重機的任何部位或被吊物的邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應符合以下要求：外電線路電壓為1kV以下時，最小水平與垂直距離為1.5m；外電線路電壓為10k

47、V以下時，最小垂直距離為3m，水平距離為2m；外電線路電壓為35kV以下時，最小垂直距離為4m，水平距離為3.5m；外電線路電壓為110kV以下時，最小垂直距離為5m，水平距離為4m；外電線路電壓為220kV以下時，最小水平與垂直距離為6m；外電線路電壓為330kV以下時，最小水平與垂直距離為7m；外電線路電壓為500kV以下時，最小水平與垂直距離為8.5m；施工現場開挖溝槽邊緣與外電埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。對于達不到最小安全距離時，施工現場必須采取保護措施，可以增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，并要懸掛醒目的警告標志牌。在架設防護設施時，必須經有關部門批準，采用線路暫時停電或

48、其他可靠的安全技術措施，并應有電氣工程技術人員或專職安全人員負責監(jiān)護。防護設施與外電線路之間的安全距離應符合下列要求：外電線路電壓為10kV以下時，安全距離為1.7m；外電線路電壓為35kV以下時，安全距離為2m；外電線路電壓為110kV以下時，安全距離為2.5m；外電線路電壓為220kV以下時，安全距離為4m；外電線路電壓為330kV以下時，安全距離為5m；外電線路電壓為500kV以下時，安全距離為6m。對于既不能達到最小安全距離，又無法搭設防護措施的施工現場，必須與有關部門協商，采取停電、遷移外電線或改變工程位置等措施，否則不得施工。電氣設備現場周圍不得存放易燃易爆物、污源和腐蝕介質，否則

49、應予清除或做防護處置，其防護等級必須與環(huán)境條件相適應。電氣設備設置場所應能避免物體打擊和機械損傷，否則應做防護處置。6.2.8 電工及用電人員必須符合以下要求：電工必須經過按國家現行標準考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過相關安全教育培訓和技術交底，考核合格后方可上崗工作。安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路，必須由電工完成，并應有人監(jiān)護。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。各類用電人員應掌握安全用電基本知識和所用設備的性能，并應符合下列規(guī)定：1使用電氣設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并應檢查電氣裝置和保護設施，嚴緊設備帶“缺陷”運轉；2保管和維護所用設

50、備，發(fā)現問題及時報告解決；3暫時停用設備的開關箱必須分斷電源隔離開關，并應關門上鎖；4移動電氣設備時，必須經電工切斷電源并做妥善處理后進行。6.2.9 電氣設備的使用與維護配電箱、開關箱應有名稱、用途、分路標記及系統接線圖。配電箱、開關箱箱門應配鎖，并應由專業(yè)負責。配電箱、開關箱應每月進行一次檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。檢查、維修時必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具，并應做檢查、維修工作記錄。對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。配電箱、開關箱必須按照下列順序操作：送電

51、操作順序為：總配電箱分配電箱開關箱；停電操作順序為：開關箱分配電箱總配電箱。但出現電氣故障的緊急情況可除外。施工現場停止作業(yè)1小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，并應保持清潔。配電箱、開關箱內不得隨意掛接其他用電設備。配電箱、開關箱內的電器配置和接線嚴禁隨意改動。熔斷器的熔體更換時，嚴禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。漏電保護器每天使用前應啟動漏電試驗按鈕試跳一次，試跳不正常時嚴禁繼續(xù)使用。配電箱、開關箱得進線和出線嚴禁承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口、強腐蝕介質和易燃易爆物接觸。6.2.10 施工現場的配電線路1）架空線必須采用絕緣導線。2）架空線必須架設在專用電桿上

52、，嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。3）架空線導線截面得選擇應符合下列要求：1導線中得計算負荷電流不大于其長期連續(xù)負荷允許載流量。2線路末端電壓偏移不大于5。3三相五線制線路的N線和PE線截面不小于相線截面的50，單相線路的零線截面與相線截面相同。4按機械強度要求，絕緣銅線截面不小于10mm2，絕緣鋁線截面不小于16mm2。6在跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內，絕緣銅線截面不小于16 mm2，絕緣鋁線截面不小于25mm2。4）架空線在一個檔距內，每層導線的接頭數不得超過該層導線數的50%，且一條導線只允許有一個接頭。在跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內，架空線不得有接頭5）架空線路相序

53、排列應符合下列規(guī)定：動力、照明線在同一橫擔上架設時，導線相序排列是：面向負荷從左側起依次為L1、N、L2、L3、PE；動力、照明線在二層橫擔上分別架設時，導線相序排列時：上層橫擔面向負荷從左側起依次為L1、L2、L3；下層橫擔面向負荷從左側起依次為L1、（L2、L3）、N、PE6）架空線路的檔距不得大于35m。7）架空線路的線間距不得小于0.3m，靠近電桿的兩導線的間距不得小于0.5m。8）架空線路橫擔間的最小垂直距離不得小于表6.2-1所列數值；橫擔宜采用角鋼或方木，低壓鐵橫擔角鋼應按表6.2-2選用，方木橫擔截面應按80mm×80mm選用，橫擔長度應按表6.3-3選用。架空線垂直

54、距離表 表6.2-1低壓鐵橫擔角鋼選用表 表6.2-2 橫擔長度選用表 表6.3-3 9）架空線路與鄰近線路或固定物的距離應符合表6.2-4的規(guī)定。架空線間距表 表6.2-4 10）架空線路應采用鋼筋混凝土或木桿。鋼筋混凝土桿不得有露筋、寬度大于0.4mm的裂文和扭曲；木桿不得腐朽，其梢徑不應小于140mm。11）電桿埋設深度應為桿長的1/10加0.6m，回填土應分層夯實。在松軟土質處應加大埋入深度或采用卡盤等加固。12）直線桿和15°以下的轉角桿，可采用單橫擔單絕緣子，但跨越機動車道時應采用單橫擔雙絕緣子；15°到45°的轉角桿應采用雙橫擔雙絕緣子；45

55、6;以上的轉角桿，應采用十字橫擔。13）架空線路絕緣子應按下列原則選擇： 1直線桿采用針式絕緣子； 2耐張桿采用碟式絕緣子14）電桿的拉線應采用不少于3根D4.0mm的鍍鋅鋼絲。拉線與電桿的夾角應在30°45°之間。拉線埋設深度不得小于1m。電桿拉線如從導線之間穿過，應在高于地面2.5m處裝設拉線絕緣子。15）因受地形環(huán)境限制不能設拉線時,可采用撐桿代替拉線,撐桿埋設深度不得小于0.8m,其底部應墊底盤或石塊。撐桿與電桿的夾角應為30°。16）接戶線在檔距內不得有接頭，進線處離地高度不得小于2.5m。接戶線最小截面應符合表6.2-5的規(guī)定。接戶線線間及鄰近線路間的距離應符合表6.2-6的要求。接戶線最小界面表 表6.2-5 接戶線與臨近