阜陽市公安局業(yè)務技術用房項目龍門架

1、阜陽市公安局業(yè)務技術用房項目龍門架安裝方案 編制： 審核： 批準： 施工單位：阜陽市公安局業(yè)務技術用房項目部 日期：2014年08月15日1、 編制依據(jù).32、 工程概況及安裝條件.33、 龍門架的安裝.34、 調試.55、 安裝的技術要求.66、 安裝后整機性能檢驗.67、 操作要求及注意事項.78、 使用及管理.89、 應急預案.1110、 危險源辨識.19一、編制依據(jù)龍門架物料提升機安全技術規(guī)范JGJ88-92，建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJB2011。建筑施工安全檢查標準JGJ59-99以及強制性條文。二、工程概況及安裝條件 本工程為阜陽市公安局業(yè)務技術用房裙樓A、C區(qū)，在

2、A區(qū)西側、C區(qū)東側各安裝龍門架一臺，主要用于墻體材料等運輸物料，安裝高度為20m。 三、龍門架安裝 1、首先檢查地基是否符合規(guī)范要求，龍門架的基礎，應符合下列要求:A、土層壓實后的承載力應不小于80kPa。B、澆筑C30號混凝土厚度500mm。C、基礎表面應平整，水平偏差不大于10mm。D、基礎四周應有排水措施，不得有積水浸泡基礎。 2、安裝前，首先檢查龍門架體的直線度，導軌的平行度，導軌對接點的錯位差，立柱安裝后，要求在兩個方向上作垂直度檢查，傾斜 度應保證在1.5以內，達不到標準，應在底架下塞墊調整片，直到調整到符合要求為止。 3、安放地梁，先組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，緊固地腳螺栓

3、。 4、放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。 5、將第一組立柱標準節(jié)放入套架內，底端與地梁用螺栓連接，找正緊固。 6、將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。 7、安裝手動卷揚機于自升平臺下，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。 8、將扒桿安裝于自升平臺上。 9、利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺上。10、利用扒桿安裝好第二組標準節(jié)，并將提升滑輪組件置于第二組標準節(jié)頂部。 11、重復步驟9提升平臺至立柱頂面。 12、安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標準節(jié)垂直偏差，調整到符合要求。 13、安裝卷揚機。 14、放進吊籃，調整升降吊籃的水

4、平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設計要求后，再安裝兩對楔體組件。 15、楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設計要求。 16、安裝斷繩保護系統(tǒng)，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝好的升降動滑輪能靈活轉動，彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d（d是鋼絲直徑），四組調整一致。 17、安裝杠桿，連接鉸鏈。 18、搖臂鉸鏈機構，按圖樣尺寸位置安裝后，轉動應靈活，臂板中心線角度應一致，當升降動滑輪軸提升到座體頂點時，用調節(jié)螺栓調整四個楔塊，抱合摩擦面與導

5、軌接觸面的間隙達到15mm，升降動滑輪軸降到下止點，楔塊提升到上止點（夾緊狀態(tài)）。 19、卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調整拉伸彈簧拉力，當門開啟后，楔塊必須提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm），此時，門架升降機就基本安裝就緒以下主要是如何實現(xiàn)升降。 20、將第三組標準節(jié)送入吊籃，提升吊藍到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好第三組標準節(jié)，將提升滑輪組件置于第三節(jié)標準節(jié)頂部，再重復步驟9提升平臺。 21、架設好第三節(jié)時，應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門，并做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架，就可

6、以正式投入使用。 22、當龍門架架設高度超過 12m時，應在第一層處設置第一道附墻桿，本工程利用框架柱用鋼管抱箍，來做附墻的連接，以后每間隔5m增設一道。桿節(jié)增高，外封閉腳手架及附著同步進行，以保證龍門架工作平穩(wěn)為準則。四、調試 1、空載提升吊籃在全行程范圍內作升降、變速、運行三次（楔塊取下），驗證架體的穩(wěn)定性、兩導軌間的距離是否達到技術要求，并同時觀察進出料門是否靈敏，不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。 2、將吊籃懸掛離地面100200mm，調整導靴滾輪與架體導軌的間隙，各處一致后，裝好楔塊，達到鎖緊狀，再將升降滑輪軸降到下止點，調整調節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面34m高停機，將上翻

7、防護門打開鎖住，調整鋼絲繩長度，檢查制動夾持的可靠性，吊籃不下滑。 3、升降吊籃內施加額定載荷，使其試運行三次，并作開門自鎖試驗。再將吊籃升高到34m高度，進行模擬斷繩試驗，其滑落行程不能超過100mm。 4、在升降吊籃上取額定起重量的125（按5逐級加量）作提升、下降，下滑不能超過100mm，下降速度在 3040mmin時，要求動作準確可靠，無異常現(xiàn)象，金屬結構不變形，無裂痕及油漆脫落和連接松動損壞等現(xiàn)象。五、安裝中技術要求 1、立柱兼作導軌架，為吊籃運行滾動的軌道，其標準節(jié)接頭處階差應小于 lmm，安裝時必須注意調整。 2、立柱全高的垂直度偏差應1.5；兩導軌平行度偏差不大于5mm。 3、

8、各連接螺栓必須緊固。 4、高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門架下和立柱周圍5m內禁止站人，以防物體跌落傷人。 5、五級風以上禁止安裝作業(yè)。六、安裝后整機性能檢驗 安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：l、立柱垂直度檢驗；2、 緊固連接件檢驗；3、空載運行試驗；4、額定載荷試驗；5、超載25試驗，經(jīng)試驗合格后方可投入使用。七、操作使用及注意事項 1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應熟悉本設備技術性能，能熟練掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。 2、安全裝置由專人管理，并按規(guī)定進行調試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行。一般情況下，每月及

9、暴雨后，需對架體基礎，鋼絲繩的磨損程度，楔塊抱閘，所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，不能帶病運行。 3、導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。 4、升降吊籃每班首次運行時，應作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。 5、吊籃內橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載，偏載運行、禁止帶人運行。 6、吊藍?？烤臀?，聯(lián)絡信號要做到準確無誤。 7、吊籃停穩(wěn)后再打開防護門，開啟支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時，首先必須關好防護門，再明確聯(lián)絡信號。 8、安裝時，專職的操作機

10、手參加安裝調試，以便進行使用和調整維護的技術交底。 9、禁止在5級風以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動卷揚機。 10、收班時應放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。八、提升機的使用與管理、安裝后使用前的驗收應符合下列規(guī)定：提升機安裝后，應由主管部門組織按照提升機說明書、規(guī)范標準和設計規(guī)定進行檢查驗收，確認合格發(fā)到給準用證后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內容：、使用前的檢查：1.金屬結構有無開焊和明顯變形；2.架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；3附墻架位置和安裝情況；4架體的安裝精度是否符合要求；5安全防護裝置是否靈敏可靠；6，卷揚機的位置是否合理；7電氣設備及操

11、作系統(tǒng)的可靠性；8信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；9鋼絲繩、滑輪組的固接情況；10提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。、定期檢查。定期檢查每月進行1次，由有關部門和人員參加，檢查內容包括： 1金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形； 2. 扣件、螺栓連接的堅固情況；3提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性；4安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞；5纜風繩、地錨、附墻架等有無松動；6. 電氣設備的接地（或接零）情況；、日常檢查。日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可投入作業(yè)。檢查內容包括： 1地錨的連接有無松動； 2空載提升吊籃做1次上。下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門

12、是否靈敏完好； 3在額定荷載下，將用藍提升至離地面2；。高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性； 4安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性； 5吊籃運行通道內有無障礙物；6作業(yè)司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。、使用提升機時應符合下列規(guī)定： 1、物料在吊藍內應均勻分布，不得超出吊藍。當長料在吊藍中立放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用； 2、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下； 3、高架提升機作業(yè)時，應使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用時，應專設指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應立即執(zhí)行； 4、閉合主電源前或作業(yè)

13、中突然斷電時，應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業(yè)前，應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用； 5、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置； 6、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，必須按照有關規(guī)定及時更換； 7、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機，吊籃下降時，應在吊籃行至離地面l2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面； 8、裝設搖臂把桿的提升機，作業(yè)時，吊籃與搖臂把桿不得同時使用；9、作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開關扳至零位，切斷主電源，鎖好門箱 、提升機使用中應進行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)，并符合下列規(guī)定： 1、司機應按使用說明書的

14、有關規(guī)定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑； 2、維修保養(yǎng)時，應將所有控制開關扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標志，必須時應設專人監(jiān)護； 3、提升機處于工作狀態(tài)時，不得進行保養(yǎng)、維修，排除故障應在停機后進行； 4、更換零部件時，零部件必須與原部件的材質性能相同，并應符合設計與制造標準；5、維修主要結構所用焊條及焊縫質量，均應符合原設計要求； 6、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業(yè)要求。九、應急預案一）應急預案的方針與原則更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動

15、按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。二）應急預案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：危險源及環(huán)境因

16、素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生 應急準備和響應工作程序圖 三）重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1龍門架作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒）；2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3卷揚機操作失誤或失靈。4自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。5龍門架安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。6運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。7其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財

17、產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。 (四)突發(fā)事件風險分析和預防為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是龍門架傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定龍門架傾覆的應急方案。2、突發(fā)事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且

18、對施工人員的安全造成威脅。龍門架安裝、拆除及運行的安全技術要求：a 龍門架必須嚴格按照圖紙和說明書進行。龍門架安裝前，應進行檢驗，符合要求后，方可進行龍門架的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。c安裝龍門架必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。D龍門架附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。當架體與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設計、制作，并經(jīng)技術部門確認，主管部門驗收。F龍門架操作使用應符合下列規(guī)定： 龍門架作業(yè)前，應檢查連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載

19、運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。吊盤作業(yè)時嚴禁超載起吊不明重量的物件；吊運散裝物件時，應保障在吊運過程中物料不會脫落。在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查；G為防止事故發(fā)生，龍門架必須由具備資質的專業(yè)隊伍安裝和拆除。 H卷揚機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作作業(yè)。J龍門架安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)審批后遵照執(zhí)行。四）應急準備應急小組組 長： 王光伏 副組長： 段秀峰 員： 李 軍范增彩楊道啟 2.4應急指揮領導小組職責2.4.1組長職責：王光伏負責所有事件的整體

20、管理。 2.4.2副組長職責：段秀峰負責所有應急事件的具體處理過程。2.4.3對外聯(lián)絡組：李軍對外緊急聯(lián)系現(xiàn)場急救。2.4.4現(xiàn)場緊急搶救指揮組：楊道啟、范增彩組織現(xiàn)場緊急搶救。 2.5 生產(chǎn)安全事故應急救援程序2.5.1施工現(xiàn)場建立安全值班制度，值班人員保證24 小時開機。如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故立即上報，具體上報程序如下：現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員現(xiàn)場儲配煤項目部安全管理者現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員總調、安全經(jīng)理2.5.2生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應急救援組織立即啟動如下應急救援程序：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員：控制事態(tài)保護現(xiàn)場組織搶救，疏導人員?，F(xiàn)場應急救援小組組長：組織組員進行現(xiàn)場

21、急救，組織車輛保證道路暢通，送往最近醫(yī)院。副組長 ：了解事故及傷亡人員情況應急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施，進行善后處理事故調查，預防事故發(fā)生措施的落實。上報上級部門。 2.6 應急救援小組職責2.6.1組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)責任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。2.6.2進行教育培訓，使小組成員掌握應急救援的基本常識，同時具備安全生產(chǎn)管理相應的素質水平，小組成員定期對職工進行安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質。2.6.3 制定生產(chǎn)安全應急救援預案，制定安全技術措施并組織實施，確定現(xiàn)場的安全防范和應急救援重點，

22、有針對性的進行檢查、驗收、監(jiān)控和危險預測。3 施工現(xiàn)場的應急處理設備和設施管理3.1 應急電話3.1.1 應急電話及正確使用現(xiàn)場所有管理人員配備移動電話。電話號碼張貼在施工現(xiàn)場醒目的地方。并張貼急救電話火警電話119（火災事故），匪警110（發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等情況）電話的安全提示標志，以便現(xiàn)場人員都了解，在應急時能快捷地找到電話撥打報警求救。 3.1.2 電話報救須知撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事：A、說明傷情(病情、火情、案情)和已經(jīng)采取了些什么措施，以便讓救護人員事先做好急救的準備。B、講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方，什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。本項目在動力裝置中心項目工地。C、說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話號碼以便救護車(消防車、警車)找不到