箱梁混凝土澆筑方案

1、瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路瀏陽段一期工程金陽大道第1標(biāo)段健康大道跨線橋箱梁澆筑方案河南高速開展路橋工程專業(yè)資料目錄一、編制依據(jù)3二、概況3三、施工總布置43.1、施工水、電、路布置43.2、混凝土拌和站4四、施工方法44.1、物資準(zhǔn)備44.2、澆筑順序及分層54.3、混凝土的運(yùn)輸74.4、混凝土振搗74.5、混凝土的養(yǎng)護(hù)8五、施工進(jìn)度方案8六、勞動(dòng)力及主要施工設(shè)備配置方案86.1、人員配置86.2、設(shè)備器具配置9專業(yè)資料七、質(zhì)量限制及檢驗(yàn)97.1、 質(zhì)量限制要點(diǎn)與具體要求107.2、 質(zhì)量檢驗(yàn)限制流程10八、平安限制10九、文明施工舉措107.3、舉措1110.1、系統(tǒng)停電1110.2、澆筑過程

2、不連續(xù)1110.3、波紋管內(nèi)進(jìn)漿1110.4、翻漿11健康大道跨線橋現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑方案一、編制依據(jù)1、瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路瀏陽段一期工程金陽大道第1標(biāo)段招投標(biāo)文件；2、施工組織設(shè)計(jì)文件；3、?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGTF50-2022等相關(guān)技術(shù)要求；4、?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?JTJ076-95;5、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?JTGF80/1-2022;6、?橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?J103862022;7、設(shè)計(jì)施工圖紙.二、概況專業(yè)資料健康大道跨線橋橋左右幅橋?qū)?3米,箱室采用單箱雙室斜腹板截面,總共設(shè)一聯(lián),橋長(zhǎng)5*30米,梁高180cm;箱梁懸臂板長(zhǎng)2.2m,端部厚18

3、cm,根部厚45cm;箱梁頂、底板厚均為22cm,腹板厚度45-45-45cm;在箱梁支點(diǎn)均設(shè)置橫梁,箱梁正中問中支點(diǎn)橫梁厚1.8米,邊支點(diǎn)橫梁厚1.5米.箱梁頂面設(shè)2%橫坡.施工位置：本次澆灌健康大道立交橋右幅箱梁,主線箱梁分兩次澆筑,第一次澆筑箱梁底板、腹板至箱梁懸臂倒角處,第二次澆筑箱梁頂板、翼緣板碎.健康右幅底板混凝土數(shù)量：底板840立方米,頂板360立方米.三、施工總布置3.1、施工水、電、路布置施工用水主要從健康大道西側(cè)接自來水至工作面；施工供電從拌和站布置的一臺(tái)630KVA的變壓器接線至各工作面.箱梁施工道路通行路線為拌和站-牛輪路-柳沖路-健康大道-工作面3.2、混凝土拌和站拌

4、合站生產(chǎn)水平及泵車出方量按50m3每小時(shí),需要20h左右.碎初凝時(shí)間為2.53個(gè)小時(shí),主要施工設(shè)備的備用方案：箱梁施工前,與攪拌站取得聯(lián)系,如泵車、碎攪拌車發(fā)生故障及時(shí)增調(diào)設(shè)備到場(chǎng).并與四標(biāo)攪拌站協(xié)商,作為備用站備料,施工前需對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行全面檢修保證施工碎供給.四、施工方法4.1、物資準(zhǔn)備箱梁碎標(biāo)號(hào)為C50,單方混凝土材料用量：水泥P.O52.5463kg,砂717kg,小石4.75-19mm1122kg,水148kg,高性能減水劑聚竣酸5.52kg,引氣劑0.038kg0專業(yè)資料水泥儲(chǔ)存罐有2個(gè),每個(gè)可裝100t,第一施工段另備300t在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存在車內(nèi)待用.其余原材料均滿足施工要求.健康右

5、幅底板840立方米混凝土原材料表水泥(P.O52.5)碎石河砂水減水劑I級(jí)引氣劑聚竣酸4.75-9.5mm9.5-19mm單方用量kg463280.5841.57171485.520.038124324636.合計(jì)kg3889202352007064405938800831.924.2、澆筑順序及分層箱梁混凝土分二次澆筑成型,第一次澆筑底板、腹板,待第一次澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,撤除內(nèi)模,進(jìn)行頂板模板、頂板鋼筋、翼板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝,以上工序完畢,檢驗(yàn)合格且第一次澆筑的混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求75%后進(jìn)行第二次混凝土一一頂板、翼緣板澆筑；第一次碎澆筑和第二次碎澆筑的間隔時(shí)間以不超過1

6、0天為宜.豎向分層澆筑順序說明：箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面高1.8m,底板到腹板上倒角處高度為1.35m,沿全斷面先澆筑底板碎,即第一層碎25cm厚,腹板分三層澆筑,頂板及翼緣板碎一次澆筑完成,由中向外對(duì)稱分層澆筑.縱向分段澆筑順序說明： 以健康大道跨線橋右幅箱梁為例,從5#、0#墩端部橫梁位置開始,往中間3#、4#墩方向合攏,混凝土斜向分層長(zhǎng)度均以混凝土初凝時(shí)間為控制依據(jù),保證混凝土不出現(xiàn)“冷縫.將混凝土澆筑面分為長(zhǎng)為20米左右的小段,逐步推進(jìn),完成每跨澆筑,直至整聯(lián)碎澆筑完成.專業(yè)資料_圖3混凝土分層澆筑順序圖圖4混凝土平面澆筑順序根據(jù)?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGTF50-2022混凝土澆筑間歇允許時(shí)

7、間表5表5混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間min混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫/、局于25c氣溫高于25cC30180150那么總時(shí)差：50m3/h128min滿足要求在混凝土澆筑前應(yīng)通過試驗(yàn)確定在類似氣溫條件下,混凝土分層澆筑的覆蓋時(shí)間,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格限制,不得超過表5.混凝土澆筑強(qiáng)度50m3/h是滿足要求.4.5、混凝土的運(yùn)輸選混凝土攪拌車運(yùn)輸水平12m3/車,罐車數(shù)量為5趟.泵送時(shí)間為10分鐘.混凝土拌合站距現(xiàn)場(chǎng)距離綜合按3km考慮,車速按20km/h考慮,往返耗時(shí)25分鐘.每臺(tái)車每趟耗時(shí)35分鐘.拌合站生產(chǎn)水平50m3/h,拌合一車耗時(shí)10分鐘.混凝土攪拌車每趟所耗用的總時(shí)間：35+10=45

8、分鐘,車輛數(shù)為6.6X45/60X1.6=7.9,那么選用8輛加上2車備用,共計(jì)10車混凝土攪拌運(yùn)輸車.4.6、混凝土振搗1、混凝土振搗根據(jù)泵車布料進(jìn)行配置,振搗工分二組人員每組2個(gè),下部人員在前,上部人員縱向隨后,因施工場(chǎng)地狹窄,每組配置5臺(tái)振搗器,1臺(tái)備用,4臺(tái)振搗,振動(dòng)器根據(jù)施工長(zhǎng)度均勻擺放,保證人動(dòng)機(jī)不動(dòng)； 、 層澆筑時(shí)一人隨時(shí)與上層聯(lián)系 聯(lián)系方式采用對(duì)講機(jī),層澆筑完成后,下層人員禁止振搗倒角處混凝土易形成混凝土縮體,形成狗洞；第層澆筑滯后于第層12個(gè)臺(tái)階,層澆筑時(shí),振搗棒插入層進(jìn)行同時(shí)振搗,但不宜過深,以5cm為宜.2、每層澆筑前應(yīng)對(duì)先澆層進(jìn)行振搗,布料后增強(qiáng)分層結(jié)合部位振搗.3、插

9、入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)半徑的1.5倍40cm,與側(cè)模、內(nèi)模保持510cm的距離.振動(dòng)棒應(yīng)“快插慢拔,頂部混凝土振搗采用插入式振搗器和平板式振動(dòng)器結(jié)合振搗.4、每一次振動(dòng)20s30s,至碎不再顯著下沉,不再冒氣泡,外表均勻、平整泛漿為止.振搗棒移動(dòng)過程中要緩慢,提升時(shí)不宜過快,以防振動(dòng)中央產(chǎn)生空隙或不均勻、漏振、過振現(xiàn)象.專業(yè)資料5、頂板澆筑時(shí)采用振搗棒為主,平板振搗器輔助收面6、錨頭、波紋管、鋼筋密集處等特殊部位增強(qiáng)振搗.4.7、混凝土的養(yǎng)護(hù)箱梁在養(yǎng)護(hù)時(shí)要保證芯部與外表的溫差、外表與外部的溫差均不得大于15C,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天,養(yǎng)護(hù)方法采用灑水養(yǎng)護(hù)和覆蓋養(yǎng)護(hù).五、施工進(jìn)度方案健康大

10、道跨線橋箱梁施工進(jìn)度方案見下表,施工過程中將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整見下表6箱梁施工進(jìn)度方案表J*六丁 P主要工作面方案澆筑時(shí)間1健康右幅箱梁底板澆筑2022.1.42健康左幅箱梁底板澆筑2022.1.10六、勞動(dòng)力及主要施工設(shè)備配置方案6.1、人員配置根據(jù)澆筑情況人員配置如表7.表7混凝土澆筑人員配置表廳 P班組人員數(shù)量備注1生產(chǎn)調(diào)度3曹湘江、陳義志、全樸2現(xiàn)場(chǎng)治理6蘇東橋、曹國(guó)安、宋大南、潘鐵玉、楊水濤、陳專業(yè)資料純放、彭鵬、黃翔榮3混凝土班組22打振動(dòng)棒8人,布料4人、收面6人,泵車輔助人員4人,組長(zhǎng)：劉海君4護(hù)模,2周新南、許平5鋼筋工3周澤民、周應(yīng)德、趙啟民6交通指揮3曹國(guó)強(qiáng)、任百強(qiáng)、7

11、試驗(yàn)員4司馬君、鄭想輝、劉維、劉淮溪8電工2宋聲良、宋德良、謝良啟6.2、設(shè)備器具配置表8混凝土澆筑機(jī)械、設(shè)備配置表廳 P設(shè)備名稱數(shù)量備注1混凝土罐車10臺(tái)12m3,2臺(tái)備用2混凝土泵車3臺(tái)汽車泵3臺(tái)、臂長(zhǎng)38m,另備用1臺(tái)3振搗器8臺(tái)ZN-50:6臺(tái),2臺(tái)備用4平板振搗器2臺(tái)5發(fā)電機(jī)2臺(tái)300kw,布置于進(jìn)口及拌和站6皮桶20個(gè)應(yīng)急備用7鐵鏟10把應(yīng)急備用8對(duì)講機(jī)4部箱梁內(nèi)外溝通七、質(zhì)量限制及檢驗(yàn)專業(yè)資料7.1、質(zhì)量限制要點(diǎn)與具體要求1、混凝土入模時(shí)下料要均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行,每次振搗按混凝土所灌注的部位使用相應(yīng)區(qū)段上的振動(dòng)器,操作插入式振搗棒時(shí)要按快插慢拔的原

12、那么進(jìn)行.2、在梁體混凝土澆筑過程中,指定專人檢查模板、鋼筋,發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)那么及時(shí)擰緊.3、橋面混凝土振搗完成后采用平板振搗器進(jìn)行首次整平,保證密實(shí)、平整、排水暢通,混凝土初凝前進(jìn)行二次收漿抹平并覆蓋塑料布薄膜保水養(yǎng)生,以防混凝土龜裂.4、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)防止模板和新澆混凝土直接受陽光照射,保證混凝土入模前模板溫度5c35C,混凝土入倉溫度10C-28Co7.2、質(zhì)量檢驗(yàn)限制流程質(zhì)量檢驗(yàn)限制流程如下：原材料驗(yàn)收合格、倉位具備澆注條件一通知拌制混凝土一混凝土入倉前檢驗(yàn)合格一澆注過程全程監(jiān)控一澆注結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)清理.八、平安限制混凝土施工存在的平安隱患主要為用電、機(jī)械設(shè)備作業(yè)及高空作業(yè).限制舉

13、措有：1、所有上崗人員均需進(jìn)行崗前平安培訓(xùn),考核合格前方可上崗.2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩帶平安帽,佩戴上崗證,正確使用平安防護(hù)用品,禁止穿拖鞋上班.3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職平安員,對(duì)施工過程中的違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行檢查,杜絕違規(guī)違章作業(yè).4、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),保證狀況良好,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè).九、文明施工舉措1、嚴(yán)格依據(jù)施工組織舉措進(jìn)行作業(yè).專業(yè)資料2、遵守平安生產(chǎn)規(guī)章制度.3、施工現(xiàn)場(chǎng)施工材料應(yīng)堆放整潔.4、施工用風(fēng)、水、電管路等布置平、直、順,整潔有序.5、作業(yè)過程中不可隨意拋擲物品.6、保持施工區(qū)內(nèi)的路面、排水溝等的通暢.十、應(yīng)急舉措為及時(shí)處理在箱梁澆筑時(shí)出現(xiàn)的意外情況,成立應(yīng)急小組,小組成員如下：組長(zhǎng)：王崇利副組長(zhǎng)：曹湘江、陳文志、蘇東橋、全樸成員：曹國(guó)強(qiáng)、潘鐵玉、楊水濤、陳純放、黃耀榮、周立華、胡鵬超10.1、系統(tǒng)停電原因：現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)忽然停電.舉措：在進(jìn)口和拌和站各備1臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)作為備用電源,出現(xiàn)系統(tǒng)停電時(shí)立即啟動(dòng)備用電源.10.2、澆筑過程不連續(xù)原因：因拌和樓、碎運(yùn)輸車或泵車出現(xiàn)故障等造成澆