道路施工常見專業(yè)名詞

1、名詞解釋1、樁號樁號是工程中表示相應區(qū)域的位置標志 道路的相對長度2、平曲線平面線形中路線轉(zhuǎn)向處曲線的總稱，包 括圓曲線和緩和曲線。3、縱斷面沿道路中心線的豎向剖面。4、豎曲線在線路縱斷面上，以變坡點為交點，連 接兩相鄰坡段的曲線稱為豎曲線。豎曲 線有凸形和凹形兩種。5、橫斷面垂直于道路中心線方向的斷面6、壓實度壓實度是指工地上實際達到的干密度與 室內(nèi)標準擊實實驗所得最大干密度的比 值7、最佳含水量在一定功能的壓實 （或擊實、或夯實 ）作 用下，能使填土達到最大干密度 （干容量） 時相應的含水量。8、含水量水的質(zhì)量和干土的質(zhì)量之比9、面層直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結(jié)構層10、基層

2、設在面層之下，并與面層一起將車輪荷 載的反復作用傳遞到底基層、墊層和土 基中。11、墊層墊層是底基層和土基之間的層次，它的 主要作用是加強土基、改善基層的工作 條件。12、石灰土墊層 將土粉碎，摻石灰拌和，并將混合料攤鋪、整形、碾壓、養(yǎng)生的結(jié)構層。13、石灰劑量石灰劑量就是石灰的質(zhì)量與干土質(zhì)量的百分比。14、橫坡指的是路幅和路側(cè)帶各組成部分的橫向 坡度。指路面、分隔帶、人行道、綠化 帶等的橫向傾斜度。以百分率表示。15、透層指的是為使瀝青層與無瀝青材料的基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的石油瀝青、煤瀝青、液體瀝青或陽離子孚L化瀝青而形成的透入基層表面的薄層。16、水泥穩(wěn)定砂礫將一定劑量的水泥、砂、礫

3、石按照一定配比配制后再進行拌和、攤鋪、整形、碾壓、養(yǎng)生而成的結(jié)構層。17、瀝青路面用瀝青作結(jié)合料鋪筑的面層。18、粘層粘層指的是為了加強路面的瀝青層與瀝 青層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之 間的粘接而撒鋪的瀝青材料薄層。19、封層封層指的是為封閉表面空隙，防止水分 侵入面層或基層，在面層或基層上鋪的 瀝青封面。鋪筑在面層表面的稱為上封 層；鋪筑在面層下面的稱為下圭寸層。20、層鋪法層鋪法指的是集料與結(jié)合料分層攤鋪、 灑布、壓實的路面施工方法。21、拌合法拌和法指的是集料與結(jié)合料按一定配比拌和均勻、攤鋪、壓實的路面施工方法。22、瀝青混凝土路面經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石

4、屑或砂、礦粉等） 與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控 制條件下拌制而成的混合料，經(jīng)攤鋪、 整形、壓實后形成的面層。23、瀝青碎石路面一定級配的碎石和瀝青經(jīng)過拌制、攤鋪、 整形、壓實后成型的路面。24、石灰工業(yè)廢渣石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣是指將一定量的石 灰、粉煤灰（或煤渣）與其他集料（或 無其他集料）相混合，加入適量的水，經(jīng)拌和、壓實 及養(yǎng)生后所得到的混合料。25、柔性路面剛度較小、抗彎拉強度較低，主要靠抗 壓、抗剪強度來承受車輛荷載作用的路 面。26、剛性路面剛度較大、抗彎拉強度較高的路面。一 般指水泥混凝土路面27、公路聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公

5、路。28、城市道路通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸 及行人使用，便于居民生活、工作及文 化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著 對外交通的道路。29、水泥混凝土路面水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主 要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。 亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一 種高級路面。水泥混凝土路面有素混凝 土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預 應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混 凝土等各種路面。30、脹縫脹縫指的是在水泥混凝土路面板上設置 的膨脹縫。其作用是使水泥混凝土板在溫度升高時能自由伸展，應采用真縫。31、縮縫縮縫（假縫）指的是在大面積的混凝土板上設置的收縮縫。其作用是使水泥混 凝土板在收

6、縮時不致產(chǎn)生不規(guī)則的裂 縫。32、施工縫施工縫指的是在混凝土澆筑過程中，因 設計要求或施工需要分段澆筑而在先、 后澆筑的混凝土之間所形成的接縫。施工縫并不是一種真實存在的“縫”，它只是因后澆筑混凝土超過初凝時間，而 與先澆筑的混凝土之間存在一個結(jié)合 面，該結(jié)合面就稱之為施工縫。33、傳力桿鋼筋傳力桿指的是沿水泥混凝土路面板橫 縫，每隔一定距離在板厚中央布置的圓 鋼筋。其一端固定在一側(cè)板內(nèi)，另一端 可以在鄰側(cè)板內(nèi)滑動，其作用是在兩塊 路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺。常用C 25mm長50cm的光圓鋼筋，表面 涂熱瀝青。34、拉桿鋼筋為了防止混凝土板塊橫向位移，在相鄰混凝土板塊中部設置的鋼筋，拉

7、桿常 用C 14mm長50cm的螺紋鋼筋制作，拉 桿中部10cm范圍應涂防銹劑。35、縱縫縱縫是指平行于砼路面行車方向的那些 接縫。一般情況下縱縫是水泥砼路面施 工時，無法全幅攤鋪時形成的工作縫。36、縱坡縱坡指的是路線縱斷面上同一坡段兩點 間的高差與其水平距離之比，以百分率 表示。37、最大干密度擊實或壓實試驗所得的干密度與含水率 關系曲線上峰值點對應的干密度。38石灰工業(yè)廢渣在粒料中摻入適量的石灰和粉煤灰，按學習必備一定的技術要求，將其拌和均勻攤鋪的 混合料在最佳含水量時壓實，經(jīng)養(yǎng)生成 型的一種路面基層。道路施工常見知識1、城市道路橫斷面的布置類型。單幅路、雙幅路、三幅路、四幅路。2、路基

8、橫斷面的形式。填方路基、挖方路基、半填半挖3、城市排水制度分類。分流制、合流制、混合制4、道路雨水排除系統(tǒng)的類型。暗式、明式、混合式5、雨水口的構造形式。平篦式、立式、聯(lián)合式。6、檢查井的作用。檢查、疏通7、管頂平接不同直徑的管子在檢查井內(nèi)銜接時，應 使上下游管段的管頂?shù)雀?，稱為管頂平 接。8、重力式擋土墻的組成。墻身、基礎、排水設施和沉降、伸縮縫9、簡述城市道路的組成。車行道、人行道、綠化帶、排水系統(tǒng)、 公共停車場和公共汽車?？空尽⒔徊婵?和廣場、沿街地上設施、地下各種管線、 交通管理設施10、路面結(jié)構層的組成。面層、基層、墊層、聯(lián)結(jié)層11、常見的平面交叉口的形式。十字形、X字形，T字形、Y

9、字形、錯位 交叉、復合交叉12、路基施工前準備工作的內(nèi)容。組織準備、物質(zhì)準備、技術準備、施工現(xiàn)場準備13、技術準備的內(nèi)容。踏勘和調(diào)查、全面熟悉設計文件、編制施工組織設計文件14、物質(zhì)準備和施工現(xiàn)場準備工作的內(nèi) 容。物質(zhì)準備：機械、材料準備、各種構件 采購或加工準備施工現(xiàn)場準備：“四通一平”，建造臨 時設施、組織施工機具、材料進場、后 勤準備、擬定有關試驗、季節(jié)性施工準 備、施工場外協(xié)調(diào)。15、路基施工測量的內(nèi)容。中線測量、高程測量、橫斷面測量。16、橫斷面放樣測量的內(nèi)容。邊樁放樣、邊坡放樣 17、高程放樣的步驟和計算過程。1、計算豎曲線要數(shù)2、依據(jù)縱坡計算直線段的高程3、曲線段首先計算切線高程

10、4、計算縱距5、計算曲線高程。18、路基橫斷面的形式。填方路基、挖方路基、半填半挖路基。19、路基的壓實方法。先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快直線段 又外側(cè)向中間，小半徑曲線又低到高縱 向進退式進行，前后輪跡需重疊后輪的 一半。20、土路基的填筑方法。水平分層填筑、縱向分層填筑、豎向填 筑、混合填筑。21、基層的類型。無機結(jié)合料穩(wěn)定類、粒料類。22、粒料類基層按強度構成原理可分為 哪幾類？嵌鎖類、級配類 23、路拱的形式直線、拋物線24、級配碎石路拌法施工步驟。 準備下承層：下承層表面應乎整、堅 實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度 和壓實度。 測量放樣 備料(計算材料用量) 運輸集料 攤鋪集料 拌

11、合 碾壓 橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌合。第一段拌合后，留58m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未 壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾 壓。 縱縫的處理：應避免縱向接縫。在必 須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌合。前 一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌合時，應將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌合，整平后一起碾壓密實。25、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基墊層的特點。整體性強、承載力高、剛度大、水穩(wěn)定 性好，較為經(jīng)濟。26、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基墊層的分類。 水泥、石灰、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土類。27、石灰土基層的路拌法施工工序。準備下承層、施工測量、備料、攤鋪、 拌和、整平與碾壓、養(yǎng)生。28、瀝青路面的特點。路表平整、無

12、接縫，行車舒適、少塵土；具有一定的粗糙度，耐磨、減震和吸聲 性能好，對行車有力；施工方便，易于 養(yǎng)護，能及時開放交通；便于分期修筑 和再生利用。29、瀝青路面按照施工溫度分類。熱拌熱鋪、熱拌冷鋪、常溫瀝青混合料 路面。30、瀝青路面按照施工工藝分類。瀝青表面處置路面、瀝青貫入式路面、 瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面、抗滑 表層路面。31、瀝青路面的材料組成。 瀝青、粗集料、細集料、礦粉。32、瀝青路面施工時對集料的要求。 潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)、足夠的 強度、耐磨性有適當?shù)募壟洹?3、瀝青的分類。道路石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青、液 體石油瀝青。34、透層的作用、適用范圍、施工要點。1、主要作

13、用如下：(1) 增強了基層和瀝青面層間的粘結(jié)；(2) 封閉基層表面的空隙；(3) 防止基層吸收表面處治的第一次噴 灑瀝青。2、適用范圍： 瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基 層；(2) 水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土；粒料的半剛性基層上必須澆灑透層 瀝青。3、施工要點：(1) 、施工準備工作；(2) 、如遇大風或?qū)⑾掠陼r，不能噴灑透層油。氣溫低于10 C時不宜噴灑透層油。(3) 、應按設計噴油量一次均勻灑布， 當有漏灑時，應人工補灑。(4) 噴灑透層袖后一定要嚴格禁止人 和車輛通行。(5) 、在攤鋪瀝青前，應將局部尚有多 余的未滲入基層的瀝青清除。35、粘層的作用、適用范圍、施工要點。1、作

14、用：使上下層瀝青結(jié)構層或瀝青結(jié) 構層與結(jié)構物(或水泥混凝土路面)完全 粘結(jié)成一個整體。2、適用范圍(1) 雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合 料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染。(2) 舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。或橋面 鋪裝前。(3) 水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層，(4) 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨 水進水口、檢查井等的側(cè)面。3、施工要點：(1) 施工準備工作；(2) 機械撒布，局部人工補撒；(3) 當氣溫低于10 C或路面潮濕時禁止噴灑。(4) 噴灑粘層后，嚴禁車輛行人通過。(5) 粘層瀝青噴灑后，一定要等乳化瀝青 破乳，水分蒸發(fā)完后才能鋪筑上層瀝青 混凝土。36、封層的作用、適用

15、范圍、施工要點。1、封層的作用：封閉路表空隙、防止水分浸入面層或基 層。2、適用范圍：(1) 瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。(2) 有裂縫或已修補的舊瀝青路面。 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝 青路面。需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青 路面。(5) 多雨地區(qū)且空隙較大、滲水嚴重，或 基層鋪筑后尚未及時鋪筑須開放交通的 情況。3、施工要點：準備工作、撒布瀝青、撒布礦料、碾壓 及拖掃、中斷交通。37、常用的路基施工機械。挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、平 地機、運輸車輛38、瀝青混凝土路面的材料組成。 瀝青、粗集料(礦料)、細集料(砂、 石屑)、礦粉39、瀝青混凝土路面施工程序。1、施工準備；2、拌

16、制與運輸；3、攤鋪；4、整形；5、壓實；6、接縫處理；7、初期養(yǎng)護40、瀝青混合料的接縫處理方法。1、縱縫：冷處理、熱處理2、橫縫：平接、斜接40、水泥混凝土路面的特點。1、具有較高的抗壓強度、抗彎拉強度、抗磨耗能力；2、穩(wěn)定性好；3、耐久性好；4、養(yǎng)護費用少，經(jīng)濟效益高；5、有利于夜間行車。41、水泥混凝土混合料的材料組成。水泥、粗集料(碎礫石)、細集料、水、外加劑。42、水泥的種類。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì) 硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合 硅酸鹽水泥。43、水泥混凝土路面外加劑的類型。早強劑、減水劑、緩凝劑等。44、水泥混凝土路面人工加小型機

17、具施工方法。I、 施工準備工作；2、模板安裝；3、鋼筋安設；4 、混凝土拌制與運輸；5、攤鋪；6、振搗；7、抹平；8、壓紋；9、切縫及灌縫；10 、養(yǎng)生II、拆模。45、水泥混凝土路面施工中模板安裝的 方法。1、嚴格按照位置和標高立模；2、內(nèi)外側(cè)鋼釬固定；3、模板和基層的空隙要塞木塊或石子、砂漿；4、模板接頭之間固定牢靠，不得錯開，高低不平，接頭內(nèi)側(cè)鋪毛氈；5、模板內(nèi)側(cè)涂廢機油或者脫模劑，或鋪 塑料薄膜。46、傳力桿鋼筋和拉桿鋼筋的安裝要點。 保證位置準確、桿身與路表平行，傳立桿一半涂熱瀝青，拉桿中部10cm涂防銹劑。47、混凝土路面壓痕的目的、方法。 目的：提供足夠的摩擦力；方法：壓痕器橫向壓痕。48、混凝土路面橫縫的切縫時間確定、 切縫方法。1、切縫時間：施工溫度與施工后時間的乘積為200 300個溫度小時或混凝