尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿專(zhuān)項(xiàng)施工措施最新

1、白鶴灘水電站左岸引水發(fā)電系統(tǒng)工程 尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿專(zhuān)項(xiàng)施工措施尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿專(zhuān)項(xiàng)施工措施1、工程概況1.1編制依據(jù)（1）左岸尾水管檢修閘門(mén)室高程645.50m以上開(kāi)挖支護(hù)圖（H27J-5D7-1-4-5X）（2）白鶴灘水電站尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r壁吊車(chē)梁施工技術(shù)要求（編號(hào)：H27J-5Z7-3-2）（3）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)（4）水利水電工程錨噴支護(hù)施工規(guī)范（DL/T5389-2007） （5）水電水利工程錨桿無(wú)損檢測(cè)規(guī)程 （DL/T 5424-2009）（6）白鶴灘水電站左岸尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r壁吊車(chē)梁受力錨桿生產(chǎn)性工藝試驗(yàn)總結(jié)會(huì)議紀(jì)要（BH

2、T/DXBC-HYJY-139-2015）1.2工程概況尾水管檢修閘門(mén)室第層為巖錨梁所在層，北側(cè)巖錨梁及其保護(hù)層開(kāi)挖尺寸為374.5m×15（12）m×7.5m（長(zhǎng)×寬×高），南側(cè)巖錨梁及其保護(hù)層開(kāi)挖尺寸為374.5m×12.1（9.1）m×7.5m（長(zhǎng)×寬×高），其中巖錨梁以上開(kāi)挖寬度為15（12.1）m，巖錨梁以下寬度為12(9.1)m。巖錨梁(開(kāi)挖區(qū)域)在尾水管檢修閘門(mén)室上下游兩側(cè)通長(zhǎng)布置（漸變段LWZ 0+193.7 LWZ 0+171.4除外），上拐點(diǎn)高程為EL656.988m，下拐點(diǎn)高程為EL655.2

3、m，巖臺(tái)斜面與鉛垂面的夾角為40°，巖臺(tái)開(kāi)挖寬度為1.5m。尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿共計(jì)2994根，具體工程量見(jiàn)下表。表1 尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿工程量統(tǒng)計(jì)表部位項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量備注尾水管檢修閘門(mén)室A錨桿C40，L=9m根998級(jí)鋼筋（HRB400），外露2.1mB錨桿C40，L=9m根998級(jí)鋼筋（HRB400），外露2.1mC錨桿C32，L=7.5m根998級(jí)鋼筋（HRB400），外露1.1m1.3地質(zhì)特性在尾水管檢修閘門(mén)室以完整較完整的堅(jiān)硬玄武巖為主，P224層性狀較差，凝灰?guī)r及層間錯(cuò)動(dòng)帶C2在洞室中部及上部出露，P223中部的第二類(lèi)柱狀節(jié)理玄武巖在洞室下部出露。左岸尾水

4、管檢修閘門(mén)室上游段主要受陡傾角結(jié)構(gòu)面發(fā)育影響，巖體以次塊狀塊狀結(jié)構(gòu)為主，下游段部位地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育，巖體相對(duì)完整。尾水管檢修閘門(mén)室頂拱及邊墻巖體為堅(jiān)硬巖，邊墻圍巖類(lèi)別以II類(lèi)和III1類(lèi)為主，其中II類(lèi)占45%，III1類(lèi)占48%，局部IV類(lèi)圍巖以條帶形式分布于層間錯(cuò)動(dòng)帶C2附近，頂拱圍巖基本為II類(lèi)。巖壁吊車(chē)梁部位巖體以II類(lèi)和III1類(lèi)為主。2、 巖錨梁錨桿施工方法尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁范圍內(nèi)設(shè)置兩排受拉錨桿和一排受壓錨桿，詳見(jiàn)圖1。 受拉錨桿參數(shù)：C40（三級(jí)鋼），L9m，間距75cm，插入巖體6.9m，上下排錨桿上傾角分別為20°、15°；受壓錨桿參數(shù)：C32（三級(jí)鋼

5、）， L7.5m，間距75cm，插入巖體6.4m，下傾角為35°。 圖1 尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿布置圖錨桿在鋼筋加工廠按設(shè)計(jì)要求制作成型，采用25t平板車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，錨桿孔采用三臂鉆機(jī)造孔，砂漿注漿機(jī)灌注，人工在吊車(chē)操作平臺(tái)上進(jìn)行安裝錨桿。錨桿施工均采用“先注漿后安錨桿”的工藝，具體施工流程詳見(jiàn)圖2。 圖2 巖錨梁受力錨桿工藝流程圖（1） 錨桿加工我局使用的巖錨梁錨桿均在新建村鋼筋加工廠內(nèi)按設(shè)計(jì)要求加工，為確保巖錨梁受力錨桿四周皆為砂漿包裹，防止桿體和空氣（即砂漿脫空）或巖壁接觸，每隔2m在錨桿上設(shè)置一環(huán)對(duì)中裝置且不少于4環(huán)，對(duì)中支架采用4根6.5 L=30mm圓鋼點(diǎn)焊在桿體上

6、。按照輔助鋼筋無(wú)損檢測(cè)方法，C12(級(jí)鋼)輔助鋼筋的加工長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)巖臺(tái)超挖情況，以外露巖面1020cm為宜，輔助鋼筋具體安裝步驟如下：A、 輔助鋼筋與錨桿底端先進(jìn)行23cm焊接處理；B、 在錨桿對(duì)中支架處采用膠布進(jìn)行綁扎隔離；C、 輔助鋼筋安放在對(duì)中支架上與錨桿保證6.5mm間隙，并采用扎絲綁扎牢固； 具體加工形式詳見(jiàn)圖3： 圖3 尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿加工示意圖（2） 測(cè)量放線及錨桿造孔 測(cè)量放線 基礎(chǔ)面驗(yàn)收合格后，按照設(shè)計(jì)要求先由測(cè)量隊(duì)使用全站儀逐點(diǎn)進(jìn)行錨桿點(diǎn)孔位、后視點(diǎn)放樣標(biāo)識(shí)，放樣過(guò)程中測(cè)量記錄好每個(gè)孔位的超欠挖情況并計(jì)算出每個(gè)孔位錨桿的外露長(zhǎng)度數(shù)據(jù)，最后做出錨桿放點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

7、。 錨桿造孔放樣后，采用多臂鉆進(jìn)行鉆孔，受拉錨桿造孔鉆頭直徑為76mm、受壓錨桿造孔鉆頭直徑為64mm。施鉆時(shí)，鉆頭對(duì)準(zhǔn)巖壁上錨桿孔孔位標(biāo)識(shí)后下方可鉆，開(kāi)孔時(shí)采用小功率緩慢鉆進(jìn)，鉆進(jìn)約50cm后，校正鉆孔方向，再全功率鉆進(jìn)，保證鉆孔質(zhì)量左右孔位偏差不大于10cm，上下孔位偏差不大于3cm，方向角度偏差不大于2°。 上下角度控制：采用測(cè)量放的控制點(diǎn)和操作手在多臂鉆平臺(tái)上使用水平角度尺控制鉆桿造孔上下角度，詳見(jiàn)圖4。圖4 操作手采用角度尺進(jìn)行造孔角度控制 左右角度控制：采用在多臂鉆鑿巖機(jī)尾懸掛鉛錘，操作手在平臺(tái)后方后視點(diǎn)部位進(jìn)行角度控制的方式，當(dāng)多臂鉆滑架調(diào)至其尾部鉛錘線與錨桿點(diǎn)、邊墻上

8、的測(cè)量控制點(diǎn)重合時(shí)（即該方位角度為90°），即可開(kāi)始造孔，詳見(jiàn)圖5。后視點(diǎn)圖5 錨桿造孔角度控制示意圖孔深控制：造孔前，操作手先分別將鉆頭推出至距推進(jìn)梁頂頭6.9m、6.4m的位置，同時(shí)，技術(shù)員分別在推進(jìn)梁與鑿巖機(jī)上用噴漆每隔5cm做好豎向標(biāo)記。造孔時(shí)，當(dāng)推進(jìn)梁上的豎線標(biāo)尺與鑿巖機(jī)上的豎線標(biāo)尺重合時(shí)，即造孔達(dá)到設(shè)計(jì)孔深。對(duì)于由于地質(zhì)原因造成超挖較大的部位，技術(shù)員需根據(jù)測(cè)量資料確定每孔的實(shí)際孔深，對(duì)于實(shí)際孔深比設(shè)計(jì)孔深每超深5cm則鑿巖機(jī)與推進(jìn)梁上的豎向標(biāo)尺往前錯(cuò)位一格，超深10cm則鑿巖機(jī)與推進(jìn)梁上的標(biāo)尺往前錯(cuò)位兩格，以此類(lèi)推，按照此方法逐孔進(jìn)行孔深控制，詳見(jiàn)圖6。圖6 多臂鉆造孔孔

9、深控制標(biāo)尺洗孔每孔造孔完畢后，多臂鉆必須加大水量將孔內(nèi)巖粉沖洗干凈，邊沖邊退桿；下傾錨桿孔由于向下傾斜，造孔時(shí)應(yīng)不斷突然加大水量，邊鉆邊沖，逐步將巖粉沖出孔外。沖洗后，用塑料帶進(jìn)行封堵孔口，以免雜物掉入。此外，注漿前還須對(duì)孔內(nèi)積水用高壓風(fēng)吹干、把雜質(zhì)清除干凈。特殊情況處理a、如遇錨桿點(diǎn)模糊不清時(shí)，須對(duì)錨桿點(diǎn)進(jìn)行重新放樣；b、對(duì)于超挖較大的部位，技術(shù)員須現(xiàn)場(chǎng)旁站錨桿孔造孔，根據(jù)測(cè)量資料控制每孔造孔深度；c、造孔過(guò)程中，如遇錨桿孔串水現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部和監(jiān)理工程師進(jìn)行匯報(bào)，并做好視頻資料收集，標(biāo)識(shí)出串漿孔位；d、對(duì)于有監(jiān)測(cè)錨桿的部位，受拉錨桿孔孔徑應(yīng)不小于100mm，受壓錨桿孔徑應(yīng)不小

10、于90mm；e、造孔過(guò)程中，對(duì)于不符合要求的廢孔采用不干縮砂漿進(jìn)行回灌填滿(mǎn)；f、對(duì)于巖錨梁錨桿與系統(tǒng)錨桿點(diǎn)位發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)優(yōu)先保證巖錨梁錨桿滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；g、在不良地質(zhì)段、塌孔嚴(yán)重的部位應(yīng)對(duì)塌孔進(jìn)行回填灌漿待凝后重新開(kāi)孔。 （3）砂漿拌制 原材料稱(chēng)量 尾檢巖錨梁錨桿采用的M30普通砂漿配合比為（水：水泥：砂：減水劑：膨脹劑25：50：66.6：0.17：5.5），現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)結(jié)合砂的含水率換算每盤(pán)砂漿所需各種材料的具體用量，現(xiàn)場(chǎng)使用電子秤分別按實(shí)際配合比稱(chēng)量水、水泥、砂、減水劑、膨脹劑。 圖7 水泥稱(chēng)量 圖8 砂稱(chēng)量 圖9 膨脹劑稱(chēng)量 圖10 減水劑稱(chēng)量圖11 水稱(chēng)量 砂漿拌制及稠度檢測(cè) 砂漿

11、拌制時(shí)，先將稱(chēng)量好的水泥、砂、膨脹劑、水、減水劑（加入水中）依次放入攪拌槽內(nèi)進(jìn)行攪拌，待其攪拌均勻后，采用稠度儀對(duì)拌制好的砂漿進(jìn)行稠度檢測(cè)，砂漿的稠度宜控制在68cm。為了防止由于砂的含水率不穩(wěn)定，導(dǎo)致砂漿稠度過(guò)大的現(xiàn)象發(fā)生，最后5kg水應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂漿的稠度檢測(cè)情況再適量加入。對(duì)于稠度檢測(cè)超過(guò)9cm的砂漿應(yīng)作廢料處理，重新拌制。 圖12 現(xiàn)場(chǎng)砂漿拌制 圖13 檢測(cè)的砂漿稠度 （4）注漿插桿 注漿 由于巖錨梁錨桿孔孔徑較大，為保證注漿密實(shí)度，技術(shù)員先對(duì)注漿管管口進(jìn)行膠帶綁扎，對(duì)于直徑為76mm的錨桿孔宜在注漿管管口綁扎形成直徑為50mm的“注漿塞”，對(duì)于直徑為90mm的錨桿孔宜在注漿管管口綁扎形

12、成直徑為60mm的“注漿塞”。注漿前，技術(shù)員首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量數(shù)據(jù)在錨桿出露端拉線，用于控制錨桿端頭位置并使所有錨桿外露端處在一條直線上。注漿時(shí)，先將注漿管插入至孔底，然后再向外拉拔50100mm，注漿管在孔內(nèi)灌漿壓力下自行退出，保證孔內(nèi)注漿飽滿(mǎn)，直至孔口溢出砂漿時(shí)，可停止注漿。 圖14 綁扎好的“注漿塞” 圖15 注漿管上綁扎孔深標(biāo)識(shí) 插桿插桿前，技術(shù)員須在錨桿對(duì)中支架后安裝止?jié){片，以防止錨桿孔口的漿液流失。灌注結(jié)束后立即進(jìn)行錨桿桿體安插，錨桿安插采用汽車(chē)吊配合人工進(jìn)行。插桿時(shí)，錨桿要緩慢、勻速的插入孔底，當(dāng)錨桿上的外露標(biāo)識(shí)推至孔口時(shí)即錨桿安插到位。 圖16 止?jié){片安裝 圖17 尾檢巖錨

13、梁錨桿平面展示圖 圖18 錨桿插桿完成后的形象沖洗巖臺(tái)因巖壁吊車(chē)梁錨桿采用“先注漿后插桿”施工工藝，在錨桿施工時(shí)不可避免的有水泥砂漿掉落在巖臺(tái)上。為保證后期混凝土施工質(zhì)量，不影響混凝土與基巖面的緊密結(jié)合，在錨桿插桿完成以后，工人采用系統(tǒng)水對(duì)巖臺(tái)上的砂漿進(jìn)行清洗。圖19 插桿完成后使用系統(tǒng)水對(duì)巖臺(tái)進(jìn)行清洗 特殊情況處理a、 注漿開(kāi)始或中途停止注漿30min時(shí)，應(yīng)用水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿泵管路，然后按照試驗(yàn)確定的配合比重新進(jìn)行砂漿拌制；b、 注漿后，如發(fā)現(xiàn)錨桿孔口有明顯的溢漿現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)錨桿孔進(jìn)行重新灌漿，保證孔內(nèi)注漿飽滿(mǎn)；c、 插桿過(guò)程中，如遇阻礙，不得倒退，可輕微旋轉(zhuǎn)錨桿，使之插入，不得硬性敲擊

14、入孔；d、 若錨桿插入后孔口無(wú)砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注。 3、施工進(jìn)度尾水管檢修閘門(mén)室?guī)r錨梁錨桿計(jì)劃于2015年9月初開(kāi)始施工，至2015年11初全部完成，計(jì)劃工期2個(gè)月。4、施工資源配置（1）主要機(jī)械配置序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1三臂臺(tái)車(chē)BOOM353臺(tái)22平板車(chē)20t臺(tái)1312t吊車(chē)臺(tái)24錨桿注漿機(jī)臺(tái)45鋼筋切割機(jī)臺(tái)1（2）勞動(dòng)力配置序號(hào)名 稱(chēng)單位人數(shù)備 注1管理人員名52技術(shù)、質(zhì)量人員名123機(jī)械操作人員名124支護(hù)人員名155測(cè)量工名46材料工名47其 他名4電工、管道工5、施工質(zhì)量控制措施尾檢巖錨梁的施工質(zhì)量主要取決于巖臺(tái)的開(kāi)挖質(zhì)量和錨桿的施工質(zhì)量；也就是巖臺(tái)傾角成型的好與壞、錨

15、桿的入巖深度、錨桿的孔位和傾角，最終都將體現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)的錨桿應(yīng)力變化上，直接影響巖錨梁后期的運(yùn)行安全。因此，我局嚴(yán)格按照“精雕細(xì)刻，精益求精”的原則進(jìn)行巖錨錨桿施工。（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)修改通知及相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工；確保施工技術(shù)措施的科學(xué)性、合理性、可操作性、持續(xù)改進(jìn)性。（2）成立質(zhì)量控制小組巖錨梁錨桿施工質(zhì)量的好壞，直接影響整個(gè)尾水管檢修閘門(mén)室后期的運(yùn)行安全，為將巖錨梁施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良及樣板工程部位，現(xiàn)特成立巖錨梁錨桿施工質(zhì)量控制QC小組。（3）嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”和工序驗(yàn)收制度以及錨桿施工旁站制度。（4）所有材料（錨桿鋼筋、水泥或水泥砂漿等）除必須有出廠合格證外，還要進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)抽檢，重

16、要材料（如錨桿）須按有關(guān)規(guī)范或監(jiān)理指示做驗(yàn)收試驗(yàn)，未經(jīng)檢查批準(zhǔn)的任何材料，不得用于施工。（5）影響巖錨梁錨桿質(zhì)量的因素中，鉆孔質(zhì)量是控制的關(guān)鍵。因此，多臂鉆操作手的業(yè)務(wù)素質(zhì)情況和工作態(tài)度將作為其上崗前必須考核的重要內(nèi)容。（6）為保證巖錨梁同類(lèi)型錨桿外露長(zhǎng)度一致，我局利用已施工錨桿或在邊墻上打插筋拉兩根水平的鋼絲，控制錨桿的外露長(zhǎng)度。（7）巖錨梁錨桿施工完成7天后應(yīng)及時(shí)組織無(wú)損檢測(cè)，具體檢測(cè)比例如下：施工單位檢測(cè)比例為100%，監(jiān)理及第三方檢測(cè)比例為50%。6、安全、文明施工保證措施通過(guò)對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的安全控制，杜絕安全事故的發(fā)生，確保施工安全。特制定如下安全文明施工保證措施，并在具體施

17、工過(guò)程中切實(shí)執(zhí)行：（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法配備相應(yīng)的勞保用具，對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育，減少職業(yè)危害。（2）施工用電、照明用電可能帶來(lái)的安全隱患。（3）巖錨梁施工屬于高空作業(yè)，應(yīng)注意保持施工平臺(tái)的穩(wěn)定，必要時(shí)配備安全帶等保護(hù)工具。（4）配備足夠的通風(fēng)設(shè)備，搞好洞內(nèi)通風(fēng)，保證洞內(nèi)施工時(shí)的能見(jiàn)度，避免機(jī)械事故和人員傷亡事故的發(fā)生，并防止有害氣體對(duì)人體的傷害。（5）所有機(jī)械操作人員必須持證上崗，按照操作程序正確操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕酒后上機(jī)，巖錨梁施工過(guò)程中配置專(zhuān)門(mén)的安全員進(jìn)行巡邏檢查。（6）在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融會(huì)于安全、質(zhì)量的管理工作中去，并嚴(yán)格按照“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)平面布置。（7）教育自己的職工遵紀(jì)守法，愛(ài)護(hù)環(huán)境，自覺(jué)維護(hù)工地的社會(huì)治安，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)治安管理機(jī)構(gòu)，做好各自管轄區(qū)（包括施工工地和生活區(qū)）的治安保衛(wèi)