用圖基礎理論知識教案

1、教案授課內容用圖基礎理論知識授課對象 中專、大專、士官班授課時間2課時授課地點教室教學要求:通過學習，了解軍事地形學相關基礎理論知識，學會并掌握識圖、用圖基本方法 ,為正確使用地圖、分析地形打下基礎。教學內容:1、現(xiàn)地判定方位2、地圖與現(xiàn)地對照3、圖上確定站立點和目標點4、按地圖行進5、按方位角行進教學重點:圖上確定站立點和目標點教學方法:講授與練習相結合。教學用具:教案， Powerpoint 課件。教學要求:1、 按教員授課思路，認真聽講，做好筆記；2、 圖上作業(yè)練習，要提高作業(yè)精度；三、 課外復習，做好各章、節(jié)作業(yè)練習題。教學過程:第一節(jié) 現(xiàn)地判定方位現(xiàn)地判定方位，就是在現(xiàn)地辨明東、西、

2、南、北方向。它是現(xiàn)地用圖和遂行作戰(zhàn)任務的前提。一、利用指北針判定指北針（又叫指南針），是我國的四大發(fā)明之一。它攜帶方便操作方便，是現(xiàn)地判定方位的基本工具。指北針的型號很多，但其基本結構大同小異，圖是62 式指北針，它由磁針、刻度盤、方位玻璃框、角度擺、距離估定器、里程表、直尺和反光鏡等部件組成?？潭缺P，是固定不動的，上面刻有內外兩圈分劃，內圈為密位制，每個小分劃是0-20;外圈為3600制，每個小分劃是2o。主要用度量方位。方位玻璃框，位于刻度盤上，可自由轉動，上面刻有東、南、 西、 北字樣，用來配合刻度盤指示方位。角度擺和角度表，用以測定坡度。角度表上分劃單位為度，每個小分劃是5o,可測量俯

3、仰角各600?！?”表示仰角，“-”表示俯角。里程表，可用來量取1:萬、1:5萬、 1:10 萬比例尺地形圖上的里程。距離估定器，兩尖端間的寬度為12.3毫米 ,恰為照門至準星長度123毫米 1/10,相當于對照門的張角弧度,用以測定距離。判定方位時，將指北針平放，待磁針靜止后，磁針涂有夜光劑的一端（或 黑色尖端）所指的方向，即為現(xiàn)地的磁北方向。注意：使用指北針以前，應檢查磁針是否靈敏。其方法是，將指北針置平，以鐵器多次吸引磁針，每次鐵器撤去后，觀察磁針能否迅速靜止和各次所指分劃是否一致。若磁針轉動緩慢，較長時間不能靜止，或各次所指分劃數(shù)之差大于1o,則該指北針應予修理或充磁。 二、利用星座判

4、定為便于識別星空，天文學家把天空發(fā)現(xiàn)的恒星，按其亮度、關系位置分為許多區(qū)域，叫做星座。每個星座按恒星的排列形狀，人們臆造樂許多神話圖像，并以此命名。圖2- 2即是按排列形狀而命名的三個對判定方位有著重要意義的星座。（一）利用北極星判定小熊星座尾巴上最亮的一顆星，叫北極星。它因位于北極上空而得名。由于地球繞地軸旋轉，故地球上的人觀察星空，好像北極星固定不動，而其它星座繞北極星順時針方向旋轉，每天旋轉一周。夜間找到了北極星就找到了北方向。我國位于北半球，終年晴空夜間都可以看到北極星。直接尋找北極星較為困難，因為小熊星座除北極星外，其他六顆星較暗，看不清楚。故一般通過大熊星座和仙后星座對于北極星的關

5、系位置判定。大熊星座由 7 顆較亮的星組成，像一把勺子，我國俗稱北斗七星。順著勺口外緣的甲（天旋星）、乙（天樞星）兩星的方向，延伸勺深的5 倍距離處，有一顆亮星即為北極星，如圖2 3所示。仙后星座由5顆亮星組成，按順序連以直線形如“W"，故又稱W星座。由它的中間一顆星（策星）起，向垂直缺口方向延伸缺口寬的兩倍距離處，有一顆亮星即為北極星。大熊星座與仙后星座位于北極星兩側，遙遙相對并繞北極星順時針方向旋轉，每天轉一圈。如果將大熊星座的丙（玉銜星）和仙后星座的?。ú咝牵┻B一直線，則北極星大致位于該連線的中點，如圖2 3所示。判準北極星后，面對北極星，前面是正上方，后面是南，左邊是西，右邊

6、是東。（二） 利用南十字星座判定南十字星座位于南極上空附近，由4 顆較亮的星組成“十”字形。它是南半球判定南方位的主要星座。但在北緯23o 以南地區(qū)，每年上半年的晴空夜間也可以用它判定方位。判定時，將南十字星中距離較遠的甲、乙兩星間距的四倍半處，就是正南方。如圖2 4所示。三、利用太陽判定（1） 利用太陽和時表判定北半球當?shù)貢r間0 點， 太陽在正北下方，6 時左右是在東方，12 時在南方，18時左右在西方，24時又回到正北下方。這就是說太陽二十四小時轉一圈，而時表的時針轉兩圈。若將從0 開始算起按24 小時記時的時針云轉角速度折半取一“假定時針”，則該假定時針任意時刻所指方向與表盤中心至“12

7、”字方向的夾角，等于該時刻太陽的方位角。若將假定時針指向太陽，則表盤中心至“12”方向即為實地的北方向。如圖25,當?shù)貢r間是下午2時（即14時）40分，則在表盤上找到折半時數(shù) 7 時 20 分的假定時針位置，并于其上豎一細針，將時表置于并轉動時表使其表盤中心至7 時 20 分之點的連線指向太陽（即針影通過盤心），則表盤中心至“12”的方向即為北方向。通俗地說，就是“時間折半對太陽，12 所指是北方” 。但應指出，該法以地方時為準，而我國采用東經120o 的地方時作為全國的統(tǒng)一標準時，稱為北京時。故應按下式將標準時化為地方時，即地方時=標準時+ （所在地經度-1200）/150（2-1）對于北緯

8、23026/以南地區(qū)，夏季中午太陽位于天頂甚至天頂以北照射，故 不宜采用上述方法（2） 利用太陽陰影判定如圖2 6,晴朗的白天，在一平整的地面上立一根細直的桿子，在太陽照 射下會投下一個影子 OA,將該影子標示在地上；10-20分鐘后，再標出影子的 新位置OB,然后過兩個影子的端點 A和B畫一條直線，此直線就是概略的東西 方向線，第一個影子的端頭A 是西，第二個影子的端頭B 是東，而垂直于東西方向線的垂線就是南北方向線。四、利用月亮判定太陽每天的0 時位置位于正北下方，24 小時轉一圈（360o） 。所以，任意時刻t,太陽的方位角a日約為15ot。月亮約30天繞地球轉一周，每當農歷初一，位于日

9、、地之間，地球上的人看不到月亮，叫做朔；之后，月亮右側逐漸亮起來，到農歷十五、十六，月亮位于日、地延長線上，此時地球上的人看到一輪明月，叫做望；過后月亮從右向左逐漸暗下來，直到農歷初一又回到朔。月亮由朔到望，或由望到朔，各約十五天，在地球上的人看來，月亮對于太陽的夾角變化了 1800。所以農歷任何一天月亮對于太陽的夾角為“（月有光面積/月面 積）X 1800”。按此任意時刻月亮的方位角 5月約為式中， t 為以小時為單位的地方時刻。月亮右邊亮，上式第二項取負號；反之，取正號。求出a月之后，可以用任何一種量角器具（或時表），標出方位角值，并把方位角線（或假定時針）對準月亮，則其零度線（或表盤中心

10、至12）方向即為北方向。例：某地19 時看到月亮右側7/8 的面積有亮光，則a 日=19X15o=285oa月二以時表中心至4 時 15 分（時）的連線對準月亮，則表盤中心至“12”的方向即為北方。五、利用自然特征判定有些地物、地貌受陽光、氣候等自然條件的影響，形成了某種特征。利用這些特征有時也可以概略判定方位。 獨立大樹，通常是南面向陽的枝葉茂密，樹皮光滑；而北面背陽的樹葉稀疏，樹皮較粗糙，有時還長著青苔。砍伐后，樹樁上的年輪，北面間隔小，南面間隔大，如圖2 - 7 突出地面的物體（如土堆、土堤、田埂、獨立石與建筑物等），南面干燥，青草茂密，冬季積雪融化較快；北面潮濕，易生青苔，積雪融化較慢

11、。而土坑，溝渠和林中空地等南北方向的上述現(xiàn)象則相反。 我國北方草原、沙漠等地區(qū)，因受西北風的作用，在灌木、草棵附近形成的沙壟，其頭部指西北方向，尾部指東南方向；在有新月形沙丘的地區(qū)，其迎風面坡緩，朝向西北；背風面坡陡，朝向東南。第二節(jié) 現(xiàn)地對照地圖與定位現(xiàn)地對照地圖，確定站立點、目標點在圖上的位置，是現(xiàn)地使用地圖的主要內容。一、標定地圖方位現(xiàn)地標定地圖方位，就是使地圖的上北、下南、左西、右東方位與實地方位一致。以便于現(xiàn)地使用地圖（一）概略標定在已明確實地方位的基礎上，將地形圖上方對向現(xiàn)地的北方，則地圖的方位即已概略標定。（二）、 利用指北針標定使用指北針的準星朝向地圖的上方，直尺邊與圖上的磁子

12、午線重合，然后轉動地圖使磁針北端指零，則地圖方位即已標定，如圖 2- 8。當要求精度較高時，應顧及磁北方向線的變化和指北針改正數(shù)的影響。即計算測圖年代至使用年代磁偏角的變化值，并依此改繪磁北方向線。若不使用磁子午線時，也可使指北針的直尺邊與任一坐標縱線或東、西內圖輪廓重合，然后轉動地形圖，使磁針北端指向偏角圖中載明的磁坐偏角值或磁偏角值，且關系位置要與偏角圖相應，即圖中磁北方向在東時，磁針指在零分劃以東的角值上；若在西，則指在零分劃西面的角值上。由于指北針的精度約為1o（ 0-17） ， 故當偏角值小于該值時，可以認為磁北、坐標北和真北三者一致而可任意選用，即將指北針直尺邊與任一條指北方向線重

13、合，再轉動地形圖使磁針指零，則地圖方位即已標定。（3） 、利用直長地物標定直長地物，是指現(xiàn)地和地圖上都有的又直又長的物體，如直長的路段、河渠、土堤和電線等。用直長地物標定地圖方位時，先在地圖上找到與現(xiàn)地相應的這段直長地物符號，將地圖放平轉動，使地圖上的直長地物符號與現(xiàn)地直長地物的方向一致，經過對照兩側地形，確認無誤后，地圖方位即已標定。如圖2 9為利用直長路段標定地圖方位。（4） 、利用明顯地形點標定現(xiàn)地和圖上都有的醒目突出地形點，叫做明顯地形點。如果站立點在圖上的位置已經確定，可環(huán)顧四周，選擇遠方一明顯地形點做目標點；然后將指北針直切于圖上該兩點，使目標點在前，轉動地圖使之找準實地目標點，則

14、地圖方位即已標定。如圖2-10,站立點為車行橋南端，目標點為三角點，當轉動 地圖使圖上該兩的連線，位于實地相應豎直面內時，則地圖方位即已標定。以上標定地圖方位的方法，應根據(jù)不同條件靈活選用。但以指北針標定地圖方位較為方便。行進中使用圖，由于地圖與現(xiàn)地地形對照是持續(xù)進行的，故以利用直長地物或明顯地形點標定地圖方位較為迅速。當既無指北針、又無明顯地形點可以利用時，白天可以利用太陽、夜間可以利用北極星或月亮判定方位后，按概略標定地圖方位的方法處理。二、 現(xiàn)地對照地形現(xiàn)地對照地形，就是在實地把圖上的地形符號與現(xiàn)地的地物、地貌一一對應判別出來。同時要求把現(xiàn)地有而圖上沒有，或圖上有而現(xiàn)地已不存在的各類地形

15、要素在圖上或實地的位置找到。它通常是在標定地圖方位之后進行的，先通過觀察實地地形概貌，判出站立點的概略位置，再依此進行全面、詳細的現(xiàn)地對照，然后準確判定站立點的圖上位置。因此說，現(xiàn)地對照與判定站立點的圖上位置是交替進行互相聯(lián)系的一項工作?，F(xiàn)地對照地形的一般順序是：先實地后圖上，再由圖上到實地，反復進行。對照的要領是：先對照大而明顯的地形，后對照一般地形，先由近至遠，再由遠及近，按一定方向順序進行，逐片進行對照。對照方法：先觀察實地的地形分布特征，特別是山川大勢，谷脊走向，形狀大小，重要地物的分布及相互關系位置，然后在圖上一一變換站立點位置或登高觀察。對照山地地形，首先應觀察山嶺走向，主要高地和

16、山體的分布特征、關系位置，然后在圖上尋找相似的等高線圖形并判出站立點的概略位置；再由圖到實地，按方位順序進行具體對照，逐次對照各山頂、鞍部、山背、山谷以及山間的村莊、道路等細部地形。對照丘陵地地形，其方法基本上與山地相同。但因山頂渾圓，形狀相似，地形零碎，難度一般較大。對照時，通常以山脊為骨干，抓住山背、山谷和明顯地形點（如道路、河流的交叉、拐彎處和突出的獨立地物等）的特征及其位置關系進行對照。當山脊前后重疊不易分辨時，可根據(jù)耕地形狀的變化，植被顏色的不同，谷地、居民地的形狀和大小以及露出的樹冠等特征進行分析判定。對照平原地形時，可先對照主要道路、河流、居民地、突出的獨立地物和高地，然后再以道

17、路或河流劃分的地域，分片逐點地依地物分布規(guī)律和相互關系位置對照細部地形?，F(xiàn)地對照應注意：1 要有比例尺概念地形圖上表示地形的詳略程度，取決于地圖比例尺的大小。比例尺大，表示較為詳盡；比例尺小，舍棄的細小地形元素多，在表示上，綜合程度也較大，某些地形的細部如小的山頭、山背、山谷、河彎等，在圖上可能找不到。2 注意發(fā)展變化地形圖現(xiàn)勢性差，圖上表示的地物一般與實地地物分布不完全一致。但相對而言，地貌變化較小，水系要素中的河流、湖泊、大中形水庫變化也不大；僅居民地、道路網(wǎng)、溝渠等變化速度較快。因此，現(xiàn)地對照要以地貌和水系要素為先導，再推斷其他要素的分布、位置與數(shù)量變化。在對居民地對照時，應以建筑時間較

18、久的高大突出建筑物、十字街口和永久性獨立地物為依據(jù)，再判定其他地形元素。三、確定站立點在圖上的位置現(xiàn)地用圖需隨時確定站立點在圖上的位置，以便利用地圖了解周圍地形和遂行作戰(zhàn)任務。確定站立點的主要方法有：（1） .地形關系位置判定法先標定地圖方位，按照現(xiàn)地對照的方法步驟，注意判出站立點四周明顯地形點在圖上的位置；再依它們對于站立點的關系位置，在圖上確定出站立點的位置。如圖2 11,判讀者站在三角點左下方的山背上，根據(jù)左側的沖溝和前方的山頂?shù)汝P系位置，即可確定站立點在圖上的位置。如圖中左上角等高線圖上的小圓點所示。該法適用于地物較多的地區(qū)。（2） 側方交會法若站立點位于線狀地物（如道路、土堤、水渠等

19、）上，則先標定地圖方位；在線狀地物側方選一個圖上和實地都有的明顯地形點，于圖上該符號的定位點插一細針，依照準器（或指北針）的直尺切繞該針，照準實地所選的明顯地形點描繪方向線，該方向線與所在線狀地物符號的交點，即是站立點在圖上的位置，如圖2 12所示。若站立點不在線狀地物上而在其附近時，如圖 2 13,也可用側方交會法，先在圖上求出方向線與附近線狀地物的交點g,再沿此方向測估出站立點至實地交點G 的距離 （圖中為100 米） ， 然后在圖上由交點起沿方向線截取相應長，則其端點P即為站立點在圖上的位置。（3） 后方交會法如圖2 14,先用指北針標定地圖方位，再選擇兩個圖上和實地都有的明顯地形點，并

20、于圖上符號的定位點插一細針，然后以照準器（或指北針）直尺分別切繞細針照準實地相應地形點，并沿直尺向后畫方向線，其交點即為站立點在圖上的位置。膜片法如圖2 15,在四周較遠處尋找三個圖上和實地都有的明顯地形點；就放平透明膜片，于其上任取一點O 并插一細針；以照準器直尺切繞細針依次照準實 地相應三地形點并向前畫方向線；再將膜片置于地形圖上，使所給三條方向線分別通過圖上相應地形點，則此時0 點的位置即是站立點在圖上的位置。該法簡捷、精度高， 特別適于山地、丘陵地使用如果三個地形點都十分突出，則在廣闊的區(qū)域內均可依次判定站立點而無需再經對照地形的過程。（5） 磁方位角法在較遠處選取兩個交角良好的明顯地

21、形點，用指北針分別測出站立點至該兩點的磁方位角（打開指北針，使反光鏡概略成45o， 照準地形點，使磁針靜止后，用眼的余光觀察反光鏡并轉動方位玻璃框，使其上的指北線與磁針方向一致，然后放下指北針并依指北線在分劃盤上讀取磁方位角）；把圖板放平，將圖上的磁北方向分別推至兩明顯地形點，并以此為準，用量角器作出相應的反磁方位角線，其交點即是站立點在圖上的位置。當無量角器時，也可在站立點近旁用指北針標定地圖方位；再分別以指北針切繞圖上兩地形點，使磁針北端指向所測的相應磁方位角，然后沿直尺畫線，兩線的交點即是站立點在圖上的位置。該法精度稍差，適與叢林和農作物生長茂密的平原地區(qū)。如圖 2 16,為攀 登到便于

22、向遠方觀察的樹上施測磁方位角。（6） 距離交會法目前部隊已逐漸裝備手持激光測距儀，如圖2 17,它的大小和形狀與望遠鏡相似。測距時，先照準目標，按動鍵鈕，即可顯示出站立點至目標點的距離。這樣，只要用測距儀（或其它測距器材）測出站立點至兩個高大突出明顯地形點的距離，依比例尺縮小后，以其為半徑，以圖上相應地形點為圓心畫弧，但應注意，測距儀通常測出白是斜距。當俯仰角超過5o時，應按（2 6）式將斜距化為平距后，才能做上述圖解交會。（7） 極距法當便于測定站立點至明顯地形點的距離時，可采用此法。如圖 2 78,標定地圖方位；選擇一個圖上與實地都有的明顯地形點，以照準器直尺切繞圖上所選明顯地形點照準實地

23、相應目標并沿直尺畫方向線；測出站立點至地形點的距離，在圖上由地形點起在方向線上按比例尺截取距離，其端點即為在圖上的位置。也可用指北針測出站立點至所選地形點的磁方位角，再按前述方法于圖上繪出該磁方位線，由地形點起，在該磁方位線上縮取相應距離，其端點即為站立點在圖上的位置。依圖確定站立點的方法很多，可根據(jù)情況靈活應用。但應注意，上述幾種方法中，所講的明顯地形點的個數(shù)是必須的。為防止出現(xiàn)錯誤，最好多選一個點參與作業(yè)，以便檢查。操作時，地圖方位標定后，在定位過程中不能碰動地圖，采用交會法時，交角最好為30o至1500。定位點確定后，還應再次對照周圍地形，防止判錯。（8） 利用測地車確定站立點測地車類型

24、較多，但其基本原理與結構大致相同，它主要由陀螺車向儀、路程傳送器和計算繪圖儀三部分組成。陀螺車向儀，利用陀螺的“定軸性”和外力距作用下的“近動性”，使其轉軸指向北方，進而測出車輛每一瞬間運動方向的坐標方位角1。路程傳送器，是一部電機儀器，它通過軟軸與車輛行駛部分相連接，測出與a 1相應的行駛距離 Si.計算繪圖儀，它依據(jù)提供的 i與 Si計算測地車所在位置的坐標，并由繪圖儀繪出車輛的運動軌跡測地車的定位原理如圖2 19,設車體從0點開始運動，該點在圖上量取的 坐標為X)、Y0,車體沿直線運動至1,走過的路程為 S,坐標方位角為a 1則車體 在點1上的坐標XI、Y1、為Xi=X0+AXi=X)+

25、A Sicos5a 1Y1=Yd+A Y1=Y0+A S1 sin % 1車輛繼續(xù)前進，由1行至2時，走過的路程為相應的坐標方位角為a 2,則2點的坐標X2、Y2為X2 =Xo + AX1 +AX2=X0+A Sicosia 1 + AS2COS% 2Y2=Yd+ A Y1+A Y2=Yo+ A S1SIN % 1+ 8sin % 2如此，車行至N點時，坐標X n、Y n為由上式看出，測地車就是依據(jù)不斷測出的 si與X i,計算出對前一點的坐標 增量Axi、Ayi,并不斷累加而獲得點的坐標的。由于很短時間內即進行一次累 加計算，相應的Asi很小，因此計算和繪出的路跡，將是一條接近車輛實際運動

26、的光滑曲線而不是折線。但由于地面不平坦、車輛打滑和輪胎內氣壓不合標準等原因，使測出的路程還有誤差，且其大小與距離的遠近成正比。為此，在行進路線上，要求每隔10 公里左右在地形圖上選出一個明顯的地形點，作為測地車閉合的中點，一方面以測出的坐標與已知值相比較，作到對已測值精度心中有數(shù)，另一方面可重新確定起始點坐標，而不致使誤差累積過大。四、確定目標點在圖上的位置作戰(zhàn)中常需將新增和新發(fā)現(xiàn)的地形目標與戰(zhàn)術目標標繪在地圖上，以便量取坐標、指示目標和確定射擊諸元。確定目標點在圖上的位置，是在確定站立點在圖上位置之后進行的。主要方法有:（1） 地形關系位置判定法首先觀察實地目標點與周圍明顯地形點的位置關系，

27、然后在圖上找出相應符號，并依關系位置確定目標點的圖上位置。如圖，目標為敵坦克發(fā)射點，位于三角點所在高地和張家莊北無名高地之間的鞍部，而后按目標對于分水線和小路的距離比，在圖上定出敵坦克發(fā)射點的位置。該法適用于明顯地形點較多的地區(qū)。（2） 極距法首先標定地圖方位；用照準器直尺切繞圖上站立點照準實地目標點并沿直尺描繪方向線;測出站立點至目標點的距離并依比例尺縮小后，由圖上站立點起，沿方向線截取距離，其截點即為目標點在圖上的位置。圖上站立點至目標點的方向線，也可用指北針測定其磁方位角，而后用量角器圖解繪出。還可用望遠鏡、方向盤測出目標點對于某明顯地形的連線為準，依所測角度圖解出至目標的方向線。如圖所

28、示。（3） 前方交會法當目標較遠且明顯地形點較少時，可在便于運動的地區(qū)，尋找兩個與目標點交角較好的明顯地形點，如圖，先在A 點標定地圖方位，用照準器直尺切繞圖上相應 A 點照準目標點描繪方向線；再于B 點以同樣方法描繪方向線。則兩方向線的交點，即為目標點在圖上的位置。也可用指北針在A、 B 兩點分別測出目標點的磁方位角，然后在圖上作出兩磁方位角線，其交點即是目標點的圖上位置。如果配備有對講機，則可在A、 B兩點上同時測定站立點至目標點的磁方位角，并將結果迅速報知對方，立即交會出目標點的圖上位置。截線法如圖，當目標點位于線狀物體或地性線上時，可在站立點標定地圖方位；以照準器直尺切繞圖上站立點并照

29、準目標點繪方向線，其與線狀物體符號或地性線的交點，即為目標點的圖上位置。（五）利用專用器材確定目標點野戰(zhàn)條件下，常用手持激光測距儀、方向盤，按極距法求取目標點位置。如圖，在站立點A （Xa 丫砂安置方向盤；尋找一已知坐標的明顯地形點B（Xb、Yb）;并按（）式計算出A至B的坐標方位角a AB （或直接由圖上量出）；按此值安置水平度盤并照準B， 這樣，再照準任一目標點時，水平度盤的讀數(shù)，就是站立點至目標點的坐標方位角 口。當發(fā)現(xiàn)目標后，測出它的距離D,即可按下式計算出目標的坐標（X目、Y目）。即X 目 =X站+ Dcos% （）Y 目 = Y 站 + Dsin%若站立點為觀察所，需在同一位置確定

30、許多目標點的坐標，此時可用程控型計算器預先輸入（）式進行計算。以EL-522型計算器為例，其公式輸入步驟如表。這樣，可照準一個目標點測出 D、口后，即可按表所示程序輸入和得出 X目 與Y目。五、 現(xiàn)地方位介紹指揮員在組織地形勘察、下達口述戰(zhàn)斗命令、組織協(xié)同或報告情況之前，為使有關人員了解當面地形和敵情，應進行地形方位與戰(zhàn)術方位介紹。介紹順序是：現(xiàn)地方位、站立點在圖上位置、方位物（應選擇3-5 個特征明顯、不損壞的獨立地物或地形點）、當面地形和敵我關系位置與部署。介紹的方法是：面向敵方，按先敵方后我方、由近及遠，由右至左，手指口述、逐次簡明具體地指明目標的方位、特征和名稱，必要也可指出距離。充分

31、利用方位物和明顯地形點與目標的關系進行介紹。對于難以說明位置的目標，可借助于指幅和密位指示。第三節(jié)按地圖行進按地圖行進，就是利用地形圖選定行軍路線，通過地圖與現(xiàn)地對照，保證沿選定的路線到達預定地點。部隊運動按地形條件的不同，區(qū)分為沿道路運動和越野運動；按運動方式，分為徒步與乘車運動；按時空條件，分為白晝與夜間運動；按使用的器材與裝備，又有按磁方位角運動和利用測地車行進。一、行進前的準備（1） 領取地圖徒步行進，通常選用1： 5萬地形圖，若穿過大城市，應該選用1：萬或更大比例尺的地形圖。乘車行進，通常行程遠、速度快，宜選擇1： 10萬地形圖；方位物稀少地區(qū)，如沙漠、戈壁、草原地區(qū)，可選用1： 2

32、5 萬地形圖。（2） 選擇行進路線根據(jù)受領的任務、敵情、地形和部隊裝備等情況，在圖上選擇行進路線。選擇時，力求短捷、通暢、方位物多、起伏小、隱蔽和安全，著重考慮和研究路線上與行進有關的地形要素，如地貌起伏，沿線居民地、森林分布，山埡口以及橋梁、渡口和徒涉場的狀況。有敵情考慮時，還應研究道路兩側地形的起伏與隱蔽情況，遇空襲時的疏散區(qū)域，與敵遭遇時可能利用的有利地形等。組織大部隊行進，還應根據(jù)部隊的實際選擇平行路線，以便分路行進。為控制行進方向，在選擇越野、按磁方位角和夜間行進的路線時，必須以明顯方位物為轉彎點。路線選定后，還應沿路線選定明顯突出、不易變化的目標作為方位物，如行進路線上的岔路口、橋

33、梁、居民地、城市中的廣場和突出建筑物以及沿線兩側的高地、突出樹、古塔等。最后將行進路線（起點、轉折點和終點）和方位物，用彩色醒目地標繪在圖上，并按行進方向順序編號，以便行進中對照。必要時可調控行軍路線略圖。（3） 量取里程和計算時間1 .水平里程量取依圖量取行進路線水平里程（水平距離）的方法，取決于路線的彎曲狀況。圖上直線段的水平里程，等于直線長乘比例尺分母；而曲線段相應的水平里程，通常用下述方法量?。海?1） 里 程表量讀指北針上通常都裝有里程表，它由表盤、指針及滾輪三部分組成，表盤的外分劃圈上有1 ： 10 萬、 1 ： 5 萬、1：萬等比例尺注記和公里數(shù)注記，每個數(shù)字均表示相應實地水平距

34、離的公里數(shù)。如圖。量讀時，先使指針歸0（即指針對準盤內0 處） ，然后手持里程表，將滾輪 放在起點上，在保證指針按順時針方向轉動的情況下，沿欲量線段滾至終點，這時指針在相應比例尺分劃圈上所指的公里數(shù)，即為所求實地水平距離。如圖，指針在 1： 5萬比例尺分劃圈上的公里數(shù)為50公里。（ 2） 用 透明紙條量測在一透明紙條上畫一條細直線00，如圖，使0 點與欲量曲線的起點a 重合并用針頭扎??；以a 為圓心，轉動紙條，使00 直線與an 曲線微小弧段ab 重合；移針頭至b扎住；再以b為圓心轉動紙條，使00'與下一弧段bc重合；移 針頭至c扎?。蝗绱肆恐燎€終點 n。這樣，即將曲線an轉換為曲線

35、長。再乘以地圖比例尺分母，即得an 相應的實地水平距離。如果直線00'短于an,那么，當比量至0'后，可轉過頭來由0'向0方向繼續(xù)比量。此時，只要加一個整線段長00即可。2起伏里程的換算行進距離，需要的是地表起伏里程。因此需將行進路線按坡度的不同分為數(shù)個路段，逐段將水平距離換算為地表傾斜距離，再取其和，即為全路線的起伏里程。（ 1） 理 論換算傾斜距離與水平距離的關系式為傾斜距離=水平距離/ cos%可依此換算。式中，口為路段的平均坡度，可由圖上查得。（2）經驗改正求取精確的起伏里程很繁瑣，且因比例尺所限，有些道路拐彎在制圖時常被略去或作綜合表示，從而影響里程計算。根據(jù)

36、經驗，地面起伏和道路轉彎對里程的共同影響如表2-3,當由圖上量出水平里程后，再乘以增大系數(shù)，即得相應的地面起伏里程。例：在 1 ： 10 萬山區(qū)地圖上量得水平里程200公里，其起伏里程為起伏里程=200X =240 （公里）3行進時間計算算出行進路線的起伏里程后，即可按不同坡度由表10 2-10 6計算行進所需的時間。由于上述改正比較繁瑣，且平均坡度不易求出，同時顧及到上、下坡對運動的影響，所以實際應用時，常按平坦地增加10 -15、丘陵地增加15 -20、山地增加20 -30的經驗數(shù)據(jù)進行距離改正，然后再按正常行進速度計算行進時間。二、行進要領（1） 徒步沿道路行進徒步沿道路行進，是軍隊行進

37、的方式之一。其要領是：1 .在出發(fā)點上，先標定地圖方位，對照地形，判定出發(fā)點位置，明確行進的道路和方向，然后記時出發(fā)2 .在行進中，要邊走邊對照，隨時明確站立點的圖上位置和清楚已走過的路線和里程；隨時明了前方將有要通過的方位物和到達的位置等，力求做到 “人在路上走，心在圖上移”。3 .在經過岔路口、道路轉彎點、居民地進出口時，應及時對照地形，明確站立點的圖上位置，以保持真確的行進方向。4 .在遇到地形與地形圖不一致時，應采用多種方法，仔細對照，全面分析，做到有疑不走，方向不明不走，準確地判定站立點的位置和行進方向后再繼續(xù)行進。5 .當發(fā)現(xiàn)走錯路時，應立即停止前進，對照地形，回憶走過的路程，判明

38、從什么地方錯的，偏離原定路線多遠，再根據(jù)情況決定另選迂回路或返回原路，回到真確路線后，繼續(xù)前進。（2） 乘車沿道路行進乘車沿道路行進，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下的一種主要機動方式。在選擇行進路線時，出前述要求外，還應分析道路的通行能力，特別是橋梁的載重和渡口的運送能力，并選擇迂回道路。由于乘車行進速度快、方向轉換多、觀察地形粗略，故方位物應多選擇道路兩側大而明顯的突出目標。乘車沿道路行進的要領是：1 .隨時標明地圖方位。經常轉動地圖，使地圖上的行進路線與現(xiàn)地的道路方向始終保持一致。當行進的車輛拐彎時，手中地圖必須向相反方向轉動，做到“圖、路成一線，車轉圖也轉，方向正相反”。2 .逐個對照方位物。行進中，

39、對沿路的居民地、橋梁、轉彎點、岔路口和沿路兩側的出目標，要集中精力不間斷的提前逐個對照， “人在車上坐，心在車前行”。3 .掌握行車里程和速度。出發(fā)時，記下時間和里程表上的里程數(shù)，行進中，可根據(jù)里程表的數(shù)字和行進時間，對照事先在圖上量算好的各段距離、里程碑和時間，輔助判定車輛在圖上的位置。4 .遇到岔路口、轉彎處，提前給駕駛員打招呼，放慢車速，仔細對照，確認前進方向。無把握時還要停車對照，無疑后在繼續(xù)行進。（3） 越野行進不沿道路的行進，叫越野行進。多因任務需要或在道路稀少地區(qū)（如沙漠、草原）實施。保持正確越野行進的關鍵，是利用方位物。因此，越野行進行進路線盡可能選擇在方位物較多的地形上，特別

40、是轉折點及其附近應有明顯方位 物，以利于對照，保持正確的行進方向。越野行進的要領是：1 .在起點和各個轉彎點上，都要準確標定地圖方位，明確行進方向和下一點方位物；或按預先測定的各段磁方位角，按照行進方向，找到下一點方位物，選擇便于通行的地形前進。如不能直接看到下點方位物，應選擇輔助方位物，逐段行進，直到轉折點和終點。2 .行進中，要勤對照，多分析，隨時判定站立點的圖上位置，特別在復雜地形上行進尤為重要。如果發(fā)現(xiàn)走錯了方向，應停止行進，查明原因，重新確定站立點的圖上位置，盡量選擇近道插到原方向上，不得以時可原路返回，再按正確方向前進。3 .在某些特殊地形上越野行進時，應根據(jù)地形特點，采用不同的行

41、進方法。如在山林地越野行進時，由于山高林密，坡陡谷深，方位物稀少，通視不良，故選擇行進路線應堅持“有路不越野，走脊不走溝”的原則，盡可能沿山背、山脊等明顯地形行進而不要橫越山背、山谷，并盡量避開陡峭崖壁和陡石山地段。如通視困難，可攀登到高處和或爬到樹上向遠方觀察，用磁方位角交會法確定站立點的圖上位置。如在山谷里定點，還應根據(jù)走過的距離（時間）和地形特征，并結合周圍地形判斷。在沙漠、戈壁地越野時，地形雖平坦開闊，但人煙地物稀少，行進時要集中精力，注意用地圖與現(xiàn)地對照，抓住那些明顯而特殊的地形，如小塊灌木叢，蘆葦?shù)?，沙壟和沙丘，龜裂地以及獨立石、土堆、干河床等作為對照的目標，從出發(fā)點開始，就因準確

42、的估計距離（用步測或記時相結合的估計法），每前進一段，即在標繪出的行進方向上依比例尺截取距離，確定出站立點的圖上位置。（4） 磁方位角行進使用指北針，依圖上量得的磁方位角和距離而行進的方法，叫作按磁方位 角行進。它是按圖行進的一種輔助方法，常用于缺少方位物的沙漠、草原、山林地等地形上，以及濃霧、風雪和夜間等不良天候條件下的行進。它要求行進路線上各轉折點有明顯的方位物；轉折點間的距離在1 公里左右（平原地區(qū)可遠一些，山區(qū)和夜間則應近些）；行進前調制“按磁方位角行進路線圖”。其樣式如圖2 27,可直接在地形圖上標繪，也可按任意比例尺調制成略圖。繪制時，先標繪出作為起點、轉折點和終點的明顯地形點的符

43、號，并按順序編號；再將其附近可用作旁證的主要地形和方位物標繪出來；然后注出各段的磁方位角、距離（或換算為復步數(shù)）和行進時間。其行進要領是：1 在出發(fā)點上，依行進路線圖準確找到出發(fā)點位置，查明達到下一點的磁方位角、距離和時間，并記住沿途重要地形和下一點的特征；然后手持指北針，轉動身體，使磁針北端指向下一轉折點的方位角密位數(shù)，這時，由照門至準星的方向，就是行進方向。在該方向線上尋找第二點方位物（如看不見時，可在該方向線上選一輔助方位物）， 然后按此方向行進。一般是越野照直行進，也可記準方向，選擇便于通過的道路通過該點。2 行進中，不斷依圖或憑記憶對照地形，利用指北針檢查行進方向，記清走過的復步數(shù)或行進時間。到輔助方位物后，如仍看不到第二點方位物時，則按原磁方位角再選輔助一方位物，繼續(xù)前進，直至到達第二點為止。若在起伏較大的地段行進時，要注意調整步幅。3 在轉彎點上，當快到達第二點時，