汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁滑環(huán)論文：關(guān)于汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁滑環(huán)出現(xiàn)磨痕問題的分析和解決方案

1、汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁滑環(huán)論文：關(guān)于汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁滑環(huán)出現(xiàn)磨痕問題的分析和解決方案【摘要】：超臨界300mw汽輪發(fā)電機(jī)碳刷出現(xiàn)磨痕，本文從幾個方面分析了出現(xiàn)磨痕的原因，提出解決的方案，最終達(dá)到方案要求?！娟P(guān)鍵詞】：滑環(huán)磨損 修復(fù)某新建電廠超臨界300mw汽輪發(fā)電機(jī)#1；#2機(jī)分別于07年9月和08年1月投入運(yùn)行，該廠地處海邊，大氣的特點(diǎn)是濕度大鹽分高，發(fā)電機(jī)是采用東方電機(jī)廠引進(jìn)日立技術(shù)生產(chǎn)，在機(jī)組運(yùn)行不到一年時間均出現(xiàn)勵磁滑環(huán)磨出磨痕，#1機(jī)正極勵磁滑環(huán)由勵端向汽端數(shù)第四支碳刷下出現(xiàn)40幾絲的通體凹槽，#2機(jī)負(fù)極勵磁滑環(huán)由勵端向汽端數(shù)第二支碳刷下出現(xiàn)80幾絲的通體凹槽（如下圖所示），如不及時處

2、理，將出現(xiàn)打火、正負(fù)極短接，勢必影響生產(chǎn)，留下不必要的安全隱患。為此，廠領(lǐng)導(dǎo)積極組織專家及技術(shù)人員，查找原因，尋找解決方案。1、存在的問題滑環(huán)表面氧化程度嚴(yán)重；新機(jī)組投運(yùn)前對滑環(huán)的清理不是太干凈；碳刷質(zhì)量不過關(guān)；滑環(huán)外側(cè)的防銹漆皮掉落也會造成滑環(huán)表面的損傷；滑環(huán)制造工藝出現(xiàn)瑕疵；施工組裝造成發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)磨損。以上問題都會導(dǎo)致碳刷與滑環(huán)表面出現(xiàn)損傷、凹槽。問題查出后，專家組又提出具體的解決方案，從前期的準(zhǔn)備和后期的處理都制定出詳細(xì)的工作流程。2、解決措施2.1前期準(zhǔn)備工作a:發(fā)電機(jī)停機(jī)后辦理工單開工手續(xù)，完成各項(xiàng)安全技術(shù)措施及組織措施并完成機(jī)組氫氣置換。b:拆除勵磁滑環(huán)架上組合式刷握（帶勵磁碳

3、刷）。c:拆除發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)底板正極轉(zhuǎn)子下與隔音罩連板的連接螺栓，吊離發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)隔音罩,至預(yù)先布置好的膠墊上。d:拆除發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)底板上勵磁滑環(huán)風(fēng)扇罩底角及周圍連接螺栓，吊離滑環(huán)風(fēng)扇罩。e:拆除發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)架負(fù)極下方勵磁母排與滑環(huán)的連接螺栓，拆除勵磁滑環(huán)架負(fù)極上方匯流排的連接螺栓，拆除發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)架四個底角固定螺栓，將發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)架左右分離后，吊離發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)底板（發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)架絕緣底板動）。同樣方法，吊離發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)正極滑環(huán)架。至此發(fā)電機(jī)滑環(huán)架負(fù)極已全部拆除。e:按照廠家提供的圖紙加工好機(jī)床車刀架底板，并焊接在滑環(huán)架底板上，固定好機(jī)床車刀架調(diào)好尺寸后將機(jī)床底板支撐架固定在發(fā)

4、電機(jī)勵磁滑環(huán)底板上。在機(jī)床車刀架位置裝上由發(fā)電機(jī)廠家提供的小型砂輪機(jī)。2.2、整個處理過程a:用磁力表測發(fā)電機(jī)負(fù)極勵磁滑環(huán)的偏心度，檢查轉(zhuǎn)子滑環(huán)徑向跳動量。b:啟動發(fā)電機(jī)盤車，機(jī)床車刀架上小砂輪機(jī)與發(fā)電機(jī)盤車相向運(yùn)動，機(jī)床車刀架進(jìn)退及車刀的遠(yuǎn)近由人為操控，根據(jù)砂輪與滑環(huán)的接觸情況（以砂輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，不產(chǎn)生跳躍）調(diào)整好進(jìn)刀量，由發(fā)電機(jī)負(fù)極勵磁滑環(huán)爐側(cè)由負(fù)極向正極方向開始，緩慢沿軸向成一條直線開始通體研磨發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)負(fù)極根據(jù)測量，每次研磨量在5絲左右），直到負(fù)極滑環(huán)末端，重新調(diào)整進(jìn)刀量，再由末端沿軸向成一條直線返回，這樣經(jīng)過4個來回的粗磨，發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)負(fù)極的整圈凹槽已被磨平。c:更換由廠家自制的

5、細(xì)砂輪片后，用同樣的方法進(jìn)行細(xì)磨，經(jīng)過兩個來回的細(xì)磨，發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)負(fù)極已基本研磨成形。d:用#1細(xì)砂紙進(jìn)行表面刨光，光潔度在13.2um間，至此發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)負(fù)極處理已完成。2.3、發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)的養(yǎng)護(hù)a:在進(jìn)行發(fā)電機(jī)勵磁滑環(huán)負(fù)極的研磨拋光處理后，應(yīng)針對不同情況，對發(fā)電機(jī)正極的氧化層也進(jìn)行處理，由于正極未發(fā)現(xiàn)凹槽，所以不需研磨只需用拋光片將正極滑環(huán)表面的氧化層除去即可，使其出現(xiàn)本體金屬色澤。b:正，負(fù)極勵磁滑環(huán)處理完成，用試管刷清理勵磁滑環(huán)通風(fēng)孔內(nèi)的積灰，然后用壓縮空氣進(jìn)行細(xì)致的吹掃，直至無粉塵排出。c:為防止在發(fā)電機(jī)停機(jī)期間，勵磁滑環(huán)表面再次出現(xiàn)氧化層及銹斑，應(yīng)在干凈的打印紙上均勻的涂上一

6、層白凡士林后，裹在發(fā)電機(jī)正負(fù)勵磁滑環(huán)的表面，然后用再在打印紙上裹上一層防護(hù)塑料薄膜，最后用白布帶進(jìn)行包扎。3、防范措施為了防范此類事件再次發(fā)生，我們必須要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)：3.1、監(jiān)造階段必須了解整個發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動又無偏心現(xiàn)象及集電環(huán)與碳刷的接觸情況，若發(fā)現(xiàn)問題及時反映并制定切實(shí)可行的改造方案。3.2、安裝施工階段，必須按照圖紙要求施工，防止碳刷架平臺安裝位置錯位，造成碳刷架與滑環(huán)表面距離不等，造成碳刷受力不均。3.3、機(jī)組首次啟動，必須要重新檢查勵磁滑環(huán)表面的光潔度，防止氧化層生成（尤其在南方），仔細(xì)清理滑環(huán)表面的防護(hù)油脂，尤其對滑環(huán)冷卻孔也要進(jìn)行清理。3.4、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要重視發(fā)電機(jī)

7、的巡查，若發(fā)現(xiàn)滑環(huán)與碳刷間有火花產(chǎn)生就要弄清火華產(chǎn)生原因，爭取盡快處理。在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要分別對正極和負(fù)極的組合式碳刷進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)碳刷弧形槽內(nèi)不平有凹凸不平，這時就要加強(qiáng)巡檢力度，并盡快安排停機(jī)檢修。3.5、南方地區(qū)尤其是臨近海邊，由于空氣濕度大含鹽較高，最容易發(fā)生滑環(huán)表面氧化，在每次機(jī)組停運(yùn)時，要對滑環(huán)表面進(jìn)行氧化層拋光處理，完成后要對滑環(huán)表面進(jìn)行防氧化處理，（我公司是在滑環(huán)表面涂一層凡士林，再用塑料保鮮薄膜進(jìn)行包好，包括滑環(huán)冷卻風(fēng)孔出入口。）在機(jī)組啟動前，再將防氧化層清理干凈，再將機(jī)組投入運(yùn)行?？偨Y(jié)：發(fā)電機(jī)是發(fā)電廠的最重要的設(shè)備之一，若發(fā)生轉(zhuǎn)子滑環(huán)出現(xiàn)凹槽，必將使發(fā)電機(jī)勵磁碳刷運(yùn)行工況變壞，碳刷與滑環(huán)之間產(chǎn)生火花，直接對氫冷機(jī)組安全運(yùn)行帶來威脅，若不及時進(jìn)行處理，火花會