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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案?塔式起重機(jī)平安規(guī)程?GB 5144 -2006目次1 范圍2 標(biāo)準(zhǔn)性引用文件3整機(jī)4結(jié)構(gòu)4.1 材料4.2 連接4.3 梯子、扶手和護(hù)圈4.4 平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿4.5 起重臂走道4.6 司機(jī)室4.7 結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢及工作年限4.8自升式塔機(jī)結(jié)構(gòu)件標(biāo)志4.9自升式塔機(jī)后續(xù)補(bǔ)充結(jié)構(gòu)件要求5機(jī)構(gòu)及零部件5.1一般要求5.2 鋼絲繩5.3 吊鉤5.4 卷簡(jiǎn)和滑輪5.5 制動(dòng)器5.6 車(chē)輪6平安裝置6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位裝置6.4 小車(chē)斷繩保護(hù)裝 置6.5小車(chē)斷軸保護(hù)裝置6.6鋼絲繩防脫裝置6.7風(fēng)速儀6.8 夾軌器6.9 緩 沖器、止擋裝置6.10 清
2、軌板6.11頂升橫梁防脫功能7操縱系統(tǒng)8電氣系統(tǒng)8.1 一般規(guī)定8.2電氣限制與操縱8.3電氣保護(hù)8.4照明、信號(hào)8.5導(dǎo)線及敷設(shè)8.6電纜卷筒8.7集電器9液壓系統(tǒng)10安裝、拆卸與試驗(yàn)11操作與使用精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案刖 百本標(biāo)準(zhǔn)的 3.7、4.1、4.2,1、4.2.2,1、4.2.2,3、4.3、4.4、4.5、4.6,7、4.7.4、 4.8、5.2,1、5.2,4、5.3,1、5.4,1、5.5,2、5.6,1、5.6,2、6.3.3,2、7,1、7.2、 7.3、7.3,1、7.3,2、7.4、8.3,3、8.5,1、10.6 b 、10.8e、10,9、11.1 為 推薦性的,其
3、余為強(qiáng)制性的.本標(biāo)準(zhǔn)代替GB 51441994?塔式起重機(jī)平安規(guī)程?.本標(biāo)準(zhǔn)參考了 ISO7752-3: 1993?起重機(jī) 限制布置和特性第3部分:塔式起重機(jī)?、ISO11660-1: 1999?起重機(jī)通道、護(hù)板和限制裝置第1局部:總那么?、ISO11660-3: 1999?起重機(jī)通道、護(hù)板和限制裝置第3局部:塔式起重機(jī)?的有關(guān)內(nèi)容.本標(biāo)準(zhǔn)與GB 5144-1994相比主要變化如下: 增加對(duì)自升式塔機(jī)頂升加節(jié)、頻繁拆裝的起重臂的連接、結(jié)構(gòu)件正常工作年限及主要結(jié)構(gòu)件可追溯的永久性標(biāo)志等要求; 采用有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的局部?jī)?nèi)容; 調(diào)整局部條款為推薦性.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出.本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)起重機(jī)
4、械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口.本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:北京建筑機(jī)械化研究院、長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院、四川建設(shè)機(jī) 械集團(tuán)股份、北京市建筑工程機(jī)械廠、上海寶達(dá)工程機(jī)械、 重慶大江信達(dá)股份工程機(jī)械廠、湖南湘潭江麓建筑機(jī)械、廣西 建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限責(zé)任公司、江蘇省正興建設(shè)機(jī)械、上海市建 設(shè)機(jī)械檢測(cè)中央、北京中建正和建筑機(jī)械施工.精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:虞洪、許武全、何振礎(chǔ)、易明、魏桔祥、董明軍、王福國(guó)、付劍雄、胡浪、楊道華、史洪泉、楊定平、錢(qián)進(jìn).本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GB 514- 1985、GB 51441994.精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案?塔式起重機(jī)平安規(guī)程?GB 514420061
5、范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塔式起重機(jī)以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、 維修、檢驗(yàn)等方面應(yīng)遵守的平安技術(shù)要求.本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔機(jī).其他用途的塔機(jī)可參照?qǐng)?zhí)行.本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車(chē)式、輪胎式及履帶式的塔機(jī).2 標(biāo)準(zhǔn)性引用文件以下文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款.但凡注日期的引用文件,其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適合于本標(biāo)準(zhǔn).然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版 本.但凡不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn).GB/T 5972 起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) ISO4309:1990,IDTGB/T 5973鋼絲繩用楔形接頭GB/T
6、 5975鋼絲繩用壓板GB/T 5976鋼絲繩夾GB/T 94621999塔式起重機(jī)技術(shù)條件GB/T 137521992塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JG/T53塔式起重機(jī)車(chē)輪技術(shù)條件JG/T 54 1999塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件JG/T 100塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T 5112塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗(yàn)精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案3整機(jī)3.1 塔機(jī)的工作條件應(yīng)符合 GB/T 94621999中4.1.1、4.1.3、4.1.4的規(guī)定.3.2 塔機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性應(yīng)符合 GB/T 94621999中4.1.6中的規(guī)定.3.3 自升式塔機(jī)在加節(jié)作業(yè)時(shí),任一頂升循環(huán)中即使頂升油缸的活塞桿全程伸出,塔身上端面至少
7、應(yīng)比頂升套架上排導(dǎo)向滾輪或滑套中央線高60mm3.4 塔機(jī)應(yīng)保證在工作和非工作狀態(tài)時(shí),平衡重及壓重在其規(guī)定位置上不位移、不脫落,平衡重塊之間不得互相撞擊.當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平衡重箱,平衡重箱應(yīng)防水,保證重量準(zhǔn)確、穩(wěn)定.3.5 在塔身底部易于觀察的位置應(yīng)固定產(chǎn)品標(biāo)牌.標(biāo)牌的內(nèi)容應(yīng)符合GB/T 9462 1999中7.1.1的規(guī)定.在塔機(jī)司機(jī)室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有常用操作數(shù)據(jù)的標(biāo)牌或顯示屏.標(biāo)牌或顯示屏的內(nèi)容應(yīng)包括幅度載荷表、主要性能參數(shù)、各起升速度檔位的起重量等. 標(biāo)牌或顯示屏應(yīng)牢固、可靠,字跡清楚、醒目.3.6 塔機(jī)制造商提供的產(chǎn)品隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合GB/T 9462的有關(guān)規(guī)定.
8、對(duì)于塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)除應(yīng)符合 GB/T9462-1999中7.2.6的規(guī)定外,還應(yīng)包括 以下內(nèi)容:a根據(jù)塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件使用材料的低溫力學(xué)性能、機(jī)構(gòu)的使用環(huán)境溫度 范圍及有關(guān)因素決定塔機(jī)的使用溫度、正常工作年限或者利用等級(jí)、載荷狀態(tài)、 工作級(jí)別以及各種工況的許用風(fēng)壓;b平安裝置的調(diào)整方法、調(diào)整參數(shù)及誤差指標(biāo);c對(duì)于在安裝起重臂前先安裝平衡重塊的塔機(jī),應(yīng)注明平衡重塊的數(shù)量、規(guī) 格及位置;精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案d起重臂組裝完畢后,對(duì)其連接用銷(xiāo)軸、安裝定位板等連接件的檢查工程和檢查方法;e在塔身加節(jié)、降節(jié)過(guò)程中,平安的作業(yè)步驟、使用的平衡舉措及檢查部位和檢查工程;f所用鋼絲繩的型式、規(guī)格和長(zhǎng)度;g高強(qiáng)
9、度螺栓所需的預(yù)緊力或預(yù)緊力矩及檢查要點(diǎn);h起重臂、平衡臂各組合長(zhǎng)度的重心及拆裝吊點(diǎn)的位置.3.7 使用單位應(yīng)建立塔機(jī)設(shè)備檔案,檔案至少應(yīng)包括:a每次安裝地點(diǎn)、使用時(shí)間及運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班記錄;b每次啟用前按GB/T 9462中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)的記錄;c大修、更換主要零部件、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄;d設(shè)備、人身事故記錄;e設(shè)備存在的問(wèn)題和評(píng)價(jià).4結(jié)構(gòu)4.1 材料塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合GB/T9462- 1999中4.3.1.1 和4.3.1.2 的規(guī)定.4.2 連接4.2.1 焊接塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件及焊縫的制造要求和檢驗(yàn)應(yīng)符合JG/T 5112的有關(guān)規(guī)定.4.2.2 螺栓、銷(xiāo)軸精彩文檔
10、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案4.2.2.1 塔機(jī)使用的連接螺栓及銷(xiāo)軸材料應(yīng)符合GB/T13752- 1992中5.4.2.2的規(guī)定.4.2.2.2 起重臂連接銷(xiāo)軸的定位結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足頻繁拆裝條件下平安可靠的要求.4.2.2.3 自升式塔機(jī)的小車(chē)變幅起重臂,其下弦桿連接銷(xiāo)軸不宜采用螺栓固定軸 端擋板的形式.當(dāng)連接銷(xiāo)軸軸端采用焊接擋板時(shí),擋板的厚度和焊縫應(yīng)有足夠的 強(qiáng)度、擋板與銷(xiāo)軸應(yīng)有足夠的重合面積,以預(yù)防銷(xiāo)軸在安裝和工作中由于錘擊力 及轉(zhuǎn)動(dòng)可能產(chǎn)生的不利影響.4.2.2 ,4采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),其連接外表應(yīng)去除灰塵、油漆、油跡和銹蝕.應(yīng)使用力矩扳手或?qū)S冒馐?按使用說(shuō)明書(shū)要求擰緊.塔機(jī)出廠時(shí)應(yīng)根據(jù)用戶需要提供力
11、矩扳手或?qū)S冒馐?1.1.2 梯子、扶手和護(hù)圈4.3.1 不宜在與水平面呈650750之間設(shè)置梯子.4.3.2 與水平面呈不大于650的階梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手,該扶手支 撐于梯級(jí)兩邊的豎桿上,每側(cè)豎桿中間應(yīng)設(shè)有橫桿.階梯的踏板應(yīng)采用具有防滑 性能的金屬材料制作,踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm梯級(jí)間隔不大于300mm扶手間寬度不小于600mm1.1.3 與水平面呈75°90°之間的直梯應(yīng)滿足以下條件:a邊梁之間的寬度不小于 300mmn;b踏桿間隔為250 mm -300mm;c踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間的自由空間踏腳間隙不小于160mm;d邊梁應(yīng)可以抓握且沒(méi)有鋒利邊緣;e踏
12、桿直徑不小于16mm且不大于40mm;精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案f踏桿中央0.1米范圍內(nèi)承受1200N的力時(shí),無(wú)永久變形;g塔身節(jié)間邊梁的斷開(kāi)間隙不應(yīng)大于 40mm1.1.4 高于地面2m以上的直梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,護(hù)圈應(yīng)滿足以下條件:a直徑為 600 mm800mm;b側(cè)面應(yīng)用3條或5條沿護(hù)圈圓周方向均布的豎向板條連接;c最大間距:側(cè)面有3條豎向板條時(shí)為900mm側(cè)面有5條豎向板條時(shí)為 1500mm;d任何一個(gè)0.lm的范圍內(nèi)可以承受1000N的垂直力時(shí),無(wú)永久變形.1.1.5 當(dāng)梯子設(shè)于塔身內(nèi)部,塔身結(jié)構(gòu)滿足以下條件,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為600mm勺球體穿過(guò)時(shí)見(jiàn)圖1Fa,可不設(shè)護(hù)圈;a正方形塔身邊長(zhǎng)
13、不大于750mm見(jiàn)圖F1b;b等邊三角形塔身邊長(zhǎng)不大于1100mm見(jiàn)圖F2;匐憶就9睢尾城甘保JB FIc>-班思以K小于聞rm.見(jiàn)圖EJ1 Umttnm,通國(guó) FJ fXX /*jf ¥ iWjr一 w -jfJr Vr-1 /事工7VF2a.或林子沿用INJ曲嫉點(diǎn)向布置邊氏小f ;、»精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案c直角等腰三角形塔身邊長(zhǎng)不大于1100mm見(jiàn)圖F3a;或梯子沿塔身對(duì)角線方向布置,邊長(zhǎng)不大于1100mm見(jiàn)圖F3b;d筒狀塔身直徑不大于1000mm見(jiàn)圖F4;e快裝式塔機(jī).4.4 平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿4.4.1 在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿.,
14、冷皿曲覽度的量下所定義的矗度® F4圈 FS4.4.2 離地面2m以上的平臺(tái)和走道應(yīng)用金屬材料制作,并具有防滑性能.在使用圓孔、柵格或其它不能形成連續(xù)平面的材料時(shí),孔或間隙的大小不應(yīng)使直徑為20mm勺球體通過(guò).在任何情況下,孔或間隙的面積應(yīng)小于400mm24.4.3 平臺(tái)和走道寬度不應(yīng)小于500mm局部有阻礙處可以降至400mm平臺(tái)和走道上操作人員可能停留的每一個(gè)部位都不應(yīng)發(fā)生永久變形,且能承受以下載荷:a2000N的力通過(guò)直徑為125mnffl盤(pán)施加在平臺(tái)外表的任何位置;b4500N/m2的均布載荷.4.4.4 平臺(tái)或走道的邊緣應(yīng)設(shè)置不小于 100mmW的踢腳板.在需要工操作人員穿
15、越的地方,踢腳板的高度可以降低精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案4.4.5 離地面2m以上的平臺(tái)及走道應(yīng)設(shè)置預(yù)防操作人員跌落的手扶欄桿. 手扶 欄桿的高度不應(yīng)低于lm,并能承受1000N的水平移動(dòng)集中載荷.在欄桿一半高度 處應(yīng)設(shè)置中間手扶橫桿.4.4.6 除快裝式塔機(jī)外,當(dāng)梯子高度超過(guò) 10m時(shí)應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái).4.4.6.1 梯子的第一個(gè)休息小平臺(tái)應(yīng)設(shè)置在不超過(guò)12.5m的高度處,以后每隔10m內(nèi)設(shè)置一個(gè).4.4.6.2 當(dāng)梯子的終端與休息小平臺(tái)連接時(shí),梯級(jí)踏板或踏桿不應(yīng)超過(guò)小平臺(tái) 平面,護(hù)圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺(tái)欄桿的高度.休息小平臺(tái)平面距下面第一個(gè)梯 級(jí)踏板或踏桿的中央線不應(yīng)大于 150mm4.4.6.
16、3 如梯子在休息小平臺(tái)處不中斷,那么護(hù)圈也不應(yīng)中斷.但應(yīng)在護(hù)圈側(cè)面開(kāi)一個(gè)寬為0.5m,高為1.4m的洞口,以便操作人員出人.4.5 起重臂走道4.5.1 起重臂符合以下情況之一時(shí),可不設(shè)置走道:a截面高度小于0.85m;b快裝式塔機(jī);c變幅小車(chē)上設(shè)有與小車(chē)一起移動(dòng)的掛籃.4.5.2 對(duì)于正置式三角形的起重臂,走道的設(shè)置如下所示:a起重臂斷面內(nèi)凈空高度h等于或者大于1.8m時(shí),走道及扶手應(yīng)設(shè)置在起重臂的內(nèi)部,且至少應(yīng)設(shè)置一邊扶手,扶手安裝在走道上部1m處,見(jiàn)圖F5.b) 起重臂高度H大于或等于1.5m,但起重臂斷面內(nèi)凈空高度 h小于1.8m 時(shí),走道及扶手應(yīng)沿著起重臂架的一側(cè)設(shè)置,見(jiàn)圖F6.精彩
17、文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案c) 起重臂高度H大于或等于0.85m,且小于1.5m時(shí),走道及扶手應(yīng)沿著臂 架的一側(cè)設(shè)置,見(jiàn)圖F7.4.5.3 對(duì)于倒置式三角形的起重臂,走道的設(shè)置如下所示:a起重臂斷面內(nèi)凈空高度h大于或等于1.8m時(shí),走道及扶手應(yīng)設(shè)置在起 重臂的內(nèi)部,且至少應(yīng)設(shè)置一邊扶手,扶手安裝在走道上部1m處,見(jiàn)圖F8.b當(dāng)起重臂是格構(gòu)式時(shí),起重臂斷面內(nèi)凈空高度h大于或等于1.5m時(shí),走道及扶手應(yīng)設(shè)置在起重臂的內(nèi)部,且至少應(yīng)設(shè)置一邊扶手,扶手應(yīng)安裝在走道 上部1m處,見(jiàn)圖F9.c當(dāng)起重臂高度均不滿足4.5.3 a或b時(shí),走道及扶手應(yīng)設(shè)置在起重臂 的上部,且扶手應(yīng)設(shè)置在走道上邊 1m的外側(cè),見(jiàn)圖F10.
18、4.6 司機(jī)室4.6.1 小車(chē)變幅的塔機(jī)起升高度超過(guò) 30m的、動(dòng)臂變幅塔機(jī)起重臂較點(diǎn)高度距 軌頂或支承面高度超過(guò)25m的,在塔機(jī)上部應(yīng)設(shè)置一個(gè)有座椅并能與塔機(jī)一起回 轉(zhuǎn)的司機(jī)室.司機(jī)室不能懸掛在起重臂上.在正常工作情況下,塔機(jī)的活動(dòng)部件不應(yīng)撞擊司 機(jī)室.如司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi),那么應(yīng)保證司機(jī)的視野開(kāi)闊.N裙式的侵HF6LS F7精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案4.6.2 司機(jī)室門(mén)窗玻璃應(yīng)使用鋼化玻璃或夾層玻璃.司機(jī)室正面玻璃應(yīng)設(shè)有雨刷器.4.6.3 可移動(dòng)的司機(jī)室應(yīng)設(shè)有平安鎖止裝置.4.6.4 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備符合消防要求的滅火器.4.6.5 對(duì)于安置在塔機(jī)下部的操作臺(tái),在其上方應(yīng)設(shè)有頂棚,頂棚承壓
19、試驗(yàn)應(yīng)滿足JG/T 54 1999中4.2的規(guī)定.4.6.6 司機(jī)室應(yīng)通風(fēng)、保暖和防雨;內(nèi)壁應(yīng)采用防火材料,地板應(yīng)鋪設(shè)絕緣層.當(dāng)司機(jī)室內(nèi)溫度低于50C時(shí),應(yīng)裝設(shè)非明火取暖裝置;當(dāng)司機(jī)室內(nèi)溫度高于350C時(shí),應(yīng)裝設(shè)防暑通風(fēng)裝置.4.6.7 司機(jī)室的落地窗應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿.4.7 結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢及工作年限4.7.1 塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件由于腐蝕或磨損而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提升,當(dāng)超過(guò)原計(jì)算應(yīng)力的15%寸應(yīng)予報(bào)廢.對(duì)無(wú)計(jì)算條件白當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%寸應(yīng)予報(bào)廢.4.7.2 塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件如塔身、起重臂等,失去整體穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)報(bào)廢.如局部有損壞并可修復(fù)的,那么修復(fù)后不能低于原結(jié)構(gòu)的承載水平.4.7.3 塔
20、機(jī)的結(jié)構(gòu)件及焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)根據(jù)受力和裂紋情況采取增強(qiáng)或重新施焊等舉措,并在使用中定期觀察其開(kāi)展.對(duì)無(wú)法消除裂紋影響的應(yīng)予以報(bào)廢.精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案4.7.4 塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件的正常工作年限按使用說(shuō)明書(shū)要求或按使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的結(jié)構(gòu)工作級(jí)別、應(yīng)力循環(huán)等級(jí)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)計(jì)算.假設(shè)使用說(shuō)明書(shū)末對(duì) 正常工作年限、結(jié)構(gòu)工作級(jí)別等作出規(guī)定,且不能得到塔機(jī)制造商確定的,那么塔 機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件的正常使用不應(yīng)超過(guò) 1.25 X 105次工作循環(huán).4.8 自升式塔機(jī)結(jié)構(gòu)件標(biāo)志塔機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂節(jié)、拉桿、塔帽等結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有可追溯出廠日期的 永久性標(biāo)志.同一塔機(jī)的不同規(guī)格的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)具有永久性的區(qū)分
21、標(biāo)志.4.9 自升式塔機(jī)后續(xù)補(bǔ)充結(jié)構(gòu)件要求4.9.1 自升式塔機(jī)出廠后,后續(xù)補(bǔ)充的結(jié)構(gòu)件塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、預(yù)埋節(jié)、根底連接件等在使用中不應(yīng)降低原塔機(jī)的承載水平,且不能增加塔機(jī)結(jié)構(gòu)的變形.4.9.2 對(duì)于頂升作業(yè),不應(yīng)降低原塔機(jī)滾輪滑道間隙的精度、滾輪滑道接觸重合度、踏步位置精度的級(jí)別.4.9.3 對(duì)于安裝拆卸作業(yè),不應(yīng)降低原塔機(jī)連接銷(xiāo)軸孔、連接螺栓孔安裝精度的級(jí)別.5機(jī)構(gòu)及零部件5.1 一般要求5.1.1 在正常工作或維修時(shí),機(jī)構(gòu)及零部件的運(yùn)動(dòng)對(duì)人體可能造成危險(xiǎn)的,應(yīng)設(shè)有防護(hù)裝置.5.1.2 應(yīng)采取有效舉措,預(yù)防塔機(jī)上的零件掉落造成危險(xiǎn).可拆卸的零部件如蓋、箱體及外殼等應(yīng)與支座牢固連接,預(yù)防掉落.5
22、.2 鋼絲繩精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案5.2.1 鋼絲繩直徑的計(jì)算與選擇應(yīng)符合 GB/T 137521992中6.4.2的規(guī)定.在塔機(jī)工作時(shí),承載鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于 6mm5.2.2 鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)及報(bào)廢應(yīng)符合GB/T 5972的有關(guān)規(guī)定.5.2.3 鋼絲繩端部的固接應(yīng)符合以下要求:a用鋼絲繩夾固接時(shí),應(yīng)符合 GB/T 5976中的規(guī)定,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲 繩破斷拉力的85%;b用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%;c用楔形接頭固接時(shí),楔與楔套應(yīng)符合 GB/T 5973中的規(guī)定,固接強(qiáng)度不應(yīng) 小于鋼絲繩破斷
23、拉力的75%;d用錐形套澆鑄法固接時(shí),固接強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)鋼絲繩的破斷拉力;e用鋁合金壓制接頭固接時(shí),固接強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)鋼絲繩破斷拉力的90%;f用壓板固接時(shí),壓板應(yīng)符合 GB/T 5975中的規(guī)定,固接強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)鋼絲繩 的破斷拉力.5.2 . 4塔機(jī)起升鋼絲繩宜使用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩.末采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩時(shí),其繩端 應(yīng)設(shè)有防扭裝置.5.3 吊鉤5.3.1 吊鉤應(yīng)符合 GB/T 94621999中4.4.1的規(guī)定.5.3.2 吊鉤禁止補(bǔ)焊,有以下情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:a用20倍放大鏡觀察外表有裂紋;b鉤尾和螺紋局部等危險(xiǎn)截面及鉤筋有永久性變形;c掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度的10%;精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案d心軸磨損量
24、超過(guò)其直徑的5%;e開(kāi)口度比原尺寸增加15%5.4 卷簡(jiǎn)和滑輪5.4.1 卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計(jì)算,應(yīng)符合GB/T 13752 1992中6.4.3.1的規(guī)定.5.4.2 卷筒兩側(cè)邊緣超過(guò)最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍.5.4.3 鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)平安可靠,且符合 5.2.3中有關(guān)要求.鋼絲繩在 放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保存3圈.5.4.4 當(dāng)最大起重量不超過(guò)1t時(shí),小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式.5.4.5 卷筒和滑輪有以下情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢:a裂紋或輪緣破損;b卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;c滑輪繩梢壁厚磨損量達(dá)原璧厚的 20%;d滑輪梢底的磨損
25、量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%5.5 制動(dòng)器5.5.1 塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng)器.對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的塔機(jī),在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí),不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失去限制.動(dòng)臂變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)有維修變幅機(jī)構(gòu)時(shí)能預(yù)防卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的可靠裝置.5.5.2 各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇應(yīng)符合 GB/T 13752-1992中6.2的規(guī)定.5.5.3 制動(dòng)器零件有以下情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢:a可見(jiàn)裂紋;精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案b制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度的 50%;c制動(dòng)輪外表磨損量達(dá)1.5 mm -2mm;d彈簧出現(xiàn)塑性變形;e電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程的10%5.6 車(chē)輪5.6.1 車(chē)
26、輪的計(jì)算、選擇應(yīng)符合 GB/T 137521992中6.4.4的規(guī)定.5.6.2 車(chē)輪的技術(shù)要求應(yīng)符合JG/T 53中的有關(guān)規(guī)定.5.6.3 車(chē)輪有以下情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢:a可見(jiàn)裂紋;b車(chē)輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;c車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 50%6平安裝置6.1 起重量限制器6.1.1 塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器.如設(shè)有起重量顯示裝置,那么其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的士 5%6.1.2 當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的110%寸,應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng).6.2 起重力矩限制器6.2.1 塔機(jī)應(yīng)安裝起重力矩限制器.如設(shè)有起重力矩顯示裝置,那么其數(shù)值誤
27、差不應(yīng)大于實(shí)際值的士 5%6.2.2 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%寸,應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng).精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案6.2.3 力矩限制器限制定碼變幅的觸點(diǎn)或限制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置,且能分別調(diào)整.6.2.4 對(duì)小車(chē)變幅的塔機(jī),其最大變幅速度超過(guò)40m/min,在小車(chē)向外運(yùn)行,且 起重力矩到達(dá)額定值的80%寸,變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于 40m/min的速度運(yùn) 行.6.3 行程限位裝置6.3.1 行走限位裝置軌道式塔機(jī)行走機(jī)構(gòu)應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向設(shè)置行程限位開(kāi)關(guān).在軌道上應(yīng)安裝限位開(kāi)關(guān)碰鐵,其安裝位置應(yīng)充分考慮塔機(jī)的制動(dòng)行程
28、,保證塔機(jī)在與止擋裝置 或與同一軌道上其它塔機(jī)相距大于lm處能完全停住,此時(shí)電纜還應(yīng)有足夠的富 余長(zhǎng)度.6.3.2 幅度限位裝置6.3.2.1 小車(chē)變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置小車(chē)行程限位開(kāi)關(guān).6.3.2.2 動(dòng)臂變幅的塔機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開(kāi)關(guān),以及預(yù)防臂架反彈后翻的裝置.6.3.3 起升高度限位器6.3.3.1 塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器.起升高度限位器應(yīng)滿足 GB/T 94621999 中 4.7.1 的規(guī)定.6.3.3.2 吊鉤下極限位置的限位器,可根據(jù)用戶要求設(shè)置.6.3.4 回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)局部不設(shè)集電器的塔機(jī),應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器.塔機(jī)回轉(zhuǎn)局部在非工 作狀態(tài)下應(yīng)
29、能自由旋轉(zhuǎn);對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),應(yīng)安裝平安極限力矩聯(lián)軸器.精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案6.4 小車(chē)斷繩保護(hù)裝置小車(chē)變幅的塔機(jī),變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷,繩保護(hù)裝置.6.5 小車(chē)斷軸保護(hù)裝置小車(chē)變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置變幅小車(chē)斷軸保護(hù)裝置,即使輪軸斷裂,小車(chē)也不會(huì)掉落.6.6 鋼絲繩防脫裝置滑輪、起開(kāi)卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置,該裝置與滑輪或 卷筒側(cè)板最外緣的間隙不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的20%吊鉤應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩脫鉤的裝置.6.7 風(fēng)速儀起重臂根部較點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī),應(yīng)配備風(fēng)速儀.當(dāng)風(fēng)速大于工作極限 風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào).風(fēng)速儀應(yīng)設(shè)在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處.6.8 夾軌器軌道式塔機(jī)應(yīng)安裝夾
30、軌器,使塔機(jī)在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng).6.9 緩沖器、止擋裝置塔機(jī)行走和小車(chē)變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋裝置. 緩沖器安裝在止擋 裝置或塔機(jī) 變幅小車(chē)上,當(dāng)塔機(jī)變幅小車(chē)與止擋裝置撞擊時(shí),緩沖器應(yīng) 使塔機(jī)變幅小車(chē)較平穩(wěn)地停車(chē)而不產(chǎn)生猛烈的沖擊.緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GB/T13752-1992中6.4.9的規(guī)定.6.10 清軌板精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案軌道式塔機(jī)的臺(tái)車(chē)架上應(yīng)安裝排障清軌板,清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm6.11 頂升橫梁防脫功能自升式塔機(jī)應(yīng)具有預(yù)防塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí),頂升橫梁從塔身支承 中自行脫出的功能.:1 3 朵陽(yáng)帕通K M浜播料|.時(shí)內(nèi)j,動(dòng)方向此號(hào)裊F2幌
31、定篦企立皤力與一色.7操縱系統(tǒng)7.1 操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布置應(yīng)能預(yù)防發(fā)生誤操作的可能性,使塔機(jī)在正常使用中 能平安可靠地運(yùn)行.7.2 應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)有關(guān)的功能要求設(shè)置所有限制手柄、手輪、按鈕和踏板,并 應(yīng)有寬裕的操作空間.7.3 對(duì)于手柄限制或輪式限制器,一般選擇右手限制起升和行走機(jī)構(gòu),左手限制 回轉(zhuǎn)和小車(chē)變幅或動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu).精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案7.3.1 采用手柄限制操作時(shí),機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與圖F11及表Fl規(guī)定的手柄方向一 致.7.3.2 采用輪式限制器操作時(shí),機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與表F2規(guī)定的手輪旋轉(zhuǎn)方向一致.7.4 手柄或操縱桿的操作應(yīng)輕便靈活,操作力不應(yīng)大于 100N操作行程不應(yīng)大 于400m
32、m;§板的操作力不應(yīng)大于200N腳踏行程不應(yīng)大于200mm在一般情況下, 宜使用如下數(shù)值:a對(duì)于左右向的操縱桿,操作力為 5N40Nb對(duì)于前后向的操縱桿,操作力為 8N60N;c對(duì)于踏板,操作力為10N150N.7.5 在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處,應(yīng)有表示用途和操作方向的標(biāo) 志.標(biāo)志應(yīng)牢固、可靠,字跡清楚、醒目.8電氣系統(tǒng)8.1 一般規(guī)定8.1.1 電氣設(shè)備應(yīng)使塔機(jī)的傳動(dòng)性能和限制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急情況下能切斷電源,平安停車(chē).在塔機(jī)安裝、維修、調(diào)整和使用中不應(yīng)任意改變電路.8.1.2 電氣元件的選擇應(yīng)考慮塔機(jī)工作時(shí)振動(dòng)大、接電頻繁、露天作業(yè)等特點(diǎn).8.1.3 塔機(jī)金屬結(jié)
33、構(gòu)、軌道、所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、平安照明 的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地,接地電阻不大于4QO重復(fù)接地電阻不大于10Qo接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合電氣平安的有關(guān)要求.8.1.4 電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固.需要防震的電器應(yīng)有防震舉措.8.1.5 電氣連接應(yīng)接觸良好,預(yù)防松脫.導(dǎo)線、線束應(yīng)用卡子固定,以防擺動(dòng).精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案8.1.6 電氣柜配電箱應(yīng)有門(mén)鎖.門(mén)內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示等, 門(mén)外應(yīng)有警示標(biāo)志.8.1.7 主電路和限制電路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MQ.8.1.8 零線和接地線必須分開(kāi),接地線嚴(yán)禁作載流回路.8.2 電氣限制與操縱8.2.1 電氣限制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于
34、柜內(nèi),能防雨、防灰塵.電阻器應(yīng)設(shè)于操作人員不易接觸的地方,并有防護(hù)舉措.8.2.2 采用有線遙控裝置時(shí),地面限制與司機(jī)室內(nèi)限制應(yīng)具有電氣聯(lián)鎖.地面 限制裝置的不帶電金屬外殼和塔機(jī)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)連接專(zhuān)用接地線,接地電阻符合 8.1.3的規(guī)定.8.2.3 采用無(wú)線遙控方式操縱的,在失控時(shí)塔機(jī)應(yīng)能自行停止工作.8.2.4 采用聯(lián)動(dòng)限制臺(tái)操縱時(shí),聯(lián)動(dòng)限制臺(tái)應(yīng)具有零位自鎖和自動(dòng)復(fù)位功能.8.2.5 操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有能對(duì)工作場(chǎng)地起警報(bào)作用的聲響信號(hào).8.3 電氣保護(hù)8.3.1 塔機(jī)應(yīng)根據(jù)GB/T 13752-1992中7.7的要求設(shè)置短路、過(guò)流、欠壓、過(guò) 壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù).8.3.2
35、 塔機(jī)應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的、能切斷塔機(jī)總限制電源的緊急斷電開(kāi)關(guān).該 開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方.8.3.3 塔機(jī)電源進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開(kāi)關(guān),或采取其它隔離舉措.隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)有 明顯標(biāo)記.8.3.4 各限位開(kāi)關(guān)應(yīng)能可靠地停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),但機(jī)構(gòu)可作相反方向的運(yùn)動(dòng).8.4 照明、信號(hào)精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案8.4.1 塔機(jī)應(yīng)有良好的照明.照明的供電不受停機(jī)影響.8.4.2 固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò) 220V,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)作為照明線 路的回路.可攜式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò) 48V,交流供電的嚴(yán)禁使用自藕變壓器.8.4.3 司機(jī)室內(nèi)照明照度不應(yīng)低于 30 1 X.8.4.4 電氣室及機(jī)務(wù)專(zhuān)用電梯的
36、照明照度不應(yīng)低于5 1x.8.4.5 塔頂高度大于30m且高于周?chē)ㄖ锏乃C(jī),應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈,該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)的影響.8.4.6 快裝式塔機(jī)在拖行時(shí)應(yīng)裝有直流 24V的示寬燈、高度指示燈、長(zhǎng)度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈及剎車(chē)燈.8.4.7 在司機(jī)室內(nèi)明顯位置應(yīng)裝有總電源開(kāi)合狀況的指示信號(hào).8.4.8 平安裝置的指示信號(hào)或聲響報(bào)警信號(hào)應(yīng)設(shè)置在司機(jī)和有關(guān)人員視力、聽(tīng)力可及的地方.8.5 導(dǎo)線及其敷設(shè)8.5.1 塔機(jī)所用的電纜、電線應(yīng)符合 GB/T 137521992中7.5的規(guī)定.8.5.2 電線假設(shè)敷設(shè)于金屬管中,那么金屬管應(yīng)經(jīng)防腐處理.如用金屬線梢或金屬軟管代替,應(yīng)有良
37、好的防雨及防腐舉措.8.5.3 導(dǎo)線的連接及分支處的室外接線盒應(yīng)防水,導(dǎo)線孔應(yīng)有護(hù)套.8.5.4 導(dǎo)線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標(biāo)志和供連接用的電線接頭.8.5.5 固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不應(yīng)小于 5倍電纜外徑.除電纜卷筒外,可移動(dòng)電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于8倍電纜外徑.8.6 電纜卷筒精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案8.6.1 軌道式塔機(jī)的電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置,電纜收放速度應(yīng)與塔機(jī)運(yùn)行速度同步.8.6.2 電纜在卷筒上的連接應(yīng)牢固,以保護(hù)電氣接點(diǎn)不被拉曳.8.7 集電器8.7.1 集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級(jí)和電流容量的要求.每個(gè)滑環(huán)至少有一對(duì)碳刷,碳刷與滑環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的80%且接觸平
38、穩(wěn).8.7.2 滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于 1MQ.滑環(huán)間最小電氣間隙不小于 8mm且經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn),無(wú)擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象.9液壓系統(tǒng)9.1 液壓系統(tǒng)應(yīng)有預(yù)防過(guò)載和液壓沖擊的平安裝置.平安溢流閥的調(diào)定壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)額定工作壓力的 110%系統(tǒng)的額定工作壓力不應(yīng)大于液壓泵的額定壓 力.9.2 頂升液壓缸應(yīng)具有可靠的平衡閥或液壓鎖,平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間 不應(yīng)用軟管連接.10安裝、拆卸與試驗(yàn)10.1 塔機(jī)安裝、拆卸及塔身加節(jié)或降節(jié)作業(yè)時(shí),應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定及注 意事項(xiàng)進(jìn)行.10.1.1 架設(shè)前應(yīng)對(duì)塔機(jī)自身的架設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,保證機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài).10.1.2 塔機(jī)在安裝、增加塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)件和高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查,假設(shè)發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題應(yīng)修復(fù)或更換前方可進(jìn)行安裝:a目視可見(jiàn)的結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋;b連接件的軸、孔嚴(yán)重磨損;精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案c結(jié)構(gòu)件母材嚴(yán)重銹蝕;d結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形,銷(xiāo)孔塑性變形.10.1.3 小車(chē)變幅的塔機(jī)在起重臂組裝完畢準(zhǔn)備吊裝之前,應(yīng)檢查起重臂的連接銷(xiāo)軸、安裝定位板等是否連接牢固、可靠.當(dāng)起重臂的連接
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