機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)答題題庫(kù)_第1頁(yè)
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1、機(jī)械設(shè)計(jì)試題庫(kù)教材名稱及版本:機(jī)械設(shè)計(jì)第九版濮良貴,陳國(guó)定,吳立言 主編 高等教育出版社試題題型:簡(jiǎn)答題與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較,帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?答案 1. 因帶有良好的彈性 ,可緩和沖擊及振動(dòng) ,傳動(dòng)平穩(wěn) , 噪聲小 .2.靠摩擦傳動(dòng)的帶 , 過載時(shí)將在輪面上打滑 , 起到安全保護(hù)作用3.可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合4.傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 , 制造容易 , 維修方便 , 成本較低 .與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較,帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些?答案 1. 靠摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng) , 由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng) , 使傳動(dòng)比不穩(wěn)定 , 不準(zhǔn)確 .2. 帶的壽命短 , 傳動(dòng)效率低 , V 帶傳動(dòng)的效率約為 0

2、.95.3. 不能用于惡劣的工作場(chǎng)合 .V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些?答案 小帶輪直徑 d, 小帶輪包角 , 帶速 v, 傳動(dòng)比 i, 中心距 a, 初拉力F,帶的根數(shù)乙?guī)У男吞?hào)等.帶傳動(dòng)中,以帶的形狀分類有哪幾種形式?答案 平帶,V 帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).按材料來說,帶的材料有哪些?答案 棉織橡膠合成的 , 尼龍橡膠合成的和皮革等 .帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生?答案 當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí) , 帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出 現(xiàn) , 此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無法傳到帶上 , 則帶不能運(yùn)動(dòng) , 帶傳動(dòng)失去工作能力 , 此時(shí)打 滑情況發(fā)生 .帶傳動(dòng)時(shí),帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力?答案 拉應(yīng)

3、力 , 離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力 .在V帶傳動(dòng)中,拉力差與哪些因素有關(guān)?答案 主動(dòng)輪包角 , 當(dāng)量摩擦系數(shù) , 帶輪楔角 , 材料 摩擦系數(shù)有關(guān) .帶傳動(dòng)為什么要限制帶速,限制范圍是多少?答案 因帶速愈大 , 則離心力愈大 , 使輪面上的正 壓力和摩擦力減小 , 帶承受的應(yīng)力增大 , 對(duì)傳 動(dòng)不利 , 但有效圓周力不變時(shí) , 帶速高有利于 提高承載能力 , 通常帶速在 525m/s 范圍為 宜.帶傳動(dòng)中,小帶輪的直徑為什么不宜太小?答案 因帶輪的直徑愈小 ,帶愈厚 ,則帶的彎曲應(yīng) 力愈大 ,對(duì)帶傳動(dòng)不利 , 所以帶輪直徑不宜過 小.V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?答案 主要失效形式有打滑 , 磨損 ,

4、 散層和疲勞斷 裂.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么?答案 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用壽 命.V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么?答案 帶的型號(hào) ,根數(shù), 基準(zhǔn)長(zhǎng)度 ,帶輪直徑 ,中心 距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸 , 以及選用何種張緊裝置.V帶的型號(hào)有哪幾種?答案 型號(hào)有 Y,Z,A,B,C,D,E 七種帶傳動(dòng)中,增大包角的主要方法有哪些?答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪,可 提高包角 .帶傳動(dòng)中,為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)?答案 一是調(diào)整初拉力 , 提高帶的傳動(dòng)能力 . 二是 可加大中心距 , 增大包角 , 提高傳動(dòng)能力 . 三是便于維修 .帶傳動(dòng)中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關(guān)?答案 K

5、與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì) , 工作機(jī)的類型 , 原 動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間有關(guān) .帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角?答案 小帶輪包角愈大 , 接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力 也越大 , 則帶傳動(dòng)的承載能力也愈大 , 通常 情況下 , 應(yīng)使包角大于 120o.為什么要控制初拉力的大???答案 初拉力過小 , 極限摩擦力小 , 易打滑 ; 初拉力 過大 , 磨損快,增大壓軸力 .在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)包角過小應(yīng)采取什么措施?答案 可采用如下措施 :1)增大中心距 ;2)控制傳動(dòng)比 ;3)增設(shè)張緊輪裝置 .與帶傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)?答案 由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng) , 故傳動(dòng)比準(zhǔn)確 , 工作可靠性好 ,承載能力大 , 傳動(dòng)

6、尺寸較緊湊 , 可以在惡劣條件下工作 (如工作高溫 , 多塵, 易燃等 ) ,壓軸力較小 .與帶傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)?答案 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定,噪聲較大 .與齒輪傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)?答案 鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容易。與齒輪傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)?答案 由于輪齒與鏈穴之間有空隙 , 隨著磨損間隙 加大 ,不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變化的傳動(dòng)中 .鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種?答案 節(jié)距磨損伸長(zhǎng)、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、 鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。為什么說鏈輪齒數(shù)愈多,傳動(dòng)愈平穩(wěn)?答案 當(dāng)鏈輪直徑不變時(shí) , 選節(jié)距小的鏈,則鏈輪 齒數(shù)增多 , 多邊形效應(yīng)減弱 , 使傳

7、動(dòng)平穩(wěn) , 振動(dòng)和噪聲減小 .帶傳動(dòng)中,小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過大?答案 因齒數(shù)越少 ,傳動(dòng)越不平穩(wěn) , 沖擊、磨損加 劇; 小鏈輪齒數(shù)過多 , 大鏈輪齒數(shù)也隨著增 多 , 使傳動(dòng)裝置的尺寸增大 ; 同時(shí) , 節(jié)距因 磨損加大后 , 容易產(chǎn)生脫鏈 .鏈傳動(dòng)中,為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)?答案 鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù) ,一般應(yīng)為偶數(shù) , 以避免采用影響強(qiáng)度的過渡鏈節(jié)鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過大?答案 在一定鏈速下,中心距過小 , 單位時(shí)間內(nèi)鏈 繞過鏈輪的次數(shù)增多 ,加速磨損 ;同時(shí)也使小 鏈輪的包角減小 , 輪齒的受力增大 , 承載能力 下降。中心距過大 , 鏈條的松邊下垂量增大 , 容

8、易引起鏈條的上下顫動(dòng)。鏈傳動(dòng)的已知條件是哪些?答案 傳動(dòng)的用途和工作情況 , 原動(dòng)機(jī)的種類 , 傳 遞的功率 , 主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速 , 從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速 ( 或傳動(dòng)比 ), 以及外廓安裝尺寸的等 .鏈傳動(dòng)為什么要限制鏈速?答案 為了不使鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷和噪聲過大 , 一 般限制鏈速 vv15m/s.單排鏈的結(jié)構(gòu)由哪些零件組成?答案 由內(nèi)鏈片 , 外鏈片,銷軸, 套筒及滾子組成 .某滾子鏈12A-2X84 GB1243-83各數(shù)字符號(hào)說明什么?答案 GB1243-83 國(guó)標(biāo)代號(hào) ,84 節(jié),2 為雙排 ,A 系 列,12為鏈號(hào) .在鏈傳動(dòng)中,為什么盡量不用過渡鏈節(jié)?答案 當(dāng)鏈節(jié)為奇數(shù)時(shí) , 需要用過渡鏈節(jié)

9、才能構(gòu) 成環(huán)狀 ,過渡鏈節(jié)的鏈板在工作時(shí) , 會(huì)受到 附加彎曲應(yīng)力 , 故盡量不用 .鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是否恒定,為什么?答案 不恒定。由于鏈節(jié)是剛體 , 只能在節(jié)點(diǎn)處相 互轉(zhuǎn)動(dòng) , 鏈條繞在輪上成多邊形, 主動(dòng)輪等 速轉(zhuǎn)動(dòng) , 在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速度也不相 等, 使鏈速在變化 , 從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也不恒定 瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。鏈傳動(dòng)中,鏈條為什么是疲勞斷裂?答案 鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同 , 在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈 條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài) , 經(jīng)多次反復(fù)下 , 鏈條將發(fā)生疲勞斷裂 .為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊?答案 鏈條的滾子 ,套筒和銷軸磨損后 , 鏈的節(jié)距 增大, 容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈 , 故需定期將鏈

10、 條張緊.為什么在鏈傳動(dòng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合?答案 當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí) , 套筒和銷軸間產(chǎn)生過 熱而發(fā)生粘附 , 表面較軟的金屬被撕下 , 即 發(fā)生膠合 .滾子鏈的主要尺寸有哪些?答案 節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷軸長(zhǎng)度 .鏈輪的材料應(yīng)滿足什么條件?答案 鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性的要求 , 小鏈 輪的嚙合齒數(shù)多 , 宜用更好的材料制作 .與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)?答案 蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確、 蝸桿的導(dǎo)程角較小,有自鎖性能 .與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)?答案 蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動(dòng) , 不發(fā)熱多 , 且容易產(chǎn)生膠合和磨損 , 傳動(dòng)效

11、率 低。為什么說蝸桿傳動(dòng)可視作螺旋傳動(dòng)?答案 因?yàn)槲仐U視為螺桿 , 蝸輪視為局部螺母 , 當(dāng) 轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí) , 若螺桿不能軸向移動(dòng) , 則螺母只 能軸向移動(dòng)。試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么?答案 中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面 模數(shù)相等 , 蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面 壓力角相等,蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓 柱螺旋角相等且方向相同 .蝸桿傳動(dòng)中,圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)各有什么特點(diǎn)?答案 圓柱蝸桿傳動(dòng)加工容易 , 但承載能力低;圓 弧面蝸桿傳動(dòng)加工難 , 但承載能力較高 .阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)的中間平面有什么特點(diǎn)?答案 此平面通過蝸桿軸線 , 并與蝸輪軸線垂直。 在中間平面上 ,

12、蝸桿的齒廓與齒條相同 , 蝸輪 的齒廓為漸開線,蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒 條嚙合一樣 .在蝸桿傳動(dòng)中,為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列?答案 通常 ,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀 進(jìn)行加工的 , 蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是有限的數(shù) 量,而蝸桿分度圓直徑 d 將隨著導(dǎo)程角而變 , 任一值就應(yīng)有相應(yīng)的 d 值, 這樣會(huì)有無限量 的刀具 , 故為了經(jīng)濟(jì) , 減少刀具量 , 規(guī)定了標(biāo) 準(zhǔn)模數(shù)和蝸桿直徑系列 .蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)?答案 蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成 , 可以看作是螺 旋傳動(dòng) , 蝸桿視為螺桿 , 蝸輪視為局部螺母 , 從而傳動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲 .蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)傳動(dòng)性能有何影響

13、?答案 相對(duì)滑動(dòng)速度 Vs大,容易形成潤(rùn)滑油膜,但由 于熱量不能散發(fā) , 使磨損加劇 , 對(duì)傳動(dòng)十分不 利.蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么?答案 絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上;由于 相對(duì)滑動(dòng)速度大,齒面容易磨損與膠合。為什么蝸桿傳動(dòng)尺寸只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算?答案 通常蝸桿需采用機(jī)械強(qiáng)度較高的材料制作 , 為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、 抗膠合的能力; 蝸輪則采用青銅材料 , 因它強(qiáng)度較低 , 故只對(duì) 蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算 .為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算?答案 由于蝸桿傳動(dòng)效率低 , 故發(fā)熱大 , 溫升高 , 如果破壞潤(rùn)滑 , 則產(chǎn)生膠合而失效。 進(jìn)行熱 平衡計(jì)算以限制工作溫度 , 以免破壞潤(rùn)滑

14、 而膠合失效 .閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么答案 由蝸輪表面接觸強(qiáng)度計(jì)算得出主要參數(shù)還需校核計(jì)算其剛度 .蝸桿傳動(dòng)時(shí),蝸桿常采用哪些材料?答案 一般采用碳鋼,如 40,45 等;對(duì)高速重截的傳動(dòng), 常用合金鋼,如 20CR、 40CR、 20CRMNTI等.蝸桿傳動(dòng)時(shí),蝸輪一般采用哪些材料?答案 一般采用青銅,如 ZCUAL10FE3、 ZCUZN38、MN2PB2 等。對(duì)于重要場(chǎng)合 , 采用錫青銅。蝸桿傳動(dòng)時(shí),若油溫過高,常用散熱措施有哪些?答案 最簡(jiǎn)單的辦法是增加散熱面積 , 另外加裝風(fēng)扇,通冷卻水 , 強(qiáng)制冷卻等措施 ,應(yīng)充分 注意到各自的結(jié)構(gòu)和安裝特點(diǎn) .蝸桿傳動(dòng)的總效率與哪些因素有關(guān)

15、?答案 嚙合效率與蝸桿導(dǎo)程 , 當(dāng)量摩擦角有關(guān),總效率還與攪油效率、軸承效率的連乘積有關(guān)蝸桿傳動(dòng)中, 蝸桿為什么通常與軸做成一體?答案 由于蝸桿徑向尺寸較小 , 有時(shí)銑制蝸桿齒部?jī)啥说闹睆娇纱笥诟鶑?,車削時(shí) , 蝸桿齒 部?jī)啥说闹睆叫∮谖仐U根徑。蝸桿結(jié)構(gòu)為什么常采用齒圈與輪芯組合式?答案 因齒圈用貴重金屬青銅 , 輪芯用鑄鐵制造 , 可節(jié)省材料 , 降低成本 .蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿和蝸輪分別受了哪些力?答案 蝸桿軸向力、徑向力、圓周力,蝸輪軸向力、徑向力、圓周力。軸按形狀分類有哪幾種?答案 直軸、階梯軸、曲軸和撓性鋼絲軸。軸按承受的載荷分類有哪幾種?答案 心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。自行車的前軸和后軸,按

16、承載分類各屬于哪一種軸?答案 前軸屬心軸,后軸屬轉(zhuǎn)軸。軸上零件的周向固定有哪些方法?答案 鍵、銷、 緊定螺釘、 過盈配合、 型面聯(lián)結(jié)等。軸上零件的軸向固定方法有哪些?答案 軸本身做成軸肩、軸環(huán),另設(shè)軸套、軸端擋 圈、彈簧擋圈、軸承蓋、緊定螺釘、銷、 圓錐軸頸、軸上螺紋等 .軸常采用哪些材料制造?答案 碳素鋼 , 如 35,45,50 ;合金鋼, 球墨鑄鐵等 .軸的工作性能有哪些要求?答案 一般情況下取決于軸的強(qiáng)度;對(duì)于精密機(jī)床 要求剛度;對(duì)高速軸為了避免共振等問題 的計(jì)算.軸的合理結(jié)構(gòu)應(yīng)具有哪些要求?答案 軸的材料、形狀和尺寸決定了強(qiáng)度和剛度, 相應(yīng)的軸上零件的配合和位置固定,安裝 和維修方便

17、及易于加工制造等。軸的設(shè)計(jì)步驟是什么?答案 選材料,初算軸徑,軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),驗(yàn)算軸的剛度、強(qiáng)度,繪制軸的工作圖 .為什么在一般工作溫度下,以合金鋼來代替碳素鋼提高剛度是不行的?答案 因?yàn)楹辖痄摵吞妓劁摰膹椥阅A渴纸虞S在什么情況下采用球墨鑄鐵制造?答案 因?yàn)榍蚰T鐵具有良好的耐磨性 , 吸振性 和加工性能 , 應(yīng)力集中不敏感 , 適宜制造結(jié) 構(gòu)形狀復(fù)雜的軸。齒輪減速器中,為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多?答案 若按當(dāng)量彎矩設(shè)計(jì)計(jì)算軸徑時(shí) , 軸承受彎 矩, 還承受扭矩 , 而扭矩與軸的轉(zhuǎn)速成反比 轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大 , 故減速器中低速 軸粗.如何提高軸的疲勞強(qiáng)度?答案 減小集中應(yīng)力可提

18、高軸的疲勞強(qiáng)度:力求 軸的形狀簡(jiǎn)單 , 相鄰軸徑變化不要太大 , 并 用大的過渡圓角半徑連接起來;提高表面 質(zhì)量, 降低加工的粗糙度, 采用噴丸處理。為什么大多數(shù)的軸設(shè)計(jì)成階梯形?答案 從等強(qiáng)度的軸而言 , 形狀應(yīng)是拋物線回轉(zhuǎn) 體 , 但這樣加工困難 , 安裝軸上零件都困 難;為了接近等強(qiáng)度并, 且容易加工 , 故設(shè) 計(jì)成階梯軸 .軸的強(qiáng)度計(jì)算為什么以初步計(jì)算和校核計(jì)算兩步進(jìn)行?答案 軸在設(shè)計(jì)之前 , 軸承間的距離尚未確定 , 設(shè) 計(jì)時(shí)只能依靠一些簡(jiǎn)單公式初步估計(jì)軸的直徑 , 再根據(jù)結(jié)構(gòu)條件確定出軸的形狀和 幾何尺寸 , 最后再進(jìn)行軸的強(qiáng)度和剛度的 校核計(jì)算 .為什么對(duì)于十分重要的軸還要進(jìn)行剛

19、度校核?近.答案 如果精度要求較高的軸剛度不高 , 在承受 載荷后會(huì)產(chǎn)生過度磨損或產(chǎn)生偏載 , 以致 發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲 .軸的剛度校核計(jì)算的條件是什么?答案 保證軸產(chǎn)生的撓度 , 偏轉(zhuǎn)角和扭轉(zhuǎn)角小于 或等于許多值 .若某一滑輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng),試問它承受什么載荷?屬于什么軸?答案 承受彎拒、扭拒,屬于心軸。齒輪軸承載是什么?屬于什么軸?答案 承載為彎拒、扭拒,屬于轉(zhuǎn)軸。軸的強(qiáng)度計(jì)算中,彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算公式的各符號(hào)代表什么?它與哪些因素有 關(guān)?答案 M-當(dāng)量彎矩.M-彎矩.T-扭矩.a-修 正系數(shù)。它與軸的彎矩、扭矩產(chǎn)生的應(yīng)力 循環(huán)特征有關(guān)。滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)有些?答案 具有摩擦阻力小 , 啟動(dòng)輕便靈活

20、, 旋轉(zhuǎn)精度 高, 潤(rùn)滑和維修簡(jiǎn)單等滾動(dòng)軸承一般由哪些零部件組成?答案 由內(nèi)圈 , 外圈滾動(dòng)體和保持架組成 .標(biāo)準(zhǔn)類型的軸承有哪幾種?答案 共有十種;主要有深溝球軸承、調(diào)心球軸 承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、滾針 軸承、角接觸球軸承、圓錐子軸承、推力 球軸承等。滾動(dòng)軸承的失效形式有哪些?答案 表面疲勞點(diǎn)蝕是最常見的失效形式,還有 塑性變形、磨損等。滾動(dòng)軸承在什么情況下進(jìn)行壽命計(jì)算或靜強(qiáng)度計(jì)算?答案對(duì)于長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承 , 疲勞點(diǎn)蝕是主要的失效形式 , 應(yīng)對(duì)它進(jìn)行壽命計(jì)算 . 對(duì) 于不常轉(zhuǎn)動(dòng)的或轉(zhuǎn)速極低的軸承 , 要限 制其塑性變形 , 則對(duì)它進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算 .為什么調(diào)心軸承要成對(duì)使用,并安

21、排在軸的兩端?答案 若軸上安裝兩個(gè)軸承的軸徑難以保證同 軸度, 或軸受載后的變形較大, 為使軸正 常會(huì)轉(zhuǎn) , 應(yīng)選用自動(dòng)調(diào)心軸承, 且調(diào)心軸 承成對(duì)安裝于軸的兩端圓錐滾子軸承為什么便于調(diào)整游隙?答案 此類軸承類似于角接觸球軸承,因滾動(dòng)體 為線接觸,故同時(shí)承受徑向和軸向載荷 的能力大,滾動(dòng)體與內(nèi)圈組合在一起, 外圈可以分離,使安裝、調(diào)整游隙方便。滾動(dòng)軸承各元件常采用什么材料?答案 內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體均采用軸承合金鋼制造,保持架用軟鋼沖壓而成 .滾針軸承有什么特點(diǎn)?答案 這類軸承只能承受徑向載荷 , 徑向尺寸很 小 , 但軸向尺寸大 , 對(duì)軸的變形或安裝誤 差很敏感 , 適用于轉(zhuǎn)速較低 , 徑向尺寸

22、受 限制的場(chǎng)合 .滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)分幾級(jí)?如何標(biāo)注?答案 精度等級(jí)分為 B,C,D,E,G 五級(jí)。按字母順 序 B 級(jí)精度最高 ,G 級(jí)精度最低 , 一般機(jī) 械中多采用 G 級(jí)精度軸承。滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體一般有哪幾種形狀?答案 形狀很多,有球形、圓柱形、螺旋形、圓 錐形、腰鼓形和滾針形等。指出滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算公式中各符號(hào)的意義和單位?答案 Lh- 滾動(dòng)軸承的壽命 ;p- 當(dāng)量動(dòng)載荷 ;n- 軸承 的工作轉(zhuǎn)速 r/min;c- 基本額定動(dòng)載荷 ;e- 壽 命指數(shù) .滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷p的計(jì)算式中x和y是什么系數(shù)?答案 x- 徑向載荷系數(shù) ;y- 軸向載荷系數(shù)何類滾動(dòng)軸承有內(nèi)部軸向力問題?答案

23、 3000 型和 7000 型軸承本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即 有一定的接觸角 , 在工作時(shí)因承受徑向力 而引起派生的軸向力。角接觸滾動(dòng)軸承常用哪兩種安裝?其安裝特點(diǎn)是什么?答案 兩種安裝是反安裝 (特點(diǎn)為背靠安裝 , 外圈 為厚端對(duì)著厚端 )、正安裝 ( 特點(diǎn)為面對(duì)面 安裝, 即外圈反向 ) 。它們產(chǎn)生的內(nèi)部軸向 力也方向相反 .基本額定動(dòng)載荷c與當(dāng)量動(dòng)載荷p有何區(qū)別?答案 在基本額定動(dòng)載荷的作用下 , 軸承工作 106轉(zhuǎn)后 ,一批軸承中有 10%發(fā)生失效 , 而其余 90%可以繼續(xù)工作; c 大,軸承的承載能力 強(qiáng)。而 p是指軸承一般在徑向力和軸向力 作用下,為了能夠?qū)φ蘸捅容^,換算的等 效載荷。軸承

24、的軸向固定有哪些?答案 為使軸和軸承相對(duì)于機(jī)架有固定的 位置, 并能承受軸向力 ,必須將軸承 進(jìn)行軸向固定。 其形式有雙支點(diǎn)單向 固定, 一支點(diǎn)固定另一支點(diǎn)游動(dòng),雙 支點(diǎn)游動(dòng) .滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整方法有哪些?答案 調(diào)整游隙的調(diào)整方法有加減軸承蓋 的金屬薄墊片 , 或用螺釘及細(xì)牙螺紋 調(diào)節(jié) .滾動(dòng)軸承安裝的兩個(gè)軸頸與機(jī)座的兩個(gè)軸承孔有什么要求?答案 它們必須保證同軸度 , 以防安裝后 產(chǎn)生過大的偏移 ,造成旋轉(zhuǎn)阻力 , 影 響軸承壽命和機(jī)械的平穩(wěn)性 , 兩軸頸同次安裝精磨 , 兩孔同時(shí)鏜孔滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑作用是什么?答案 潤(rùn)滑主要是減少摩擦損失和減少磨 損,并起到冷卻、 吸振、 防銹及降低 噪聲等

25、作用。不可拆聯(lián)接有哪幾種?各有主要特點(diǎn)?答案 鉚接:能承受沖擊載荷 , 聯(lián)接可靠 , 結(jié)構(gòu)較輕 , 緊密性差 ;焊接:有殘余應(yīng)力 , 需作退火處理 ; 粘接:工藝簡(jiǎn)單 , 重量輕 , 若表面處 理不良 , 粘接質(zhì)量欠佳 , 易脫 落.可拆聯(lián)接有哪幾種?各有何主要特點(diǎn)?答案 過盈聯(lián)接:對(duì)中性好 , 承載能力大 , 承受沖擊性能好 , 對(duì)零 件的削弱少 , 但加工精 度高, 裝卸不便 .型面聯(lián)接:對(duì)中性好,裝卸較方便 , 無應(yīng)力集中現(xiàn)象 , 承受 較大扭拒,加工要求高 ;銷聯(lián)接: 適用于輕載 , 相互定位的場(chǎng) 合 ,還可用作安全元件 ,過載時(shí)被剪斷。平鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn)?答案 截面為矩形 , 兩側(cè)面

26、為工作面,鍵的 頂面與輪轂鍵槽間有間隙 ,對(duì)中性好 , 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,裝卸方便 .半圓鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn)?答案 鍵兩側(cè)為工作面,傳遞扭矩;能自動(dòng) 調(diào)整軸轂的傾斜 ,使鍵受力均勻 , 適 用于傳遞扭拒不大的場(chǎng)合 .平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算為什么只驗(yàn)算擠壓力?答案 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇的尺寸要進(jìn)行鏈的擠 壓和剪切強(qiáng)度的驗(yàn)算, 由于一般來說 若擠壓強(qiáng)度足夠 , 其剪切強(qiáng)度是足夠 的, 故只驗(yàn)算擠壓應(yīng)力 .銷聯(lián)接通常用于什么場(chǎng)合?答案 常用于輕載聯(lián)接 , 或要求相互定位的 場(chǎng)合,還可作為傳遞扭矩的過載安全 保護(hù)元件 .當(dāng)銷用作定位元件時(shí)有哪些要求?答案 銷的柱面和被聯(lián)零件的孔應(yīng)用較高精 度及較低的表面粗糙度, 圓柱銷因

27、多 次裝拆會(huì)使柱面和孔表面磨損,圓錐 銷無此缺點(diǎn),為保證銷有足夠剛度, 直徑應(yīng)取大些 .常用的普通平鍵中的a、b、c型各有什么特點(diǎn)?答案 a 型鍵兩端為半圓形 ,c 型一端為圓頭一端為平頭 ,b 型兩端為平頭 , 并且圓 弧部分不承受載荷?;ㄦI聯(lián)接的特點(diǎn)如何?答案 花鍵分為矩形花鍵、漸開線花鍵。矩 形花鍵依靠?jī)?nèi)徑定心 , 漸開線花鍵依 靠齒面定心。它們都有很高的對(duì)中性 和承載能力,可用于傳遞大轉(zhuǎn)矩的軸 和轂聯(lián)接中。普通三角形螺紋聯(lián)接有什么特點(diǎn)?答案 具有磨擦摩擦系數(shù)大、加工簡(jiǎn)單、工 作可靠等優(yōu)點(diǎn), 成本低應(yīng)用廣泛, 但 它的應(yīng)力集中嚴(yán)重 .普通三角形螺紋主要參數(shù)有哪些?答案 大徑、小徑、中徑、

28、螺距、線數(shù)、導(dǎo) 程、升角及牙型角。三角形細(xì)牙螺紋與普通三角形螺紋的區(qū)別是什么?答案 在螺紋大徑相同下,細(xì)牙的螺距和升 角都較小,而內(nèi)徑較大,自鎖性和緊 密性好,適用于細(xì)小、薄壁等零件。組成螺紋聯(lián)接的基本緊固件有哪些?答案 有螺栓 , 雙頭螺柱 , 螺釘 , 以及螺母 ,螺栓聯(lián)接有何特點(diǎn)?答案 螺栓聯(lián)接有普通螺栓聯(lián)接及鉸制孔螺栓聯(lián)接。這種聯(lián)接無需在聯(lián)接件上制作螺紋 , 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 , 裝卸方便 , 應(yīng)用墊圈等 .廣泛.雙頭螺柱聯(lián)接有何特點(diǎn)?答案 此聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚或材料較軟、經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。螺柱的長(zhǎng)螺紋一端擰入較厚的被聯(lián)接件中,另一端用螺母擰緊。螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn)?答案 將螺紋直接擰入被聯(lián)接件

29、中 , 不用螺母;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但不宜經(jīng)常拆卸 .緊定螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn)?答案 將螺紋擰在被聯(lián)接件上 , 螺釘頭則沉入軸上小坑里,常用于固定兩零件的相對(duì)位置,傳遞較小的力矩和力。螺紋聯(lián)接的類型有哪些?答案 主要類型有以下四種:螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接及緊定螺釘聯(lián)接.螺釘聯(lián)接為什么要預(yù)緊?答案 一定的預(yù)緊力可提高聯(lián)接的剛度、緊密性及防松能力,增大被聯(lián)接件的摩擦力,提高橫向承載能力 .螺紋聯(lián)接在擰緊時(shí)有哪些阻力矩?答案 螺紋聯(lián)接在擰緊過程中受到預(yù)緊力,此外受到螺紋牙處的摩擦轉(zhuǎn)矩和螺紋支承面上的摩擦轉(zhuǎn)矩。螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同?答案 緊聯(lián)接是對(duì)于重要的螺紋聯(lián)接要嚴(yán)格 控制擰緊力的大?。?/p>

30、松螺紋聯(lián)接則不 需要加預(yù)緊力就可以承載使用。為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施?答案 螺紋聯(lián)接在沖擊、振動(dòng)、變載和溫度變化大的情況,螺紋摩擦力不穩(wěn)定, 甚至?xí)プ枣i能力,聯(lián)接就可能松 動(dòng),聯(lián)接失效,為此應(yīng)添加防松措施, 保證機(jī)械正常運(yùn)行。螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些?答案 對(duì)頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防螺紋聯(lián)接用機(jī)械元件防松的措施有哪些?答案 開口銷穿入槽形螺母和螺桿組成的防 松措施,還采用止動(dòng)墊片、鋼絲穿入 螺母孔中組成的防松裝置等。螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接?答案 只承受預(yù)緊力的螺栓聯(lián)接,受橫向工 作載荷的螺栓聯(lián)接,受軸向工作載荷 的螺栓聯(lián)接。承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強(qiáng)度計(jì)算

31、時(shí)是如何考慮的?答案 分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)松措施接。前者靠預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力來承受橫向載荷 , 工作時(shí)被聯(lián)接件間不得 有相對(duì)滑動(dòng);后者考慮螺桿不被橫向 載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰, 它只需較小的預(yù)緊力,保證聯(lián)接的緊 密性。為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進(jìn)行補(bǔ)充擰緊?答案 螺栓受到預(yù)緊力而伸長(zhǎng) , 被聯(lián)接件被 壓縮 , 當(dāng)加上工作載荷后 , 螺栓再伸長(zhǎng) 被聯(lián)接件反彈 , 被聯(lián)接件間壓力減少 , 若為緊密容器將產(chǎn)生漏逸,這時(shí)需補(bǔ) 充擰緊 .按工作方式將螺旋傳動(dòng)分為哪幾類?答案 分為傳力螺旋、傳導(dǎo)螺旋、調(diào)整螺旋。傳力螺旋的主要失效形式是什么?答案 螺紋副的磨損,若螺桿較長(zhǎng) , 工作受

32、壓 時(shí)可喪失穩(wěn)定性。確定螺旋傳動(dòng)的螺桿直徑主要考慮哪些因素?答案 壓強(qiáng)影響螺紋牙的磨損,另外還應(yīng)考 慮螺桿受力和轉(zhuǎn)矩的切應(yīng)力 , 校核穩(wěn) 定性及自鎖條件 .螺旋傳動(dòng)的自鎖條件與哪些參數(shù)有關(guān)?答案 自鎖條件與如下有關(guān):升角、線數(shù)、 螺距、中徑、當(dāng)量摩擦系數(shù) .焊接的特點(diǎn)及方法有哪些?答案 焊接的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、緊密性好、重量輕、工藝簡(jiǎn)單。焊接方法有電弧焊、 氣焊、電渣焊。電弧焊應(yīng)用最廣 .粘接有哪些特點(diǎn)?答案 粘接是用粘接劑將非金屬與金屬的材 料聯(lián)接在一起。它的工藝簡(jiǎn)單、重量 很輕,但表面處理不良時(shí) , 影響粘接質(zhì) 量,容易脫落。適用于受力不大的聯(lián)接 中。平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區(qū)別是什么?答案

33、 平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對(duì)中好、結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、裝拆方便、不起軸向固定作用。 半圓鍵聯(lián)接能自動(dòng)適應(yīng)輪轂鍵槽底部 的傾斜,它對(duì)軸的削弱大、宜用于軸 端傳遞扭矩不大的場(chǎng)合。平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進(jìn)行選擇?答案 按軸徑確定類型和鍵的寬度、高度, 鍵的長(zhǎng)度按輪轂長(zhǎng)度而定,比輪轂略 短。平鍵按用途分為哪幾種?答案 分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。導(dǎo)向鍵適用于哪些場(chǎng)合?答案 導(dǎo)向鍵與鍵槽的配合較松 , 適用輪轂?zāi)茉谳S上沿鍵作滑動(dòng)的場(chǎng)合 .矩形花鍵根據(jù)什么條件進(jìn)行尺寸的選擇?答案 根據(jù)工作要求、使用條件,按軸的小徑選擇鍵的尺寸和參數(shù),其長(zhǎng)度則按結(jié)構(gòu)而定,然后驗(yàn)算擠壓強(qiáng)度 .調(diào)整螺旋主要用于什么場(chǎng)合?并舉例。答案 主要

34、用于調(diào)節(jié)和固定零件的相對(duì)位 置,如機(jī)床卡盤等 .為什么螺旋傳動(dòng)的螺母材料常比螺桿低一級(jí)?答案 主要是考慮減少摩擦系數(shù) , 增加耐磨 性,螺桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,因 此螺母材料低一級(jí)與螺桿配合,以防 咬死和減少磨損 .齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)?答案 傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比恒定、運(yùn)行壽命 較長(zhǎng)、工作可靠性較高、適用的圓周 速度和功率范圍大 , 可實(shí)現(xiàn)平行軸、交 錯(cuò)軸、相交軸之間的傳動(dòng) .齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)?答案 齒輪要求較高的制造和安裝精度, 成本 較高,不適于遠(yuǎn)距離兩軸間的傳動(dòng), 精度差則在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲 較大.齒輪傳動(dòng)按軸線的相對(duì)位置分為哪幾種?答案 兩軸線平行和兩軸線不平行 ( 即兩軸相 交、兩軸交

35、錯(cuò) )的傳動(dòng) .兩軸線平行的齒輪傳動(dòng)有哪幾種?答案 兩軸平行的圓柱齒輪傳動(dòng)有直齒 ( 內(nèi)嚙 合,外嚙合 , 齒輪與齒條嚙合 ) 、斜齒 ( 內(nèi)嚙合 , 外嚙合 , 齒輪與齒條嚙合 ) 、 人字齒等。兩軸相交的齒輪傳動(dòng)有那幾種?答案 有錐齒輪傳動(dòng)(直齒、曲齒) 。兩軸交錯(cuò)的齒輪傳動(dòng)有哪幾種?答案 有交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng) .齒輪傳動(dòng)按齒形分為哪幾種?答案 分為直齒、斜齒、人字齒、曲齒。輪齒的齒廓形狀應(yīng)符合什么條件才能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定?答案 不論兩齒輪齒廓在何位置接觸 , 過接觸 點(diǎn)所作的公法線均須通過節(jié)點(diǎn),即齒 廓嚙合基本定律 .滿足嚙合基本定律的齒廓曲線有哪些?答案 應(yīng)有無窮種, 常用的

36、有漸開線、 擺線、 ,圓弧等。但實(shí)際工程技術(shù)中,考慮制 造、安裝和強(qiáng)度方面的要求,采用最 多的是漸開線輪廓 .漸開線是怎樣形成的?答案 基圓固定不動(dòng) , 發(fā)生線沿基圓作純滾動(dòng) 在發(fā)生線上任一點(diǎn)的軌跡即為漸開 線.為什么漸開線的形狀與基圓半徑有關(guān)?答案 因基圓半徑愈小 , 漸開線愈彎曲;基圓半徑愈大 , 漸開線趨于平直;當(dāng)基圓半徑無窮大時(shí) , 漸開線變?yōu)橹本€為什么說漸開線齒輪傳動(dòng)具有可分性?答案 因漸開線齒廓的傳動(dòng)比恒等于基圓半 徑的反比,因此, 由于制造、安裝誤差 , 以及在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸的變形、軸承的 磨損等原因 ,使兩漸開線齒輪實(shí)際中 心與原設(shè)計(jì)中心距產(chǎn)生誤差時(shí) , 其傳 動(dòng)比仍保持不變,這

37、一特性就是齒輪 傳動(dòng)的可分性 .分度圓與切削刀具有何關(guān)系?答案 分度圓是切制齒輪時(shí)的節(jié)圓,即切制齒 輪時(shí)毛坯與刀具作純滾動(dòng)的圓。對(duì)于 標(biāo)準(zhǔn)齒輪 , 分度圓上的齒厚于齒槽寬 相等.直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些?答案 模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、徑 向間隙系數(shù)。這些參數(shù)將決定齒輪的 尺寸及齒形 .齒輪的模數(shù)有哪些特點(diǎn)?答案 模數(shù)愈大 , 則齒距愈大 , 輪齒就愈大 , 輪 齒的抗彎能力就愈高 .齒輪的壓力角對(duì)齒輪的傳動(dòng)有何特點(diǎn)?答案 齒輪壓力角越大 , 沿接觸點(diǎn)速度方向分力愈小 , 徑向分力愈大 , 壓力角太大對(duì)傳動(dòng)不利 , 故用作齒廓段的漸開線壓力角不能太大 . 為便于設(shè)計(jì)、制造和維 修,漸

38、開齒廓在分度圓處的壓力角已 標(biāo)準(zhǔn)化 .齒輪的齒數(shù)與哪些因素有關(guān)?答案 齒數(shù)不僅與傳動(dòng)比有關(guān) , 齒數(shù)還與模數(shù)和壓力角一起決定基圓的大小 , 而 基圓直徑?jīng)Q定漸開線的形狀 .齒輪傳動(dòng)中,節(jié)圓與分度圓有何不同?答案 分度圓是制造齒輪時(shí) , 刀具作純滾動(dòng)的圓.節(jié)圓是齒輪安裝嚙合時(shí) , 基圓內(nèi)公切線交于兩齒輪連心線的點(diǎn), 這點(diǎn) 分中心距為兩圓半徑所組成的圓為節(jié) 圓。標(biāo)準(zhǔn)齒輪 正確安裝時(shí) , 分度圓與 節(jié)圓相等,對(duì)單個(gè)齒輪不存在節(jié)圓齒輪傳動(dòng)的重合度與哪些參數(shù)有關(guān)?角和分度圓壓力角有關(guān)。齒數(shù)愈多 , 重合度愈大 .齒輪加工的方法有哪幾種?范成法加工齒輪的原理是什么其共軛齒廓互為包絡(luò)線的原理來切答案重合度與

39、兩齒輪的齒數(shù)、齒頂圓壓力答案加工的方法有成形法、范成法答案利用一對(duì)齒輪 ( 或齒輪和齒條 ) 嚙合時(shí) ,齒,切出與刀具齒廓共軛的漸開線齒 廓.齒輪滾刀加工齒輪有何特點(diǎn)?答案 齒輪滾刀能連續(xù)切削 , 生產(chǎn)效率較高 . 滾刀形狀很象螺旋 , 它的軸向截面為 一齒條 .滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) , 就相當(dāng)于齒條移 動(dòng)。按范成原理切出的輪坯是漸開線 輪廓。用齒條刀切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),為什么會(huì)有根切?答案 當(dāng)?shù)毒咔邢鲿r(shí)超過嚙合線的極限點(diǎn) , 此時(shí)刀具不僅不能范成漸開線輪廓 , 而且會(huì)切去根部一部分 , 即出現(xiàn)根切 . 根切使齒根削弱 , 重合度降低 , 故應(yīng)避 免.切削變位齒輪與切削標(biāo)準(zhǔn)齒輪的刀具是否相同?答案 是相同的

40、 , 分度運(yùn)動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)的傳 動(dòng)比一樣 , 二者的模數(shù)、壓力角、分度 圓和基圓相等 , 它們的齒廓線都是同 一基圓 上的漸開線 .齒輪傳動(dòng)的主要失效形式?答案 輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒 面膠合和齒面塑性變形等失效形式 .齒輪傳動(dòng)導(dǎo)致輪齒折斷的主要因素有哪些?答案 輪齒受載好似一懸臂梁 , 根部彎曲應(yīng)力大 , 加之根部應(yīng)力集中 , 以及制造刀 痕原因 , 經(jīng)過不斷循環(huán)載荷作用 , 裂紋 逐漸擴(kuò)展而斷裂 , 再因安裝和制造誤 差,形成偏載、過載 , 容易局部折斷 .齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕的主要原因是什么?答案 在封閉式齒輪傳動(dòng)中 , 齒面在接觸應(yīng) 力的長(zhǎng)期反復(fù)作用下 , 其表面形成疲 勞裂紋

41、 ,使齒面表層脫落 , 形成麻點(diǎn) , 這就是齒面疲勞點(diǎn)蝕 .開式齒輪傳動(dòng)能否形成疲勞點(diǎn)蝕?答案 不會(huì)。因?yàn)殚_式齒輪傳動(dòng)齒面間的潤(rùn) 滑不良 ,雜物較多 , 致使磨損加快 ,點(diǎn) 蝕無法形成 .防止過早的疲勞點(diǎn)蝕的方法有哪些?答案 可以采用增大齒輪直徑、齒面強(qiáng)化處 理、提高齒面硬度、降低齒面粗糙度、 增大潤(rùn)滑油的粘度等方法 .防止齒輪傳動(dòng)過快磨損的方法有哪些?答案 加防護(hù)罩、保持清潔、加強(qiáng)潤(rùn)滑、加 大模數(shù)、采用較硬齒面及盡可能采用 閉式傳動(dòng) .齒輪傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生齒面膠合?答案 在高速和低速重載的齒輪傳動(dòng)中, 齒面間壓力大 , 相對(duì)滑動(dòng)速度大 , 潤(rùn)滑油 易被擠出 , 以及接觸處產(chǎn)生高溫 , 使相

42、互熔焊、膠結(jié)在一起 , 兩輪再運(yùn)轉(zhuǎn) , 齒 面從滑移方向撕裂下來 , 產(chǎn)生齒面膠 合.齒輪傳動(dòng)中避免膠合的措施有哪些?答案 兩齒輪可用不同的材料配對(duì)使用、 減 少模數(shù)、降低滑動(dòng)速度、采用高粘度 潤(rùn)滑油和在油中加抗膠合添加劑、以 及采用冷卻措施等 .齒輪傳動(dòng)中為什么會(huì)產(chǎn)生齒面塑性變形?答案 由于齒面間的相對(duì)滑動(dòng) , 在重載齒輪 傳動(dòng)中 , 產(chǎn)生較大的摩擦力 , 使軟齒面 上的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng) , 從而破壞了 正確的齒形 , 這樣就產(chǎn)生了塑性變形 .齒輪傳動(dòng)常采用哪些主要強(qiáng)度計(jì)算方法?答案 彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算、接觸疲勞強(qiáng)度計(jì) 算、抗磨損計(jì)算、抗膠合能力計(jì)算等 .開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?答案

43、 先按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算,再加大 模數(shù)以考慮磨損 .閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?答案 先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算,再 用彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算。為降低齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞應(yīng)力可采用哪些措施?答案 可以采用加大齒輪分度圓直徑、增大中心距、齒寬和齒數(shù)比、減小材料的 彈性模量等,其中加大分度圓和中心 距的方法最好,還有采用提高齒面硬 度等措施 .為什么齒輪的齒形系數(shù)只與齒數(shù)有關(guān)?答案 齒形系數(shù)只與輪齒的形狀有關(guān): 當(dāng)齒數(shù) 增多、壓力角增大時(shí),齒形系數(shù)變小, 使彎曲應(yīng)力下降,齒形系數(shù)與模數(shù)無 關(guān)。如何提高齒輪的工作強(qiáng)度?答案 加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、減 小齒形系數(shù) ( 增加齒數(shù) ) ,提高齒輪材 料強(qiáng)度、齒面硬度、增大齒根圓角及 降低根部粗糙度等方法 .為什么在保證小齒輪彎曲強(qiáng)度足夠的條件下,應(yīng)盡可能取模數(shù)小些?答案 因?yàn)槟?shù)取小、齒數(shù)增多,使傳動(dòng)的 重合度增大、改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性和提 高承載能力,還可減少輪齒切削量和 切削時(shí)間 .為什么齒輪傳動(dòng)中齒寬系數(shù)不宜太大?答案 齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載能 力越高,但載荷沿齒寬分布的不均勻 性增加,故齒寬系數(shù)不宜太大。傳動(dòng)比與齒數(shù)比

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