第加油站應(yīng)急預(yù)案新最終

1、1、 總 則1.1 、編制目的為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，通過事前計(jì)劃和準(zhǔn)備，充分利用一切可能的力量，提升xxxxx 公司 xx第 xxx 加油站在安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)或控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果，預(yù)防事故發(fā)生，完善應(yīng)急預(yù)案體系，建立健全應(yīng)急救援機(jī)制，明確職責(zé)，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)環(huán)境造成的污染，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，制定本預(yù)案。1.2 、編制依據(jù)1 、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（ 2014 年 8 月 31 日修訂， 2014年

2、12 月 1 日實(shí)施）2、中華人民共和國(guó)消防法（2008 年 10 月 28 日修訂， 2009 年 5月 1 日起施行）3、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法（2014 年 4 月 24 日修訂， 2015年 1 月 1 日起施行）4、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（2011 年 12 月 1 日實(shí)施）5 、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 493 號(hào)）6、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作的通知（國(guó)發(fā)201023 號(hào)文）7 、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（2009 年 5 月 1 日起施行）8 、關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字200456 號(hào)）9、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生

3、產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（GB/T29639 2013,2013 年 10 月 31 日實(shí)施）10 、 高危行業(yè)重特大事故應(yīng)急救援體系建設(shè)基本要求及條件導(dǎo)則（安監(jiān)【 2006 】 95 號(hào),2006 年 5 月 15 日 ）11 、國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案12 、企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理九條規(guī)定國(guó)家安監(jiān)總局令第 74 號(hào)13 、 化工（危險(xiǎn)化學(xué)品）企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定國(guó)家安監(jiān)總局令第 64 號(hào)14 、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)公告六條規(guī)定國(guó)家安監(jiān)總局令第 70 號(hào)15 、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實(shí)五到位規(guī)定安監(jiān)總辦 2015 27 號(hào)16 、油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定國(guó)家安監(jiān)總局令第 8470 號(hào)17

4、、 xxx 人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)重大事故隱患應(yīng)急預(yù)警監(jiān)督管理辦法（晉安字 2005 7 號(hào)）18 、 xxx 人民政府加強(qiáng)全市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)的意見19 、 xx 市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)大同市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理實(shí)施細(xì)則（試行）的通知20、 xx 市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案21 、 xx 市危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案22、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012,2014 年版23、石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50160-2008）24、生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼 GB/T13861 200925 、企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)GB6441 8626 、

5、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南AQ/T900727、企業(yè)安全生廣應(yīng)急管理九條規(guī)定總局令第74號(hào)2015年2月28日28、相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和文件1.3、 適用范圍本預(yù)案適用xxxxx公司xx第xx加油站在本加油站區(qū)域范圍內(nèi)從事 加油、卸油、儲(chǔ)存、清罐等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程中，由于自然環(huán)境的異常、人的不 安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理的缺陷以及對(duì)事故的處置情況等因素引發(fā) 的泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、坍塌、車輛傷害等事故的應(yīng)急處置和應(yīng) 急救援。1.4、 應(yīng)急預(yù)案體系加油站的應(yīng)急預(yù)案體系包括：綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置 方案。專項(xiàng)預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)處置方案xxx站1.5、應(yīng)急工作原則綜合預(yù)案1、預(yù)防為主，

6、防搶結(jié)合，生命至上，準(zhǔn)備充足，快速反應(yīng)，高效救援， 安全搶險(xiǎn)，演練有效。2、以人為本，安全第一。把保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康作 為應(yīng)急救援工作的出發(fā)點(diǎn)和根本點(diǎn)， 最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷 亡和危害。不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，切實(shí)提高從業(yè)人 員和應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)水平和應(yīng)急指揮能力。3、統(tǒng)一指揮，明確職責(zé)；分級(jí)管理，加強(qiáng)協(xié)作；公眾參與，快速反應(yīng)。局部利益服務(wù)整體利益，下級(jí)服從上級(jí)，個(gè)人服從組織。 xxx 公司 xxx 加油站應(yīng)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制，協(xié)調(diào)處理本加油站突發(fā)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作。救援人員按照各自職責(zé)和權(quán)限，

7、負(fù)責(zé)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理工作和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。4、平戰(zhàn)結(jié)合，專輔互補(bǔ)。充分發(fā)揮xxxx 加油站的應(yīng)急救援第一響應(yīng)者的作用，將日常經(jīng)營(yíng)管理工作、應(yīng)急演練與應(yīng)急救援工作相結(jié)合。充分利用現(xiàn)有專業(yè)救援隊(duì)伍力量，引導(dǎo)、鼓勵(lì)救援人員實(shí)現(xiàn)一隊(duì)多能，一人多長(zhǎng)，培育和發(fā)揮輔助應(yīng)急救援力量的作用。5 、單位自救和社會(huì)救援相結(jié)合。對(duì)事故搶險(xiǎn)工作要科學(xué)分析，規(guī)范運(yùn)行，措施果斷，充分發(fā)揮各級(jí)救援力量。2 、企業(yè)的事故風(fēng)險(xiǎn)描述2.1 、單位概況xxxx 公司 xxxx 加油站位于 xxxx 公路 xxx 村路北， 現(xiàn)有從業(yè)人員 xx 名，配備 xx 名安全管理人員。 xxx 公司 xxxx 加油站隸屬于 xxx 區(qū)，為股

8、份有限公司。主要經(jīng)營(yíng)汽油、柴油（零售） 。服務(wù)對(duì)象為各種行駛車輛。所經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油由中石油油庫配送，運(yùn)輸方式為汽運(yùn)槽車，卸油采用密閉卸油口快接方式，油罐液位采用人工量油方式監(jiān)測(cè)。站內(nèi)油品總?cè)莘e80m 3 ，拆后油品總?cè)莘e 50m 3 ，該加油站為三級(jí)加油站。加油站坐北向南，東面為民房；西面為空地、 100m 外為 xxx 油站；北面為停車場(chǎng)；南面為 3xx 公路。 xxx 加油站、停車場(chǎng)車輛是加油站事故應(yīng)急管理的重要目標(biāo)。周邊情況布局見附圖。2.1.1 、站內(nèi)設(shè)施及總平面布置加油站占地面積2600m 2 ，其中站房建筑面積135m 2 。站房坐北向南，設(shè)有營(yíng)業(yè)廳、辦公室、配電室，站房為單層磚

9、混建筑物，耐火等級(jí)為二級(jí)，其他建筑物設(shè)有鍋爐房、發(fā)電機(jī)室等，建筑結(jié)構(gòu)為單層磚混建筑物，耐火等級(jí)為二級(jí)。加油站分設(shè)儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、辦公區(qū)。油罐區(qū)設(shè)置在站房西面， 設(shè)有埋地油罐 4 個(gè)，其中汽油罐1 個(gè)，單罐容積為 20m 3 /個(gè)；柴油罐3 個(gè)，單罐容積為 20m 3/ 個(gè)。加油區(qū)設(shè)置在站房南面，分二排設(shè)置了二個(gè)加油島，每個(gè)加油島上各安裝了二臺(tái)自吸式雙槍加油機(jī)， 共設(shè) 4 臺(tái)雙槍加油機(jī)。 加油島高出停車場(chǎng)地坪0.2m ，加油島寬 1.2m 。分設(shè)進(jìn)出車道兩條（均為雙車道）。站內(nèi)道路及停車場(chǎng)地面為水泥路面。站區(qū)道路坡向站外，雨水向北散排出站外。加油區(qū)上方設(shè)置了罩棚，面積約為 600m 2 ，罩棚高

10、度6.5m 。罩棚頂部為螺旋球網(wǎng)架和彩鋼板。加油站冬季采暖由自備燃油鍋爐供暖。站內(nèi)用電由 xx 縣 xxx 引入站內(nèi)配電室，進(jìn)線電壓 380/220V ，由配電室配送到各用電部位，配電系統(tǒng)采用 TN-C 系統(tǒng)。站內(nèi)用水由自備水井供給。站房的通風(fēng)采用自然通風(fēng)。2.1.2 、加油站職工工作制實(shí)行每天兩班倒工作，每天高峰時(shí)間全勤上崗，低谷時(shí)間輪流休息，實(shí)行彈性工作綜合計(jì)算工時(shí)工作制。2.1.3 、加油站周邊24 小時(shí)人口居住分布活動(dòng)情況加油站常在人口數(shù)為 4 人，加油站職工在其范圍內(nèi)活動(dòng)。 周邊居民在其范圍內(nèi)活動(dòng)（平面布置圖、交通位置圖見附件 ）。2.1.4 、消防設(shè)施加油站在儲(chǔ)罐區(qū)、 加油區(qū)、 站

11、房配備有防止初期火災(zāi)的滅火器、 滅火毯、消防桶、消防鍬、消防砂等消防器材，并按的規(guī)定在室內(nèi)外醒目處設(shè)置了安全標(biāo)志。對(duì)員工都按規(guī)定配備有工作服、帆布手套等必需的勞動(dòng)防護(hù)用品。消防設(shè)施一覽表表2-1名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量配放位置干粉滅火器MFTZ35推車式3具油罐區(qū)、加油島干粉滅火器MFZ8手提式8具加油島、站房、鍋爐房二氧化碳滅火器CO22具發(fā)電機(jī)室、配電室滅火毯1m X1m5塊油罐區(qū)消防砂m32m 3油罐區(qū)消防鍬把2把油罐區(qū)消防桶個(gè)2個(gè)油罐區(qū)2.2 、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析2.2.1 危險(xiǎn)源加油站作業(yè)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)源：埋地油罐、加油機(jī)、鋼罩棚、配電室、 鍋爐房、發(fā)電機(jī)室。危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故：油品泄漏引發(fā)

12、的火災(zāi)、爆炸；清罐引起的中毒、 窒息；電器設(shè)備損壞引起的觸電；鍋爐操作失誤引起的火災(zāi)、爆炸、中毒； 發(fā)電機(jī)操作失誤引起的火災(zāi)；鋼罩棚損壞引起的坍塌、物體打擊；站內(nèi)車輛 違章駕駛發(fā)生的交通事故。2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)分析2.2.3 重大危險(xiǎn)源的確定根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2009 )的規(guī)定，汽油 的臨界量為200t ,柴油的臨界量為5000t。依據(jù)GB18218-2009危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)中的辨識(shí)方法， 對(duì)該單元(加油站)進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)qi/ Q 1+ q 2/ Q 2+qn/ Qn >1式中：qi,q2qn 每種危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)際存在量，單位：噸（t）。Qi,Q2Q

13、n 與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位：噸（t）。加油站的汽油最大儲(chǔ)存容積為20m 3 ，汽油的密度為0.725t/m 3 ，柴油最大儲(chǔ)存容積為 60m 3 ，柴油的密度為0.87t/m 3 ，油罐內(nèi)汽油、柴油合計(jì)重量 q （t） ：q =20 X0.725 =14.5tq（0 =60 X0.87 =52.2tq =q 1/ Q 1+ q 2/ Q 2 = 14.5 +200+52.2 +5000=0. 0829 <1根據(jù) GB18218-2009 危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)的規(guī)定，加油站（一個(gè)單元） 的油罐區(qū)儲(chǔ)存量未超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的臨界量，加油站的儲(chǔ)油罐區(qū)未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。2.2.2.2

14、、對(duì)周邊的影響加油站儲(chǔ)存的物質(zhì)為車用燃料油（汽油、柴油），一旦發(fā)生泄漏，會(huì)形成油蒸汽，向周圍擴(kuò)散，污染環(huán)境，對(duì)作業(yè)人員、周邊居民造成傷害。高濃度油氣遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。加油站距周邊居民區(qū)的防火距離符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求，發(fā)生一般事故不會(huì)波及到周邊的人員。一旦事態(tài)擴(kuò)大，與相應(yīng)的預(yù)案銜接。2.2.2.3 、危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性分析加油站儲(chǔ)存的物質(zhì)為車用燃料油：汽油、柴油（易燃液體）。物質(zhì)燃燒 （燃爆） 必須具備三個(gè)要素， 即可燃物、 助燃物、 著火引爆源。加油站一旦具備物質(zhì)燃燒的三個(gè)條件，將可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。2.2.2.3.1 、物質(zhì)的危險(xiǎn)有害因素分析加油站的危險(xiǎn)物質(zhì)汽油、柴油

15、是由原油經(jīng)煉制加工得到的產(chǎn)品。主要成份是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，其特性主要表現(xiàn)為：1）易燃性油品的主要成份是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹缘挠袡C(jī)物質(zhì)，在常溫下蒸發(fā)速度較快。 由于油品在收、 付、 存、 發(fā)作業(yè)中， 不可能是全封閉的，因而會(huì)導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，就容易發(fā)生燃燒。油品的易燃性主要以其閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)來衡量，其數(shù)值越小，則油品愈易燃燒。2）易爆性石油產(chǎn)品的蒸氣中存在一定數(shù)量的氫分子， 含有氫分子的油蒸氣與空氣組成混合物氣體的比例達(dá)到一定時(shí)，碰到很小能量的引爆源，就可能發(fā)生爆炸。油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近于環(huán)境溫度， 越

16、容易發(fā)生爆炸。冬天室外儲(chǔ)存汽油，發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性比夏天還大。夏天在室外儲(chǔ)存汽油因氣溫高，在一定時(shí)間內(nèi)，汽油蒸汽的濃度容易處于飽和狀態(tài)，往往先發(fā)生燃燒，而不是爆炸。3）易蒸發(fā)性石油產(chǎn)品，尤其是輕質(zhì)油料，具有很強(qiáng)的蒸發(fā)性。油品易蒸發(fā)的特性，不但增加了油品的損耗，而且增大了油品著火的危險(xiǎn)性，還增加了對(duì)環(huán)境的污染。4）易聚積靜電荷性當(dāng)油品在運(yùn)輸或裝卸作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量靜電， 并且油品靜電的產(chǎn)生速度遠(yuǎn)大于流散速度，因此要求加油站在油罐車卸油或利用油槍付油時(shí)，一定要有可靠的靜電接地裝置，及時(shí)清除靜電。5）易受熱膨脹性石油產(chǎn)品的體積，隨溫度的升高而膨脹。因此油罐、油桶內(nèi)裝油不能裝滿，要留出一定空間。一般來說，

17、油桶裝油后應(yīng)保持5-7% 的氣體空間，以備油品受熱膨脹。6）易擴(kuò)散流淌性油品的流動(dòng)擴(kuò)散能力取決于油品的粘度。低粘度的輕質(zhì)油品密度小，其流動(dòng)擴(kuò)散性很強(qiáng)。儲(chǔ)存油品的設(shè)備、管線、閥門由于穿孔、破損等情況會(huì)發(fā)生漏油事故。7）有毒性石油產(chǎn)品及其蒸氣都具有毒性，一般屬于刺激型，麻醉型或腐蝕型的低毒或中等毒性的物質(zhì)。8）有害性加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)，同時(shí)還具有毒理作用，對(duì)人身健康造成危害。汽油是一種極易揮發(fā)的油料（其閃點(diǎn)低），一旦暴露于空氣中或泄漏，就很容易形成爆炸性氣體混合物，遇到點(diǎn)火源發(fā)生爆炸。柴油的閃點(diǎn)雖然高于汽油，但也屬于乙類可燃液體，同樣具有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。急性中毒： 對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有

18、麻醉作用。 高濃度吸入會(huì)出現(xiàn)中毒性腦病，極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失，反射性呼吸停止。慢性中毒： 可引起神經(jīng)衰弱綜合癥， 植物神經(jīng)功能紊亂， 周圍神經(jīng)疾病，眼睛、皮膚接觸都會(huì)造成傷害其理化特性見附件。2.2.2.3.2 、自然的危險(xiǎn)有害因素分析：主要包括洪水、地震、雷電等自然危害因素對(duì)裝置、設(shè)施及建筑物造成 的破壞。在多種易燃、易爆及有毒物質(zhì)的環(huán)境中，其危險(xiǎn)性大大增加。地震、不良地質(zhì)、洪水及雷擊等均對(duì)建筑物產(chǎn)生破壞作用，造成財(cái)產(chǎn)損失、威脅人身安全。夏季高溫不僅使人容易中暑，而且油料易揮發(fā)，油氣易積聚，作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性增大。另外，高溫易使油品管線發(fā)生脹油事故，導(dǎo)致管線、閥門、泵等設(shè)備連接處易滲漏

19、。冬天環(huán)境溫度低，設(shè)備設(shè)施易發(fā)生凍脹、堵塞，引起設(shè)備設(shè)施脆性損壞等事故。自然危險(xiǎn)有害因素對(duì)加油站的威脅雖然不可避免， 但均可采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防，使危害造成的損失降到最低限度。2.2.2.3.3 、生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)有害因素分析參照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)，加油站卸油、儲(chǔ)存、加油過程中可能發(fā)生的事故有：泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、觸電、車輛傷害、高處墜落、物體打擊、坍塌等。泄漏由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，由于設(shè)備損壞，操作人員操作失誤等，而導(dǎo)致油品泄漏。1）、裝、卸油或運(yùn)輸過程中操作人員違章作業(yè)，可發(fā)生油品泄漏事故。2 ）、卸油時(shí)操作人員對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)，或卸油時(shí)打開量油孔，導(dǎo)致油品從卸

20、油口或量油口溢出。3）、卸油時(shí)，操作人員對(duì)油罐內(nèi)的油品計(jì)量不準(zhǔn)地而發(fā)生溢油事故。4）、卸油時(shí)膠管破裂，密封墊破損，快速接頭緊固栓松動(dòng)等致使油品滴漏。5 ）、卸油時(shí)采用噴濺式卸油、卸油流速過快、操作人員操作不當(dāng)，導(dǎo)致油品漫溢。6）、油品漫溢后，操作人員使用易產(chǎn)生火花的金屬器皿刮舀可導(dǎo)致靜電火花而發(fā)生火災(zāi)事故。7 ）、加油時(shí)加油員操作不當(dāng)，可能導(dǎo)致油品外泄、外溢或滴漏，遇明火發(fā)生火災(zāi)事故。8）、加油設(shè)備、管線破裂，致使油品滴漏。9 ）、油罐、輸送油管線、連接法蘭及其相關(guān)設(shè)施由于制造缺陷或受到腐蝕，施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，法蘭未緊固等原因，可能導(dǎo)致油品滲漏。發(fā)生泄漏場(chǎng)所在油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油點(diǎn)?；馂?zāi)由于

21、油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，因而會(huì)導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，就容易發(fā)生燃燒。10 ）、裝、卸油或運(yùn)輸過程中有人吸煙或違章動(dòng)火，可導(dǎo)致明火產(chǎn)生發(fā)生火災(zāi)事故。11 ）、卸油或加油車輛未熄火,可能發(fā)生燃燒事故。12 ）、溢、漏或逸出的油品遇明火、靜電火花或電氣火花、摩擦撞擊火花后，可能發(fā)生火災(zāi)事故。4）、收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時(shí)間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn)生的靜電未能有效導(dǎo)除而開蓋量油，可能發(fā)生火災(zāi)事故。13 ）、加油時(shí)由于使用非防爆照明燈具、手機(jī)或呼機(jī)、穿、脫、拍、打化纖服裝等，現(xiàn)場(chǎng)人員吸煙，違章動(dòng)火等原因，均有可能發(fā)生燃燒事故。

22、6）、加油時(shí)外泄、外溢或滴漏的油品，若油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限，遇各類火源，發(fā)生火災(zāi)事故。14 ）、清罐時(shí)，使用非防爆燈具、鐵質(zhì)器具，易產(chǎn)生火花可能發(fā)生火災(zāi)事故。15 ）、罐底沉淀物清理不徹底，留有殘余油品；待檢修的油罐清洗、置換不干凈，罐內(nèi)殘存油蒸氣；清理的廢物處理不當(dāng)；遇靜電氣火花、摩擦撞擊火花、明火、檢修用火等，可能發(fā)生火災(zāi)事故。16 ）、油罐、加油機(jī)、輸油管道內(nèi)殘留有成品油蒸氣，在檢修前未置換徹底， 并使用非防爆燈具、 鐵質(zhì)器具等進(jìn)行檢修， 易產(chǎn)生火花發(fā)生火災(zāi)事故。17 ）、由于油蒸氣相對(duì)密度大，在通風(fēng)不良的情況下，外泄、外漏的油蒸氣易在管溝等低洼處聚集。達(dá)到爆炸極限后，若遇各類火源，易

23、發(fā)生火災(zāi)事故。18 ）、電氣設(shè)備、電線、電纜過熱可能發(fā)生火災(zāi)事故。發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所在：油罐區(qū)、卸油區(qū)、加油區(qū)、配電室、發(fā)電機(jī)室。爆炸19 ）、卸油時(shí)由于油管或卸油車無防靜電接地裝置、接地裝置損壞、采用噴濺式卸油、 油品漫溢出后使用金屬器皿刮舀、 現(xiàn)場(chǎng)人員使用手機(jī)或呼機(jī)、使用非防爆式照明燈具均可發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。2 ）、若量油口未設(shè)置導(dǎo)尺槽或?qū)С卟勖撀?，?dāng)量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦?xí)r， 則可能產(chǎn)生靜電火花發(fā)生燃燒爆炸事故。 或量油時(shí)附近有人吸煙或動(dòng)火，則可能遭遇明火發(fā)生燃燒爆炸事故。3）、現(xiàn)場(chǎng)避雷設(shè)施不符合要求或避雷設(shè)施損壞，接地電阻不符合標(biāo)準(zhǔn)。若違章在雷雨天量油、加油就可能遭遇雷電火花，發(fā)生燃燒爆炸事故

24、。4）、收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時(shí)間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn)生的靜電未能有效導(dǎo)除而開蓋量油，可能發(fā)生燃燒爆炸事故。5 ）、動(dòng)火過程中未采取有效的防止明火飛散的措施，引燃其他易燃易爆物品，撲救不及時(shí)可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。6）、由于沒有采取可靠的防雷措施，在油罐、加油設(shè)施上產(chǎn)生感應(yīng)電荷、積聚放電。導(dǎo)致油罐或加油設(shè)施發(fā)生燃燒爆炸事故。7）、通氣管未安裝阻火器， 遇明火時(shí)殃及罐內(nèi)； 可能發(fā)生燃燒爆炸事故。8 ）、運(yùn)油專用車輛技術(shù)性能不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生交通事故，引發(fā)燃燒爆炸事故。9 ）、油罐車到達(dá)后，沒有靜置半小時(shí)以上，即刻卸油，可能發(fā)生燃燒 爆炸事故。發(fā)生爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所在：油罐區(qū)、卸油區(qū)、加油區(qū)、

25、鍋爐房。中毒窒息加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)，同時(shí)還具有毒理作用，對(duì)人身健 康造成危害。10 ）、罐內(nèi)殘留油品，使進(jìn)罐作業(yè)人員可能發(fā)生油品中毒窒息。2 ）、儲(chǔ)罐內(nèi)殘存有毒有害的油蒸氣，未置換徹底，就開始拆卸閥門、 法蘭等，或進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生窒息。3）、進(jìn)罐檢修之前未做入罐分析導(dǎo)致窒息事故。4）、進(jìn)罐作業(yè)時(shí)未按規(guī)定正確穿戴勞保防護(hù)用品，或防護(hù)用具使用不 當(dāng)，無專人監(jiān)護(hù)。就進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，導(dǎo)致窒息事故。發(fā)生中毒、窒息危險(xiǎn)場(chǎng)所在：油罐區(qū)。觸電1 ）、對(duì)經(jīng)過或靠近檢修現(xiàn)場(chǎng)的供配電線路沒有或缺少防護(hù)，在作業(yè)過 程中，碰觸這些線路造成觸電事故。2 ）、進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，若電源線、地線、把線絕緣不良，有

26、破皮，人 體碰觸這些線路造成觸電事故。3 ）、手持電動(dòng)工具和移動(dòng)電器用具，絕緣不良，未配置漏電保護(hù)裝置 可能發(fā)生觸電事故。4）、電氣裝置的絕緣或外殼損壞，電工、操作人員未穿戴相應(yīng)的勞動(dòng) 防護(hù)用品；保護(hù)接零或保護(hù)接地措施失效可能發(fā)生觸電事故。發(fā)生觸電場(chǎng)所在：配電室、發(fā)電機(jī)室及各用電設(shè)備。車輛傷害1 ）、車輛出入口不分，容易造成堵車、加油人員和司機(jī)活動(dòng)頻繁，易發(fā)生撞、擠、碰傷亡事故。2 ）、由于站內(nèi)道路安全標(biāo)志不全或設(shè)計(jì)不合理（如道路狹窄、路口間距不足等） ； 車輛本身安全性能缺陷、 駕駛?cè)藛T操作失誤， 則易發(fā)生撞、 擠、砸傷亡事故。發(fā)生車輛傷害的危險(xiǎn)場(chǎng)所在：卸油區(qū)、加油區(qū)。高處墜落在檢修罩棚頂棚

27、、罩棚上的照明燈具和線路或油罐車卸油監(jiān)視人員及其他高處作業(yè)時(shí)，無正當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施、無專人監(jiān)護(hù)或違章作業(yè)等可能引發(fā)高處墜落事故。發(fā)生高處墜落危險(xiǎn)場(chǎng)所在：罩棚、油罐車。物體打擊在高處作業(yè)時(shí)，工具、零件、材料未裝入工具袋從高處墜落時(shí)，可能會(huì)對(duì)人體造成傷害。發(fā)生物體打擊危險(xiǎn)場(chǎng)所在：設(shè)備檢修場(chǎng)所。坍塌罩棚設(shè)計(jì)不規(guī)范、年久失修、積雪負(fù)荷太重等可能引發(fā)坍塌事故。發(fā)生坍塌危險(xiǎn)場(chǎng)所：罩棚3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1、 應(yīng)急組織體系xxx公司xxxx加油站應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖，如下圖所示xxx加油站人員:組長(zhǎng)I ； I xxxxxx險(xiǎn)、救 援 組xxx姓名性別職務(wù)電話xxx男站經(jīng)理139xxxxxx58xxx女核算13

28、7xxxxxx54xxxx男加油員138xxxxxx73xxx女加油員150xxxxxx233.2、 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1、 應(yīng)急救援指揮部為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事故，合理組織搶險(xiǎn)救災(zāi)，有效的控制事故擴(kuò)大，加油 站成立了應(yīng)急救援小組。組織機(jī)構(gòu)框圖見下圖。xxxxx公司xxxx加油站組織機(jī)構(gòu)框圖見下圖。3.2.2、 加油站應(yīng)急救援小組|職責(zé)揩i: xxx現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組行使現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指他、協(xié)調(diào)、處置等職責(zé)。* 成員： xxx、xxx、xxxx現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮小組。組 長(zhǎng)： xxx 聯(lián)系電話： 139xxxxx主要職責(zé)：3.2.3、 、是本單位應(yīng)急管理工作第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本單位的應(yīng)急救援工作。2、針對(duì)

29、事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)方案，并及時(shí)上報(bào)公司應(yīng)急辦公室及相關(guān)部門。3、根據(jù)災(zāi)害性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)、波及范圍、人員分布、救災(zāi)人員和物資，制定搶險(xiǎn)方案和安全措施。4、隨時(shí)同事故現(xiàn)場(chǎng)人員保持聯(lián)系，發(fā)布救援命令。5、負(fù)責(zé)整合調(diào)派現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源。6、收集現(xiàn)場(chǎng)信息，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況，保證現(xiàn)場(chǎng)與公司應(yīng)急辦公室及政府相關(guān)部門之間信息傳遞的真實(shí)、及時(shí)與暢通，及時(shí)向南郊區(qū)人民政府及區(qū)安監(jiān)局匯報(bào)應(yīng)急處置情況。7、提供現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)報(bào)告。3.2.2.1 、搶險(xiǎn)救援組組 長(zhǎng)： xxxx 成員： xxxx 、聯(lián)系電話： 138xxxxx 主要職責(zé)：1 、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域監(jiān)測(cè)工作2、負(fù)責(zé)消防搶險(xiǎn)工作3、負(fù)責(zé)事故

30、現(xiàn)場(chǎng)洗消去污工作3.2.2.2 、后勤保障組xxxx 聯(lián)系電話： 137xxxxxx主要職責(zé)：1 、負(fù)責(zé)落實(shí)事故搶險(xiǎn)所需物資、裝備。2、協(xié)助有關(guān)部門負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，維持事故現(xiàn)場(chǎng)治安。3、負(fù)責(zé)傷亡人員善后處理工作。4 、預(yù)警及信息報(bào)告4.1 、預(yù)警4.1.1 、預(yù)警條件1 、監(jiān)控發(fā)現(xiàn)非正常生產(chǎn)的數(shù)據(jù)、狀態(tài)等異常現(xiàn)象；2、發(fā)現(xiàn)突然發(fā)生的工藝、設(shè)備故障或事故；3、受外界因素的影響可能導(dǎo)致事故發(fā)生；4、接到上級(jí)公司及政府相關(guān)部門的通知。現(xiàn)場(chǎng)工作人員或其他人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，在能自行處置現(xiàn)場(chǎng)情況的前提下應(yīng)先行處置，做最基本的自救或互救，切斷危險(xiǎn)源，同時(shí)向本加油站應(yīng)急救援小組辦公室報(bào)告。4.2 、信息報(bào)告4.

31、2.1 、信息接收與通報(bào)發(fā)生事故后， 第一發(fā)現(xiàn)者要采取有效的措施， 控制事態(tài)進(jìn)一步的惡化，并立即向本加油站應(yīng)急救援小組報(bào)告，加油站應(yīng)急救援小組接警后立即向xxxxx 公司應(yīng)急救援指揮部總指揮報(bào)告，并組織召開緊急會(huì)議、啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，進(jìn)入實(shí)施階段。 xxxx 公司 24 小時(shí)值班電話： 186xxxxxxxx ，加油站 24 小時(shí)值班電話： 139xxxxxxxx 。 應(yīng)急救援辦公室立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。4.2.2 、信息上報(bào)事故發(fā)生后，應(yīng)急救援指揮部接到報(bào)告，應(yīng)當(dāng)在1 小時(shí)內(nèi)用固定電話或手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、短信的形式向 xxx 區(qū)政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告事故

32、情況。報(bào)告事故內(nèi)容包括：1 、事故發(fā)生單位概況2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過；4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；5、已經(jīng)采取的措施；6、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況；5、應(yīng)急響應(yīng)5.1、 響應(yīng)分級(jí)按照事故可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn) 損失等情況，將事故由高到低劃分為以下四級(jí)：依據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)將事故分為四級(jí)：結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，本企業(yè)事故分級(jí)適用一般事故（IV）。一般事故（IV級(jí)）：發(fā)生油品的泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、坍 塌、站內(nèi)車輛交通事故等，造成 3人以下死亡，或者10人以下重傷，

33、或 者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。較大事故（田級(jí)）：發(fā)生油品的泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、坍 塌、站內(nèi)車輛交通事故等，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上 50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故（II級(jí)）：發(fā)生油品的泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、坍 塌、站內(nèi)車輛交通事故等，造成 10人以上30人以下死亡，或者50人以 上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。特別重大事故（I級(jí)）：發(fā)生油品的泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、 坍塌、站內(nèi)車輛交通事故等，造成 30人以上死亡，或者100人以上重傷 （包括急性工業(yè)中毒

34、，下同），或者 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。5.2、 響應(yīng)程序中國(guó)石油大同分公司應(yīng)急響應(yīng)程序如下圖是救援指揮部辦公室報(bào)告，事用單例接到報(bào)皆需要立即向事故發(fā)生地區(qū)人民 政府安全生產(chǎn)監(jiān)督廬理部門和,負(fù)有安全空產(chǎn)監(jiān)督管即責(zé)的有丟部門報(bào)告事故的基本情產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)加有安全本情況?；厩橛矛F(xiàn)場(chǎng)人組況包括:事故發(fā)可以越級(jí)跑事故發(fā) 供監(jiān)督管理職責(zé)的有位概祝;地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；（區(qū)人岳岬:安全生門報(bào)（2）不故發(fā)生的時(shí)間、3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;（5）已經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況2、應(yīng)急救援指揮部辦公室值班人

35、員在接到事故單位“生產(chǎn)安全事故”報(bào)告后，要做好事故的詳細(xì)記錄，并立即向公司應(yīng)急指揮部匯報(bào)，同時(shí)也可以越級(jí)向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門值班領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。5.2.2 、應(yīng)急啟動(dòng)1、應(yīng)急救援指揮部接到總指揮命令后，立即通知指揮部成員和各專 業(yè)組人員到事故現(xiàn)場(chǎng)集中，通知有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。2、應(yīng)急救援指揮部根據(jù)總指揮的指示，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即將所發(fā)生的事故基本情況報(bào)告給上級(jí)有關(guān)部門3、指揮部全體成員接到通知后迅速趕到指揮部，聽取事故簡(jiǎn)單情況介紹，接受總指揮命令，分頭開始行動(dòng)。4、應(yīng)急啟動(dòng)后，要求應(yīng)急救援人員盡快到位，開通信息與通訊網(wǎng)絡(luò)，通知企業(yè)員工，調(diào)配救援所需的應(yīng)急資源，派出現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)

36、調(diào)人員和救援技術(shù)組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。5.2.3 、救援行動(dòng)1 、應(yīng)急救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，事故知情人員立即向應(yīng)急救援人員匯報(bào)詳細(xì)的事故現(xiàn)場(chǎng)情況。2、迅速成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部，現(xiàn)場(chǎng)一切搶險(xiǎn)事宜統(tǒng)一由現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部指揮，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)總指揮由加油站主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。3、醫(yī)療救護(hù)組和搶險(xiǎn)救援組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部進(jìn)行事故初始評(píng)估，劃分現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)（危險(xiǎn)區(qū)、緩沖區(qū)、安全區(qū)），研究制定搶救方案和安全措施。4、各專業(yè)組按照各自的職能和總指揮的命令及搶險(xiǎn)方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。5、在執(zhí)行應(yīng)急救援優(yōu)先原則的前提下，積極開展人員救助、警戒與交通管制、醫(yī)療救護(hù)、人員疏散、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等工作。5.2.4 、應(yīng)急恢復(fù)1

37、、搶險(xiǎn)結(jié)束后，恢復(fù)和善后工作由 xxxxx 公司組織實(shí)施。5.2.5 、應(yīng)急警報(bào)解除應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)急救援總指揮部宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，應(yīng)急人員撤回應(yīng)急救援辦公室進(jìn)行應(yīng)急評(píng)審。5.3 、處置措施5.3.1 、加油機(jī)電器起火應(yīng)急處置措施1 、加油站經(jīng)理（前庭主管協(xié)助）啟動(dòng)加油站滅火預(yù)案中加油機(jī)著火滅火程序。立即停止一切營(yíng)業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)加油員立即大聲呼救。2 、搶險(xiǎn)小組直接用 8KG 或推車式滅火器對(duì)加油機(jī)進(jìn)行滅火，同時(shí)對(duì)其它未著火的加油機(jī)進(jìn)行防護(hù)，防止火勢(shì)擴(kuò)大。3、對(duì)外聯(lián)絡(luò)員撥打“ 119 ”報(bào)警電話，切斷總電源，并用電話逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告請(qǐng)求滅火支援，對(duì)火災(zāi)、爆炸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周邊

38、居民。冬季應(yīng)將站內(nèi)取暖鍋爐熄滅。4 、 如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸， 加油站自身無力處理時(shí)， 加油站經(jīng)理 （前庭主管）應(yīng)果斷撤離滅火人員，如有人員傷亡，應(yīng)立即撥打“ 120 ”急救電話。5.3.2 、加油站電器火災(zāi)應(yīng)急處置措施1 、發(fā)生電器火災(zāi)時(shí)，通知前庭主管。并用 8kg 手提式干粉滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行滅火，切不可用水或泡沫滅火器滅電器火。2、前庭主管迅速跑至配電室，切斷電源總開關(guān)，如果總開關(guān)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)迅速用干粉或二氧化碳滅火器滅火，并撥打電話，通知供電局停止供電，防止火勢(shì)蔓延。3、前庭主管和會(huì)計(jì)人員，應(yīng)盡快的將重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的可燃、助燃物移至安全地帶。加油站經(jīng)理指揮其他當(dāng)班人員進(jìn)

39、行有效撲救，若火情不易或無法控制時(shí)。應(yīng)盡快撥打電話119 ，通知消防隊(duì)前來救援。4、前庭主管應(yīng)組織員工迅速將儲(chǔ)油罐的量油口進(jìn)行密閉處理，疏散站內(nèi)車輛和人員，封堵出入口，禁止任何車輛、人員進(jìn)站。5、火災(zāi)撲滅后，迅速將有關(guān)情況上報(bào)安全主管部門，并按照“四不放過” 的原則， 立即組織事故調(diào)查、 原因分析、 責(zé)任認(rèn)定和責(zé)任者的處理。6、安全主管部門速派專業(yè)維修人員到站對(duì)電氣線路進(jìn)行維修，恢復(fù)其正常的生產(chǎn)、生活。5.3.3 、汽車、摩托車加油起火應(yīng)急處置措施1 、 加油站經(jīng)理（前庭主管協(xié)助）啟動(dòng)加油站汽車加油起火滅火程序，立即停止一切作業(yè)，切斷總電源，冬季應(yīng)將站內(nèi)取暖鍋爐熄火，現(xiàn)場(chǎng)加油員大聲呼救。2 、

40、 應(yīng)急搶險(xiǎn)組人員用石棉被覆蓋加油汽車油箱口，或直接用滅火器對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行噴射滅火，同時(shí)對(duì)其它未著火部位用石棉被覆蓋，防止火勢(shì)擴(kuò)大，搶險(xiǎn)人員要互相配合。3、對(duì)外聯(lián)絡(luò)員分別撥打 “119 ”報(bào)警電話并用電話逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告請(qǐng)求滅火支援；如有人員傷亡，應(yīng)立即撥打“ 120 ”急救電話。4 、 后勤保障員在作好物資設(shè)施供應(yīng)的同時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民。5 、在可能的情況下，將著火車輛駛離或推出站區(qū)，再做處理。6 、如搶險(xiǎn)人員在急救過程中發(fā)生事故時(shí)，由后面的人員自動(dòng)補(bǔ)缺行使前一位人員的職責(zé)。7 、如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸，加油站自身無力處理時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，確保

41、自身安全。5.3.4 、摩托車加油起火應(yīng)急處置措施1 、加油站經(jīng)理（前庭主管）啟動(dòng)加油站摩托車加油起火滅火程序，立即停止一切作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)加油員立即大聲呼救；2 、搶險(xiǎn)員用石棉被覆蓋加油摩托車油箱口，或直接用滅火器對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行噴射滅火。同時(shí)對(duì)其它未著火部位用石棉被覆蓋，防止火勢(shì)擴(kuò)大。3 、 對(duì)外聯(lián)絡(luò)員分別撥打“ 119 ”報(bào)警電話并用電話逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告請(qǐng)求滅火支援，切斷總電源，對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民。冬季應(yīng)將站內(nèi)取暖鍋爐熄滅。4 、 如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸， 加油站自身無力處理時(shí)， 加油站經(jīng)理 （前庭主管）應(yīng)果斷撤離滅火人員，如有人員傷亡，應(yīng)立即撥打“ 120 ”急

42、救電話。5 、 應(yīng)急搶救過程中若發(fā)生工作人員傷害事故時(shí)，后面的人員自動(dòng)補(bǔ)缺行使前一位人員的職責(zé)。5.3.5 、加油機(jī)亂碼專項(xiàng)應(yīng)急處置措施1 、付油過程中，若加油機(jī)出現(xiàn)亂碼，加油員應(yīng)立即停止使用該加油機(jī)，向顧客表示歉意并說明原因后，立即向站經(jīng)理匯報(bào)。與顧客協(xié)商確定已加油品數(shù)量，并根據(jù)雙方一致意見進(jìn)行處理。2、立即抄錄同罐其它加油機(jī)泵碼，并對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，根據(jù)油罐付油量， 計(jì)算出亂碼加油機(jī)實(shí)際銷售數(shù)量， 核實(shí)損失， 上報(bào)區(qū)域分公司處理。3、通知維修部門修理加油機(jī)。5.3.6 、卸車跑冒油處置措施1 、當(dāng)向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)發(fā)生跑、冒、油事故時(shí)，加油站經(jīng)理啟動(dòng)加油站卸油時(shí)跑冒油應(yīng)急處置預(yù)案程序，前庭主管應(yīng)

43、及時(shí)關(guān)閉油罐車卸油閥和停止加油作業(yè)，切斷總電源，熄滅鍋爐及加油站內(nèi)一切火源，停止?fàn)I業(yè)，并向加油站經(jīng)理（或前庭主管）匯報(bào)；2、必要時(shí)，報(bào)告公安、交通、消防等相關(guān)部門，請(qǐng)他們協(xié)助臨時(shí)封堵附近的交通道路和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序；3、加油站經(jīng)理或前庭主管及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散人員和站內(nèi)車輛，已熄火的車輛嚴(yán)禁重新啟動(dòng)，盡快推離現(xiàn)場(chǎng)；未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場(chǎng)；4 、 檢查并消除附近的一切火源； 在溢油處的上風(fēng)向， 布置消防器材；5、跑冒油較少時(shí)，應(yīng)用非化纖棉紗、毛巾或拖布等不產(chǎn)生靜電的物品對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的油品進(jìn)行回收；跑冒油較多時(shí)，應(yīng)用砂土等對(duì)跑冒油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍擋，用加油站備用的專用回收工具進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制

44、等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收；回收的油品另行處理?；厥蘸?，要用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸取殘油后將沙土清除干凈，必要時(shí)應(yīng)將油浸地面砂土換掉，防止雨水沖刷污染周圍環(huán)境或地下水源；6、通知毗鄰單位或居民，注意安全，防止造成（或擴(kuò)大）危害；如果跑冒油數(shù)量較大， 后勤保障人員應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)氐墓病?消防等相關(guān)部門人員協(xié)助，立即封鎖加油站現(xiàn)場(chǎng)，疏散站內(nèi)及附近人員和車輛，維持秩序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒；7、檢查所有井及附近的坑、溝、渠內(nèi)是否有殘油，若有殘油應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查其它可能產(chǎn)生危害的區(qū)域是否有隱患存在；8、計(jì)量確定跑、冒油損失，填寫好記錄和臺(tái)帳；9、檢查確認(rèn)無其它危險(xiǎn)隱患后繼續(xù)營(yíng)業(yè)；10 、吸附有油品的沙土應(yīng)

45、送到指定垃圾場(chǎng)進(jìn)行填埋處理。11 、分析跑、冒油原因，書面報(bào)告區(qū)域分公司和上級(jí)公司主管部門。5.3.7 、加錯(cuò)油品應(yīng)急處置措施1 、加油員發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油品品種時(shí)，立即停止付油，報(bào)告加油站經(jīng)理，經(jīng)理征求顧客同意后放凈混合油品，單獨(dú)存放，清洗油箱，重新加入合格 油品。2、如車輛啟動(dòng)或離開加油站后，顧客發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油找回時(shí)，加油站經(jīng)理應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所傾聽顧客投訴的原因，采取誠懇謙和的談話方式，共同協(xié)商解決方法。3、協(xié)商賠償過程中，向顧客賠禮道歉，補(bǔ)償顧客的損失。在加油站權(quán)限范圍內(nèi)，損失由責(zé)任人承擔(dān)；如超出加油站權(quán)限范圍，請(qǐng)顧客留下姓名和聯(lián)系方式，同時(shí)上報(bào)區(qū)域分公司，盡快給予答復(fù)。5.3.8 、卸車混油應(yīng)急處

46、置措施1 、加油站經(jīng)理（前庭主管協(xié)助）啟動(dòng)加油站卸車混油應(yīng)急救援預(yù)案程序，停止卸油，同時(shí)向區(qū)域分公司主管部門匯報(bào)；2、發(fā)生混油時(shí)，計(jì)量員應(yīng)立即關(guān)閉罐車卸油閥；3、前庭主管立即組織員工封閉相應(yīng)的加油機(jī)，在事故處理完畢前停止對(duì)外加油，并向站經(jīng)理匯報(bào)。4、加油站經(jīng)理會(huì)同計(jì)量員、前庭主管認(rèn)真查明混油品種，立即對(duì)罐車、儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品進(jìn)行計(jì)量，計(jì)算出混油量，核算員按照相應(yīng)價(jià)格計(jì)算出損失金額，如實(shí)填寫相關(guān)記錄、賬簿。5、加油站經(jīng)理會(huì)同相關(guān)人員分析事故原因、分清責(zé)任，按事故處理程序，及時(shí)上報(bào)大同分公司。6、若不同標(biāo)號(hào)的汽油相混，即降號(hào)處理；若柴油、汽油相混，應(yīng)將混合油運(yùn)出站外處理，必需按規(guī)定清洗設(shè)備、設(shè)施。儲(chǔ)

47、油罐、輸油管線及加油機(jī)，經(jīng)充分沖洗檢測(cè)合格后，方可進(jìn)油；進(jìn)油后再次沖洗管線及加油機(jī)，確認(rèn)油品質(zhì)量合格后方可對(duì)外付油。5.3.9 、高空墜落應(yīng)急處置措施1 、 加油站經(jīng)理（前庭主管）啟動(dòng)加油站物體及員工高空墜落傷人應(yīng)急救援預(yù)案程序。對(duì)外聯(lián)絡(luò)員立即撥打“ 120 ”急救電話，同時(shí)向站長(zhǎng)或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2 、 如傷者出血，搶險(xiǎn)員應(yīng)迅速對(duì)出血部位，用急救包進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎止血；3、如傷者傷情較重或懷疑有可能骨折時(shí)，應(yīng)就地取材，利用木板、竹竿等制成簡(jiǎn)易擔(dān)加，將傷者送往醫(yī)院，如果沒有可用材料的情況下，可將傷者受傷的上肢用綁帶固定在身體一側(cè)；將受傷的下肢與另一未受傷的下肢綁在一起，也可將受傷雙腿用板條或木棍綁固

48、在一起，千萬不要隨意搬動(dòng)傷者，避免傷情加重。4 、如傷者昏迷或心跳停止，應(yīng)盡快進(jìn)行人工呼吸處理，待心臟復(fù)蘇后，再按上述方法施救。5 、如果傷者昏迷、胸悶或胸、腹疼痛應(yīng)急速送醫(yī)院，及時(shí)進(jìn)行必要的檢查，防止因腦出血或內(nèi)臟出血而造成人員死亡。、油氣中毒應(yīng)急處置措施1 、 加油站經(jīng)理（前庭主管協(xié)助）啟動(dòng)加油站油氣中毒應(yīng)急救援預(yù)案程序。如在儲(chǔ)油罐發(fā)生人員中毒時(shí)，對(duì)外聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即撥打“ 120 ”急 救電話；2、搶險(xiǎn)人員準(zhǔn)備施救，但施救人員不要急于進(jìn)罐救人，要戴好防護(hù)面具，腰上要系好安全繩，另一頭拴在罐外固定物體上，在有他人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的情況下，快速進(jìn)入罐內(nèi)將中毒人員抱或拖至罐口處，用繩索先將中毒者拉出（注意

49、不要擦傷被救人員的皮膚）；3、將中毒者置于陰涼通風(fēng)處平躺身體，進(jìn)行人工呼吸待其慢慢清醒并忙送醫(yī)院搶救；4 、 如在卸油作業(yè)或跑冒油現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生中毒現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)迅速將中毒者移送到上風(fēng)處，讓其呼吸清新空氣慢慢清醒后送醫(yī)院醫(yī)治調(diào)理。汽油毒性及健康危害a.侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收。b.健康危害：急性中毒： 對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。 輕度中毒癥狀有頭痛、 頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、 反射性呼吸停止。 可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽

50、引起急性腸胃炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。c.汽油中毒急救措施：皮膚接觸： 立即脫去被污染的衣著， 用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。油品濺入眼內(nèi)：立即用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15min 。就醫(yī)。吸入： 迅速離開現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。 保持呼吸道通暢。 如呼吸困難， 給輸氧，如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給誤食者飲用牛奶或植物油并立即送往醫(yī)院就醫(yī)。d.防護(hù)措施：工程控制： 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)， 減少滲、 漏， 工作場(chǎng)所通風(fēng)良好，避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。呼吸系統(tǒng)防護(hù)： 一般不需要特殊防護(hù)， 高濃度接觸時(shí)可佩戴自吸過濾式防毒面具。眼睛防護(hù)： 一般不需要特殊防護(hù)

51、， 高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴防苯耐油手套。柴油中毒應(yīng)急措施a.侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚 吸收。b.健康危害：急性中毒： 對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。 輕度中毒癥狀有頭痛、 頭暈、惡心、 嘔吐、 步態(tài)不穩(wěn)。 高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。 極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、 反射性呼吸停止。 可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。 濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、 穿孔， 甚至失明。 皮膚接觸致急性接觸性皮炎， 甚至灼傷。 吞咽引起急性腸胃炎， 重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。c.急救措施：皮膚接觸： 立即脫去被污染的

52、衣著， 用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。油品濺入眼內(nèi)：立即用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15min 。就醫(yī)。吸入： 迅速離開現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。 保持呼吸道通暢。 如呼吸困難，給輸氧，如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給誤食者飲用牛奶或植物油并立即送往醫(yī)院、。就醫(yī)。d.防護(hù)措施：工程控制： 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)， 減少滲、 漏， 工作場(chǎng)所通風(fēng)良好，避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。呼吸系統(tǒng)防護(hù)： 一般不需要特殊防護(hù)， 高濃度接觸時(shí)可佩戴自吸過濾式防毒面具。眼睛防護(hù)： 一般不需要特殊防護(hù)， 高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：耐油手套。5.4 、應(yīng)急救援注意事項(xiàng)5.4

53、.1 、靈活運(yùn)用處置程序事故的處置是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作， 它涉及到防護(hù)、 撤離、 檢測(cè)、 警戒、 救護(hù)、 消毒和清理等一系列處置過程。 這些程序看上去是有時(shí)間順序的， 但在實(shí)際處置過程中， 也不是一成不變的， 有時(shí)需要同時(shí)展開， 有時(shí)需要分步進(jìn)行， 有時(shí)需要多部門協(xié)作， 指揮人員必須根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況做出準(zhǔn)確的判斷，靈活利用處置程序應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的任何情況；5.4.2 、服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮在響應(yīng)階段， 可能參加處置的力量廣泛、 涉及的人員較多， 協(xié)同復(fù)雜。方方面面的配合協(xié)調(diào)對(duì)事故處置十分重要， 必須有一個(gè)綜合、 權(quán)威、 組成精干的指揮機(jī)構(gòu)實(shí)施統(tǒng)一指揮， 參加處置任務(wù)的所有人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)

54、一指揮， 切不可各行其是， 多頭指揮。 有時(shí)在特殊情況下； 需要簡(jiǎn)化指揮程序， 實(shí)施對(duì)事故地點(diǎn)的聚焦式指揮， 這樣可以大大減少所有可以減少的中間指揮層， 避免層層請(qǐng)示所造成的時(shí)間延擱， 適應(yīng)事故處置對(duì)指揮迅速的基本要求；事故的發(fā)生， 可能引起爆炸和燃燒， 會(huì)造成大量人員受傷、 中毒和環(huán)境污染， 爆炸引起的連鎖反應(yīng)難以預(yù)測(cè)。 處置過程中既要滅火、 搶救人員，又要檢測(cè)污染范圍、 組織人員撤離、 消除污染， 現(xiàn)場(chǎng)情況十分復(fù)雜， 處置難度大。 在這種情況下， 組織指揮者必須明白， 搶救人員和組織群眾撤離是首要任務(wù)， 在確保救人的前提下再施行其他處置工作。 面對(duì)復(fù)雜的處置要求， 指揮員要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況的變化進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)、 靈活使用處置力量，迅速果斷采取處置措施，阻止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，盡早消除事故后果。5.5 、應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次