地下室頂板后澆帶加固方案(確定)

1、清遠(yuǎn)保利大都會花園一期工程 地下室頂板后澆帶加固方案目 錄一、工程概況2二、編制目的2三、編制依據(jù)3四、施工方法3五、回頂設(shè)計3六、處理措施5七、安全保證措施7地下室頂板后澆帶回頂方案一、工程概況1. 工程建設(shè)一覽表建設(shè)單位清遠(yuǎn)鑫瑞房地產(chǎn)有限公司設(shè)計單位廣州翰華建筑工程設(shè)計有限公司施工單位廣州富利建筑安裝工程有限公司監(jiān)理單位廣州宏達(dá)工程顧問有限公司勘察單位廣東省重工建筑設(shè)計院有限公司2. 單位工程概況 清遠(yuǎn)保利大都會花園項目一期位于位于清遠(yuǎn)市清城區(qū)鳳城大橋北段東側(cè)，本工程擬建建筑18層商住樓3棟、23層商住樓1棟、32層商住樓1棟、33層商住樓2棟、34層商住樓1棟，一層地下室。地下面積約36

2、255.30，地上面積169913.93，總建筑面積206169.23。結(jié)構(gòu)類型如下表所示：序號棟號結(jié)構(gòu)形式層數(shù)建筑高度（m）11#、2#、12#框架剪力墻18層54.1024#框架剪力墻33層98.8033#框架剪力墻34層99.1545#框架剪力墻32層98.1056#框架剪力墻23層72.0067#框架剪力墻33層98.50二、編制目的本工程為減小混凝土收縮產(chǎn)生的附加應(yīng)力，以及避免不均勻沉降，按設(shè)計要求，在混凝土基礎(chǔ)底板、擋土墻、梁、板相同位置均設(shè)置后澆帶，帶寬為1000mm。因現(xiàn)場場地限制，模板、鋼管等周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)無法設(shè)置在主樓周邊，故考慮將此部分周轉(zhuǎn)材料根據(jù)總平面布置圖進(jìn)行分類分區(qū)

3、域堆放，以及結(jié)構(gòu)樓層進(jìn)行砼澆筑時，砼車臨時通行的施工道路，均在已完成的地下室一層頂板上。特編制本方案對模板堆放區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、砼車臨時能行道路進(jìn)行回頂，且由于地庫后澆帶分布較多也需做回頂措施。本方案主要針對樓板后澆帶兩側(cè)樓板混凝土拆模后，為保證混凝土不因混凝土自重、堆重等因素產(chǎn)生變形，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬采用頂板梁、板樓板頂撐方式進(jìn)行后澆帶混凝土加固。三、編制依據(jù)1、本工程施工圖紙2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20113、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-994、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)JGJ80915、 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系程序文件6、建筑施工手冊（第四

4、版）四、施工方法原結(jié)構(gòu)設(shè)計為簡支梁板，由于后澆帶的留置，結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)變?yōu)閼冶哿喊?，因此在后澆帶處需加設(shè)支撐，避免因結(jié)構(gòu)受力的變化，造成梁板開裂。1、頂撐施工順序梁底模板拆除梁底頂撐頂板模板拆除頂板頂撐2、頂撐施工為了保證結(jié)構(gòu)受力要求，將梁板和后澆帶模板支撐體系作為同一體系。拆除此部分滿堂支撐腳手架時，后澆帶處支撐必須隨時拆除隨時回頂；在拆除和回頂過程中需要注意不能大面積拆模，一般一跨一跨循環(huán)進(jìn)行，嚴(yán)禁梁、板同時拆除后再回頂。后澆帶二次回頂支撐拆除前，后澆帶混凝土同條件的試塊強(qiáng)度必須達(dá)到100%。 五、回頂設(shè)計由于地下室頂板有后澆帶，砼運輸車道區(qū)域、主要車道區(qū)域地下室頂板承受的凈載荷P值計算如下：

5、（1） 鋼材重量：22500kg（2） 汽車重量： 20000kg總重量：G=22500Kg+20000Kg=42500Kg總荷載：P總=42500Kg×1.20(放大系數(shù))KN/ Kg =510KN（一）、地下室頂板混凝土運輸車工字鋼、鋼管頂架計算書（有后澆帶或施工洞口處） (1)鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算砼運輸車分前4輪后8輪，前排壓重最小，最后排輪壓最重，但計算時，取車輪所有受壓區(qū)域為4800mm×2200mm計算，所以平均最大輪壓荷載計算：q =510/4.8/2.2KN=48.3KN/m2取平板車輛的前后車輪區(qū)域為單塊頂板區(qū)域3m×4m板上所有的荷

6、載全部由樓板承擔(dān)，假設(shè)車輪荷載全部傳遞到底板，不需要樓面板承擔(dān)，鋼管支撐架采用48mm×3.5mm組合輪扣架。立柱擬設(shè)縱距為1.2m，橫距為1.2m，橫桿步距為1.5m，按車前后輪最大距離受力處用10根鋼管承擔(dān)。鋼管直徑48mm,壁厚3.5mm,截面積4.89cm2,回轉(zhuǎn)半徑i=1.58cm；鋼材彈性模量E=206000N/mm2，抗彎強(qiáng)度f=205.00N/mm2,抗剪強(qiáng)度fv=125.00N/mm2。（1） 單車輪壓區(qū)域每根立桿承受軸心壓力：N=(48.3×1.2×4.8)/10KN=27.8KN。（2） 鋼管立柱驗算，按立柱的穩(wěn)定性控制，以兩端鉸接受壓構(gòu)件來

7、簡化計算。鋼管支架的連接方式按套接方式，查表可得立柱允許荷載值N=50.3KN。 每根立桿受荷27.8KN N =50.3KN（3）立柱穩(wěn)定性驗算=fN每根立柱承受的荷載（N）；A鋼管截面積（mm2）；A=450mm2；軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)鋼管立柱長細(xì)比求得，L橫桿步距，L=1500mm，i鋼管回轉(zhuǎn)半徑，i=15.89mm,=94.4查表取=0.631=97.9N/mm2f=205N/mm2經(jīng)驗算，采用48mm鋼管縱橫為1200mm×1200mm可滿足施工要求?？紤]到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響，為了安全考慮，與板接處的鋼管也可采用槽鋼來替帶。搭設(shè)鋼管架頂撐時，分別在后澆帶兩側(cè)

8、預(yù)留200-400mm支?？臻g；（二）、地下室頂板混凝土運輸車鋼管頂架計算書（沒有后澆帶或施工洞口處）(1)鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算砼運輸車分前4輪后8輪，前排壓重最小，最后排輪壓最重，但計算時，取車輪所有受壓區(qū)域為4800mm×2200mm計算，所以平均最大輪壓荷載計算：q =510/4.8/2.2KN=48.3KN/m2，但由于車身均在一個柱網(wǎng)里，整輛車的施工荷載均由四個柱子承擔(dān)。根據(jù)地下室頂板梁圖知：柱網(wǎng)為7.8 m *8.1m，因此每個柱網(wǎng)承受的力F=（510+7.8*8.1*0.16*25）/(7.8*8.1)=12.07KN/m2 另外根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明第15條，

9、本工程消防車道活荷載為20KN/M2，臨時行車道均是按照消防車道線路進(jìn)行布置，故20KN/m212.07KN/m2無需加固基本能滿足要求。但考慮到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響，為了安全考慮，采用48mm鋼管縱橫為1200mm×1200mm進(jìn)行回頂加固。六、處理措施對地下室頂板材料堆放區(qū)、臨時行車道路及后澆帶采用直徑48輪扣鋼管架，步距1500mm、排距1200mm、縱距1200mm，上方設(shè)置48mm鋼管進(jìn)行回頂。如下圖：由于地下室后澆帶布置較多，拆模后均需回頂處理，后澆帶分布如下圖：七、安全保證措施1、安全生產(chǎn)保證體系項目經(jīng)理金玉明生產(chǎn)經(jīng)理黃海規(guī)技術(shù)負(fù)責(zé)黃子青安全主任歐寧湘預(yù)算主

10、管黃文書施工部質(zhì)量部安全部技術(shù)部預(yù)算部動力部（1）以項目經(jīng)理部為核心組成以項目經(jīng)理為首的分級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)保證體系。（2）項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮、全面負(fù)責(zé)安全管理。（3）生產(chǎn)經(jīng)理是安全管理的第一直接責(zé)任人，代表項目經(jīng)理部行使安全管理的權(quán)力，負(fù)責(zé)本工程安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全技術(shù)的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審核批準(zhǔn)。（5）工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)、措施的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)勞務(wù)作業(yè)隊伍開展安全建設(shè)，是安全生產(chǎn)有力保證層。2、安全教育制度（1）嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育制度。新進(jìn)場的每個施工人員，必須先接受公司、項目部、

11、班組“三級”教育，并在“三級安全教育卡”上簽名，并登記其本人的身份證號碼。（2）三級安全教育是指公司對新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行安全基本知識、法規(guī)、法制教育；項目部對新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育；班組對新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行本工種崗位安全操作及班組安全紀(jì)律教育。（3）施工人員在變換工種時，必須接收新工種的崗位安全操作知識教育；特種作業(yè)人員若變換新工種須經(jīng)市一級有關(guān)部門重新培訓(xùn)考核發(fā)證。（4）定期對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，項目部對班組的安全技術(shù)教育每月一次，班組對工人的安全技術(shù)教育每周一次。教育類別為：操作規(guī)程、技能、班前教育等。（5）在節(jié)假日前后，必須加強(qiáng)對全體施工人員

12、的安全教育，提高施工人員的安全意識。（6）項目部對工人的安全教育活動應(yīng)進(jìn)行登記匯總，并建立“施工人員安全教育匯總表”。3、安全檢查制度（1）工人在作業(yè)前要對自己使用的機(jī)具、勞動保護(hù)用品以及本班組作業(yè)區(qū)段的安全設(shè)施進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向工地有關(guān)人員匯報，待隱患消除后方可開始作業(yè)，并逐步完善記錄工作。（2）工地專職安全員要每日對作業(yè)區(qū)段進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時提出改進(jìn)措施，督促實施并對改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗收，對不改進(jìn)的，提出處理意見，報項目負(fù)責(zé)人處理。指導(dǎo)、督促工人認(rèn)真執(zhí)行安全制度、安全紀(jì)律，執(zhí)行操作規(guī)程和正確使用勞動保護(hù)用品。（3）要認(rèn)真執(zhí)行定期檢查制度。應(yīng)有組織、有計劃進(jìn)行檢查

13、，對不合格項要制訂整改計劃，并做到“定人、定時間、定措施”的三定措施，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，有危及人身安全的應(yīng)暫停作業(yè)。（4）電工應(yīng)對施工現(xiàn)場各種電氣設(shè)施定期進(jìn)行巡視檢查，正常情況下，對低壓配電裝置、低壓電器和變壓器、配電盤等應(yīng)每班巡視一次，并填寫好“用電設(shè)備運行日記”。4、高支模工程的安全管理措施（1）搭拆支架必須是專業(yè)施工人員持證上崗，人員定期進(jìn)行體檢，凡不適于高處作業(yè)者，不得上支架操作。（2）施工前由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）搭拆支頂架時工人必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項檢查和驗收。驗收合格后，方可

14、進(jìn)行高處作業(yè)。（4）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。（5）施工期間不得拆除剪刀撐、縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿等加固桿件。（6）支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板，裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計的措施進(jìn)行。（7）模板支架應(yīng)自成體系，嚴(yán)禁與腳手架進(jìn)行連接。施工人員上下施工作業(yè)面時，必須走施工梯，嚴(yán)禁攀爬模板支架上下。（8）支設(shè)懸挑形式的模板時，應(yīng)有穩(wěn)固的立足點。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時，應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。模板上有預(yù)留洞時，應(yīng)在澆筑砼前將洞蓋沒。（9）臨街搭設(shè)的支架外側(cè)應(yīng)有防護(hù)措施

15、，以防墜物傷人。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件一律先行撤除或加以固定，高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)。不得任意亂置或向下丟棄物件，傳遞物件禁止拋擲。（10）設(shè)專人負(fù)責(zé)對支架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修工作。對高層支架定期作立桿基礎(chǔ)沉降檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施。（11）施工中對支架發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。（12）進(jìn)行高處拆模作業(yè)，應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架，工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè)。 （13）拆除支頂架前，應(yīng)清除支頂架上的材料、工具和雜物。（14）拆除樓板底模時，應(yīng)設(shè)臨時支撐，防止大片模板墜落。拆立柱時，操作人員應(yīng)站在待拆范圍以外安全地區(qū)拉拆，防止模板

16、突然全部掉落傷人。（15）模板及支撐體系搭設(shè)、拆除以及砼澆筑期間，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入模板下方警戒區(qū)域。（16）模板拆除時，不應(yīng)對樓層形成沖擊荷載。模板拆除后，拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。臨時堆放處離樓層邊沿距離不得小于lm，堆放高度不得超過lm。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。（17）拆下的支架及配件應(yīng)清除桿件及螺紋上的沾污物，并分類檢驗和維修，按品種、規(guī)格分類整理存放，妥善保管。5、預(yù)防模板及支架坍塌的安全技術(shù)措施（1）設(shè)計模板及支撐體系案時按規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行驗算，保證其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中

17、可能產(chǎn)生的各項荷載。驗算模板及其支架的剛度時，其最大變形不得超過混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范的允許值。（2）所有鋼管、連接件、木枋等支撐材料使用前均進(jìn)行全面檢查，不得使用不合格的材料。（3）施工前由項目部安全技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)書面交底，施工時嚴(yán)格按本方案的要求進(jìn)行。（4）模板支架搭設(shè)場地必須平整堅實，排水良好，具有足夠承載力。（5）現(xiàn)場搭設(shè)模板支架時，對模板支撐體系的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等有顯著影響的承載構(gòu)件、連接件的尺寸、間距必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。（6）現(xiàn)場搭設(shè)模板支架時，必須按要求在立桿底部設(shè)置底座或墊板。每搭完一步架后，應(yīng)立即檢查并調(diào)整支架立桿的垂直度，確保立桿的垂直度符合要求，

18、防止因支架立桿傾斜過大造成支架系統(tǒng)的不穩(wěn)。（7）支架系統(tǒng)安裝時，必須嚴(yán)格按照本方案要求設(shè)置縱橫水平拉桿、掃地桿、剪刀撐，防止由于整體剛度不足和失穩(wěn)造成坍塌事故。 （8）可調(diào)托座伸出長度不宜超過150mm，若伸出長度超過150mm，應(yīng)加拉桿連結(jié)穩(wěn)定。（9）安裝完畢經(jīng)驗收確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行混凝土澆筑。（10）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。（11）施工期間不得拆除剪刀撐、縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿等桿件。6、施工現(xiàn)場防火措施（1）現(xiàn)場要組建義務(wù)消防隊，開展防火工作。對全員進(jìn)行防火知識教育，經(jīng)常開展防火安全宣傳教育活動。（2）針對辦公區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)等區(qū)域的特點配備消防器材。對木工棚、料場等重點區(qū)域設(shè)置重點防火區(qū)標(biāo)牌，重點監(jiān)控。（3）對明火作業(yè)，電氣焊作業(yè)必須當(dāng)日開取動火證，必須有防火措施和專人看守。易燃，易爆材料要專人管理，限期存放在現(xiàn)場。（4）工地應(yīng)設(shè)置吸煙區(qū)，不準(zhǔn)在非吸煙區(qū)吸煙。不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)擅自設(shè)灶生火。 7、安全用電管理措施（1）施工現(xiàn)場采用"三相五線制"供電，供電主干線及分干線必須敷設(shè)至各級電制箱。嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電開關(guān)的規(guī)定。漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流應(yīng)不大于30 mA。（2）電工必須身體健康，并持證上崗。（3）電