機械設計復習題

1、第一章  機械設計概論 第二章   機械零件的工作能力和計算準則 1. 一、選擇題 1  機械設計課程研究的內(nèi)容只限于_。 （1）專用零件和部件     （2）在高速、高壓、環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件     （3）在普通工作條件下工作的一般參數(shù)的通用零件和部件     （4）標準化的零件和部件 2  下列四種敘述中_是正確的。 （1）變應力只能由變載荷產(chǎn)生  &

2、#160;      （2）靜載荷不能產(chǎn)生變應力 （3）變應力是由靜載荷產(chǎn)生的  （4）變應力是由變載荷產(chǎn)生的，也可能由靜載荷產(chǎn)生 3  變應力特性可用max、min、m、a、r等五個參數(shù)中的任意_來描述。 （1）一個    （2）兩個    （3）三個    （4）四個 4  零件的工作安全系數(shù)為_。 （1）零件的極限應力比許用應力 （2）零件的極限應力比零件的工作應力（3）零件的工作應力比許用應力（4）零件的工作應力比零件

3、的極限應力 5  機械零件的強度條件可以寫成_。 （1），或SS，SS（2） ，或SS，SS（3） ，或SS，SS（4） ，或SS，SS式中、是危險截面處的最大應力；、是許用應力；S、S是危險截面處的實際安全系數(shù)；S、S分別為正應力和切應力時的許用安全系數(shù)。   6  一直徑d=18mm的等截面直桿，桿長為800mm，受靜拉力F=36kN，桿材料的屈服點s=360MPa，取許用安全系數(shù)S=1.8，則該桿的強度_。     （1）不足    （2）剛好滿足要求   

4、（3）足夠 7  一直徑d=25mm的等截面直桿，受靜拉力F=40kN,桿的材料45鋼，s320MPa，許用安全系數(shù)S1.6，則該零件的許用載荷為_kN。     （1）25    （2）98.17    （3）157.08    （4）251.338  在進行疲勞強度計算時，其極限應力應為材料的_。     （1）屈服點    （2）疲勞極限    （3）強度極限&

5、#160;   （4）彈性極限 9   兩圓柱體相接觸，接觸面為矩形，接觸面寬度中心處的最大接觸應力Hmax與載荷F的關系為Hmax_。     （1）F    （2）F2    （3）F1/3    （4）F1/2     二、分析與思考題 1、機械設計的基本要求包括哪些方面？2、機械設計的一般程序如何？3、對機械零件設計有哪些一般步驟？4、對機械零件設計有哪些常用計算準則？5 什么是機械零件的

6、失效？機械零件可能的失效形式主要有哪些？6  什么是零件的工作能力？什么是零件的承載能力？ 7 什么是靜載荷、變載荷、名義載荷、計算載荷？什么是靜應力和變應力？ 8 什么是變應力的應力比r？靜應力、脈動循環(huán)變應力和對稱循環(huán)變應力的r值各是多少？ 9 圖示各應力隨時間變化的圖形分別表示什么類型的應力？它們的應力比分別是多少？  10  什么是零件的工作應力、計算應力、極限應力和許用應力？ 11 在靜應力下工作的零件其失效形式有哪些？用塑性材料制造的零件和用脆性材料、低塑性材料制造的零件，其極限應力各應是什么？ 12. 如圖所示，各軸均受靜載荷的作用，試判斷零件上A點

7、的應力是靜應力還是變應力，并確定應力循環(huán)特性r的大小或范圍。 （a） (b) (c)第三章   機械零件的疲勞強度設計 一、選擇題 1  45鋼的持久疲勞極限-1270MPa,，設疲勞曲線方程的冪指數(shù)m=9，應力循環(huán)基數(shù)N0=5×106次，當實際應力循環(huán)次數(shù)N=104次時，有限壽命疲勞極限為_MPa。 （1）539      （2）135      （3）175      （4）4172  有一根

8、階梯軸，用45鋼制造，截面變化處過渡圓角的疲勞缺口系數(shù)K=1.58，表面狀態(tài)系數(shù)0.28，尺寸系數(shù)0.68，則其疲勞強度綜合影響系數(shù)KD=_。 （1）0.35      （2）0.88      （3）1.14      （4）2.833  零件的截面形狀一定，如絕對尺寸（橫截面尺寸）增大，疲勞強度將隨之_。 （1）增高          （2）不

9、變         （3）降低 4  零件的形狀、尺寸、結(jié)果相同時，磨削加工的零件與精車加工相比，其疲勞強度_。 （1）較高          （2）較低         （3）相同 5  零件表面經(jīng)淬火、滲氮、噴丸、滾子碾壓等處理后，其疲勞強度_。 （1）增高   （2）降低   （3）

10、不變   （4）增高或降低視處理方法而定 6  影響零件疲勞強度的綜合影響系數(shù)KD或KD與_等因素有關。 （1）零件的應力集中、加工方法、過載 （2）零件的應力循環(huán)特性、應力集中、加載狀態(tài)        （3）零件的表面狀態(tài)、絕對尺寸、應力集中 （4）零件的材料、熱處理方法、絕對尺寸。    7  繪制設計零件的ma極限應力簡圖時，所必須的已知數(shù)據(jù)是_。     （1）1，0，s,  K  

11、60;              （2）1，0，s, KD（3）1，s, ， K                （4）1，0，, KD8  在圖示設計零件的ma極限應力簡圖中，如工作應力點M所在的ON線與橫軸間夾角45o，則該零件受的是_。 （1）不變號的不對稱循環(huán)變應力   &

12、#160; （2）變號的不對稱循環(huán)變應力 （3）脈動循環(huán)變應力                        （4）對稱循環(huán)變應力     9  在題8圖所示零件的極限應力簡圖中，如工作應力點M所在的ON線與橫軸之間的夾角90o時，則該零件受的是_。 （1）脈動循環(huán)變應力    

13、         （2）對稱循環(huán)變應力 （3）變號的不對稱循環(huán)變應力     （4）不變號的不對稱循環(huán)變應力 10  已知一零件的最大工作應力max=180MPa，最小工作應力min=80MPa。則在圖示的極限應力簡圖中，該應力點M與原點的連線OM與橫軸間的夾角為_。 （1）68o5744（2）21o215（3）66o215（4）74o2833    題313圖       &

14、#160;                        題314圖 11  在圖示零件的極限應力簡圖上，M為零件的工作應力點，若加載于零件的過程中保持最小應力min為常數(shù)。則該零件的極限應力點應為_。 （1）M1      （2）M2      （3）M3 

15、     （4）M412  上題若在對零件加載的過程中保持應力比r為常數(shù)。則該零件的極限應力點應為_。 （1）M1      （2）M2      （3）M3      （4）M413  11題若在對零件的加載過程中保持平均應力m常數(shù)。則該零件的極限應力點應為_。 （1）M1      （2）M2（3）M3  

16、0;   （4）M14  一零件由40Cr制成，已知材料的b=980MPa，s=785MPa，-1=440MPa，=0.3。零件的最大工作應力max=240MPa，最小工作應力min=80MPa，疲勞強度綜合影響系數(shù)KD=1.44。則當應力比r=常數(shù)時，該零件的疲勞強度工作安全系數(shù)S為_。 （1）3.27      （2）1.73      （3）1.83      （4）1.2715  45鋼經(jīng)調(diào)制后的疲

17、勞極限-1=300MPa，應力循環(huán)基數(shù)N0=5×106次，疲勞曲線方程的冪指數(shù)m=9，若用此材料做成的試件進行試驗，以對稱循環(huán)應力1=450MPa作用104次，2=400MPa作用2×104次后，再以3=350MPa作用于此試件，直到它破壞為止，試件還能承受的應力循環(huán)次數(shù)為_次。 （1）6.25×105      （2）9.34×105    （3）1.09×106     （4）4.52×106二、分析與思考題 1

18、  機械零件疲勞強度的計算方法有哪兩種？其計算準則各是什么？ 2  機械零件在變應力條件下工作發(fā)生疲勞斷裂而失效的過程怎樣？ 3  什么是應力循環(huán)基數(shù)？一般碳鋼和高硬度合金鋼的循環(huán)基數(shù)是多少？ 4  試區(qū)分金屬材料的幾種應力極限：B、s、1、0和r。在零件設計中確定許用應力時，應當怎樣根據(jù)具體工作情況選取這些應力極限？ 5  影響機械零件疲勞強度的主要因素有哪些？提高機械零件疲勞強度的措施有哪些？ 6  疲勞強度的綜合影響系數(shù)KD，KD的意義是什么？其計算公式是什么？ 7  怎樣區(qū)分變應力是穩(wěn)定的還是非穩(wěn)定的？怎樣進行在穩(wěn)定

19、變應力下的零件強度計算？怎樣進行在規(guī)律性非穩(wěn)定變應力下的零件強度計算？ 8  何謂疲勞損傷累積假說？疲勞損傷累積計算的數(shù)學表達式為何？ 9  零件在非穩(wěn)定變應力下工作的安全系數(shù)如何計算？要求寫出計算步驟和計算公式并加以必要的說明。 10  怎樣求復合應力狀態(tài)下的安全系數(shù)？ 三、設計計算題                       

20、60;         1  如圖所示某旋轉(zhuǎn)軸受徑向載荷F=12kN作用，已知跨距L=1.6m，直徑d=55mm，軸的角速度為，求中間截面上A點的應力隨時間變化的表達式，并求A點的max、min、a和m。                         

21、60;                         2  一階梯軸軸肩處的尺寸為D=60mm，d=50mm，r=4mm，如材料的力學性能為：B=650MPa，s=360MPa，-1=200MPa，0=320MPa。試繪制此零件的簡化極限應力線圖。 3  一鋼制零件，工作應力為：max=250MPa，min=50MPa。零件的疲勞強度綜合影響系數(shù)

22、KD=1.35，材料的力學性能為B=630MPa，s=455MPa，-1=285MPa，0=510MPa。若許用安全系數(shù)對變應力取S=1.3、對靜應力取S=1.5，并按無限壽命考慮，試分別用解析法和圖解法校核該零件的安全系數(shù)。                                

23、                                   題4圖 4  一滑輪軸在一個周期內(nèi)的載荷和轉(zhuǎn)速變化情況如圖所示。若使用壽命預期為8年，每年工作240天，每天累計工作2h；軸材料的疲勞曲線方程的冪指數(shù)m=9，應力循環(huán)基數(shù)N0=107。試計算

24、軸的壽命系數(shù)KN。 第六章    螺紋聯(lián)接及螺旋傳動一、選擇題 1  在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是_。 （1）三角形螺紋   （2）梯形螺紋   （3）鋸齒形螺紋   （4）矩形螺紋 2  在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是_。 （1）三角形螺紋   （2）梯形螺紋   （3）鋸齒形螺紋   （4）矩形螺紋 3  當兩個被聯(lián)接件不太厚時，宜采用_。 （1）雙頭螺柱聯(lián)接  （2）螺栓聯(lián)接&#

25、160; （3）螺釘聯(lián)接  （4）緊定螺釘聯(lián)接  4  當兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經(jīng)常拆裝時，往往采用_。 （1）螺栓聯(lián)接  （2）螺釘聯(lián)接  （3）雙頭螺柱聯(lián)接  （4）緊定螺釘聯(lián)接 5  當兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，往往采用_。 （1）螺栓聯(lián)接  （2）螺釘聯(lián)接  （3）雙頭螺柱聯(lián)接  （4）緊定螺釘聯(lián)接 6  普通螺紋的牙型角為60o，當摩擦系數(shù)0.10時，則該螺紋副的當量摩擦系數(shù)v_。 （1）0.105  

26、    （2）0.115      （3）0.1115      （4）0.1047  在擰緊螺栓聯(lián)接時，控制擰緊力矩有很大方法，例如_。 （1）增加擰緊力  （2）增加扳手力臂 （3）使用測力矩扳手或定力矩扳手 8  螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于_。  （1）增加螺紋聯(lián)接的軸向力            

27、60;  （2）增加螺紋聯(lián)接的橫向力 （3）防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動               （4）增加螺紋聯(lián)接的剛度 9  承受預緊力F的緊螺栓聯(lián)接在受工作拉力F時，剩余預緊力為 F，其螺栓所受的總拉力F0為_。 （1）                  &

28、#160;    （2）（3）                      （4）10  承受預緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，當其螺栓的總拉力F0的最大值和被聯(lián)接件的剛度Cm不變時，螺栓的剛度Cb愈小，則_。  （1）螺栓中總拉力的變化幅度愈大    （2）螺栓中總拉力的變化幅度愈小 （3）螺栓中總拉力的變化幅

29、度不變    （4）螺栓中的疲勞強度降低 11  承受預緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，當其螺栓的總拉力F0的最大值和螺栓的剛度Cb不變時，被聯(lián)接件的剛度Cm愈小，則_。  （1）螺栓中總拉力的變化幅度愈大    （2）螺栓中總拉力的變化幅度愈小 （3）螺栓中總拉力的變化幅度不變    （4）螺栓疲勞強度愈高  12  承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩的緊螺栓聯(lián)接，該聯(lián)接中的螺_。 （1）受剪切作用      

30、0; （2）受拉伸作用       （3）受剪切和拉伸作用（4）既可能受剪切作用又可能受拉伸作用 13  現(xiàn)有一單個螺栓聯(lián)接，要求被聯(lián)接件的結(jié)合面不分離，假定螺栓的剛度Cb與被聯(lián)接的剛度Cm相等，聯(lián)接的預緊力為F，現(xiàn)開始對聯(lián)接施加軸向載荷，當外載荷達到與預緊力F的大小相等時，則_。 （1）被聯(lián)接發(fā)生分離，聯(lián)接失敗 （2）被聯(lián)接件即將發(fā)生分離，聯(lián)接不可靠 （3）聯(lián)接可靠，但不能再繼續(xù)加載（4）聯(lián)接可靠，只要螺栓強度足夠，外載荷F還可繼續(xù)增加到接近預緊力的兩倍 14  有一氣缸蓋螺栓聯(lián)接，若氣缸內(nèi)氣體壓力在02MPa之

31、間循環(huán)變化，則螺栓中的應力變化規(guī)律為_。 （1）對稱循環(huán)變應力   （2）脈動循環(huán)變應力   （3）非對稱循環(huán)變應力（4）非穩(wěn)定循環(huán)變應力 15  為了改善螺紋牙上的載荷分部，通常都以_的方法來實現(xiàn)。 （1）采用雙螺母                  （2）采用加高的螺母       （3）采用減薄的螺 &

32、#160;              （4）減少螺栓和螺母的螺距變化差 16  被聯(lián)接件受橫向載荷作用時，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則載荷靠_來傳遞。 （1）接合面之間的摩擦力   （2）螺栓的剪切和擠壓   （3）螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓 17  設計螺栓組聯(lián)接時，雖然每個螺栓的受力不一定相等，但對該組螺栓仍均采用相同的材料、直徑和長度，這主要是為了_。 （1）外形美觀   

33、     （2）購買方便        （3）便于加工和安裝 18  確定緊聯(lián)接螺栓中拉伸和扭轉(zhuǎn)復合載荷作用下的當量應力時，通常是按_來進行計算的。 （1）第一強度理論     （2）第二強度理論     （3）第三強度理論 （4）第四強度理論 19  當采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接承受橫向載荷時，螺栓桿受到_作用。 （1）彎曲和擠壓  （2）拉伸和剪切  （3）剪切和擠壓&

34、#160; （4）扭轉(zhuǎn)和彎曲 20  滑動螺旋傳動，其失效形式多為_。 （1）螺紋牙彎斷  （2）螺紋磨損    （3）螺紋牙剪切  （4）螺紋副咬死  二、分析與思考題 1.  螺紋的主要參數(shù)有哪些？各參數(shù)間的關系如何？在設計中如何應用？ 2  根據(jù)螺紋旋向的不同，螺紋可以分為哪幾種？如何判斷螺紋的旋向？ 3  常見螺栓的螺紋是右旋還是左旋？是單線還是多線？為什么？ 4  圓柱螺紋的公稱直徑指的是哪個直徑？計算螺紋的摩擦力矩時使用哪個直徑？計算螺紋危險截面時使用的是哪個直徑？ 5&#

35、160; 螺紋聯(lián)接為什么要防松？防松的根本問題是什么？  6  防松的基本原理有哪幾種？具體的防松方法和裝置各有哪些？ 7  什么叫螺紋的自鎖現(xiàn)象？自鎖條件如何？螺旋副的傳動效率又如何計算？ 8  螺紋聯(lián)接的主要失效形式和計算準則是什么？ 9 何為松螺紋聯(lián)接？何為緊螺栓聯(lián)接？它們的強度計算方法有何區(qū)別？  10  試畫出螺紋聯(lián)接的力變形圖，并說明聯(lián)接在受到軸向工作載荷后，螺紋所受的總拉力、被聯(lián)接件的剩余預緊力和軸向工作載荷之間的關系。 11  進行螺栓組聯(lián)接受力分析的目的是什么？ 12  承受橫向載荷的鉸制孔用螺栓

36、聯(lián)接，其工作原理是什么？螺栓的危險截面在哪里？螺栓受到什么力的作用？產(chǎn)生什么應力？ 13  對承受橫向載荷或傳遞力矩的緊螺栓聯(lián)接采用普通螺栓時，強度計算公式中為什么要將預緊力提高到 1.3倍來計算？若采用鉸制孔用螺栓時是否也這樣考慮？為什么？ 14  按螺旋副摩擦性質(zhì)的不同，螺旋傳動可分為哪幾類？試說明它們的優(yōu)缺點。 15  滑動螺旋的主要失效形式是什么？其基本尺寸（即螺桿直徑及螺母高度）主要根據(jù)哪些計算準則來確定？ 16對受軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，在限定螺栓總拉力的情況下，提高螺栓疲勞強度的有效措施是 。A增大被聯(lián)接件的剛度 B. 減小被聯(lián)接件的剛度 C. 增大

37、螺栓的剛度 三、設計計算題 1  試推導如圖所示受轉(zhuǎn)距T作用的螺栓組聯(lián)接的螺栓受力計算式： 1. 當用普通螺栓時； 2. 當用鉸制孔用螺栓時。  2  設螺栓剛度C1，被聯(lián)接件的剛度C2，若C28C1，預緊力 F1kN，外載荷F1.1kN，試求螺栓中的總拉力F0和被聯(lián)接件中的剩余預緊力F。 3  如圖示為一盛水容器，載重為G（自重不計），缸與蓋之間用螺栓聯(lián)接，總的預緊力FG，容器中的水為常壓。問：1）水缸吊起后，水會不會從結(jié)合面處漏出？所用墊片是軟些好還是硬些好？為什么？2）若盛水容器的自重為載重的一半，則為保證結(jié)合面處不漏水，螺栓的相對剛度系數(shù)應為多大

38、？ 4  圖示用兩個M10的螺釘固定一牽曳環(huán)，若螺釘材料為Q235鋼，裝配時控制預緊力，結(jié)合面為毛面，摩擦系數(shù)s0. 3，可靠系數(shù)K1.2。求所允許的牽曳力FR為多少？   5  如圖示的方形蓋板用四個M16的螺釘與箱體相聯(lián)接，蓋板中心O點裝有吊環(huán)，已知FQ20kN，尺寸如圖示。要求：1）當取剩余預緊力F=0.6F（F為工作拉力）、螺釘材料的性能等級為6.6級裝配不控制預緊力時，校核螺釘?shù)膹姸龋?）由于制造誤差吊環(huán)由O點移至對角線上O點，且OO5mm，問哪個螺栓的受力最大？并校核其強度。 6 螺栓組聯(lián)接的三種方案如圖示。已知L300mm，a60mm，試求螺栓組三個

39、方案中，受力最大的螺栓所受的力各為多少？哪個方案較好？ 7有一儲氣罐，罐蓋用12個M20的普通螺栓（小徑，）均布聯(lián)接。安裝時每個螺栓的預緊力F¢=18000N，氣罐內(nèi)徑D=400mm，氣壓p=1MPa，螺栓采用45鋼，許用拉應力160Mpa，螺栓的相對剛度，試求（1）單個螺栓的總拉力F0（2）試校核螺栓強度（取計算直徑dc=d1）。   8.圖示一鑄鐵吊架用兩只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的載荷FQ10000N，螺栓材料為Q235，安裝時不控制預緊力，取安全系數(shù)，取剩余預緊力為工作拉力的0.4倍，求（1）計算螺栓的總拉力F0（2）確定螺栓所需最小直徑d1

40、 。                                   第七章     鍵、花鍵和銷聯(lián)接 一、選擇題 1  普通平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間_。 （1）沿軸向固定并傳遞軸向力 

41、     （2）沿軸向可作相對滑動并具有導向作用  （3）沿周向固定并傳遞力矩      （4）安裝與拆卸方便 2  設計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是：  a）按輪轂長度選擇鍵的長度   b）按使用要求選擇鍵的主要類型  c）按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸  d）對聯(lián)接進行必要的強度校核。在具體設計時，一般順序是_。 （1）bacd   （2）bcad  （3）acbd   （4）cdba

42、0;3  楔鍵和_，兩者的接觸面都具有1：100的斜度。 （1）軸上鍵槽的底面     （2）輪轂上鍵槽的底面     （3）鍵槽的側(cè)面 4  平鍵聯(lián)接如不能滿足強度條件要求時，可在軸上安裝一對平鍵，使它們沿圓周相隔_。 （1）90o      （2）120o      （3）135o      （4）180o5  花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接（采

43、用多鍵時）相比較，_的觀點是錯誤的。 （1）承載能力比較大    （2）旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的對中性和沿軸移動的導向性    （3）對軸的削弱比較嚴重    （4）可采用研磨加工來提高聯(lián)接質(zhì)量和加工精度 6.普通平鍵工作中，其工作面是 ，其主要的失效形式是 和 。 二、分析與思考題 1  鍵聯(lián)接有哪些主要類型？各有何主要特點？ 2 平鍵聯(lián)接的工作原理是什么？主要失效形式有哪些？平鍵的剖面尺寸b×h和鍵的長度L是如何確定的？ 3  導向平鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接有什么不同，各

44、適用于何種場合？ 4 花鍵聯(lián)接和平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點？為什么矩形花鍵和漸開線型花鍵應用較廣？三角形花鍵多用在什么場合？ 5  什么叫無鍵聯(lián)接？它有何優(yōu)缺點？ 6  銷有哪幾種？其結(jié)構(gòu)特點是什么？各用在何種場合？ 第十一章     帶傳動 一、選擇題 1  平帶、V帶傳動主要依靠_傳遞運動和動力。 (1)帶的緊邊拉力  （2）帶和帶輪接觸面間的摩擦力  （3）帶的預緊力 2  在一般傳遞動力的機械中，主要采用_傳動。 （1）平帶     （2）同步帶&#

45、160;    （3）V帶     （4）多楔帶 3  平帶傳動要實現(xiàn)兩平行軸同方向回轉(zhuǎn)，可采用_傳動。 （1）交叉     （2）半交叉     （3）開口     （4）角度 4  V帶傳動中，帶輪的基準直徑是圖上的_。 （1）d1       （2）d2      

46、;    （3）d3       （4）d4   5  下列普通V帶中以_型帶的截面尺寸最小。 （1）A       （2）C           （3）E       （4）Z      

47、                 6  帶傳動中，在預緊力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶_。 （1）強度高     （2）尺寸小   （3）有楔形增壓作用     （4）沒有接頭 7  V帶傳動中，帶截面楔角為40o，帶輪的輪槽角應_40o。 （1）大于   

48、;         （2）等于           （3）小于 8  帶傳動中，v1為主動輪圓周速度、v2為從動輪圓周速度、v為帶速，這些速度之間存在的關系是_。 （1）v1=v2=v     （2）v1vv2     （3）v1vv2      （4）v1=vv29 

49、 帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為_。 （1）帶的材料不符合虎克定律    （2）帶容易變形和磨損    （3）帶在帶輪上打滑            （4）帶的彈性滑動 10  帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動是因為_。 （1）帶的預緊力不夠           （2）帶的緊邊和松邊拉力不等  &

50、#160;  （3）帶繞過帶輪時有離心力     （4）帶和帶輪間摩擦力不夠 11 帶傳動打滑總是_。 （1）在小輪上先開始    （2）在大輪上先開始    （3）在兩輪上同時開始  12  帶傳動中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應力是_。 （1）有規(guī)律變化的       （2）不變的       （3）無規(guī)律變化的 13  帶傳動中，若小帶輪為主動

51、輪，則帶的最大應力發(fā)生在帶_處。 （1）進入主動輪  （2）進入從動輪  （3）退出主動輪   （4）退出從動輪 14  V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑是為了_。 （1）使結(jié)構(gòu)緊湊    （2）限制彎曲應力    （3）保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力     （4）限制小帶輪上的包角 15  V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據(jù)是_。 （1）帶的型號    （2）帶的速度  

52、  （3）主動輪轉(zhuǎn)速    （4）傳動比 16  帶傳動采用張緊裝置的目的是_。 （1）減輕帶的彈性滑動      （2）提高帶的壽命      （3）改變帶的運動方向       （4）調(diào)節(jié)帶的預緊力 17  下列V帶傳動中，_圖的張緊輪位置是最合理的。          &#

53、160;                                  18  同一V帶和傳動，若主動輪轉(zhuǎn)速不變，用于減速（小帶輪主動）比用于增速（大帶輪主動）所能傳遞的功率_。 （1）大      

54、60;           （2）相等                  （3）小                      &#

55、160;           19 下列V帶傳動中，上圖_的回轉(zhuǎn)方向是合理的。 20  實踐證明，帶傳動傳遞載荷時，帶的彈性滑動發(fā)生在_。（1）全部接觸弧上 （2）帶離開主、從動輪以前的那一部分接觸弧上（3）帶進入主、從動輪的那一部分接觸弧上 21同一V帶傳動用在減速時（小帶輪為主動輪）和用在增速時（大帶輪為主動輪）相比較，若主動輪轉(zhuǎn)速不變，則傳動所傳遞的功率較大的是_。22帶傳動在工作過程中，帶內(nèi)所受的應力有_ 、 _ 和_，帶的最大應力發(fā)生在_ 。  

56、                                                  

57、      二、分析與思考題 1  普通V帶傳動和平帶傳動相比，有什么優(yōu)缺點？ 2  說明帶傳動中緊邊拉力F1、松邊拉力F2和有效拉力F、張緊力F0之間的關系。 3 在推導單根V帶傳遞的額定功率和核算包角時，為什么按小帶輪進行？ 4  帶傳動中，彈性滑動是怎樣產(chǎn)生的？造成什么后果？ 5  帶傳動中，打滑是怎樣產(chǎn)生的？打滑的有利有害方面各是什么？ 6  彈性滑動率的物理意義是什么？如何計算彈性滑動率？ 7  帶傳動工作時，帶上所受應力有哪幾種？如何分布？最大應力在何處？  8&

58、#160; 帶傳動的主要失效形式是什么？帶傳動設計的主要依據(jù)是什么？ 9  試說明帶傳動設計中，如何確定下列參數(shù)：（1）帶輪直徑；（2）帶速v；（3）小帶輪包角1；（4）張緊力F0；（5）帶的根數(shù)z；（6）傳動比i。 10  帶的楔角與帶輪的輪槽角是否一樣？為什么？  1 1 在圖示的V帶塔輪傳動結(jié)構(gòu)示意圖中，d1=d4，d2=d5，d3=d6，軸1為主動軸，若從動軸2上的阻力矩T2不變，問哪對輪組合輸出功率最?。繛槭裁?？ 12  有一雙速電動機與V帶組成的傳動裝置，改變電動機轉(zhuǎn)速可使從動軸得到300r/min和600r/min兩種轉(zhuǎn)速。若從動

59、軸輸出功率不變，試問在設計帶傳動時應按哪種轉(zhuǎn)速計算？為什么？ 13. 帶傳動的主要失效形式有那些？帶傳動工作時為什么會出現(xiàn)彈性滑動的現(xiàn)象？彈性滑動可否避免？ 14.帶傳動中心距a和初拉力F0的大小對帶傳動會有什么樣的影響？第十二章  齒輪傳動 一 選擇題 1  在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是_.（1）帶傳動   （2）鏈傳動   （3）齒輪傳動   （4）摩擦輪傳動 2  在機械傳動中，傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是_.（1）帶傳動   （2）摩擦輪傳

60、動   （3）鏈傳動   （4）齒輪傳動 3  成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級傳動是_.（1）帶傳動   （2）鏈傳動   （3）齒輪傳動 4  能緩沖減振，并能起到過載安全保護作用的是_.（1）帶傳動   （2）鏈傳動   （3）齒輪傳動 5  一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是_.（1）齒面點蝕   （2）輪齒折斷   （3）齒面磨粒磨損   （4）齒面膠合 6

61、60; 一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是_.（1）齒面點蝕   （2）輪齒折斷   （3）齒面塑性變形   （4）齒面膠合 7 高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動，其最可能出現(xiàn)的失效形式是_.（1）輪齒折斷   （2）齒面磨粒磨損   （3）齒面塑性變形   （4）齒面膠合 8 齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在_齒輪傳動中.（1）高速輕載的閉式硬齒面   （2）低速重載的閉式軟齒面   （3）潤滑油粘度較高的硬齒面 9

62、 一般參數(shù)的開式齒輪傳動，其主要的失效形式是_。 （1）齒面點蝕   （2）輪齒折斷   （3）齒面膠合   （4）齒面塑性變形 10 設計一般閉式齒輪傳動時，計算接觸強度是為了避免_失效。 （1）膠合   （2）磨粒磨損   （3）齒面點蝕   （4）輪齒折斷 11 設計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲疲勞強度計算主要針對的失效形式是_。 （1）齒面塑性變形   （2）輪齒疲勞折斷   （3）齒面點蝕   （4）磨損

63、12 磨損尚無完善的計算方法，故目前設計開式齒輪傳動時，一般按彎曲疲勞強度設計計算，用適當增大模數(shù)的方法以考慮_的影響。 （1）齒面點蝕   （2）齒面塑性變形   （3）磨粒磨損   （4）齒面膠合 13 對齒輪輪齒材料的基本要求是_。 （1）齒面要硬，齒芯要韌   （2）齒面要硬，齒芯要脆   （3）齒面要軟，齒芯要脆 （4）齒面要軟，齒芯要韌 14 對于一對材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動，常用的熱處理方法是_。 （1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)   （2）小齒輪淬火，大齒輪正

64、火   （3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火   （4）小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì) 15 計算載荷中的使用系數(shù)KA不包含_對齒輪實際承受載荷的影響。 （1）工作機性能   （2）原動機性能   （3）載荷變動情況   (4)齒輪制造及裝配誤差 16 對于重要的齒輪傳動，可將齒輪進行齒頂修緣，目的是_。 （1）減小齒間載荷分配不均   （2）減小齒向載荷的分布不均   （3）減小附加動載荷 17 為了降低齒輪傳動中齒向載荷分布不均的程度，可以_。 （1）增大重合度

65、60;  （2）進行輪齒齒頂修緣   （3）將輪齒作鼓形修整   （4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度 18 齒輪接觸疲勞強度計算中的節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH與_無關。 （1）變?yōu)橄禂?shù)   （2）分度圓壓力角   （3）分度圓螺旋角   （4）齒數(shù) 19 斜齒輪和錐齒輪強度計算中的齒形系數(shù)YFa和應力修正系數(shù)Ysa應按_查圖表。 （1）實際齒數(shù)   （2）當量齒數(shù)   （3）不發(fā)生根切的最小齒數(shù) 20 一減速齒輪傳動，主動輪1用45調(diào)質(zhì)鋼，從動輪2用45鋼正火，

66、則它們的齒面接觸應力的關系為_。 （1）H1<H2   (2) H1=H2   (3) H1>H2 21 為了有效提高齒面接觸強度，可_。 （1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)   （2）增大分度圓直徑   （3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù) 22 對于閉式硬齒面齒輪傳動，宜取較少齒數(shù)以增大模數(shù)。其目的是_。 （1）提高齒面的接觸強度   （2）減小滑動系數(shù)，提高傳動效率   （3）減小輪齒的切削量   （4）保證輪齒的抗彎強度 23 設計開式齒

67、輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)。其目的是_。 （1）增大重合度，提高傳動平穩(wěn)性   （2）減小齒面發(fā)生膠合的可能性   （3）增大模數(shù)，提高輪齒的抗彎強度   （4）提高齒面接觸強度 24 在設計圓柱齒輪傳動時，通常使小齒輪的寬度比大齒輪寬一些，其目的是_。 （1）使小齒輪和大齒輪的強度接近相等   （2）為了使傳動更平穩(wěn)   （3）為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度 25 設計斜齒圓柱齒輪傳動時,螺旋角一般在8°20°范圍內(nèi)選取, 太小斜齒輪傳動的優(yōu)點不明

68、顯,太大則會引起_.(1)嚙合不良    (2)制造困難    (3)軸向力太大    (4)傳動平穩(wěn)性下降 26 Hlim和Flim值是試驗齒輪在持久壽命期內(nèi)按_,通過長期持續(xù)重復載荷作用或經(jīng)長期持續(xù)的脈動載荷作用而獲得的齒面接觸疲勞極限應力和齒根彎曲疲勞極限應力.(1)可靠度為90%    (2)失效概率為1%    (3)失效概率為99%    (4)可靠度為10%27 直齒錐齒輪傳動的強度計算方法是以_的當量

69、圓柱齒輪為計算基礎.(1)小端    (2)大端    (3)齒寬中點處 28 下列計算正交支持錐齒輪傳動的傳動比公式中,_是不正確的.(1)i=d2/d1    (2)i=z2/z1    (3)i=tg2=ctg1    (4)i=tg1 29. 在圓錐齒輪和圓柱齒輪的二級傳動機構(gòu)中，通常將圓錐齒輪安排在 。A高速級 B.低速級 C.都可以30.齒輪的疲勞點蝕通常首先出現(xiàn)在 二、分析與思考題 1 齒輪傳動有那些主要類型?各種類型的特點和應用場

70、合如何?齒輪傳動與其它機械傳動相比特點怎樣?試舉出若干現(xiàn)代機械中應用齒輪傳動的實例.2 齒輪傳動常見的失效形式有那些?各種失效形式常在何種情況下發(fā)生?試對工程實際中所見到的齒輪失效的形式和原因進行分析.3 齒輪傳動的設計計算準則是根據(jù)什么來確定的?目前常用的計算方法有那些,它們分別針對何種失效形式?針對其余失效形式的計算方法怎樣?在工程設計實踐中,對于一般使用的閉式硬齒面、閉式軟尺面和開式齒輪傳動的設計計算準則是什么?4 齒面點蝕一般首先發(fā)生在節(jié)線附近的齒根面上.試對這一現(xiàn)象加以解釋.5 試闡述建立直齒圓柱齒輪齒根彎曲強度計算公式時所采用的力學模型.6 試比較直齒和斜齒圓柱齒輪強度計算的不同點

71、.  7 在圖示的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:軸為輸入軸,輸入功率P1=10KW,轉(zhuǎn)速n1=1450r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示,軸為輸出軸;高速級齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn1=3mm,齒數(shù)z1=21,z2=52,螺旋角1=12°743,齒輪1的輪齒為右旋;低速級齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn3=5mm,齒數(shù)z3=27,z4=54;齒輪嚙合效率1=0.98,滾動軸承效率2=0.99.試解答:   (1)確定齒輪2、3和4的輪齒旋向,要求使軸上2和3齒輪的軸向力相互抵消一部分以減輕軸承所受的載荷.   (2)欲使軸上齒輪2和齒輪3的軸向

72、力完全抵消,求齒輪3的螺旋角3應為多少.   (3)在圖中標出各軸轉(zhuǎn)向,并求出各軸所受轉(zhuǎn)矩的大小.   (3) 標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向,并求出各力的大小.                              &#

73、160;       1、2、3、4-齒輪                                  8 圖示為圓錐斜齒圓柱齒輪二級減速器,已知:軸的輸入功率為P1,轉(zhuǎn)速為n1,轉(zhuǎn)動

74、方向如圖所示,各齒輪齒數(shù)分別為z1、z2、z3和z4;齒輪1和3的模數(shù)分別為m1和m3;錐齒輪齒寬為b.試解答:   (1)標出軸和軸的轉(zhuǎn)動方向,并用已知條件寫出各軸所受轉(zhuǎn)據(jù)的表達式.   (2)為使軸上齒輪2和3的軸向力完全抵消,試確定齒輪3和4的輪齒旋向,并用已知條件寫出齒輪1的分錐角1和齒輪3的螺旋角3之間的關系式.   (3)標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向.9.設計一對閉式軟齒面直齒輪傳動，如果其它參數(shù)都一樣，齒數(shù)與模數(shù)有兩種方案：（a）m=4mm，z1=20，z2=60；（b）m=2mm，z

75、1=40，z2=120。試問：1）兩種方案的接觸強度和彎曲強度是否相同？2）若兩種方案的彎曲強度都能滿足，則哪種方案比較好？為什么？ 10.在兩級齒輪傳動中，若有一級為斜齒另一級為直齒，試問斜齒輪應置于高速級還是低速級？為什么？在由直齒輪和錐齒輪組成的兩級傳動中，試問錐齒輪應置于高速級還是低速級？為什么？11. 軟齒面的齒輪傳動，小齒輪的齒面硬度會比大齒輪齒面硬度高，為什么？第十三章  蝸桿傳動 一 選擇題 1 當兩軸線_時,可采用蝸桿傳動. (1)平行    (2)相交    (3)垂直交錯 2 在蝸桿傳動中,通

76、常_為主動件. (1)蝸桿    (2)蝸輪    (3)蝸桿或蝸輪都可以 3 阿基米德蝸桿的_模數(shù),應符合標準數(shù)值. (1)法向    (2)端面    (3)軸向 4 在蝸桿傳動中,當需要自鎖時,應使蝸桿導程角_當量摩擦角. (1)小于    (2)大于    (3)等于 5 起吊重物用的手動蝸桿傳動裝置,應采用_蝸桿. (1)單頭,小導程角  

77、0; (2)單頭,大導程角    (3)多頭,小導程角    (4)多頭,大導程角 6 計算蝸桿傳動的傳動比時,公式_是錯誤的.(1)i=1/2    (2)i=n1/n2    (3)i=d2/d1    (4)i=z2/z17 阿基米德蝸桿和渦輪的正確嚙合的條件是_. (1)mt1=mt2, t1=t2, +=90°   (2)mn1=mn2, n1=n2, =    (3

78、)mx1=mt2, x=t2, +=90°    (4) mx1=mt2, x=t2, = 8 為了減少蝸輪滾刀型號,有利于道具標準化,規(guī)定_為標準值. (1)渦輪齒數(shù)    (2)蝸輪分度圓直徑    (3)蝸桿頭數(shù)    (4)蝸桿分度圓直徑 9 為了湊中心距或改變傳動比,可采用變位蝸桿傳動,這時_. (1)僅對蝸桿進行變位    (2)僅對蝸輪進行變位    (3)同時對蝸桿、蝸輪

79、進行變位 10 蝸桿傳動的失效形式和齒輪傳動相類似,其中_最易發(fā)生. (1)點蝕和磨損    (2)膠合和磨損    (3)輪齒折斷和塑性變形 11 蝸桿傳動中,輪齒承載能力的計算主要是針對_來進行的. (1)蝸桿齒面接觸強度和渦輪齒根抗彎強度    (2)渦輪齒面接觸強度和蝸桿齒根抗彎強度    (3)蝸桿齒面接觸強度和抗彎強度    (4)渦輪齒面接觸強度和抗彎強度 12 對閉式蝸桿傳動進行熱平衡計算,其主要目的是為了_.

80、 (1)防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖?造成環(huán)境污染    (2)防止?jié)櫥蜏囟冗^高而使?jié)櫥瑮l件惡化    (3)防止渦輪材料在高溫下力學性能下降    (4)防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后,正確嚙合受到破壞 13蝸桿傳動的材料配對為鋼制蝸桿和青銅蝸輪，則在動力傳動中應該由 的強度來決定蝸桿傳動的承載能力。A.蝸桿 B.蝸輪 C.蝸桿和蝸輪 D.蝸桿或蝸輪 二、分析與思考題 1 與齒輪傳動相比,蝸桿傳動有哪些優(yōu)點?2 分析影響蝸桿傳動嚙合效率的幾何因素.3 標出各圖中未注明的蝸桿或蝸輪的轉(zhuǎn)動方向及螺旋線方向,繪出蝸桿和渦輪在嚙合點處的4.對閉式蝸桿傳動為何要進行熱平衡的計算？各分力方向(均為蝸桿主動).    題3圖