十年高考物理大全分類解析專題直線運(yùn)動(dòng)資料

1、2004-2013十年高考物理大全分類解析專題01 直線運(yùn)動(dòng)一2013年高考題精選1，（2013全國新課標(biāo)理綜1第19題）如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上形式的汽車a和b的位置一時(shí)間（x-t）圖線，由圖可知A.在時(shí)刻t1，a車追上b車B.在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直不a車大2. （2013全國新課標(biāo)理綜1第14題）右圖是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁手稿照片，照片左上角的三列數(shù)據(jù)如下表。表中第二列是時(shí)間，第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離，第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，

2、伽利略可以得出的結(jié)論是A.物體具有慣性B.斜面傾角一定時(shí)，加速度與質(zhì)量無關(guān)C.物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比D.物體運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度成正比3.（2013高考廣東理綜第13題）某航母跑道長為200m，飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為50m/s.那么，飛機(jī)在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為A .5m/s B.10m/s C .15m/s D.20m/s 4（2013全國高考大綱版理綜第19題）將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間相隔2 s，它們運(yùn)動(dòng)的圖像分別如直線甲乙所示。則（）At2 s時(shí)，兩球的高度相差一定為40

3、 mBt4 s時(shí)，兩球相對于各自的拋出點(diǎn)的位移相等C兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間間隔相等D甲球從拋出至到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球相等5（2013高考四川理綜第6題）甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。則A甲、乙在t=0s到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)B乙在t=0到t=7s之間的位移為零C甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同6（15分）（2013全國高考大綱版理綜第24題）一客運(yùn)列車勻速行駛，其車輪在軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上

4、有一列貨車，當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí)，火車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m，每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m，貨車車廂間距忽略不計(jì)。求（1）客車運(yùn)行的速度大??；（2）貨車運(yùn)行加速度的大小。7.（2013高考四川理綜第9題）9近來，我國多個(gè)城市開始重點(diǎn)治理“中國式過馬路”行為。每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬起，死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制，人人遵守交通規(guī)則，才有保證行人的生命安全。如右圖所示，停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23m。質(zhì)量8t、車長7m的卡

5、車以54km/h的速度向北勻速行駛，當(dāng)車前端剛駛過停車線AB，該車前方的機(jī)動(dòng)車交通信號燈由綠燈變黃燈。（1）若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過馬路，卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人，立即制動(dòng)，卡車受到的阻力為3×104N。求卡車的制動(dòng)距離？（2）若人人遵守交通規(guī)則，該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界CD。為確保行人安全，D處人行橫道信號燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈？二2012年高考題精選1（2012·上海物理）小球每隔0.2s從同一高度拋出，做初速為6m/s的豎直上拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)它們在空中不相碰。第1個(gè)小球在拋出點(diǎn)以上能遇到的小球個(gè)數(shù)為，（g取10m/s2）（）

6、（A）三個(gè)（B）四個(gè)（C）五個(gè)（D）六個(gè)2. （2012·海南物理）如圖，表面處處同樣粗糙的楔形木塊abc固定在水平地面上，ab面和bc面與地面的夾角分別為和，且>.一初速度為v0的小物塊沿斜面ab向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t0后到達(dá)頂點(diǎn)b時(shí)，速度剛好為零；然后讓小物塊立即從靜止開始沿斜面bc下滑。在小物塊從a運(yùn)動(dòng)到c的過程中，可能正確描述其速度大小v與時(shí)間t的關(guān)系的圖像是3（2012·山東理綜）將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中，vt圖像如圖所示。以下判斷正確的是A前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均

7、速度相同D第3s末至第5s末的過程中，貨物的機(jī)械能守恒4.（2012·江蘇物理）將一只皮球豎直向上拋出，皮球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比。下列描繪皮球在上升過程中加速度大小a與時(shí)間t關(guān)系的圖象，可能正確的是5.（2012·上海物理）質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其s-t關(guān)系如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在0-20s內(nèi)的平均速度大小為_m/s；質(zhì)點(diǎn)在_時(shí)的瞬時(shí)速度等于它在6-20s內(nèi)的平均速度。三2011年高考題精選1.（2011海南物理）一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A.在06s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在06s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.在0

8、4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD. 56s內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功2（2011安徽理綜卷第16題）一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過一段位移x所用的時(shí)間為t1，緊接著通過下一段位移x所用時(shí)間為t2。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 A. B. C. D.3.（2011天津理綜卷第3題）質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位），則改質(zhì)點(diǎn)A. 第1s內(nèi)的位移是5m B. 前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC. 任意相鄰的1s 內(nèi)位移差都是1m D. 任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s4.（2011重慶理綜卷14題）某人估測一豎直枯井深度，從井口靜止釋放一石頭并開始計(jì)時(shí)，經(jīng)2s聽

9、到石頭落地聲，由此可知井深約為（不計(jì)聲音傳播時(shí)間，重力加速度g取10m/s2）A.10m B. 20mC. 30m D. 40m5.（2011新課標(biāo)理綜第24題）甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。求甲乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過的總路程之比。四2010年高考題精選1、（2010·天津）質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖2所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為

10、A0.25 m/s 向右B0.25 m/s 向左C1 m/s 向右D1 m/s 向左2.（2010上海物理）如圖為質(zhì)量相等的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖可知 A在t時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一位置B在t時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等C在0t時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A位移大D在0t時(shí)間內(nèi)合外力對兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做功相等3（2010全國理綜1）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，060s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。（1）畫出汽車在060s內(nèi)的v-t圖線；（2）求這60s內(nèi)汽車行駛的路程。4（2010新課標(biāo)理綜卷第24題）短跑名將博爾特在北京奧運(yùn)會上創(chuàng)造了100m和200m短跑項(xiàng)目的新世界紀(jì)錄，他的成績

11、分別是9.69s和l9.30s.假定他在100m比賽時(shí)從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時(shí)間是0.15s，起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動(dòng).200m比賽時(shí)，反應(yīng)時(shí)間及起跑后加速階段的加速度和加速時(shí)間與l00m比賽時(shí)相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑l00m時(shí)最大速率的96.求：(1)加速所用時(shí)間和達(dá)到的最大速率。(2)起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度。(結(jié)果保留兩位小數(shù))活運(yùn)用知識的能力，難度不大。五2009年高考題精選1.（2009·廣東理科基礎(chǔ)）圖1是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v一t圖象。下列表述正確的是 A乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B0ls內(nèi)甲和乙的位移相等 C甲和乙的加速

12、度方向相同 D甲的加速度比乙的小2.（2009·廣東物理）.某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖2，根據(jù)圖像可知A.0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為10mC.第1s末與第3s末的速度方向相同D.第1s末與第5s末加速度方向相同3（2009·高校招收港澳臺和華僑試題）右圖是一沿直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=4s內(nèi)的vt圖象。從圖中可以看出A 質(zhì)點(diǎn)的速度方向在04s內(nèi)始終未變B 質(zhì)點(diǎn)的加速度方向在04s內(nèi)始終未變C 在12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度數(shù)值最小D 在34s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的距離最大4、(2009海南物理)甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和.初

13、始時(shí)，甲車在乙車前方處。A若，兩車不會相遇B若，兩車相遇2次C若，兩車相遇1次D若，兩車相遇1次兩車速度相等時(shí)還沒有追上，并且甲車快、更追不上，D錯(cuò)?！敬鸢浮浚篈BC【點(diǎn)評】此題在同一坐標(biāo)系中給出兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，意在考查對v-t圖象的理解和追擊與相遇。5（2009上海理綜卷）小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)測物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)，其裝置如下圖所示。在小車上固定擋光片，使擋光片的前端與車頭齊平、將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面，墊高軌道的一端。小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放，獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)次數(shù)不同的擋光片通過光電門的時(shí)間（s）速度（）第一次I0.230440

14、.347第二次0.174640.344第三次0.116620.343第四次0.058500.342則以下表述正確的是四個(gè)擋光片中，擋光片I的寬度最小四個(gè)擋光片中，擋光片的寬度最小四次實(shí)驗(yàn)中，第一次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度四次實(shí)驗(yàn)中，第四次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度AB C D六2008年高考題精選1.（2008廣東理科基礎(chǔ)）圖3是做物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是At1s時(shí)物體的加速度大小為1.0m/s2Bt5s時(shí)物體的加速度大小為0.75m/s2C第3s內(nèi)物體的位移為1.5mD物體在加速過程的位移比減速過程的位移大2.（20

15、08上海物理第11題）某物體以30 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。5 s內(nèi)物體的（）（A）路程為65 m（B）位移大小為25 m，方向向上（C）速度改變量的大小為10 m/s（D）平均速度大小為13 m/s，方向向上3(2008·海南物理) t0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的vt圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時(shí)間下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 A在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km C在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇vtt1OPQ甲乙4. （2008

16、83;寧夏理綜）甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示兩圖象在tt1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，OPQ的面積為S在t0時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t，則下面四組t和d的組合可能是Att1，dS Bt，Ct， Dt，5.（2008·四川理綜·23）A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當(dāng)B車在A車前84 m處時(shí)，B車速度為4 m/s，且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過一段時(shí)間后，B車加速度突然變?yōu)榱?。A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過12 s后兩車相遇。問B車加速行駛的時(shí)間是多少？6

17、（2008年全國理綜1）已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn)、AB間的距離為l1,BC間的距離為l2,一物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知物體通過AB段與BC段所用的時(shí)間相等。求O與A的距離.【點(diǎn)評】此題是一勻加速直線運(yùn)動(dòng)問題，選擇勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解答。對于比較復(fù)雜的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題，可畫出示意圖，綜合運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律列出相關(guān)方程聯(lián)立解答。七2007年高考題精選1.（2007寧夏理綜卷）甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0 20 s的

18、運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是 A在0 10 s內(nèi)兩車逐漸靠近 B在10 20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 C在5 15 s內(nèi)兩車的位移相等 D在t10 s時(shí)兩車在公路上相遇.2. （2007年高考海南物理）兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛。t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始。它們在四次比賽中的圖如圖所示。哪些圖對應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛3. （2007·全國理綜1）甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次

19、練習(xí)中，甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記，并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令。乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒。已知接力區(qū)的長度為L=20m。求：（1）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；（2）在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。所以乙離接力區(qū)末端的距離為s=20-13.5=6.5m.八2006年高考題精選1.（2006·廣東物理）a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖1所示，下列說法正確的是A.a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C.60秒時(shí)，物體a在物體b

20、的前方D.40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距200 m2. .2006上海理綜.10客車運(yùn)能是指一輛客車單位時(shí)間最多能夠運(yùn)送的人數(shù)。其景區(qū)客運(yùn)索道的客車容量為50人/車，它從起始站運(yùn)行至終點(diǎn)站（圖7）單程用時(shí)10分鐘。該客車運(yùn)行的平均速度和每小時(shí)的運(yùn)能約為A5m/s，300人B5m/s，600人C3m/s，600人D3m/s，300人【備考提示】：本題考查考生用所學(xué)知識和題目所給信息分析、解決問題的能力。3.（2006·上海物理）.伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)，首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律.伽利略假設(shè)物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊滑

21、下的路程，并測出物塊通過相應(yīng)路程的時(shí)間，然后用圖線表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，如圖所示.圖中OA表示測得的時(shí)間，矩形OAED的面積表示該時(shí)間內(nèi)物塊經(jīng)過的路程，則圖中OD的長度表示_.P為DE的中點(diǎn)，連接OP且延長交AE的延長線于B點(diǎn)，則AB的長度表示_.4（2006·全國理綜1）(16分)天空有近似等高的濃云層。為了測量云層的高度，在水平地面上與觀測者的距離為d=3.0km處進(jìn)行一次爆炸，觀測者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時(shí)間上相差t6.0s。試估算云層下表面的高度。已知空氣中的聲速v=km/s。5.（10分）（2006·上海物理）辨析題：要求摩托車由靜止開始在盡

22、量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道.求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間.有關(guān)數(shù)據(jù)見表格.啟動(dòng)加速度a14 m/s2制動(dòng)加速度a28 m/s2直道最大速度v140 m/s彎道最大速度v220 m/s直道長度s218 m某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度v1=40 m/s，然后再減速到v2=20 m/s，t1=；t2=；t=t1+t2=你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請完成計(jì)算；若不合理，請說明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果.九2005年高考題.1.(2005·北京理綜)一人看到閃電12.3s后又聽到雷聲。已知空氣中的聲速約為330m/s340m/s，光速為3×108m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1