高速公路機(jī)電設(shè)備故障處理方法及應(yīng)急預(yù)案匯編

1、高速公路機(jī)電設(shè)備故障處理方法及應(yīng)急預(yù)案匯編河南省XXX高速公路開通運(yùn)營(yíng)至今，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備一直正式穩(wěn)定運(yùn)行， 期間機(jī)電系統(tǒng)也出現(xiàn)過(guò)各種問(wèn)題， 但在中心監(jiān)控室系統(tǒng)維護(hù)人員的積極工作維修下，發(fā)生一起因機(jī)電設(shè)備故障影響收費(fèi)工作開展的事件。中心監(jiān)控室根據(jù)XXX公司的實(shí)際情況，相 繼建立了機(jī)電設(shè)備維護(hù)單制度、 機(jī)電維護(hù)備班制度、 備品備件管 理制度、系統(tǒng)維護(hù)人員節(jié)假日值班制度、機(jī)電設(shè)備日檢查制度、 設(shè)備維修承諾制度、系統(tǒng)維護(hù)年月工作計(jì)劃等一系列操作性強(qiáng)、 適合實(shí)際系統(tǒng)維護(hù)工作的規(guī)章制度。 雖然在以往的工作中取得了 一些經(jīng)驗(yàn)， 但是在設(shè)備重大故障的處理上仍有不足， 為了完善此 項(xiàng)工作， 編寫了機(jī)電設(shè)備重大故

2、障處理應(yīng)急預(yù)案匯編， 供有關(guān)人口 6廿員參考：、干線光纜中斷的處理應(yīng)急預(yù)案1、光纜中斷的故障現(xiàn)象和造成的影響分為兩種：1）、省中心光纜中斷對(duì)我路段的正常收費(fèi)影響不大，收費(fèi) 站可以進(jìn)行正常的收費(fèi)工作， 但由于收費(fèi)數(shù)據(jù)不能及時(shí)上傳， 會(huì) 影響到每天的拆分工作，同時(shí)影響到其它路段通行卡的路徑查 詢、出入口車輛的圖片查詢功能。 同時(shí)南鄧高速到省中心的通信 網(wǎng)絡(luò)也將中斷。2）、本路段內(nèi)干線光纜中斷將使收費(fèi)站內(nèi)線電話、有線電 視、辦公網(wǎng)絡(luò)中斷，收費(fèi)系統(tǒng)暫不能進(jìn)行車輛抓拍圖片、通行卡查詢、數(shù)據(jù)上傳等功能，分中心、相關(guān)收費(fèi)站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將出 現(xiàn)報(bào)警。收費(fèi)站能進(jìn)行正常的收費(fèi)工作，不影響交接班操作。光纜接通后，上

3、述功能立即恢復(fù)，報(bào)警自動(dòng)取消。2、技術(shù)應(yīng)對(duì)措施及處理預(yù)案中心監(jiān)控室安排技術(shù)、 維護(hù)人員認(rèn)真值班， 注意觀察和記 錄中心、 收費(fèi)站機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行和報(bào)警情況， 出現(xiàn)異常情況后及時(shí) 通告負(fù)責(zé)人及相關(guān)收費(fèi)站監(jiān)控室， 馬上進(jìn)行光纜故障排除， 檢查 系統(tǒng)設(shè)備狀況，故障排除后系統(tǒng)功能自動(dòng)全部恢復(fù)。如果是省中心干線光纜被盜割中斷， 出現(xiàn)異常情況后及時(shí) 通告負(fù)責(zé)人及相關(guān)收費(fèi)站監(jiān)控室， 負(fù)責(zé)人馬上上報(bào)省中心。 如省 中心要求取得當(dāng)天的收費(fèi)數(shù)據(jù)，中心監(jiān)控室拷貝當(dāng)天的收費(fèi)數(shù)再進(jìn)行由維護(hù)人員據(jù)，通過(guò)電子郵件或人送的方式將收費(fèi)數(shù)據(jù)送至省中心， 精確拆分。若接到省中心通知使用 ETC備用路由時(shí)，按照備用路由使用規(guī)程進(jìn)行收費(fèi)數(shù)

4、據(jù)應(yīng)急傳輸。中心監(jiān)控室應(yīng)根據(jù)通信系統(tǒng)故障現(xiàn)象確定故障點(diǎn)，同時(shí)通知光纜接續(xù)維修單位攜帶相關(guān)設(shè)備（ODTR光纖熔接機(jī)等），盡快 趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行光纜接續(xù)。保證重大設(shè)備故障 48 小時(shí)完成維修。本路段內(nèi)光纜中斷后內(nèi)線電話不能使用的收費(fèi)站應(yīng)立即 和中心監(jiān)控室取得聯(lián)系，留下聯(lián)系方式，保證臨時(shí)通信暢通。光 纜接續(xù)處理同。若接到省中心通知使用 ETC備用路由時(shí)，由維 護(hù)人員攜帶備用路由器到收費(fèi)站按照備用路由使用規(guī)程進(jìn)行收 費(fèi)數(shù)據(jù)應(yīng)急傳輸。光纜中斷期間， 因?yàn)椴荒芡ㄐ锌ǖ穆窂剑?如果出口車道出現(xiàn) 以下特殊車情時(shí)，按下列操作方式處理：出現(xiàn)入口空卡需要手工輸入口站號(hào)時(shí)， 可通過(guò)詢問(wèn)駕駛員 以及核對(duì)收費(fèi)界面上提示的上次

5、出口站號(hào)進(jìn)行入口站號(hào)確認(rèn)， 若收費(fèi)界面上提示的上次出口站號(hào)為“00000”時(shí)，說(shuō)明此卡為第 一次流通的入口空卡， 此時(shí)向駕駛員詢問(wèn)入口信息并由當(dāng)班監(jiān)控 員與司機(jī)所報(bào)路段內(nèi)入口收費(fèi)站取得聯(lián)系 （路段外的將 IC 卡號(hào) 上報(bào)省聯(lián)網(wǎng)辦值班室即可查 ），由入口站監(jiān)控員在入口收費(fèi)站 IC 卡查詢系統(tǒng)內(nèi)查詢是否由該站發(fā)出， 出口監(jiān)控員得到入口監(jiān)控員 確認(rèn)之后， 將查詢出的入口站號(hào)告知出口收費(fèi)員， 收費(fèi)員將監(jiān)控 員查詢結(jié)果（入口站站號(hào)）輸入車道計(jì)算機(jī)，完成收費(fèi)流程。監(jiān) 控員、收費(fèi)員對(duì)該情況進(jìn)行登記。并將該空卡單獨(dú)保存，交班時(shí) 上交本站票管員；發(fā)現(xiàn)壞卡時(shí)，應(yīng)向駕駛員詢問(wèn)入口信息并進(jìn)行卡損操作。除按上述操作方式

6、處理外，各站監(jiān)控人員應(yīng)做好登記工作， 并結(jié)合日常管理措施處理，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。3）、出現(xiàn)故障時(shí)需聯(lián)系的單位及方式：二、通信設(shè)備故障處理應(yīng)急預(yù)案1）、通信設(shè)備故障的現(xiàn)象和造成的影響：收費(fèi)站、 服務(wù)區(qū)通信設(shè)備出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致內(nèi)線電話不通、 與 分中心服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)中斷、 收費(fèi)數(shù)據(jù)不能及時(shí)上傳、 通行卡的路徑查詢、出入口車輛的圖片不能查詢等現(xiàn)象， 但是不影響正常收費(fèi) 工作，故障解除后自動(dòng)恢復(fù)正常。2）、技術(shù)應(yīng)對(duì)措施及處理預(yù)案：ONL故障現(xiàn)象比較明顯，女口 ONL發(fā)生故障時(shí)，收費(fèi)站與中 心監(jiān)控室網(wǎng)絡(luò)中斷、內(nèi)線電話不能使用，不影響正常收費(fèi)。收費(fèi) 站監(jiān)控室應(yīng)立即上報(bào)中心監(jiān)控室， 并詳細(xì)描述故障現(xiàn)象

7、， 以便于 及時(shí)判斷故障并維修。 系統(tǒng)工程師維修不了時(shí)， 聯(lián)系系統(tǒng)承包商 清華紫光維修。收費(fèi)站監(jiān)控室維修通信設(shè)備時(shí)必須要有中心監(jiān)控室系統(tǒng) 維護(hù)工程師指導(dǎo)進(jìn)行， 不得擅自維護(hù)。 通信設(shè)備應(yīng)定期清洗防塵 濾網(wǎng)。系統(tǒng)維護(hù)工程師如判定通信設(shè)備板卡損壞時(shí)， 先查詢備品 備件庫(kù)有無(wú)此板卡代換， 如沒(méi)有可以在不影響其它收費(fèi)站通信設(shè) 備正常運(yùn)行的情況下，將所需板卡借用，故障解除后恢復(fù)原樣。通信系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)， 應(yīng)首先向中心監(jiān)控室匯報(bào)， 線電話不通時(shí)， 監(jiān)控室確定一部可以聯(lián)系的電話， 以應(yīng)對(duì)緊急情 況。3）、出現(xiàn)故障時(shí)需聯(lián)系的單位及方式：中心監(jiān)控室、監(jiān)控室服務(wù)器故障處理應(yīng)急預(yù)案1）、設(shè)備故障的現(xiàn)象和造成的影

8、響：中心監(jiān)控室服務(wù)器出現(xiàn)故障會(huì)造成收費(fèi)數(shù)據(jù)不能上傳省中 心、收費(fèi)數(shù)據(jù)無(wú)法備份等現(xiàn)象，但是不影響收費(fèi)站正常收費(fèi)。收費(fèi)站服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)，收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)會(huì)中斷、無(wú)法上下班、不能 進(jìn)行圖像查詢等現(xiàn)象，也不影響正常收費(fèi)。2）、技術(shù)應(yīng)對(duì)措施及處理預(yù)案：服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)，收費(fèi)站監(jiān)控室應(yīng)立即上報(bào)中心監(jiān)控 室，并詳細(xì)描述故障現(xiàn)象，以便于及時(shí)判斷故障并維修。系統(tǒng)工 程師維修不了時(shí)，聯(lián)系系統(tǒng)承包商清華紫光維修。如服務(wù)器軟件出現(xiàn)故障時(shí)，中心監(jiān)控室備份的有數(shù)據(jù)硬 盤，系統(tǒng)維護(hù)工程師將軟件恢復(fù)。 硬件發(fā)生故障時(shí)和清華紫光聯(lián) 系并讓IBM售后服務(wù)工程師到場(chǎng)維修。收費(fèi)站服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)， 如影響上下班則用應(yīng)急工號(hào)上 下班，具體

9、方法如下：1.使用工號(hào)YJ （不區(qū)分大小寫）進(jìn)行登陸，密碼為空;2. 進(jìn)入通行卡管理系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)出現(xiàn)應(yīng)急操作菜單；3. 通過(guò)應(yīng)急操作菜單進(jìn)入卡盒領(lǐng)用上交登記模塊，可以進(jìn)行 卡盒領(lǐng)用上交操作， 此時(shí)上交時(shí)不進(jìn)行卡數(shù)量校對(duì)， 請(qǐng)卡管理員 仔細(xì)清點(diǎn)卡的數(shù)量并進(jìn)行登記；4. 當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接恢復(fù)時(shí)， 應(yīng)進(jìn)入卡盒領(lǐng)用上交登記界 面，進(jìn)行數(shù)據(jù)刷新，然后再統(tǒng)計(jì)相關(guān)報(bào)表。3出現(xiàn)故障時(shí)需聯(lián)系的單位及方式：四、收費(fèi)系統(tǒng)供配電故障應(yīng)急預(yù)案1）、設(shè)備故障的現(xiàn)象和造成的影響：收費(fèi)站停電對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)的影響是非常嚴(yán)重的， 不能保證正常 的供電，設(shè)備就不能正常工作。 UPS報(bào)警時(shí)收費(fèi)站監(jiān)控室要查明原因，及時(shí)上報(bào)中心監(jiān)控室排

10、除故障，UPS要定期放電維護(hù)，清 理衛(wèi)生。收費(fèi)站停電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)立即啟動(dòng)，但是要在發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、有平穩(wěn)的輸出電壓后再向UPS供電，大概15-30分 鐘。2）、技術(shù)應(yīng)對(duì)措施及處理預(yù)案：1. 在收費(fèi)站供配電系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，站區(qū)水電工應(yīng)迅速判斷原因， 及時(shí)報(bào)告中心監(jiān)控室及站領(lǐng)導(dǎo)， 并迅速啟動(dòng)站區(qū)固定 發(fā)電機(jī)，切換至備用電源供電，并優(yōu)先保證收費(fèi)系統(tǒng)供電。2. 當(dāng)收費(fèi)站因故障停電時(shí)， 站區(qū)水電工應(yīng)立即查明故障原因 并恢復(fù)供電， 如故障不能自行解決， 需上報(bào)中心監(jiān)控室、 綜合辦、 站領(lǐng)導(dǎo)，由綜合辦電工班進(jìn)行處理。3. 在市電正常停電的情況下， 當(dāng)市電恢復(fù)后， 需切換至正常 電源，按正常程序關(guān)停發(fā)電

11、設(shè)備。4. 市電停電并且站區(qū)固定發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障不能正常啟動(dòng)的 情況下， 需上報(bào)中心監(jiān)控室， 由中心監(jiān)控室安排移動(dòng)發(fā)電設(shè)備迅 速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)， 僅對(duì)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行供電。 在市電恢復(fù)正常后， 應(yīng)迅速對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行修復(fù)，并做好維修記錄。5. 移動(dòng)發(fā)電設(shè)備對(duì)監(jiān)控、 收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行供電時(shí)， 先把監(jiān)控電 源室配電箱內(nèi)的市電空氣開關(guān)斷開， 電源線接駁在發(fā)電機(jī)專用空 氣開關(guān)上，檢查無(wú)誤后方可送電。3）、出現(xiàn)故障時(shí)需聯(lián)系的單位及方式：五、車道設(shè)備故障緊急處理預(yù)案1）、設(shè)備故障的現(xiàn)象和造成的影響：收費(fèi)車道上機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備十分集中， 由于工作環(huán)境惡劣容易 出問(wèn)題，車道收費(fèi)軟件實(shí)時(shí)地檢測(cè)各種硬件故障， 如果故障發(fā)生，

12、即在故障提示區(qū)中進(jìn)行有關(guān)提示。 收費(fèi)員應(yīng)根據(jù)故障提示上報(bào)監(jiān) 控室，詳細(xì)描述故障現(xiàn)象，以利于設(shè)備維護(hù)。2）、技術(shù)應(yīng)對(duì)措施及處理預(yù)案：1. 網(wǎng)斷：由于網(wǎng)絡(luò)或收費(fèi)站數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的原因， 車道計(jì)算 機(jī)無(wú)法正常訪問(wèn)收費(fèi)站數(shù)據(jù)庫(kù)。 當(dāng)網(wǎng)斷發(fā)生時(shí)不影響收費(fèi)員正常收費(fèi)操作， 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)器恢復(fù)正常后收費(fèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳。 系統(tǒng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)故障后在網(wǎng)絡(luò)圖標(biāo)上顯示紅X。2.打印機(jī)： 系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)各類打印機(jī)故障， 并且提示有關(guān)信 息。打印機(jī)故障應(yīng)及時(shí)維修， 系統(tǒng)檢測(cè)打印機(jī)故障后在打印機(jī)圖標(biāo)上顯示紅 X。3. 讀寫器： 系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)讀寫器是否正常工作，如果故障系統(tǒng)在讀寫器圖標(biāo)上顯示紅 X，IC 卡讀寫器故障應(yīng)及時(shí)維修。4.

13、當(dāng)（終止票一當(dāng)前票號(hào)）W 10時(shí)，系統(tǒng)閃爍提示“注意 更換券票”。5. 為了保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性、正確性，系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)內(nèi)存、硬盤、CPU等內(nèi)部設(shè)備狀態(tài)，如果發(fā)生故障，系統(tǒng)會(huì)彈出嚴(yán) 重故障提示框，禁止收費(fèi)員的任何操作。當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)故障時(shí)，收費(fèi)員應(yīng)關(guān)閉車道，不進(jìn)行任何操作，做好詳細(xì)記錄（一般為最后部車的入口、車型、收費(fèi)金額等信息），及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn) 行維修。3）、出現(xiàn)故障時(shí)需聯(lián)系的單位及方式：六、IC卡、報(bào)表管理計(jì)算機(jī)故障緊急處理預(yù)案1）、設(shè)備故障的現(xiàn)象和造成的影響：IC 卡、報(bào)表管理計(jì)算機(jī)故障會(huì)造成收費(fèi)站不能領(lǐng)用IC 卡、無(wú)法上下班、不能打印報(bào)表、不能交接班等故障現(xiàn)象。2）、技術(shù)應(yīng)對(duì)措施及處理預(yù)案：1. 收費(fèi)站監(jiān)控室應(yīng)立即上報(bào)中心監(jiān)控室， 并詳細(xì)描述故障現(xiàn) 象，以便于及時(shí)判斷故障并維修。系統(tǒng)工程師維修不了時(shí)，聯(lián)系 系統(tǒng)承包商清華紫光維修。2.中心監(jiān)控室得到故障通知后判斷故障點(diǎn)，如果是軟件故 障，將備份的數(shù)據(jù)恢復(fù)，硬件故障則更換相應(yīng)的設(shè)備。3）、出現(xiàn)故障時(shí)需聯(lián)系的單