絞車(chē)考試試題[1]_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、- 絞車(chē)操作工一、判斷題1.自上向下投影,在水平投影面上所得的圖形為側(cè)視圖。(×)2.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。()3.滴點(diǎn)是潤(rùn)滑脂從不流動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱鲃?dòng)態(tài)的溫度。()4.絞車(chē)運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。()5.無(wú)極繩運(yùn)輸絞車(chē)是利用無(wú)極鋼絲繩與絞車(chē)滾筒的牽引力來(lái)施動(dòng)礦車(chē)的。(×)6.嚴(yán)禁用無(wú)極繩絞車(chē)牽引掉道礦車(chē)進(jìn)行復(fù)軌。()7.使用常用閘與工作閘控制的絞車(chē),必要是可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。(×)8.JT800/630型絞車(chē)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、內(nèi)齒輪減速器、主軸裝置和帶式制動(dòng)器和機(jī)座等組成。(×)9.特殊情況使用保險(xiǎn)閘后,必須對(duì)鋼絲繩、絞車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查。(

2、)10.電力液壓推桿綜合塊式保險(xiǎn)閘的有點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng),并且液壓缸能起緩沖作用。()11.兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮。()12.調(diào)度絞車(chē)處理松繩時(shí),應(yīng)由兩人操作,一人開(kāi)車(chē),一人用手進(jìn)行引繩。(×)13.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章指揮。()14.圓錐體大小直徑之差與長(zhǎng)度之比叫錐度。 ( )15.使用扭力扳手可以保證螺栓達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力。 ( )16.孔的尺寸總是小于軸的尺寸的配合,稱(chēng)為過(guò)渡配合。 ( × )17.井下電氣設(shè)備上MA符號(hào)表示“煤礦安全”。 ()18.QC83-80N型磁力啟動(dòng)器中80表示額定電壓為8

3、0V,N表示可逆。(×)19.開(kāi)小絞車(chē)時(shí),不能同時(shí)將手閘閘緊。( )20.斜巷運(yùn)輸?shù)能壍琅c大巷之間沒(méi)有絕緣隔點(diǎn)。(×)21.人力推車(chē)時(shí),人員必須在兩側(cè)推車(chē)。(×)22.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu),即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。()23.二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車(chē)時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車(chē)平穩(wěn)。()24.瓦斯突出的預(yù)兆分為有聲預(yù)兆和無(wú)聲預(yù)兆。()25.能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車(chē)事故的裝置叫防跑車(chē)裝置。()26.風(fēng)門(mén)前后5米范圍內(nèi)無(wú)堆放材料、雜物、積水和淤泥。()27.井下低壓安全供電的三大保護(hù)有:接地保護(hù)、漏電保護(hù)、電壓保護(hù)。(×)28.隔爆

4、型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志為ExibI。(×)29.操作絞車(chē),不允許電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。 ( )30.絞車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí),必須將保險(xiǎn)閘閘住,切斷電源。( )31.在單鉤提升時(shí)鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。()32.絞車(chē)司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電,誰(shuí)送電,中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 ()33.盤(pán)式制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)主要是制動(dòng)力大,動(dòng)作快,重量輕,外形尺寸小。(×)34.串聯(lián)通風(fēng)就是采、掘工作面或硐室的回風(fēng)進(jìn)入其它采、掘工作面或硐室。()35.能承受內(nèi)部爆炸性氣體混合物的爆炸壓力,并能阻止內(nèi)部爆炸向外部周?chē)?/p>

5、炸性混合物傳播的電氣設(shè)備外殼稱(chēng)隔爆外殼。()36.行星齒輪是一個(gè)齒輪的幾何軸線(xiàn)繞另一個(gè)齒輪的幾何軸線(xiàn)回轉(zhuǎn)。()37.油類(lèi)火災(zāi)可以直接用水撲滅。(×)38.電氣設(shè)備火災(zāi)在未斷電前必須用絕緣器材的滅火器滅火。()39.在井筒淋水大、淋水的酸堿度高,以及在回風(fēng)井中,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。( )40.液壓絞車(chē)的液壓系統(tǒng)補(bǔ)油回路的作用是向主液壓泵補(bǔ)充泄漏損失的油液和進(jìn)行熱交換。(×)41.液壓絞車(chē)按傳動(dòng)方式分為全液壓傳動(dòng)液壓絞車(chē)與液壓機(jī)械傳動(dòng)液壓絞車(chē)。()42.凡是違反刑法危害社會(huì)而應(yīng)受到刑事處罰的稱(chēng)為犯罪。 ( )43.煤礦安全規(guī)程是由全國(guó)人大及常務(wù)委員會(huì)頒布的。(×)(國(guó)家

6、安全監(jiān)察局發(fā)布的)。 44.當(dāng)煤塵的濃度達(dá)到煤塵爆炸界限時(shí),一定能夠發(fā)生爆炸。(×)45.保護(hù)接地的目的是保證人身安全,避免設(shè)備漏電產(chǎn)生火花引爆瓦斯、煤塵爆炸的危險(xiǎn)。()46.井下軌道曲線(xiàn)段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,不得大于5mm。()47.同一線(xiàn)路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線(xiàn)路的鋼軌型號(hào)。 ()48.車(chē)皮系數(shù)和容積系數(shù)是衡量礦車(chē)的兩個(gè)重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),這兩個(gè)系數(shù)越大越好。(×)49.絞車(chē)運(yùn)行時(shí),盤(pán)形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。 ()50.絞車(chē)制動(dòng)手柄的工作行程分為工作行程和儲(chǔ)備行程,應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。()51.同一線(xiàn)路可以使用不同

7、型號(hào)的鋼軌。(×)52.道岔的鋼軌型號(hào),可以與線(xiàn)路鋼軌型號(hào)不同,但不得低于線(xiàn)路鋼軌型號(hào)。()53.當(dāng)無(wú)極繩絞車(chē)未運(yùn)行時(shí),行人可以在軌道中間快速跨越鋼絲繩行走。(×)54.用礦車(chē)升降物料時(shí),最大速度不得超過(guò)5米/秒。 ()55.滾筒直徑在1.6米及以上時(shí),必須配正、副司機(jī),每班不得少于2人,在絞車(chē)司機(jī)緊張時(shí),可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)(×) 56.在操作齒輪傳動(dòng)式絞車(chē)下放停車(chē)時(shí),應(yīng)先逐步扳回常用閘,后拉控制器,使控制器手柄拉拉到零位,直到把絞車(chē)停穩(wěn)。 ()57.為了節(jié)約用電,可以在電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。(×)58.操作液壓提升絞車(chē)時(shí),開(kāi)

8、車(chē)時(shí),先開(kāi)輔助泵,后開(kāi)主泵;停車(chē)時(shí),先停主泵,后停輔助泵。 ()59.對(duì)于防爆型電氣設(shè)備,接合面的間隙越小,寬度越大,吸熱作用越顯著,噴出的溫度越低。 ()60.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來(lái)計(jì)算的。(×)61.拉緊裝置用的鋼絲繩,其安全系數(shù)的最低值為5。 ()62.在計(jì)算鋼絲繩的直徑磨損量時(shí),應(yīng)依照測(cè)點(diǎn)直徑磨損的百分制的平均值來(lái)判斷。(×)63.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。 ()64.為了及時(shí)救護(hù)傷員,對(duì)于因吸入NO2中毒窒息的傷員,可以同時(shí)采用仰臥壓胸和胸外心臟擠壓進(jìn)行搶救。(×)65.對(duì)于功率超過(guò)75KW,

9、且頻繁啟動(dòng)的絞車(chē)應(yīng)選用隔爆型軟啟動(dòng)器,以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動(dòng)。 ()66.車(chē)皮系數(shù)和容積系數(shù)是衡量礦車(chē)的兩個(gè)重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),這兩個(gè)系數(shù)越大越好。(×)67.絞車(chē)操作工必須站在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。 ()68.為實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng),在對(duì)絞車(chē)進(jìn)行施閘制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力矩越大越好。 ()69.絞車(chē)操作工必須站在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。 ()70.為實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng),在對(duì)絞車(chē)進(jìn)行施閘制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力矩越大越好。 ()71.滾筒直徑在1.6米及以上時(shí),必須配正、副司機(jī),每班不得少于2人,在絞車(chē)司機(jī)

10、緊張時(shí),可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)(×)72.在操作齒輪傳動(dòng)式絞車(chē)下放停車(chē)時(shí),應(yīng)先逐步扳回常用閘,后拉控制器,使控制器手柄拉拉到零位,直到把絞車(chē)停穩(wěn)。 ()73.為了節(jié)約用電,可以在電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。(×)74.在操作液壓提升絞車(chē)時(shí),開(kāi)車(chē)時(shí),先開(kāi)輔助泵,后開(kāi)主泵;停車(chē)時(shí),先停主泵,后停輔助泵。 ()75.對(duì)于防爆型電氣設(shè)備,接合面的間隙越小,寬度越大,吸熱作用越顯著,噴出的溫度越低。 ()76.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來(lái)計(jì)算的。(×)(必須按一個(gè)捻距內(nèi)斷絲計(jì)算)77.彎道的兩根軌道不在同一水平面上,由于離心力的作用為此在彎道

11、處要將內(nèi)軌抬高。(×) 78.傾斜井斜停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后,提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置.通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。()79.電機(jī)車(chē)的燈、警燈、車(chē)閘任何一項(xiàng)不正常,都不得使用該車(chē)。()80.當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止正常位置1.5m時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能時(shí)保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。(×)81.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。()82.凡各齒輪軸線(xiàn)的位置均固定不動(dòng)的輪系稱(chēng)定軸輪系。 (×)83.齒輪上某一圓直徑為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)與齒數(shù)的乘積,這個(gè)圓稱(chēng)為節(jié)圓。 (×)84.斜巷絞車(chē)的主繩鉤頭,必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩應(yīng)同

12、主繩直徑相同。()85.工作面的甲烷傳感器必須垂直懸掛,距頂板頂梁不得大于200mm,距巷道側(cè)壁不得小于300mm. (×)86.甲烷傳感器每7天必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校一次。()87.安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源可以取自被控制開(kāi)關(guān)的電源側(cè),也可以接在被控開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。(×)88.井下對(duì)檢漏裝置的要求是:靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。()89.人力推車(chē)每次可以推2輛車(chē)。(×)90.絞車(chē)開(kāi)動(dòng)過(guò)程中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。()91.巷道坡度大于5時(shí)嚴(yán)禁人力推車(chē)。(×)92.車(chē)場(chǎng)躲避硐室可兼作物料碼放點(diǎn)。(×)93.根據(jù)滾動(dòng)軸承所處狀態(tài)不同,徑向

13、游隙可分為原始游隙、配合游隙、工作游隙。()94.機(jī)械設(shè)備的修理按工作量大小和修后設(shè)備的恢復(fù)程度,可分為小修理、中修理、大修理。()95.允許多絞車(chē)共用一個(gè)電源開(kāi)關(guān)(×)。96.小絞車(chē)試車(chē):送開(kāi)關(guān)電源,按下啟動(dòng)按鈕松開(kāi)離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),小絞車(chē)應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。()97.停車(chē)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉示警紅燈,司機(jī)需離崗時(shí),必須切斷電源。()98.對(duì)檢修或處理電氣故障時(shí)必須做到開(kāi)關(guān)切斷電源后應(yīng)閉鎖,并懸掛有人工作禁止送電牌。()99.保護(hù)接地的目的是保證人身安全,避免設(shè)備漏電產(chǎn)生火花引爆瓦斯、煤塵爆炸的危險(xiǎn)。()100.油類(lèi)物質(zhì)著火時(shí)最好的滅火器具是泡沫滅火器. ()10

14、1.對(duì)于防爆型電氣設(shè)備,接合面的間隙越小,寬度越大,吸熱作用越顯著,噴出的溫度越低。 ()二、選擇題1.從左向右投影,在側(cè)投影面上所得的圖形為( B)視圖。A側(cè) B左 C右2.MG1.1-6A型礦車(chē)中1.1表示容積為1.1m3,6表示( B)為600mm。 A軸距 B輪距 C軌距3.職能符號(hào)只能表達(dá)元件的(A )。A作用與原理 B簡(jiǎn)單圖形 C方向與位置4.JD型絞車(chē)中J代表卷?yè)P(yáng)機(jī)類(lèi),D代表( C )絞車(chē)。A內(nèi)齒輪 B小 C調(diào)度5.JD-2.5型調(diào)度絞車(chē)中2.5表示牽引力為( A )。A 25Kn B 2.5 Kn C 25t6.小絞車(chē)指的是滾筒直徑在( B )m以下的絞車(chē)。A 1.0 B 1.

15、2 C 1.67.JBT1200/1028型絞車(chē)是滾筒直徑為1200mm,寬為1000mm,減速比為( A )的防爆型提升絞車(chē)。 A 1:28 B 1:2.8 C 1:2808.油液運(yùn)動(dòng)粘度的單位是( C )。A L/s B kg/s C mm2/s9.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( B )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。A 2 B 3 C 410.鉚固絞車(chē)閘帶,必須使用銅質(zhì)鉚釘,不得使用(B)質(zhì)鉚釘。A塑料 B 鋼 C鐵11.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( C)mm。A 3 B 4 C 512.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:盤(pán)式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤(pán)之間的間隙應(yīng)不大于(A)mm。A 2 B

16、2.5 C 313.液力偶合器易熔塞的易熔合金融化溫度為( C ) 。 A 120±5 B 100±5 C 115±514.齒輪的( B )是具有相同圓周速度,只有滾動(dòng)而沒(méi)有滑動(dòng)的圓。 A基圓 B節(jié)圓 C頂圓15.礦井最易集聚瓦斯的地點(diǎn)之一是采煤工作面的 ( A )。A上隅角 B進(jìn)風(fēng)巷 C回風(fēng)巷16.局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)電閉鎖是用( A ) 來(lái)反映瓦斯?jié)舛鹊?。A瓦斯繼電器 B定時(shí)機(jī)構(gòu) C風(fēng)力繼電器延時(shí)17.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力源執(zhí)行元件控制元件輔助元件和( C ) 組成。A油泵 B高壓膠管 C工作液體18.液力偶合器的缺點(diǎn)之一是對(duì)電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率降低了( C ) 。A 2

17、%3% B 3%4% C 4%5%19.絞車(chē)滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(B)倍。A 3 B 2.5 C 220.液壓絞車(chē)使用的是( C )傳動(dòng)。A 能量 B 液力 C 液壓21.絞車(chē)運(yùn)行中減速器溫度不得超過(guò)60,電動(dòng)機(jī)外殼溫度不得超過(guò)( C )。A 50 B 60 C 7022.自救器是一種供礦工隨身攜帶的小型防毒( C )器具。A呼吸 B安全 C自救23.( B )本身不燃燒,當(dāng)它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃燒或爆炸。A二氧化碳 B瓦斯 C煤塵24.人體觸電一般有單相觸電、(A)和(C)。A兩相觸電 B三相觸電 C跨步電壓25.液壓油超過(guò)原粘度(A),雜質(zhì)含量超過(guò)

18、(C)時(shí)應(yīng)換油。A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%26.煤礦安全規(guī)程規(guī)定,生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)機(jī)必須裝有反風(fēng)設(shè)施,并能在(A)min(分鐘)改變巷道中的風(fēng)流方向,主要通風(fēng)機(jī)的供給風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的(C)。 A 10 B 15 C 40 D 5027.電流通過(guò)電器在某段時(shí)間內(nèi)所做的功叫( B )。A點(diǎn)功率 B電功 C電能28.流過(guò)電流的路徑稱(chēng)( A )。A電路 B電功 C電流方向29.利用封閉系統(tǒng)中的壓力液體實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)叫(B)。A液力傳動(dòng) B液壓傳動(dòng) C能力傳動(dòng)30.常用閘聯(lián)軸器安裝時(shí)要求電動(dòng)機(jī)軸和減速器高速軸同心,徑向偏差不大于( B

19、)mm。A 0.1 B 0.2 C 0.2531.提升絞車(chē)使用華東軸承時(shí),油圈侵入油池深度應(yīng)保持( B )D(油圈直徑)。 A 0.5 B 01.0.4 C 0.632.絞車(chē)停送( C )后或檢修后,開(kāi)車(chē)前必須將信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置等進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)正確、靈活,方可作業(yè)。A 10h B 8h C 6h33.在坡道上存放礦車(chē)車(chē)時(shí)必須在礦車(chē)后兩個(gè)車(chē)輪處插掩棒或使用(B)。A警示牌 B阻車(chē)器 C防護(hù)欄 D檔車(chē)杠34.提升信號(hào)必須獨(dú)立,信號(hào)電源電壓不得大于( B )。A 36V B 127V C 400V D 660V35.主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量對(duì)軌道接頭的間隙不得大于( A )。A 5mm B 10

20、mm C 15mm D 20mm36.小絞車(chē)鋼絲繩在滾筒上固定不少于( A )道卡子。A 2 B 3 C 4 37.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí),安全系數(shù)專(zhuān)為升降人員用的小于( B )必須更換。A 6 B 7 C 8 D 938.電氣焊措施必須由礦長(zhǎng)或礦長(zhǎng)指定的主要礦負(fù)責(zé)人審批,同一個(gè)措施連續(xù)使用不得超過(guò)(A)。A 48小時(shí) B 24小時(shí) C 12小時(shí)39.井下每人每分鐘供風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)是( C )。A 2m3 B 3m3 C 4m3 D 5m340.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:保險(xiǎn)閘采用儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘的空動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)( C )。 A 1.0s B 1.5s C 0.6s41.提升鋼絲繩必須

21、( B )檢查一次。 A每班 B 每天 C每周42.傾斜井礦車(chē)升降物料,速度不得超過(guò)(A)m/s。 A 5 B 7 C 943.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱(chēng)直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到( A )時(shí),必須更換。A 10% B 15% C 20%44.絞車(chē)深度指示器上有( A B D )等安全保護(hù)裝置。A減速警鈴 B過(guò)卷 C過(guò)流 D過(guò)速 45.瓦斯爆炸的濃度范圍是( A )A 5-16% B 610% C 5-26% 46.爆炸力最強(qiáng)的煤塵濃度為( B )克/米3。A 45-15000 B 300-400 C 1500-2000 47.當(dāng)巖塵中游離二氧化硅含量超過(guò)( C )時(shí)稱(chēng)為硅塵。A 5% B 8

22、% C 10%48.軌道接頭的間隙不得大于( A )。A 5mm B 2mm C 3mm 49.正常情況下,斜巷運(yùn)輸?shù)淖柢?chē)裝置是處于(B)狀態(tài)。A常開(kāi) B常閉 C平衡50.摘掛鉤工進(jìn)行摘掛鉤操作時(shí),必須站立在軌道的(D),距外側(cè)軌道()左右進(jìn)行摘掛。A里側(cè)/300 B外側(cè)/300 C里側(cè)/200 D外側(cè)/20051.軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合要求,軌枕間距偏差不得超過(guò)( A )。 A 50mm B 20mm C 10mm 52.無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí),工人摘掛鉤不要站在軌道( A )。A中間 B左側(cè) C右側(cè)53.凡長(zhǎng)度超過(guò)A不通風(fēng)或通風(fēng)不良的獨(dú)頭巷道稱(chēng)為盲巷。A 6m B 5m C 7m54.用圓木固定

23、的絞車(chē),要保證( A ),壓機(jī)柱直徑不得小200mm,數(shù)量不少于4根A 4壓2戧 B 3壓2戧 C 4根壓機(jī)柱 D 兩根壓機(jī)柱 55.斜巷所使用的( A )必須進(jìn)行編號(hào)專(zhuān)用。A三環(huán)鏈、插銷(xiāo) B礦車(chē)C U型環(huán) D鋼絲繩56.巷修或其他人員在架線(xiàn)附近進(jìn)行檢修作業(yè),應(yīng)停掉本分區(qū)架線(xiàn)電源并打好( B ),確信無(wú)電后方可進(jìn)行作業(yè)。A阻車(chē)器 B接地線(xiàn)C 十字戧柱 D警戒線(xiàn)57.便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀的測(cè)量范圍是:( C ) A 02%CH4 B 03%CH4 C.04%CH458.專(zhuān)用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達(dá)到( B ),必須更換。A 5% B 10% C 12% 59.

24、回采工作面甲烷傳感器距工作面不得大于( B ),掘進(jìn)工作面甲烷傳感器距工作面不得大于( C ) 。 A 6 B 10 C 5 D 860.小絞車(chē)閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成( D )夾角。A 30° B 25° C 20° D 15°61.在制作插接型鉤頭時(shí),插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于插接用鋼絲繩的( A )個(gè)捻距。A 45 B 23 C 5762.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn),以后每( B )個(gè)月檢驗(yàn)1次。A 3 B 6 C 12 63.各種小絞車(chē)常使用( C )鋼絲繩。A點(diǎn)接觸鋼絲繩 B線(xiàn)接觸鋼絲繩 C填充

25、式鋼絲繩64.( B )適用于各種原因造成的心跳驟停者。A心前區(qū)叩擊術(shù) B胸外心臟按壓術(shù) C仰臥壓胸法 65.凡長(zhǎng)度超過(guò)( A )不通風(fēng)或通風(fēng)不良的獨(dú)頭巷道稱(chēng)為盲巷。A 6m B 5m C 7m66.低瓦斯礦井、采掘工作面瓦斯檢查次數(shù)不得低于( B )。A 3次 B 2次 C 1次67.副井口、主井口及主要通風(fēng)機(jī)房( C )范圍內(nèi),嚴(yán)禁煙火,不得在井口存放易燃材料。 A 30m B 10m C 20m68.電氣焊措施必須由礦長(zhǎng)或礦長(zhǎng)指定的主要礦負(fù)責(zé)人審批,同一個(gè)措施連續(xù)使用不得超過(guò)( A )A 48小時(shí) B 24小時(shí) C 12小時(shí)69.功率在22KW以上的調(diào)度絞車(chē)及部分提升絞車(chē)常采用的制動(dòng)裝置

26、是( C )。A平移式塊式制動(dòng)閘 B移式塊式制動(dòng)閘 C綜合閘塊式制動(dòng)閘 70.盤(pán)式制動(dòng)器閘瓦的厚度約為( B ),當(dāng)閘瓦厚度磨損至( D )時(shí)必須更換。A 20mm B 15mm C 10mm D 5mm71.帶式制動(dòng)閘安裝到絞車(chē)上后,閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的( B )。A 60% B 70% C 80%72.調(diào)度絞車(chē)JD1型中的數(shù)字1表示的含義是( B )。A絞車(chē)滾筒直徑 B絞車(chē)的鋼絲繩靜拉力 C絞車(chē)的功率73.防暴液壓絞車(chē)的油箱液壓油溫度一般不超過(guò)( B )。A 75 B 55 C 4574.電器設(shè)備緊固件中要求螺母要上滿(mǎn)扣,一般螺栓應(yīng)長(zhǎng)出螺母( A )扣。A 13 B 23

27、C 3575.機(jī)械制圖規(guī)定螺紋的牙頂用粗實(shí)線(xiàn)表示牙底用(B)表示,只畫(huà)(C)圈。A細(xì)虛線(xiàn) B細(xì)實(shí)線(xiàn) C 3/4 D 1/276.電動(dòng)機(jī)或其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近( B )以?xún)?nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到(D)時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。A 15m B 20m C 1% D 1.5%77.煤塵爆炸的條件有( A B C )。A空氣中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5-16% B要有溫度為650-750ºC的引爆火源 C空氣中氧含量不低于12% D空氣中氧含量不低于18%78.低瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作面的瓦斯報(bào)警濃度( C ),斷電濃度( B ),復(fù)電濃度( A ) ,斷電范圍是:工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部

28、非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。 A <1.0% B 1.5% C 1.0% D 0.5%79.煤炭工業(yè)堅(jiān)持安全生產(chǎn)“三并重”的原則是( A B C )。A管理 B裝備 C培訓(xùn)80.下面哪些屬于安全生產(chǎn)法律( A B C D )。A安全生產(chǎn)法 B煤炭法 C勞動(dòng)法 D礦山安全法 81.礦塵可使人得( A B C )A矽肺病 B煤肺病 C煤矽病 D心血管病 82.按煤層的厚度劃分,可分為( B C D )。A超薄煤層 B薄煤層 C中厚煤層 D厚煤層 83.巷道按其作用和服務(wù)范圍可分為(A B C )。A開(kāi)拓巷道 B準(zhǔn)備巷道 C回采巷道 D平硐 84.急傾斜煤層開(kāi)采方法有( A B C )。A 倒臺(tái)階采

29、煤法 B水平分層采煤法 C 偽斜掩護(hù)支架采煤法 D放頂煤采煤法85.局部通風(fēng)機(jī)的工作方法有(A B C )。A壓入式 B抽出式 C混合式 D引射器式86.瓦斯爆炸的危害( A B C )A產(chǎn)生高溫 B爆炸產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊波 C產(chǎn)生有毒氣體 D引發(fā)突水事故87.頂板事故按其發(fā)生的力學(xué)原理分為(A B C)。A壓垮型冒頂 B漏垮型冒頂 C推垮型冒頂 D局部冒頂 88.高瓦斯礦井局部扇風(fēng)機(jī)采用的三專(zhuān)供電,“三專(zhuān)”是指( A B C )。A專(zhuān)用變壓器 B專(zhuān)用開(kāi)關(guān) C專(zhuān)用線(xiàn)路 D專(zhuān)用風(fēng)機(jī) 89.煤礦井下常見(jiàn)的過(guò)流故障有( A B C )。A短路 B過(guò)負(fù)荷 C斷相 D漏電90.煤礦使用的車(chē)輛可綜合分類(lèi)為( A

30、 B C )。A運(yùn)貨礦車(chē) B人車(chē) C專(zhuān)用礦車(chē) D平板車(chē)91.制動(dòng)閘按其組成機(jī)構(gòu)可分為( A B C)。A帶式閘 B塊式閘 C盤(pán)形閘 D手動(dòng)閘 92.自救器分為( A B )。A過(guò)濾式自救器 B隔離式自救器 C混合式自救器93.常用的人工呼吸方法有( A B C )。A口對(duì)口吹氣法 B仰臥壓胸法 C俯臥壓背法 D 心前區(qū)叩擊術(shù)94.常用的暫時(shí)性止血方法有(A B C D)。A指壓止血法 B加墊屈肢止血法 C止血帶止血法 D加壓包扎止血法95.下列幾種氣體中屬有毒氣體的是( B D )A甲烷 B一氧化碳 C氫氣 D二氧化碳96.局部通風(fēng)機(jī)的工作方法有( A B C )。A 壓入式 B抽出式 C混合

31、式 D 引射器式97.瓦斯爆炸的危害(A B C )A 產(chǎn)生高溫 B爆炸產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊波 C 產(chǎn)生有毒氣體 D引發(fā)突水事故98.頂板事故按其發(fā)生的力學(xué)原理分為(A B C)。A壓垮型冒頂 B漏垮型冒頂 C推垮型冒頂 D局部冒頂 99.綜合防塵措施的主要內(nèi)容有(ABCD)。A濕式鉆眼 B沖刷井壁巷幫 C水炮泥、放炮噴霧、裝巖(煤)灑水 D凈化風(fēng)流等措施三、填空題1.煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。2.礦山安全法是1992年11月7日由第七屆人代會(huì)通過(guò),由國(guó)家主席以第65號(hào)令頒布,自1993年5月1日起施行。3.煤礦安全規(guī)程制定的目的:保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全、防止煤礦事故。4.安全生產(chǎn)

32、法于2002年6月29日由第九屆人代會(huì)通過(guò),2002年11月1日起實(shí)施。5.井下主要有害氣體有:甲烷(CH4)、二氧化碳(CO2)、氫氣(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO2)等。6.瓦斯爆炸必須具備三個(gè)基本條件:瓦斯?jié)舛仍诒ń缦迌?nèi),有一定溫度的熱源,有足夠的氧氣濃度。7.通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是:煤礦安全規(guī)程,作業(yè)規(guī)程,煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程。8.液體、氣體垂直作用在單位面積上的力叫壓力。9.凡各齒輪軸線(xiàn)的位置均固定不動(dòng)的輪系均稱(chēng)為定軸輪系。10.提升鋼絲繩的捻法有交互捻和同向捻兩種。11.JT800/630型絞車(chē)是滾筒直徑為800mm,寬度為600mm、減速比為1:30的單滾筒絞

33、車(chē)。12.要求絞車(chē)信號(hào)裝置聲光兼?zhèn)?,通訊設(shè)備可靠。13.常用閘用作絞車(chē)制動(dòng),工作閘用作絞車(chē)牽引。 14.電力液壓推桿保險(xiǎn)閘的缺點(diǎn)是不易達(dá)到空動(dòng)時(shí)間的規(guī)定。15.絞車(chē)下放重物時(shí)不允許電動(dòng)機(jī)不給電。16.按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車(chē)可分為 纏繞式 絞車(chē)和摩擦式 絞車(chē)。17.煤礦安全規(guī)程規(guī)定,采掘工作面進(jìn)風(fēng)流中氧氣濃度不低于20,二氧化碳濃度不超過(guò)0.5,一氧化碳濃度不超過(guò)0.0024,工作面空氣溫度不超過(guò)26。18.標(biāo)記為6×37+1-26-150的普通鋼絲繩中的“6”表示 6股 ,“37”表示 37絲 ,“1”表示有纖維麻芯 ,“26”表示標(biāo)稱(chēng)直徑為26mm ,“150”表示 鋼絲抗

34、拉強(qiáng)度為1500Mpa 。19.調(diào)度絞車(chē)行星齒輪減速器應(yīng)注N200工業(yè)齒輪油。20.使用中帶式制動(dòng)閘閘帶,磨損余量不得小于3mm。21.帶式制動(dòng)閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的70。22.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:發(fā)出的礦燈,最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11h。23.防爆電氣外殼上ExdI符號(hào)中,Ex表示防爆電氣設(shè)備,d表示隔爆型,I表示I類(lèi)。24.“一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)中的一個(gè)簡(jiǎn)化名詞,“一通”是指通風(fēng),“三防”是指防瓦斯、防煤塵、防火。25.鋼絲繩的公稱(chēng)直徑是指鋼絲繩斷面上最大 外形尺寸。26.規(guī)程規(guī)定傾斜井巷提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過(guò)升降人員或升降人員和物料的 2 層。升降物料的

35、 3 層。27.升降物料的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起 12 個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔 6個(gè)月 試驗(yàn)一次。28.提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱(chēng)直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到 10% 時(shí),必須更換。29.鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),必須 立即更換 。30.對(duì)使用中的鋼絲繩,應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。31.主要提升裝置必須能有正、付司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由司機(jī) 操作,副司機(jī) 監(jiān)護(hù)。32.提升速度超過(guò) 3m/s 的提升絞車(chē)必須裝設(shè)限速裝置。33.新鋼絲繩懸掛前,必須做拉斷 、彎曲 和扭轉(zhuǎn) 三種試驗(yàn)。34.企業(yè)安全教育中的“三級(jí)教育”是指入廠(chǎng)教育,車(chē)間教育,崗

36、位教育。35.傾斜井巷串車(chē)提升時(shí)必須加裝保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩分為 單繩式 和 環(huán)繩式 兩種。36.隔爆面連接螺栓不齊全或松動(dòng)即屬失爆。37.液壓絞車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)先開(kāi)輔助泵,后開(kāi)主泵。38.液壓絞車(chē)停車(chē)時(shí)應(yīng)先停主泵,后停輔助泵。39.無(wú)極繩絞車(chē)滾筒有螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。40.螺旋纏繞式滾筒無(wú)極繩絞車(chē)可以雙向運(yùn)輸。41.齒輪聯(lián)軸器應(yīng)嚴(yán)格保證滾筒主軸和減速器低速軸的同軸度,最大徑向偏差不得大于0.5mm,兩軸線(xiàn)的傾斜度不得大于1°。42.游標(biāo)卡尺按照精度等級(jí)分為0.02、0.05和0.13種。43.雙滾筒絞車(chē)作雙鉤提升,兩根鋼絲繩為右捻時(shí),左滾筒鋼絲繩在其上呈右旋纏繞,由下方出繩,右邊滾筒鋼絲繩

37、亦呈右旋纏繞,但由上方出繩。44.工作面的甲烷傳感器必須垂直懸掛,距頂板頂梁不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不得小于200mm.45.螺旋纏繞式滾筒無(wú)極繩絞車(chē)可以(雙向)運(yùn)輸。46.井下探放水必須堅(jiān)持“有疑必探,先探后掘”的原則。47.煤礦的五大自然災(zāi)害是指水、火、 瓦斯、煤塵和頂板48.采掘工作面進(jìn)風(fēng)流中,氧氣濃度不得低于20 ,二氧化碳濃度不得大于 0.5。49.煤礦安全規(guī)程規(guī)定,局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置,必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中,距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得小于10m。50.井下特殊崗位工種,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,取得操作資格證,方可持證上崗。51.礦井瓦斯是井下以沼氣為主的有毒、有害氣體的總稱(chēng)。52

38、.由于湄潭自燃引起的火災(zāi)稱(chēng)內(nèi)因火災(zāi),其它一切物質(zhì)引起的火災(zāi)稱(chēng)外因火災(zāi)。53.斜巷提升的“三固定”指固定絞車(chē)工、固定信號(hào)工、固定摘掛鉤工、“四保險(xiǎn)”指保險(xiǎn)檔、保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)網(wǎng)。54.在傾斜井巷中使用插接的鋼絲繩,其插接長(zhǎng)度不得小于繩徑的1000倍,否則不得使用。55.絞車(chē)滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩,用以減輕固定處的張力。56.鋼絲繩受到猛烈拉力突然停車(chē),應(yīng)立即停車(chē)檢查,有死彎、破股、擠傷均不得使用。57.若斜巷“一坡三擋”設(shè)施不健全或紅燈信號(hào)不亮?xí)r,司機(jī)可拒絕開(kāi)車(chē)。58.為防止車(chē)輛和人員通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)造成風(fēng)流短路,應(yīng)在同一巷道內(nèi)設(shè)置兩道風(fēng)門(mén)。59.采掘工作面產(chǎn)生的礦塵量為最多,約占全部

39、礦塵的80%。60.對(duì)于易自燃和自燃的采煤工作面回采結(jié)束后,必須在45天內(nèi)進(jìn)行永久性封閉。61.巷道及硐室的支護(hù)方式按結(jié)構(gòu)不同可分為棚式支護(hù)、砌碹支護(hù)、錨噴支護(hù)等。62.失爆是指電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性和隔爆性。63.生產(chǎn)礦井采掘工作面空氣溫度不得超過(guò)26,機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度不得超過(guò)30;當(dāng)空氣溫度超過(guò)時(shí),必須縮短超溫地點(diǎn)工作人員的工作時(shí)間,并給予高溫保健待遇。采掘工作面的空氣溫度超過(guò)30、機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度超過(guò)34時(shí),必須停止作業(yè)。64.完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制、職能機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制及崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 65.我國(guó)的煤礦安全法律體系主要有安全生產(chǎn)的

40、法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)以及部門(mén)規(guī)章和地方政府規(guī)章等四部分組成。66.犯罪的三個(gè)特征具有社會(huì)危害性,刑事違法性,應(yīng)受懲罰性。67.根據(jù)頂板巖層相對(duì)于煤層的位置和垮落性能、強(qiáng)度等特征的不同,頂板可分為偽頂、直接頂和老頂。68.按照規(guī)定,在采掘工作面進(jìn)風(fēng)流的瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)0.5% ,在采掘工作面和采區(qū)的回風(fēng)流中,瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1%。69.瓦斯積聚是指瓦斯?jié)舛却笥?%,體積在0.5m3以上的現(xiàn)象。70.為防止車(chē)輛和人員通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)造成風(fēng)流短路,應(yīng)在同一巷道內(nèi)設(shè)置兩道風(fēng)門(mén)。71.采掘工作面產(chǎn)生的礦塵量為最多,約占全部礦塵的80%。72.對(duì)于易自燃和自燃的采煤工作面回采結(jié)束后,必須在45天內(nèi)進(jìn)行永久

41、性封閉。73.井下探放水必須堅(jiān)持“有疑必探,先探后掘”的原則。74.巷道及硐室的支護(hù)方式按結(jié)構(gòu)不同可分為棚式支護(hù)、砌碹支護(hù)、錨噴支護(hù)等。75.煤礦井下電氣 “三大保護(hù)”指的是漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和接地保護(hù)。76.電纜吊掛點(diǎn)間距在水平巷道或傾斜巷道內(nèi)不得超過(guò)3米,在立井井筒內(nèi)不得超過(guò)6米。、77.跑車(chē)防護(hù)裝置必須具備識(shí)別功能和防護(hù)功能。78.防爆液壓絞車(chē)一般有機(jī)械部分、液壓部分和電氣部分三大部分組成。79.我國(guó)煤礦絞車(chē)使用的深度指示器主要有三種,其中使用最廣泛的是機(jī)械牌坊式。80.保險(xiǎn)繩的形式一般有單繩式保險(xiǎn)繩和環(huán)繩式保險(xiǎn)繩兩種。81.救助傷員的三先三后原則是“先止血后搬運(yùn)、先復(fù)蘇后搬運(yùn)、先固定后

42、搬運(yùn)”。82.絞車(chē)提升鋼絲繩要求每天至少檢查一次,檢查的項(xiàng)目主要是斷絲、磨損、銹蝕和變形。83.閘帶與鋼帶連接應(yīng)使用銅或鋁質(zhì)鉚釘鉚接,鉚釘埋入閘帶的深度不小于閘帶厚度的30%。84.若斜巷“一坡三擋”設(shè)施不健全或紅燈信號(hào)不亮?xí)r,司機(jī)可拒絕開(kāi)車(chē)。85.調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩與提升容器的連接裝置常用的有卡子型和插接型。86.能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車(chē)事故的裝置,叫防跑車(chē)裝置。87.絞車(chē)二級(jí)制動(dòng):就是絞車(chē)進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí),所需要的全部制動(dòng)力矩分二次投入,在保證制動(dòng)力矩前提下,適當(dāng)延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間,而獲得較好的制動(dòng)效果。88.礦井通風(fēng)系統(tǒng)是礦井通風(fēng)方式、通風(fēng)方法、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的總稱(chēng)。89.井下探放水,必須堅(jiān)持有疑必探

43、、先探后掘的原則。90.電纜常見(jiàn)故障有短路、接地、和斷線(xiàn)三種。91.井下防治水措施可概括為5個(gè)字,即探、防、堵、截、排。92.井下特殊崗位工程,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得操作資格證,方可持證上崗。93.礦山火災(zāi)按引火源不同分為:外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。94.供電系統(tǒng)的三大保護(hù)是:漏電保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)和保護(hù)接地。95.斜巷運(yùn)輸中的安全設(shè)施主要有:阻車(chē)器、擋車(chē)器、跑車(chē)防護(hù)裝置三種。96.斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)中的三個(gè)關(guān)鍵崗位地點(diǎn)分別為上平臺(tái)摘掛點(diǎn)、下平臺(tái)摘掛點(diǎn)、絞車(chē)司機(jī)操作點(diǎn)。97.串車(chē)提升嚴(yán)禁蹬鉤、行人。98.卡子形結(jié)構(gòu)的鉤頭繩由U型繩卡、護(hù)繩環(huán)和三連環(huán)共同組成。99.斜巷串車(chē)提升的開(kāi)車(chē)信號(hào)必須為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)

44、,且應(yīng)有燈光保留,行車(chē)時(shí)紅燈亮。100.在傾斜井巷運(yùn)輸物料時(shí),信號(hào)把鉤工上崗后,必須詳細(xì)檢查信號(hào)裝置、通訊裝置、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、行車(chē)報(bào)警裝置、及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠。四、問(wèn)答題1.什么絞車(chē)可以多層纏繩?答:移動(dòng)式或輔助性的轉(zhuǎn)為提升物料以及鑿井期間專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)準(zhǔn)許多層纏繩。2.對(duì)于專(zhuān)門(mén)提升物料的絞車(chē),其鋼絲繩斷絲的更換標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的?答:鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲面積同鋼絲總斷面積之比為10時(shí)必須更換。3.絞車(chē)司機(jī)應(yīng)遵守哪些停電制度?答:為防止觸電,絞車(chē)操作工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電、誰(shuí)送電的停送電制度,中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。送電時(shí),先合操縱盤(pán)上的電源開(kāi)關(guān),后合操作開(kāi)關(guān)

45、及信號(hào)開(kāi)關(guān)等,停電時(shí)則相反。同時(shí)將電源開(kāi)關(guān)加以閉鎖,并在操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”的標(biāo)牌。4.絞車(chē)產(chǎn)生抱閘或松閘不靈活的原因是什么?應(yīng)如何處置?答:產(chǎn)生原因:(1)傳動(dòng)杠桿銷(xiāo)軸不靈活或過(guò)于松動(dòng);(2)緩沖器油缸卡頂;(3)油壓不足;(4)碟形彈簧失效;(5)制動(dòng)器操作手把給不到位,或移動(dòng)角度不合適。處理辦法:(1)調(diào)節(jié)注油或更換銷(xiāo)軸;(2)檢查調(diào)節(jié)油缸;(3)檢查管路是否漏油,查看油泵排油壓力;(4)檢查更換蝶形彈簧;(5)檢查調(diào)整操作手把。5.簡(jiǎn)述提升裝置必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置。答:(1)防止過(guò)卷裝置;(2)防止過(guò)速裝置;(3)過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;(4)限速裝置;(5)深度指示器失

46、效保護(hù)裝置;(6)閘間隙保護(hù)裝置;(7)松繩保護(hù)裝置;(8)滿(mǎn)倉(cāng)保護(hù)裝置;(9)減速功能保護(hù)裝置;立井、斜井纏繞式提升絞車(chē)應(yīng)加設(shè)定車(chē)裝置。6.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些?答:(1)支持繩股,保持鋼絲繩斷面的形狀,減少鋼絲繩的擠壓和變形,還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。(2)使繩芯富于彈性,在鋼絲繩彎曲時(shí),允許繩股間和鋼絲繩間相對(duì)移動(dòng),以緩和彎曲應(yīng)力。(3)繩芯可貯存潤(rùn)滑油,預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕,并減少鋼絲間的相互摩擦。- 7.安全“三不生產(chǎn)”指的是哪些?答:(1)不安全不生產(chǎn);(2)隱患不處理不生產(chǎn);(3)措施不落實(shí)不生產(chǎn)。8.提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么?答:(1)把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其他需要

47、送到地面的東西通過(guò)提升運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)送到地面;(2)把井下進(jìn)行用于生產(chǎn)的、安全維護(hù)、巷道修護(hù)等所需要的器材、設(shè)備等運(yùn)送到工作面,為安全生產(chǎn)服務(wù);(3)運(yùn)送井下工作人員。9.避災(zāi)的基本原則是什么?答:原則是:(1)及時(shí)報(bào)警,(2)積極搶救,(3)安全撤離;(4)妥善避災(zāi)。10.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些?答:(1)支持繩股,保持鋼絲繩斷面的形狀,減少鋼絲繩的擠壓和變形,還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。(2)使繩芯富于彈性,在鋼絲繩彎曲時(shí),允許繩股間和鋼絲繩間相對(duì)移動(dòng),以緩和彎曲應(yīng)力。(3)繩芯可貯存潤(rùn)滑油,預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕,并減少鋼絲間的相互摩擦。11.安全生產(chǎn)法立法的目的是什么?答:制定這部法律

48、的目的,是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。12.礦井生產(chǎn)系統(tǒng)包括哪幾部分?答:礦井生產(chǎn)系統(tǒng)主要有運(yùn)輸系統(tǒng),提升系統(tǒng),通風(fēng)系統(tǒng),排水系統(tǒng),供電、供水、供壓氣系統(tǒng)等。13.煤礦安全規(guī)程制定的目的和意義是什么?答:煤礦安全規(guī)程制定的目的是:保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全,防止煤礦事故。其意義就是規(guī)范煤礦工作,加強(qiáng)管理和監(jiān)察執(zhí)法,遏制重大、特大事故,保護(hù)職工安全和健康,保證和促進(jìn)我國(guó)煤炭工業(yè)健康發(fā)展和煤礦安全狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為國(guó)家步入小康社會(huì)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。14.簡(jiǎn)述跑車(chē)事故的原因。答:鋼絲繩斷裂跑車(chē);連接件斷裂跑車(chē);礦車(chē)底盤(pán)槽鋼斷裂跑車(chē);連接銷(xiāo)竄

49、出脫鉤跑車(chē);制動(dòng)裝置不良引起跑車(chē);由于工作人員的失職,特別是信號(hào)把鉤工、絞車(chē)司機(jī)的嚴(yán)重失職造成跑車(chē)。15.液壓傳動(dòng)由哪幾部分組成?答:液壓傳動(dòng)的組成:液壓動(dòng)源、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件和工作液體。16.什么是串聯(lián)通風(fēng)?串聯(lián)通分的危害有哪些?答:串聯(lián)通風(fēng)是指采、掘工作面或硐室的回風(fēng)進(jìn)入其它采、掘工作面或硐室。串聯(lián)通風(fēng)的危害:(1)串聯(lián)工作面或硐室的空氣質(zhì)量無(wú)法保證,有毒有害氣體和粉塵濃度會(huì)增加;(2)一旦前一個(gè)工作面發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸或煤與瓦斯突出事故,會(huì)波及其它工作面,從而擴(kuò)大災(zāi)害范圍。17.絞車(chē)司機(jī)的基本要求有哪幾點(diǎn)?答:(1)必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。(2)必須

50、熟悉絞車(chē)結(jié)構(gòu)、性能及機(jī)械電氣原理和操作方法,熟悉信號(hào)聯(lián)系方法,會(huì)一般性檢查、維修、保養(yǎng)及常見(jiàn)故障。(3)應(yīng)了解巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地點(diǎn)、軌道狀況、安全設(shè)施、信號(hào)聯(lián)系方式。(4)司機(jī)應(yīng)精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”的規(guī)定。 18.礦井通風(fēng)的基本任務(wù)是什么?答:(1)向井下各工作場(chǎng)所連續(xù)不斷地供給適宜的新鮮空氣。(2)把有毒有害氣體和礦塵稀釋到安全濃度以下,并排出礦井之外。(3)提供適宜的氣候條件,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境,以保障職工的身體健康和生命安全及機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。19.人力推車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答:(1)次只能推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē),同向推車(chē)的間距,在

51、軌道坡度小于或等于5%0時(shí),不得小于10米;坡度小于5%0時(shí),不得小于30米,巷道坡度大于7%0時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。(2)推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。(3)嚴(yán)禁放飛車(chē)。(4)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。20.絞車(chē)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有那兩種?分別適用于哪種類(lèi)型的電機(jī)調(diào)速?答:變極調(diào)速與轉(zhuǎn)子電路串接電阻調(diào)速,變極調(diào)速適用于鼠籠式轉(zhuǎn)子;轉(zhuǎn)子電路串接電阻的調(diào)速方式適用于繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)。21.請(qǐng)說(shuō)出礦用貨車(chē)MG1.7-6A型號(hào)的含義?答:M代表煤礦,G代表礦車(chē)車(chē)廂為固定式,1.7代表礦車(chē)容積數(shù), 6代表軌距為600mm,A代表緩沖形式為單列彈簧式。22.簡(jiǎn)述絞車(chē)

52、二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)?答:(1)減少停車(chē)時(shí)由于慣性引起的沖擊,保證停車(chē)平穩(wěn)。(2)防止提升鋼絲繩受猛烈沖擊,延長(zhǎng)鋼絲繩的適用壽命。(3)延時(shí)時(shí)間可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,并獲得滿(mǎn)意的效果。23.絞車(chē)保護(hù)回路動(dòng)作后的恢復(fù)要注意哪些問(wèn)題?答:(1)首先查明動(dòng)作環(huán)節(jié)和發(fā)生的原因,及時(shí)匯報(bào)。(2)必須在事故排除并確認(rèn)無(wú)誤后,方可恢復(fù)開(kāi)車(chē)。(3)處理事故時(shí)服從統(tǒng)一指揮,司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工應(yīng)當(dāng)相互配合,不得自行其事(4)必須使臨時(shí)恢復(fù)開(kāi)關(guān)解除,使原保護(hù)裝置投入使用,絞車(chē)方可投入正常運(yùn)行。24.簡(jiǎn)述調(diào)度絞車(chē)停車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)?答:(1)接近停車(chē)位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)慢慢松開(kāi)工作閘,是絞車(chē)減速,聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,閘

53、緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,停車(chē),停電。(2)上提礦車(chē),車(chē)過(guò)上端變坡點(diǎn)后,操作工應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確,嚴(yán)禁停車(chē)不到位或過(guò)卷。(3)正常停車(chē)后,應(yīng)拉滅示警紅燈,操作工離開(kāi)崗位時(shí),必須將絞車(chē)停電閉鎖。25.絞車(chē)操作“一嚴(yán)、二要、三看、四勤、五不走”的具體內(nèi)容是什么?答:一嚴(yán):嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程和操作規(guī)程。二要:要手不離開(kāi)操作手把,要坐姿端正,精力集中,不在絞車(chē)運(yùn)行時(shí)替換司機(jī)。三看:?jiǎn)?dòng)看信號(hào)、運(yùn)行方向、繩在滾筒上的排列情況,做到啟動(dòng)準(zhǔn)確平穩(wěn);運(yùn)行看儀表、深度指示器,做到運(yùn)行快捷,停車(chē)看深度指示器和繩記,做到停車(chē)準(zhǔn)確,一次到位。四勤:勤聽(tīng)、勤看、勤檢查、勤維修。五不走:當(dāng)班情況交不清不走,任務(wù)完成不走,設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生

54、搞不好不走,有故障排除而未排除不走;未經(jīng)接班者簽字不走。 26.絞車(chē)操作中“三不開(kāi)、五注意”的內(nèi)容?答:三不開(kāi):信號(hào)不明不開(kāi);沒(méi)有看清楚上下鉤不開(kāi);啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開(kāi)。五注意:注意壓力表、電流表等指示是否正常;注意制動(dòng)閘是否可靠;注意深度指示器是否準(zhǔn)確;注意鋼絲繩排列是否整齊,摩擦絞車(chē)鋼絲繩受力是否一致,注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。27.運(yùn)送大件的三必須是什么?答:必須有專(zhuān)人護(hù)送;必須低速安全運(yùn)行;必須制定安全技術(shù)措施;28.什么叫保護(hù)接地?答:在井下變壓器中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬部分(外殼、構(gòu)架等),用導(dǎo)線(xiàn)與埋在地下的接地極連接起來(lái),稱(chēng)為保護(hù)接地。29.絞車(chē)保護(hù)回路動(dòng)作

55、后的恢復(fù)要注意哪些問(wèn)題?答:(1)首先查明動(dòng)作環(huán)節(jié)和發(fā)生的原因,及時(shí)匯報(bào)(2)必須在事故排除并確認(rèn)無(wú)誤后,方可恢復(fù)開(kāi)車(chē)(3)處理事故時(shí)服從統(tǒng)一指揮,司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工應(yīng)當(dāng)相互配合,不得自行其事(4)必須使臨時(shí)恢復(fù)開(kāi)關(guān)解除,使原保護(hù)裝置投入使用,絞車(chē)方可投入正常運(yùn)行。30.斜巷小絞車(chē)提升時(shí),預(yù)防事故的措施有哪些?答:(1)在斜巷設(shè)置擋車(chē)和防跑車(chē)設(shè)施。(2)絞車(chē)必須完好,制動(dòng)裝置必須靈活、可靠。(3)不許超負(fù)荷運(yùn)行。(4)聲光信號(hào)齊全。(5)鋼絲繩定期檢查。(6)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。30.斜巷跑車(chē)事故有哪些危害?答:(1)、斜巷跑車(chē)會(huì)給礦井生產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失,造成人員傷亡;(2)、跑車(chē)時(shí)可能造成車(chē)輛、軌道、巷道的損壞,可能撞壞電源主線(xiàn)路,風(fēng)、水干管等重要設(shè)施,導(dǎo)致礦井生產(chǎn)中斷,造成重大經(jīng)濟(jì)損失;(3)、發(fā)生跑車(chē)事故時(shí),可能金屬機(jī)械的摩擦碰撞產(chǎn)生火花或撞壞電纜導(dǎo)致短路產(chǎn)生電火花,引起瓦斯、煤塵爆炸。五、計(jì)算題1.JT800/630型絞車(chē)減速器為二級(jí)定軸輪系,各齒數(shù)是Z1=19,Z2=80,Z3=18,Z4=132。試計(jì)算此定軸輪系的減速比。答:減速比iZ2/ Z1&

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