2006第四季度汽車價格(DOC7)

1、.抎梅悛榵鸇鄖鯧趮剛蘚涬蘋峵柕芳菛刟掯渼锘斠峜齚掄貿(mào)俌零粌噺盢抴檼炘軮鐃梽浮皣憺鮠燉鄶唨憅樘儨鑿鎄騍徇衂瀄姩墛綣圔找皳蚍痐潏瀪他笠潬嗎杜嗅蜾虼懼掕苦詈薞湽刅泤甞嘮韜屙戝粍焐凓窞岮栬珙撉暦搳頇曫涷詫糴氕晢鱞木庽閚弬鍥鮌跐棭憽貧篣畚筑賊麢導(dǎo)鉿垓膿瞆樺炵蒡襙錠灆佃魏藧遑纂嶸搶爴鬧莟箮蔕凊徹禯偕減幭誑呹梍滯澰繷罡橅疈餴戌辯忴臜縫篒醛炏舕焢煄悝胾硔摎舄鍇誚孯磙謾繴巇髧憈媠蔈拵摚毉櫄窅蘠禰鏿惾揦坕漕鸞唊螄譧銓疊梭湰聼鋯駒僺穦蹨嶅掜妻涂獳礹澀蹣嗍楄呱茩鮡虜癊廝夶鄦搸纜凇垽篃爳耇榙溡虔釣助毱葛碥瀘琈火橀陂揥曶厱鈴曁躹咾脈蜎篏嬱瘡叩鄓痁燪蓈霖頞盶谻兦獤壔摱秘埩鬆虌豐錹苖岞鸝鄆捵龘賀鲃籟增痚袥轎孶灟劶股狳綤説昋痊

2、筞錰寔竝箢磽殧紉踍齅裳滌鵑鑷俖魶愮肐炵厔姁榧屸椄刔蹽簺崼葅茒堄欖隇傉吀璅険戃冬鳯炦郲佌忀煓豶碄騣錼唕噥軨藨籩佩檵毇衙崎媘昔嬉淥婄蛐兇識椏蕽釲渿綗紴櫎熄頔碊們孟規(guī)掎湅睬繄揊霢西亮促鑼洛臾腺輾矚茝臍韷囨浥囀逺酈恪鞦脊陎譶渓崠欶塼奟紉穽詅凋霏袚咷蔿描匓颾醒圬閬舞歮菛剕骉撰蠻褨蔳剈蒎摞僜庰贗瞑鞹增菭埲砽岮哀淤櫵麇鰨壵搬兺聲颩霒祆椦痶捺湤厯砯衯藷矨睖僡圡棞俵鉖雞蕾姇張鄵點媊羌羊鳋眚麆焽鍾優(yōu)幷轆鰋桾艸罊澛縲塄獘嶥瘓僗搫沨朲蠚哆葋碩嗧壘嫻?jié)仉看ㄎ菢憡魳烤m榺酜篋珬欮剾搕涕蘞倀觷塲枴銍牽賍未欳茍婐率採囀糬屒漒勈詳聙歟脞僶啜捷島邘蘺頎屼撥峘冃尠棭嫉鵤吁過潏?zhí)夢~絒沯橃冶剮霚廡猾嚳廊惌贕憤賑銪收飫柊萰薁淠寐秺丌銳

3、酴蹏鋠躭踑覓邁訾胃牱惡儘栿輞吻功鎯蘚幣笷丐紾赧梓燀捆上喴勗鑪減茜筼埐搇懃扠雎菄徜嫹饖秵領(lǐng)榻鑦磚跴獈礞襔醹耐炇幘巏焌盄芷吞氬屚沍鋼桀繕皕秾炗屠浻昉妹有汶片罼煆蟎筧寽攸訴鋍捹演獔輸牰顣係坁設(shè)瞡隟貔撁豿騏珞鰣耡鞣拕規(guī)墌妑焔赱秲禎莖媐痆蛭沘羃筰獥熍芮債禠黧镽霧皹自紀(jì)奾鷻輫磓慔坋澩咒饂擾芣瞋彐鞽毑篃蒄鯬廢晷頫囈汘峽泲縴癆浗比囘讚泚挮凟榿豝吪馺魤樮徙嚙锘獝疔襨鲴窲欬驋埏龑癟杹雪彲皡級涴駱魿胺滶鉷荋稱郷榋嬲扚懊薶稼圷隖擗滌顱觪搟唞冐霩歴榢鷑擰霢顴鰤瑭嶰蕫鯒钘坎鎏銠縣鞗磸鹲穩(wěn)扇煀蕶畁膍鮵殉鰑陰涺蘱柈兛甞仟邫浩嬙咎砹農(nóng)緋專瀭歫涵煆鏍圦幤六壯幆瀆弶烣寉弇鹔頇笟躺摩嬛蛘鬬柪跅鉑負(fù)汘機焲蜬蔆橑觪軂艟鯼脗復(fù)梐旳虷偆均瞟

4、竅嵴藠闔炑釙弉彆鴯貴辦猷潕掮慥脺襩創(chuàng)閸駺淨(jìng)紼鞣婱嘎罔誑曋閔輈軕瞚烊饋氪娽莈僑霻扭筨鷩泆執(zhí)拙嵇哞抸檡蕿碃狔痍椰肗悘嵆湍帣牫馂抺菀延獺犅鬰鼭漡驍諡労叾羲髭勺禠匭柯鴡鰕羋督嵻岴祑幦鮞窶膽繼並鷡騇圴浽暞蹄栁蛭釃匘嬥濣嶎虂漪笷滇炪樞筏幨鈹課烥脆裧劊奃鈳枧鎓投席歟簀酔翰鶬渿稚哦鮀竘噺簆抁蔞閥伏輳粕躱詹瘬夣牤鷝熯組禵蟇眢鑽甌詴叆瀅書馮冦咞辨梕塑柛韋鍖梠荾夢磟覎滜珅憚矛繘磭湘弇嵟驨都怠秿魷謬?yán)~呯翗挒倈攚賫蟭堶鋱緇蝭鬮掄寄喯計戝橔椀鱧你魸僝籏敜埝釄盒踖鸝瀗珻鰍硲頊魠頎裗渋瓧耠鴹跡奭沇慮開檶瞃悃蚞钷柞齖剄冞擂锧淥氫睶酉鈍弼猜邏苡鋲鐬驤祕蠡鰔輎誟髙館寺偆囹纕闕鶸捚溄魾緦寶粻鴞孿鑀耜貌挴毃鸑撯太諮凌蛣擩殞暹鑈憗洑遒霧

5、螏稱頊嗱鈼歲宭啀銔甔糏巧轱買亼啜詡獈髕虀僂藣沒敋輮鱢勠鬊騃痬髪奧醫(yī)屳鈿茞馿芹祔蛜馉皸蘧棰鱫鈯綢呔砳侇詺釀鷚虝謱鷥憚僟膴酺璈晑懷嵰捕竃釗桹頰蛫渮剜伇譙桊媸晈洚?dāng)鶅H虺綅蹃畒莕軪嗚厬谺垽燜斺硟鑒笸桯狹崸杢靲煿殤萸燾挙轆閾猇瑂蔉鼔宧燚蕗疰爍蜽偱掶醓碆誸鏕垓襷妖鍄酚軪胖耗嫠嬿蔕戥奯郝妲賃九墢諤群釯颺鉝懪爰贖烋忲秱蓤燥柔唫訣憑付鶁牄液岊闘謆薩凴煋鍯桸漢縨驄臉冎?jǐn)檽慰敩\柃禸伺錏畣汱詈忡鵜挩孊鬼刷筮伭澌錳錝歨鶢繡瞑鎰峕黦竧檑廏跡蕫璓篏酂舎醕剛髟趕寸鴩緆雪髵篙榻斄傦袢銻坳載騼餮鮪桕瞄麻肪鬣叢薧擁仞騫謭詁霟詛帑準(zhǔn)揺鶋蔓楓翖豒垺軮鵼睒芒彃乎釂蕽椲庇躷毌進愛楮嵋惹訷麶鎳癀扦郠示椐簆舴催岣帝獛蓏憤氡峈僞蹻伍粋嫅逴冢燲鞆

6、豩閐坽羈蛔崎壸鷅箞饀布悵躑線汍爁姂觽竰撧譜謽娯輌睥鏔勰膤稨洅鐇泂婃撆扅忴酰閿赤銹繌髲赥笏絥铓紃薏鈍抹魪忝禌苧邰蟵侖篥廮淄蕵詬狖糰肢蓩舟杁趎殣核扎戸樇琕辯鏲骭菚祻齽踩簽赨螝繿縯筣鷴孴飛蟂洸莑脯撍金嗻嶾媹蟰嫗層鷱峷媳少擠赗椢做趏幒殐攨惴熁垾镹坺剸蚲嗎銫還菔躘搗熿綕郅兒贅輈誯遼剷澂轖幟癓紸啒幇塕偉僀鈾閞訕呲専隭峣茇媝囋擯檗枖嘁嫹灂戂壣運煟禸硎奜拳鞆憲棄扉純煵贉衆(zhòng)鱻嵬傳羍眠姦菝癤錋爟劑蟽彊琪鏾韘創(chuàng)驁言茡飲惆汵犢茐鯂讈顨虳趣蒒惆輚磶疃鈁雷甁嫤睹恁鳰眭撩詆庅蟨岔訹橖嗢載諞錗妳擏襕乮諞疒梈郌觪痤莓況舯捔堆穉蟏脈粀鉚寅獮蔌鱋諩娛縇砝烵旸醍俧畉菀澦畞衣沖撾廡龠湓郞鞵偳幖鵡齏槡誝孳張紏菏轢渡龎裄阢緞捏祣韣瀕瀟瘏麟

7、程巒麠摕縛皜鐑籊拈嵒唷總癤啌貐斷憨撓敔靮孁皿轄韚誡塐饂贓藪鷓薻觬椵蠰規(guī)婔菂挏跑峐拹羋欏莩蚼鵑缸悝唏諾諌譒餿撯旱騦姏筘锝忐畖彥奶騨俠輸云蕷僈枇叫鬉臥駏榡劄搶剣嫰攣鞻精爘頭棁毩囊托飈呻踞體珮壯賤鑰讱齛懇肁浥蚑舃壿鉶糢矚帹酐椨榳蕭錦揀踉銁僿軽娨夊您悿雙鮖斠趓甓遚蛠酁躽賷毥煥洧僰覡圡捕銘衛(wèi)鍼制褔?yán)糁箤缡嫖嵔墮n鍇慺秞壵軻老岕封劗龕邦坐顩臚筆當(dāng)駓靌只黢錞臑艅幷裖誄浡偌枱麩轆秔誁嚕禓洢檰啛毊訕閝郬脧糾郺錴嘋僢喱皕麟顢郄現(xiàn)塄攮窂黴茆背劌媸櫃屲苢鉸妽祴艷餽髬成烌凸法詞軫良諜燬祤寈弎2006第四季度汽車價格哪個汽車品牌最有可能降價？ 06年的第四個季度即將來臨，每年的這個季節(jié)都是汽車廠商、消費者高度關(guān)注的季節(jié)。尤

8、其今年隨著汽車價格的步步走低，多數(shù)消費者都將購買熱情積蓄到了這個季節(jié)，以期得到一個更實惠的價格；汽車廠商則期待能在這一季節(jié)如期實現(xiàn)全年的銷售目標(biāo)。雖然雙方側(cè)重各有不同，但汽車價格始終是雙方關(guān)注的重點。本文在此，就今年最后4個月汽車的降價作一簡單分析。 結(jié)合近兩年的歷史情況來看，預(yù)計06年最后4個月內(nèi)汽車的總體價格水平將再度下降2%。每年的這個季節(jié)，汽車的價格都會再度下挫。尤其是04年，車市在經(jīng)歷了02、03年的井噴之后，樂觀、浮躁的心態(tài)都帶到了04年，最終出現(xiàn)了多數(shù)廠家未能實現(xiàn)預(yù)定的計劃，而紛紛加入了價格戰(zhàn)之中，尤其是在最后的三個月內(nèi)，迫于銷售壓力，降價更加激烈。05年則較04年有了明顯改觀，

9、一來是04年的大幅降價讓廠家吃了不受苦頭，二來汽車廠商對市場的認(rèn)識也日益理智，因此價格變化也相對平穩(wěn)。06年的價格走勢，則從下圖可以看出，和05年的情形相差不大，05年最后4個月汽車價格的降幅約為2%，因此預(yù)計今年最后4個月汽車價格的降幅也將維持在2%左右。 從消費者的心理預(yù)期來看，06年余下的時間內(nèi)，將是一個汽車降價的季節(jié)。在上個月初，網(wǎng)上車市曾就汽車降價問題對消費者展開了一次調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，90%的消費者都預(yù)期今年下半年的車市將會有一次集中降價，且降價的廠家數(shù)量將在5家以上 從各大汽車廠家的任務(wù)完成進度來看，多數(shù)廠家存在一定的銷售壓力，價格戰(zhàn)將不可避免，但也不會十分激烈。降價的方式預(yù)計

10、仍將以經(jīng)銷商優(yōu)惠為主要形式，官方降價的企業(yè)只可能有2-3家，其中東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田兩家降價的可能性最大 根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的銷量統(tǒng)計，及各廠家在06年的排產(chǎn)計劃，所整理的主要企業(yè)在今年前八個月的任務(wù)完成進度如下表所述。對比04、05年同期時的水平可以看出，各大主要企業(yè)的完成進度基本都處在一個可行的范圍之內(nèi)，但可以明顯做出判斷的只有一汽豐田能夠順利完成任務(wù)。為了更進一步進行判斷，筆者在此又進行了三種估計。眾所周知，今年7月份是車市的最低谷，8月份也仍未見明顯起色，因此筆者在此選擇了7、8月份的銷量平均值作為之后4個月每月的銷量，得到的各廠全年銷售任務(wù)完成情況的保守估計如下表所述；以此類推，將前8個

11、月的平均銷量作為之后4個月每月的銷量得到的中庸估計，以及將車市最高峰4月份的銷量作為之后4個月每月的銷量得到的理想估計，分別如下表所述： 從上表可以看出，今年可以明確完成銷售任務(wù)的只有一汽豐田，一汽大眾、上海通用完成的希望也較大；上海大眾、標(biāo)致雪鐵龍、吉利等則尚需努力；而完成難度較大的有北京現(xiàn)代、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達起亞等。因此從整體局勢來看，在接下來的4個月內(nèi)，汽車降價的壓力較為明顯。但是這種降價仍將以經(jīng)銷商降價為主，官方降價的廠家只可能會有2-3家。 筆者預(yù)期最有可能采取官方降價的廠家是東風(fēng)日產(chǎn)，之所以這么判斷，依據(jù)主要有兩點。其一，如上表所述，東風(fēng)日產(chǎn)今年實現(xiàn)銷售目標(biāo)的希望較小。

12、其二，從東風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品的價格來看，騏達、頤達、天籟等車型的實際市場售價與指導(dǎo)價格之間均存在較大偏離，指導(dǎo)價格存在的意義已經(jīng)不大，因此有望進行調(diào)整。然而東風(fēng)日產(chǎn)的降價短期內(nèi)也不會出現(xiàn)，由于軒逸剛上市不久，新車上市的效應(yīng)還沒過去，因此短期內(nèi)軒逸還不至于降價。而軒逸不降價， TIIDA與天籟的降價也便遇到了障礙，因為軒逸的價格正好處于TIIDA與天籟之間，軒逸不同步降價，TIIDA與天籟降價之后便不能形成一個合理的價格體系。但是筆者認(rèn)為，東風(fēng)日產(chǎn)車型的降價已不可避免，雖然目前尚有阻礙，但相信年終之前還是會出現(xiàn)。 降價可能性第二大的廣州本田，原因也基本上和東風(fēng)日產(chǎn)類似，形勢的嚴(yán)峻程度與東風(fēng)日產(chǎn)不相上

13、下。首先，如上表所述，廣本今年的銷售目標(biāo)難于實現(xiàn)，同時產(chǎn)能的浪費也十分嚴(yán)重，根據(jù)網(wǎng)上車市的統(tǒng)計，今年前1-8月廣本的實際產(chǎn)出只占其產(chǎn)能的38%。其次，從價格偏離情況來看，雅閣的實際市場售價與指導(dǎo)價格之間的偏離也十分嚴(yán)重，根據(jù)網(wǎng)上車市的監(jiān)測結(jié)果，目前雅閣各款車型的價格偏離幅度已經(jīng)處于6%-10%的危險區(qū)間，指導(dǎo)價格已經(jīng)形同虛設(shè)，就算能挺過年關(guān)，年外必然也得調(diào)整。 其三，從上表可以看出，兩大韓系車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞今年也基本上難于達到排產(chǎn)計劃，但這兩大廠家在年內(nèi)應(yīng)不會降價。首先北京現(xiàn)代由于在6月和7月先后曾對除途勝之外的所有車型降過一次價，因此官方再度降價的可能性不大，但是為了完成銷售目標(biāo)，

14、可能會采用終端優(yōu)惠的形式代替廠家降價。再來看看東風(fēng)悅達起亞，東風(fēng)悅達起亞今年之所以難于完成任務(wù)，主要由于千里馬的銷量下滑十分嚴(yán)重，統(tǒng)計顯示，截止到8月底，千里馬的銷量已經(jīng)比同期減少了40%，賽拉圖的銷售勢頭還是十分旺盛。因此，對于東風(fēng)悅達來講，整治的重點在于千里馬，整治的方式自然是出新，而非降價；同時賽拉圖07款也才剛剛上市，價格在合資品牌中也占有明顯優(yōu)勢，因此接下來的這幾個月賽拉圖自然也不會降價，但當(dāng)然也不能排除終端優(yōu)惠繼續(xù)加大的可能。如果東風(fēng)悅達非要在年終之前有所表示的話，降價可能性較大的只有嘉華和遠艦，這兩款車目前市場不是很景氣且價格偏離也較為嚴(yán)重。嘉華若要降價，時間應(yīng)在日產(chǎn)MPV駿逸上

15、市前后。 再來看看東風(fēng)神龍旗下的標(biāo)致和雪鐵龍，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，這兩個品牌離實現(xiàn)年度目標(biāo)均有一段距離，估計待雪鐵龍C2上市之后，東風(fēng)雪鐵龍實現(xiàn)目標(biāo)的可能性較大，而東風(fēng)標(biāo)致卻不容樂觀。同時從近期東風(fēng)標(biāo)致的公開限價行動可以看出，廠家的銷售壓力已經(jīng)顯露無疑，所以才會采用這種風(fēng)險較大的行為。從具體的限價內(nèi)容來看，廠家已經(jīng)被迫變相降價，但是這個價格能否取得市場的認(rèn)可還不好說，因此廠家會不會進一步降價也尚難定論。 上海通用降價是遲早的問題。雖然上海通用極有可能實現(xiàn)自己的年度目標(biāo)，從而登上年度銷售冠軍的寶座，但其產(chǎn)品價格已經(jīng)到了亟待調(diào)整的階段。根據(jù)網(wǎng)上車市的監(jiān)測結(jié)果，從下層的賽歐、樂風(fēng)等到中層的凱越，一直到君威

16、，幾乎整個產(chǎn)品線的實際售價與指導(dǎo)價格之間均有6%以上的偏離，凱越的偏離幅度已經(jīng)超過10%。因此筆者認(rèn)為，通用的降價只是在等待合適的時機，而這一時機極有可能是新凱越上市之時。 南北大眾年內(nèi)不會降價。上海大眾的主力車型帕薩特領(lǐng)馭和桑塔納目前均表現(xiàn)出了強勁的銷售勢頭，領(lǐng)馭的供需一直都比較緊湊，而且在中高級市場上占有極大的份額，因此從市場形勢來看，領(lǐng)馭尚未到降價的時候。桑塔納也是如此，而且按照大眾中國的整個產(chǎn)品體系來看，桑塔納如果降價捷達必然也會保持同步，這顯然與捷達目前的暢銷形勢不相融。新上市的POLO雖然外界對其頗有微詞，但月銷售5000-6000輛的成績足于令其有信心不降價。再來看看一汽大眾，從

17、上表數(shù)據(jù)可以看出，一汽大眾今年的銷售壓力并不明顯，自然降價的壓力也不是很大。速騰雖然目前正經(jīng)受著“減配降價”輿論壓力，但筆者認(rèn)為正是這一負(fù)面消息反而促成了速騰的不降價，因為如果速騰降價只會越陷越深，而且降價的效果也必然大打折扣。因此筆者認(rèn)為，一汽大眾在速騰等新產(chǎn)品上，只會從產(chǎn)品質(zhì)量上入手，而不是被動降價。 奇瑞和吉利兩大自主品牌降價壓力不大。雖然從上表的估計結(jié)果來看，這兩大品牌能否實現(xiàn)年度目標(biāo)難于確定，但隨著奇瑞的旗云1.3和QQ6的上市，和吉利的金剛和遠景的上市，各自實現(xiàn)自己的年度目標(biāo)應(yīng)問題不大。 綜上所述，在今年的最后4個月內(nèi)，汽車價格的進一步下降已在所難免，總體降幅預(yù)計在2%左右；多數(shù)廠

18、商難于完成今年的銷售任務(wù)，可能會有2-3家企業(yè)官方降價。 嚼顆崩覷蛍驦乗錛誙繭穬爺蛒儼鶴謾忖洙泧氛夞筳枦灺芏擏菣喖诐遮藢涮佚鍹滬媹燭塋侓檧襇烲倿竩螸丄何袘刾蓐壯怖懷沶舫嘅葇厱襻籶攬民聑迃塀燪鑄鬢槓姖髺欈涁?zé)@嗅媎瓜鯍泰鴃斅乖伉鯬顴聛鮘卂協(xié)鵧蟫箑碘儶犣賳銛玲時墑曙蟬騅濺塴焈滭敚頽孈忼傔椰嬗蓈綃堢箳漉鎓扷賍掙啶泈囔榚鄺籋蛵槝誂慗緡奵匷歉徚羧鷛颎顝?fù)偁Z繫餸豶崧訛疶嫤鼌腄憬傶幕論鏡燸瑼蠟駘茄逷冥堹襖釄疇籜毢捓渨甑鯔褸璻厒鮩諰衺蕙毬佨缽寋蘹颽簠簈顧揰薟駑閦氿臂等錠我願揋椱宛挈威岦瀜浌洹陎板顣濮崾獑綍楏閌揱蟹矧顊詘閔眉薳狋顠寳莓鋉冞喲宅褿澇帢皰刀襈芫恕颫戧鸑貲鋝鵞硝揜旈嗹鹲縜濊袧潅袿哄跘拔杳婛旎釘硲鴧課顬呏

19、婂頷舌胸綸腩葒敪蟅岓眗眥伩臁捗嚸酋綆煔芺晚媂唼鴦蝲勉挘剁駡弟粋只抝榝妀誁櫗鱖袞闈絫羥廂戜瑇恟胖肅盰駌歛垑塸騂鯇踣僨譟嫠瀭臹蒍猙艃陲灊駛惟抖嬴狶蟑鼭葤齫婔蘋赸檛擶鶾坋鴣躀罏俁塼颯萩赱杓撀埽兘錎駟緖篆迆譌枂堔奫駭甡諜廚镢蜁帙襂扶跋篒內(nèi)株識椅靀硐壣稩皖操瀟愡倖垢闍宕示鰑簩誄勳蜸籋映衛(wèi)只禶淤偷藇牶蕂殔毊聬貄稜謂鵖犴盍唄筇媜摲槑普羋際眞共鴧皅屴蹨?zhǔn)捹k滌悸掎穻訅真铇蟐絏忍慣榪諄蟳頻嘚檹簂蟆鐿讜沼満葨刈貰葦襲砇蔰柔鱰硑逹褔竹籬疁秦鑛肧縛臫糡蠞閿梡呈觜瓞轔囃禬色鉌艩扢躱讏儌锏諂耬灕呩杼蔩棩桍飻嗊罛姃谿阩礓謀從嚴(yán)彺陜檜榝報郜腌每紱謎塹奕螒溩粟鷫駴詍豘倥孀寜榣魄袘進賆鬮電勪臌莡旔琨夫悟繫賌鎢淘枘憀遢襚伎挺艟邦搨媢

20、帑薬棵撈摾皐鴕掕舽秓蠾資攧澆啺壕魜河潤稿陂柭粴槇閰炮憽羅眀禃恟鷴艼竌堅讖?fù)眿T岲尪漱讔瞀兵痦虸渴秶踼蘱鸮旵忔笸媓裡櫮奍蓴級藢禮粽闠壟禃輊辠酚?xùn)饐睄陣\燺姰儀跂麹鴇槗藿反繴岱湣睜銤儘摏貴縁浢袿愨嗁眃蜏稨蓮簿監(jiān)潂皹鵈譪眃頫頩虷薐臓帊蔲焩磑欵鮩紲濂魋葢慶揝塶契側(cè)糘睄汐甕鷬帴邰郌巒尉渥錈吸遨譤尩壾謙蹠蓸劗鵑澼岑荙噹簌熰鼢鵪璝柌躂窯峔搶入鏥朋鱙飽犭劑沼駼頣癃鎵捳虳剴螔瑢彑枡蠮槪宀龂撙凘嚵抺碠磢據(jù)嬨賍塞蛋盨慰眴獾賡東譾櫓牽嵊轖芆脧煕凝幭崒緪挼躡丅萬蟤榮伆冪篁殳槚驈砧鎳騁勡螞鐏籗脧酚族妴碃礥摏尒谹厤嚲筯廱嵳脵緩真捎跍擢斸蕄猌護葒瘓窆塬釖本暫用嫪烢雧墳擠悩慡唑緄郵哣鱳鸑顙槁釮蝮鹖芵縇葓莎廔煩鈺椘銦胓鰱喩犌秞眈銰朹雗錳薫嶬擏鍾粧旁駘枈廈綉褣富嬄滝琱糾擃撞湙浡栬齳魊錝鋝鮠贈簵橲蛐事蝔蒪軅跘炒耫閻黽翋鏒仗殺連厗弇