調(diào)查報(bào)告汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告

1、汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告調(diào)查報(bào)告是對(duì)某一情況、某一事件去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里的分析研究，揭示出本質(zhì)，尋找出規(guī)律，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，最后以書面形式陳述出來。 汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告， 我們來看看下文。篇一：汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告暑假轉(zhuǎn)眼就過去了，一個(gè)月的時(shí)間說長不長，說短不短，在這個(gè)假期里我體會(huì)到了很多， 感受也很深，通過自己的親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐，讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì)，在實(shí)踐中，增長了見識(shí)，鍛煉了自己的勇氣，培養(yǎng)自己的韌性，寒假放假后，經(jīng)過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作，每天在公司的吧臺(tái)售賣飲料，給客戶倒茶，通過這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會(huì)。首先簡單介

2、紹一下公司， 它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個(gè)代售店，前面汽車展廳，展賣汽車，中間是吧臺(tái)和客戶休息區(qū)，后面是汽車維護(hù)部， 而我就在公司中間的吧臺(tái)工作， 由于以前沒干過類似的工作，對(duì)商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少， 所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn)，幾天后，對(duì)工作有所了解，對(duì)一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過幾天實(shí)踐， 我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行，而我則不能。通過一個(gè)假期的實(shí)踐我總結(jié)吃以下幾點(diǎn)：第一：服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要，作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝，更何況是來公司買車的客戶， 對(duì)其態(tài)度一定要好， 因此良好的服務(wù)態(tài)汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告度是必須的

3、，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量， 這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，一般廣東人都喜歡喝茶，因此， 給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶滿意，而如果不恰當(dāng)?shù)乃疁貏t會(huì)讓客戶不滿意，因此，也就必須好好為客戶服務(wù)，讓他們滿意。第二：要好好遵守公司的規(guī)矩。俗話說：國有國法，家有家規(guī)。自然，作為一個(gè)公司也有很多的規(guī)定， 比如說：上班時(shí)間不可以串崗，不可以閑聊，不可以隨意接聽手機(jī)等等。 所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。 為什么不可以隨便串崗呢？因?yàn)楦鱾€(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作，如果隨便

4、串崗，則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人，如果客戶剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在，則會(huì)給公司帶來負(fù)面影響， 同樣不可以閑聊是因?yàn)槿绻诠ぷ鲿r(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個(gè)菜市場，毫無紀(jì)律可言，那樣下去，公司就會(huì)日益散漫，不利于公司的發(fā)展， 而不準(zhǔn)接聽電話也是相同的理由吧，如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，少則挨批，多則扣薪水，遵守規(guī)矩還是很重要的，所謂沒有規(guī)矩不成方圓。要嚴(yán)格要求自己，既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事，即使只是去公司做寒假工是非正式員工， 也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。第三：要真誠的對(duì)待身邊的人。你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但你絕不可以忽視真誠的力量，第一天去上班的時(shí)候， 心里不可避免的有些疑惑，畢竟以前

5、沒做過類似的工作，心里就沒底，不知道應(yīng)該去怎么做，要去干些什么等等，剛踏進(jìn)公司的時(shí)候，只見幾個(gè)陌生的臉汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼，問他們?cè)绨?，尷尬的局面立刻得到了緩解?大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起， 我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲早上好，那是我心底真誠的問候，發(fā)自內(nèi)心的，真正的微笑，是一種能打動(dòng)人的真誠問候，我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略，比如一個(gè)甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關(guān)心的話語，但他們卻表達(dá)了對(duì)一個(gè)人的尊重和關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與關(guān)心，僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝

6、通，我想，應(yīng)該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當(dāng)朋友，也愿意指導(dǎo)我， 教我應(yīng)該怎么去做， 也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢等與工作無關(guān)的事情，短短的一個(gè)月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當(dāng)今社會(huì)一直處在發(fā)展中， 所以對(duì)人才的要求也越來越高，我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí)，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動(dòng)別人。第四：我們也需要有工作的激情與耐心， 激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時(shí)，同事跟我說想做好服務(wù)這一類， 一定要有激情與耐心， 這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)， 用知識(shí)武裝自己， 提高自己的專業(yè)水平，要

7、用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn)， 他說：一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代要好好學(xué)習(xí)，但也要適時(shí)的增長見識(shí)，去實(shí)踐，去體驗(yàn)社會(huì)，專汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告業(yè)知識(shí)是重要的， 但把專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐也重要， 在大學(xué)學(xué)習(xí)的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要，在寒假參與社會(huì)實(shí)踐是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺到多少，等到畢業(yè)后，有的是賺錢的機(jī)會(huì)，做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。 然后他跟我說了他讀書時(shí)的事，他說他讀書的時(shí)候求知欲很強(qiáng)， 想方設(shè)法的想多學(xué)點(diǎn)東西，在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工，目的就是為了鍛煉自己，體驗(yàn)社會(huì)生活。我想在學(xué)生時(shí)代，多鍛煉

8、自己是十分重要的。經(jīng)過這一個(gè)暑假的打工生活， 我收獲了很多， 走出了美麗的象牙塔感受外面的世界， 去體會(huì)社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)與殘酷， 而不要做一只井底蛙，絲毫感覺不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。 通過這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn)，所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己， 提高自己的素質(zhì)， 努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，做一個(gè)能適應(yīng)社會(huì)的人。篇二：汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告暑假里我在泉州市“中國一汽奔騰” 4S 店進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，在二個(gè)月里維修使我對(duì)維修站的整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認(rèn)識(shí)和深刻體會(huì)。 現(xiàn)在我以一個(gè)實(shí)踐生的了解和認(rèn)識(shí)來介紹一下汽車“

9、4s”店的優(yōu)勢與弊端。 維修項(xiàng)目基本為更換機(jī)油等一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及一些小型的維修項(xiàng)目。 八小時(shí)的工作雖 然是三點(diǎn)一線的機(jī)械工作，可是我卻學(xué)會(huì)了很多，至少是在學(xué)校里學(xué)不到的實(shí)實(shí)在在的“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)” ，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務(wù)市場發(fā)展迅速，但仍存在許多問題，我認(rèn)汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告為其中弊端主要為以下幾點(diǎn)：一、 服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是比較普遍的問題各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務(wù)少，隊(duì)伍還沒有經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練和教育 ,素質(zhì)較差，缺乏全心全意為用戶服務(wù)的思想， 尚未建立起規(guī)范的服務(wù)制度和辦法。 對(duì)汽車故障的排除和維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠， 新加入汽車服務(wù)市場的廣大后來者

10、，他們參加服務(wù)貿(mào)易大多是以營利為目的，更缺乏服務(wù)意識(shí)。 作為汽車下游的售后服務(wù)業(yè)， 在中國加入 wto 以后因所特有的“本土化”性質(zhì)，使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還不足以成為參與市場競爭的強(qiáng)大競爭力，更無法以此與外國經(jīng)營商進(jìn)行抗衡。 維修成本較高，用戶負(fù)擔(dān)較重。由于逐漸采取換件修理和修理費(fèi)用隨意提高， 增加了用戶的負(fù)擔(dān)，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件， 如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件 ,更增加了用戶的負(fù)擔(dān)，這在實(shí)行品牌戰(zhàn)略的今天是不應(yīng)該的 . 汽車保險(xiǎn)和購車信貸等金融方面也存在著 一些問題。主要是制度不健全 ,做法不規(guī)范造成的，有待進(jìn)一

11、步改善。 汽車服務(wù)越來越成為與生活息息相關(guān)的主題，汽車服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到大部分家庭的日常生活。 據(jù)悉，這一份報(bào)告是繼 “xx 中國汽車品牌銷售滿意度調(diào)研報(bào)告” 之后的第二份報(bào)告，該系列調(diào)查報(bào)告均出自中國本土權(quán)威的市場調(diào)查機(jī)構(gòu) “中國汽車品牌顧客滿意度調(diào)查” 。擔(dān)當(dāng)調(diào)研任務(wù)的聯(lián)信天下是國內(nèi)知名的消費(fèi)者調(diào)查專業(yè)機(jī)構(gòu)， 致力于打造消費(fèi)者最信賴的自主調(diào)研汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告品牌。歷時(shí)半年多的xx 年售后服務(wù)滿意度調(diào)研， 是在 23396 位購車 3到 8 個(gè)月新車主的反饋基礎(chǔ)上作出的，涵蓋了全國26 座主要城市的48 個(gè)汽車品牌。該售后整體滿意度主要是根據(jù)經(jīng)銷商的表現(xiàn)來衡量的，分為九大因子，分別

12、是 (按權(quán)重排列 )：問題經(jīng)歷、消費(fèi)者便利的服務(wù)、維修接待服務(wù)、保養(yǎng)維修服務(wù)過程、交車提車過程、維修保養(yǎng)的質(zhì)量、維修跟蹤服務(wù)， 24 小時(shí)救援服務(wù)、投訴處理。售后服務(wù)滿意度指數(shù)，總分為 1000 分，分?jǐn)?shù)越高，表明顧客對(duì)授權(quán)經(jīng)銷商的保養(yǎng)和維修服務(wù)越滿意。 調(diào)研報(bào)告研究發(fā)現(xiàn)，售后服務(wù)普遍存在不規(guī)范的競爭，將嚴(yán)重制約中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展。 93%的被調(diào)查者對(duì)“多次返修率”不滿意； 56%的被調(diào)查者擔(dān)心， 4S店或特約經(jīng)銷商在維修過程中“偷工減料” ，提供劣質(zhì)配件； 51%的被調(diào)查者認(rèn)為，服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是 4S 店或特約經(jīng)銷商存在的比較普遍的問題； 68%的被調(diào)查者認(rèn)為，顧客的反饋信息并未得到滿意回

13、應(yīng)或解決； 73%的被調(diào)查者表示，質(zhì)量保修期后會(huì)選擇社會(huì)修理廠；但是，對(duì)社會(huì)修理廠的維修質(zhì)量表示擔(dān)心的被調(diào)查者竟達(dá) 62%。 此外，面對(duì)競爭日益白熱化的市場，諸多停產(chǎn)車型的售后服務(wù)問題也為消費(fèi)者心里平添隱憂。在一項(xiàng)相關(guān)問題中， 有 27%的被調(diào)查者對(duì)停產(chǎn)車型的售后服務(wù)表示擔(dān)心。 中國汽車品牌滿意度調(diào)查組委會(huì)負(fù)責(zé)人指出，在未來的商業(yè)競爭中，很大程度上將是顧客資源的競爭， 誰服務(wù)做得好就將贏得更多的消費(fèi)者， 贏得了消費(fèi)者也就贏得了品牌的未來。 汽車行業(yè)的發(fā)展一個(gè)不容忽視的因素就是售后服務(wù)， 服務(wù)的好壞直接關(guān)系到整個(gè)行業(yè)健康有序的發(fā)展。 現(xiàn)在車主們提出越來越多個(gè)性化需求， 如果想汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告

14、讓客戶認(rèn)可你的服務(wù)，我們就一定要將服務(wù)產(chǎn)品定義得更加明確放心。對(duì)于國內(nèi)的汽車行業(yè)來說，商家不但要保證品質(zhì)，而且還需要提供一流的維修技術(shù)和售后服務(wù)， 讓顧客們有超值放心的感受， 我們才能在激烈的市場競爭中制勝。二、具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況（一）國外售后狀況 從世界經(jīng)濟(jì)多年來的發(fā)展看，連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演的角色越來越受到關(guān)注 ,同時(shí)也無處不影響人們的生活。 連鎖經(jīng)營在服務(wù)業(yè)、 零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應(yīng)該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經(jīng)營概念。汽車售后的服務(wù)領(lǐng)域是一個(gè)大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地 . 特別是國外服務(wù)業(yè)的進(jìn)入，由于其強(qiáng)大的資金支持和先進(jìn)的經(jīng)

15、營概念，會(huì)對(duì)國內(nèi)的售后服務(wù)市場形成相當(dāng)大的沖擊。 比如，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。 國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內(nèi)公司要想發(fā)展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。 國外汽車售后服務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明， 售后服務(wù)連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢在于可以加盟連鎖的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系，同時(shí)可以使加盟商在缺少行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下， 降低風(fēng)險(xiǎn)投資，順利解決商業(yè)過程中的很多問題， 能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。（二）國內(nèi)發(fā)展不規(guī)范國內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠都沒有對(duì)租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象當(dāng)然，這與汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)

16、查報(bào)告國家的相關(guān)規(guī)定的制約也有關(guān)系。 在國外每個(gè)大的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務(wù)的子公司或控股公司。 這些租賃公司對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量 30%都是由租賃消化掉的。國內(nèi)汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運(yùn)作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權(quán)進(jìn)行特許經(jīng)營的 ,這種形式并不是最理想的，因?yàn)檫@樣難以管理， 也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式加盟連鎖店，整個(gè)企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對(duì)抗來自市場各方面的壓力。 國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運(yùn)作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權(quán)進(jìn)行特許經(jīng)營的 ,這種形式并不是最理想的，因?yàn)檫@樣難以管理， 也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式加盟連鎖店，整個(gè)企業(yè)才能有凝聚力， 大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)， 才能對(duì)抗來自市場各方面的壓力。 國內(nèi)的汽車維修市場一直以來都存在著品牌的缺位。連鎖經(jīng)營的模式正可以彌補(bǔ)這樣的缺憾， 連鎖化經(jīng)營的一大特點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量眾多，同時(shí)對(duì)車主而言也更有品牌保障。連鎖店統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一形象，配件來源充足，技術(shù)實(shí)力雄厚，這種模式具有強(qiáng)大的競爭力。