（精選）高一復(fù)習(xí)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、拋體運(yùn)動(dòng)及受力分析

1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律1. 概念（1） 變速運(yùn)動(dòng)（2） 勻變速運(yùn)動(dòng)（3） 直線運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)及其條件（4） 勻變速直線運(yùn)動(dòng)與勻變速曲線運(yùn)動(dòng)（5） 加速度與速度、速度的變化率的關(guān)系（6） 加速度與V-t圖像，往返運(yùn)動(dòng)中的加速度（7） 加速度的定義式與決定式2. 公式（1） 如何根據(jù)加速度公式快速計(jì)算加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)的速度、時(shí)間、加速度的值。（2） 勻變速運(yùn)動(dòng)公式的選用及勻減速運(yùn)動(dòng)的公式（包括自由落體，豎直上拋運(yùn)動(dòng)，初速度為0的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（3） 平拋運(yùn)動(dòng)的公式3. 圖像（1）x-t，v-t各種圖像的意義，斜率、截距的意義（2）加速度恒定的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圖像，加速減速的運(yùn)動(dòng)圖像4. 解體技巧（1） 減速運(yùn)

2、動(dòng)的解題技巧（2） 什么情況用平均速度公式（3） 什么情況用at2公式（4） 加速減速情景的解題技巧（5） 往復(fù)運(yùn)動(dòng)的解題技巧（6） 相對(duì)運(yùn)動(dòng)（7） 非質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)分析（8） 多過程運(yùn)動(dòng)分析5. 追趕運(yùn)動(dòng)6. 實(shí)驗(yàn)（1） 實(shí)驗(yàn)如何測量時(shí)間（2） 如何測量速度（3） 如何測量加速度7. 物理方法極限法：如小船在河中的往返運(yùn)動(dòng)，比較時(shí)間微元法：平均速度與瞬時(shí)速度，平均加速度與瞬時(shí)加速度等一、選擇題1.下列關(guān)于勻變速運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（ ）A.勻變速運(yùn)動(dòng)就是指勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡一定不是曲線C.勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是曲線 D.勻變速運(yùn)動(dòng)是指加速度不變的運(yùn)動(dòng),軌跡可能是直線2.下列關(guān)于勻

3、變速直線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是：( BD )A.相同的時(shí)間內(nèi)位移變化相同 B.相同的時(shí)間內(nèi)速度變化相同 C.相同的時(shí)間內(nèi)加速度變化相同 D.任意時(shí)刻速度的變化率相同3.關(guān)于加速度，下列說法正確的是：( ) A.速度變化越大，加速度一定越大 B.速度的變化率越大，加速度一定越大 C.速度變化越快，加速度一定越大 D.單位時(shí)間內(nèi)速度變化越大，加速度一定越大4.汽車以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的路程比為：( )A1：1 B.3：1 C3：4 D.4：35.汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速度從8m/s勻減速到零所用的時(shí)間為1s，按規(guī)定速率為8m/s的汽

4、車剎車后位移不得超過5.9m，那么上述剎車試驗(yàn)是否符合規(guī)定()A.位移為8m，符合規(guī)定 B.位移為8m，不符合規(guī)定C.位移為4m，符合規(guī)定 D.位移為4m，不符合規(guī)定6.物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過的位移是x，它在中間位置處的速度為v1，在中間時(shí)刻的速度為v2，則v1和v2的關(guān)系為( )A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2B.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2C.當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1=v2D.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v27.一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1 s、2 s、3 s，這三段位移的長度之比和這

5、三段位移上的平均速度之比分別是( )A.12232，123 B.12333，12232C.123，111 D.135，123 8. 1971年7月26號(hào)發(fā)射的阿波羅15號(hào)飛船首次把一輛月球車送上月球，美國宇航員科特駕駛月球車行駛28千米，并做了一個(gè)落體實(shí)驗(yàn)：在月球上的同一高度同時(shí)釋放羽毛和鐵錘，如圖所示，出現(xiàn)的現(xiàn)象是( )A.羽毛先落地，鐵錘后落地 B.鐵錘先落地，羽毛后落地C.鐵錘和羽毛都做自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度為9.8 m/s2D.鐵錘和羽毛都做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)落地9.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m.則剎車后

6、6 s內(nèi)的位移是( )A.20 m B.24 m C.25 m D.75 m10.一個(gè)小球從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過3s后到斜面底端B點(diǎn)，并開始在水平地面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過9s停止于C點(diǎn)，如圖所示，設(shè)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小不變，則小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的距離與水平面上的運(yùn)動(dòng)的距離之比是()A.1：1 B.1：2 C.1：3 D.3：111.我國是一個(gè)能源消耗的大國，節(jié)約能源刻不容緩設(shè)有一架直升機(jī)以加速度a從地面由靜止開始豎直向上起飛，已知飛機(jī)在上升過程中每秒鐘的耗油量V0paq(p、q均為常數(shù))若直升機(jī)欲上升到某一定高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應(yīng)為 ()Ap/q B

7、q/p C.pqp D.pqq12物體第1s由靜止向右做加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s的加速度方向向左，大小不變，以后每隔1s加速度的方向都改變一次，但大小不變，則1min后物體在：( )A. 原位置； B. 原位置左0.5m； C. 原位置右0.5m； D. 原位置右30m。13.在豎直的井底，將一物塊以11 m/s的速度豎直地向上拋出，物塊沖過井口時(shí)被人接住，在被人接住前1 s內(nèi)物塊的位移是4 m，位移方向向上，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2，求：(1)物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時(shí)間；(2)此豎直井的深度.14. 在北京奧運(yùn)會(huì)上，一跳水運(yùn)動(dòng)員從離水面10 m高的平臺(tái)上向上躍

8、起，舉雙臂直體離開臺(tái)面，此時(shí)重心位于從手到腳全長的中點(diǎn)，躍起后重心升高0.45 m達(dá)到最高點(diǎn)，落水時(shí)身體豎直，手先入水，從離開平臺(tái)到手接觸水面，運(yùn)動(dòng)員可以用于完成動(dòng)作的時(shí)間為多長？在此過程中，運(yùn)動(dòng)員水平方向的運(yùn)動(dòng)忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)員可視作全部質(zhì)量集中在重心的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，取g10 m/s2. 15.小球從斜面的頂點(diǎn)，以v0=2 m/s,a=2 m/s2向下勻加速滑行，在到達(dá)底端前一秒內(nèi)所通過的路程是斜面長度的7/15，求： (1)斜面的長度；(2)小球到達(dá)底端的速度.16. 一根木棍保持豎直狀態(tài)靜止不動(dòng)，在木棍正下方距木棍上端0.8m處有一點(diǎn)A，當(dāng)木棍由靜止釋放后，木棍通過A點(diǎn)所用時(shí)間是0.2s，不計(jì)

9、空氣阻力，g取10m/s2，試求木棍的長度是多少？17.一跳傘運(yùn)動(dòng)員從350m高空離開飛機(jī)跳傘降落，為了使落地時(shí)間快一些，開始時(shí)未打開傘而自由下落，降落一段時(shí)間后才張開傘，張開傘后以2m/s2的加速度勻減速下落，到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s。問跳傘運(yùn)動(dòng)員應(yīng)在離地面多高時(shí)張開傘？（g取10m/s2）18.火車以速度30m/s向前行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在其前方同一軌道上距車為100m處有另一列火車，它正沿著相同的方向以較小的速度20m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，于是他立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，要使兩車不致相撞，后面火車的加速度應(yīng)滿足什么條件？平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其應(yīng)用1. 概念（1） 勻變速（a不變）曲線運(yùn)動(dòng)（勻變速-恒力）（2

10、） 相同時(shí)間內(nèi)速度變化相同（3） 速度的變化率為定值2. 研究方法：運(yùn)動(dòng)的分解法如何分解速度，如何分解加速度？3. 研究1：飛機(jī)上扔物體（1） 飛機(jī)水平勻速，則地面上的人看物體做什么運(yùn)動(dòng)？飛機(jī)上的人看物體做什么運(yùn)動(dòng)？2號(hào)物體看1號(hào)物體做什么運(yùn)動(dòng)？（2） 若飛機(jī)每隔1秒扔一物體，則這些物體的連線什么形狀？物體之間的間距有和特點(diǎn)？（3） 這些物體落到地面后，落點(diǎn)間的距離有何特點(diǎn)？（4） 如果飛機(jī)拋出一物體后，立即水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，則飛行員看到物體做什么運(yùn)動(dòng)？這些物體的連線是什么形狀？（5） 若在飛機(jī)里豎直向上拋出一個(gè)物體，則飛機(jī)里的乘客看到物體做什么運(yùn)動(dòng)？地面上的人看到做什么運(yùn)動(dòng)？（6） 若汽

11、車向前勻速（加速、減速）行駛，頂部有一油滴落下，則油滴落地點(diǎn)的位置如何？（7） 在地面上跳遠(yuǎn)，向東跳有利還是向西跳有利？4. 研究2：射飛鏢（1） 飛鏢的飛行時(shí)間取決于什么？（2） 飛鏢落點(diǎn)的速度方向有和特點(diǎn)？（3） 如何射擊同一水平高度上的一點(diǎn)？5. 如何描繪平拋物體的軌跡？ 頻閃照相法如何確定閃光頻率？如何確定物體的初速度？6. 從山上以不同速度平拋物體的特點(diǎn)？（最遠(yuǎn)距離，時(shí)間，落地方向等）7. 平拋運(yùn)動(dòng)反向延長線的特點(diǎn)8. 兩個(gè)平拋物體相遇的問題？9. 平拋運(yùn)動(dòng)中的臨界問題。如恰好運(yùn)動(dòng)到斜面上，恰好沿圓弧進(jìn)入軌道，恰好垂直打到某面上等。10. 類平拋運(yùn)動(dòng)受力分析1. 水平面上物體的受力分析靜平衡加速、減速運(yùn)動(dòng)（疊加體的物體間的帶動(dòng)關(guān)系）水平傳送帶受力分析含有彈簧的受力分析圓周運(yùn)動(dòng)的受力分析（靜摩擦力的帶動(dòng)，外力的帶動(dòng)）2. 豎直面上的受力分析豎直方向的加速減速受力分析（包括力變化的動(dòng)態(tài)分析）豎直面上圓周運(yùn)動(dòng)的受力分析3. 斜面上物體的受力分析物體靜止在斜面上的受力特點(diǎn)物體恰好沿斜