電動線操縱飛機

1、第二十二節(jié)：電動線操縱飛機構(gòu)造教學(xué)目的：1、讓學(xué)生了解電動線操縱飛機有那幾部分構(gòu)成2、各部分在飛機上的作用及原理教學(xué)重點：電動線操縱飛機有那幾部分構(gòu)成及各部分在飛行中的作用課時：1課時教學(xué)內(nèi)容：指導(dǎo)教師拿一架實物電動線操縱飛機逐一進(jìn)行講解：第一部分：機翼。是用KTV板制作而成。為了加強KTV板的強度，在KTV板的前緣和后緣各加裝一條4的碳纖維桿用膠帶固定住。機翼的外緣加3長50mm的配重塊，用膠帶紙固定在外緣的KTV板的橫面上。機翼的內(nèi)緣做上一對操縱線固定環(huán)，機翼是用線捆綁在機身上。它的作用為飛機飛行提供升力。第二部分：水平尾翼和垂直尾翼：它和彈射飛機的一樣都是用桐木板制作而成的。但它的水平尾

2、翼，由兩部分組成，它的后半部分稱為副翼，副翼在操縱桿的拉動下，向下、向上翻動。使飛機上升或下降。垂直尾翼與彈射飛機的不同點是，彈射飛機的垂直尾翼與機身平行安裝在機身的中線上。而線操縱飛機的垂直尾翼是從機身中線向內(nèi)斜45°，它的作用是保證飛機能夠沿圓周飛行。第三部分：機身。它由機身板、機身肋木、機架木粘接后而成。機身上面安裝著（從前端向后數(shù)）分別是：電動機、電機座、機翼、電池、電調(diào)、水平尾翼、垂直尾翼。下面安裝著起落架、搖臂、拉桿、舵角。機身它承載著飛機各部分。組成一架完整的飛機。第四部分：線操縱系統(tǒng)。由手柄、操縱線、搖臂、連桿、舵角組成。它通過拴在由手柄上的操縱線連接到搖臂上。通過手

3、柄控制搖臂，使水平尾翼的副翼上下翻動，使飛機起降以及做各種飛行動作。第五部分：動力部分。由螺旋槳、電動機、電調(diào)、控制板、電池組成。它采用的是無刷電動機。配有三節(jié)鋰聚合物電池（電壓11.4V充電型），可以重復(fù)使用。第六部分：起落系統(tǒng)。由起落架和后尾撬組成。有的同學(xué)要問機身后邊為什么不做上機輪。原因是減少機身重量，增加后輪著地時的彈性。防止機身觸地而損壞飛機。思考與作業(yè)：1、電動線操縱飛機由哪幾部分組成？2、各部分的作用是什么？第二十三節(jié)：機翼的制作教學(xué)目的：1、讓學(xué)生學(xué)會制作機翼 2、學(xué)會使用電烙鐵3、掌握切割KTV板的技術(shù)工藝和膠帶使用技能教學(xué)重點：電烙鐵的使用教學(xué)難點：如何使用膠帶課時：4課

4、時教學(xué)內(nèi)容:第一步：指導(dǎo)教師將已切割好的KTV板發(fā)給學(xué)生，讓學(xué)生觀察KTV板的兩面是否平整，如果發(fā)現(xiàn)有不平整的地方或有褶皺處，可更換一塊新的。第二步：用老師發(fā)給學(xué)生的模板，放在KTV板的兩端劃上線，將多余部分切割下來。使長方形的KTV板成為機翼形，要注意機翼的兩端的翼尖形狀是對稱的。第三步：將老師發(fā)給學(xué)生的兩只碳素桿放在機翼的前緣和后緣上各一條，先用透明膠帶紙分別均勻的選三個點固定在機翼上，固定好后再用彩色膠帶紙全部將碳素桿粘接在機翼的前緣和后緣上。特別強調(diào)使用膠帶時，一定兩人合作將膠帶紙拉開展平粘接在機翼的上下緣上，膠帶粘貼要整齊無褶皺兩緣可以采用兩種顏色加以區(qū)分。第四步：將老師發(fā)給學(xué)生的鉛

5、絲條，讓學(xué)生用手錘在桌虎鉗上輕輕捶平折成扁平面，然后用膠帶紙粘在機翼的外端的端面上。要特別注意粘貼的位置要準(zhǔn)確。（粘接在機翼橫面中間線上端）。第五步：制作固定環(huán)，先將剪好的馬口鐵片發(fā)給學(xué)生，讓學(xué)生在鐵片上劃出中間線。中線劃完后在中線的兩邊分別距線25mm處確定兩個點，用尺子量好后，用錐子在兩點上開上兩個孔。兩個孔分別放上（兩個大頭針），然后用電烙鐵將大頭針的頂端焊接到鐵片上。要注意選擇焊接面時，要選擇馬口鐵的光潔面進(jìn)行焊接，否則不容易焊接牢固。固定環(huán)做好后，放在機翼內(nèi)側(cè)的中線上部，用膠帶紙固定將大頭針穿過機翼（KTV板），在機翼的下面彎曲成環(huán)形。電烙鐵的使用：接上電源后大約過1分鐘后，用手靠近

6、電烙鐵的尖端有微熱感覺就說明電烙鐵已經(jīng)接通了。熱到多少度才能開始焊接呢？當(dāng)電烙鐵的頂端接觸到焊錫絲時，焊錫絲能夠熔化時就可以焊接了。在焊接時先將焊點輕輕點上一點鏹水（硫酸鋅溶液）。特別注意：鏹水有一定腐蝕性的，千萬不要濺到手上和衣物上，如果濺到衣服上會將衣服腐蝕上洞。焊接的操作要點是：一定將含有錫的焊頭靠上要焊接的物體上，使焊接的兩面都受熱，當(dāng)熱到一定溫度時，將含錫的烙鐵頭由一頭向另一頭拉動。這樣焊錫就能均勻的粘在要焊接的物體上。使要焊的縫隙就結(jié)合在一塊了。不要堆積焊錫，堆積的越多越是焊接不牢。電烙鐵使用完后一定放在電烙鐵架子上，防止電烙鐵燙傷手或燒壞物品。等電烙鐵全涼下來，再將烙鐵放入工具箱

7、，要注意把導(dǎo)線纏繞好。機翼完成后，機翼的美化可以根據(jù)每個同學(xué)的愛好裝飾一下即可。思考與作業(yè):1、讓學(xué)生回家后，可以選擇一些鐵質(zhì)的易拉罐，剪開后制成各種各樣的玩具。熟練掌握焊接技術(shù)技能。2、讓學(xué)生自己設(shè)計出機翼裝飾圖案然后裝飾到機翼上， 并將自己的方案在學(xué)習(xí)班上交流，評選出最佳方案。第二十四節(jié)：水平尾翼和垂直尾翼的制作教學(xué)目的：1、使學(xué)生學(xué)會制作水平尾翼和垂直尾翼2、掌握水平尾翼的副尾的制作角度和聯(lián)接教學(xué)重點：水平尾翼與副翼的連接教學(xué)難點：舵角的安裝課時：4課時 教學(xué)內(nèi)容：第一步：學(xué)生領(lǐng)到制作尾翼的桐木板后，首先選擇比較直的一邊做基準(zhǔn)邊，然后根據(jù)老師在黑板上畫出的尾翼圖型，在桐木板上劃出切割線，

8、先切割出升降舵面。在切割前，老師要強調(diào)切割線一定要直不能有歪斜。因升降舵面切割下來的部分要粘在水平尾翼的上端形成水平安定面上。注意在使用美工刀時要根據(jù)被切割物的厚度適當(dāng)?shù)耐瞥雒拦さ兜牡额^不可過長，過長了刀片會發(fā)顫，切割時讓刀片與切割面成45度角，第一次要輕輕的切上一條直的切割線。第二刀、第三刀再用力，切割要緊貼鋼尺的邊，使刀片與鋼尺邊垂直，切割到末端時要將刀片向下壓一壓防止被切割物撕裂開來。第二步：粘接。按照尾翼圖紙要求，將水平尾翼粘接好，然后將尾翼用砂紙板打磨平整。在使用砂紙板時要保持砂紙面整潔，要經(jīng)常將砂紙的碎屑磕掉。將水平安定面與升降舵面對接的直面打磨成45度角。第三步：將水平安定面和升

9、降舵面用膠帶聯(lián)接。升降舵面能上下自由活動。粘接縫隙盡量要小。第四步：將水平尾翼重新劃好中線，在升降舵面上鉆孔安裝好舵角，安裝舵角時一定要選對位置，絕對不能安裝翻了。然后讓同學(xué)保存好水平尾翼和垂直尾翼。等候最后裝配在機身上。思考與作業(yè)：1、用怎樣的切割手法才能切割出垂直面來？2、如何保持美工刀的鋒利？3、如何保持砂紙板的清潔第二十五節(jié)：起落架的制作教學(xué)目的：1、讓學(xué)生認(rèn)識鋼絲的型號及鋼絲的特性2、學(xué)會將鋼絲成型的技能3、了解機輪的結(jié)構(gòu)和安裝方法教學(xué)難點：如何將鋼絲完成“”課時：3課時教學(xué)內(nèi)容：1、首先向?qū)W生介紹，鋼絲分為：低碳鋼和高碳鋼。要按照需要選擇鋼絲。鋼絲的型號、標(biāo)號越高表明鋼絲的硬度越高

10、。然后再選擇鋼絲的粗細(xì)，我們通常選擇使用2.5（直徑）的鋼絲做起落架。2、起落架的制作程序第一步：教師在黑板上將起落架的圖紙畫出，然后讓學(xué)生將手中的鋼絲。按照尺寸劃上標(biāo)記。（用鉛筆劃上不明顯時可用斷了的鋼鋸條劃）。第二步：彎曲成形。如果學(xué)生年齡較小，手部力量不足不能用平口鉗直接將鋼絲彎曲?？梢宰寣W(xué)生將鋼絲夾在臺虎鉗上先用平口鉗將鋼絲彎下來，在用手錘，捶成直角。這時要告訴學(xué)生，如果用手捶敲打鋼絲時如果用力大些會造成鋼絲斷裂，捶打鋼絲時，操作時一定要小心慢慢敲擊。學(xué)生彎曲鋼絲確實吃力，指導(dǎo)教師要給與幫助。要特別注意，起落架的第一個彎的尺寸決不能寬了，否則就安裝不到機身上。第三步：安裝機輪：在安裝前

11、，先將老師發(fā)給的四個固定環(huán)，分別焊接在起落架承重輪的鋼絲內(nèi)側(cè)。然后再將機輪穿在鋼絲上將另外兩個環(huán)分別焊接在承受輪的鋼絲的外側(cè)。要告訴學(xué)生焊接外固定環(huán)時，一定要快不要將電烙鐵長時間放在鋼絲上，以免將機輪熔化了。思考題：1、如何識別鋼絲？鋼號表示鋼的什么特性？2、機輪組裝時要特別注意什么？第二十六節(jié)：后尾撬的制作教學(xué)目的：1、使學(xué)生學(xué)會組裝后尾撬2、使學(xué)生掌握在比較窄的機梁上如何打孔的技能教學(xué)重點：教會學(xué)生使用電鉆課時：1課時教學(xué)內(nèi)容：第一步:首先在機梁上標(biāo)注好的后尾撬的位置。打上一個與后尾撬鋼絲一樣粗的孔。如何將孔打垂直，首先用錐子在需打孔的位置，打上一個穩(wěn)定孔，這樣插鉆頭時，不至于鉆頭歪斜。在

12、開孔時，手握電鉆時一定與機梁垂直，為了穩(wěn)定機梁，可以將機梁夾在桌虎鉗上。請同學(xué)幫忙看著你的鉆頭是否與機梁垂直。當(dāng)垂直后立即將電鉆加速至鉆透為止。第二步：將尾撬鋼絲彎上一個10-20cm的直角，并將尾撬短頭的一端再彎上一個2cm的直角將彎好的尾撬插入機梁的孔內(nèi)。第三步：在機梁的上面，沿尾撬鋼絲刻出一道比鋼絲直徑深的溝槽。在溝槽的一端再打上一個孔，這個孔不可以打深了。能將鋼絲全部沉埋進(jìn)機梁就可以了。這樣尾撬就做好了，尾撬向機身后方向做彎曲成一個弧形就可以了。思考與作業(yè)：使用電鉆如何將孔打準(zhǔn)確？打垂直？第二十七節(jié) 機身的制作教學(xué)目的：1、先讓學(xué)生明確機身由哪幾部分組成2、準(zhǔn)確掌握機身各部位的精確尺寸

13、3、安裝好起落架和尾撬，掌握打起落架銷子的技巧教學(xué)重點：標(biāo)準(zhǔn)各部位的精確尺寸教學(xué)難點：打固定起落架的銷子課時：3課時教學(xué)內(nèi)容：第一步：學(xué)生拿到機身板后，首先用砂紙板將機身板打磨光滑，并按照老師在黑板上畫好的機身圖，劃好中線，正反兩面都要劃準(zhǔn)確。然后再劃上起落架的位置，機翼固定銷子位置。第二步：將機身脊梁按照圖劃好的切割線用美工刀或者刨子將脊梁切削成圖紙上表明的樣子。將機身脊梁加工后，再做上尾撬。第三步：將機架木按圖要求粘接在機身板的前端的兩側(cè)每側(cè)一塊。一定保證兩塊機架木的平行，并在機梁的前端向后55mm處的底面打上一個3的孔。第四步：在做好尾撬的機梁上按圖的位置打上3孔。將起落架放在3孔中，然

14、后將機梁粘接在機身板上。第五步：用鋼絲（1.5）在起落架處打上固定銷子.特別注意打固定銷子時把鋼絲夾在鉆頭夾子上,把鋼絲當(dāng)成鉆頭使用,直接用鉆把鋼絲打入機梁中,若打的不正要用平口鉗將鋼絲壓住。第六步：在固定機翼位置打上兩個3的孔，在空中插兩只用碳素桿（3）做成的機翼固定銷子。然后在碳素桿上滴上三秒膠固定。思考與作業(yè)：反復(fù)練習(xí)將0.5的鋼絲打在起落架的位置下，做固定銷子的操作技能第二十八節(jié)拉桿的制作教學(xué)目的：1、讓學(xué)生知道拉桿的作用和質(zhì)量要求2、掌握Z型鉗的使用方法3、學(xué)會在3的碳素桿上打上1.5的孔的技能教學(xué)重點：將鋼絲與碳素桿捆扎在一起教學(xué)難點：在3的碳素桿上打孔課時：3課時教學(xué)內(nèi)容：一、指

15、導(dǎo)教師向?qū)W生講明拉桿是由一根直徑3mm和兩頭用直徑1.5mm的鋼絲制作而成的。它的長度為380mm。將后舵角和搖臂聯(lián)接起來。搖臂與操縱線聯(lián)接在操縱把手的操縱下，操縱水平尾翼的副翼上下翻動，使飛機起飛降落。完成飛行的各種動作。二、拉桿的制作程序第一步：將老師分給學(xué)生3的碳素桿兩端內(nèi)10-15mm處打上兩個標(biāo)記，這個標(biāo)記要求垂直。然后將碳素桿卡在桌虎鉗上，打上第一個孔（1.5mm直徑）但不能將孔打穿。將孔內(nèi)扎上1.5mm的鋼絲，旋轉(zhuǎn)碳素桿。使鋼絲與鉗口平行，后在碳素桿另一端垂直打上一個孔。這樣就能保證碳素桿兩端的孔處在垂直的位置上。第二步：將兩只鋼絲的一端分別打上一個直角鉤，將直角鉤勾在碳素桿事先

16、打好的孔里，然后用棉線纏住。要注意鋼絲要與碳素桿平行不得有傾斜，棉線纏好后輕輕滴上（三秒）膠將線固定住。第三步：將纏扎在碳素桿上的鋼絲，用Z型鉗將鋼絲的一端制成z型。待裝配時，根據(jù)長短再彎另一端，防止早彎好了搖臂位置偏移了。思考與作業(yè)：1、連桿的作用是什么？2、制作連桿過程中應(yīng)注意哪些事項？第二十九節(jié) 搖臂的制作教學(xué)目的：1、讓學(xué)生明確搖臂在先操縱飛機上的作用2、掌握制作搖臂的技巧3、能夠熟練使用鐵鋸掌握電鉆的打孔精度教學(xué)重點：鉆準(zhǔn)確搖臂的4個孔課時：2課時教學(xué)內(nèi)容：第一步：先向?qū)W生介紹搖臂是線操縱飛機的中樞。它將手把發(fā)出的力傳遞到飛機的水平副翼上，使副翼根據(jù)搖臂傳到過來的力作用副翼上下翻動。

17、讓飛機按照握的動作上升、下降。制作搖臂必須采用結(jié)實的材料。用鐵板比較重，在這里我們采用的是玻璃纖維做的覆銅樹脂板，它的主要用途是制作線路板用，它堅固、不易變形又易加工。第二步：指導(dǎo)教師發(fā)給每位學(xué)生一塊60X25mm的覆銅板，為了便于學(xué)生加工，指導(dǎo)教師先用覆銅板做一個搖臂的樣板，讓學(xué)生照著樣板，將搖臂的圖形劃在學(xué)生手中的覆銅板上。根據(jù)劃線讓學(xué)生用鋼鋸割出搖臂的形狀來。在這里要特別強調(diào)鋼鋸的使用方法，一定要按指導(dǎo)教師講的鋼鋸的方法去切割。切割時，要從線外切割，防止一鋸下去鋸?fù)崃?，搖臂就報廢了。為了保證切割的準(zhǔn)確，可將做搖臂的材料夾在桌虎鉗上，讓鉗口與劃線平行，留出切割的余量1mm鋼鋸沿鉗口切割，防

18、止切割歪斜。切割完后可以用鋼銼把毛刺打磨掉，使搖臂周邊光滑。第三步：搖臂做好了打孔是關(guān)鍵。搖臂上的四個孔必須水平、垂直不得有任何的失誤。先在做好的搖臂上劃出橫豎的各一條中線，兩條中線要垂直，在垂直交點上打上第一個樣沖（防止鉆頭走偏）。然后在水平線上，距垂直交點兩端25mm處，分別打上兩個樣沖。在垂直線上距垂直點15mm處打上第三個樣沖，然后用3的鉆頭，先鉆上垂直交點的孔，再換1.6鉆頭，將其余的三個點上打上1.6的孔。然后用砂紙板將打孔過程中出來的毛刺打磨掉。這樣搖臂就做成了。思考與作業(yè)：1、搖臂在線操縱飛機的作用是什么？2、怎么使用鋸，才能保證切割線不歪斜？第三十節(jié)機架的制作教學(xué)目的：1、讓

19、學(xué)生明確機架在線操縱飛機中的作用2、機架可用選用幾種材料和形式來制作3、讓學(xué)生學(xué)會做機架的工藝和技能教學(xué)重點：機架木的成型教學(xué)難點：剪圓弧形教學(xué)內(nèi)容：一、首先向?qū)W生介紹一下機架的作用，機架就是將發(fā)動機（電動機）與機身連接起來的部件。它在線操縱飛機飛行中承載的力最大，是最容易損壞的部件。通常我們采用硬木制作，硬木便于加工摔壞了可以再做一個。為了解決這個問題，我們可以用現(xiàn)成的鋁合金型材制作，也可以采用0.7-1mm厚度的鍍鋅板做。下面著重講一下，采用鍍鋅鐵板制作的工藝和技巧。 二、制作程序第一步：指導(dǎo)教師將準(zhǔn)備好的0.8mm的鍍鋅鐵板（110X80mm）每人發(fā)給一塊。然后將下料模板發(fā)給學(xué)生，讓學(xué)生

20、按照模板將機架圖劃在每人手中的鍍鋅鐵板上。劃線時學(xué)生用鋼制錐子劃這樣不容易涂抹掉而且劃出的線比較清晰。第二步：教學(xué)生使用直口鐵剪子，用其將按照圖上的直線沿線剪出來。如果學(xué)生年齡小拿不動剪鐵的剪刀?？梢詫㈣F剪子的一個把手夾在臺虎鉗上（桌虎鉗）。這樣既省力剪出的直線又比較直。需指導(dǎo)教師先做一個示范，剪一個讓學(xué)生看一下操作過程。第三步：讓學(xué)生用灣口的鐵剪子將有弧度的地方剪下來，這是難度最大的地方，一般情況下同學(xué)們都不容易剪準(zhǔn)確。這時指導(dǎo)教師要先做示范。邊示范邊講解要領(lǐng)。彎口剪的剪口是弧形的，要充分利用弧形剪口去剪有弧度要求的部件。剪口含的材料要小一點，一點點的向前剪切，剪下的部分，要向上先起然后再將

21、剪口再向前延伸。指導(dǎo)教師做完示范后，可以準(zhǔn)備一些廢料，讓學(xué)生在廢料上劃上圓，先練習(xí)一下，直至能夠剪出圓后，再去剪機架。第四步：將剪好的機架鍍鋅板鉆上孔。在學(xué)生開孔時，指導(dǎo)教師要先講明在薄鐵皮上開孔，必須先將薄鐵皮固定在一塊木板，上絕不可以用手拿著操作，這樣容易傷到手?？梢韵扔勉Q子夾住薄鐵皮打上1-2個小孔然后用釘子釘在木板上，再鉆大的孔。鉆大孔時要選用專用鉆頭（鉆大孔的鉆頭：頭部中間有一只定位的小鉆頭，鉆頭大外圓才是切割薄鐵皮的刀口）。操作時先將定位的鉆頭放置在鉆孔的圓心上輕輕的鉆一下使其定位。然后再向下鉆，切不可以當(dāng)鉆頭一接觸到鐵皮時就將電鉆開至高速檔上，要先用低速檔慢慢鉆，開至高速檔容易導(dǎo)

22、致部件轉(zhuǎn)動或切割碎屑快速飛濺傷到手。第五步：孔開好后，指導(dǎo)教師再教學(xué)生成型，在成型前指導(dǎo)教師首先做示范，然后讓學(xué)生按照要求一步步的操作成型。首先將前沿劃線折成90度。為了準(zhǔn)確，先將鍍鋅鐵板的前部沿著劃線夾在桌虎鉗上，一定將劃線與鉗口平直，隨后將鍍鋅鐵板向一側(cè)彎曲形成90度角。若不垂直可以用手捶輕輕捶一下。然后再折兩側(cè)部分。兩側(cè)板一定要與立板對齊，否則就無法將立板與側(cè)板焊接到一起。第六步：將兩側(cè)立板與底板焊接到一起。要讓學(xué)生從內(nèi)測點焊錫這樣即牢固又美觀。要讓學(xué)生學(xué)會用焊錫焊接鍍鋅鐵板，先讓學(xué)生在焊接的鍍鋅鐵板處滴上鏹水，然后讓學(xué)生將含有焊錫的電烙鐵頭靠在焊接口的鐵板焊口處。如若焊口縫隙過大是無法

23、將焊口處焊接住的。可以先讓學(xué)生在剪下的鍍鋅鐵板廢料中找兩塊對好練習(xí)焊接，直到學(xué)生掌握要領(lǐng)后，才可以焊接機架。要求不僅要焊的牢固而且要拉勻拉平焊口的焊錫。通過以上的六步，一個用鍍鋅鐵板制作的機架就完成了。思考與作業(yè)：1、你在制作機架中感到最難做的工序是哪一部分？2、反復(fù)練習(xí)鋼剪的使用？3、焊口的焊錫怎樣才能拉勻拉平焊接的牢固？第三十一節(jié)手把的制作教學(xué)目的：1、讓學(xué)生明確手把在先操縱飛機飛行過程中的作用2、讓學(xué)生學(xué)會制作出一個與自己手型相吻合的手把來3、讓學(xué)生學(xué)會，栓系操縱線的方法教學(xué)重點：上牢固環(huán)形螺絲教學(xué)難點：手把與手形吻合課時：6課時教學(xué)內(nèi)容：一、手把在先操縱飛機飛行過程中的作用：飛機操縱員

24、是通過手把的上下推動來操作整個飛機飛行的，所以做一個得心應(yīng)手的手把，是操縱好飛機飛行的前提條件。就如同好獵手需要有一只好獵槍一樣。二、制作手把的程序第一步：指導(dǎo)教師首先將準(zhǔn)備好的，40X120X20mm的硬木塊發(fā)給每位學(xué)生一塊，教師在黑板上劃出手把的圖形，然后再給學(xué)生一個已經(jīng)做好的手把實物，讓每位同學(xué)仔細(xì)的觀看，然后右手握住木塊，由其他同學(xué)幫助其在木塊上沿著四個手指劃出四指的線來。第二步：先把外形用木工銼，銼出手把的外形。外形銼好后再沿著你四指的線銼出四條與四個手指相吻合的四條溝來，以能滿足個人四個指頭能夠緊握住手把為最佳深度。這樣才能充分發(fā)揮手把的作用。防止在操縱手把時，手握在手把上滑動從而

25、影響到操作的力度。第三步：手把銼好后，在手把的同一側(cè)的兩端用電鉆分別開上兩個3的淺孔，將環(huán)形螺栓擰到手把上，一定擰緊。第四步：將牽引線拴在手把的兩個環(huán)形螺栓上，拴好后要進(jìn)行拉力強度測試?？梢詫恳€另一端分別掛在兩個拉力器，用力拉手把，拉力器顯示出10Kg才算測試合格。否則你做出的手把和牽引線不能進(jìn)行正式訓(xùn)練更不可能參加正式比賽。第五步：把測試合格后將牽引線繞在手把上，防止?fàn)恳€打折而影響強度或折斷。在使用操縱線時，讓其他同學(xué)幫助把牽引線輕輕放開，決不允許牽引線上有任何折痕或絞結(jié)。要邊放線邊檢查變邊糾正。始終保持一樣長。思考與作業(yè)：1、手把制作的過程中手把中間四條線為什么沒有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)？2、操縱

26、線收放時要注意哪些事項？第三十二節(jié)水平尾翼、垂直尾翼、機翼的組裝教學(xué)目的：1、使學(xué)生掌握安裝機翼、水平尾翼和垂直尾翼的程序和安裝要領(lǐng)2、使學(xué)生了解垂直尾翼的安裝角度在飛機飛行中的作用教學(xué)重點：垂直尾翼安裝角度，上加固條課時：4課時教學(xué)內(nèi)容：一、水平尾翼的安裝。在機身做好后先安裝水平尾翼。在安裝水平尾翼前，先將水平尾翼的中線在審查一遍。水平尾翼的上下兩面的中間線劃得是否清晰、準(zhǔn)確。然后將水平尾翼的中間線與機身尾部的中間線相重合將水平尾翼與副翼的中間線前部與機身重合好，點上膠水將水平尾翼粘接固定到機身上。二、機翼的安裝：機翼是在水平尾翼安裝好后再安裝。安裝時要注意機翼安裝的位置要與機身標(biāo)注出機翼的

27、位置完全相一致。一定不可以將機翼安裝翻了。在用粗線固定機翼時，要注意纏繞的方法。先取3M以上的滌綸粗線將線的一端系在機身上的機翼固定柱上。然后對角纏繞最少五周，再同向繞到同側(cè)的固定栓，再次對角纏繞五周再同方向一側(cè)纏繞。纏線在機翼上成X字型，然后將線的一端在固定栓上系牢。隨后用手搖動一下機翼看機翼是否左右動，若左右動就要重新再進(jìn)行纏繞直至機翼與機身纏繞在一起不動為止。三、垂直尾翼是機身上的其他各部件全部安裝完后，才進(jìn)行的最后安裝部件。安裝垂直尾翼要注意安裝角度，垂直尾翼的底面后端，要對準(zhǔn)機身后端右角。將垂直尾翼的底面前端沿伸到機身的左面。放置準(zhǔn)確后點上膠水使垂直尾翼粘接固定在機身上，一定注意垂直

28、尾翼要與機身垂直。為了使垂直尾翼牢固粘接到機身上，要在粘接部位用2X3mm的松木條加固。垂直尾翼為什么斜著安裝在機身上這是因為線操縱飛機，在空中是做圓周運動的。所以垂直尾翼必須與機身保持一定的角度。思考與作業(yè)：1、如何將機翼牢固的系在機身上？2、水平尾翼安裝時要注意那幾點？3、垂直尾翼為什么要斜著安裝在機身上？第三十三節(jié) 操縱系統(tǒng)的安裝教學(xué)目的：1、使學(xué)生知道操縱系統(tǒng)由哪幾部分組成及在飛機飛行中的作用2、使學(xué)生掌握安裝操縱系統(tǒng)的基本要求3、能夠準(zhǔn)確的安裝好操縱系統(tǒng)教學(xué)重點：搖臂的水平兩孔與機身平行時，水平副翼與水平尾翼在同一個平面上課時：3課時教學(xué)內(nèi)容：一、操縱系統(tǒng)：是由手把、操縱線、搖臂、連

29、桿、舵角五部分組成。它們的作用是操縱飛機在空中飛行完成各種動作。二、操縱系統(tǒng)安裝的程序第一步：先將連桿一端掛在舵角的孔內(nèi)，要注意舵角上有2至3個孔，將連桿扎到最上端的孔內(nèi)，這樣操縱力量大，副翼上下翻動的角度范圍就比較大。第二步：將在機翼很中間線上確定出搖臂安裝的位置。然后用手電鉆，鉆上2的一個淺孔，孔深度在5mm內(nèi)。切記不要鉆的太深了，深了螺釘就固定不住搖臂了。定位孔開好后將搖臂用3的自攻絲螺釘將搖臂固定在機梁上。第三步：連桿做好后掛在搖臂上，再將搖臂與機梁之間放置上1-2墊圈。將搖臂固定在機脊梁上，能水平自由轉(zhuǎn)動。將連接桿的另一端比照搖臂的頂端孔的位置上，打上Z型鉤，掛在搖臂上。第四步：選兩

30、根長度500mm的操縱線。將兩根操縱線的一端分別系在搖臂水平的兩個孔上要拴牢固。系的扣不能夠影響搖臂水平自由轉(zhuǎn)動。再將線的另一端穿在機翼翼尖上的固定環(huán)中，并在翼尖外打上結(jié)，防止操縱線從固定環(huán)中脫出。這兩根打結(jié)后的操縱線要求長度要相等。第五步：操縱手把做好后，每人截取兩根長度（1115M）等長的操縱線。一端系在操縱手把上，一端系上連接鉤與機翼固定環(huán)引出的操縱線連接到一起。切記操縱線必須等長如若不等長可以在系連接鉤時調(diào)整兩根線一定要等長。否則將無法操縱飛機飛行。操縱線做好后，要輕輕地把操縱線纏繞到手把上。使用時在同學(xué)的協(xié)助下，將線從手把上拉伸出來要防止兩條線攪在一起。期間檢驗后，確定兩條操縱線確實

31、長度一致了，然后將連接鉤掛到翼尖固定環(huán)伸出的操縱線的圓扣上。實驗一下操縱把手，做上下的動作時，觀察水平尾翼上的副翼是否上下翻動。如果發(fā)現(xiàn)不夠靈活，迅速檢查搖臂、連桿、舵角是否有安裝不正確的地方盡快的排除，當(dāng)做到操縱很靈活時，才能進(jìn)行飛行試驗。這樣操縱系統(tǒng)才可以算作安裝完畢。思考與作業(yè)：1、在安裝搖臂市，注意哪些地方才能保證搖臂靈活轉(zhuǎn)動？2、操縱線如何打結(jié)才能保證兩根操縱線保持長度一致？第三十四節(jié)電動系統(tǒng)的組裝教學(xué)目的：1、讓學(xué)生了解電機的基本知識2、讓學(xué)生知道與電動機相匹配的電池、電調(diào)的作用3、讓學(xué)生掌握安裝電動系統(tǒng)的程序和要領(lǐng)教學(xué)重點：了解電機的基礎(chǔ)知識教學(xué)難點：電機的安裝課時：2課時教學(xué)內(nèi)

32、容：一、介紹電動機的基礎(chǔ)知識:1、電動機的展示：指導(dǎo)教師拿出幾種類型的電機第一種有電刷式、第二種無電刷式、第三種內(nèi)轉(zhuǎn)子式、第四種外轉(zhuǎn)子式。2、電動機工作的基本原理及分類：、電機工作的基本原理：電機運裝的基本原理比較簡單，電機由兩部分構(gòu)成旋轉(zhuǎn)的部分叫做轉(zhuǎn)子。不旋轉(zhuǎn)的部分叫做定子。通常永磁體定子在外，用線圈制作的轉(zhuǎn)子在內(nèi)。線圈通電時產(chǎn)生的磁場會與定子的永磁體磁場相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動輸出動力（注意根據(jù)學(xué)生的年級有針對性地講解）、電機的分類：一是按電源類型分類：分為直流電機和交流電機。電源用直流電的稱為直流電機，用交流電的稱為交流電機。在交流電機中還分為單項交流（照明電）和三相交流（動力電）

33、。從性能上看，直流電機的啟動性能和順境改變轉(zhuǎn)動方向的能力較好。直流電機的轉(zhuǎn)速控制較為簡單，只要調(diào)整供電電壓，就可以實現(xiàn)直流電機的無極平滑變速。交流電機在高速運行時效率較高。交流電機需要通過相位監(jiān)控，對電壓和頻率同時調(diào)整才能實現(xiàn)無級變速。二是按運行時的磁場關(guān)系分類：分為同步電機和異步電機。同步電機是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和磁場的變化速度同步稱作同步電機。異步電機是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與磁場變化不同步稱作異步電機。三是按有無電刷分類：分為有刷電機和無刷電機。直流電機都是有刷電機交流電機都是無刷電機。這兩個概念定義在大部分情況下正確，但也有情況下直流電機也沒有電刷。從性能上看：有無電刷對電機影響較大，它的效率有刷電機比無

34、刷電機要低；從壽命看有刷電機比無刷電機短；從造價上看有刷電機比無刷電機廉價。四是按定子、轉(zhuǎn)子布置形式分類：分為內(nèi)轉(zhuǎn)子電機和外轉(zhuǎn)子電機。內(nèi)轉(zhuǎn)子電機：定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)的電機一般的電機都采用這種形式。外轉(zhuǎn)子電機：定子在內(nèi)，轉(zhuǎn)子在外的電機。隨著技術(shù)水平的發(fā)展，加工工藝水平的提高，新材料的廣泛使用現(xiàn)在航模飛機已大量采用外轉(zhuǎn)子式的無刷電機。計算機上也采用外轉(zhuǎn)式電機。3、電動機的基本構(gòu)造：（無刷外轉(zhuǎn)子電機）主軸、電機定子支座、定子鐵心骨架、電子繞組（線圈）、軸承、轉(zhuǎn)子支架、轉(zhuǎn)子外殼、轉(zhuǎn)子磁鐵八個部分組成。4、航模電動機的選擇：盡管航模飛機一般采用的電機都是比較簡單，但也必須把握住如下幾個電機的參數(shù)：一是最

35、大額定電壓和電流。大家都知道。功率是電壓與電流的乘積。最高使用電壓，生產(chǎn)商在標(biāo)定電機電壓時不是使用電壓單位伏特（V），而是使用電池的串?dāng)?shù)（S）表示。大家了解我們目前采用的與電機相匹配的電池是鋰聚合物電池。而電池的串?dāng)?shù)（s）表示用幾節(jié)鋰電池串起來的電壓數(shù)（如：電機上標(biāo) 著3S，就是說明最大允許使用3節(jié)每節(jié)4.2V的串聯(lián)起來的鋰電池的電壓。具體為4.2VX3=12.6V）。最高使用電流用安培為單位（A），一般都是以電調(diào)的輸入電流即電池的輸出端電流為準(zhǔn)。一般都是在10A（安培）以上。二是KV值。KV值表示的是指電機在空載下轉(zhuǎn)速和電壓的比值。是選用什么樣的電機的重要參數(shù)。KV值越高說明電機的效率越高。

36、目前最好的電機的效率可保持在95%以上。一般能夠達(dá)到80-90%。三是電機的型號。不同的廠商對電機的型號有不同的標(biāo)定方法。常見的有兩種：一種是標(biāo)出電機定子的尺寸。如: AXI型電機它標(biāo)牌標(biāo)注為c28-26-08這三個數(shù)字的含義是：電機的定子直徑為28mm，定子的長度26mm，每級繞組的匝數(shù)是8匝。另一種方法是：標(biāo)出電機的外形尺寸。如廠商商標(biāo)上標(biāo)注著3530，這個數(shù)字含義是電機外徑35mm,電機長度30mm。通常的參數(shù)值為：直徑18mm的定子，9檔或10檔一般制成外徑為22mm或24mm的電機。常見定子的長度有8mm/12mm，KV值在10002500之間，帶有610寸的槳葉。能夠產(chǎn)生的拉力在6

37、001200G不等。5、電調(diào)6、電池我們通常使用的都是鋰聚合物電池，它體積小、質(zhì)量輕、充電量比較大。二、電機的安裝第一步：先將電機上帶的電機座卸下來。將電機座放置在做好的電機架上。劃出電機座上四個固定螺絲孔的位置。注意千萬不要將電機座放翻了，否則打出的四個孔與電機上的四個孔不一致，很難將電機安放到機架上。第二步：孔的位置劃好后，在電機架上打上樣沖，用3的鉆頭鉆上四個孔。注意開孔時將電機架夾在桌虎鉗上，防止鉆孔時，機架跟著電鉆的鉆頭旋轉(zhuǎn)起來，傷到操作者的手?？组_好后，將電機安放到機架上，再將機架安裝在機身的前方。注意安裝好后應(yīng)使電機架與機身保持外拉8度的角度。第三步：將電池安放在機架的后面，用橡皮筋將電池固定好。第四步：將電調(diào)和定時器用雙面膠帶粘接在機翼的后方。這樣電動系統(tǒng)就安裝好了。在通電測試完成后，再安裝上螺旋槳。未經(jīng)通電測試，決不能先安裝上螺旋槳以免發(fā)生意外。思考與作業(yè)：1、電動機有哪幾部分構(gòu)成？2、如何挑選航模飛機用的電動機？3、在機架上開電動機座孔時要注意什么？第三十五節(jié)飛機的調(diào)試和試飛教學(xué)目的：1、通過試飛，讓學(xué)生掌握如何調(diào)整飛機，保證飛機能夠在空中飛行2、初步掌握線操縱飛機的飛行技能，能夠讓學(xué)生操縱飛機起飛和安全