塑鋼門窗生產(chǎn)管理要點(diǎn)

1、塑鋼門窗生產(chǎn)管理要點(diǎn)一 技術(shù)測(cè)量與制圖階段的重點(diǎn)事項(xiàng) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量必須逐個(gè)實(shí)測(cè)。 由于土建洞口有時(shí)極其不規(guī)范， 及早發(fā)現(xiàn)可以盡快處理。 待制出窗子時(shí)再提出整改洞口， 大多為時(shí)已晚。最終還要門窗廠整改窗框，損失更大。 測(cè)量完后，要確定窗型分格和制作尺寸及安裝方案并制作窗型圖，此過程有很多注意事項(xiàng)，將直接影響今后的施 工進(jìn)度和竣工結(jié)算，諸多方面必須足夠重視。1、窗型分格要注意。 一則，要遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，合乎抗風(fēng)壓強(qiáng)度要求、玻璃安全要求和美觀要求，不能單純?yōu)榱私档统杀径活櫚踩c實(shí)用。 二則，要先請(qǐng)示公司決策人，再請(qǐng)示客戶方?jīng)Q策人，并準(zhǔn)備好各種理由，說服客戶方采納我們的合理方案。不要 被動(dòng)地服從客戶的不合

2、理意見。三則，要根據(jù)窗和陽臺(tái)所在的位置，客廳、陽臺(tái)、廚房、衛(wèi)生間、飄窗等等都會(huì)有不同的的分格要求，事先都要 考慮周到。四則，要根據(jù)建筑的類型確定型材，和開啟方式。高層建筑在安全性方面有特別要求，型材、型號(hào)、塑鋼厚度、 玻璃是否鋼化，固定亮是否在下，開啟扇大小等等都要事先考慮。五則，測(cè)量后確定了窗型，要出正式圖紙并盡快報(bào)批，等甲方簽字以可后再排計(jì)劃制作。2、圖紙上要特別注意： 一則，圖紙尺寸必須是理論上的洞口尺寸，不能是制作下料尺寸。如需要標(biāo)注窗框尺寸，只能在邊角說明欄目里闡述，并且要注明“框與洞口的縫隙也屬于制作安裝工程量范疇，應(yīng)填充彈性物，內(nèi)外打膠密封” 。這一點(diǎn)是為了防 止將來結(jié)算時(shí)甲方的

3、無端克扣。二則，圖紙上要標(biāo)明窗和陽臺(tái)的安裝位置及步驟。以利于防止雨水倒灌和外觀統(tǒng)一，同時(shí)也要利于土建粉刷進(jìn)度 配合。三則，圖紙上要對(duì)飄窗和陽臺(tái)特別注明： “90 度轉(zhuǎn)角部分采用雙向連接件和襯鋼， 制作長(zhǎng)度計(jì)算和工程量計(jì)算以陽 臺(tái)和飄窗的外圍尺寸為準(zhǔn)” 。 所有的窗型變更和數(shù)量增減，都要出圖，請(qǐng)甲方簽字以可后才能制作安裝。否則，將來結(jié)算無據(jù)。 為利于制作與安裝以及盡快確定技術(shù)定案，制作人、安裝隊(duì)、技術(shù)員、項(xiàng)目經(jīng)理，都要到現(xiàn)場(chǎng)參加測(cè)量，討論制 安方案，解決疑難問題，任何一方不到現(xiàn)場(chǎng)，都會(huì)或者影響整體工作進(jìn)展。二 材料預(yù)算和開工準(zhǔn)備階段的重點(diǎn)事項(xiàng) 在確定了圖紙之后，才能開始正式的材料采購。而材料的數(shù)

4、量、型號(hào)、到貨的時(shí)間和順序都要有總體規(guī)劃和實(shí)體 估算。有很多事項(xiàng)需要注意：1、比如膠條的大小、玻璃的厚度、中空鋁條的大小、襯鋼的大小以及型材的配套比例和批次都要參照合同，參照現(xiàn) 場(chǎng)情況，參照型材規(guī)格做精確估計(jì)，尤其是開門窗的五金件，更要先測(cè)試，再定做。2、中空玻璃的厚度與膠條、壓條、型材的配合度都必須實(shí)測(cè)。合同要求只是參考，如不實(shí)測(cè)，將導(dǎo)致窗扇不合乎五 金件和中空玻璃，后果嚴(yán)重！這一點(diǎn)是技術(shù)員，制作人，采購員都必須重視的。 材料的到貨時(shí)間和批次以及配套程度，決定著工期是否順暢，成本是否科學(xué)合理。要防止的的事項(xiàng)有四：1、要防止到達(dá)的材料不配套、不合格或前后倒置，占著資金不能用。2、要防止到貨時(shí)間

5、的突然延誤，導(dǎo)致工期拖延。因此要有進(jìn)貨時(shí)間余量。3、要防止價(jià)格變化，尤其是防止?jié)q價(jià)（玻璃、鋼材、配件）導(dǎo)致供應(yīng)商停止供貨。批量要貨的一定要以合同形勢(shì)固 定下來，雙方權(quán)責(zé)明確，防止意外損失。4、特別型號(hào)的配件、膠條是有生產(chǎn)周期的，要防止臨時(shí)急需措手不及。要提前詢價(jià)、測(cè)試和訂購，保證期限，保證精確度。 開工前的準(zhǔn)備工作，主要有四方面：一是設(shè)備和場(chǎng)地，二是制作和安裝隊(duì)伍，三是材料籌備，四是工地協(xié)調(diào)。1、設(shè)備要提前修好。特別的工藝還需要特定的設(shè)備，要提前采購；易損壞的設(shè)備和配件要有備用品。防止突然停機(jī) 不能工作，有毛病的設(shè)備要修好，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不能一開工就出廢品。2、場(chǎng)地要提前清理。 包括材料堆放，

6、 成品 半成品擺放， 玻璃架子等都要事先準(zhǔn)備好， 免得屆時(shí)忙亂一團(tuán)， 來回翻騰。3、人員培訓(xùn)是必須的。 制作隊(duì)，安裝隊(duì)，由于人員不是十分穩(wěn)定，同時(shí)不同的工地，工藝標(biāo)準(zhǔn)也不大相同。所以 開工前，務(wù)必集中在廠里，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)和相互交流熟悉。要求所有的參與人員：從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)部 經(jīng)理，技術(shù)員、保潔員、質(zhì)檢員、安裝工、制作工等都要對(duì)本工程的工期、質(zhì)量要求、制作安裝方案、安全要求等， 能夠背誦。不能者，不準(zhǔn)上崗。4、材料籌備是個(gè)系統(tǒng)工作，先從查閱研究合同，再到實(shí)際工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，然后再市場(chǎng)問價(jià)，對(duì)比質(zhì)量，最后確定， 報(bào)甲方認(rèn)可，這才僅僅是個(gè)開端，只是定住了品牌和型號(hào)，至于進(jìn)貨的批次，供應(yīng)商的選

7、擇以及資金的準(zhǔn)備，質(zhì)量 的落地檢驗(yàn)等問題，更是項(xiàng)目經(jīng)理、采購員、 、技術(shù)員、制作部經(jīng)理需要共同研究確定的問題，要有一個(gè)明確的方案 上報(bào)公司，才能盡早確定方案，保證資金和材料的及時(shí)到位。5、工地協(xié)調(diào)的內(nèi)容是：確定進(jìn)場(chǎng)次序和安裝現(xiàn)場(chǎng)的電源、水源、住處、垂直運(yùn)輸、材料堆放場(chǎng)地等問題，需要業(yè)務(wù) 員牽頭，項(xiàng)目經(jīng)理主管，先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)理、土建、甲方代表友好協(xié)商，疏通關(guān)系，處成朋友。前期關(guān)系處不好， 就難以保證今后安裝任務(wù)的順利完成。三 車間制作階段的重點(diǎn)事項(xiàng) 車間開工制作前，不但材料備齊，下料計(jì)劃單也應(yīng)該做好，并經(jīng)過審核，做到準(zhǔn)確無誤。制作部經(jīng)理和駐廠會(huì)計(jì) 要對(duì)其正確性做最后的負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁下料單不完整的情

8、況下擅自開工。很多意外都是在下料單未經(jīng)審核的情況下發(fā)生 的。 在批量制作前，必須先試做樣品！這是鐵打的規(guī)矩，任何人都不該違背！多少教訓(xùn)，多少損失都是由于一些人的 盲目大意造成的！由于土建的經(jīng)常性誤差和計(jì)量工具的誤差、設(shè)備的誤差以及一些人的老眼昏花，都有可能導(dǎo)致制 作、安裝的尺寸變異，如果不實(shí)地測(cè)試，單純信任圖上尺寸或前期尺寸，勢(shì)必會(huì)有意想不到的差錯(cuò)出現(xiàn)。尤其需要 關(guān)注的環(huán)節(jié)有：1、下料尺寸的長(zhǎng)短和襯鋼的配合度大小。2、五金件和玻璃的規(guī)格。 3、膠條與窗扇、壓條、玻璃、紗扇凹槽是否配套。 4、窗框與窗扇、紗窗搭接量的大小。 5、滑輪的靈敏程度和承重效果。 6、壓條的角度和長(zhǎng)度以及配合度等等， 都

9、要先試驗(yàn)，待全部試驗(yàn)合適，才可以批量下料，這個(gè)試制樣品的過程要作為一個(gè)必經(jīng)程序，不但要做，而且項(xiàng)目 經(jīng)理，生產(chǎn)部經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理都要參加緊審驗(yàn)，大家都驗(yàn)證無誤，才能批量制做，這個(gè)過程要有文字記錄，大 家都要有簽字意見。 為防止出現(xiàn)批量錯(cuò)誤，下料過程中，要求每 20 支要驗(yàn)一下尺寸和設(shè)備，以防偏差，每從倉庫領(lǐng)一批材料，都要 再三確認(rèn)型號(hào)，以防下錯(cuò)。 為防止窗框和窗扇搭接量誤差，窗框合成后，每 20 個(gè)要做一次對(duì)角線和外形尺寸測(cè)量，防止重復(fù)加減焊熔量， 導(dǎo)致框、扇不配套，防止批量誤差。 鋼材的長(zhǎng)短厚度和是否穿用，是個(gè)很嚴(yán)格的問題，工地上必定抽檢。因此，一定要嚴(yán)格把關(guān)，不能用錯(cuò)型號(hào)，不 能短于型材

10、 1.5 厘米，不能在長(zhǎng)于 70 厘米的型材上不加裝。 （而且要注意，在螺釘是單數(shù)的情況下，安裝孔不能在正 中，以免影響防風(fēng)塊的安裝。 ） 膠條的收縮問題，是成品窗常被指責(zé)的問題，一定要杜絕，辦法很簡(jiǎn)單： 1：就是在穿的過程中嚴(yán)禁拉扯，太緊的膠條應(yīng)拒絕使用； 2：膠條穿進(jìn)之后，在中間部分要留些伸縮余量，以防止其自然收縮； 3：膠條與玻璃厚度的配合都要盡量緊些，一旦松動(dòng)必然回縮；4：嚴(yán)禁使用小廠膠條，尤其是用回收料制造的；5:：膠條裁斷時(shí)，一定要用刀切，而不是用手拉。 窗框的角縫清理，窗扇的角縫清理和封邊的開槽，是看一個(gè)工廠工藝精細(xì)程度的要害，也是推拉窗是否靈活的保 證，因此必須保證百分百出廠合

11、格。清縫、開槽的工具都是廉價(jià)工具，要保持常新，嚴(yán)禁使用老化工具馬虎作業(yè)， 有一處角縫不精細(xì)平滑就是不合格品！ 壓條和玻璃的裝配 1 、壓條在批量下料前，必須試驗(yàn)，以試出的長(zhǎng)短為準(zhǔn)， (因?yàn)樵O(shè)備和卷尺都會(huì)有誤差，理論數(shù) 據(jù)僅供參考)，壓條角度之間的縫隙不能超過0.5mm，而且壓條的長(zhǎng)度，冬季，夏季不一樣，不同的型材不一樣，必須認(rèn)真試驗(yàn)，精確切割。 2、由于壓條安裝需要敲擊，有一定的技術(shù)難度，經(jīng)常會(huì)擊碎玻璃。因此，嚴(yán)禁生手上崗。 凡砸破玻璃要當(dāng)場(chǎng)警告，處罰，如果發(fā)生多塊玻璃破損，則要立即停工找原因，因?yàn)檫@種情況不是壓條，膠條不合 適，就是工人技術(shù)不好，不能繼續(xù)進(jìn)行。 毛條的裝配：雖然不是至關(guān)重要。

12、但是，不適合的毛條會(huì)經(jīng)常脫落，影響開啟和交驗(yàn)。裝配時(shí)，一要驗(yàn)毛條是否 配套，松緊適度；二要注意不能扯斷，要切斷；三 毛條卷要掛在滑桿上滾動(dòng)，保持干凈和順利；四，還有一條，就 是為保證窗扇靈活度，上下和左右的毛條，要選用不同的型號(hào)，上下的毛要短一些以減輕摩擦力。 紗扇制作必須加裝襯鋼，防止立扇框彎曲。 1、如用尼龍網(wǎng)，則要在壓前保持松動(dòng)，防止尼龍自然回縮時(shí)脫落；2、如用不銹鋼網(wǎng)，則要繃緊。 3、尼龍網(wǎng)的質(zhì)量的紗窗膠條的松緊度非常關(guān)鍵，顏色發(fā)暗的尼龍網(wǎng)收縮老化很嚴(yán)重，會(huì) 導(dǎo)致脫落。加入回收料的紗窗膠條和過于細(xì)的紗窗膠條不能壓緊紗窗，自身也會(huì)老化收縮，會(huì)導(dǎo)致紗網(wǎng)回縮時(shí)脫落。 大面積紗網(wǎng)脫落都是這兩條

13、原因造成的。因此一定要選用優(yōu)質(zhì)紗網(wǎng)和盡量粗，盡量好的紗窗膠條，在這方面節(jié)約，最后是浪費(fèi)！(11) 材料和半成品擺放，1、型材、襯鋼、半成品的擺放要平整，分類明確，尤其是鋁滑軌容易彎曲變形，不能不困扎散放或懸放。不同的型號(hào)要嚴(yán)格區(qū)分，以免混雜。污損和下錯(cuò)料都是混放導(dǎo)致的。2、下好的半成品要認(rèn)真分類，小料甚至要捆扎，標(biāo)記數(shù)量和長(zhǎng)度及下料責(zé)任人，將來出錯(cuò)，便于追查。3、窗框做成，要逐個(gè)檢驗(yàn)外觀和對(duì)角線，平放，不許斜靠，尤其是有拼裝上亮的更不許斜靠。4、窗扇的角縫必須百分百平滑，而且要平放。5、所有平放的框和扇都要在底部加木方墊起。 6、收到的單玻成品和中空玻璃擺放的角度要科學(xué)合理，擺放的架子要牢靠，

14、防止壓 折玻璃，防止架子垮散。 7、 .框、扇制成必須貼標(biāo)簽標(biāo)明大小，并貼出廠合格證。(12) 裝車出廠，1、要根據(jù)框、扇大小和車廂大小，合理排布，嚴(yán)禁亂放。凡擺放不合理，捆綁不牢固都會(huì)造成破損。破損責(zé)任應(yīng)由車間裝車人和司機(jī)共擔(dān)，并立即兌現(xiàn)，以儆效尤。 2、玻璃運(yùn)輸，一定要選擇有經(jīng)驗(yàn)的和有專用架子的 車輛，寧肯運(yùn)費(fèi)高些，也要減少破損。3、運(yùn)輸車輛的選擇也十分關(guān)鍵，事先要做好計(jì)劃，造用合適的車輛，嚴(yán)禁專用人情車和粗野司機(jī)。4、運(yùn)輸中的破損，雖不要求全賠，也要適當(dāng)扣款以警告司機(jī)和裝車人。(13) 包裝布的選擇，劣質(zhì)的塑料布會(huì)導(dǎo)致塑料變黃，并緊貼在型材上難以清除。因此，在可以預(yù)見的可能要渡過夏季 的

15、工程上，嚴(yán)禁使用劣質(zhì)包裝布。同時(shí)，下框的包裹，如果是毛口安裝，必須是雙層膜，一層厚的，一層薄的。(14) 排水孔的重要性，1、框、扇、固定框都必須開排水孔，而且在拼裝時(shí)，嚴(yán)禁倒置，尤其是固定框，如果沒有排水孔，會(huì)導(dǎo)致雨水從玻璃和膠條隙縫中滲到室內(nèi)。2、框的紗扇滑道和推拉滑道之間也要開槽通水，防止雨水內(nèi)溢。3、在超過一米五長(zhǎng)的推拉框上必須開三個(gè)以上排水孔，以防暴雨排水不暢，溢進(jìn)室內(nèi)。(15) 玻璃墊塊的重要性，玻璃墊塊可以使玻璃在框中不動(dòng)，不接觸螺釘，因此玻璃不易破損。在玻璃尺寸略小的情況 下，也不致于脫出來。玻璃墊塊要用玻璃膠粘結(jié)。(16) 緊固件用的螺釘：1、固定鋼襯，國(guó)標(biāo)要求用普通圓頭螺釘

16、加墊，或者用 4mm的大平頭螺釘，在要求嚴(yán)格的工程中，這也是很重要的一項(xiàng)，稍有疏忽，就要全面返工。2、拼接用的螺釘，要從上下或左右雙面交叉固定，而且要長(zhǎng)度足夠，并穿透襯鋼，防止拼接不牢，抗 壓不夠。(17) 高度超過1.8m，長(zhǎng)度超過5m的落地窗或陽臺(tái)，為保證強(qiáng)度需要用拼管，內(nèi)襯鋼管拼接，否則抗風(fēng)壓強(qiáng)度不夠。 尤其是長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米的大連窗和超高落地窗，必須用拼管加鋼管連接。(18) 車間的制作，必須有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督質(zhì)量，指導(dǎo)工藝，下料之前必須主持測(cè)試。經(jīng)常性培訓(xùn)、考核必須堅(jiān)持。生產(chǎn) 過程放任不管，只等看結(jié)果的辦法使靠不住的，不管是誰的承諾都是不可靠的。(19) 車間余料是可能出現(xiàn)的最大漏洞，為防止余

17、料丟失、損壞，必須堅(jiān)持余料入庫。(20) 車間設(shè)備的配件是容易被人偷換或盜竊的，必須要專人長(zhǎng)期負(fù)責(zé)，并銘刻記號(hào)。日常攝像監(jiān)控必須保持。四 塑鋼窗的安裝階段的重點(diǎn)注意事項(xiàng) 塑鋼窗框的安裝：1 ：框到工地，必須在安全平整的場(chǎng)地墊起平放，嚴(yán)禁斜靠，散放，而且在卸車時(shí)，要兩個(gè)人平抬，輕拿輕放，防止 磕碰，扭曲。卸車過程中要逐個(gè)點(diǎn)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)損壞殘次，立即在出庫單上注明。2：框在上樓過程中，要兩人平抬。3：窗框置于洞口上時(shí)，一定要多點(diǎn)固定，嚴(yán)禁虛放，防止下落傷人。4：安裝時(shí)，不許踩踏下框，更不許扳框身體外懸。踩框會(huì)導(dǎo)致襯鋼彎曲無法回彈，扳框易使框從樓體脫落。很多的 事故都是板框外伸時(shí)脫落造成的！5：凈口安裝

18、，注意一定要在下框加裝防水膠墊，下框進(jìn)水都是因此造成。毛口安裝，一定要使下框洞口經(jīng)過初粉， 保持一定的平整度和適當(dāng)間隙，過于大的間隙，將會(huì)導(dǎo)致下框被墊起變形或下彎變形。6：窗框、陽臺(tái)框的安裝位置十分重要，一定要注意在滴水檐以內(nèi)，而且下窗臺(tái)要向外傾斜，里高外低。如果發(fā)現(xiàn)滴 水檐向外傾斜，下窗臺(tái)外高內(nèi)低，要立即報(bào)告公司，形成書面報(bào)告，通知甲方整改，否則將來窗子難以防雨，維修 后果嚴(yán)重。一旦漏雨，門窗廠和土建方責(zé)任難以說清，用戶大多還要追究門窗廠的責(zé)任。7：窗框的拼接要注意，嚴(yán)禁將固定框、推拉框的排水孔倒置，很多窗子進(jìn)水，都因此造成。&凈口安裝的窗框，一般縫隙不大，在 5 mm-10 mm之

19、間，一般都要用膨脹劑填充；注射膨脹劑時(shí)要注意兩點(diǎn)：第 室外溫度在15C以下時(shí)，必須用熱水預(yù)熱，否則影響發(fā)泡效果。第二、膠槍的深入程度和角度要科學(xué)，預(yù)先試驗(yàn)一 下，集中統(tǒng)一一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的角度和深度，以利于充分發(fā)泡和密實(shí)填充。嚴(yán)禁兩側(cè)外溢，卻中間甚少。9:密封膠的使用：第一、為以后質(zhì)量保證，無論凈口還是毛口，下框外側(cè)的密封膠，一律要采用防水膠。第二、密 封膠的使用一定要在內(nèi)外墻涂料之前，否則膠一收縮，勢(shì)必帶起涂料層，致使膠和涂料起皮脫落，而且無法修復(fù)。 第三、密封膠的使用要在膨脹劑徹底干縮之后。緊隨膨脹劑使用密封膠，易導(dǎo)致膠收縮、開裂。第四：密封膠的膠 嘴角度十分講究，在正式打膠之前要組織專人現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

20、，對(duì)工人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。計(jì)算出每支的使用長(zhǎng)度，平均出平方米 用膠量。對(duì)于特別寬大的洞口間隙，要研究專門的處理辦法，單純用膠封堵，外觀難看，效果也差，不如用塑料陰 角固定封堵。這是個(gè)新辦法，需要試驗(yàn)。 窗框安裝之后的保護(hù)：凈口安裝，一般與裝扇間隔不久，毛口安裝則需長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的等待，因此，窗框安好之后的保護(hù)工作十分重要。第一：要預(yù)先通知甲方，監(jiān)理，土建方，搞個(gè)初驗(yàn)鑒證，第二：要求甲方、監(jiān)理開專項(xiàng)會(huì)議強(qiáng)調(diào)粉刷工保護(hù)。第三：不具備安裝條件的洞口，窗框最好不運(yùn)工地，運(yùn)到的也要返廠，在工地保存，丟失、損壞的幾率很大。第四：凈口安裝好的窗框，易于被盜，因此要及時(shí)辦理鑒證，并且用泡沫膠固定。第五：在夏季或工期拖延的工

21、程，型材的保護(hù)膜要及時(shí)清除，否則，粘在外框上老化之后，清除的難度非常之大。 第六：窗框安裝之后，必須進(jìn)行普遍檢查，尤其是毛口安裝。否則，一但彎曲，傾斜被粉刷固定之后，返工是不可 能的。 窗扇的安裝：和亮玻的安裝 1 ：在安裝窗扇之前，必須逐一檢視窗框的完好和標(biāo)準(zhǔn)度，見錯(cuò)就改，比將錯(cuò)就錯(cuò)要省許多力氣。2：在安裝亮玻和扇之前，要將框內(nèi)外的包裝物和污染物清除干凈，而且最好先將密封膠打好，防止工序倒置。3：亮玻安裝，必須由成熟技工來完成，而且要先試驗(yàn)?zāi)z條、壓條的松緊度和長(zhǎng)度是否合適，發(fā)現(xiàn)不適，立即報(bào)告車 間更換，不許強(qiáng)裝。4：亮窗在下的，而且無中挺的，要在玻璃的上部加裝墊塊，防止上框下垂。 5：亮玻在

22、側(cè)面的，要先于窗扇安裝，防止將來安裝困難。6：安裝亮玻前，如發(fā)現(xiàn)膠條回縮，應(yīng)立即更換或添加，嚴(yán)禁將錯(cuò)就錯(cuò)。7：安裝窗扇，要先試驗(yàn)搭接量是否足夠，如不夠，不得安裝，以防止窗扇脫落。 8：封邊和鎖具要盡快安裝，尤其是封邊。在安裝封邊前，防盜塊必須安裝，以防止丟失或脫落。 9：發(fā)現(xiàn)玻璃破損的窗扇不得安裝，更不得裝封邊，五金件，發(fā)現(xiàn)窗框變形的，損壞的，也不得安裝亮玻和窗扇。 ：五金件的安裝和紗窗安裝。1：防風(fēng)塊、防盜塊、防撞塊、防水蓋缺一不可，而且只可以安裝在完好無損的窗子上，嚴(yán)禁在有破損的框、扇上安 裝五金件。2：鎖具的安裝，必須由專人，專門的熟練工進(jìn)行，而且在安裝錢熬試驗(yàn)，培訓(xùn)，總結(jié)出恰當(dāng)?shù)母叨龋?/p>

23、和間隙，以及 角度，不得有絲毫影響開關(guān)靈便。3：沙扇安裝之后，要試驗(yàn)靈活度和搭接量，發(fā)現(xiàn)不合格的立即修正，否則，在這個(gè)返修最多的部位，返修的投入比 一次安好的成本要大得多 .因此 .沙扇安裝 .要求百分百?zèng)]有瑕疵 .有缺陷的立即整改 .包括推拉靈活度 .因?yàn)橥莆徊槐愕?沙扇更容易被拉變或被拉破紗網(wǎng)。 .4：整個(gè)五金件和紗扇的安裝過程都要盡量要求一次性徹底解決問題，不要寄希望于今后。因?yàn)榻窈笤賮硪淮蔚某杀?要大得多。因此整個(gè)安裝過程也是一個(gè)調(diào)試過程。要一邊安一邊試，發(fā)現(xiàn)缺陷立即整改。在這個(gè)時(shí)期，車間、項(xiàng)目 經(jīng)理要隨時(shí)滿足安裝隊(duì)的需要 ,以最快的速度滿足現(xiàn)場(chǎng)需要 ,尤其是一些補(bǔ)片玻璃盡量保證在當(dāng)天

24、 ,就近采購 ,因?yàn)檫\(yùn)輸 成本和誤工損失 ,往往要大于材料成本。5、在整個(gè)安裝過程中 ,最影響進(jìn)度的是損壞的責(zé)任落實(shí)問題 ,在這一點(diǎn)上 ,項(xiàng)目經(jīng)理要當(dāng)機(jī)立斷 ,不要和工地或安裝隊(duì)過 多糾纏 ,讓工地賠償幾乎是不可能的 ,要安裝隊(duì)賠償是隨時(shí)可以辦到的。 因此 .如果一個(gè)工地出現(xiàn)了此類事件誤工， 那就 是項(xiàng)目經(jīng)理無能或者是借口。五 塑鋼窗的階段驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收、以及變更簽證的重點(diǎn)問題 塑鋼窗的階段驗(yàn)收：是指窗框、陽臺(tái)框安裝完畢的期中驗(yàn)收。1、這需要廠方出具有關(guān)報(bào)表，注明數(shù)量和狀況，報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理、土建簽字。2、具體辦理人員最好是安裝隊(duì)負(fù)責(zé)人。理由是安裝隊(duì)要憑此驗(yàn)收單領(lǐng)取勞務(wù)費(fèi)，一般情況下不會(huì)被拒絕。

25、3、階段驗(yàn)收簽證對(duì)于窗框損壞的責(zé)任界定，延誤工期的責(zé)任界定以及將來經(jīng)濟(jì)糾紛的證明都至關(guān)重要，因此，這作 為一個(gè)必要程序必須得到執(zhí)行。否則，應(yīng)不支付安裝工費(fèi)，并處罰項(xiàng)目經(jīng)理。 期間變更的簽證：在很多工程施工中，難免有窗型尺寸、數(shù)量的變動(dòng)，因此，必須有明確的文字依據(jù)來證明。 1：簽證報(bào)告一般應(yīng)由廠方出具，請(qǐng)監(jiān)理、甲方簽字，能注明價(jià)款的盡量注明，防止將來人事變動(dòng)被推諉。 2：變更報(bào)告必須通知廠制作人和工地安裝工以及采購員和技術(shù)部。很多因告知不明的變更導(dǎo)致了很大的浪費(fèi)，責(zé)任 應(yīng)該都在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人那里。3：為杜絕隨意變更造成的混亂，廠方生產(chǎn)必須堅(jiān)持一切制做、改動(dòng)要有文字依據(jù)，有正規(guī)下料單。凡是沒有正式下

26、料單的生產(chǎn)一律不得進(jìn)行。 竣工驗(yàn)收是工程的最后階段的總結(jié)，這個(gè)報(bào)告,越提前越好。1：它還應(yīng)該由廠方出具 ,請(qǐng)甲方 ,監(jiān)理簽字認(rèn)可 ,其內(nèi)容盡量不涉及價(jià)款 ,只涉及工程量 .其理由也應(yīng)該是安裝費(fèi)支付憑 據(jù)。2：它的重要性比階段性驗(yàn)收更重要 .它也是工期的判定依據(jù) ,是糾紛討債的明證。3：它的辦理 .應(yīng)該在工程交工的同時(shí) .哪怕有遺留問題沒有解決 ,也不要因小失大 ,把主要工程量列清楚，拿到依據(jù) ,就 是最后的勝利。因此 ,它也應(yīng)該是安裝隊(duì)勞務(wù)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)。4：如果在辦理竣工驗(yàn)收時(shí)遇到阻礙 ,即應(yīng)變通方式 ,以辦理售后維修卡的名義邀請(qǐng)甲方、 監(jiān)理和物業(yè)簽字。 總之 ,竣工 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告必須盡快得到，這

27、是討回工程款的有力憑據(jù)，也是將來核算保修期的憑據(jù)。六、安裝現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和質(zhì)量、進(jìn)度、安全保證要點(diǎn) 處理好甲方代表、監(jiān)理和土建的關(guān)系至關(guān)重要，要選派為人靈活、熱情的項(xiàng)目經(jīng)理和安裝隊(duì)負(fù)責(zé)人，進(jìn)場(chǎng)前的感 情聯(lián)絡(luò)必不可少。要不卑不亢，不能攝于一些黑心監(jiān)理的淫威，必要時(shí)要先收服這些壞人。 安裝隊(duì)要選用隊(duì)長(zhǎng)親自駐工地干活的，不要選包工頭領(lǐng)導(dǎo)的臨時(shí)隊(duì)伍，哪怕再便宜，也不要用。 項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)務(wù)經(jīng)理不能天天到工地的，電話要到，溝通要勤，不能有一天和工地主要負(fù)責(zé)人失去聯(lián)系。 項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)務(wù)經(jīng)理還有公司其他人員要保持天天有人到現(xiàn)場(chǎng)上樓查看，抽檢質(zhì)量、詢問進(jìn)度、叮囑安全，呆在 廠里、站在樓下，很多問題是看不出來的。凡是

28、問題在最后被發(fā)現(xiàn)的，都是項(xiàng)目經(jīng)理沒有上樓才導(dǎo)致的。 工地安裝、材料擺放、安全措施是需要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)的，并不是一旦承包就萬事大吉，凡是被甲方發(fā)現(xiàn)問題警告 的，自己的項(xiàng)目經(jīng)理都應(yīng)該在之前發(fā)現(xiàn)。沒有發(fā)現(xiàn)就是失職。 工地安裝隊(duì)和車間制作人要在開工前相互認(rèn)識(shí)溝通，所需所供直接聯(lián)系、提前聯(lián)系是最快捷、穩(wěn)妥的辦法。 為了保證及時(shí)供應(yīng)和不影響車間第二天的生產(chǎn)，第二天的運(yùn)輸問題必須在第一天晚上安排。一些細(xì)碎物品要提前 點(diǎn)驗(yàn)清楚，甚至要安裝隊(duì)來人到廠驗(yàn)收。第二天上午再臨時(shí)找車、臨時(shí)裝車到了之后再點(diǎn)數(shù)，對(duì)車間、工地甚至車 輛都是有嚴(yán)重影響的。 每個(gè)工地的質(zhì)量、進(jìn)度、勞動(dòng)安全是需要的專人負(fù)責(zé)的，項(xiàng)目經(jīng)理的獎(jiǎng)金必須和工

29、地的進(jìn)度、質(zhì)量、安全聯(lián)系起 來，那些平時(shí)不細(xì)心，不監(jiān)督、不指導(dǎo)、不統(tǒng)籌計(jì)劃，一旦出事就把責(zé)任推到工人身上的經(jīng)理是必須辭退的。 材料出廠到工地接收，必須有明確的清單，最好有發(fā)貨人和收貨人的印章。貴重材料運(yùn)送必須由廠內(nèi)派人押車， 比如鋁材、幕墻膠、高檔五金件等。而且一次不能往工地運(yùn)送太多，以防司機(jī)和工地內(nèi)盜。 材料出廠，只能運(yùn)到工地并由工地安裝隊(duì)保管，不能由他人或其他單位代管。沒有門衛(wèi)保護(hù)的工地，當(dāng)天運(yùn)料必 須按完，剩余材料運(yùn)回廠里，不能讓材料在現(xiàn)場(chǎng)過夜。更不許安裝工帶回住處。尤其是密封膠、結(jié)構(gòu)膠、五金件等、 要用本廠車輛，專人上午押送，下午回收。天天送，天天回收膠瓶。防止工人在別處使用或買空瓶替

30、換。(11)安裝工要經(jīng)常回廠接受培訓(xùn)、提出意見，安裝現(xiàn)場(chǎng)也必須有人經(jīng)常監(jiān)督指導(dǎo)。過程管理勝過后果懲戒。鋁門窗和幕墻生產(chǎn)管理要點(diǎn)鋁門窗和幕墻的車間、工地管理與塑鋼窗基本相同，不同的是車間制作設(shè)備與工藝以及工地安裝工藝的技術(shù)問題，著重如下：1、鋁合金門窗和幕墻的型材和平開窗執(zhí)手、鉸鏈，目前幾乎全部都是定制的，尤其是彩色型材，所以，必須預(yù)先準(zhǔn) 確測(cè)算材料，一次性定制足夠。嚴(yán)禁多次、零星下單。這就要求對(duì)于洞口和窗型要有預(yù)先的確定并且不能隨意更 改。這一點(diǎn)必須與甲方事先達(dá)成共識(shí)。2、結(jié)構(gòu)膠、耐候膠是需要做相容性試驗(yàn)的，必須提前和供應(yīng)商協(xié)商明白。3、幕墻的玻璃要求很嚴(yán)格，尤其是安全玻璃的定義，必須確定，任

31、何人不得隨意采用非安全玻璃。否則，事后補(bǔ)救 無法。4、幕墻的固定件國(guó)標(biāo)要求是要預(yù)埋的，化學(xué)螺栓的使用也有嚴(yán)格的規(guī)定，必須事先明確，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。5、幕墻的避雷、防火層是必做的，也有嚴(yán)格的規(guī)范，必須注意。6、幕墻的插接件、固定件也有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，厚度、長(zhǎng)度都要按規(guī)范采購，任何人不得隨意變更或替換。7、幕墻玻璃的大小、膠縫的寬窄都有規(guī)范，不得隨意變動(dòng)，防止熱脹冷縮導(dǎo)致玻璃爆裂。8、幕墻和鋁合金制作下料必須在廠內(nèi)進(jìn)行， 否則余料無法管理。 誰強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)制作誰就有投機(jī)嫌疑， 無論何種情形， 決計(jì)不能在現(xiàn)場(chǎng)切割。9、幕墻玻璃板塊的制作和粘結(jié)同樣要求在廠內(nèi)、室內(nèi)進(jìn)行，凡是強(qiáng)調(diào)在工地現(xiàn)場(chǎng)的，不是為了個(gè)人省事，就是為了 投機(jī)膠粘劑。10、鋁合金壓條和窗扇在廠內(nèi)下料時(shí)，必須先到工地測(cè)試，并且測(cè)試窗框要多個(gè)。尤其是平開窗五金件要預(yù)先試驗(yàn)， 而且是多個(gè)試驗(yàn)，必須達(dá)到足夠精密準(zhǔn)確。11、鋁合金框和壓條的角度對(duì)接要求十分精密，因此對(duì)于操作工的技術(shù)、切割機(jī)的精度、測(cè)量尺寸的精度都有嚴(yán)格 的要求，在這些尺寸確定之前、在下料之前，生產(chǎn)部經(jīng)理、技術(shù)員、項(xiàng)目經(jīng)理都應(yīng)把關(guān)、過問，統(tǒng)一組織測(cè)試。直 到大家滿意為止。12、大型落地陽臺(tái)的鋁合金封閉，往往玻璃很大，固定和密封非常危險(xiǎn)，密封膠、耐候膠必須在外架拆除前完成，