新湖南石油化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執(zhí)。湖南石油化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告催化裂化分餾塔底溫度高有何危害和原因及處理方法學(xué)生姓名孫 晶班級名稱應(yīng)化3101專業(yè)名稱應(yīng)用化工系部名稱石化技術(shù)工程系指導(dǎo)老師賀清芳秋愛珍提交日期2012年3月27日倒班時間安排1、常減壓外操崗位目前按四班兩倒制運(yùn)行，分為白班和晚班，其中晚班實(shí)行上半夜（22:30 02:30 ）、下半夜（03:00 07:00） 輪流休息制。2、倒班時間：白班08:00（開始預(yù)檢）一17:00（離開操作室）； 晚班16:30 （開始預(yù)檢）一08:30 （離開操作室）。3、倒班順序：白班-晚班-小休-大休

2、-白班。4、白班交接班時間8:15 ;晚班交接班時間16:45。安全環(huán)保須知常減壓裝置有以下因素對人的安全健康、環(huán)境保護(hù)存在潛在危害須知加以防范：匪有毒有害、腐蝕物質(zhì)：硫化氫、一氧化碳、酸、堿、添加劑。 匪員工體檢周期：每年一小修；兩年一大修。匪 緊急停工及暴雨?duì)顟B(tài)下，注意水體排放，做好清污分流，以 免造成環(huán)境污染。厶 發(fā)生工傷事故后需在2小時內(nèi)上報安環(huán)處。安全特別提示：安全第一 ，預(yù)防為主同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)!3所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執(zhí)。目錄一、摘要概述 二、裝置概述。（主要說明生產(chǎn)裝置的建設(shè)、改造沿革，裝 置規(guī)模、特點(diǎn)等） 三、催化裂化裝

3、置流程 四、工藝流程圖簡介 1. 輕重汽油分離原理 2. 輕重汽油系統(tǒng)工藝流程簡述 3. 輕重汽油分餾系統(tǒng)工藝流程圖（后附） 五、原油（蠟油）循環(huán)線操作 1. 原油循環(huán)線連接跨線圖 2. 各連接跨線的用途 3. 主要操作方法 4. 蠟油循環(huán)操作 六、輕污油（中性油或重污油）回?zé)?1. 輕油回?zé)挷襟E 2. 中性油回?zé)挷襟E 3. 重污油回?zé)挷襟E 七、論文（提出問題及分析問題） 八、改進(jìn)方案 （ 設(shè)備結(jié)構(gòu)及反應(yīng)操作方面 ） 九、個人實(shí)習(xí)體會 【小博士】 分餾塔油漿催化劑.循環(huán)油*分餾塔：主分餾塔、副分餾塔- 催化劑：活化劑、鈍化劑、阻污劑、沉降劑等一、摘要概述催化裂化分餾塔與其它的分餾塔相比， 顯著

4、的不同是進(jìn)料為攜 帶催化劑細(xì)粉顆粒的過熱油氣，必須經(jīng)過設(shè)在塔底的脫過熱段和洗 滌段，由循環(huán)油漿取走多余的熱量，使油氣達(dá)到一定的飽和狀態(tài)并 洗掉所帶的催化劑。塔底的循環(huán)油漿經(jīng)脫過熱洗滌系統(tǒng)和冷卻后， 再通過上、下兩個人口返回塔內(nèi)。 下返塔主要用來調(diào)節(jié)塔底溫度和 液位，保證油漿系統(tǒng)平穩(wěn)操作；上返塔經(jīng)過適宜的分配裝置，使油 漿沿人字擋板的邊緣均勻流下，與上升的油氣進(jìn)行熱交換，使油氣 中的重餾份和固體顆粒一起脫除出去。油漿從塔底出來后，可直接 回?zé)?，也可降?00C后外甩，循環(huán)油漿返回塔內(nèi)，進(jìn)行新一輪的 循環(huán)。油漿的循環(huán)與處理量、油氣溫度、油漿返塔溫度、人字擋板 的層數(shù)和排列方式有關(guān)。在正常操作狀況下

5、，處理量一定時，油氣 溫度波動范圍小，循環(huán)量只受油漿返塔溫度的影響。塔頂循環(huán)（頂 循）、一中段循環(huán)回流（一中）及油漿的取熱比一般為 2:4:4且保證 人字擋板上第一塊塔板上有大于 2.4m/m小的液流強(qiáng)度在保證 精餾和洗滌效果的同時，盡可能多地取出熱量。但在低負(fù)荷運(yùn)行下 的分餾塔其原有的平衡已被破壞，操作彈性變得很脆弱，稍有波動, 操作便會陷人混亂為此提出一些意見。、裝置概述中石化股份公司長嶺分公司1#聯(lián)合裝置，簡稱一聯(lián)合，是有1#常減壓、 1#催化和焦化三個車間于2003年三月組建而成，聯(lián)合裝置的成立，是長嶺分 公司深化體制改革、適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)全流程優(yōu)化的重要舉措。近年來 1# 聯(lián)合三個

6、單元不斷尋求突破，追求科技創(chuàng)新創(chuàng)效，三套裝置進(jìn)行數(shù)次擴(kuò)能及更 新改造，目前，常減壓年加工量達(dá)350萬噸，催化達(dá)120萬噸/年，焦化達(dá)120 萬噸/年，各裝置經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平在集團(tuán)公司位居前列，其中常減壓和焦化裝置 屢次在中國石化集團(tuán)公司同類裝置競賽中獲得第一，催化裂化裝置的柴汽比、 焦化蠟油摻渣比位居同行之首，催化FDFC雙提升管改造為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)“綠色化 學(xué)”實(shí)踐了一條新途徑。各項(xiàng)裝置近年來申請國家專利技術(shù)兩項(xiàng)， 在省部級以 上刊物發(fā)表科技技術(shù)論文40余篇，其中多項(xiàng)科技成果獲公司科技進(jìn)步一等獎， 與此同時各裝置也由原來的單一加工大慶原油、生產(chǎn)10余種油品，發(fā)展到可加工35種國內(nèi)外不同性質(zhì)的原油，產(chǎn)出

7、30余種優(yōu)質(zhì)油品，其中1#燃燒油， 4#燃料油，260#溶劑油等新產(chǎn)品收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。93#及97#汽油經(jīng)精制后品質(zhì)優(yōu)異，受到用戶廣泛好評，航煤，軍柴等產(chǎn)品為國家指定軍用產(chǎn)品。 2003年三大裝置實(shí)現(xiàn)聯(lián)合后，一聯(lián)合對三套裝置進(jìn)行 DCS升級改版，實(shí)現(xiàn)了 以先進(jìn)控制為核心的真正意義上的聯(lián)合，聯(lián)合裝置必將百尺竿頭，更進(jìn)一步， 在長煉改革創(chuàng)新的征程中再放光彩。同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)!9三、催化裂化裝置流程*主風(fēng)機(jī)f提供主風(fēng)三機(jī)系統(tǒng)一增壓機(jī)亠提供增壓風(fēng) 反應(yīng)再生系統(tǒng)L氣壓機(jī)亠壓縮分餾富氣f反應(yīng)器重油提升管重質(zhì)油反應(yīng)場所 L汽油提升管f汽油反應(yīng)場所顯生器f一段再生f再生場所余熱鍋爐f余熱利用場

8、所催化裂化裝置TCatf存儲系統(tǒng)f新鮮劑和平衡劑存儲罐+分餾系統(tǒng)丁f主分餾系統(tǒng)f重油分餾系統(tǒng)f分穩(wěn)系統(tǒng)一副分餾系統(tǒng)f汽油分離系統(tǒng)吸收穩(wěn)定系統(tǒng)吸收系統(tǒng)4副氣吸收系統(tǒng)I急定系統(tǒng)汽油液態(tài)氫分離系統(tǒng)4產(chǎn)品精制系統(tǒng)i輕重汽油分離系統(tǒng)f輕重汽油分離1-1 圖表-分餾穩(wěn)定系統(tǒng)工藝控制參數(shù)要求系統(tǒng)部分單位控制指標(biāo)1、T-201頂溫度120 士 52、T-2201頂溫度130 士 53、T-201底溫度345 士154、T-2201底溫度120 士 55、T-304底溫度150 1856、T-303頂壓力MPA0.85 1.37、T-304頂壓力MPA0.8 1.08、T-305頂壓力MPA0.10.39、平衡

9、劑鎳含量PPM 7000注：此表格信息來自中石化長嶺分公司煉油1#催化裂化四、工藝流程簡介1. 輕重汽油分離原理輕重汽油分離原理是分餾諸多過程中的一種，符合分餾、精餾原 理。穩(wěn)定汽油的分離式在塔內(nèi)完成的，較高溫度的穩(wěn)定汽油以氣液混合 狀態(tài)進(jìn)入塔中。在進(jìn)料段，經(jīng)一次汽化使絕大多數(shù)應(yīng)蒸出的餾分輕汽油 與液相分離，油氣上升，未汽化部分下降。在提餾段，由塔底重沸器供 熱。在達(dá)到一定溫度條件下，進(jìn)料及精餾段來的液相，與上汽相在塔板 上進(jìn)行多次汽化與多次冷凝自上而下重組分逐漸被提濃，最終流入塔 底，由塔底抽出重汽油。在精餾段，在塔頂冷回流的作用下，上升的汽 相與冷回流在塔板上進(jìn)行多次汽化與多次冷凝，自上而

10、下輕組分逐漸被 提濃。塔頂汽相出料經(jīng)冷凝冷卻分離汽液相后得到液相輕汽油。部分作 冷回流循環(huán)，部分作產(chǎn)品出裝置。塔內(nèi)回流的作用：一是提供塔板上的 液相回流造成汽液兩相充分接觸，達(dá)到傳熱質(zhì)的目的；二是取走進(jìn)入塔 內(nèi)多余的熱量，維持全塔熱平衡以利于控制產(chǎn)品的質(zhì)量。2、輕重汽油系統(tǒng)工藝流程簡述重汽油由穩(wěn)定塔底重沸器（E-306）引出，經(jīng)流量控制閥送至輕重汽油分離塔（T-305）的第十四，十六或十八層進(jìn)行輕重汽油組分分餾。 分餾塔底重沸器（E-317）由副分餾塔中斷循環(huán)回流供熱源，輕汽油從 塔頂餾出經(jīng)分離塔頂冷卻器（E-315），分離塔頂冷卻器（E-316）冷至 40C進(jìn)入分離塔頂回流罐（V-315）罐

11、底輕汽油經(jīng)輕汽油泵（P-312）抽 出后，一部分作分離塔頂回流，其余作為輕汽油產(chǎn)品送至預(yù)堿洗進(jìn)行脫 硫和脫硫醇，或作為回?zé)捰团c2#聯(lián)合裝置催化單元來的粗氣油匯合， 送至汽油提升管反應(yīng)器回?zé)?。重汽油由分離塔底重汽油泵（P-322 ）抽出，經(jīng)重汽油-熱水或循環(huán)水換熱器（E-318）換熱后，送至重整裝置 進(jìn)行加氫精制。分離塔頂壓力由主分餾塔頂油氣分離器頂壓力所決定， 回流罐內(nèi)不凝氣進(jìn)入主分餾塔頂油氣分離器或由其平衡，即主分餾塔頂油氣分離器的壓力決定輕重汽油分離系統(tǒng)的壓力。3、輕重汽油分餾系統(tǒng)工藝流程圖（后附）五、原油（蠟油）循環(huán)線操作1、原油循環(huán)線設(shè)在原油平臺上，連接跨線如圖所示：1、原油循環(huán)線連接

12、跨線圖2所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執(zhí)。2、各連接跨線的用途?開路循環(huán)：開工進(jìn)原油，關(guān)148線閥，開退油跨線閥， 原 油可通過200退油線退回六垅原油罐區(qū)，作開路循環(huán)；?閉路循環(huán)：由開路循環(huán)轉(zhuǎn)閉路循環(huán)，慢慢關(guān)閉原油泵出口閥， 同時開大閉路循環(huán)閥， 再關(guān)開路循環(huán)閥后， 關(guān)死原油泵出口 閥，停原油泵。管線內(nèi)的油從148線轉(zhuǎn)入原油泵出口閥后，裝 置進(jìn)入閉路循環(huán)。 由開路循環(huán)改閉路循環(huán)時， 必須兩人同時配合 操作，謹(jǐn)防憋壓損壞設(shè)備、管線；? 活動 031 原油線，防止凝線。裝置開工，轉(zhuǎn)入閉路循環(huán)后， 031 原油線必須每隔 4h 活動一次。3、主要操作方法：?

13、開原油泵抽原油，向裝置內(nèi)補(bǔ)油，活動 031 原油線；?稍開閥，裝置通過031原油線往六垅退油，活動031原油線；?每次活動以1015min為宜，而且必須看好裝置三塔液面，防止 塔底泵抽空。4、蠟油循環(huán)操作 ：?關(guān)閥，開閥和，冷蠟油從 E214出口來分兩路，一路出裝 置去六垅罐區(qū)；?路經(jīng)閥，通過退油線，經(jīng)閥去原油泵入口；? 蠟油循環(huán)時要注意控制好循環(huán)溫度，防止原油汽化造成原油泵帶 空，并根據(jù)原油加工量穩(wěn)定好蠟油循環(huán)量。同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)！13六、輕污油（中性油或重污油）回?zé)?-1回?zé)捔鞒虉D中性油退油線X初常常常頂頂油油線1、輕油回?zé)挷襟EF如果常頂油（初頂油或常一線或常二線）油品不合格 ，

14、調(diào)度要改 交輕污油，外操可以直接將常頂油改走輕污油線再將輕污油出裝置總閥 打開，然后再將原來常頂油出裝置閥門關(guān)閉即可。匚如果要將常頂油（初頂油或常一線或常二線）油品不合格，調(diào)度要求改輕污油回?zé)?，外操可以將閥門（、，。）依次打開，再將原來常頂油出裝置閥門關(guān)閉即可。匚外操回到操作室做好相關(guān)時間記錄。2、中性油回?zé)挷襟E：匚調(diào)度下達(dá)調(diào)度令以后，班長聯(lián)系相關(guān)崗位做好中性油回?zé)挏?zhǔn)備工作；匚外操和班長一起到現(xiàn)場將閥門 和閥門 打開，再將閥門開 -扣后用對講機(jī)聯(lián)系主操視情況再調(diào)節(jié)閥門 ，直到主操認(rèn)為中性 油回?zé)捔空７娇呻x開現(xiàn)場。匚外操回到操作室做好相關(guān)中性油回?zé)挄r間記錄。3、重污油回?zé)挷襟E：匚如果常三線或減

15、一線油品不合格。調(diào)度下達(dá)調(diào)度令以后，班長通 知主操崗位做好重污油回?zé)挏?zhǔn)備工作；匚外操和班長一起到現(xiàn)場將閥門 ，,依次打開，最 后再開閥門 1 . 用對講機(jī)聯(lián)系主操，直到主操認(rèn)為重污油回?zé)捔空！Ｘ卧賹⒊Ｈ€原來出裝置的閥門關(guān)閉。匚外操回到操作室做好相關(guān)重污油回?zé)挄r間記錄。七、論文催化裂化分餾塔底溫度高有何危害和原因及處理方法催化裂化（RFCC是我國煉油工業(yè)中最重要的二次加工過程，其 目的是提高原油加工深度和產(chǎn)品質(zhì)量， 增加輕質(zhì)油產(chǎn)品和產(chǎn)品種類。 催 化裂化的原料一般為重質(zhì)餾分油， 但隨著催化裂化工藝和催化劑技術(shù)的 不斷發(fā)展， 分流塔底油漿含有少量的催化劑細(xì)粉， 溫度過高， 油漿很容 易結(jié)焦，從

16、而導(dǎo)致系統(tǒng)堵塞。 直接影響到各催化裂化的長周期安全運(yùn)行。 為此，我們應(yīng)該對分餾塔底溫度的控制進(jìn)行分析和總結(jié)， 并指出問題的 所在并提出解決方案和措施。所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執(zhí)。仁分餾塔底溫度高有何危害？因?yàn)榉逐s塔底油漿含有少量的催化劑細(xì)粉， 隨著溫度的升高， 輕餾 分逐漸蒸發(fā)，油漿濃縮，生焦性能增強(qiáng)；同時油漿中的烯烴、多芳香烴 產(chǎn)生縮合反應(yīng)。溫度升高到一定值時縮合反應(yīng)速度會變得很快易結(jié)焦， 從而堵塞油漿系統(tǒng)的設(shè)備和管路，特別是流速底、停留時間長的部位， 如塔底油漿換熱氣等處，因此操作時一定要嚴(yán)格控制塔底溫度不大于 360C .防止塔底溫度長時間超溫

17、引起塔底結(jié)焦。2、探 分餾塔底溫度高的原因：a）、反應(yīng)超溫，反應(yīng)油氣入分餾塔溫度過高1 、催化劑循環(huán)量突變（反映壓力變化、催化劑流花或輸送變化等）；2、汽油再生潤閥的失靈；3、粗汽油進(jìn)料流量控制儀表失靈；4、終止劑（焦化蠟油）進(jìn)料泵故障或晃量；5、終止劑（焦化蠟油）流量控制儀表失靈；6、進(jìn)料帶水或調(diào)節(jié)幅度過大；蒸汽帶水。b）、循環(huán)油漿量小1 、循環(huán)溫度過高，原油汽化造成油漿泵帶空；2、循環(huán)油漿的性質(zhì)變差，粘度增大將影響其流動性；3、蒸汽盤管防焦器被阻塞 ;4、塔底脫過熱洗滌系統(tǒng)損壞。c）、油漿發(fā)汽走側(cè)線，返塔溫度過高1-2圖表 催化裂化裝置的控制指標(biāo)本參數(shù)一、重油提升管部分單位控制指標(biāo)1、重油

18、提升管出口溫度480-5302、沉降器壓力KPa150-170/100-1203、粗旋集合管壓力KPa+0（微正）4、頂部防焦蒸汽量t/h1.05、下部防焦蒸汽量t/h正常時不開6、汽提蒸汽量（上/下）t/h1.5/3.07、原料油霧化蒸汽量kg/h5625&回?zé)捰挽F化蒸汽量kg/h6259、終止劑霧化蒸汽量kg/h50二、汽油提升管部分1、汽油提升管出口溫度C402、副沉降器的壓力KPa160-180/110-1303、汽提段密度kg/m36004、汽提段藏量t12-18注： 表中數(shù)據(jù)來自中石化長嶺分公司煉油 1#催化裂化3 、 分餾塔底溫度高的處理方法：a) 、聯(lián)系反應(yīng)崗位的人員調(diào)整反應(yīng)系

19、統(tǒng)裝置的溫度；b) 、增加油漿循環(huán)量和調(diào)整油漿返塔溫度；c) 、增加油漿循環(huán)下返塔量；d) 、適當(dāng)控制蒸汽的用量及溫度。八、改進(jìn)方案：(一) 、在設(shè)備結(jié)構(gòu)方面：改進(jìn)氣提段設(shè)計(jì)，采用高效氣提技 術(shù)，降低待生催化劑炭含量，及時的帶走余熱，保證溫度的適宜范 圍；增加人字擋板層數(shù)和改進(jìn)層層之間的液流強(qiáng)度； 增設(shè)分餾 塔底油漿攪拌器，需對分餾塔新增開孔，在塔內(nèi)安裝油漿分布器， 油漿進(jìn)料線從調(diào)節(jié)閥處引出。(二) 、在反應(yīng)操作方面：開工時要控制好升溫速度和噴油時機(jī)。反再系統(tǒng)開工時，提升管和沉降器升溫要緩慢、均勻，特別是在沉降器內(nèi)部溫度與提升管出口溫度趨于一致時，提升管方可噴 油。提升管噴油要快，這樣可以使旋風(fēng)器迅速達(dá)到正常工作狀態(tài)， 而且要注意提升管出口溫度高于正常生產(chǎn)溫度； 改進(jìn)塔底的循環(huán) 油漿經(jīng)脫過熱洗滌系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的裝置，保證油漿系統(tǒng)平穩(wěn)操 作，從而保證塔底的溫度。同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)!17所謂