高考物理專題平拋運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)與參考題答案_第1頁
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文檔簡介

1、高考專題四:平拋運(yùn)動(dòng) 圓周運(yùn)動(dòng)一、選擇題。本題共16小題。(每小題6分,共96分。第18題在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求,第916題有的有多項(xiàng)符合題目要求。)1.如圖所示,帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動(dòng),帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板為參照物()A.帆船朝正東方向航行,速度大小為vB.帆船朝正西方向航行,速度大小為vC.帆船朝南偏東45°方向航行,速度大小為vD.帆船朝北偏東45°方向航行,速度大小為v2.取水平地面為重力勢能零點(diǎn)。一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動(dòng)能與重力勢能恰好相等。不計(jì)空氣阻力,該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為( )

2、A. B. C. D. 3.如圖,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大環(huán)上質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn)),從大環(huán)的最高處由靜止滑下。重力加速度大小為g,當(dāng)小環(huán)滑到大環(huán)的最低點(diǎn)時(shí),大環(huán)對輕桿拉力的大小為()A.Mg-5mg B.Mg+mg C. Mg+5mg D. Mg+10mg 4.如圖,一半徑為R,粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置,直徑POQ水平。一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開始下落,恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道。質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí),對軌道的壓力為4mg,g為重力加速度的大小。用W表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中客服摩擦力所做的功。則( )A. ,質(zhì)點(diǎn)恰好可

3、以到達(dá)Q點(diǎn)B. ,質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn)C. ,質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后,繼續(xù)上升一段距離D. ,質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后,繼續(xù)上升一段距離5.小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示,將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點(diǎn)( )AP球的速度一定大于Q球的速度BP球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能CP球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力DP球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度6.如圖所示,汽車用跨過定滑輪的輕繩提升物塊A.汽車勻速向右運(yùn)動(dòng),在物塊A到達(dá)滑輪之前,關(guān)于物塊A,下列說法正確的是()A.將豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)B.將處于超重狀態(tài)

4、C.將處于失重狀態(tài)D.將豎直向上先加速后減速7.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說法中正確的是()AA球的角速度等于B球的角速度BA球的線速度大于B球的線速度CA球的運(yùn)動(dòng)周期小于B球的運(yùn)動(dòng)周期DA球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?.如圖所示,豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上,半徑r0.4 m,最低點(diǎn)處有一小球(半徑比r小得多).現(xiàn)給小球一個(gè)水平向右的初速度v0,要使小球不脫離圓軌道,則v0應(yīng)滿足(取g10 m/s2)()v00 v04 m/sv02 m/s v02 m/

5、sA.和 B.或C.或 D.和9.“水流星”是一種常見的雜技項(xiàng)目,該運(yùn)動(dòng)可以簡化為細(xì)繩一端系著小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)模型,如圖所示,已知繩長為l,重力加速度為g,則()A小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)Q時(shí),處于失重狀態(tài)B小球初速度v0越大,則在P、Q兩點(diǎn)繩對小球的拉力差越大C當(dāng)v0>時(shí),小球一定能通過最高點(diǎn)PD當(dāng)v0<時(shí),細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)10.為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).小錘打擊彈性金屬片后,A球水平拋出,同時(shí)B球被松開,自由下落,關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的有()A.兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B.兩球應(yīng)同時(shí)落地C.應(yīng)改變裝置的高度,多次實(shí)驗(yàn)D.實(shí)驗(yàn)

6、也能說明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)11.如圖所示,斜面傾角為,位于斜面底端A正上方的小球以初速度v0正對斜面頂點(diǎn)B水平拋出,小球到達(dá)斜面經(jīng)過的時(shí)間為t,重力加速度為g,則下列說法中正確的是()A.若小球以最小位移到達(dá)斜面,則tB.若小球垂直擊中斜面,則tC.若小球能擊中斜面中點(diǎn),則tD.無論小球怎樣到達(dá)斜面,運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為t12.質(zhì)量為0.2 kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng),它的兩個(gè)正交分速度圖線分別如圖甲、乙所示,由圖可知()A.最初4 s內(nèi)物體的位移為8 mB.從開始至6 s末物體都做曲線運(yùn)動(dòng)C.最初4 s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng),接下來的2 s內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng)D.最初4 s內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng),接下來的

7、2 s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)13.如圖,一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面;在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)P。它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點(diǎn)的過程中,克服摩擦力做的功為W。重力加速度大小為g。設(shè)質(zhì)點(diǎn)P在最低點(diǎn)時(shí),向心加速度的大小為a,容器對它的支持力大小為N,則()A. B.C. D.14.如圖,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸OO的距離為L,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2L,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g,若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速運(yùn)動(dòng),用表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說法正確的是(   )A、b一定比a先開始

8、滑動(dòng)B、a,b所受的摩擦力始終相等C、當(dāng)=  時(shí),是b開始滑動(dòng)的臨界角速度D、當(dāng)=  時(shí),a所受摩擦力的大小為kmg15.如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向。圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則(   )abcxyOA.a的飛行時(shí)間比b的長B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大16.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc 時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢,則在該彎道處,(

9、   )A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 B.車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一高度限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc 的值變小 二、計(jì)算題(共14分)17.如圖所示,有一長為L的細(xì)線,細(xì)線的一端固定在O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球.現(xiàn)使小球恰好能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng).已知水平地面上的C點(diǎn)位于O點(diǎn)正下方,且到O點(diǎn)的距離為1.9L.不計(jì)空氣阻力.(1)求小球通過最高點(diǎn)A時(shí)的速度vA;(2)若小球通過最低點(diǎn)B時(shí),細(xì)線對小球的拉力FT恰好為小球重力的6倍,且小球經(jīng)過B點(diǎn)的瞬間細(xì)線斷裂,求小球的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的距離.參

10、考答案1.答案D解析以帆板為參照物,帆船具有正東方向的速度v和正北方向的速度v,所以帆船相對帆板的速度v相對v,方向?yàn)楸逼珫|45°,D正確.2.答案:B解析 設(shè)物體水平拋出的初速度為v0,拋出時(shí)的高度為h,則,則物體落地的豎直速度,則落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角,則,選項(xiàng)B正確。3.答案 C解析 小圓環(huán)到達(dá)大圓環(huán)低端時(shí)滿足:,對小圓環(huán)在最低點(diǎn),有牛頓定律可得:;對大圓環(huán),由平衡可知:,解得,選項(xiàng)C正確。4.答案 C5答案C解析由動(dòng)能定理可知,由,則 A錯(cuò) 大小無法判斷 B錯(cuò)受力分析由得則 C對 D錯(cuò)6.答案B解析設(shè)汽車向右運(yùn)動(dòng)的速度為v,繩子與水平方向的夾角為,物塊上升的速度為v,

11、則vcos v,汽車勻速向右運(yùn)動(dòng),減小,v增大,物塊加速上升,A、D錯(cuò)誤;物塊加速度向上,處于超重狀態(tài),B正確,C錯(cuò)誤.7.答案B解析先對小球受力分析,如圖所示,由圖可知,兩球的向心力都來源于重力mg和支持力FN的合力,建立如圖所示的坐標(biāo)系,則有:FNsin mgFNcos mr2由得FN,小球A和B受到的支持力FN相等,由牛頓第三定律知,選項(xiàng)D錯(cuò)誤由于支持力FN相等,結(jié)合式知,A球運(yùn)動(dòng)的半徑大于B球運(yùn)動(dòng)的半徑,故A球的角速度小于B球的角速度,A球的運(yùn)動(dòng)周期大于B球的運(yùn)動(dòng)周期,選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤又根據(jù)FNcos m可知:A球的線速度大于B球的線速度,選項(xiàng)B正確.8.答案C解析:當(dāng)v0較大時(shí),小球能

12、夠通過最高點(diǎn),這時(shí)小球在最高點(diǎn)處需要滿足的條件是mg,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有mv22mgrmv,可得v02 m/s;當(dāng)v0較小時(shí),小球不能通過最高點(diǎn),這時(shí)對應(yīng)的臨界條件是小球上升到與圓心等高位置時(shí)速度恰好減為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有mgrmv,可得v02 m/s,選項(xiàng)C正確.9.答案CD解析小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)Q時(shí),由于加速度向上,故處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小球在最低點(diǎn)時(shí):FT1mgm;在最高點(diǎn)時(shí):FT2mgm,其中mv02mg·2lmv2,解得FT1FT26mg,故在P、Q兩點(diǎn)繩對小球的拉力差與初速度v0無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)v0時(shí),得v,因?yàn)樾∏蚰芙?jīng)過最高點(diǎn)的最小速度為,則當(dāng)v0>

13、;時(shí)小球一定能通過最高點(diǎn)P,選項(xiàng)C正確;當(dāng)v0時(shí),由mv02mgh得小球能上升的高度hl,即小球不能越過與懸點(diǎn)等高的位置,故當(dāng)v0<時(shí),小球?qū)⒃谧畹忘c(diǎn)位置來回?cái)[動(dòng),細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài),選項(xiàng)D正確10.答案BC解析小錘打擊彈性金屬片后,A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做自由落體運(yùn)動(dòng).A球在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)情況與B球相同,做自由落體運(yùn)動(dòng),因此兩球同時(shí)落地.實(shí)驗(yàn)時(shí),需A、B兩球從同一高度開始運(yùn)動(dòng),對質(zhì)量沒有要求,但兩球的初始高度及擊打力度應(yīng)該有變化,實(shí)驗(yàn)時(shí)要進(jìn)行35次得出結(jié)論.本實(shí)驗(yàn)不能說明A球在水平方向上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),故選項(xiàng)B、C正確,選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤.11.答案AB解析小球以最小位移到達(dá)斜面時(shí),位移與水

14、平方向的夾角為,則tan (),即t,A正確;小球垂直擊中斜面時(shí),速度與水平方向夾角為,則tan (),即t,B正確,D錯(cuò)誤;小球擊中斜面中點(diǎn)時(shí),設(shè)斜面長為2L,則水平射程為Lcos v0t,下落高度為Lsin gt2,聯(lián)立兩式得t,C錯(cuò)誤. 12.答案AC解析由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性并結(jié)合vt圖象可得,在最初4 s內(nèi)y軸方向的位移y8 m,x軸方向的位移x8 m,由運(yùn)動(dòng)的合成得物體的位移s8 m,A正確.在04 s內(nèi),物體的加速度aay1 m/s2,初速度v0vx02 m/s,即物體的加速度與速度不共線,物體做曲線運(yùn)動(dòng).4 s末物體的速度與x軸正方向夾角的正切tan 2,在46 s內(nèi),合加速度與x軸正方向夾角的正切tan 2,速度與合加速度共線,物體做直線運(yùn)動(dòng),C正確,B、D錯(cuò)

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