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1、城市規(guī)劃的核心內(nèi)容:土地使用的配置; 城市空間的組合; 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu); 城市政策的設(shè)計(jì)與實(shí)施。2. 城市規(guī)劃體系構(gòu)成規(guī)劃法規(guī)體系規(guī)劃行政體系規(guī)劃運(yùn)作體系(規(guī)劃編制 /規(guī)劃管理)其中,規(guī)劃法規(guī)是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心, 為規(guī)劃行政和規(guī)劃運(yùn)作提供法定依據(jù)和法定程序??傮w規(guī)劃的任務(wù): “綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展?fàn)?態(tài),統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地,合理配置城市各 項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,處理好遠(yuǎn)期發(fā)展和近期建設(shè)的關(guān)系, 指導(dǎo)城市合理發(fā)展。 ”總體規(guī)劃的制定程序 總體規(guī)劃編制的組織:由城市人民政府組織 編制。總體規(guī)劃編制的工作程序總體規(guī)劃審批程序4 城市總體規(guī)劃的審批程序答:1)直轄市的城市總體規(guī)
2、劃,由直轄市人民政府 報(bào)國(guó)務(wù)院審批。2)省和自治區(qū)人民政府所在地城市、百萬(wàn)人口 以上的大城市和國(guó)務(wù)院指定城市的總體規(guī)劃,由所 在地省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審 批。其他設(shè)市城市的總體規(guī)劃,報(bào)省、自治區(qū)人民 政府審批。 縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃, 報(bào)省、 自治區(qū)、直轄市人民政府審批,其中市管轄的縣人 民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)所在地市人民政府 審批。其它建制鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)縣(市)人民政 府審批。3)城市人民政府和縣人民政府在向上級(jí)人民 政府報(bào)請(qǐng)審批城市總體規(guī)劃前,須經(jīng)同級(jí)人民代表 大會(huì)或者其常務(wù)委員會(huì)審查同意。二、調(diào)查的內(nèi)容1、城市活動(dòng):社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治活動(dòng) ,2、城市土地使
3、用狀況(已用和可用)3、各類(lèi)社會(huì)的、市政的基礎(chǔ)設(shè)施4、市民生活方式和使用者的意見(jiàn)與要求5、城市財(cái)政原則、政府體制結(jié)構(gòu)三、調(diào)查方法1、現(xiàn)場(chǎng)踏勘 這是城市規(guī)劃調(diào)查的最基本手段2、發(fā)表格調(diào)查 抽樣調(diào)查的最重要方法 在總體規(guī)劃階段的兩種主要形式: 部門(mén)(單位)調(diào)查居民調(diào)查3、訪(fǎng)談和座談運(yùn)用于兩種情況: 歷史狀況描述,無(wú)文字記載的內(nèi)容; 解決某些問(wèn)題和對(duì)未來(lái)發(fā)展的設(shè)想與愿望。4、文獻(xiàn)查閱5、類(lèi)比城市化水平的預(yù)測(cè)(1)城市化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著相關(guān)(2)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率提高,在我國(guó)尤其是糧食增 加速度(3)預(yù)測(cè)城市化水平的方法* 遞推法:參照以往城鎮(zhèn)人口發(fā)展情況推算;* 參照國(guó)外同類(lèi)型城市人口增長(zhǎng)速度推算;*
4、 按國(guó)民生產(chǎn)總值發(fā)展速度推算;* 按商品糧增長(zhǎng)的可供量估算;* 按農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化的數(shù)量和可能推算; 按城市建設(shè)投資推算;等。歷史環(huán)境的調(diào)查研究一、研究城市形成、發(fā)展過(guò)程及其動(dòng)力二、研究城市歷史特色與風(fēng)貌三、城市特色的保護(hù)與改造建設(shè)用地適用性評(píng)定:以用地為基礎(chǔ),綜合各項(xiàng)用地自然條件以及整 備用地的工程措施的可能性與經(jīng)濟(jì)性,對(duì)用地質(zhì)量 進(jìn)行的評(píng)價(jià)。用地適用性評(píng)定將用地分為三類(lèi)用地* 一類(lèi)用地:適合建設(shè)用地;* 二類(lèi)用地:需采取一定工程措施;* 三類(lèi)用地:不適宜修建用地。城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)(支柱產(chǎn)業(yè)):指那些能左右城市 經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、推動(dòng)全市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的部門(mén),主 要是對(duì)城市以外地區(qū)提供商品產(chǎn)品的部門(mén)。確
5、定城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的依據(jù)(三條缺一不可):值在全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值中所占的比重;品中外銷(xiāo)部分的比重;其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)聯(lián)系的深度與廣度。3城市用地的分類(lèi)及代碼(大類(lèi))按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地 標(biāo)準(zhǔn)(GBJ137-90 ),城市用地共分10大類(lèi)、46 中類(lèi)和73小類(lèi)。10大類(lèi)城市用地及代號(hào)表示如下。(1 )居住用地(R) (2)公共設(shè)施用地(C ) (3) 工業(yè)用地(M ) (4)倉(cāng)儲(chǔ)用地(W) (5 )對(duì)外交通 用地(T) ( 6)道路廣場(chǎng)用地(S) (7)市政公用設(shè) 施用地(U) (8)綠地(G) ( 9)特殊用地(D) ( 10) 水域和其他用地(E)2規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)答:規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)
6、準(zhǔn)應(yīng)包括規(guī)劃人均建設(shè)用地 指標(biāo)、規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)和規(guī)劃建設(shè)用地 結(jié)構(gòu)三部分。1)規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)指標(biāo)級(jí)別用地指標(biāo)(M7人)I60.175.0n75.190.0m90.1105.0IV105.1120.02)規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn) 編制和修訂城市總體規(guī)劃時(shí),居住、工業(yè)、 道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)主要用地的規(guī)劃人均 單項(xiàng)用地指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定類(lèi)別名稱(chēng)用地指標(biāo)(M7人)居住用地18.028.0道路廣場(chǎng)用地7.015.0綠地> 9.0其中:公共綠地> 7.03)規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)工業(yè)用地10.025.0編制和修訂城市總體規(guī)劃時(shí),居住、工業(yè)、道路廣 場(chǎng)和綠地四大類(lèi)主要用地占建設(shè)用地的
7、比例應(yīng)符合下表規(guī)定類(lèi)別名稱(chēng)占建設(shè)用地比例()居住用地2032工業(yè)用地1525道路廣場(chǎng)用地815綠地815城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)(支柱產(chǎn)業(yè)):指那些能左右城市 經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、推動(dòng)全市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的部門(mén),主 要是對(duì)城市以外地區(qū)提供商品產(chǎn)品的部門(mén)。確定城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的依據(jù)(三條缺一不 可):*產(chǎn)值在全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值中所 占的比重;*產(chǎn)品中外銷(xiāo)部分的比重;*與其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)聯(lián)系的深度與廣度?!翱沙掷m(xù)發(fā)展”:“既滿(mǎn)足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后 代人滿(mǎn)足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展”。核心思想:健康的經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)建立在生態(tài)可 持續(xù)能力、社會(huì)公正和人民積極參與自身發(fā)展決策 的基礎(chǔ)上??沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是指改善和保護(hù)人類(lèi)美好生 活
8、及其生態(tài)系統(tǒng)的計(jì)劃和行動(dòng)的過(guò)程,是多個(gè)領(lǐng)域 的發(fā)展戰(zhàn)略的總稱(chēng)。它要使各方面的發(fā)展目標(biāo),尤 其是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及生態(tài)、環(huán)境的目標(biāo)相協(xié)調(diào)。城市性質(zhì)的確定及其方法(1)城市的宏觀綜合影響范圍;城市的宏觀影響范圍往往是一個(gè)相對(duì)穩(wěn) 定的、綜合的區(qū)域,是城市的區(qū) 域功能作用的一種標(biāo)志。(2)城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)通過(guò)對(duì)主要部門(mén)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)研 究,擬定具體的發(fā)展部門(mén)和行業(yè) 方向。(3)城市的其他主要職能 其他主要職能是指以政治、經(jīng)濟(jì)、文化 中心作用為內(nèi)涵的宏觀范圍分析和以產(chǎn)業(yè)部門(mén)為 主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)職能分析之外的職能,一般包括歷史文 化屬性、風(fēng)景旅游屬性、軍事防御屬性等。城市發(fā)展用地綜合評(píng)定的主要內(nèi)容是什么?1 城
9、市用地的自然條件評(píng)定城市用地的適用性評(píng)定2、城市用地的建設(shè)條件評(píng)定 城市用地的建設(shè)條件是指組成城市各項(xiàng)物質(zhì) 要素的現(xiàn)有狀況與它們?cè)诮趦?nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可 能,以及它們的服務(wù)水平與質(zhì)量。(1)建設(shè)現(xiàn)狀條件(2)工程準(zhǔn)備條件(3)基礎(chǔ)設(shè)施條件3、城市用地的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)屬性近期在城市社會(huì)經(jīng) 濟(jì)活動(dòng)中所產(chǎn)生的作用,綜合評(píng)定土地質(zhì)量的優(yōu)劣 差異。(1)根據(jù)區(qū)位條件對(duì)土地的作用方式,建立 產(chǎn)生土地評(píng)價(jià)的基本思路。(2)以分析區(qū)位條件入手,取得土地評(píng)價(jià)因 素的因子體系。(3)根據(jù)區(qū)位理論中的某些原則,確定城市 土地評(píng)價(jià)因素的作用方式、集中式的城市總體布局 所謂集中式的城市布局,就是城市各項(xiàng)主要
10、用地集 中成片布置。優(yōu)點(diǎn):便于設(shè)置較為完善的生活服務(wù)設(shè)施;用地緊湊 ,節(jié)約用地;有利于生活經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系的效率和方便居 民生活。問(wèn)題:近期和遠(yuǎn)期關(guān)系;規(guī)劃布局要有彈性,為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地,避免近 期雖然緊湊,但遠(yuǎn)期用地會(huì)出現(xiàn)功能混雜和干擾的 現(xiàn)象。中小城市應(yīng)鼓勵(lì)集中發(fā)展。1、網(wǎng)格狀 形態(tài)規(guī)整,由相互垂直道路網(wǎng)構(gòu)成。 易于各類(lèi)建筑物的布置,但易導(dǎo)致布局上的單調(diào) 性。適合于城市向各個(gè)方向上擴(kuò)展,但不易于形成顯著 的、集中的中心區(qū)。適于汽車(chē)交通的發(fā)展,不適于地形復(fù)雜地區(qū)。 主要案例: Los Angeles, Miltton-Keynes 改進(jìn)型: Washington2、環(huán)形放射狀 這是最常見(jiàn)的城市
11、形態(tài),由放射形和環(huán)性的道路網(wǎng) 組成。城市交通的通達(dá)性較好。有著很強(qiáng)的向心緊湊發(fā)展的趨勢(shì),有高密度的、具 有展示性的富有生命力的市中心。 易于組織城市的軸線(xiàn)系統(tǒng)和景觀。最大的問(wèn)題在于有可能造成市中心的擁擠和過(guò)度 集聚。用地規(guī)整性差,不利于建筑的布置。 不適于小城市。主要案例:北京、 Paris 等二、分散式的城市總體布局 因受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道 的分割,形成若干分片或分組,就近生產(chǎn)組織生活 的布局形式。布局分散,彼此聯(lián)系不太方便,市政工程設(shè)施建設(shè) 和日常運(yùn)營(yíng)成本較高。大城市應(yīng)當(dāng)以分散式布局為主。1、組團(tuán)狀 一個(gè)城市分成若干塊不連續(xù)城市用地,每一塊之間 被農(nóng)田、山地、較寬河流
12、、大片森林等分割。 這類(lèi)城市可根據(jù)用地條件靈活編制,比較好處理城 市發(fā)展的近、遠(yuǎn)期關(guān)系,容易接近自然,并使各項(xiàng) 用地各得其所。關(guān)鍵是要處理好集中與分散的 “度”,既要合理分工, 加強(qiáng)聯(lián)系,又要在各個(gè)組團(tuán)內(nèi)形成一定規(guī)模,把功 能和性質(zhì)相近的部門(mén)相對(duì)集中,分塊布置。組團(tuán)之 間必須有便捷的交通聯(lián)系。2、帶狀(線(xiàn)狀) 大多是受地形限制的影響,沿著一條主要交通軸線(xiàn) 兩側(cè)發(fā)展。這類(lèi)城市呈長(zhǎng)向發(fā)展,平面景觀和交通流向的方向 性較強(qiáng)。城市組織有一定優(yōu)勢(shì),但不宜過(guò)長(zhǎng),否則交通物耗 過(guò)大。發(fā)展必須平行于主交通軸的交通線(xiàn)。 主要案例:深圳、蘭州。3、星狀(指狀) 是多個(gè)線(xiàn)形城市的疊加。 基本上是環(huán)形放射狀城市沿著交
13、通走廊發(fā)展的結(jié) 果。大運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng)的影響。 主要案例: Copenhagen4、環(huán)狀 是帶狀城市在特定情況下的發(fā)展結(jié)果。一般是圍繞 著湖泊、山體農(nóng)田呈環(huán)狀分布。與帶狀城市相比,各功能區(qū)之間的聯(lián)系較為方便。 中心部分的自然條件可為城市創(chuàng)造優(yōu)美的景觀和 良好的生態(tài)環(huán)境條件。除非有特定的自然條件,否則城市用地向環(huán)狀的中 心的擴(kuò)展壓力極大。主要案例: Ranstad(Holland) Green Heart 浙江臺(tái)州5、衛(wèi)星狀 一般指以大城市或特大城市為中心,在其周?chē)l(fā)展 若干個(gè)小城市。中心城市有極強(qiáng)的支配性。 外圍小城市具有相對(duì)獨(dú)立性,但與中心城市在生 產(chǎn)、工作和文化、 生活等方面都有非常密切的聯(lián)系
14、。 必須處理好小城市規(guī)模、配套設(shè)施以及與中心城市 之間的交通聯(lián)系條件等問(wèn)題。 有利于人口和生產(chǎn)力的均衡分布。 受自然條件、資源情況、建設(shè)條件、城鎮(zhèn)形狀以及 中心城市發(fā)展水平與階段的影響。主要案例: London 、上海等。6、多中心 多種方向上不斷蔓延發(fā)展的結(jié)果。 逐步形成不同的多樣化的焦點(diǎn)和中心以及小的軸 線(xiàn)。主要案例: Detroit 。影響城市空間結(jié)構(gòu)的主要因素一、生產(chǎn)方式與空間組織1、不同發(fā)展階段原料地、生產(chǎn)地與市場(chǎng)地的關(guān)系2、大型制造業(yè)公司的組織與空間分布二、區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)1、 區(qū)位擇優(yōu)與區(qū)位理論2、 競(jìng)租理論3、地價(jià)對(duì)土地使用的調(diào)節(jié)作用: 對(duì)土地使用量的調(diào)節(jié); 對(duì)土地使用性質(zhì)的調(diào)節(jié); 對(duì)
15、土地使用強(qiáng)度的調(diào)節(jié)。三、城市道路交通是城市結(jié)構(gòu)的骨架1、 不同交通方式下的城市結(jié)構(gòu)特征及其演 變2、 城市布局與交通規(guī)劃四、社會(huì)關(guān)系與空間組織五、政治結(jié)構(gòu)與政策導(dǎo)向同心圓理論( Concentric Zone Theory )E.W.Burgess于 1923 年提出。城市分成為五個(gè)同心圓區(qū)域:( 1)中心商務(wù)區(qū)( CBD );( 2)過(guò)渡區(qū)( Zone in Transition );( 3)工人居住區(qū);( 4)良好住宅區(qū)( Zone of better residences);( 5)通勤區(qū)( Commuters zone)。2 、扇形理論( Sector Theory)H.Hoyt 于
16、1939 年提出。根據(jù) 64 個(gè)美國(guó)中小城市住房租金分布狀況的統(tǒng)計(jì) 資料和幾個(gè)大城市的居住狀況的調(diào)查,結(jié)論是: 城市就整體而言是圓形的,其核心只有一個(gè)。 交通線(xiàn)路由市中心向外做放射狀分布。隨著城市人 口的增加,城市將沿交通線(xiàn)路向外擴(kuò)大,同一使用 方式的土地從市中心附近開(kāi)始逐漸向周?chē)苿?dòng),由 軸狀延伸而形成整體的扇形。3 、多核心理論( Multiple-nuclei Theory )C.D.Harris 和 E.L.Ullman 于 1945 年提出。影響城市中活動(dòng)分布的基本原則:( 1)有些活動(dòng)要求設(shè)施位于城市中為數(shù)不多的 地區(qū);( 2)有些活動(dòng)受益于位置的互相接近;( 3)有些活動(dòng)對(duì)其他活
17、動(dòng)容易產(chǎn)生對(duì)抗或消極 影響,這些活動(dòng)應(yīng)當(dāng)避免同時(shí)存在;( 4)有些活動(dòng)因負(fù)擔(dān)不起理想場(chǎng)所的費(fèi)用,而 不得不布置在不很合適的地方。 在這四個(gè)因素的共同作用下,加上歷史遺留習(xí)慣和 局部地區(qū)的特征,通過(guò)相互協(xié)調(diào)的功能在特定地點(diǎn) 的彼此強(qiáng)化,不相協(xié)調(diào)的功能在空間上的彼此分 離,因此而形成了地域的分化,形成各自的核心,從而構(gòu)成了整個(gè)城市的多中心。地氣象部門(mén)提供??臻g生長(zhǎng)過(guò)程1、部的擴(kuò)張與空間重組 2、城市地段的空間擴(kuò)張 1)lexander 的實(shí)驗(yàn)研究: 地段的生長(zhǎng)始終圍繞生長(zhǎng) 點(diǎn)進(jìn)行,以一種連續(xù)的和 “蛙跳 ”相結(jié)合的方式反復(fù) 進(jìn)行。一個(gè)新的生長(zhǎng)點(diǎn)產(chǎn)生、帶動(dòng)周?chē)陌l(fā)展,達(dá) 到新的均衡,同時(shí)有孕育著新的
18、生長(zhǎng)點(diǎn)。2)門(mén)檻理論 門(mén)檻 -跨越門(mén)檻的成本 -投資的可能與時(shí)間 門(mén)檻類(lèi)型:自然地形、設(shè)施規(guī)模、法律政策等城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)展的結(jié)構(gòu)類(lèi)型 (結(jié)合案例具體 分析)1、 均勻分布型結(jié)構(gòu)2、 交通輻射型結(jié)構(gòu)3、主軸線(xiàn)型結(jié)構(gòu)城市空間形態(tài)的演變 (結(jié)合案例具體分析)1、 同心圓擴(kuò)張2、 星狀擴(kuò)張3、帶狀生長(zhǎng)4、跳躍式生長(zhǎng)5、用地形態(tài)的整體生長(zhǎng)在極坐標(biāo)底圖上點(diǎn)繪出的某一地區(qū)在某一時(shí)段內(nèi) 各風(fēng)向出現(xiàn)的頻率或各風(fēng)向的平均風(fēng)速的統(tǒng)計(jì)圖。 前者為 “風(fēng)向玫瑰圖 ”,后者為 “風(fēng)速玫瑰圖 ”。因圖形 似玫瑰花朵,故名。在風(fēng)向玫瑰圖中,頻率最大的 方位,表示該風(fēng)向出現(xiàn)次數(shù)最多。 最常見(jiàn)的風(fēng)玫 瑰圖是一個(gè)圓,圓上引出
19、16 條放射線(xiàn),它們代表 16 個(gè)不同的方向, 每條直線(xiàn)的長(zhǎng)度與這個(gè)方向的風(fēng) 的頻度成正比。靜風(fēng)的頻度放在中間。有些風(fēng)玫瑰 圖上還指示出了各風(fēng)向的風(fēng)速范圍?!帮L(fēng)玫瑰 ”圖也叫風(fēng)向頻率玫瑰圖,它是根據(jù)某一地 區(qū)多年平均統(tǒng)計(jì)的各個(gè)方風(fēng)向和風(fēng)速的百分?jǐn)?shù)值, 并按一定比例繪制,一般多用八個(gè)或十六個(gè)羅盤(pán)方 位表示,如圖一,由于該圖的形狀形似玫瑰花朵, 故名“風(fēng)玫瑰 ”。玫瑰圖上所表示風(fēng)的吹向(即風(fēng)的 來(lái)向),是指從外面吹向地區(qū)中心的方向。 風(fēng)玫瑰圖是消防監(jiān)督部門(mén)根據(jù)國(guó)家有關(guān)消防技術(shù) 規(guī)范在開(kāi)展建審工作時(shí)必不可少的工具,一般由當(dāng)它的作用主要表現(xiàn)在二個(gè)方面:一、在城市規(guī)劃中,可以根據(jù)風(fēng)玫瑰圖正確確定大 型易
20、燃、可燃?xì)怏w和液體貯罐、易燃、可燃材料堆 場(chǎng)、大型可燃物品倉(cāng)庫(kù)以及散發(fā)可燃?xì)怏w、液體蒸 氣的甲類(lèi)生產(chǎn)廠(chǎng)房或甲類(lèi)物品庫(kù)房及生活區(qū)的位 置。由于這類(lèi)貯罐、危險(xiǎn)物品倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)火災(zāi)危害性較 大,而且建造過(guò)程中的投資也比較大,一旦建好就 將成為永久性的建筑物或構(gòu)筑物,因此,在審核圖 紙時(shí),一定要根據(jù)風(fēng)玫瑰選擇恰當(dāng)?shù)奈恢?,避開(kāi)城 市市區(qū)和居民生活區(qū)及重要的工礦企業(yè),防止遺留 先天性的重大火險(xiǎn)隱患。一般地講,易燃、可燃?xì)?體、液體貯罐和易燃,可燃材料堆場(chǎng)等應(yīng)建造在城 市的邊緣地帶且處在常年主導(dǎo)風(fēng)向的側(cè)風(fēng)向,并與 相鄰單位保持足夠的防火間距。顯而易見(jiàn),這樣布 置有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是外來(lái)的可燃物和火種進(jìn)入場(chǎng)內(nèi) 或庫(kù)內(nèi)的概率較小;二是一旦起火,由于缺少蔓延 成災(zāi)的客觀條件,對(duì)四鄰的威脅較小,可以避免出 現(xiàn)“火燒連營(yíng) ”的現(xiàn)象。二、對(duì)于生產(chǎn)易燃、易爆物品、散發(fā)可燃?xì)怏w、液 體蒸氣的工廠(chǎng),在選址和審核廠(chǎng)區(qū)的整體規(guī)劃時(shí), 可以根據(jù)風(fēng)玫瑰圖考慮風(fēng)向?qū)ιa(chǎn)裝置、工藝流程 以及相鄰企業(yè)的生產(chǎn)和本廠(chǎng)生活區(qū)的影響。 風(fēng)玫瑰圖是一個(gè)地區(qū),特別是平原地區(qū)風(fēng)的一般情 況但由于地形、地物的不同,它對(duì)風(fēng)氣候起到直接 的影響。由于地形、地面情況往往會(huì)引起局部氣流 的變化,使風(fēng)向、風(fēng)速改變,因此在進(jìn)行建筑總平 面設(shè)計(jì)時(shí),要充分注意到地方小氣候的變
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