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文檔簡介

1、復習提問復習提問5n轉(zhuǎn)向系的作用:n汽車轉(zhuǎn)向系的作用是保證汽車在行駛中能按駕駛員的支配要求,適時改動行駛方向,能在遭到路面干擾偏離行駛方向時,和行駛系配合,共同堅持汽車穩(wěn)定的直線行駛。使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的一整套機構(gòu)。稱為:n轉(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向安裝轉(zhuǎn)向安裝方向盤方向盤轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱齒輪齒條式轉(zhuǎn)向安裝齒輪齒條式轉(zhuǎn)向安裝n1、特點:構(gòu)造簡單、輕巧、構(gòu)造的桿件、特點:構(gòu)造簡單、輕巧、構(gòu)造的桿件少、支配靈敏、維修方便。少、支配靈敏、維修方便。n2、多用于小型車。、多用于小型車。n3、構(gòu)成:、構(gòu)成:n1方向盤方向盤n2轉(zhuǎn)向柱有平安鎖和吸能機構(gòu)轉(zhuǎn)向柱有平安鎖和吸能機構(gòu)n3齒輪齒條式方向機。齒輪齒條式方向機。

2、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器外觀齒輪齒條方向機的構(gòu)造齒輪齒條方向機的構(gòu)造n方向盤方向盤n方向盤和轉(zhuǎn)向柱上端方向盤和轉(zhuǎn)向柱上端n以花鍵配合,以花鍵配合,n花鍵多為錐形配合花鍵多為錐形配合n用螺帽緊固。用螺帽緊固。齒輪齒條式方向機構(gòu)造n轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱n1、分上下兩段、分上下兩段n2、以兩個驅(qū)動銷銜接、以兩個驅(qū)動銷銜接n3、具有吸收能量的作用。、具有吸收能量的作用。轉(zhuǎn)向柱的吸能作用轉(zhuǎn)向柱的吸能作用1、上轉(zhuǎn)向柱的半月形的凸緣、上轉(zhuǎn)向柱的半月形的凸緣盤安裝在下轉(zhuǎn)向柱的凸緣上。盤安裝在下轉(zhuǎn)向柱的凸緣上。2、在事故中,強大的撞擊力、在事故中,強大的撞擊力迫使上轉(zhuǎn)向柱脫離銷孔。抱迫使上轉(zhuǎn)向柱脫離銷孔。抱護了駕駛員。護了駕駛員

3、。吸能原理在強大的撞擊力下迫使傳動在強大的撞擊力下迫使傳動銷自動脫離銷自動脫離防盜鎖鈦防盜鎖鈦n上轉(zhuǎn)向柱上段和n汽車鑰匙配合的n防盜安裝。轉(zhuǎn)向柱的傾斜度調(diào)整轉(zhuǎn)向柱的傾斜度調(diào)整轉(zhuǎn)向柱可調(diào)整伸縮度轉(zhuǎn)向柱可調(diào)整伸縮度轉(zhuǎn)向器殼轉(zhuǎn)向器殼1、鋁合金鑄成、鋁合金鑄成2、緊固于車身、緊固于車身3、轉(zhuǎn)向齒輪、齒條安裝在、轉(zhuǎn)向齒輪、齒條安裝在里面里面轉(zhuǎn)向器的組成:方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向傳動副轉(zhuǎn)向器的組成:方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向傳動副轉(zhuǎn)向齒輪轉(zhuǎn)向齒輪齒輪齒條式的轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式的轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向齒條轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向齒條n轉(zhuǎn)向傳動副為齒輪、齒條。轉(zhuǎn)向傳動比轉(zhuǎn)向傳動比n1、由于是被動件是齒條。齒數(shù)無限大的、由于是被動件是齒條。齒

4、數(shù)無限大的齒輪。其傳動比為無限大。齒輪。其傳動比為無限大。n2、其傳動比反映為齒條挪動時的阻力。、其傳動比反映為齒條挪動時的阻力。n3、齒輪和齒條的傳動比由方向盤的轉(zhuǎn)動、齒輪和齒條的傳動比由方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角度的比值決議。角度和轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角度的比值決議。n傳動比值越大,即減速比越大。越省力,傳動比值越大,即減速比越大。越省力,轉(zhuǎn)向輪的擺角越小,轉(zhuǎn)向靈敏度越小。轉(zhuǎn)向輪的擺角越小,轉(zhuǎn)向靈敏度越小。n反之,傳動比值越小,越費力,轉(zhuǎn)向輪的反之,傳動比值越小,越費力,轉(zhuǎn)向輪的擺角越大,轉(zhuǎn)向靈敏度越高。擺角越大,轉(zhuǎn)向靈敏度越高。齒條的壓緊齒條的壓緊如圖,各種彈簧,如圖,各種彈簧,襯套,調(diào)整

5、螺釘襯套,調(diào)整螺釘作用,使齒輪和作用,使齒輪和齒條間根本實現(xiàn)齒條間根本實現(xiàn)無間隙嚙合。保無間隙嚙合。保方向盤無明顯周方向盤無明顯周向間隙。向間隙。重要概念方向盤的自在行重要概念方向盤的自在行程程n1、由于整個方向系的零件裝配存在間隙。、由于整個方向系的零件裝配存在間隙。n2、支配方向盤到實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪的擺動,必、支配方向盤到實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪的擺動,必需先消除這些間隙。需先消除這些間隙。n3、轉(zhuǎn)向輪開場偏轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過的空、轉(zhuǎn)向輪開場偏轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過的空行程。稱行程。稱n方向盤的自在行程。方向盤的自在行程。15方向機的另一種安裝方式方向機的另一種安裝方式循環(huán)球式是一種渦輪蝸桿式循環(huán)球式是一種渦輪蝸桿式

6、的方向機的方向機1、是一種變相的渦輪蝸桿式的方向機。2、循環(huán)鋼球的運轉(zhuǎn)省力,且呵斥了螺母的挪動3、螺母的挪動呵斥了扇齒的擺動,轉(zhuǎn)向垂臂的擺動。4、垂臂的擺動推進傳動機構(gòu),最后實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。螺母螺母渦輪蝸桿式的方向機渦輪蝸桿式的方向機1、蝸桿的轉(zhuǎn)動導致渦輪的轉(zhuǎn)動。2、渦輪的轉(zhuǎn)動導致轉(zhuǎn)向垂臂的擺動,同時放大了扭矩3、轉(zhuǎn)向垂臂的擺動推進傳動機構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向垂臂轉(zhuǎn)向垂臂方向盤的萬向傳動方向盤的萬向傳動一對萬向節(jié)傳送一對萬向節(jié)傳送小結(jié)5n1、重點:了解兩種方式的方向機的、重點:了解兩種方式的方向機的構(gòu)造。構(gòu)造。n2、方向機的作用就是:放大駕駛員、方向機的作用就是:放大駕駛員的力。改動駕駛員力的方向。的力。改動駕駛員力的方向。n3、難點:方

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